【韓国】ソウル都市鉄道と日本の東急　鉄道事業協力で合意[03/13]

【ソウル聯合ニュース】韓国のソウル特別市都市鉄道公社は１３日、日本の東京急行電鉄（東急）
と、鉄道事業に関する交流と協力を促進する基本合意書に調印したことを明らかにした。

都市鉄道の運営ノウハウの共有をはじめ、新技術の導入や互いの沿線への観光客誘致、消費者
サービスの向上、収益事業拡大などを目指し、協力体制を築く。


聯合ニュース 2012/03/13
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2012/03/13/0200000000AJP20120313000900882.HTML

東急終了

×　協力
○　支援

日本にメリットあんのか？

馬鹿じゃねえの

東急も法則発動か。

はいはい法則法則

ホルホル

ストアに続いて本体もかい。どうした東急。

もう東急には乗らない

あ、株価が下がったか？

まずは田園調布、中目黒、自由が丘に巨大な韓国人街をつくる。

東急成仏しろよ(-人-)

東急は国内での失敗が続いてるから活路をチョン国にry

ベトナムだけにしとけよおおぉおおぉぉぉおおぉ！！！！

造船
家電
半導体
自動車
鉄道

またノウハウ奪われるのかよｗｗｗ
どんだけマヌケなんだよｗｗｗ

>>16
ああそういえば旧東ヨーロッパ、いま中欧と呼ばれる地域の大都市は、
近郊鉄道路線を導入して都市開発しようと計画しているらしいね。
これは韓国チャンス。

この前東急ストアに韓国コーナー作るとかってあったよな

あ、もうだめだ。

これ読んでないのかよ
http://whhh.fc2web.com/ktx/byuwan.html

よりにもよってチョンｗ
着実に自滅の道の歩んでるなｗ

東急って最近ぱっとしないなぁと思ってたけど、いよいよ終了のお知らせか

貧すれば鈍する。

東急には東急車両がある。韓国では日立が強いので、その巻き返しじゃないの？

何いってんのみんな
在日らが取り締まってる企業なら
祖国との事業は当たり前なんだからさ
騒ぐことでもないよ

【食品】東急ストア、韓国農水産食品流通公社と韓国食品の安定的な供給などに向けた業務提携 [03/05]
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1330941731/

東急の株なんて売っぱらっち待ったぜ

スカイツリーの株主招待抽選はずしやがって
ペッ

日本が食い物にされていくのを黙って見てるしかないんだな
俺たち

吐汚急

おちめ・・・

>>24
東急車輌はＪＲに売却
>>27
それは東武

法則発動来るで！ｗｗｗ

鉄道の起源は韓国

ヒカリエのオープン前にケチを付けてしまったな。

>>31
車両部門がないとなると、あとできることは運用面？

何で交流すんだよ
馬鹿杉

またまた宗教上の理由で乗れない公共機関ができたな
東急沿線のネトウヨはこれから不便になるなwww

工作員 【ネトウヨ】連呼厨の正体

■ネット工作会社・最大手「ガーラ」は朝鮮系
株式会社ガーラジャパン
代表取締役 大株主兼役員　菊川曉
取締役 役員　ホウ・ヒョン
取締役 役員　キム・チエ

いや、あの協力って何をなさるんで？
内容を、内容を・・・・・・

終わったな
そんなこと言ってないに一縷の望みを

少し前に東急ストアでも韓国関連の記事があったな
間違えなく法則発動するわこりゃ

協力と言う名の売国行為か・・・

東急も終わったな
信頼ないものと関わると痛い目みるだけだよ

さようなら東急、そして崩壊へ。。。

技術はおろか資本まで乗っ取られていき、渋谷もチョンに占領されたりしてな。
鶯谷と渋谷、ツートップの谷・誕生。

問題は法則がとの辺に来るかだな、鉄道事故なら最悪。

それにしても日本の経営者って本当にＫＹな。
日本国民は少しずつナショナリズムが解ってきたのに
経営者は未だに帝国主義。
馬鹿だろ。

私京王線ユーザーで良かった
京王5000系かわいいよ京王5000系

あ、京急も愛してるお
東急は逝ってよし

>>35
百貨店でも作るんじゃね？

なんか意味あんのかと小一時間・・・・

ソウル文化村？

まぁたお得意の工作にウハウハ引っかかったの？

どう見ても東急のメリットが見当たらない件について

>>39
んー、
記事じゃわからんが、多分これって海外鉄道技術協力協会と野村総研がやってるプログラムだよね。
だとすると、
Ａ:計画・鉄道事業運営を総合したパッケージ事業
Ｂ:車輌・信号システム等の輸出並びに設置及び事後のメンテナンス
Ｃ:出資による運営運行会社の設立
のどれか。
韓国むけだと、多分Ｂあたりじゃないの。基本ノウハウはあるし。

落ち目の韓流れ

>>31
補足
今年4月2日にJR東日本傘下になり総合車両製作所という会社になるね

朝鮮半島に鉄道を敷設したのが日本帝國だし、
ソウルに地下鉄を建設したのも日本

機関車製造ノウハウを提供したのは日本

気持ち悪い奴ら

提携で乗務員の相互研修とかするんだろう

東急の事故率倍増するぞー気をつけろー

朝鮮人と関わるな

>>57
電車の運転は、そんなに簡単に出来ない。
国土交通省の免許が必要。

>>46
あのな、俺らの親の世代は中韓に無償で施しせねばという強迫観念に囚われているんだよ
これは意思決定によるものではない

東急線はたまに滑舌の悪い車掌がいるが関係あるのか？

韓国の超一級の鉄道技術で日本は近代化しなさい

東急に４０分乗ると横浜も渋谷も田舎だね
ソウルメトロならずっとビルディングタワーと高層アパトの景色だ

終わった

グモ多発か

韓国ではほぼすべての駅にスクリーンドアあります
http://www.youtube.com/watch?v=c55dyRATNYo

駅構内各所にデジタルナビゲーション
http://farm5.static.flickr.com/4006/4432114318_25a75e37e2.jpg
http://www.youtube.com/watch?v=376jNwlLeVI
http://www.youtube.com/watch?v=MDuD8r1H2IE

東急の株主、よく黙ってるな。

元から東急だけ嫌い。
法則発動してしまえ

おい・・・
もう少しで東横線が副都心線と乗り入れするんだろ・・・？
そこでトラブルが無いといいが・・・

最近のスレで東急ストアが農産物で業務提携してたよな？

なんともメリットの無い提携だな。

いや、その前に工事のノウハウが必要かと。

仁川の地下鉄工事現場で乗用車転落、2人負傷　【聯合ニュース　朝鮮日報】
http://photo.chosun.com/site/data/html_dir/2012/03/13/2012031302153.html
http://image.chosun.com/sitedata/image/201203/13/2012031301898_1.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/201203/13/2012031301898_2.jpg
http://image.chosun.com/sitedata/image/201203/13/2012031301898_3.jpg

　13日午前2時50分頃、仁川市（インチョンシ）西区麻田洞（マジョンドン）の仁川地下鉄202工区の道路で、
麻田中学校方面へ走行していた乗用車が、26m下の地下鉄工事現場へ転落した。

　この事故で、運転していたパク某(18)氏と同乗していたキム某(18)氏の2人が、首や腰などをケガし、
車が大きくつぶれた。

>>72

車椅子で何か叫びながらエレベーターの扉を壊し
落ちていく韓国人を思い出した。　動画であった。

>>31
ＪＲに売ったのは、鉄道関係部門のみ。
特装車とか鉄道以外の部門は新明和に売却。

早い話、日本の運航システムが欲しかったんでしょ
異常なほどに正確だからな、日本は

韓国コーナー作ったのって
東急ストアだったっけ?
終わったな東急

子供の頃から東急線ユーザーだが、
東急の鉄道事業のセンスのなさには泣かされる。
ムサコなんかに急行停めんな。

東急終わったな

東急ストアの韓国製品コーナーといい、東急おかしくなってるな。

社員に世情を知るセンスが皆無か、大地震にみまわれるか、そのどっちもだろう。

>>77
武蔵小山のことですねわかります

東急の会社と付属の労働組合に
在日帰化が多いのかな？　

スレが立っていたけど東急ストアの韓国の農産物提携とか見た時
日本国内の農家と提携しないのか？と思った。　

あーあ…
また技術流失してポイされるわ

真面目な話、これ東急になんのメリットがあるの？
だれか教えて！！

（´ ・ω・｀）年に2,3回田園都市線に乗るけど、なぜかいつも東武車だｼｮﾎﾞｰﾝ…

え〜・・・　いつも通勤で使っているのになぁ。法則発動しても乗客には直接関係ないトラブルでたのむ！

なにやってんだ

東急、なんか食料品輸入とかもスレあったからどっぷりな感じですね。
東急に何かあっているんですかね？

小田急が止まって田園都市線に振替輸送で乗った事が何回かあるけど、
小田急が可愛く思える位に混むんだよね。

法則発動で、混雑率の上昇＋定時運行不能に陥りそうな予感がする。

>>88
東横線は副都心線直通開始で定時運行が怪しくなるな
一部10両化で混雑はマシになるだろうけど

韓国なんかに関わるなよ

まーたパクリに来やがった

東横線は大丈夫か？

東急は首都圏の大手私鉄では比較的早い段階で、標識にハングル表記入れてたような気がした
もしかしたら、いろいろ入り込まれてたりして

>>93
深部まで進入を許したな

可愛そうに

南朝鮮とクンで一体何のメリットがあるのか？
どこもかしこもこれまでの歴史を何も学ぼうとはしないんだな
だから日本の企業は駄目になっていくんだ

>>1
去年東急沿線から引越し済みだ。
これで、東急にKの法則が発動されても
大丈夫だ。
なんとなく、法則が発動されそうで
恐いんだけど。

日韓協力委員会
日韓議員連盟

売国政治や屋や政商もチョン好き。

副都心線と直通開始でやばい事が起こりませんように。

東急は渋谷が自分たちの街だと思っているのだろうか？

東急の間違った判断で渋谷に朝鮮人が大量に来ることになったらどうしてくれるんだ？

それで日本人がレイプや犯罪に巻き込まれたら東急が責任を取ってくれるのか？

犯罪国家と基本合意をするとはそういうこと。東急は一部上場企業として社会に与える影響は大きいぞ。

問題が起きたら必ず東急に責任を取らせる。覚悟しとけ。

東急の上層部にも在チョンが紛れ込んでるんだろう
でなきゃこんなメリットの無い話は成立しない

ここは層化に取り込まれたってレスを以前見た覚えがあるんだが、その影響かなぁ…

>>82
幸いというべきか、東急の子会社だった東急車両製造はJR東に売却済みだからとりあえず車両製造の技術が流出する心配はない…はず

なんで日本はわざわざ自分の首しめるようなことばかりするんだろうねえ

投球終わった

鉄道の運用ノウハウは大きいな。
こういうの取られたら本気で、鉄道輸出の競争相手になるだろうな。
中国の鉄道のていたらくでいかに運用ノウハウが大事か気づいたんだろう。

で、それを日本は教えてしまって、輸出もしにくくなる、と
敵に塩を送りすぎ

東急がチョンに技術協力
↓
チョンが日本の言うことを聞くはずない
↓
重大事故発生
↓
日本に謝罪と賠償を強要
↓
東急経営破綻

五島昇があの世で泣いてるぞ・・・
どうしてこうなった

最終的に東急電鉄がJR東日本に買収されるかもしれないな・・・・・・・

東急オワタ・・・
チョンには関わるなと言っただろうに・・・

束出入りのキンマブラゴミが美しい事故の実行者。
なるほど、キムチとのコラボか。

それが、東急クオリティﾆﾀﾞ

>>109
トウキュウおめでとう！

先のことが見通せないバカばっかりなんだよね。

韓国に対して「強盗慶太」ぶりを発揮できれば、逆法則で安泰なんじゃないかい？

【農水産物】日本へ進出する韓国の食品、東急ストアと業務協約を締結　
韓国食品専用コーナーも[03/06]
http://www.2ch.net/2ch.html

東急グループで韓国と提携かもね。

週刊新潮に井上工業に関与した在日の記事が出ていたが、
先日、東急ストアが韓国の農産物に関して業務提携した関連スレと
ソウル都市鉄道と東急が鉄道事業協力で合意と言うスレといい
東急関連を足がかりに大昔あった「内鮮一体」を日本国内
から画策しているのが在日帰化ではないだろうか？　　

繋がっていないようで意外と繋がっている感じがする。
在日帰化による特に韓国系が第二次日韓併合を日本側から
工作している様に見える。　　阻止するべきだと思う。

>>30
日本になんのメリットもない
株主はなにやってんだ？

事業協力って東急側に何の利があるんだろうか

株を持っている奴はさっさと手放した方が良いね。
大抵ロクなことにならんから。

日韓議員連盟
日韓協力委員会
日韓トンネル
電通の韓流ごり押し

白い犬
ホワイトナイト

東急は利用しない。

>>99
週末の渋谷は、すでに韓国から来た若い女性だらけだよ。

最近は、韓国人も垢抜けて来たから、見分け付きにくいけどねえ。

株主発狂

反日教育の中国、韓国は危険、フジタ社員拉致事件を忘れるな、行くなら自己責任！

東急は韓国のずる賢さを知らな過ぎる。

東急沿線駅の70％超は在日街になってるからしかたないな

日韓協力委員会
日韓議員連盟

馬鹿だね東急(笑)
馬鹿チョンが事故れば、原因に関係なく謝罪と賠償を請求されるのに！
交渉担当者は在日だろ？

程なく東急に法則炸裂し、信頼は地に堕ちるよ！
ご愁傷様！ 合掌


暫く東急には乗らない！大事故発生の予感がする。

日韓議員連盟
日韓協力委員会

>>1
東急どうしたんだよ？！

技術的な部分だけは東急さん…お願いだから…

あーあ、巣くわれちゃった／(^o^)＼

>>130
だから車両製造は売却済み
運行システムは知らんがそもそも東急のノウハウってそんな優れてる気がしない

>>129
東急は元々朝鮮と色々ある会社だし。
「東急と朝鮮とのつながり」で調べて。
ついでに田園都市線沿線の住宅街、
町田市や横浜青葉区とかあの辺って色々ある土地だよ。
東急のイメージ戦略にのせられて引っ越した人達は
あの辺の昔の地名を知らないんだろうけどｗ

和紙のルーツは韓紙とか言ってる会社？

私も久しぶりに東横線に乗ったけどネットでも、電車でも韓国の
においを感じたわ。東急東横線のネットを開くとハングル文字が
書き散らされてるね。
気持ち悪くなった。

パチンコを衰退すれば在日勢力も衰退していくのにね。
在日母体のパチンコを撲滅する努力が絶対必要です。

東急はKTX買いたいんだよ。おれも新幹線よりKTXに乗りたい。

>>137
いろいろ問題でてるからたぶん売ってくれません…

最近西武池袋線もハングル文字関係が多くなっているのは、西武線から副都心線
東横が副都心線で直通になったときに、すべてを制覇する策略！！
やっぱ日本人は在日工作の策略をもっと先まで調べないとまずいね。

朝鮮と提携して
一体何を学ぶというのだろう
どうせ金もらってんだろうな・・・

このまえ東急ストアにチョン国食材が導入されたばっかだよな。
東急何考えてんだよ。
東急沿線住の俺涙目。

金と女で買収か

盗窮か…
労組が「赤くて左」の相鉄より厄介かもな

>>133
有馬から南町田方面は丘陵地と鶴見川流域の低湿地帯の繰り返し。
中世の矢倉沢往還筋を通っているので、部落が点在していた所なんだよなあ。