【自動車】米ＪＤパワー発表の｢2012年新車品質調査｣で現代車の順位が18位へ大幅下落…1位はトヨタ・レクサス[06/21]

米国の権威ある市場調査機関ＪＤパワーが２０日（現地時間）発表した「２０１２年新車品質調査（ＩＱＳ）」で、
現代車の順位が１１位から１８位に大きく落ちた。

ＪＤパワーの今回の発表によると、
高級車と一般車を合わせた３５ブランドのうち１位はトヨタ自動車のレクサスだった。 車両１００台当たりの欠陥は７３件。
次いでジャガーとポルシェ、キャディラックとホンダ、アキュラとインフィニティ、トヨタなどの順となった。
上位１０ブランドは日本ブランドが５つ、独ブランドが３つ、英ブランドが１つ、米ブランドが１つ。

現代（ヒョンデ）車と起亜（キア）車は１００台当たりの欠陥数がそれぞれ１０７件で１８位にとどまった。
これは３５ブランド平均の１０２件より多い。 起亜車は前年と順位が同じだが、現代車は７つも落ちた。

高級車ブランドを除いた一般車２２ブランドでは、現代車と起亜車がともに９位となった。

ソース　中央日報　2012年06月21日17時46分
http://japanese.joins.com/article/141/154141.html?servcode=800§code=860

>高級車ブランドを除いた一般車２２ブランドでは、

除くなｗｗ

フォードを越えて大人気ﾆﾀﾞ！ …あれ？

>１１位から１８位に大きく落ちた

どうでもいいところから、どうでもいいところに転落ｗ

＞トヨタ自動車のレクサスだった。 車両１００台当たりの欠陥は７３件
73件も欠陥出すなよボケ

袖の下を忘れましたね

人気のSUVや法人を除けばアメリカで大ヒット！

＞高級車ブランドを除いた一般車２２ブランドでは、現代車と起亜車がともに９位となった。

どうせなら、
韓国ブランドのみでは、現代車と起亜車がともに１位を独占した。

めずらしいな。
ネガティブなサムや現代のニュースを韓国が流すなんて。
たとえゾンビでも虚像でも、世界に誇るヒュンダイがどうたらとカマしてくれ
ないと。

震災で日本車がダメージ受けてる間に売れたってホルホルしてたからなあヒュンダイ。
売れたら当然その分ボロが出るわけで。

お布施をけちるからこうなる。
売り上げの全部を渡せよ

しかし、18位としても\100ショップのチョンカ―としては高い品質だな。

>>9
ギャラクシー３も爆発しちゃったし＞＜

日本が金で1位を買ってる

あれ？韓国車は日本車を超えたとか散々自慢してなかったっけ？？？
これは日本人が金で買収したのか？？？

これでまたチョンがトヨタ車にデタラメな言い掛かりをつけてくるのか…

>>14
キムさんでどうやって1位を買うんだろう・・・

100台あたりは何台あたりの誤訳なんだ？

>>13
今回は原因をLG電池のせいにできないんだっけ(笑)

>>3
あれピックアップトラックとSUVとバンとかの人気車種を除外した台数らしいぜｗ

ユーロ危機のおかげでお金が足りなかったニダ。
ギリシャはいい加減にするニダ。

>>20
朝鮮人のよくやる手だよね
一番都合のいい範囲を切り取ってホルホルするのは

ほいｗ
【韓国】現代自、ハイブリッドカー35万台目標[06/19]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340110867/83

83 名前：ぱぱ ◆BWv2julAoY0T [sage] 投稿日：2012/06/19(火) 23:09:00.97 ID:pogVeePN
現代・起亜＝糞車

これ、何時になったら変わるのかな？

日経でこれからの3大自動車グループ＝現代・VW・日産って特集した翌日、利益率が他国の1/7しかなく、
コストが1.4倍だってバレちゃった現代がなんだって？ｗ

コスト削減で品質が”非常に悪すぎる”ってあのJ.D.パワードに書かれちゃった現代がなんだって？ｗ

あれ？朝にヒュンダイはフォードより売れてるってスレあったけど？

欠陥の「件数」が品質なのかよ。

１件でも致命傷だったらどーすんだｗ

韓国車の順位が落ちたのは日本車が高性能過ぎるとの理由で
日本車メーカーに謝罪および損害賠償請求するかも知れんねｗ

それをミンスのアホ共が真摯に受け止めたりして

>>20
ちょ…マジ？
酷いな(笑)

>>24
※ピックアップ・SUV・法人販売を除く
というわけの分からん統計だった

そもそも韓国車って、在日同胞でさえも買わないだろwww

在日〜、祖国の車を買えよ〜www

http://pds2.exblog.jp/pds/1/200609/25/58/e0064858_137547.jpg

2022年にはどうなってるかわかりませんね（棒

ってゆうか韓国車ディーラーなんて日本にあるのか？

＞高級車ブランドを除いた一般車２２ブランドでは、現代車と起亜車がともに９位となった。



え？

なんだこのウソニュース　
大韓民国の誇りヒュンダイが１８位とか











ずいぶん高いじゃん

>>14
金以外でどうやって車を買うのさ？



と、小ボケをかましてみる

上位１０ブランドは東アジアのブランドが５つ、独ブランドが３つ、英ブランドが１つ、米ブランドが１つ
って書けばいいのにｗ

去年の時点の満足度1位とかアレはなんだったんだ？

>>37
使い捨てカーにしては満足

ばれちゃった

ん？
買収資金が続かなかったのか？

>>14
馬鹿だねｗ

J.D.パワードでは、5年前から一昨年までの朝鮮系集団投票操作以降、不正防止防止のため、
リアルに車を購入した人間の投票のみ受付け、しかも車メーカの圧力を受けさせないため、
匿名ではなく内部には氏名公表し、圧力があった場合、J.D.パワード側で対策を取るようになっ
たの。

で、トヨタの品質評価も、それのお陰で復活。

販売台数捏造してた現代には、非常にやっかいな対応となって、順位が劇落ち。
ちなみに、他の調査では、現代の車種を買う層の7割が朝鮮系。
そして朝鮮系が現代に不利な投票をしっこない。

となると、発生件数は3.3倍と考えて良い。

どこが高品質？！ｗ

ぎゃははははははあのはｗ

こんなはずではセヨ

　　　　　　　　　　　／　　　／＼　　　＿＿　　　／＼　　　＼
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 .|　　　|　　　　　　　　　　|　＿＿ｏ
　　　　　　i⌒ヽ　　|　　　　　　　　　　|　　　|　　　　　　　　　　.| 　　　|　二|二''　　＿
　|⌒ |⌒ | ヽ_ノ|　 .|　　　　　　　　　ノ＿＿ヽ　　　　　　　 　　| 　　ノ　　　|　　ヤ　　　ｯ
　|　　| 　 | ヽ_ノ　　.＼　　　　　 .　　l　　　　l　　　　　　　 　／

ジャガーは印度ブランドだろハゲ

まあ、工場増やして生産急拡大すれば、品質が落ちるのは当たり前。

捲土重来を期すべく努力せい。

下朝鮮の新聞社が、ホルホル記事を出した後、すぐにそれを否定するニュースが出てくる(笑)

もはや様式美になりました(笑)

何でこんなに順位が下がるのかと思ったら、VANK排除…？

>>47
J.D.パワードは一応、アメリカ国内の分と海外分を分けてる。

んで、以前は購入してないアメリカ在住チョンの不正投票が横行。
そのため、リアル購入者にのみ絞った結果、販売数の捏造が発覚。

以降、現代の品質評価は非常に悪くなった。

現代より下が存在する事に驚いた。

裏金を惜しんだらダメじゃん
前と同じ金額じゃあ、順位を下げられるよ

>>33
2万ドル以上が高級車って括りだそうです・・・ｗ

【自動車】米ＪＤパワー発表の｢2012年新車品質調査｣で現代車の順位が18位へ大幅下落

【スマートフォン】サムスン「Galaxy S �V」が突然スパークして炎上する事故が発生


コリアンダメだ〜　　　これが韓国品質

>>51
えっ？　160万円ぐらいが？　
ワゴンRとかの軽にターボとオプション付けたら、そのくらいじゃね？

日本車がボロ負け

これが現実
http://response.jp/article/2012/06/19/176383.html

>>53
円にするとそうなるｗ

まぁ、日本車はほとんどが高級車の部類なんだろうね。

一応、PDFのリンク貼っておく。
http://www.jdpower.co.jp/press/pdf2012/2012_US%20IQS_J.pdf

三菱ぇ！

2万ドルって日本じゃ軽くらいしかないぞそれ以下は。
つかこの「欠陥」と言うのは訳ミスでは？73箇所もあったら検査で必ず見つかって販売しないし。

>>1
本家ページにはTop Ratedで
Compact Multi Purpose Vehicle
2012 Kia Soul
が載ってるけど、これはﾎﾙﾎﾙしないんだろうか。

韓国車は3年後にはガラクタ
下取りも無しww

>>54
記事読んでこい！

馬鹿がｗ
30万台生産体制で2位を”目指す”って書いてあるの。
目指すだけで売れてないのｗ


そして、中国の実情・・・

2月の段階で、韓国車は現代起亜合わせ9.4%で3位。
ところが5月の段階で現代車は6位ｗ

朝鮮族だけが現代買ってたんだってｗ

2月のソース
http://www.j-cast.com/2012/02/15122314.html

日経も馬韓な新聞に成り下がったもんだ。リアルな統計も見ずに次のBIG3に現代wwwww

まぁ、即座に否定記事が世界中で、全く関係なく出まくってるわけだがｗ

>>59
>朝鮮族だけが現代買ってたんだってｗ

それ嘘くさい。俺の経験上、海外に出た朝鮮人は、韓国を全く信頼してない。
むしろ、韓国人嫌い。

ちなみに中国政府は・・・・
http://www2s.biglobe.ne.jp/~fujiki/chainaauto.pdf
※12年4月、EVなど環境対応車を2020年まで500万台超普及すると政府発表。

>>54
あれ？韓国のEVやハイブリットって、まともに動かないって中国で大問題になってるけど、
中国で2位目指すの？wwwwww

>>54
販売数が1年で2200万台とかの市場で30万台なの？ｗ

馬鹿なの？現代ってｗ

>>54
生きてて恥ずかしいでしょ？！ｗ

一台買うと、もう一台プレゼントww
すげぇダンピング

こんなんで品質うんぬん抜かすな、バーカ、馬鹿チョン

>>60
いや、朝鮮族は韓国の実態を知りません・・・・！

これ大事。

車両１００台当たりの欠陥は７３件
車両１００台当たりの欠陥は７３件
車両１００台当たりの欠陥は７３件
車両１００台当たりの欠陥は７３件

wwww

>>48
その情報、どこかにソースありますか？

>>65
んー、前に東亜で貼ったけど、URL切れてるっぽいね。

ググると出てくると思う。
理由は不明確にしてたけど、不正回避のためのJ.D.パワーの調査方式の厳格化って。

problemを「欠陥」と訳してるみたいだね。

>>54

動く棺桶　韓国自動車


米調査会社オートデータ
2012年５月の米国新車販売

1位　GM　　　　　　　24万5256台 　  10.9%増
2位　フォード　　 　　21万2566台　  12.6％増
3位　トヨタ　　　　　　20万2973台　  87.3％増
4位　クライスラー　　14万6038台　  28.6％増
5位　ホンダ　　　　 　13万3997台  　47.6％増
6位　日産　           　9万1794台  　20.5％増
7位　現代自動車    　6万7019台    13.2％増
8位　起亜自動車    　5万1771台      7.4％増
9位　富士重工　       2万9724台    48.4％増
10位　マツダ         　2万357第    　13.9％増

これ、100万台あたりの件数じゃねーの？

ヨーロッパがますます危なくなって「韓国の輸出ガタ落ち＝買収資金枯渇」で
アメでの賄賂バラ撒きができなくなった結果がこれニダよ。

韓国人が車を作って売ってるのがすごい！しかもそれを買う馬鹿が存在してるのが驚異！

買収資金が尽きたのですね？わかりますｗ

>>51　>>53　>>55
2万ドル以上が高級車って、、、日本だったら円安のときでも170万ぐらいだから、、、
コンパクトカーより大きければ高級車になっちゃうｗ

The annual study, which ranks new vehicles based on reported problems
in the first 90 days of ownership,
(中略)
The rank of each vehicle is based on problems per 100 vehicles (PP100).

>>69
いや、欠陥といっても、リコールに結びつくような欠陥ではなく、
内装が取れたとか、バンパーゆがんでるとか、そういうのの報告を集めての
品質調査だと思う。

韓国では、これが高級車なのか
225万円の車
http://sasaki-gs.com/wp-content/uploads/2011/02/ezone-slide-1.jpg

韓国人って日本人に教えてもらわないと何も作れないでしょ
ただ、チョン猿には何も教えない方が良い

デジカメだと、光漏れとかフリーズ等の重大欠陥は
flawと呼んでるね。

>>76
その電気自動車の会社輸入する時ＷＢＳとかでも特集してたのに、倒産しちゃったんだろ

長年ホンダ車に乗っているが，10年ほど前に1回だけリコールの通知がきたことがある。
その訳が「ドアノブのメッキが剥がれ手に傷を負う可能性があるので交換する」とのこと。
日本のメーカーってそれくらいのことでリコールするんだなって驚いたよ。
韓国のメーカーって重大な欠陥があってもリコールせずこっそり部品を取り換えると聞いた。
まぁ，大雑把な韓国人が車を作るとどうなるかはわかっていることだよね。

>>80
GMが、シボレーボルトが衝突時にバッテリケースに外力が加わり後に発火の恐れありだから補強ってのを、
リコールではなく、積極的自主改修とか言うので済ましたのには、びびった。

ケンチャナヨ民族に品質求めるのが間違い、能力以前の問題じゃん。にしてもこの体たらくで日本車ライバル視とかチョンって痛い生き物だな。

>>79
ていうか、この車自体がむちゃくちゃ危険らしい。
電欠になるとハザードはおろか、パワーウィンドウも開かない
コンソールは真っ暗になるんだと。
もう新車での販売はされてないけど。

韓国ベンチャーの小型EVに乗ってコワイと思ったこと
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20110214/105863/?P=2
http://eco.nikkeibp.co.jp/article/column/20110214/105863/?P=3

J.D.パワーのサイト見ると、2万ドル”台”が普通乗用車。
3万ドルから高級車扱いみたいですな・・・・

アキュラの価格がその辺。

下に変なジェネクソとか出てるなぁ・・・ｗ

何年か前にアメの学者が韓国で，
"韓国が巨大な日本をライバルしするのは言語道断，韓国には台湾辺りがライバル"
といって会場が一瞬に冷え切ったことがあったよね。
しかし，台湾は優に韓国を凌駕しちゃっているから，いまじゃ韓国のライバルはギリシャ!

>>83
それ、EVじゃなくて、ゴルフ場の電動カートを韓国政府の規制緩和で公道に出しただけだから。

で日本で型式証明を取るには膨大な試験と性能保障が必要だが、
外国で既に型式証明取得済みだと日本でも型式が取れるという日本のいい加減な法律のせいで、
公道走っただけだから。

>>85
アルバニアじゃない？ｗ

>>80
現代車はドアノブが取れてもクレーム通らなかったらしいｗ

>>1
高級車ブランドや一部の一般車を除いた一般車１４ブランドでは、現代車と起亜車がともにトップとなった。








とホルホルしてるんじゃないのか

昔、本田の車でリコールに当たったときは、Gathersのオーディオのアンプの加熱で火災の云々だったけど、
それ車関係ないじゃん。ヒュンダイなら言い逃れてそう。

レクサスは
>車両１００台当たりの欠陥は７３件。
で１位。んで
>現代（ヒョンデ）車と起亜（キア）車は１００台当たりの欠陥数がそれぞれ１０７件で１８位

100台当たりの欠陥としては、どれもすごく多いと思うんだが、本当に100台当たりなのか？

>現代（ヒョンデ）車と起亜（キア）車は１００台当たりの欠陥数がそれぞれ１０７件で１８位

つまり、統計的には１台の車に１箇所以上の欠陥があるってこと？

賄賂が少なかったの？

>>30
これ本物？
どうみてもモナー

>>48

なんだ。どうもおかしいと思ったよ。
今まで「J.D.パワードは賄賂もらってるのか？」と疑ってたけど、
そうではなくて、チョン側の一方的な組織投票だったんだ。

Timeの「世界で最も影響力ある100人」のネット投票でピを１位に
　　→毎年よくやるよと嘲笑の的
怪しげな団体主催の「世界七大自然」に電話投票しまくり電話代14.7億円
　　→詐欺に引っかかり大金つぎ込んだと、韓国内でも問題に
PUBLIC EYEの「世界最悪企業」のネット投票で、VALEと東電に投票しまくりサムソン１位を回避
　　→PUBLIC EYEが「韓国からの組織的投票が順位に影響を与えた」とバラす

という、自作自演で自爆という、いつものパターンね。

韓国はあれもこれも手広くやりすぎて賄賂が薄まっちゃったかｗ

それにしても…　エセ欠陥リコールで恣意的に大騒ぎされたトヨタブランドだが、
現地生産、雇用に福祉に充実待遇提供の現実に、
消費者の目は厳しく真っ当な判定を下しておりますな。
高評価な日本車に対し、これでまた次の卑怯な対抗措置が練られる事でしょう。

円高っていいね
アメリカでのCM打ちやすくなるし、他にも色々とね

こんだけ円高でも、日本より２，３割安いんだぜ。
輸出した車が。w

韓国車より下ってどんなメーカー？

>>98
日本車より２，３割安い南朝鮮車販売すれば馬鹿売れするはずだよなwww

>>86
えー！
ご、ゴルフカート！？

つーか、韓国内で発生してた急加速と排ガス充満の件は
どうなったんだ？

スバルがヒュンダイより下かよ。
まースバルの使い方は雪道だったりオフロードだったり無茶するからな。

>>87
シーランド公国でしょ

>>104
そんな国知ーらんど

>>105
シーランド公国の爵位を持っている日本人はいるww

>>101
CT＆Tってゴルフカーとのメーカー。
政府が公道走っていい（日本のマイクロカーみたいな特殊規格）を作ってくれたんで、
張り切って量産投資したら、ぜんぜん売れずに破綻した。

というか、投資詐欺の計画倒産だったのかもしれない。ゴルフカートをEVって。

確か去年の調査結果を見たネトウヨは、金がものを言うアメリカの調査会社って言ってたはず
本当に恥ずかしい連中だわ

>>108
言ってたよ。2009年まで。

実際にそのために調査方法の厳格化をして、韓国人の工作を排除したの。
だからこそ、リアルな品質が浮き彫りになって売れなくなったんだよｗ
現代車ｗ

売れないのに作るから、値崩れして1台買うと1台プレゼント。
さらに、ランク上の車を抽選でプレゼント。
その上、当たると全額返額ｗ

>>108
これ、真面目な話だぜｗ

金じゃなくて、組織票じゃろ？とは言った記憶があるな…
まあ韓国相手にこんなのは予想にもなりゃしないw

まあレクサスは乗りたいわな
だが習慣現代はただでも、いらんな

>>103
スバルの異様な踏破能力は外人がネタするのにすら止めたレベルだからな。
SUV並べて走った時にスバル以外はスタックした路面を何事もなかったように走ってる動画はYouTubeで定番になってるけどあまりの出来に誰一人として信じてないww
何よりもスバルの会社規模小さいから売る量に限界あるからだろうな。

>>106
なんかアニメのヘタリアのキャラクターをシーランド公国の公式キャラクターにしてたな。確か爵位授与の紙かなんかに絵を載せてたような。
しょうもな…

南オチョンコ車がアメリカで売れる理由は一番は為替だが、
ダンピングも大きい

ダンピングできる理由は一番は政府補助金だが、
国内で割高で売れるのも大きい

しかしＦＴＡ関税引き下げで外車シェア、2010、５％→2012、１０％
国産車シェアダウン→値下げ

>>41
>現代の車種を買う層の7割が朝鮮系。

いくら何でもコレはガセだろう。貧乏人は安い現代、KIA車を買う。
俺の嫁が米人だが、シングルマザーで貧乏な妹はKIA車を買ったが
1年で壊れてアメ車に乗り換えた。

韓国車のCMは日本車との比較広告がやたら多い。カムリとかアコードより○ドルも安いとか、
買ったら1000ドルキャッシュバックとか、貧乏人が飛びつきそうなCM流してるからな。

どちらかと言うと去年上がった理由の方を知りたいのですがね。

何ヶ月か前だったよな、韓国車は北米で一位と記事にしていたのは。

あれも全部嘘？捏造か？

>>116

つまり、韓国車は叩き売り？

>>118
だろうね
値段が日本車並みになったら全く価値が無くなる。

韓国政府による補助金停止？ｗ

チョッパリのロビー活動にやられたニダ
日経ビジネスでは２位だったニダ

一方、チョンメディアは今日もホルホル記事を書いていた

起亜自　英消費者団体が選ぶ「最高の自動車社」に
http://japanese.joins.com/article/216/154216.html

>>115
つーかヒュンダイってタダで配ったもので納車した数を売れた数として扱うからな。

>>122
BBCの「TOP GEAR」の有名人タイムトライアルで使ってるからな(笑)

>>124
あれはガラクタでいかにタイムを出すかのトライアルだからなw

しょっちゅう壊してるから、安い車でないとだめなんだよ。
でも、あんな車でも、ハミルトンとかシューマッハは凄いタイム出すからなww

>>44
ヘッドオフィス、開発拠点、工場、全てイギリスがメインだろ
資本がインドになっただけじゃねぇか

にしてもジャガーすげぇな
インドからカネ入った効果はでてるね
タタもなかなかのコントロールだよな

>>126
中身、フォード設計でアルコア技術でボディ製造で無かったかな…
アストン・マーチンも。

チョン車は100台辺りの欠陥が107台ってのは全車欠陥車なのか

トヨタのリコール騒動はいったい何だったんだ

>>130
チョンの馬鹿騒ぎ

釣った魚に餌はやらん…

これもFTA効果なのか!?

ちゃんとリコールしてるから欠陥が少ないんだよ。
韓国車のリコールって聞かないのが逆に怖い。

>>59
在日朝鮮民族は朝鮮製品すら買わない薄情者。シナチク朝鮮族以下だなwww

>>133
韓国車はリコールありきで作ってるから
改めてリコールする必要もないし
逆に手続きが面倒なんじゃね？

韓国車は中古だと売れないから使い捨てだな

RAV4のパクリみたいな車、3年乗れば査定額35万円

なんで最後高級ブランド除いて順位出したの

>>116
韓国車って5年か10年間修理や消耗品無料のキャンペーンしてなかった？

トヨタっていちゃもんつけられて車の安全性調査とかやられたりしてんのにトップなんだな

4駆の耐久性ランキングとか見てみたいな
そっちもトヨタのハイラックスが来ちゃいそうだが

国家破綻が近づくと共に、韓流工作資金を含む韓国国家ブランド箔付け資金が
無くなってきたのですねｗわかります。
もともと、韓国ブランドに付加価値など無いのですKARAw

小倉優子が手振ってるＣＭ思い出した

マレーシアのプラトンとかやインドのタタの方が安いだろ？
ってーか、車は安いだけじゃ限界があると思う。

一応、大元はココです。
ttp://autos.jdpower.com/ratings/quality-press-release.htm

韓国車って、レースには出ないね。たたもだけど。シュコダは出てるよね。

>高級車ブランドを除いた一般車２２ブランドでは、現代車と起亜車がともに９位となった。

あれっ？ホンデイのジェネシスって高級車って自分で言ってたよねぇ。

ホルホルからアイゴーへwwwwwww

チョン無様ね!wwwwwwww

一年でばれた

二度と浮上することは無かった・・・

>>141
ﾁｮｿ車よりはましだが、トヨタは低い順位にな理想な悪寒…
凸凹路走行テストで、タンドラのシャシーが捩れ捲ってたし

レースではリブレ扱いだろヒュンダイはw

【韓国】車6台の玉突き事故、ヒュンダイ車が急発進か 　ブレーキが効かず猛スピードで追突★２[05/10]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1336708346/
【自動車】米ＪＤパワー発表の｢2012年新車品質調査｣で現代車の順位が18位へ大幅下落…1位はトヨタ・レクサス[06/21]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1340274647/


2006/01/15
【韓国】現代自動車の平均販売価格、ここ9年間で倍増[01/15]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1137289905/
2008/04/04
【自動車】韓国ディーラーたちが逆輸入の動き 現代車、対策なく困惑〜「ジェネシス」国内価格と大きな開き[04/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1207258602
2009/09/27
【自動車】韓国国内販売用と輸出用で異なる現代自動車の安全装備　エアバッグ増設「金が掛かり過ぎる」という理由で反対[09/27]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1254017518
2010/10/31
【韓国】現代「エクウス」に見る韓米価格差「韓国で暴利をむさぼっている」の声も［10/31］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1288495484/
2012/03/04
【韓国車】「不必要な機能」追加で値上げ続出、不満も続出[03/04]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1330829845/
2012/03/06
【損保】あまりにも高すぎる輸入車の修理費、続々引き下げへ--韓国 [03/06]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330997531/
2012/05/20
【自動車】韓国車：オプションの「抱き合わせ」で価格吊り上げ オプションだけでグレンジャー1台分の価格、輸入車に比べ高価[05/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1337488688/
2012/05/31
【韓国】現代・起亜自動車、腐食防止性能の亜鉛めっき鋼板使用で輸出車と「差別待遇」[05/31]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1338473198/
2012/06/17
【韓国】現代グレンジャー、排ガス室内流入も「リコールなし」[06/17]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1339897475/


【韓国】自国の顧客を騙していたサムスンとLG　何の疑問も感じないのだろうか [11/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1326501299/
【行政/電気機器】韓国でサムスンとLGが談合　課徴金30億円命令［12/01/13］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1326424106/
【韓国】サムスンとLGの製品の韓国市場での価格、米国より割高　２０％高値 [11/14]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1326501970/
【韓国】携帯メーカー各社が共謀し、割引しているように見せかけ　サムスンやLG、通信キャリア各社に罰金[03/16]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1331897340/
【韓国】公取委の調査妨害　サムスン電子に過去最高の過料[03/18]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1332069587/
【朝鮮日報社説】サムスンにとって韓国の法律は法律ではないのか…公取委への捜査妨害、財閥は「法の上位」で治外法権を行使[03/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1332246420/
【韓国】中小メーカーの「半額テレビ」攻勢にサムスン・LGが降伏、値下げへ[03/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1332478597/


【書評】『サムスンの真実　告発された巨大企業』…サムソンの実態に権力と正義、民族の歴史の歪さ関係との指摘[04/22]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1335149020/
【社説】韓国国民に対する礼儀を失ったサムスン家一族 (朝鮮日報)［12/04/25］
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1335317990/

【韓国】サムスン物産、「グローバル企業」は口だけ？ 賄賂・尾行・カネで口封じ[04/25]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1335349583/
【韓国】サムスン電子半導体工場従業員が死亡５５人目、 サムスンへの批判高まるも大手メディアは縮小報道★2[05/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1336496584/

高品質部品を買う金が減ったからだよ。」

現代「新古車はじめました」

今のニュースでやってた仁川の車が急バックして運転手死亡事故
アレってどこの車？ あまりの急バックだったから
不謹慎とは思ったけどワロタ 現場じゃ悲鳴が上がってた

アメリカで現代車を買うのは
大量に安く買い叩いて乗り潰すレンタカー業者と
日本車が買えない貧困層のみ

チョンにはリヤカーがお似合いﾌﾟｯｗｗ

これ一応順位で見ると差あるけど
僅差だな。

>>160
その僅差が越えられない壁のまま続くんだよな
ライバルがドイツじゃなきゃ逆転あったかもしれん。
朝鮮相手に手抜きしたテレビが良い例だしな

どうした？　チョン台車・・・元気ねえが〜。貧乏人にばら撒き終わったか〜　ぷぷぷ

猫車はよう

韓国で乗用車が制御不能になり、突然バックで暴走、運転していた男性が死亡（動画あり）
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1341432224/
　韓国で乗用車が制御不能になり、突然バックで暴走、運転していた男性が死亡しました。白煙を上げて暴走する乗用車、その瞬間の映像です。

　「中に人が乗っているのか？」（撮影者）

　歩道に乗り上げ、煙をあげる１台の車。中には男性が乗っています。そして、突然、車はバックで急発進。猛スピードで道路を横切り、向かい側の建物に衝突しました。

　これは、３日、韓国・インチョン市で起きた事故の映像です。男性が乗った車は最初、歩道に乗り上げたあと煙をあげました。現場に居合わせた１人の男性が運転手を外に出すため、ドアを開けようとしますが、車は制御不能になっていて、突然、バックで暴走しました。

　「事故が起きた現場です。道路は片側４車線、合わせて８車線の広い場所で、車はここを猛スピードで横切って、向かい側にある建物の前で止まったということです」（記者）

　運転していた６１歳の男性は、搬送先の病院で死亡が確認されました。

　「車がバックしながら吹っ飛んでいくのを見ました」（目撃者）
　「運転手は手をこういうふうに上げていました。意識があって何かしようとしてたけど、どうしようもないみたいでした」（目撃者）

　この車がなぜ突然暴走したのか、原因は明らかになっていません。

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye5072158.html



韓国、車が制御不能になりバックで暴走
http://www.youtube.com/watch?v=lh6d2mARLoc

【国際】米国消費者団体がヒュンダイ提訴「認定燃費と実燃費に乖離」
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1341915964/

【自動車】車内の化学物質、現代・起亜自が有害性トップ[07/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1341969755/

>>28
ピックアップとSUVってアメリカでめっちゃ売れ筋のタイプじゃねえか！
日本で言うと軽、コンパクト、ハイブリッドを除いてるようなもんだろw

セルシオよりもジェネシスのような高級車に私は乗りたい

>>116
ヒュンダイはアメリカン・ネトウヨの妨害を受けてる

と、今日もネトウヨ、ネトウヨと馬鹿みたいに
ネトウヨを連呼する朝鮮人でした。

ていうか連呼リアンの想像する「ネトウヨ」って完全に自己投影だもの。
それよりクソ在日はチョンダイの車買えよｗ

だいたい現代買ったこともないくせに、韓国だからって援護するやつのほうが怪しい

> １１位から１８位に大きく落ちた。

今までその調査機関に中途半端な額の賄賂を渡してたけど
今回はちょっとケチっちゃったんだろうね。

工作資金が底をついたニダ

>>157

車のことはよくわからんけど、↓ここのコメント欄にはVWって書いてある。

韓国で車が制御不能になり急にバックですっ飛び乗っていた男性が死亡。
http://1000mg.jp/archives/51784330.html

ＮＨＫのベトナム特集でホンディの車で日本でいえば３ナンバー、２５００ｃｃ
クラスのものが１２６万円てやっていたから、開発途上国では売れるだろう
でも利益が出るのかな。

>>176
マジで？126万って安すぎる。原価いくら何だか、怖すぎ

> J.D.パワードでは、5年前から一昨年までの朝鮮系集団投票操作以降、不正防止防止のため、
> リアルに車を購入した人間の投票のみ受付け、しかも車メーカの圧力を受けさせないため、
> 匿名ではなく内部には氏名公表し、圧力があった場合、J.D.パワード側で対策を取るようになったの。

韓国がよくなるような調査結果の場合、調査方法に問題があるということなんだな。

>>176
それ嘘じゃないのか？
軽四でも最近はもっと高いと思うぞ
中古車だろ

韓国での暴走自動車事件って映像みるとフォルクスワーゲンの現行ゴルフかポロだよね

それでも高すぎる順位だろww

日本向けだと、車に合わせた内装、快適装備、電子機器がついてくるから値段
があがるけど、それを外して必要分の安全装置のみのホワイトボディのみだった
ら、その程度になるんじゃない？商用車みたいに。

ジャガーって会社はまだイギリスにあるのか？
タタが買収しただけで。それともタタのブランドのひとつ？

どうした？　火傷かｗ

>>177
やつらの主張してる販売台数で売上金額を割ると100万にも満たない。
定価なんてあいつらには何も意味しないｗ