【韓国】強風で列車止まる…鉄橋上で乗客“脱出” 列車が停止してから20分間運行中断を知らせず、対応体制も不十分=ソウル[04/07]
1 :
壊龍φ ★:
強風で列車止まる…鉄橋上で乗客“脱出”=ソウル
ソウル地下鉄2号線の列車が6日午前、1時間半ほど停止し、市民の足に影響が出た。今年2月2日の出勤時間に混乱を招いた
地下鉄1号線事故が発生してから2カ月ぶりだ。特に、列車が停止してから20分間ほど「運行中断」を知らせず、外国人向けの案内
放送もしないなど、対応体制も不十分だった。
事故はこの日午前9時15分ごろ発生した。地下鉄2号線の江辺(カンビョン)駅から蚕室(チャムシル)ナル駅に向かう列車が蚕室
鉄橋の上で突然止まった。この影響で乙支路(ウルチロ)3街駅から新川(シンチョン)駅へ向かう列車の運行が全面的に中断された。
蚕室鉄橋の上では、乗客らが車両から降りて線路上を歩くという危険な状況も見られた。地下鉄2号線を利用していた市民がタクシーや
バスなど他の交通手段に乗り換えようとし、駅の周辺はひどく混雑した。市庁駅では駅員が1000ウォン(約75円)紙幣が入った箱を持って
出口へ向かう市民に料金を払い戻した。
乗客のイ・スンレさんは(38、女性)は「車両間の距離を維持するという内容の放送を信じて待っていたが、後から運行の中断が知らされて
遅刻した」と語った。
列車は事故から1時間35分後の午前10時50分に正常運行を再開した。しかしソウルメトロ(1−4号線運営)で乗車券(1150ウォン)の
払い戻しを受けた乗客だけでも1万3000人を超えた。
ソウルメトロ広報チーム次長は「時速20、30キロの強風で蚕室鉄橋の上の電力供給線が延びて停電した」と明らかにした。しかし国土
海洋部の関係者は「事故の原因と強風と断定するのは難しく、老朽施設も原因の一つである可能性もあり、詳細に調べる必要がある」と
述べた。
中央日報/中央日報日本語版: 2012年04月07日09時12分
http://japanese.joins.com/article/044/150044.html?servcode=400§code=430
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 15:56:19.49 ID:H1S9BQC/
ケンチャナヨ
3 :
忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2012/04/07(土) 15:57:23.79 ID:C7O+DFJq
運行システム大丈夫か?
gdgdやな
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 15:58:35.60 ID:MAUhUgk9
とりあえず日本のせい
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 16:08:29.25 ID:wFr9Jqqg
強風のなか鉄橋の上で電車が止まるまで運行するなんて、実にチョンらしいなw
7 :
京鉄指令:2012/04/07(土) 16:12:17.39 ID:xa0zk+Uj
橋りょう上で人が降りてる途中に車重が軽くなって
風で横転したりしないのかね?
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 16:13:23.14 ID:XBTKwGPL
時速20、30キロが強風か?
9 :
右翼党員 ◆TJ9qoWuqvA :2012/04/07(土) 16:14:33.96 ID:NdGI2D52
>>7 けんちゃなよ。こまけー事気にしてたら半島じゃ生きていけないニダ。
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 16:14:59.20 ID:39mKGecM
やはり大都市岡山とは対応が全然違うなw
12 :
右翼党員 ◆TJ9qoWuqvA :2012/04/07(土) 16:17:18.65 ID:NdGI2D52
>>8 千葉マリンスタジアムなら余裕で野球やってるな。
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 16:19:12.38 ID:tFnYqh0j
糞チョンニュースお断り!
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 16:24:52.98 ID:XBTKwGPL
>>12 余裕、余裕。ピッチャーはもう少し強い方が球が良く落ちる
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 16:24:57.39 ID:NB8QTA5Y
時速20〜30kmって、秒速6〜7m位?これが強風?
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 16:41:19.22 ID:DV0J84w2
朝鮮人に
・時間の厳守
・約束を守る
・正直に物事を話す
↑上の3点を守らせることは永遠に無理だ
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 16:43:45.47 ID:9lvdEx3M
>>15 時速20km = 5.56m/s
時速30km = 8.33m/s
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 17:08:18.98 ID:2GFztV6a
日本の神風のせいニダ!
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 17:10:27.50 ID:BGWGmsa6
韓国を見てるとためになるよな。
>>1 【4月3日〜4日最大風速リスト】
和歌山県 友ヶ島SSE 32.2m/sec2012/04/03/13:38
新潟県 両津 WSW 32.1m/sec2012/04/04/01:10
高知県 室戸岬WSW 30.6m/sec2012/04/03/14:08
秋田県 秋田 WSW 28.9m/sec2012/04/04/04:20
北海道宗谷宗谷岬NW 28.7m/sec2012/04/04/12:40
東京都 三宅坪田S 28.2m/sec2012/04/03/18:30
兵庫県 明石 W 28.0m/sec2012/04/03/15:20
秋田県 本荘 SW 27.7m/sec2012/04/04/01:03
北海道日高えりも岬W 27.5m/sec2012/04/04/11:57
東京都 羽田 S 27.2m/sec2012/04/03/18:59
島根県 西郷岬SW 27.1m/sec2012/04/03/14:00
山形県 浜中 SW 26.7m/sec2012/04/04/02:06
新潟県 相川 WSW 25.9m/sec2012/04/03/23:52
青森県 八戸 WSW 25.9m/sec2012/04/04/07:31
宮城県 新川 W 25.9m/sec2012/04/04/10:41
福井県 三国 SSE 25.8m/sec2012/04/03/13:22
兵庫県 神戸空港W 25.6m/sec2012/04/03/16:10
青森県 青森大谷SSW25.5m/sec2012/04/04/01:25
最大風速=10分間の平均風速の最大
台風の暴風域=最大風速25m/sec以上
【4月3日〜4日最大瞬間風速リスト】
新潟県 両津 W 43.5m/sec 2012/04/04/01:16
山形県 小国 SW 42.3m/sec 2012/04/04/03:28
宮城県 新川 WSW42.2m/sec 2012/04/04/10:14
和歌山県友ヶ島SSE41.9m/sec 2012/04/03/13:16
山形県 酒田 WSW41.4m/sec 2012/04/04/01:24
秋田県 秋田 WSW40.8m/sec 2012/04/04/04:53
栃木県 奥日光WSW40.1m/sec 2012/04/04/06:10
秋田県 本荘 SW 40.0m/sec 2012/04/04/00:56
富山県 砺波 SSE39.8m/sec 2012/04/03/14:33
東京都 八王子S 38.9m/sec 2012/04/03/18:21
秋田県 大正寺WSW38.9m/sec 2012/04/04/02:36
熊本県 阿蘇山SSW38.2m/sec 2012/04/03/11:06
福島県 鷲倉 WSW38.0m/sec 2012/04/04/06:25
新潟県 巻 WSW37.9m/sec 2012/04/03/22:29
東京都 八丈島WSW37.8m/sec 2012/04/04/00:45
福井県 敦賀 SSE37.5m/sec 2012/04/03/12:04
新潟県 弾崎 WSW37.5m/sec 2012/04/03/24:00
静岡県 御殿場SSW37.1m/sec 2012/04/03/18:58
島根県 西郷岬WSW36.5m/sec 2012/04/03/13:49
最大瞬間風速=3秒間の平均風速の最大
22 :
(,,゚д゚)さん 頭スカスカ:2012/04/07(土) 19:22:53.42 ID:YnxAPVTF
まあ地下鉄火災事件以来死人は出してないからいいんでないの
瀬戸大橋でもあったろ?
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 20:06:34.76 ID:T/WBfgI1
>>23 オレもそう思ったんだがねぇ
これに関してはあんまし人のこと言えないよな
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 21:51:13.54 ID:8texc/6S
朝鮮人なんて劣等民族だから、こんな事が起こっても当然だろ?
日本では2005年に羽越本線で強風を無視して走ったら脱線して五人死にました。
日本の鉄道は韓国以下だよな。
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/07(土) 22:17:08.96 ID:pYDdMTjK
いつ鉄橋が風で崩落するかわからないからな
賢明な判断
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/08(日) 14:31:45.20 ID:G+esN2gS
風の影響で止まる 地下鉄 か……
>>31 日本の地下鉄(銀座線)も風の影響で止まった事あるぞ
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 00:03:48.73 ID:BxcfHfbP
ドーム球場で、雨天中止になった例もあるぞ。
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/09(月) 23:56:08.78 ID:fZe3GfCk
>>33 西武ドームの最初の年以外で何回あるんだよ
あとトンネル火災で中止もあったな
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/04/10(火) 00:06:21.99 ID:5fKfUyuq
時速30キロなんて寒冷前線が通過したら、いつでも吹く程度の風だと思うが。
30海里とか30マイルなら分かるけどさ。
>>29 風に弱くて止まったということではなく、
風が強くて途中で運行が出来なくなると予想されたにも関わらず、運行をして、
挙げ句の果てには駅間で止まらざるを得なかった
ということが同じだと思うんだよ。
判断がちと甘かったね、という意味で。
JRが言うには、風が急に強まったので、
「風の息吹を感じていたら」止まることも予想できたらしい。
(つまり無理)
>>1 時速30キロの風→秒速8.3メートルの風
京葉線の3倍風に弱いwwww