【中国経済】中国の三大造船指標が軒並み低下、船舶業が深刻な調整期に突入−中国証券報[04/09]
1 :
水道水φ ★:
∞ 中国の三大造船指標が軒並み低下、船舶業が深刻な調整期に突入
<中国証券報>2012年1−2月、世界船舶市場が低迷を続けている影響により、中国の三大造船指標が
前年同期に比べともに低下し、工業生産額の増加幅も減速している。専門家は、世界経済の回復感が乏し
い中、船舶の需要と価格が上昇に転じる兆しはなく、中国の船舶業は深刻な調整期に突入するだろうと見
ている。9日付中国証券報が伝えた。
中国船舶業が2011年下半期に低迷傾向に転じ、今年1−2月には、受注不足の圧力がより顕著になり、
三大造船指標が軒並み低下する現象が発生した。1−2月、全国の造船竣工量は前年同期比15.1%減の
719万積載重量トン(DWT)、新規受注量は同40.1%減の494万積載重量トン、手持ち工事量は同24.7%
減の1億4694万積載重量トンだった。
1−2月、中国船舶工業業界協会が重点的にモニタリングを行なっている57社の船舶企業の主要営業収
入は前年同期比7.3%減の336億元、利益総額は同26.2%減の18億8000万元だった。うち37社の利益が
減少し、16社が赤字となった。
船舶市場の不景気が続いたことにより、新規造船起工量が不足する現象が一般的となり、多くの造船
企業が赤字或いは業績下降の「泥沼」状態に陥っており、業界全体の工業生産額の増加幅の減速を招い
た。今年1−2月、一定規模以上(国有企業と年商500万元以上の国有企業)船舶工業企業は1618社、工業
生産額は前年同期比9.7%増の1101億元で、増加幅は10ポイント以上の減速となった。
注目に値するのは、船舶製造、船舶修理などの分野が低迷しているものの、政策支援を受けている海洋
工学設備製造分野は好調な発展傾向が表れていることだ。今年1−2月、海洋工学設備製造分野の生産総
額は前年同期比13.5%増の29億6000万元、輸出納品額は同76.8%増の5億1000万元だった。(編集担当
:陳建民)
ソース:サーチナ 2012/04/09(月) 17:48
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0409&f=business_0409_182.shtml 関連スレ
【日中経済】川崎重工、中国の造船メーカーに出資[04/03]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1333489874/
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 21:55:51.84 ID:cKUDd7Ai
まだまだ
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 21:57:02.04 ID:IY5OIhHp
ステップ2から先に行けるのかねぇ
4 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/09(月) 21:57:58.03 ID:8UhPa7cL
支那畜・朝鮮人ってホント後先考えないな…
歴史捏造国家に共通のアホさ加減w
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 21:59:28.74 ID:Y1ngMEFg
これは造船業の宿命、あきらメロン
忘れちゃいけないのが、乱造された船の「今後」だ。
深刻な海難事故を起こしまくるんだよ…
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 22:01:30.40 ID:YuuZpImD
> 政策支援を受けている海洋工学設備製造分野
要するに東シナ海の油田設備なんだろうな
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 22:03:23.93 ID:D+tze6uM
かわいそうだと思わせて仕事を受注する
日本にいじめられたとかほざいて料金を吹っかける
まだまだ大丈夫だな。
やばくなったら薄利でも好調をアピールするから(笑)
造船市場に飽和攻撃仕掛け、日本と韓国の造船業潰して中国企業との協業仕組んだ実質戦争損耗
共産党政府保証手厚いでしょ
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 22:15:55.71 ID:pdVCRpvr
ゴミを大量に作る馬鹿どもだからな。
チョンと支那畜は。
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 22:16:59.90 ID:NqFBqobk
今は船作っても傭船料が安くて困る
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 22:21:41.96 ID:GjXWNM2I
三日天下かよ、ざまーねー。
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 22:27:53.00 ID:Y957xtAV
>>1 バブルの影響はまだ出始めたばかりやし。
本当の地獄はこれから。
>>4 どこかの国の後先考えない企業が、こいつらにあっさり技術を流出させた結果がこれな訳ですよw
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ ):2012/04/09(月) 22:38:51.52 ID:htSpgovH
中国の場合、なんか瞬間花火みたいな成長の仕方だな。
中国は日本のことを「10年持たない」とか、ほざいてたが。。。
この分だと、5年後に中国の国名が、また新しい国の名前になって
○○国の歴史は4,000年とか、言うんだろうなw
みなみに、中国の次の国は、何民族の国になるんやろか?
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/10(火) 00:00:55.67 ID:I6NvHMR9
>>15 台湾人とチベット民族がいいね
パンダも喜びそうだ
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/10(火) 03:28:14.23 ID:rwCBbQxs
日本も韓国も中国も造船不況だとすると
世界の受注は今いずこへ?
中南米か東南アジアか?
しかしそんな造船大国聞いたことないな
もしかしたら船自体がオワコンとか?
教えてエロい人!
日本はこうなることを見越してアホみたいなシェア拡大には走ってないし、
中国は中資保護のために政府が面倒みるでしょ
韓国は知らん
28 :
(*´∀`*)「:2012/04/10(火) 12:24:59.68 ID:7BGC9mTP
造船事業はこれからどんど伸びると思ってたんだけど
何でだろう?
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/10(火) 12:36:37.17 ID:H4aWZG6K
>>26 不況になると輸出入もへるから当然船舶は要らなくなる。
特に今は日本も中間財の輸出にシフトして、高価値の軽いものばかり輸出しているからなおの事減る。
日本は3-4年前からこのことを予見して受注の拡大はしなかったが、ホロンは全く納得せずホルホルしてたのはいい思い出。
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/10(火) 12:42:33.78 ID:0WRpTV84
消滅してしまえ
排水量じゃなく積載量で数えるものなん?
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/10(火) 12:50:44.46 ID:hLvPEnh1
>>32 thx
なるほど、支那やチョン国が大型船偏重に見えるのはそのせいもあるのかも知れんね
造船も鉄道も建築も急ブレーキかけてますけど、鉄鋼生産は計画通り!
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/10(火) 19:30:36.15 ID:4KLBVJjt
へーきじゃね?
中国ならまだまだ兵器の更新がある上、その兵器も技術Lvが低いから技術実証のために、
寿命無視ですぐ次作る訳だし、当分作る物には困らないよ。
アフォみたいに赤字作ったって最後身動き出来なくなればデフォルトすりゃいいんだしへーきへーきw
切り取られたって一次資源以外無いしな。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/10(火) 20:40:33.28 ID:xfxmeZi4
>>37 それ、ソースが少し古いし、たとえそのソースを参考にしたとしても、世界での相対的な地位は世界1位2位であることに変わりはない。
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/11(水) 08:07:10.09 ID:JcsNQe1A
>>38 世界一なんて意味が無いって言ってるんだが、過剰すぎる設備投資が問題なんだよ。
仕事が無いのに設備あそばせてどうするのって話。中国は造船に限らず一時が万事その問題が大きいよw
空母建造計画立てまくりだから
設備が遊ぶことはないんじゃね