【日韓】 豊臣秀吉が亀甲船に乗って朝鮮を侵略する日本のアニメ「UN-GO」〜ネチズン「私達の歴史がうらやましいのか」[05/01]

そもそも、当時の朝鮮に船を作る技術があったのかが疑問
中国からの払い下げを使ってたんじゃ無いのか？

>>803

> 日清戦争の時代
>朝鮮にPKO参加したことがきっかけで内部複数勢力の
>対立が起こって
>国内テロが発生、内戦に突入｡
> で、その戦争で大衆扇動に使われたのが
>明成皇后､
> 更にその扇動工作をしたのは金玉均一味｡、


と言い換えもできることに気付いた｡

>>800
木がないとか鉄器がないとか、何がソースなの？逆に聞きたいわ

>>805
ちなみに復刻版（妄想）亀甲船は浸水により陸上展示に切り替えております

世界史を紐解いても、歴史に羨ましいという感情は沸かないないな。

そもそも日本側の船は、人員や物資の輸送がメインであって、戦闘用じゃなかったんだけどねｗ

朝鮮の歴史など羨ましいとでも思ってるのかね？

>「私達の歴史がうらやましいのか」
>「私達の歴史がうらやましいのか」
>「私達の歴史がうらやましいのか」


イスから転げ落ちたので３回いいました

>>807

日本帝国が併合するまで韓国の山は全て剥げていた
8000万本植林したのは日本帝国ｗ

鉄器は全て輸入、鉄生産の遺跡は見つかっていない

ぐぐれｗ

当時の朝鮮は今の日本と同じ状態ともうんだが･･･どうよ？

それまで500年？だっけ内戦？というか戦闘してきた日本と
平和ぼけしてきた朝鮮という図式にならんかな？

■水車を何百年もかけて結局、普及出来なかった哀れな国のお話。

農業技術は中国と日本から何度も移入しているのだがいつまでたっても追いつかなかった。

1429 世宗11年12月3日 日本の水車が凄いと報告。
1430 世宗12年9月27日 水車を造ろうとする
1431 世宗13年5月17日 中国も日本も水車の利を得ているが我が国(朝鮮)にはそれがない。
1431 世宗13年11月18日 日本と中国の水車の研究の記述がちらほら。
1431 世宗13年12月25日 水車導入を試みる。
1451 文宗元年11月18日 どうやら水車の導入に失敗。
1488 成宗19年6月24年 水車導入の試みがあります（そして音沙汰無し・・・。)
1502 燕山君8年3月4日 水車導入の試みが書かれています（そして音沙汰無し・・・。)
1546 明宗元年2月1日 水車導入の試みが書かれています。琉球(沖縄)と中国で教わった福建式の水車の様です。
　ここから100年間水車の記述が有りません。消滅したようです。
1650 孝宗元年5月15日 水車導入の試み
　そして30年記述無し。
1679 肅宗5年3月3日 水車を造らせたと記述。　そして70年記述無し。
1740 英祖16年4月5日 水車など無くなりました。『孝宗大王嘗頒遼瀋水車之制於外方, 今無見存者』
1740 英祖16年11月20日 また水車を造らせたと記述。一向に普及する様子が有りません。
1764 1763-1764年 の朝鮮通信使の「日東壮遊歌」に（淀城の水汲み水車の感想）「その仕組みの巧妙さ見習っ
て作りたいくらいだ」と記述有り。
1795 正祖19年2月18日 水車之制について盛んに出てくる。普及している感じはしない。
1811 純祖11年3月30日 ここの記述でも水車なんか必要なのか？と書かれており全く普及していない事が読み取れる。

羨ましいどころか世界でも有数のなりたくない国じゃんw
属国化と統治者の堕落のループでいまだ絶賛南北分裂中

当時車輪は軍事に取って物凄く重要だったから、朝鮮は宗主国のシナから木を曲げる技術を持つ事を禁じられてたんだっけ
金属も似たような理由でほとんどシナから買わなきゃいけなかったと聞いた

>>817
両班猫車が「一輪」なのは、同じ車輪が二つ作れないとかなんとかw

ファンタジーに憧れることは若いうちなら確かにあるだろうが
すぐ、やってけない事に気付く
気付かないのは思い込みの激しいバカだけ、所謂「お花畑」って奴のことだ

>>807
木が無いと炭が作れないから鉄生産は…

>>817
禁じられたのだろうか？身につかなかっただけじゃ無かろうか？

>>821
それ以前に、あの道路事情だと車輪の使い道が無い。

水車研究への道

>>813
>ぐぐれｗ

はいはい、ソースはネットね

>>817
>禁じられてたんだっけ
>いけなかったと聞いた

無批判に信じないで自分で調べる癖をつけたほうがいいよ

>>821
それは大いにありうる

「民衆の支持を得られれば史実になる」という意味では羨ましいな。
チャングムとか未開大王とかね。

俺も関ヶ原の戦いを西軍が勝った事にしてやりたいぜ。

>>820

そういうこと。朝鮮中国は植林しなかったので木炭が無かった
ノロ生産は無理

どちらも日本から当時最高の鉄を地金や刀の形で輸入していたｗ

http://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E3%81%9F%E3%81%9F%E3%82%89%E8%A3%BD%E9%89%84&gbv=2

たたら製鉄
盛んにやっていたのなら大規模な遺跡が必ずあるよｗ
これなしで亀甲船かよ朝鮮ｗ

チョンは車輪を作れなかったという事は当然牛車もなかったって事？

>>820
ちなみに、石炭使うと、石炭の硫黄成分が鉄と結合してしまい
全く使い物にならないくらい脆くなるからね。

>>19
現実
http://stat.ameba.jp/user_images/20110115/22/c-dai/b6/7b/j/o0150029110985370191.jpg
http://respic.net/img/2011/12/11/4425408598-123514191317.jpg

>>831
一見、モンゴルの兵にしか見えないのが・・・

>>831
これ布製じゃね？
本当に鉄無いのか？

木製の鎧も木がないから無かったｗ

矢も鏃が鉄で満足に泣く、棒で戦うのが真実
「高麗棒子」とバカにされたｗ

てか、このスレの朝鮮愛にひくわ・・・

日本の鉄は紀元前からあった南方由来ｗ

朝鮮から来た文化などただの1つもないんだよｗｗ
高麗茶碗は安い雑器を千利休が秀吉と組んで馬鹿な大名を騙して売りつけたわけで
清「朝鮮に名物なし」
高麗茶碗は質も満足に揃わない不出来な焼き物だったんだよｗ
質感は確かに面白いが、わかるのは日本人だけで
輸出も無理ｗｗｗ

嘘を付いているうちに、だんだんと本人の中で
まるで本当にあったことのように
思い込んでしまう病気があったな。
朝鮮人は皆この病気持ちなのか？

イージス艦と亀甲船衝突　自衛官不明
　9日午後１１時２７分ごろ、福井県沖北西約８０キロの日本海上で、海上自衛隊のイージス護衛艦「あなご」（全長１８０メートル）が、
韓国の密漁亀甲船（全長１５メートル）と衝突した。あなごの船体は大きく穴が開き、浸水して沈没。
http://www.f7.dion.ne.jp/~moorend/news/2008031201.html
現場
http://goo.gl/RKuTj

>>836
ソースは？

三韓の頃製鉄してたよな？

>>834
それ、併合期に朝鮮人の警官がサーベルを持たせて貰えなったんで棒を持っていた事からついたんだが。

まぁそれがいままで続いて警棒ｗ

>>836
> 清「朝鮮に名物なし」

名物　じゃないしｗ

銘物だし

海賊戦法で日本へ一定の損害を与えてるんだから、同時代の朝鮮の武将の中では名将。
もったいないのが、僕の考えた未来兵器ばかり注目されて戦術の評価が低いことだな。
韓国人も存在が怪しい、亀船や大砲なんて無視すればいいのに。

>>844
実は戦術自体も大したことない。
警備の薄い小部隊を狙ってたのは、典型的な沿岸海賊の戦法。
それも日本側が陸戦力と提携しだしたら、被害の方が大きくなってしまった。

挙げ句の果てに海戦選んで戦死（日本側は作戦目的遂行）

頑張ったのは認めるが名将とも言えん。

>>845
朝鮮の武将の中では、だぞ。基準を間違えてないか？

UN-GOとか、てっきりチョソの食べ物かとw

韓流はお笑い。面白真面目とみれば見れなくも無い。
不滅の李舜臣は面白かった。
向こうのファンタジー心を満たす作品だなぁこりゃwと、引いて見れば笑えるシーンがいっぱい,

【社会】停止していた車が急発進しブレーキ効かずに激突！→ヒュンダイ「運転手の不注意が原因」★２
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1336790896/

>>831
こりゃ〜一刀両断だわ。

太宗・世宗時代の朝鮮通信使、李芸（1373〜1445）による建議

・中国も日本も琉球も船は鉄の釘で丁寧に作ってあり、軽くて速く、耐用年数は2、30年に及ぶ。
　朝鮮の船は木釘で、甲板に排水用の傾斜が無く水漏れしやすい。　短期間に建造するので10年もたない。
・明から分捕ってきた鋳鉄製の火砲を対馬で譲り受けた。　朝鮮でも入手困難な従来型の銅製から鉄製に変えるべき。
・日本の自転式揚水車は川から田に水を引き入れることができて朝鮮や中国の人力揚水車より便利。
・日本の市場は商品棚があってわかりやすく展示され清潔、朝鮮は地べたに魚肉を置くから不潔。
・日本では貨幣経済が発達し、重い荷物を持たず金銭のみで宿泊や渡河が可能で便利。
・日本で砂糖黍が栽培されている。　甘くて生でも食べられるので朝鮮でも普及すべき。
・日本では民間で自由に金銀銅鉄を採掘しており、生産性が向上し課税収入を上げている。

＞・・・李舜臣将軍の乱中日記や後代の記録のどこにも亀甲船が鉄甲船と言う記録がないし、・・
http://unkar.org/r/asia/1196865984

740 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/05/20(日) 07:41:23.14 ID:QDLKEA4L0
韓国の借金は既にこうだ

｢韓国の円借款64兆5千億円｡ADBから24兆円､その他民間から1兆円弱｡｣
｢韓国は1985年から､円借款64兆5千億円(370億ﾄﾞﾙ)の内､5000万ﾄﾞﾙ×25=12億5千万ﾄﾞﾙしか返してない｡
金利上限3%のところ､1%ちょっとで貸してるが､利子を払うだけで借金は減ってない｡返す返す詐欺｡｣
｢日本の借金の1割以上は韓国の借金の建て替え｡｣
｢ちなみに1965年(日韓基本条約の対応)以降､2011年まで無償援助で37兆8千億円が韓国に投下される｡
これ､韓国のGDPのほぼ1割3分(2005年以降は1割以下)は､日本からの金で動いていた｡｣

手元にある資料でも官民併せて1800億円(当時)もつぎ込まれているな｡
併合時代から会わせるといくらになるんだ？
サヨの言うとおりに個人賠償､投下したインフラを買わせろよ｡

そうすると逆ににほんがまるもうけ