【中国】高速鉄道：報道「おから工程（手抜き工事）だ、雨で陥没するぞ」、現場「雨で陥没した」[03/13]

中国・湖北省漢口（武漢市）と同省宜昌を結ぶ高速鉄道線「漢宜鉄路客輸専線（漢宜高速鉄道）」
の工事現場で9日、線路部分が300メートルにわたって陥没したことが分かった。同路線にはつ
いてこれまで、「おから工程（手抜き工事）だ。雨が降ったら線路が陥没する」との報道があった。
現場の工事関係者は陥没の原因を「たぶん、雨が降ったからだろう」と説明した。新華社などが
報じた。

http://news.searchina.ne.jp/2012/0313/national_0313_037.jpg

線路が陥没したのは湖北省潜江市浩口鎮南湾村部分。これまで、「石を敷くべき所で、土を盛った
だけ」、「雨が降ったら陥没の恐れがある」などと、「おから工程（手抜き工事）」と指摘する報道が
あった。

現場で作業する工事関係者は「たぶん、2日ほど雨が降ったことが陥没につながったのだろう」と
説明した。同鉄道路線は開通を目指し、急ピッチで工事が進められていた。

中国共産党湖北省委員会宣伝部、湖北省人民政府新聞弁公室（報道事務室）、湖北日報メディア
集団は、同問題を紹介するウェブサイトを開設し、建設会社による「規則どおり、検査と納品が進め
られていた。専門家の評価により、問題を起こした部分が基準に満たしていないことが判明した」、
「（経費削減のために、定められた）材料を投入しない工事は行っていない」などと説明した。

しかし、漢宜高速鉄道では2月28日に試験運転が始まっていたとされる。車両を通した後に「線路
部分の検査を行い、問題が分かったので補修工事を始めた」という釈明は、不自然だ。

当局側は、問題の発見と補修工事は「正常な作業」と説明し「事故」との言い方を「誤解」と表明した。
しかし、北京で発行される新聞「新京報」が「“崩壊事故”は単なる誤解か？」とする記事を発表する
など、中国メディアも納得していない。（編集担当：如月隼人）


サーチナ 2012/03/13
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0313&f=national_0313_037.shtml

雨が降るたび補修工事すんのか

雨さえ降らなければと悔やまれる。

>「たぶん、雨が降ったからだろう」
なんかわらた

しかしよくすっぱ抜いたもんだ

線路に屋根付ければ解決

指摘したやつを監督にすれば解決

あっという間に砂に飲み込まれそうだ

問題ない。そのまま作り続けろ。
500キロ以上出す事にも成功したらしいじゃないか。
その調子その調子。じきに空も飛べるよｗ

中国高速鉄道（笑）

最初から分かってることじゃん・・・
乗車するだけでも、生死のリスクを承知で乗るのが
中国の新幹線

中国クオリティー

雨さえ雨さえ降らなければｗ

なんて雨だまったくプンプン

>>13
開通まで降らなければ面白かったのに
とか考えてるんじゃないだろうな

>>15

ソ、ソンナコトナイデスヨー

雨はﾈﾄｳﾖ♪

これは日本が悪い

屋根付けとけよ

雨は想定外だろう

シナ人は馬鹿だなｗ
雨が駄目なら屋根をつければいいだろｗ

雨が悪い。雨を殲滅だ。

>>22
想定があめーよ。って言って欲しいとしか

アメマー

中国らしいほのぼのとした話題ですね

恐っそろしいーわー。

レールがまだ残っていたことを褒めるべき。

雨の降らない星では愛せないだろう？

ガス田も傾いておりますが

下請けの韓国業者が放水と防水間違えたんでねえかなｗ

>>6
天才現るw

ま、一応開通前に分かってよかったね

>>6
線路に屋根を付けるのは大変だから列車に屋根を付けてしまえ
走ってる部分は濡れないぞ（ｗ

まさにあうんの呼吸

乗客ひとりひとりが傘さして乗車しれば解決

>>33
いっそのこと屋根を走らせてしまえ。

中国も随分進歩したな。
今度から埋める時に穴掘る手間が省ける。

>>36
一緒に床も走らせれば、車両がいらなくね？

> 首相「震災がれき、大胆に活用を」、盛り土や道路などに

軟弱地盤でも通常の工程で工事やったの？

>>39
30年後、そこには日本の化学兵器として扱われる瓦礫の姿が！

壊れるように作っておけば補修の工事が発生する

大きな枠で考えればソニータイマーみたいなもんだ

【　ＡＩＪ問題ここまでの大まかなあらすじ　】
�@温州高速鉄道の発展を見越して高速鉄道の駅各所で投機が盛んになり、バブル景気。（＝以下、温州バブル）
↓
�AAIJもそれに倣って温州バブルに投機。「中国投資は鉄板やで！絶対儲かるで！ｗｗｗｗ」
↓
�Bしかし2011年夏、温州高速鉄道事故発生。温州バブルはじけるｗｗｗ（その余波が他にも波及し中国は去年夏以来ずっとヤバイ状況ｗ）
↓
�CAIJ年金の１８００億円も当然とける。（２００億円はまだ香港の銀行に残っているらしいが……本当かな？ｗ）
↓
�D2012年2月、AIJ年金の２０００億円が消滅していたことが発覚！公に晒される！
↓
�Eでも、「何でとけたの？」とか「どこに消えたの？」などを説明すると、どうしても温州バブル崩壊の話をしなくてはならない…
　（＝温州バブルははじけたが、中国全体が沈むのは辛うじて食いとめている。だから温州バブルの話が広まると困る！中国が死ぬ）
↓
�F某證券会社「こうなったら、社保庁ＯＢのせいにしよう！監査役のせいにしよう！何とか話をすり替えよう！
　　　　　　　　　絶対に温州バブルがはじけたことを世間に悟られてはいけない！何としても原因を有耶無耶にするアルよ！」

↑
日本政府が中国の国際買うって、このこと？

毎日列車が高速で走れば、地盤にも力が掛かって、さらに崩れやすくなるのじゃないか？
雨の後２〜３日は高速運転したら危ないのじゃないか？

ずいぶんでかいおからだな

日本に生まれてよかった。

列車を走らさず、駅を走らせろ

岡田が首相になったらおから政治って呼ぶのかなあ

しかしバカだよな。
中国共産党直轄の「高速鉄道監視委員会」って組織を作り、何か事故があれば死刑って決めておけばいいのに。

必死で監視すると思うけど。

おからって中国にもあるのか

>>51
豆腐があるからな

>>1
なんか、きちんと情報を整理してから記事にしろといいたくなる記事だな。

　・補修工事が手抜き工事だったのか？
　・そもそも、本当に補修工事をしていたのか？

つーか、こんな工場ばかりやってて良く事故が一件しか起こらないよなぁｗｗｗ

毎日、事故が起こりそうなものなのにｗ

逆に感心するわｗｗ

画像
http://www1.hk.apple.nextmedia.com/realtime/art_main.php?&iss_id=20120312&sec_id=10793096&art_id=50072829
http://www1.hk.apple.nextmedia.com/realtime/art_main.php?&iss_id=20120312&sec_id=10793096&art_id=50072731

http://news.xinhuanet.com/photo/2012-03/12/122825215_11n.jpg
http://news.xinhuanet.com/photo/2012-03/12/122825215_21n.jpg
http://news.xinhuanet.com/photo/2012-03/12/122825215_31n.jpg
http://news.xinhuanet.com/photo/2012-03/12/122825215_41n.jpg
http://news.xinhuanet.com/photo/2012-03/12/122825215_51n.jpg

http://www.singpao.com/laxw/layw/201203/W020120313029950444864.jpg
http://matchbin-assets.s3.amazonaws.com/public/sites/358/assets/133074790571642012030312101217_20410.jpg


動画
http://news.ifeng.com/mainland/detail_2012_03/12/13119465_0.shtml

まぁ、2日雨降ったら陥没するのもしょうがないよねｗｗｗｗ

まだ爆発はしてねぇな

たった二日雨が降っただけで陥没とか、どんだけ手抜きしてるんだか。
件の姉歯物件ですらここまで酷くないぞ。

>>58
地震もちこたえちゃったしw

設計通りに作られた他の箇所も二日間の雨に耐えられないって事ね

＞現場の工事関係者は陥没の原因を「たぶん、雨が降ったからだろう」と説明した。

こいつ、雨が降ったらヤバイって自覚してたのかよ…
シナ凶政府よ、販売用移植臓器はこういう連中から抜き取るべきだと思うぞ。

さすがの中国人でも嫌がる高速鉄道

>>11
新幹線じゃないよ
中国独自の光速鉄道だから間違わないように

中国で鉄道乗るバカなんていないでしょう。

>>62
七色の川とか、毒餃子と下水油とどっちが嫌かな？
中国人そこいらにいねえかなぁ？ぜひ聞いてみたいぜ。

>>65
中国人なんかどこにだっているだろ。

5年10年と経ったら中国の高速鉄道網はどうなるんだろね

中国は「雨のせい」で止まってるだけましか
韓国だったら「雨が降ったのは日本のせい」になるからな

>>55
支那語は、相変わらずキタナイ発音だな。

全線に満遍なく豪雨がそそいだら、一通り流されたり、補強したりで、
何となく弱いところが無くなるような、無くならないような、

って呑気に構える国がひとつやふたつあったって、
なんだあれだ 亜細亜も広いやね。

たぶん。。。雨が降ったから

>雨が降ったら線路が陥没する」との報道があった。
>工事関係者は陥没の原因を「たぶん、雨が降ったからだろう」と説明
これは報道に対する痛烈な反論なんだよな？

ニューヨークにも地下鉄ヲタはいるみたいで、ようつべに沢山アップされている。

あのインバーターの音、軽快なサスペンションの音、ブレーキの音、ドア開閉のチャイム、
とりこになるみたい。川崎は音まで研究しているの？
ウルトラ怪獣とかも参考にしているよ、きっと。

>>54
日本人の事故(不具合って言った方が良いのかな？)に対するマージンがデカすぎるんだと思う。
まぁ、そこが誇るべき所なんだけど。

まるで他人事のようなコメントばかりだな
環七が陥没したというのに

>>75
まあ水道漏水とかの経年による道路陥没と、盛ったばかりの線路用盛土が崩れるのは
似て非なる物…全く意味が違うからなあｗ

>>76
＞水道漏水とかの経年による道路陥没
そんな理由なら全く同じ場所で同じ大きさの陥没が2度も起きたりしないよ
地震や液状化のせいにするのも違う

>>77
場所どこ？
出来ればソース付きだとありがたい
教えてもらえるなら明日以降にちょっと確認してみるよ

その状況は結構まずいからね

>>78
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120316/k10013784971000.html

>>79
ああ、地下水の抜き取りか…調べるまでもないな
これはしょうが無いってか、申し訳ないけど予算内じゃ防ぎようがないんだよな
そうそうおきる事故じゃないからねえ…


多分調査1からやり直しだろうなあ、担当はご愁傷様だ

最近悟った。
中国と韓国は日本のネラーにネタを提供するために神様が作った国だ。
異論は認めない。

しょうがないで済むのか？
中１日もすればまた崩壊するような状態でどうやって道路元に戻すんだ

車両も埋めるなら、線路も埋めちゃうってのは徹底してるな。

>>82
じゃあどうすんだ？
税金湯水のように使って前調べしろってか？地下水抜くなんて結構普通にやるぞ
道路だけで全部税金使い果たせってのか？まあウチはそうしてくれた方がもうかるけどさ

残念ながらこの手の問題はおきてから対処ってのが一番現実的なんだよね

>>84
地下水を抜いて地盤が沈下しただけならこうはなってないはず
こんなピンポイントで落ちるのは、な

>>85
じゃあなんだと思う？
過去なかった問題が突然噴出して、タイミング良く地下水を抜いてた
これで地下水の他に理由があるなら後学の是非教えて欲しいですね
論文が1本書けるかもしれませんよｗ

>>86
ピンポイントだと地下水じゃなくて、近くに水道管が埋設してあってそれが老朽化や道路からの振動で
破裂し周囲の土壌を軟弱にさせた結果として陥没を起こさせた。
ってのは日本でもたまに事故として起こっておりますな。
それとスレ的に言えば敷設した所が水を貯めやすい土壌であり、簡単に液状化を起こしやすいのかも
しれんね。
まぁ相手は中国だから満足な土壌調査もやってないっしょ(´・ω・｀)

(´・ω・｀) おからって栄養満点で美味しいのに。