【韓国】 韓国成長の象徴引退へ　特急列車「セマウル号」 [03/23]

　【ソウル神屋由紀子】韓国の特急列車「セマウル号」が２０１５年にも姿を消す。
韓国版新幹線と称される高速鉄道「ＫＴＸ」が０４年に登場するまで韓国鉄道の
主軸として高度経済成長を支えてきた列車で、韓国では惜しむ声も聞かれる。

　セマウル号は前身となる「観光号」が１９６９年、最速列車としてソウル−釜山間で
運行開始。７４年には当時の朴正熙（パクチョンヒ）大統領が地域おこし運動
「セマウル（新しい村づくり）運動」を推進していたため、セマウル号に改称、路線も
徐々に拡大されていった。運行時間は同区間で最速４時間１０分まで短縮された。
だが、ＫＴＸの運用開始後は、主要都市を結ぶＫＴＸよりきめ細かく停車し、現在は
時速１５０キロ、最速でも５時間１０分で走る。

　韓国国土海洋省によると、セマウル号の多くは８０年代に製造され、これから３０年の
耐用年数を迎える。韓国鉄道公社は１５年以降、時速２００キロを目指し「光のように速く」
という意味を込めた名称の列車「ピツロ」をセマウル号の代替列車として投入する計画。
韓国紙は「４０年間、最高級列車の象徴、歴史の中へ」（京郷新聞）などの見出しを付け、
歴史的役割を終えることを伝えている。

ソース　　　西日本新聞　2012年3月23日
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/293256
２０１５年にも廃止されるセマウル号。旅行で利用した日本人も少なくない＝２１日、ソウル駅
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/world/20120323/201203230002_000.jpg

狭売GO

TGV？

乞食の国では洗車しないのか

こきたねーな

なんか日本の新幹線の引退車両が先進的で若々しいんだがｗ

さすがに新幹線コンプレックス丸出しな塗装はやめてたのかｗ

北にくれてやれ

KTX-山川、東大邱駅通過した300m後進

KTX-山川列車が運転士が停車駅を勘違いして東大邱駅を行き過ぎが300mほど後進する事故が発生した。
22日コレイルによれば、ソウル駅を出発して釜山駅に向かう途中、
KTX 4007号列車が午後5時44分停車する予定だった東大邱駅を300mほど行き過ぎた。
列車は東大邱駅に戻ってきた下車乗客を送った後、予定時間より14分遅れの午後5時59分釜山​​（プサン）で再出発した。
事故は運転士が本来停車する東大邱駅とKTXが停車していない大邱駅を勘違いして発生したことが分かった。
この過程で一部の乗客は、時間が遅れて案内放送もまともに出なかったと抗議した。
コレイルのある関係者は "すべての安全対策を設けてフジンヘ時間がかかった"と釈明した。

観光号の画像ください

>>1
画像が間違ってるぞ
http://homepage.mac.com/nanshoji/aomori/shinkansen.2.jpg

>11
くそわろた

例の青モシュラ

>>11
わらかすなｗｗｗ

東朝鮮新聞(´;゜;ё;゜;)ｷﾝﾓ〜!

うんことキムチの国だから黄色と赤が使われてると思ったのに

セマウル〜♪ショッカー！

>>11
この列車を作った発想がキモイｗ

>>18
そう，日本にあこがれるチョンのパクリです。

TGV なの？

電車なのにディーゼルみたいに汚いなあ。
さすが風呂に入らないミンジョクやな。

>>11
心霊写真って、ヒトだけじゃなかったんだね　ｗ

>>18
「観光号」が１９６９年
日本でオリンピックの1964年に開業した新幹線。
　
ムシャクシャして、電気機関車に鼻をつけて真似してみたｗ

洗ってやれよｗ
形だけまねれば後はどうでもいいのか？

>>23電気機関車なの？
ディーゼルじゃないの？

>>18
架線ないのね。

この先頭車両で150Kmか
乗用車レベルですねー

のぞみの引退がCCTVでもニュースになってたし
宗主国メディアとして取材してやれよ

>>11が正解

ディーゼル機関車だね

うんこついてる、拭いてやれよ

＞11
なにげにかっこいいｗｗｗｗ

>>25

ディーゼルかいｗ
紛らわしい塗装するなよｗ

これからは偉大なる韓国を本気で怒らせてはいけない、日本はアメリカに３１０万人殺されたが、韓国を怒らせたら今度は１億人殺される。

韓国人男性は、愛国教育と徴兵制度で徹底的に戦う男として鍛えられた、世界で一番勇敢な命知らずのサムライ戦士なんだ。

日本人男性は、日教組の売国教育と過激な性教育などのオカマ化教育の成果で、精子の数まで激減したカタワのオカマだ。


韓国軍は兵力７０万人で予備役はなんと４５０万人だ。北ベトナム軍が韓国軍との戦闘を禁止したほどの、世界最強の気高きサムライ戦士だ。

自衛隊は兵力２３万人で予備役はたったの４万人だ。子供のころから反日教育とジェンダーフリー教育と過激な性教育でオカマにされて、

平和憲法にドップリと甘えきった、軍法会議すら存在しないボーイスカウトの戦争ゴッコにすぎない。

もし韓国に日本が宣戦布告されたら、左翼と在日朝鮮人に牛耳られた民主党は、「過ちは２度と繰り返しまシェーン」と泣きわめいて、

小便を垂らしながら３日で無条件降伏するだろう。（大爆笑）

それにしても>>1のセマウル号とやらは妙に汚れてるな。
車両の洗浄とかせんのか？

パンタグラフらしきもんが見えるぞ？

＞33
怒れ―――怒れ―

かもーーーーーんｗｗｗｗ

>>　33
当の韓国人たるシンシアリー氏曰く「今のままでは米軍無しでは、北朝鮮にさえ勝てないと韓国軍の上官が零していた」
そうだよ？
在日は相変わらず韓国軍の実情を把握出来てないのだね。

韓国の底力を表す列車

なんか、煙突らしきもんから煙が出てるぞ。　　SLか？

そこ痔からーーーーーーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　
噂の強国とやらへ帰れよｗ 　馬鹿　ヽ　ノ　塵　ｗ    > 33
　
慰安婦が20万人とかｗ　　>韓国を怒らせたら今度は１億人殺される。

ヒデヨシにやられたり、負けた李舜臣が英雄だったり、訳がわからんｗ

KTXに一本化すんのか？
大丈夫じゃないよなw

>>41
それ、かっぱって言うコピぺ馬鹿だから、構うとばっちいよ。

アンカつけると調子にのるからスルーが吉。

ああ・・・
あの超遅い高速列車の事か・・・

>>44
秋田新幹線のことかー!!

韓国はなんにもない

なんだ北朝鮮の国境から見える範囲だけ高級列車に乗り換えさせられる奴かと

下朝鮮にないもの、純国産ww

>>48
純国産有るじゃん！
例の一輪車付きのタンカみたいなヤツ。

セマウル〜ショッカー♪

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 新幹線がたディーゼル車両?
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

韓国の新幹線…

あんな狭い国にいらねーだろ

>>45
節子、それ東北新幹線区間以外てば在来線扱いやがな…

>>52
狭い上に、国民の半数近くがソウルに住んでるんだろ？

替わりにICE-TDでも買うんかね？

そういえば、セマウル運動ってどうなったん？

>>54
人口の5分の1くらいかな？
そーる市民は。

>>55
それを チョンにうるなんて もったいない！

「観光号」とか「新しい村づくり号」とか、チョンのネーミングセンスって絶望的にダサいんだけどなんで？ｗ

いまだにTGVの古臭い奴が主流なんだよ韓国は
あれ、日本の特急レベル

>>54
訂正：20,000,000ｷﾑﾁ/48,000,000ﾁﾑﾁ
　　　がそーるに住んでるらすぃ。

日本人にケンカうってんのか、笑わせようとしてるのか、どっちかにしてくれｗ

危機セマウル朝鮮てか。

イシマタラを思い出すｗ

>>62
ひかりの朝鮮語読みっぽいから、苦しい時特有の日本すり寄りでない？
列車名も元々は鮮鉄の列車らしいし。

おつかれさん

またKTXが逆走したらしいね。もはやニュースとして新鮮味ないけど。

KTXができる前に乗ったけど、ゆったりしててよかったなあ。
まだ走っていたとは驚き。
日本でも、新幹線の平行在来線に、ゆったり座席の特急走らせたらとも思うが、
需要はどんなもんなんだろ？

>>1の写真が汚く見えるけど、ホームライナーで最後まで走ってたボンネット型の特急も
大概汚かったなぁ。引退が決まると手を入れて貰えなくなるんだろうか？
つか、手を入れてもそんな状態でしか保てないから引退するんだろうな。

新幹線が通るようになると、「特急」って無くなっちゃうのね。寂しいな。
商売的には仕方ないのは分かるけど。

ＫＴＸに“偽ドイツ製”ブレーキ装置＝韓国

ttp://japanese.joins.com/article/409/149409.html?servcode=400§code=430

実に下鮮らしいです。

>>37
以前、同胞きどりで寄ってきたホロンが、シンシアリーさんにボロクソに
叱責されてたね。やっぱ、ホロンは日本でも本国でも嫌われてるんだろね。

【韓国】『燃える列車』、セマウル号の機関車で火災〜火を噴出しながらそのまま強行運行 あわや大惨事に（中央日報）08/01/08
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1199756832/

画像（平常運転時）
http://www.h5.dion.ne.jp/~irsj/Ktrsemaul-newcolor.jpg

セマウル号ってディーゼル機関車なんだね．．．
平常運転でも凄い煙を噴いてるな。明らかに整備不良だわ。

関連
【韓国】地下鉄のドアが故障、開いたまま強制運行（国民日報）10/01/06
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1262770297/
【韓国】 走行中の地下鉄で乗務員がドアを開けて大便→転落→後続列車にひかれて死亡（朝鮮日報）07/12/10
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1197385110/
【韓国】線路上で排便中に電車にはねられた女子大生〜『九死に一生』（ソウル）08/03/12
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1205288462/

>>72
後ろの機関車も煙拭いてる？「プッシュ・プル方式」って、こう云うやり方の事なんだろか？

>>24,34
（´ ・ω・｀）機関車は機械洗浄機に掛けられませんからね〜。水が入ると困る。。
　　　　　　　手洗いすんのマンドクセなんでしょう。国鉄時代の機関車もたいがいにせえよと
　　　　　　　いうくらい、汚いのが走ってましたし…
>>39,72
　　　　　　　これくらいの排気で驚いちゃいけない。ロシアのディーゼル機関車はまさにSLの排気
　　　　　　　のごとく黒煙を吐くのです

ゴミのようだな。
洗車しろよ、糞チョン。

>11
よく見るけど、これってコラじゃなかったの？

>>74
HST「私を甘く見ないほうがいい。」

セマウル〜♪ショッカ〜♪地獄の軍団♪

>>11
（ ﾟ∀ﾟ）ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>74下
しかも大型の対向ピストンエンジンで、
かなりの爆音と。

>>77
あれ最近エンジン換装して、爆煙が嘘のように無くなったぞw

>>81
ディーゼル機関はやっぱりドイツ製にかぎるって事か。

>>81
咳き込みながら「Jesus Christ！」と言っている動画があったな。

>>52
統一時に使うニダ
（実際ソウルから平壌経由で北京まで高速鉄道通ったらどんぐらいの時間なんだろうな）

KTKこそ、狭くて煩い、狭煩号。

セマウル疑獄

マジメなな話、KTXよりセマウル号の方が韓国の身の丈に合っている気がするのだが・・・