【韓国】停電の危機にも冷房かけ、産業現場に匹敵する電力を消費−ソウル地下鉄[06/09]

停電の危機にも冷房かけ


http://japanese.donga.com/data/20120609/photo/2012060938898.jpg

「冷蔵庫地下鉄」が産業現場に匹敵する電力を消費し、ブラックアウト（大規模停電）の危機を煽っている。８日午後２時、
ソウル地下鉄４号線タンコゲ行の電車内の温度が２１℃（上の写真）を指し、同じ時間、舎堂（サダン）駅のプラットフォーム
２８．２度より低かった。ソウルの地下鉄の温度のガイドラインは、「室外温度が２６度以上の時、冷房を稼動する」というのが
すべてで、乗客の苦情によって、冷房の稼動が一進一退する。専門家らは、乗客も暑さを少しずつ我慢し、節電に協力する
必要があると指摘した。


東亜日報: JUNE 09, 2012 07:20
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2012060938898

なにか問題ニカ？

日本が悪いﾆﾀﾞ<丶｀∀´>

電力安定してるんだろ？ガンガンいこうぜ！

冷房かけないと暴動になるからしょうがない

車内温度を上げるのはマジ勘弁。死ねる

>>3
マジで思ってそうだなｗ

まぁ、冷房の室外機に水をかけてれば
同じ冷房設定温度でも消費電力は低くなるはずだけどな。

ゴビ砂漠で発電されるんだからどんどん電気を使えよ

>>6
温度はともかく、湿度も上がるのが地獄。

原発大国ニダ！

火病の夏、経済炎上の夏　

何の事故も起こってないのに停電するの？

>>1
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..�@｡�@ﾐ　　地下鉄も窓を開けて走ればいい
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪

日本と韓国で電力を共有したいって言ってる奴がいるんだから余裕だろ？

まさか韓国にも恐ろしい地震や津波があったのか？！

あれあれ？韓国も原発止めちゃったんですか？ｗ

>>13
　　　　　　　★
　　／|＼. /〜ヽ　昔トンネル冷房なんてやってたんだぜ〜日本。
　　⌒⌒'') ｡・-・）
　　　▼〜ﾟし-Jﾟ

>>16
　　　 ∧,,∧　
　　 ミ..�@｡�@ﾐ　　それを考えると夜も寝らんなくなっちゃう
　　　(ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ)　　
　　〜ﾐ;;;;;;;;;;ﾐ
　　　 ∪"∪

かってに止まるニダ

<丶｀∀´>
イルボンの計画停電に対抗して
こちらであ無計画停電をやっちゃうニダ

停電まで日本の真似すんなカス

　　∧._,,∧
　 < 　　　 >

　　∧_,,∧
　< 丶｀∀>

　　∧_,,∧
　<　｀∀´ >

冷房しなければキムチ臭地獄

「暑かったから放火」ってネタで笑わせてくれそうだな。
ま、探せばとっくにあるんだろうけどさ。

>>16
ウリナラにはトンスル冷房が…


さすがに無いかww

韓国で無駄に電気使ってるのは地下鉄だけじゃないだろ
真夏にドア開けっ放しで冷房ガンガン掛けてる店舗とか・・・etc

あれだけの大震災と津波があったんだから仕方ないな

暑ければパチンコ屋で凉めばいい（棒

来月の大阪の姿とダブルのは気のせいかな

停電が起きたらタダでものがもらえると思ってるから節電しないんだろ

<ヽ｀∀´>
停電なら、防犯装置も停止するはずﾆﾀﾞ

こりゃあ、このままだと計画停電コースだな
日本でさえ計画停電された世帯のストレスはパネェだったから
火病持ちのあっちじゃ苦情とか色々すごいことになりそう、一回目はいいけどその後も継続実行できるのかねぇ
とくに日本に習ってソウルだけは計画停電から外すなんてやったら、地方民はイライラが止まらないだろうな

http://master-asia.livedoor.biz/archives/6029663.html
朝鮮日報　2011/09/17 11:49:27
http://www.chosunonline.com/news/20110917000033

>ソウル地下鉄2号線・江南駅6番出口付近にある化粧品売り場。
>15日午後4時ごろに突然停電が発生した際、暗闇の中で一部の客が会計をしないまま
>商品を持ち出したり、店員が動けないよう押さえ込もうとした客と小競り合いになるなど
>大騒ぎとなった

>>28
どこの人？ えらく他人事見たいだが

チョンは26度ｃ越えると自然発火しちゃう　地下鉄で乗客全員発火したら大惨事になる
だから極力温度下げてるんだよ

電車が突然止まるわけですね

東亜日報だったかな。冷房消費電力が膨大だってソウル地下鉄を叩いていたのは。
（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜回生制動ぐらいは入っていたと記憶している

ロンドン地下鉄、2010年からエアコン設置
丸の内線　1990年（平成2年）7月18日 - 冷房車両の運転を開始。
1996年（平成8年）冷房化100%達成。

>>37
ってかロンドンのチューブに最近まで冷房無かったのかよ
暑かった訳だ

韓国は去年も大規模停電をやらかしてるからな
ソフトバンクのデータセンター移転を本当にやる気か禿

　　　　　　★
　　／|＼. /〜ヽ　薔薇車と百合車に分けて全車サウナにすれば大人気！
　　⌒⌒'') ｡・-・）　あーっっっ！
　　　▼〜ﾟし-Jﾟ

　火病持ちで直ぐにカッカくるから、冷房は必需品だな！

>>39
薔薇車に女性が、百合車に男性が集まるのですねww

>>31
というか、韓国国内の地域間格差を考えると、
｢ソウルは除外します｣は｢何もしません｣と同義な気が…

>>41
どっちにしろイカ臭い車両にしかなりません・・・

停電して暗くなると、強姦窃盗出来るセヨ。十五円五十銭十五円五十銭が言えるから、ウリはチョン違うニダ。

ヨスヨス

南朝鮮で強制停電でもしようものなら、

次の日、国技や窃盗やはたまた「【韓国】突然暗くなったから・・・放火」
みたいなニュースがワンサカで、東ア板記者が過労死するかもしれんな。

ヒント：民度

>>46
たった１本だけがスレ数が異常に伸びたりして祭りじゃあああ！！
…の方がよくあるだろｗ

年に3、4回ある大規模停電が
今年は夏中かもな。溶けてなくなれ

下朝鮮ブラックアウト楽しみだなー

>>6
うちわやアイスノンなどを持ち歩け。

韓国人が汗をかくとニンニク臭くなるから冷房は必須だろ？
何で馬鹿な決定を韓国政府は決めたんだ？

>>39
http://www.nicovideo.jp/watch/sm830875
構内はすべて健康サウナニュージャパンです。

原発の発電用タービンがぶっ壊れたら、大惨事だな韓国w。

デンマークもドイツも、発送電分離して自由化しているはずなのに、日本より電気料金が高い。
再生可能エネルギーの割合を増やすと電気料金が高くなる。

逆に、国営企業で　電力の自由化をしておらず、再生可能エネルギーの割合も低い韓国の
電気料金が極めて安いことにも注目。


2011世界電気料金ランキング
http://up.menti.org/src/upfl2243.jpg

地下鉄で空調止めたら凄いだろうな。
しかも南朝鮮人が大量にいる車内で。

「「「「ウリ以外が皆節電すればいいﾆﾀﾞ。ウリはエラいんだからやる必要ないﾆﾀﾞ。」」」」

>>56
全員くさいからダイジョーぶニダ

電車なんて止めて、地上を歩かせれば良いだろ。

>>55
国営の電力会社が、国家予算を食いつぶしてる状態なのねｗ

>>57
節電以外でもマジでその思考だしな
>朝鮮人
自分の敷地以外じゃ
落ちてるゴミさえ拾わない

>>37
丸の内線は赤い電車のころ暑かったなあ、地下鉄なのに。
銀座駅でさえ下水臭くてドブのニオイがした。ほんの２０年前。

>>60
国民から税金をしぼりとり
財閥企業を援助してる

>>62
そういや、そのほんの20年前の韓国って軍政じゃなかったっけ？まだ

発送電を分離すると、基本的に利益の出難い送電部門は使用料を上げなきゃいかん。
無理に安く抑えると、アメリカの様に施設更新もままならず、
老朽化でダウンもありうるのも見逃せない。

問題は地下鉄より山手線や中央線のような地上の列車。

>>64
トンスル国は軍政だろうがウンコクセイからどうでもいい。
丸の内線や銀座線は古いからけっこうガタがきてるって話。
日本だってバブルのころまでは背伸びしてたんだよ、ほんとに。

パチンコ産業が無くてもこのザマかよ
どんだけ後進してんだよ

ふと、運行しなければいいんじゃないかなと思ってしまった。

>>65

送電線やら電信柱の工事は下請け企業がやってるから、国道／県道／町道が
あるように国が基幹の高圧線を自治体が変電所から各戸への送電を管理して
上下水道の料金徴収と一緒に金を取ればよい。

発電は発電所単位で全て別会社にして新規参入し易くする。その後の合併は
有りだが、独占禁止法の縛りで制約はする。発電会社の規模が小さければ
原発なんて(廃炉等の)隠れコストがデカイものは淘汰されて無くなる。

つかさ、節電って意味あるのかな。
使わなかった分、とっとくってことができないんだろ？
まあ、ホントのひっ迫時のための練習は必要なのかも。

>>71
韓国の場合、税金をつぎこんで電力の安売りをしてる
電力の使用料を減らせば国の赤字が減らせる

焼け石に水だけど

何で韓国が停電の危機なんだ？
原発が大津波にあってメルトダウンした訳じゃないだろうｗ
日本統治時代の発電所が、ソロソロだめになって来たのか。

真夏の地下鉄で冷房が切れたらさすがに阿鼻叫喚。

>>74
酢と塩が有効。

だからあのハゲ社長がしゃしゃり出てきたの？

昨年は、首都圏の地下鉄でも、真夏に冷房を切って、扇風機だけだったのも多かったぞ。

今、仕事で仕方なくソウルに来ているが、この記事のとおり地下鉄の車内は冷
房効いてるのに、ホームはあんまり効いてなくて、すごく蒸し暑い。
全線そうなのかは知らんが、少なくとも今日乗った2号線と3号線はそうだった。

冷房設備がないのかとさえ思ったが、一応冷房の送風口はあって、その真下に
いれば涼しいんだけど、絶対数が不足してるせいで、とてもホーム全体を冷や
すには至らない。
ソウルの地下鉄は(あまりにも事故が多くて)全駅にスクリーンドアを設置して
いるらしいので、冷房効果は高いんだろうと思っていたが、とんだ見当違い。
地下にサウナ作ったようなモノで、さすが斜め上だなーと思ったよ。

韓国はなんで電気たりないの

>>78
いや〜〜　韓国の地下鉄には絶対乗りたくないな
冷房ないと韓国人のニンニク臭が車内中に充満するんだろ？

それと脂ぎった汗が・・・　ヒェェ〜〜〜絶対嫌だ！！

<丶｀Д´>他所がやってないのにｳﾘだけ節電して不便なのは嫌ﾆﾀﾞ

何で電力不足になってんの？

>>82
昨年末から報道された分だけでも、原発４機が電源喪失などで停止。火力発電所は火災や崩落で３機稼働停止中

細管破損や中古部品流用の原発も停止してるとしたら、もっと停止中の原発がある筈だけど、多分ケンチャナヨで稼働中じゃないかな？

>>82
【韓国】「早くも電力難…」〜夏のブラックアウト懸念[05/11]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1336703025/l50
電力需要が最近増えたのは、例年よりも高い気温のためだ。さらに供給の減少が重なり、状況
が悪化した。昨年のこの時期、電力供給能力は６９００万キロワットだったが、最近は６４００万
キロワット水準だ。知経部のチェ・ヒョンギ電力産業課長は「今年新たに稼働する発電所はほと
んどないうえ、冬にフル稼働していた発電所が最近、集中的に整備に入った影響」と説明した。

故障や事故で停止した発電所も多い。古里（コリ）原子力１号機は停電事故隠蔽事件が明らか
になった３月から稼働が中断している。伝熱管に問題が生じた蔚珍（ウルチン）４号機は昨年９月
から運転が停止した。

ソース：中央日報
http://japanese.joins.com/article/934/151934.html

韓国でこの夏の電力不足が現実味を帯びたのは、南部釜山（プサン）の古里（コリ）原発１号機で２月、点検中
に全ての電源供給が途絶える事故が起きたにもかかわらず、１カ月間隠蔽していたことが発覚したのがきっか
けだった。供給停止は１２分間に過ぎなかったが、世論の激しい批判にさらされ、稼働停止に追い込まれた。

整備中の慶尚北道（キョンサンブクト）の蔚珍（ウルチン）原発４号機でも欠陥が見つかり、稼働再開のメドが
立たない。点検に入ったり、今後点検に入る原発もあり、夏には計４基が止まることになる。火力発電所の火災
も重なり、夏の電力供給量が電力需要ギリギリとなる見通しだ。
http://kimsoku.com/archives/7150754.html

>>1
去年ソフトバンク以下バカチョンが、日本に望んだ事のほとんどが自国で起こってんな。
原発事故による電力不足しかり停電しかり。
いや、さぞかし本望だろうよ。

土人に電気は必要無いよ

>>1
＞ 停電の危機にも冷房かけ
＞
＞
＞ http://japanese.donga.com/data/20120609/photo/2012060938898.jpg
＞
＞ 「冷蔵庫地下鉄」が産業現場に匹敵する電力を消費し、ブラックアウト（大規模停電）の危機を煽っている。８日午後２時、
＞ ソウル地下鉄４号線タンコゲ行の電車内の温度が２１℃（上の写真）を指し、同じ時間、舎堂（サダン）駅のプラットフォーム
＞ ２８．２度より低かった。ソウルの地下鉄の温度のガイドラインは、「室外温度が２６度以上の時、冷房を稼動する」というのが
＞ すべてで、乗客の苦情によって、冷房の稼動が一進一退する。専門家らは、乗客も暑さを少しずつ我慢し、節電に協力する
＞ 必要があると指摘した。
＞
＞
＞ 東亜日報: JUNE 09, 2012 07:20
＞ http://japanese.donga.com/srv/service.php3?biid=2012060938898

韓国は電力事情がよいと言ったのはどの朝鮮人だ。決して忘れるべからず。

さすがﾆﾀﾞｰ　漢らしいぞ

あれか？韓国人の身体は氷か何かで出来てるのか？！

韓国から電気を輸入すればいいんじゃないのと言った人がいました。
結論から言うとそれは可能だと思われます。何故可能なのでしょう？
一つのモデルケースがあります。以前天候不順で日本がスイカの品不足になりました。
ここで韓国の出番です。日本では高くスイカが売れるのです。韓国からスイカが消えました。
スイカ不足で大問題になりましたが原因は追求されませんでした。
そう日本では高く売れるので電力会社は日本に電気を送るでしょう。そして日韓で大停電でしょう

日本は食糧不足の国から食料を輸入する
格差の大きい国を馬鹿にできないな

韓国人はゾンビだから、防腐剤がなければ
冷蔵庫に入れておかないと腐るんだろ。

日本みたいに省エネが金になるようにすれば企業も頑張ると思うんだが

南チョンって何かあったのか？
それとも、毎年こうなのか？

>>95
・原発が不安定
・火力発電所用の原油値上がりで大ピンチ

まあ省エネは悪いことじゃないし地道に呼びかけていくのが一番だと思うよ

どうせ韓国産の食い物は売れないのに、向こうが日本で売れると思って輸出してくるけど
結局大量の売れ残りじゃんｗ

>>30　>>32
節電しないわけだわｗ

水も凄い不足してて、風呂なんかはいられたらアウトらしいな。
元々毎日風呂に入る習慣ないからたすかってるけど。
電気はね、水もね、食料まいにちウンコです。
先進国なんでしょｗｗｗ
自称

>>98
海に行けばいくらでもある

盗電も防止しないとなｗｗ

>>77
東京の場合は以前はトンネル内全体に冷房をする（！）から、
車両は冷房無しってやり方だったからね。
車両の冷房は止めても構内冷房あるし。

我慢出来る様な民族なら歴史捏造なんてするかよ…

>>7
室外機などない！！

大阪と韓国ってなんでこうも似るんだろう

>>103
今時懐かしい窓にはめ込むやつか？

渋谷駅って冷房なくても風の流れで冷えるようになってんだよな。
安藤さんの設計だっけか？

ほらほら電気大量に無駄遣いしてる無駄な施設があるじゃん

なんだっけ…えーとyosuEXPO？wあれ全然人入ってないんだからさっさと閉幕しろよ
巨大な液晶画面だけでどんだけ電気使ってんだ？w

>>107
そういやサムスンやら半島製の液晶って
消費電力大きいんだっけ？

>>44
んじゃビールビンっていってみな？ｗ

暑いと放火されるから保安上仕方がない

【電力】韓国は「電力の孤島」…原発に代わる電力ない [06/11]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1339388934/

そりゃ地下鉄はしょうがないだろ。

韓国？自己主張の塊で、他人の言う事など聞くわけ無い。
韓国人とはそう言うのもだよ。

大阪の一部の地区はいやらしい傲慢な韓国人じゃないの？
全くルールを守らない、引ったくりが多い、など韓国人そのものじゃん。

そういや、以前韓国でエアコンの室外機が何故か室内にある画像を見た(もう室外機じゃねぇ）
記憶があるんだが、アレまだ持ってる人いる？

>>115
http://blog-imgs-45-origin.fc2.com/t/o/a/toanewsplus/air-cons.jpg

>>105
盗まれたり、落下するので、法律でベランダがない場合は室外機を室内に置かなければならないんだよ！！！！

>>117
普通は室外機を架台に乗せて壁に留めてある外機を盗むのか…。
となると、窓際に外機があって、
はめ込み式のエアコンみたいになっているのか？

>>118
普通はそう思う
…普通は…

朝鮮人に我慢などという概念はないｗ

>>118
いや116みたいな感じ

>>121
せめて古い集合住宅のバランス釜みたいに
放熱部分は屋外に出してやれよ…

>>75
酢と塩って　チョンコを〆てどうするんだよ？

さすがアジアの虎はやることが豪胆だね。

電力料金が半分以下だと、発電意欲は減るわな。

サムスン助ければ、重電器機メーカーが死ぬよな。
潤沢な資金が開発力を生み、
インドネシアの最新鋭火力発電所受注につながるのだ。

関越バス事故会社みたいに、
東電を扱っていいの、首都大学東京。

冬でもランニングだの半袖だので過ごせる、韓国の優秀な暖房システム
とか、わけのわからないホルホルしてる連中だろ。
1人あたりのエネルギー消費が日本と大差じゃなかったか?下朝鮮は。
そして石油備蓄は綱渡りと。

>>124
まさにアジアの虎ぶるｗ

隣組システムとの相性が一説によると日本人以上に良いという噂の朝鮮人ですね
絶対に他人が得して自分が損することを許せない性分

山田君！　>>127さんに座布団３枚！

雨が少ないから今年は大変そうだ

>>1

節電の夏。がまん一色と思いきや、むしろ「歓迎」という人たちがいる。
去年まで冷房の利きすぎで体調を崩していた冷え症の女性たちだ。

昨年より１〜２度設定温度を上げた私鉄や公共施設は、「そういえば、今年は『寒い』という苦情がありませんね」。
これまでが冷えすぎだったのかも？

学生時代から冷え症に悩んできた大阪市のケアマネジャーの女性（４６）はこの夏、久しぶりに素足に
サンダル、半袖で出かけて外食を楽しんでいる。
去年までは、冷房の利いた会議室やレストランで寒さにふるえ、外出時は長手袋、靴下、長袖の上着を手放せなかった。
「エネルギーの無駄遣い。こんなに冷やす必要があるの？」と腹立たしい思いをしてきたが、この夏は「本当に過ごしやすい」。
２７〜２８度に保たれた電車内やレストランでは寒さを感じない。

７月１日から車両内の冷房の設定温度を２度上げて２８度にした近畿日本鉄道は、
例年なら苦情の半数を占める「冷房車が寒すぎる」という女性客の声が激減した。
その分、「暑い」という苦情が増えるかと思いきや、意外にも昨年並み。
「ホームや待合室の冷房は節電のためオフにしているので、多少温度は高くても、冷房の利いた車両は涼しく感じるのでは」

ソース
asahi.com　http://www.asahi.com/national/update/0731/OSK201107300188.html
【画像】
http://www.asahi.com/national/update/0731/images/OSK201107300197.jpg


朝日は、韓国には批判しないんだろうけどね。