【スーパーGT】来季の韓国ヨンナム・サーキット開催、正式決定[06/09]

∞GTズーハイ戦は延期に。来季の韓国開催は正式決定

　スーパーGT第3戦セパンの予選日に開催された定例の記者会見で、GTアソシエイションの坂東正明
代表は、今季〜来季に向けた海外戦の開催について明らかにした。

　マレーシアでは2000年以来レースを開催、その他にもアメリカでオールスター戦を開催した実績をもつ
スーパーGTは、2011年の12月に、中国のズーハイサーキットでのオールスター戦開催に向けて交渉を
行っていると明らかにされていた。

　このズーハイ戦の開催について坂東代表は、第2戦富士の際に開催された定例記者会見で「12月23日
の開催予定で交渉している」と明らかにしていたが、今回のセパン戦の定例会見で、プロモーションのた
めの時間が不足していることを理由に、来季以降に向けて開催を延期すると明らかにした。ズーハイでの
開催は、2013年を目指して再度検討されることになる。

　一方、すでに仮契約が締結されている韓国・ヨンナムのコリア・インターナショナル・サーキットでの開催
については、ロジスティクスについて陸路でのマシン輸送などが検討されていることが明らかにされていた
が、今回、正式に開催が決まったことが明らかにされた。

　イベントの形式は、公式戦ではない“オールスター戦”という形で、開催日は5月18日〜19日が予定され
ており、今季であれば第2戦富士と第3戦セパンの間という形になる。もし富士からヨンナム、そしてセパン
というスケジュールになれば、今年よりもロジスティクスはタイトなスケジュールとなるが、この点について
は「今後検討していく。いろいろ考えていきたい」と坂東代表は語った。

　これまで大きな国際レースとしては、F1しか開催されてこなかったヨンナム。スーパーGTではどんな
戦いとなるのか、今から楽しみにしたいところだ。


ソース：オートスポーツweb　2012.06.09
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=41456

＼(^o^)／

(-人-)

公式戦でないのにあんな酷いコースで命かけるかね

またシャンパンのコルク落ちてんじゃねぇだろうな？

客入らんだろ？坂東親分何考えてるんだ？

坂東商会ってスーパーGTを運営しているのか。。

誰得なの？

>>1　スレタイ訂正

×　【スーパーGT】来季の韓国ヨンナム・サーキット開催、正式決定[06/09]

〇　【スーパーGT】来季の韓国ヨンナム・サーキット開催、正式決定。GT中国ズーハイ戦は延期に[06/09]


ズーハイって中国広東省南部にある珠海市のことみたいです
アフリカかどこかかと思い込んで、スレタイから削除しちゃいました
すみませんでした

F1の残留物が発見される。

国本が歓喜しそうなニュースだな。

>>9
一昨年だったか国際航空見本市が開かれたはず

F1ですら赤字なのに

とても利益なんか出ないだろw

> イベントの形式は、公式戦ではない“オールスター戦”

また、フタだけマンホール設置すんのかな

芝生はインクで着色で

イカ娘は？
イカ娘は走るの？

走るか以前に、来年イカが居るかどうかを心配した方が良いんじゃ？

>>14
F1の惨状を知ってればお休みしますわなｗ

F1の次はスーパーGTに事大か

スーパーGTｵﾜﾀ

いろんな国でやるのはいいことだよ。ヒュンダイにも参戦してほしいね。
いやホント。

ヨンナムサーキットっていうからどこかと思った。
霊岩のことか

>>18
シリーズポイント付かない上にシーズン途中。予算厳しく車壊したくない300の下位チームはスキップするだろうね。
トップチームも車壊したくないから本音じゃ出たくないだろうな。

韓国ヨンナム・サーキットって、あの案山子で有名な農道？

客入んないでしょ。なんだろ？何考えてるんだろ？

レーシングカーの価値も判らん人たちに見せても何もならないだろう。

フォーミュラと違って現実逃避できない箱レースだからね
リアルに世界の一流メーカーのロードカー開発力ってものを見せ付けられれば
ヒュンダイクーペがスポーツカーだなどと信じていた御目出度い連中も少しは大人しくなるんじゃね？

>>27
いや、スーパーGTにロードカーの性能あまり関係ないから。(FIA-GTマシン除く)

>>26
「これバラバラにして組み立てていいニカ？」とワクワクする
組み立てた後に150個くらいのパーツが残るけど

なぜ韓国人のつまらないメンツを立てるためだけに、毎度毎度、日本が身銭を切らなきゃならんのか・・・！

ﾜｰｸｽ参加なら、ﾆｭﾙ24時間に心血注いだほうがいいわ

金銭のやり取りは全て済ませとけ、踏み倒されるぞ

韓国開催はスーパーGT設立当初からの夢だったからな。
これでチンケなローカルレースとは言え
国際的な注目を多少なりとも浴びるんじゃないかな？

本山がラブホに泊まるんだぜ
渋い顔して舌打ちする姿が浮かぶww

石浦・大嶋が夜通しでエロビ見放題
叱りに来る脇坂
ミイラ取りがミイラに、一緒に見だす脇坂

なんだか下朝鮮レースも楽しく思えてきた

>>32
誰の夢だよｗ
既にマレーシアがシリーズに組み込まれてるのに、そこに知名度ない韓国組み込んでもねｗ
コスト増によるシリーズの存続が心配だよ。

>>32
スーパーGTは今でも注目集めまくりなのだが
ちなみにキミ、世界のメジャーレースってあと何知ってるの？

>>32

コイツ本気で頭大丈夫か？

F1やってるサーキットのある霊岩なら영암だからヨンナムではなくてヨンアムだとおもう。元記事はどうなってんだ？

>>32
バカだなお前　日本と朝鮮を履き違えるなよな。
まあ
それくらい元気がないと耐久レースなんて夢の又夢だな。
ところで、現代はスポウンサー料幾ら出すんだぁ

F1すら客来ないのに日本車しか走らないレースを韓国人の誰が見るのか？

>>39
韓国はオメコじゃなく場所さえ提供すればいいようだが。
そうすれば日本には放送権料ががっぽり入るんだろう
客がこなけりゃ２度と半島ではやらんだろう。

>>37
「ン」と「ア」の音がくっついて「ナ」と発音してんじゃね？

公式戦じゃないとすると棄権者続出しそうだな。
それ以前に観客も集まらないだろこれ。
見栄だけで中身がないから結果も見えてるよ。

<丶｀∀´>ﾋｭﾝﾀﾞｲｼﾞｪﾈｼｽｸｰﾍﾟの前に日本車はひれ伏すﾆﾀﾞ kkkk

>>43
夢物語は韓国製ロケッチとスッパコンだけにするんだね

GT車とゆえばやはり韓国だよな・・・

F1とかもう古い時代はGTにうつりつつある・・・

GT車とゆえばやはり韓国だよな・・・

F1とかもう古い時代はGTにうつりつつある・・・
￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 ∧ ∧
　　 　ヽ<｀∀´>ノ 　【これがコリアンの知能程度です】
　 　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　<　 > 　

↑

いやGT車だろつかGT知らないのか？

速いんだよGTだから・・・

いやGT車だろつかGT知らないのか？

速いんだよGTだから・・・
￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 ∧ ∧
　　 　ヽ<｀∀´>ノ 　【これがコリアンの知能程度です】
　 　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　<　 > 　

↑

なんだ無知だな・・・

なんだ無知だな・・・
￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 　 ∧ ∧
　　 　ヽ<｀∀´>ノ 　【これがコリアンの知能程度です】
　 　(( ノ(　　)ヽ ))
　　　　　<　 > 　

>>27
見に来るやつらは知ってるだろうし。興味無い奴らは来ない何より変換回路が搭載されている　

ヒユンダイゼネシスが最強だろ・・・

市街地走行でわF1なんかに負けない・・・

中身どーでもいーの。　　先進国の真似事がしたいだけ。
次はインディカーでっか？

ブリッジ看板に「ﾄﾞｸﾄはｳﾘﾅﾗ領土ﾆﾀﾞ」と書いてあるんだろｗ

自国資金だけでやってください。
日本も出すな。民主。
万国博の二の前になること必至。たのしみ。

ドライバーの中に在日っているんだっけ？

開催近くなったらあること無いこと書いた妄想ホルホル記事が書かれるんだろうなｗ

>>52
気が付いてはいたけど、お前って本当にバカだったんだな。

セパンは観に行ったことあるけど韓国かぁ…
やめた方が良いと思う。
少なくとも全額前金貰っておけ。

これは、なんとも無慈悲な事を・・・・
「エキシビジョンのお遊びやで〜
韓国タイヤ履いて　ヒュンダイ出て来いや〜！！」
って、まるでイジメじゃないか

>>52
他にもツッコみどころ満載だが、あえて一応ツッコんでおくか・・・
あんな田んぼの真ん中のクソ田舎を韓国では「市街地」と呼ぶのか・・・
自称先進国だよな、可哀想に・・・

F1が古いってwww
確かにその発祥から歴史を遡ると誇らしい姦国より古いけどなw
F1自体は常に最先端技術の固まりなんだよ
白痴乙

市街地サーキットのモンテカルロで270以上出すF1は異常。
ていうか、ドライバーが異常。

ｼﾞｪﾈｼｼｭならアイルトンセナが運転してもカローラを運転する俺に勝てないと思う。

韓国F1の海外プレス関係者は、昨年よりもっと減るよ。
鈴鹿の後は、久しぶりに富士でWECが開催されるからね。
韓国F1と同じ日程にしてるｗ韓国に行かされるプレスは罰ゲーム。

>>56
トヨタのドライバーに帰化済み在チョンが１人。

>>65
国本なら、既にトヨタと無関係だよ。
その後は鳴かず飛ばずです。

>>28
スーパーGTは市販車がベースだから

>>66
泣かず飛ばず？
今年500にステップアップしたばかりですよ？

>>68
あぁ、そうなの。スマンかった。
スーパーGTは観ないから知らなかった。

スーパーGTに無慈悲なオワコン通告 w

>>67
500クラスに関しては市販車と同じ部品はドアノブとエンブレム位で、中身は全くの別物ですよ？
市販車ベースと言うよりレース専用車を市販車風の外観にしてると言った方が正確。

ヨンサマなのか、キムヨナなのか、はっきりしろ。

>>69
たぶん兄貴と勘違いしてるんじゃ？
今いるのは弟の方。

>>71
300クラスにプリウスいるけど、中身どうなってるの？

>>73
そうだったのかｗ
しかし兄弟2人をレーサーにするって、親父はエラク金持ちなんだね。

他にやる場所はないのかと。

まあ、アジアじゃないなあ。日本が地殻変動で大西洋に移動すればいいのになあ。

>>74
確かエンジンはフォーミュラーカーの物に替えて、搭載位置もフロントからミッドに変更。
駆動方式も前輪駆動から後輪駆動に変更。

>>52
早くＧＴに参戦してみろよ

初音ミクとイカちゃんに煽られてしまえ！

>>71
中身は別物なのは知ってるよ、君はレスを遡ってみてごらん。

>>78
テコンＶジェネシスクーペ かな

>>77
それ…プリウスである必要が有るのか？

>>81
必要なのはプリウスでもこんな風にできる技術力がありますよって、見せてる事

GTだけは汚さないでくれ

>>81
それを言ったらＧＴ-Ｒも…

まぁ、一応イメージですからww

経営やってる人間は韓国朝鮮の実態の認識が5〜10年遅れてるのが多い
こいつらの情報源はマスゴミなんだな

ドライバーはラブホに泊まらされるのか

また金積んでコリ押しか

波打つコースは何とかなったのか？

>>81
ハイブリッド技術のアピールだからね。そのイメージ格のプリウスになるのは自然だと思う。

ホンダの500クラス車って、市販されてないよね？

GTカーじゃ無いじゃん。

ヒュンダイとキアとルノーサムスン参加して韓国の実力を見せつけて欲しいね。

台湾にもサーキット出来たのだから、そっちのすればいいのに。
関係者は馬鹿。

>> 91
「実力」ww「実力」ッスかぁwww有る意味見せつけてるわよね？
ま、急発進→事故とか？シャーシがゴミな新車→即！錆びるとか？かしら？

263 名前： バキユーン大統領くん ◆BcJ9crR542 投稿日： 2012/06/10(日) 09:07:11.50 ID:XathPmBP
>>235
理解してますよグレイトターボ車・・・

つまりGT車です

でも残念ですがスレ違いですね・・・


296 名前： バキユーン大統領くん ◆BcJ9crR542 投稿日： 2012/06/10(日) 09:18:37.28 ID:XathPmBP
>>274
グレイトターボは偉大なチカラの意味なんですけど・・・

ドラゴンボールGTとかもそうですし・・・

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1339264419/

>>91
ボディをローラに作らせて、
エンジンはポルシェに作らせれば…

>>91
これ、見てみ。面白いから。　日産GT-R VS ヒュンダイ
http://www.youtube.com/watch?v=NQQNLYNTsGY

>>96
正にウサギとカメｗｗｗ

>86
今年は改造人間の性上納も付けるニダ

そういえば韓国も自動車生産国だったんだよな
レースネタだと影が薄くて忘れられがちだが

>>97
あの話のカメと違って持久力も耐久性もウサギに負けてるけどねｗ

>>90
おいらもあれは変だと思う
ホンダが抜けると500の参加台数が減って人気も落ちるだろうから容認してるんだろうけど
ちょっとズルい

>91
俺も期待してるぞ、波打つ路面を滑走路代わりにさて飛ぶんだろ？
飛距離と華麗な着地に胸熱だｗ

>>99
ラリーやヒルクライムではちょこちょこ顔出して、
笑いをとってますよww
また出るとか言ってる様ですが。

ラブホテルＧＰで上手く運営出来るの？現代はＦＩＡにラリーで違約金を払って無いけど、どうする。

>>90
少し前に一台一千万か一億で一応市販されていたはず、フルカーボン製の奴が

強いクルマ丸々１台盗んでパクるニダ

赤字垂れ流す前に少しでも国民の生活改善してやれよｗ

>>90
NSXと勘違いしてた。

無観客レースですかｗ


ところでトイレの配管は繋げていないままだよねｗ

市街地の無い市街地コースか

>>103
和解した説 とか出てますが、
まぁ、韓国さんが言ってるだけかな。

【WRC/自動車競技】ヒュンダイ(現代)、世界ラリー選手権に復帰！？…参戦車両はBセグの「i20」 [12/06/02]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1338995881/

イカ娘やマッハGOGOGOが生き残っているかが心配だ。
EVAとミクは大丈夫だろうと思うけど

マンネリから脱却したいんだろうけど
GTアソシエイションは改悪する事が多かったからなぁ
最近はルールもましになったけど、これでまた暗黒時代に逆戻りか

きっと、F1の金払えなくて外されそうだから
別のレースが欲しい韓国に泣き付かれたんだろうけど

余程、安い金でサーキットが使えないとやらないだろうからなぁ

ズーハイは危ない海外板では有名
バブル大崩壊してるからではないのかな本当の理由は

一応ハンコックだかが絡んでいるんだっけ
「スーパーGTを陰で支えているのは実はウリナラ企業、誇らしい」来るぞ

また、F1の時みたいにチョンダイジェネシスで前座レースやれよ

「F1の前座レースのヒュンダイシリーズが、第2コーナーの多重クラッシュで300m走っただけで赤旗終了」
http://miterew.com/movie/play/sm12561889

糞チョンのレベルの低いレースと日本のGTを比べて、ファビョる糞チョンが見たい

>>114
ハンコック履いても速いポルシェと影山さんってなるよ。

韓国にまで痛車を走らせて恥かくのはやめにしないか

>>84
500のGT-Rはともかく、300のGT3のGT-Rは市販車に近いんじゃないの？
今日のセパン戦で、熱対策は大丈夫なんだろうか

>>113
だよな

韓国も悲惨
イベント事で自治体が中央政府に補助をねだりまくってんのに
スポンサーだけでなんとかなるのか？
夜逃げすんなよｗ

Ｆ１でも集金できてないんだろ
やめとけよ

HD版/SUBARU BRZ GT300 2012SUPER GT
第2戦富士スピードウェイ決勝ダイジェスト

http://www.youtube.com/watch?v=Uf77SBVPNyc

>>118
市販とは違うよ
GT3は4駆禁止
GT-RもFR

>>122
いや、500のGT-Rよりは市販車との共通点が多いんじゃないかと

つうか、GT-Rのレース仕様の多くをFRにしているんだったら、
逆に市販車の方もFRにしろよと。
どうして4駆にこだわっているんだ？

反日の国で開催とかようやるわ

おととしのＦ1のゴミはまだ残っているんだろうね

>>123
上：まぁ、その通りですが 値段が３倍ですよ。

下 市販車は素人も運転しますから…

>>123
500馬力のFRなんて使い道がないから
雨が降ったら普通乗れない
911もR8もガヤルドも4駆が主流

FRは趣味性が強いからブランドイメージがないと売れない
MRは実用性がないからもっと売れない

>>127
あなた、凄いなー 一言で言い表してる
｢使い道がない｣

その通りですよww

>>126
そういえば「誰が乗っても速い」みたいなことを掲げていたっけか

>>127
そういえばGT3も含めてレースモデルは元4駆が多いね
でもGT-Rだと趣味性が強いだろうし、実用性もそんなになさそうだが

>>129
誰が乗っても｢安全｣で速い を市販するには四駆が必要と
開発主査が考えたのでしょう。

韓国にアジア一のサーキットが出来たことだし鈴鹿や富士は役割を終えたと考えて廃止したほうがいいな

>>129
4人乗れる時点で実用性重視だよ
911もそう

>>130
そうだったと思う、thx

>>132
あの後部座席は緊急用みたいな感じじゃなかったっけ？

>>130
でも未だにあのミッションの位置はねーわなと思うんだよね。

>>133
大人は厳しいが子供なら十分

北朝鮮で開催した方が成功するだろ

客入るのか？

>>133
物置きに使えるだろ
2シーターだと2人乗ったら手荷物をトランクか助手席の人の膝の上に乗せないといけない

>>134
コストとか他の条件が許さなかった とか あるんじゃないかい。

なんか勘違いしてる人が多いけど、今のGT選手権はFRしか参戦できないんだよ。
昔のGT-Rは四駆で参戦してた

>>140
なんか勘違いしてるようだけどそれは500クラスだけの話で300クラスは四駆ＯＫだよ。

>>141
ＦＩＡだかのＧＴ３の規格に準拠して後輪駆動だけじゃなかったっけ？

ポルシェが数台でてるのにFRとか・・・
俄かめ

モータースポーツがまったく認知されてない姦国で開催する意味あるのか？

>>142
300クラスはFIA-GT規定とJAF-GT規定のマシンの混走で前者は二駆しか駄目。後者は四駆ＯＫ。
つい最近までスバルがJAF-GT規定で四駆走らせてたよ。

F1で使ってるピット使わないと冷蔵庫の掃除にならないけど、どうなんだ？

ちょっと古いけど、日本と韓国の箱車レース比較。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1659652

>>144
例えモータースポーツに関心の無い発展途上国でも文化発展の為云々で梃入れするのは大いに有りだけど
穢れたDNAを持つﾁｮｳｾﾝﾋﾄﾓﾄﾞｷの場合はモータースポーツに限らずあらゆる国際的催しが無意味どころかマイナスにしかならないからね
どうせ法則発動して終わり

>>147
韓国のレースは「クルマ使ったどつき合い」になってるｗ
あれはレースじゃないな(´･ω･`)

・・・地元（韓国）チームがスポットで参加するんだろうか？　ケガ人が出ないよう祈ろう

つかチケット売れんの？

F1ですらダメなのに日本車ばっかり走ってるスーパーGTって・・・

いや、外車ばかりなんだけど・・・

開催権料いくらだったんだろう？F1はバーニーが四十億以上ふんだくったけど。

ちなみに鈴鹿は十三億くらいだとか

開催料はタダみたいなもんじゃないの？逆にGTA側がいくらか開催側に金払ってるかもね。

>>127
「500馬力のFR」
レース専用のスリックタイヤだから可能なのだよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%AF%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4

とりあえず、ニュル並みに路面が荒れてそう。
けが人が出なければいいねえ。

行かされる選手達とスタッフ達が可哀相だ