【国内】「遠州灘で韓国船籍タンカーと漁船が衝突」〜２時間漂流の男性救助[03/08]

８日午前４時５０分ごろ、愛知県田原市の伊良湖岬灯台から東南東約４５キロの
遠州灘で、韓国船籍のケミカルタンカー（８７０トン）と底引き網漁をしていた愛知県
蒲郡市形原町、漁業壁谷和幸さん（６７）の漁船「進栄丸」（１４トン）が衝突し、
壁谷さんが海に投げ出された。


壁谷さんは２時間近く漂流し、別の漁船の乗組員に助けられて病院に運ばれた。
衰弱した状態だが命に別条はないという。油の流出はなかった。

鳥羽海上保安部によると、壁谷さんの漁船の右舷船尾には衝突でできたような
へこみがあり、詳しい衝突原因を調べている。

ソース：北海道新聞
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/dogai/356000.html

ああ
韓国男性に抱かれたいの

>>2
アッー！！

また韓国人犯罪か

>>2
こっちで言えｗ

【韓国】「マッサージ店で性行為をした20代男性が死亡」〜なぜ？（仁川）[03/08]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1331167282/l50

>>1
　はにはにちゃん一枚噛んでるとみた。

壁谷さんよかったね

>壁谷さんは２時間近く漂流し、別の漁船の乗組員に助けられて病院に運ばれた

おい

また朝鮮船ですか
年に１回以上は日本の周辺海域で事故を起こしてませんか？
もう朝鮮船の回航を禁止にすれば良いのに

また韓国船か……。

またかい。危ないよな。
この調子だと今後も続くんだろうな。

またか

またかよ。朝鮮人に乗り物を扱わせるな。

故意にぶつかってるとかしか思えん
韓国船の事故多すぎるんだよ

当て逃げ？
タンカーは助けなかったのか？

韓国船を日本領海に入れる！、事故が多過ぎる

鮮人は超汚染半島から出てくるな！

東アのバロメーター

呆→嫌→憎→拒→

この次なに？

>>15
多分、連絡すらいれなかったんじゃね？

重要キーワード「日本人相手だと何をしてもいいニダ」

わざとだろ

また韓国人か犯罪したんか

後日、「漁船が進路を妨害したニダ」という韓国メディアの報道が出るんだろうな・・・

「２時間近く漂流」「別の漁船の乗組員に助けられ」


つまり「当事者」である韓国船籍タンカーは救助もせずに逃げたということだ

朝鮮人が故意にぶつけてきたのですね。

ここまで被害が多いと
韓国では故意にぶつけるよう教育を受けてるんじゃないかと思ってしまうな

>>23
進路妨害していようがいまいが、救出活動しなかった時点でもうね……。

>>19
ニュー速でスレ立ってた
漁船側が通報して巡視船が出てたんだって

>>18
笑
もしくは
怒

迷惑なくず民族は滅びろ

またチョンか

韓国船籍とは珍しいな

韓国の船でも普通はパナマ船籍とかなのに。

　船長
<丶｀∀´><どうせ日本人でしょ？

当て逃げするわ、バットで闇討ちするわ、
盗んだバイクに火をつけるわ。

大活躍だなグック

そうりゅう緊急出動だな。初の実目標雷撃。
空自もSOSが誰にも聞こえないように電子妨害だ。

もう韓国から船を取り上げたらいいんじゃないかな？

ウリナラの海ニダ！
<丶｀∀´>　

>>36
文明の利器（原始的な火を含む、というか含まないとヤバい）を取り上げるべき

たまには賠償要求してやろうぜ
最近調子に乗りすぎてる糞人どもぼっこぼこにしたろうぜ

>>38
自国で放火してる分には問題なかろ

　>壁谷さんの漁船の右舷船尾には衝突でできたようなへこみがあり、詳しい衝突原因を調べている。

チョンのタンカーが漁船の後ろから意図的にぶつけてきたんだろうな。

タンカーのほうがはるかに速度が速いんだから漁船の船尾に衝突したとすれば

わざとぶつけた可能性が高い。

>>40
あちこちでやってるから含むんじゃないか、あなたは少し朝鮮人に甘すぎる

操業中の漁船て問答無用で相手に回避義務なかったっけ？

あいつらの海図はデタラメだから何が起こっても不思議ではない

>>18
滅
もありそう

助かって良かったね
もう国交断絶して欲しいわ

他の船に救助されたってオカシイだろ
ワザとに決まってる

>鳥羽海上保安部によると、壁谷さんの漁船の右舷船尾には衝突でできたような
>へこみがあり、詳しい衝突原因を調べている

漁船から見て右舷側に相手船を見ているので航海中なら漁船側に回避義務あり
だが操業中なので操縦制限船となるので回避義務無し
底引き網操業中であればブリッジ上部に目印である緑灯が点灯してるので底引き網操業だと理解できるはずです
ましてや船尾部分に衝突したとあるが
もし船尾部分に衝突しなくとも船尾から底引き網のワイヤーが数千メートル曳いてるので
それをタンカーが船尾を通過する際にスクリューに巻けば船もろとも転覆してますね
これは南朝鮮の土人は明らかに船体を狙って当ててます！
たかだか８００トンクラスの船なら回避する意思があれば舵を切れば容易に回避できます

蒲郡市形原町地元の方々はこの南朝鮮人を逃がさないように監禁し殺しましょう

海で当て逃げとか殺人未遂だよな

害獣（朝鮮人）は駆除するしかないな
韓国、朝鮮籍の船が日本領海内に入ったら即撃沈だね

遠州灘は江戸時代に何度も難破事件があるね

衝突場所は漁船右舷船尾か、タンカーの過失の可能性高そうだな

韓国側が悪いね。救助活動もしなかったんだろ？

完全に日王が悪い

>>27
人として終わってますよね＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

Korean swordsmanship
http://en.wikipedia.org/wiki/Korean_swordsmanship

http://en.wikipedia.org/wiki/Swordsmanship

なんじゃこりゃ

朝鮮人に運転とはかだめだろ

またかよ

>>55
ヒトなのか……

>>59
韓国船籍ではあるけど、乗組員はどうだったのかしらね？

ちなみに蒲郡には石を投げれば壁谷さんに当たると言われるほど、壁谷だらけの地域がある

韓国船ってこういう船ばっかりな気がする。

2時間後ってことはタンカー側がぶつかったにもかかわらず救助活動しなかったってこと？
憎い日本人だから助ける必要ないとか言っていたら韓国の所行を世界に広報するべき

本部に日本側がぶつけてきたという情報が入ってます

漁船が小さくて気づかなかった。
底引き網でトロトロ進む漁船が悪い。

これ位言って来ても驚かない。
つか、日本の領海に入らないでもらった方が安全か＞韓国籍船

そもそも韓国の航海図がめちゃくちゃなんだろ。

>>60
産経の報道では、韓国籍およびミャンマー籍

言われてみたら、韓国船籍の船で、船長・航海士が韓国人以外のケースって
現在まで見たことないな・・・・・

義務化されてるのか？

>>67
だとすると故意の可能性もちょっと否定できないかなー。

確認を怠り、尚且つ逃げた、となると言い訳不能？

またチョンタンカーか

>>60
ＡＣＬでサッカー見てて思うのですが、あの気質は伝染する気がします…

助かってよかった

>>64
底引き網しながら船尾に当てるとか、神がかり的な操船技術の船長だな
タンカーがオートクルーズで突っ込んで来たと考えるのが普通だろ

>>71
まあ、朱に染まらないと自分の身に被害が出そうだしね。
船の中なんていう閉鎖環境だと。

タンカー側は捜索していないのは確定なのかな？
通報はしていないみたいだけど。

その辺りの情報が見当たらないのよね。

>>75
情報が無い＝都合が悪いから隠して報道してる。
今までの傾向だとこうだね。

無茶な操舵でくらまに突っ込んだのも韓国籍だったような…

ま、どうせマスゴミは報道せずに終わらせるんだろうな

ニュー速+のカキコより
419 ：名無しさん＠１２周年：2012/03/08(木) 10:36:02.56 ID:G8ITEDUD0
ＮＨＫ続報より
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120308/t10013566141000.html
＞８日午前５時２０分ごろ、愛知県の渥美半島の南およそ２０キロ沖の太平洋で、愛知県蒲郡市の蒲郡漁協に所属する漁船「進栄丸」と韓国船籍のタンカーが衝突したと、漁船の船員から通報がありました。

重要な問題点
（１）渥美半島の南およそ２０キロ沖…日本の領海内（１２海里≒２２．２キロ内は領海）
（２）漁船の船員から通報…韓国船籍のタンカーからの通報がない

　国際法上、領海内で外国船に“通過通航権”が認められている。
【通過通航権】
　国連海洋法条約は、公海または排他的経済水域の一部分と公海または排他的経済水域の他の部分との間における、国際航行に使用されている海峡において、すべての船舶と航空機が妨げられない通過通航の権利を享受するという、新しい海峡制度を設立した。
　ここに通過通航とは、国際海峡において、船舶と航空機が継続的かつ迅速な通過の目的のみのために航行と上空飛行の自由を行使することをいう。
　この新制度において、船舶と航空機は、通過通航権を行使している間、
　（１）海峡またはその上空を遅滞なく進行すること、
　（２）国連憲章に違反する武力による威嚇または武力の行使を慎むこと、
　（３）不可抗力または遭難により必要とされる場合を除いて、継続的かつ迅速な通過の通常の形態に付随する活動以外の活動を慎むこと、
　（４）事前の許可なしに調査または測量活動を行わないこと
　を遵守しなければならない。
　他方、海峡沿岸国は、通過通航を妨害してはならず、かつ、通過通航を停止してはならない。
　また、海峡沿岸国は、通航の安全のため航路帯と分離通航方式の使用を要求することができ、一定の事項につき通過通航にかかわる法令を制定することもできる。
　主権免除を有する船舶または航空機が、これらの法令に違反して海峡沿岸国に損失または損害を与えた場合には、この船舶の旗国または航空機の登録国が国際的責任を負わなければならない。

>>68
朝鮮人の気質から考えたら当然じゃね？

途上国の船長の下に韓国人の乗組員って我慢出来ないだろうし
途上国人を土人扱いしてて一切信用してないから責任者にはさせない

逆に先進国の船乗りならば悪名高い韓国船の船長なんて罰ゲームはやらない

>>76
水島のトンネル、5人目見つかるまで本気でだんまりだったよな。

　　 　 　 　∧__∧
　　　　|| <＃｀Д´>　||　＜ﾁｮｯﾊﾟﾘに当て逃げして何が悪いﾆｶ！！
.　　　|||||（　|　　 |　| |||||　＜救助のために通報したら親日罪に問われるﾆﾀﾞよ！！
.　　从_从|　|　　 |　|从_从
　 ＿＿　 |　| 　　|　|　　　ﾊﾞｧ−−−−−ﾝ!!
　 ＼　 ⊂ノ￣￣　_つ .￣＼
　　||＼　　　　　　　　　　 　 ＼
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣||￣
　　||　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 .||　 　　　　 　 　 　 ||

>>64

漁労中の漁船は回避行動が制限されるから回避義務はタンカー側にある。
報道では底引き網にる漁労中といつている。　　時間が夜明け前だし
漁船側が操業灯を点けていないかぎりタンカー側の見落とし、見張り不十分だろう。

擁護する気は全くないが、気づかないってのはあるのかな？
ただ、そんな巨大タンカーでもない限り気づきそうだが・・・・

>>80
クルーが全員、別の国の人間で構成されているケース、ってのがないなあ、と。
韓国人の一般船員七割、それ以外三割、ってケースはある（ゴールデンローズ号事件）
韓国人上級船員+三国人船員というケースもある。

ただ、韓国籍船とされたケースで、韓国人以外の船長・航海士が運行していたケース、って
言われてみると、いままでないなと。

>>79
いや、それはおかしい。
それは国際航行に使用されている海峡として政令で指定されたもののみの話だ。
http://www.geocities.jp/kenronkai/mg000824.htm

そもそも、無害通航権が一般の船にはあるが・・・

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>>48　氏の解説で正しいのかな？

>>59
・・・・はっ！w

>>86
無害通航権？
朝鮮人として、いかなる機会をとらえて日本にダメージを与える、ってのは
国民としての義務ではないニカ？

>>87

　　　_ｨ†N==ｭ_　 ~~~
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　 ｢< ｀∀´>ｲ"/|彡
　‖￣￣￣７/ /彡
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`ミ＼j＿／ ／彡
　ミヽ＿_／彡
　　ミ　彡　 　 _
　　　　　　　　ノ |_ 　 ll__l---||＿
　　　　　　rj「ｌ＿_｀ー'　 ヽｌーｊ　 L---┐
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　　　　　 |[´・ω・`] i　""" _..,,ｒr=''´　l
　　　　　 l￣￣￣￣/7-‐'´　　　 　／
　　　f　 ｊL-、 ＿-‐'　　　　　 -‐´~~　くんな〜
　　　ヽ |　￣　　＿ｊ＿ -‐'~´~~
　　　　 ｀ー〜´~~~~

事故起こすのももちろん問題だけど、
それ以上にこの手の衝突事故で、投げ出された人間を韓国船が救助したっていう事例がねえよな。
必ず漂流しているのを他の漁船とか巡視船とか海保ヘリなんかが助けてる。

朝鮮が本当の独立国に成ったのは戦後に成って初めてだよ。それまでは貢物をして国として認めて貰ったか直接中国の代官が治めた。
それとハングルだって出来たのは１００年前だし日本に併合された時には殆ど誰も使って居なかったよ。工場も鉄道も何もなかった全部日本統治以後に作られた

>>90
無いとは言えぬ・・・

殺人未遂でチョンを逮捕しろ

>>91
マジ撃沈してぇｗ

>>92
交通事故を起こしたら「お前が悪い！」と罵りあいをする民族だもの

また、韓国人の凶悪犯罪か
日本のマスゴミはだんまりを決め込むんだろうな

本来なら、国民の安全のために先頭に立って
有害な外国人を“区別”しなければならないのに・・・

>>92
タンカーだと乗組員が少ないとか、大きくて下手に動けないとかあるけど

通報すらない、ってのは、明らかに故意。
ぶつかったら当然わかるからな。

>>8
運が悪けりゃ海の藻屑になるところだったな…

（●ｗ●）y─┛~~乙でござんす。

♪熊後の沖や志摩の海、遠州相模の荒灘も・・・

８２

そりゃそうだ、国交断絶しない日本政府が悪い、とっとと裁判起こせｗ

<丶｀∀´>　＜みずぽ達が擁護してくれるから無問題ニダ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2723215.jpg

漁船側はしっかり謝罪しとかないと

>>105
どこを縦読み？

>>105
操業中の漁船はタンカーより動きづらいんだよ馬鹿。

>>1
また韓国か。
無能な上に規則も守れないって・・・。

なんだまた韓国船か

韓国籍の船もしくは韓国人が責任者の船を領海出入り禁止にするだけで、かなり事故減るんじゃね？

こういう韓国船による衝突事故は、ほとんど報道されないんだよな。
日本のマスゴミは、誰に飯を食わせてもらっているのだか。

クソチョンは助けなかったのか

>>81
ｳﾘが知ってるのは1人目が発見されたとこまでなんだが

日本海上交通法、反日国人は拒否

インド人船員、東アジア人、もちろん日本人、西洋人も減なし

新たな雇用が生まれ活性化する、

え、反日国人？　蜜漁漁船乗組員への再雇用があるじゃないかｗ

>>109
ざっと七割減。

>>92
今年始めにあったイカ釣り漁船にウリナラアタックの件は一応救助してたな

二人乗ってたうちの一人が行方不明だったけど

>>107
そーいやタグボート動かないのが悪いって判決出した例がなかったかねー・・・

>>112
数日前5人目見つかったと唐突に報道あって終わり。

>>114
7割！？
もう韓国船の入港止めさせようぜ・・・。

イージス艦と衝突したときは回避しなかった漁船が悪い言ってただろお前ら

>>110
（●ｗ●）y─┛~~チョンからの賄賂で食ってるんじゃござんせん？w


ところで紀州の蜜柑船は（ｒｙ

>>119
レス読めてんのか
「操業中の」漁船は回避しにくいつーてるだろが

朝鮮人は民主党が政権に居座っている間に出来る限りの悪行をやり尽くすつもりなんだろうな。

まともな政権だったらこんな不法行為見逃すはずはないんだけど、朝鮮の工作員の民主党だからｗｗｗ

>>119
あの場合の漁船は操業してなかったからね。
今回は操業中の漁船。

>>114
とにかく操船がへたくそなんですよね。
そこに持ってきて反日という。

今回も当てる気の有無は別にして、嫌がらせで狙ったんでしょうね。

>>121
それはあまえ

>>124
あいつら極限状態になると思考停止するから・・・

>>119
（●ｗ●）y─┛~~殆ど止まってる物にぶつかっていくって
　　　　　　　　　ずいぶん間抜けな船乗りもいたもんだ。
　　　　　　　　　間抜けじゃすまんが。

>>116
インドの船との事故ですね。
係留中の船にぶつかってそれはないだろうと思ったものですが。

>>101
運がわるければってか、救助されたこと自体奇跡じゃないかな？

>>125
無知すぎる。この時間の工作員ってこの程度なの？

>>119
あたごの事故は漁船が悪いですが、今回の事故は韓国船が悪いと言うことです。
矛盾はないですね。

>>125
底引き網引いてるのにまともに動けると思うのかお前は。
人力で地ならし用のローラー引いてる最中に横から突っ込んでこられても避けられる訳ないだろ

あれは正確にいうとどっちもだなｗ

ぼうず漁船がゲン担ぎ海域、空気をよんで外国軍艦には手を出さない

日本軍艦に対してゲン担ぎ、周知徹底が足りん　　じゃないのか？

>>81
これで、シールドマシンにサ●スン製不良部品が使われていたという噂に確信が行った。
現場はそうはいかないと思うが、報道はウヤムヤにしたらいかんだろう。

>>119
操業中の底引き網船や、ぴっかぴかのイカ釣り漁船に衝突する方がおかしいと気付けよ

壁谷さんセーフ。良かった
しかし相手が韓国船か・・・どうなるんだろこれ？
もーめんどくさいなあ・・・。

>>128
ID:T/i1QhcU見るとあの事故で全く反省してないのがわかるね。

係留中のタンカーに、
折からの強風で、コントロールを失ったサムスン重工のクレーンが突っ込んで、
タンカーが悪い！！とほざかれた事件か。

>>125
じゃあ、どうやってあっさり回避できるのか
潮の流れ、海の状態、船のスピード、天候、状況を全て把握した上で言ってみて？

ネトウヨのダブスタは醜すぎるな

>>140
結論の出ていない事故でどっちが悪いって言い切れるの？

>>137
（●ｗ●）y─┛~~反省のはの字もしたことあるんかねあんたさんは。

>>136
賠償の段階になると会社切り捨てて逃げるからなあの国。

>>125
そうですね、動いている韓国船がちゃんと避けなくちゃいけないのに、ぶつかったんですから、韓国船がどんな言い訳しても甘えでしかないです。
まったく、韓国人は1000年前にシベリアから半島に移り住むまで海を知らなかったんですから、無理をせずに船になんか乗らなきゃいいのに。
自分の能力も理解できないなんて困ったものですね。

バカウヨはネットでグダグダ言ってないで支援してやれよｗ

■ 河村たかしが弱っているらしいぞ

エセ抗議ばっかり来て、日本人に売国ばっかりでイヤになっているそうだ。みんなおうえんしてやれ。
http://www.nikaidou.com/archives/22360

>>134
シールドマシンじゃなくて、周囲を守るセグメントが韓国製。
値段も安ければ厚みも数分の一。

で、シールドマシンが軟弱局面で拝んじゃって、セグメントが耐え切れずに破断。

>>140
状況が全然違うのに同じ現象だと思うお前がバカなだけー

>>140
漁船と衝突した場合、全て漁船の方が悪いって言ってるんだぞ、お前はｗ
脳みそキムチで出来てるのか？

>>146
それマジ？

>>140
そうですね、朝鮮人はいつも止まってる船にぶつかって「なんで避けないニダ」ってファビョってますもんね。
首尾一貫できて羨ましいです。

>>149
事実かもしれないし、事実ではないかもしれない。
だが、16年前の豊浜トンネル崩落事故は
連日連夜報道されていたことを追記しておきます。

>>146
セグメントが韓国製、ってのはマジ

シールドマシンが、軟弱地盤で支えをうしなって
拝むように下向いて、セグメント破断にいたったのもマジ

日本軍艦も空気読まなｗ　こんなんで豊漁？　hahahahahahahaha
どうぞｗ

戦時中はやらんだろう？　

>>142
反省ザルほどには！
http://www.youtube.com/watch?v=AomgljvKslg&feature=player_embedded

>>123
あの事故も自衛隊が一方的に悪いように印象操作してそのままだからな。
あれも情報でてこないね。

日本人め!

>>152
安かろう悪かろうで事故起こしたのかよ……。

>>149
信憑性が高いからこそ、海底トンネル事故への報道がFOしていってるんだろう
というネットの噂。韓国に都合の悪いことは、異様なくらいに報道されないから。

>>155
最初から自衛隊を悪と断じて報道しているんだよね・・・
朝日とか変態新聞とか

>>153
（●ｗ●）y─┛~~なにいってんの？

やっぱりチョウセンジンの暴走タンカーって怖いね

規制しろよ政府は

>>159
自衛隊やその関係者・関係機関が事故や不祥事を起こしたら、
「自衛隊があるから悪い」之論調に持って行けるから大喜びだよね。

また韓国籍船かよ

>>131
あれって、どうなりました？

普通に当て逃げ殺人未遂だと思うのだが、
補償なり罰金量刑はどんなもんだろう。

それか、最大船速、先頭の漁船もやりすごし、力の違いを見せつけるべしｗ

>>149
マジです。
ttp://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50343699.html
http://www.secorp.co.jp/introducing_korean_makers/index.html

>>164
自衛隊側が無罪となりました。
が、その件についての報道はされませんでした。

>>156
（●ｗ●）y─┛~~勉強どうよ？

>>156
どうしたチョン

>>162
そんなクズでも助けなきゃいけない自衛隊の皆様の心労が・・・

これは漁船の責任だろ
賠償くるぞ

>>151
普通なら大々的に報道される事態なのにも関わらず全く報道されない
つまり特亜がらみだなと逆に感付いてしまうということに、早く気付けマスゴミｗ

>>171
因幡っちと慧音さんが心折れないことを願いますー

これがセグメントが韓国製だって証拠
http://ozcircle.net/_uploader/81440594

で、従来のものに比べると、薄くて安くて軽量なんだと。

そして事故の状況については、シールドマシンが支えを失って
拝む形になり、セグメントが支えきれずに破断した、ってのは普通に
報道されてる。

韓国は悪くないんだってさ
解散

>>162
（●ｗ●）y─┛~~でも今そんな論調展開すりゃ世論も黙ってないと思われ。
　　　　　　　　　黙ってても賛同者はごく一部くらいかと。

>>172
よし、どういう理由で漁船が悪いのか
詳細な解説付きで説明してみようか？

いつになったら朝鮮人と関わらずに済むの？

>>172
さっきまでの奴らは逃げたの？

いーかげんにしろ
故意でやってるようにしか思えんわ

>>174
ですねぃ

>>173
「（都合の悪いことは）報道しない自由がある！」ｷﾘｯ

売国政党の民主党が政権の座に居座ってる限り、こういう事件が起こっても
まったく何の解決もできないことはわかりきってる。

政府が馬鹿だと国民がこれだけ不幸になるという良い例証だ。

>>179
（●ｗ●）y─┛~~チョンが滅ぶまでは無理でしょうなぁ・・。

　　　　　　　　　磁石みてぇにくっついてきやがる。

>>179
核武装して、アメリカのイジメを排除できるようになったらもしかすると。

証拠隠滅で放火されなくてよかった

>>175
てかそれ日本の問題でしょ
ベンツで人ひいたからってベンツ社に損害請求するのか？

>>175
シールドマシンは正常な姿勢で、地盤も固かったと報道されてる。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm17165504

2012.3.3　フジテレビ社員の失態 一般市民を盗撮

ぬるの心を折るのは簡単。
http://gurigura-wui.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/cimg4048.JPG

>>185
磁石なら逆極向けりゃ逃げていきます。
奴らのしつこさは砂場の砂鉄なみでさぁ。

>>177
来年位になったらまた言い始めると思うよ。

>>172
底引き網漁をしていたということで、海上衝突予防法１０条7の「航行中の船舶は、通航路において漁ろうに従事している船舶の進路を避けなければならない。」なので、タンカー側に回避義務が存在します
さらに、海洋法に関する国際連合条約　第98条1のc
「衝突したときは、相手の船舶並びにその乗組員及び旅客に援助を与え、また、可能なときは、自己の船舶の名称、船籍港及び寄港しようとする最も近い港を相手の船舶に知らせること。」を履行していないと思われる

アメリカの国務省は、影響下のすべての国に対して
内乱の種として、移民受け入れを迫っているようにしか見えないのも事実。

>>171
中越地震のときに、勝手に立ち入り禁止区域に入り込んで身動きが取れなくなって
自衛隊ヘリに救助されたマスコミがいたなあ。

>>188
欠陥製品と判明したら賠償するだろ

>>184
野田が、話し合い解散をネタに与野党お話し合いを交渉してるという報道は
ちゃんちゃらおかしい。解散したら、民主党政権の前提が崩壊するんだから
できるわけがない。子供でも分かるわ。

>>185
話せば話すほど磁力が強くなりそうですね・・・

>>186
アメリカ「いえいえ、日本さん、我々も困っているのですよ」

>>191
ふう・・・

なんで船名出ないの？

>>188
指定の強度を持たなかった欠陥品だな。

>>197
製品自体が元々薄いって言ってんじゃん
日本の設計・発注ミス

>>188
ところでこれ内部暴露ちゃうん？
ピックルか民潭かしらんけどー

64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 12:37:07.16 ID:7KFvpKe2 [1/3]
本部に日本側がぶつけてきたという情報が入ってます

>>196
見捨てればよかったのに・・・

>>188
製造者責任がこういった工事の場合避けられない事ぐらい調べろ

だから朝鮮人は駄目だって言われるんだよw

>>188
エアバッグが正常に働かなくてフロントガラスに頭部強打したら責任追求できるけどなｗ

>>189
＞＞シールドマシンは正常な姿勢で、地盤も固かったと報道されてる。

ソースは？
俺は保存してないが、前のめりになっているシールドマシンの図を見たぞ。

>>195
自分の国から出て行ってほしいからかな〜

>>196
雲仙普賢岳で、多くの消防団員が犠牲となった背景には・・・

>>190
火渡り修行の老人火傷したの放置して重症化させたらしいね。

>>159
ただ、イージス艦も必要な配置をしていなかったり内規違反等の不手際があったため、
突っ込まれてるんですよね。

>>164
一応、あたごには責任はないという判断が出たと記憶してます。
で、毎日新聞の図説を見ても、それは間違いないかと。
言ってることは真逆ですけどね、

毎日新聞図説
http://mainichi.jp/select/jiken/graph/atagograph0802/4.html

＞従来のものに比べると、薄くて安くて軽量

ネトウヨ自爆

>>203
つまり、壊れやすい製品を売ったメーカーが悪いと

>>192
（●ｗ●）y─┛~~なるほど砂鉄か。

　　　　　　　　　いやね、あいつらだったら自分の磁極を簡単にコロコロ
　　　　　　　　　変えて見せるくらいの芸当はできるんじゃないかと
　　　　　　　　　思ったりなんかしちゃったりしてｗ

>>200
ハムちゃんが豆腐食ってることに疑問を持たないのかｗ

日本海軍は関門海峡でもぶつけてきたからな

>>213
あ、ここにも最弱を名乗る不届き者が・・・

>>201
なめてはいけない。
サウスコリアンネイビーシップと呼ばれた韓国船名の読みづらさをｗ

>>217
かわいいから許す！w

>>218
ソース

>>199
アメリカって、１９８０年代からずっと、日本のアドバンテージを破壊して、
一方で自分はそれを取り入れようとしているよね。
取り入れの大半は失敗してるけど。

>>216
それが「事大主義」ってやつさ〜ｗ

>>215
仕様・規格を見極める作業は日本側でしかない
ベンツにミニカーのタイヤつけて走ったからとベンツ社のせいにされても＾＾；；

>>210
んで口を拭ってあの事故が起こる前の現場映像（土石流来る前）を流すマスゴミ。

>>210
あの時のマスコミは酷かったな
住民が避難した家屋に勝手に入り込んで中を物色したり
今も変わって無さそうだけど

>>214
強度保障をしないのか？
んな製品聞いたことねーぞ。

>>222
アメリカなんて、自分が唯一になればいいからね。
周りの国からおとしめて自分を上げる方法。

>>199
（●ｗ●）y─┛~~売り文句は「地球の裏側からでも地面を掘ってくるほど強力！」
　　　　　　　　　これだ。

>>181
韓国船はいつも日本に来るとこれをやりますからね。
当てる気がある船は滅多にないですが、操船技術がないので今回みたいにぶつかるんです。
日本でこういう事故が多いのは、これが原因です。

>>214
薄くて安くて軽量で脆い。

>>224
段々言ってることが苦しくなってるなお前

>>152

昨日のニュースで鹿島の副社長が事故の会見をしていたが、原因は不明と言っていたが

>>218
その身をもって貨物船のウリナラアタックから陸を守ったくらまに土下座して謝れ。

>>208
http://sankei.jp.msn.com/region/news/120216/oky12021602160003-n1.htm

>>227
日本が適切な場所で使わなかっただけじゃん
ワゴンタイプのベンツで通常の車庫で天井擦ったからってベンツ社のせいにされても＾＾；；

>>231
薄くなった分脆いなんて売り文句付けたら、誰も買わんわな。

>>219
「名は体を表す」です＞＜

>>224
使えるって保証したのは韓国な。

>>211
水に濡れた足ならば、くすぶってる炭を踏んでも、数秒程度なら蒸発する
蒸気がバリアとなって、足が火傷したりしないで済む現象が知られている。
（ライデンフロスト効果）

そういう知識無しに、文字通り灯油等を燃やした場所を歩かせようとしたなら
単なる殺人未遂行為。

>>239
保証書アップ
無理ならデマ

>>230
自衛艦追い越そうとしてぶつかった馬鹿も居たような。

>>236
（●ｗ●）y─┛~~そんな間抜けチョンぐらいだろ。
　　　　　　　　　というかいても売り元のせいにするのがチョンぐらいか

>>236
ところで何故ベンツなんだ？自慢のヒュンダイはどうしたよｗ

>>238
でも皆が最弱だったら、最弱はいなくなるんだよ〜（棒
最弱は天然記念物です☆

>>168
マジで？
それが当然だけど、普通は一面でやるでしょう。自衛隊をあれだけ悪者扱いしておいてねぇ。
逆に報道した会社を知りたいですね。

>>241
つまり、JSWASなどに対応していない製品を売っていたと・・・？

>>246
いちおう、TBS系ニュースバードでも事実報道はされました。
原告側が、控訴を予定しているとして。

>>239
つまり、韓国製品は危険というわけか

>>246
NHKでチョロっとだけやってたよ。

>>244
現代車だとはねられた人は平気だけど、車は紙くずのように…w

>>241
公共工事＝公開入札なのに保証書なんぞあるかよ。あほう。
あるのは契約書だ。

>>242
とにかく、韓国人は操船が下手なんです。で、韓国人らしく、自分のその下手さに気づいていないので、平気で危険なことをします。
下手くそが難しい操船に挑戦すれば、失敗するのは当然なのです。

なので、韓国に対して日本は「韓国人は操船が下手くそなんだからそれを自覚しろ」と要求するべきなのです。

一番良いのは韓国人が操縦する船を日本に近づけさせないことなんですけど。

>>1
もうさあ
韓国人を海に出すなよ

>>249
まあ使うほうがバカってのには同意してもいい。
韓国製品の劣悪さを認識しているのだからｗ

鹿島は事故後、「技術向上に伴ってブロックそのものの性能が向上しており、強度に問題はなかった」と説明している。
http://osaka.yomiuri.co.jp/e-news/20120307-OYO1T00204.htm?from=main1

>>251
ウリナラ式安全設計に世界が驚愕ｗ

>>253
いや。おかにいる人間は気がついているみたいにゃーよ。
企業とかでも荷運びする船は韓国人お断りだし


できればあいつらから船という船を奪うのが最良だと思うにゃー

あのよ、購入する前に製品仕様は見れるのよ。
当然それに沿って設計される。部品発注したのは日本だからね。

ネトウヨがその仕様でその場所で使うには薄いって判断したと言うことは、つまり規格があってない証拠を自分で証明してる。

適切な厚さだけど、壊れたのなら不良品と言えるがな？


みたかこの100割論破力！！！
きもちぃいぢいいいいいあへぇああああ

>>256
シールドマシンの後ろだよなぁ。

>>253
（●д●）y─┛~~らずさんそいつぁ無理だ！
　　　　　　　　　向こうから追っかけてきやがるのに。

あれ？韓流シンドロームスレで壊れたアレがこっちきてるのか。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100127-00000145-jij-soci
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2010/01/27(水) 20:15:26 ID:xaGw7Ih2
マスゴミの論調

「自衛隊に気の緩みがあったのではないか？」
「自衛隊はたるんでいる！」
「真相を徹底的に調査していただきたい！」

みのもんたや三屋裕子とか日テレのバカが、テレビで言いまくってましたｗｗｗ
574 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2009/10/31(土) 20:24:43 ID:1PPhwO7/
973 名前: 日出づる処の名無し Mail: sage 投稿日: 2009/10/31(土) 18:27:11 ID: wPb9zkl2
乙でーす

今、犬HKでやってるこどもニュースとかいう子供向け報道番組で、
「管制が左に避けろと指示したので貨物船が自衛隊の船とぶつかりました。そうなった原因を調べているところです。」とか
言いきってたｗ

　　　様式美ってか伝統芸ってかお約束ってかもうね

国賊総理鳩山由紀夫主導
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1260424359/-100
【社会】 護衛艦「くらま」と韓国船が衝突した事故で、「回避が遅いのは過失」とくらま乗員を立件へ…韓国船船員も立件

>>259
それが>>256だろ。
「南朝鮮が示した仕様」では要求を満たしてたんだよ。

>>259
製品仕様より実物が強度不足なんて韓国のデフォだろがｗ
なんでそんな自爆したがるのｗ

>>259
製品に問題があれば不良品だな

>>259
（●ｗ●）y─┛~~「割」と「％」がごっちゃになってるのが粋がるな
　　　　　　　　　三下め。

>>258
いや、韓国人は人力以外禁止で。

>>262
これけ？
938 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 12:22:33.99 ID:7KFvpKe2 [26/31]
まぁ揉むくらいなら揉んでやっても良いけど
モミモミモミ

947 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 12:24:04.86 ID:7KFvpKe2 [27/31]
ぺろぺろぺろぺろ
モミモミモミ


オナニー実況とかＶＩＰよのぅ

>>259貴方は疲れているのよ…　もうゴールしてもいいんだよ？

>>264
あれれれーいってることがちがってきたよぉおーー；；；；

君らその径は薄いって判断したじゃん。納得して使用したのは日本ですよ。

>>264
提示されるカタログスペックにぜんぜん追いついていないってのが、南朝鮮スペックですものね。
もしくは、品質の差が激し過ぎて、検査用に選びだした品の出来は良いが、悪いのはとことんダメ。ってやつだし。

>>266
「不良品を掴まされる方が悪いﾆﾀﾞ！」

>>259
韓国製品が見本と現物がまったく違うなんて普通にあることですけど？

>>268
にゃー。それについては激しく同感だがにゃー

ヒドいニダ！！！
たまたま事故っただけニダ！！！
韓国船はよく日本で事故を起こす？
完全に捏造ニダ！！！
韓国の仲間達もよく捏造するけどネトウヨもそっくりニダ！！！
あまりに情けなくてコーヒー吹き出したニダwww

>>271
つまり、壊れる可能性を指摘しない韓国メーカーが悪いと

>>273
マジで言いそうw

やっぱりというか何というか、朝日新聞や毎日変態新聞はこの記事が見当たらない。

>>272
賠償決定したらどうなるかにゃーというか政府間で賠償についてバックれたら政府が支払うようにした方が良いとはおもうがにゃー

>>274
まぁ、見本と納品されたものがすべて同じってわけじゃないってことですね。
だって、シリンダーだかの誤差１０ｍｍを許容するくらいですから。

>>271
現実に事故は起きたな。
まさかその製品の強度試験まで日本の責任と言うんじゃないだろうな。屑。

>>271
つまり「韓国製品は信用するな、使うな」って事かｗ
前から知ってたけど今度からは更に広めておくよ、太鼓判押してくれてありがとうｗ

ただ技術力が無いだけでした

>>271
韓国は脆いと言ってないよ。
設計上問題ないって保証したから使ったんじゃん。


実物が脆いだけで。

>>271
言ってることは同じですけど？
言い方を変えると意味が理解できなくなるんですか？

>>276
.　　 ∧__,,∧
　　 ( ´･ω･)　　これが有名な”ﾆﾀﾞｰのお面”か・・・ﾄﾞｷﾄﾞｷ
　　/Ｏ<｀Д´>Ｏ
　　し―-J

.　　 ∧__,,∧
　　 (-<｀Д´>　　ﾑｽﾞﾑｽﾞ････
((　/　つ　Ｏ ))
　　し―-J

.　　 ∧__,,∧
　　 ∩-<｀Д´>　謝罪しる!!・・・あっ、やっぱり言っちゃった
　　/　　　ﾉ
　　し―-J

.　　 ∧__,,∧
　　 (=<｀Д´>　　ﾌｧﾌｧ･･･
((　/　つ　Ｏ )) 　や、やばい！
　　し―-J


.　　 ∧__,,∧
　　 <　｀Д´>　　危うく外れなくなる所だったﾆﾀﾞ。
　　/Ｏ( ´･ω･)Ｏ
　　し―-J

>>281
セグメント引き上げられたから実際強度は今後測定されるしな。

>>284
そういえば、再生エアバッグを設計上問題ないと出したら、全然動作せずにダメだった。ってのがありましたねぇ。

>>282
車の燃費詐欺なんか酷いもんな。
米国で190万人代表訴訟が起きてなかったっけ？

韓国の船の名前は？
あと中日新聞なにやってんだ

>>268
地中海の海賊船仕様かｗ＞キリスト教徒捕まえて漕がせてた

>>271
韓国側が示した強度は要求を満たしていた。
しかるに強度不足で崩壊した。
つまり韓国側の製品はしました強度を保っていなかった。

わかる？

>>288
それどころかエアバック作動後も走行できちゃうトンデモ安全性がトップギアで暴露されたｗ

>>277
指摘というかあんたらが薄いって言ってるんだから、当然壊れるよね。
製品に対して保障できるのは薄くないときだけ。
現場側のことは日本側に責任がある。

あれだ日本はナイフを果物に使わずに人に使ったわけ

テラウンコ自爆

>>286
そ、それ、顔が！？

カタログスペックを信用して交渉してるのに、実際の製品が使い物にならないんじゃどうしようもないですよね。
韓国ではそれが当たり前なんでしょうけど、日本は違うんです。

>>250
自衛隊有罪なら一日中、徹底的にやるのにね。

まーそろそろ本性表した活北京は無視しねぇ？

>>288
分解して調べたら、蓋を糊付けしただけのとか…。
でも「仕様書」では合格品ｗ

韓国の１００％安全は２０パーセント安全なんです
日本の１００なら２００かもしれませんが、

パラオの橋を見てくださいｗ

>>297
あれのとき散々ワイドショーで…。

>>299
韓国製品ではよくある事。
特にプログラムとなるとそれがさらにひどくなる

>>292
それは通らねぇな奴さん。

ネトウヨ側がガッツリ「薄い」っていっちゃってるわけで＾；；；；；；
元々耐えられねぇわなグァハ

>>294
つまり、そんな壊れる製品を売ったメーカーが悪いということか

>>294
そんな言い訳が通じるなら、米国で燃費詐欺訴訟なんぞ起きんわな。
具体的な反証出してみ？

てかさ、この記事見てへらへら笑ってるお前ら気違いか？

言いがかりをつけてるみたいだけど、
我々はエルピーダをぶっ潰したニダwww
日本の企業は今すぐ韓国企業の実力を認めて
価格で勝負できないから製品の向上や差別化を図らないとトドメさされるニダよ！！！

>>294
「薄くても十分な強度が出るように作りました」っていうのを信用したら、全然強度が足りなかったわけです。
つまり、韓国側の説明が嘘だったわけですね。

>>295
いやこれ、実話。
ネトウヨをからかってやろう、とかやってた日本人ホロンが
箕も心もニダーになっていく、ってのがあっちこっちで。

>>289
現代版モーリス･マリーナだからな。

>>303
耐えられない不良品を韓国は製作して売りつけていると

>>303
技術革新で強度保障したのは南朝鮮の企業な。
どこに使うかも公開の上での入札だぜ。

>>304
薄いから壊れます
ネトウヨが言ったことだ

>>303
そんなモノを平気で売る企業だという事だなw

馬鹿正直な奴w

韓国の橋は日本よりコンクリ使っていますが日本より弱いのですｗ

パラオの橋を見てくださいｗ

>>309
「ソースの韓国面に墜ちる」とかそういうのですねｗ

>>303
つまり、薄くても強度を保てるわけではないクズを売っていると？

>>303
薄くても強度を保ってると言ったのは日本か？韓国だろ、キチガイ。

船尾に衝突の跡があるなら後ろからやられたってことか

>>306
ん？
はらわた煮えくり返ってるよ。
当て逃げした朝鮮タンカーにも、ここに涌いてる屑にも。

>>316
フォースの韓国面、っていうほうが普通。

実際、なっちゃうし。
黒田福美とか。

（●ｗ●）y─┛~~国民総詐欺師な韓国製ね・・。改めて勉強になったわぇ

>>313
誰が言ったの？

>>313
薄くても仕様の強度を満たしてます、と持ち込んだのは南朝鮮の企業だっつーのに。

実際検品で納品されたものを全部綿密に調べる訳じゃないんだから、品質に群があって薄かったんでしょ。

それを見極めろっていうのは、かなり難問だぞ。

本当勘弁して欲しいよね。
ナイフ規制されたのも、その日本の企業のように適切な場所で使わなかった奴のせいだしなぁ。
設計は十分な余裕を持って設計してくださいたのんまっさ

>>256
スペック上はそうでも、ウリナラ品質だからなぁ。
まぁ、典型的な安物買いの銭失いになりましたね。もっとも、金がけでは済まなくなりましたが・・・。
後は、この韓国製を使うことに決めた経緯でしょうかね。
国災派が絡んでいる可能性もありますし。

>>321
元から屑じゃねぇのかそいつｗ

>>326
つまり、韓国製品は使用するなと

>>326
ほれ、まともに反論してみろよ屑。
米国の訴訟の件でもいいぜ。

>>309
恐ろしいです。
ニダーちゃんは可愛いからいいけど、ホロンはイヤだなぁ。

>>326
つまり韓国は要求スペック満たせない低能だと。

はい結論出ましたー

>>326
（●ｗ●）y─┛~~なに？レイプの脅し用のナイフが使えなくなったって？

海には海のおきてがある、

日本も韓国もへったくれもねえ、海のおきて原理主義者から見たら

おきてを破ると、といた1枚下は地獄よ

>>330
そいつ、無理だよ。
だって、先ほども韓流シンドロームスレで、答えられなくなったりすると壊れて話題そらしに走るし。

>>261
地球の裏側にいても地球の裏側氏の絡まれっぷりがすごいﾆﾀﾞ

また操業中の船に体当たりか

>>326
つまり韓国製品を使用しなければいいんだよな。

解決しちゃったぞｗ

>>326
ナイフ規制が導入されたのは
秋葉原事件と、それにつづいておきた官僚ＯＢ刺殺事件。

日本の政界と官僚たちが、“無敵の人”におびえて過剰対応した。
自分たちが悪政やってる自覚はあるんだよ、アイツラ。

いいかお前ら、三月初頭の午前４時過ぎ
真っ暗な海に投げ出されたら命に関わる
それをへらへらへらへら・・・

まぁざっと20人は逝ったか
ちょろすぎわろうた

>>341
お前、そんなに負けたのねｗ

>>314
普通聞いたら
「いや無理ですよ、もっと強度のあるこちらの製品はどうですか?」
って、もっといい製品進めるよね。
「大丈夫、新しい技術で作ってますから!壊れませんから!」
って、売りつけてるんじゃない?って言われても仕方ないよね…

ナイフの規制に話題そらしだけど。
企業のせいじゃなくて、日本人とは限らない馬鹿の所業のせいじゃん。

>>292
要求満たしてるのは紙の上のスペックと試作品のみってのは特アでは常識ですしね。

>>340
（●ｗ●）y─┛~~いかにも理解者面して語るどあほうにゃいわれたくないねぇ。

>>301
別の海難事故ですが
事故当時、森元総理がゴルフやってたってすごい叩かれましたよね。
たまたま事故の一報を受けたのがゴルフの最中だっただけなのに。

で、時は流れて東日本大震災。
復興のめども立たない5月6日、石井震災対策副本部長はマニラでゴルフ三昧。
マスコミ「ゴルフぐらい良いだろう。むしろ日本国内でやればお金が落ちで復興の助けになったかもなｗｗｗ」
http://www.j-cast.com/tv/2011/05/10095040.html

>>336
チョンとチャンってどこにでもいるっていうよね

地球上に安寧の地はないのか

>>341
無様だのう。
で、反証は？

タンカーだと小回りきかないから漁船側がよけるべきだと思うが

マスコミ各社はこの事件をキチンと報道して
警察は犯人をきっちり捕まえろ
被害者にしっかり賠償金を支払わせるまで出国させんな

>>340へらへらわらってるのは、ぜんぜん違う話題で逸らそうとしてるID:7KFvpKe2じゃないかと。

>>341
憐れよのうｗ

>>350
止まってるものにぶつかる腕ならそもそも運転すんな下手糞。

>>326
安いからって韓国製を使うとこうなるっていう教訓ですね。

>>350
>底引き網漁をしていた
これも見えんの？
これも島国根性ってか？

反論したいならそれなりのソースもってくるのが筋ちゃうかい
韓国がその場所でも使えると保障したソースが全くない
現在ネトウヨのデマ情報しかでてないｗ

>>350
そんな下手糞にタンカー操縦させるなよ・・・

>>350
底引き網引いてんのに回避できるわけがないだろドアホウ

>>357
君は妄想しか語ってないよね

>>350
海上衝突予防法
（各種船舶間の航法）
第十八条 　第九条第二項及び第三項並びに第十条第六項及び第七項に定めるもののほか、航行中の動力船は、次に掲げる船舶の進路を避けなければならない。
一 　運転不自由船
二 　操縦性能制限船
三 　漁ろうに従事している船舶
四 　帆船

２ 　この法律において「動力船」とは、機関を用いて推進する船舶（機関のほか帆を用いて推進する船舶であつて帆のみを用いて推進しているものを除く。）をいう。
４ 　この法律において「漁ろうに従事している船舶」とは、船舶の操縦性能を制限する網、なわその他の漁具を用いて漁ろうをしている船舶（操縦性能制限船に該当するものを除く。）をいう。
６ 　この法律において「運転不自由船」とは、船舶の操縦性能を制限する故障その他の異常な事態が生じているため他の船舶の進路を避けることができない船舶をいう。
７ 　この法律において「操縦性能制限船」とは、次に掲げる作業その他の船舶の操縦性能を制限する作業に従事しているため他の船舶の進路を避けることができない船舶をいう。

回避義務はタンカーにある

>>350
広い遠州灘で止まっている物にぶつかるなんて、ある意味いい腕してますよね、韓国船は。

>>354
午前５時なら暗いだろうしタンカーからしたら漁船なんて小さすぎて見えないと思うが

>>350
870�dのタンカーと底引き網を引いてる漁船、タンカーのほうが舵が効きます。

>>357
性能保証がなかったら、どこの馬鹿が契約するんだ？
いくら役所でもそこまで馬鹿じゃねーぞ。

だが韓国のカスはカスだらけのカスだ酒かすや珍カスの方がまだましだｗ

>>350
操業中の漁船相手だとタンカー側に回避義務がある

>>363
つまり、目視で確認しなかったタンカーに責任があると

自衛隊の時は漁船が悪くて韓国タンカーの時はタンカーが悪いってダブルスタンダードは許されない！




なぁぁんて吐いてる人がいるんだろうなぁ…ｗ

>>351
ここで吼えたってマスコミ様（）なんか見てる訳ねーだろ。

>>363
（●ｗ●）y─┛~~その暗い午前５時に漁船がライトもつけないで
　　　　　　　　　仕事できるか間抜け。

>>361
オワタｗ
気になるのは漁船への補償とタンカーへの処罰なんよね。

>>370
韓国メディアは見ているかもしれんw

>>363
あほか！！
なんのために見張り番を法律で義務づけてると思ってんだ
国会は罰則強化の法改正に動けよ

>>18
＞東アのバロメーター
＞呆→嫌→憎→拒→
＞この次なに？

断→笑→楽

>>363
見張り不十分、数キロ程度は灯火で視認できますが？

>>363
ますます運転する資格ねぇよ。漁船より小さなものはいくらでもあるんだぞ？

>>363
操業中を示す灯りも点灯してるから、それすら見えないと言うのはありない。

追突したら自動車なら10対ゼロで追突者が悪いですよ

後ろから来るのよけれません

>>363
確認しないタンカーが悪いという話でしかないですね。
漁船だって灯りを点けて操業しているんですから、見えないはずがありません。
見つけられない韓国人の目が腐ってるんです。

>>362
ホーミングタンカー？

人間とちんカスくらべるなニダ！！！
どう頑張って考えてもちんカスに勝ち目はないニダwww

>>378
見えてなくてもタンカー側に回避義務があるね。今回。

>>365
保証範囲もわからんのか
それが適用されるのはその範囲内だけだぞ
日本が然る場所で使っていたのかそれは範囲内なのかソースもってこいつってんの
ハサミで鉄切って、刃がこぼれたー！ウワァアアアアガタンッ（椅子から転げ落ちる）

当たり前です

>>370
見てるぞ。
朝日新聞規制の時、何故かホロンがほぼ全滅したｗ
あのときのＮ速＋と東亜は平和だったｗ

>>357
トンネル工事に使うものをトンネル工事で使って何が悪いんですか？

>>372
ウルトラCの回避としては漁船が明かり点灯の義務を果たしていないとかがあるが・・・仮にそれがあったとしてもタンカーの責任は重大と思われる。

第二十六条 　航行中又はびよう泊中の漁ろうに従事している船舶（次条第一項の規定の適用があるものを除く。以下この条において同じ。）であつて、
トロール（けた網その他の漁具を水中で引くことにより行う漁法をいう。第四項において同じ。）により漁ろうをしているもの（以下この条において「トロール従事船」という。）は、次に定めるところにより、燈火又は形象物を表示しなければならない。
一 　緑色の全周燈一個を掲げ、かつ、その垂直線上の下方に白色の全周燈一個を掲げること。
二 　前号の緑色の全周燈よりも後方の高い位置にマスト燈一個を掲げること。ただし、長さ五十メートル未満の漁ろうに従事している船舶は、これを掲げることを要しない。
三 　対水速力を有する場合は、げん燈一対（長さ二十メートル未満の漁ろうに従事している船舶にあつては、げん燈一対又は両色燈一個。第四項第二号において同じ。）を掲げ、かつ、できる限り船尾近くに船尾燈一個を掲げること。
四 　二個の同形の円すいをこれらの頂点で垂直線上の上下に結合した形の形象物一個を掲げること。

>>３８０

目は見えている、脳が腐っているんだｗ

>372
韓国船が日本人を七人殺しても懲役三年ですから、
今回はひき逃げでも処分自体ないんではないでしょうか。

>>363
何のための操業中のランプなんだよ…

>>385
数日にわたってエサ来ねぇもんだからピラニアが飢えて空気ピリピリしてたぞｗ

>>384
その保証範囲内で製品がつくられているとは限らないのが韓国製品です。


>>383
うん。漁船は操業中で停泊してたんだし、運行中のタンカーが避けるのが普通。

>>381
韓国船は、操業中で動けない日本の漁船を見つけると向かっていく習性があるんです。
さすがにぶつける気まではないようですが、韓国人は操船が下手くそなので、避けられなくてぶつかることが多いんです。

>>384
じゃあ、今回の製品が範囲外という根拠のソースを提示して

>>388
裂け目みたいに細いから見えないのかと思ってました。

>>384
さっきの記事に公共事業とあったな。
各事業別に出荷してるんだぞ。あほう。

>>386
あんた工具使ったことないの
しかるべきもの使わないと壊れるぜ
トルクが大きすぎてねじ切れたりな

>>393
誘蛾灯ならぬ誘韓灯・・・いやすぎる

>>391
（●ｗ●）y─┛~~もしそのとき最弱鮒のおいらがいたら八つ裂きでしたなぁ・・。

>>391
怖かったです＞＜

>>393
日本船にぶつけてひき殺そうとするのは朝鮮人の習性。

>>385
あの時は、ホント、平和だったなぁ…ｗ
もう一度、規制してもらえないかしら。

>>394
悪魔の証明北


ハイネトウヨ高卒確定

タンカーとぶつかったくらいで海に投げ出されるとか日本人は体力ねーな

>>384
「海底シールド用セグメント」の契約で納入されたRCセグメントは海底で使っては駄目だとｗ

>>397
つまり、今回の韓国製品はしかるべきものじゃない不良品ってことか

>>391
そういえば最後の方は共食いやっててとてもこわかったですガクブル

島村とか連日居たのに音沙汰ないから死んだのかと思って心配しちまったぜｗ

>>384
＞ハサミで鉄切って、刃がこぼれたー！ウワァアアアアガタンッ（椅子から転げ落ちる）

違うでしょ。
はさみで紙を切ろうとしたらはさみが砕けた。
こうです。

>>384
使用目的に対し、それが可能であると売り込まれた商品が目的を果たさなかったのです。

あんた風にいえば、ハサミで紙きったら、ハサミのほうが折れたのよ。

>>403
（●ｗ●）y─┛~~高卒でなんか後ろめたいことあるかい？

>>403
>保証範囲もわからんのか
>それが適用されるのはその範囲内だけだぞ

自分で言ったことも責任取れないんですね。わかります。

>>403
悪魔の証明ではありませんよ？

>>387
とりあえず救助できたから最悪の事態は避けられたけど、
いくらタンカーでも、14tの船とぶつかって気づかないじゃすまされんわ…。

>>397
しかるべき物を用意しなかったのは韓国。

>>385
ああ、知ってる。
Ｎ速＋と東亜だけじゃなかった。
趣味板やゲハ、スポーツ板ですら煽りレスがなくなってたからな。
あいつらマジで離間工作してるって話題になってたから。

大韓男子なら岸まで泳いでるね

>>404
　海洋法に関する国際連合条約
第98条　援助を与える義務
１　いずれの国も、自国を旗国とする船舶の船長に対し、船舶、乗組員又は旅客に重大な危険を及ぼさない限度において次の措置をとることを要求する。
a．海上において生命の危険にさらされている者を発見したときは、その者に援助を与えること。
b．援助を必要とする旨の通報を受けたときは、当該船長に合理的に期待される限度において、可能な最高速力で遭難者の救助に赴くこと。
c．衝突したときは、相手の船舶並びにその乗組員及び旅客に援助を与え、また、可能なときは、自己の船舶の名称、船籍港及び寄港しようとする最も近い港を相手の船舶に知らせること

つまり、韓国は条約すら守れぬと・・・



日韓請求権協定で知ってはいたが。

>>403
あほか負け犬

>>415
もしや、掃除機スレでの煽り行為も・・・w

やべぇ今日の論破カウンター３０超えたな
ネトウヨ旗はまだかい

>>403
補償の範囲外といったのはあなたです。証拠があるから言ったんでしょ。

>>404
心底屑だなお前。

>>393
なんと！
韓国人って、イカみたいに集魚灯に惹かれて寄ってくるのでしょうか？

>>393
法改正で自動車事故でも殺人罪に準ずる厳罰が科されるようになったんだから
船舶運航に関しても法改正すべき
日本の領海内で韓国船にこんな事繰り返されたら漁師なんて出来んぞ

>>402
アレ以来、朝日新聞編集局校正部は、朝日新聞のネットワーク以外から書き込んでるようです。

Ｎ速+でネトウヨ連呼厨に、朝日新聞編集局校正部って呼びかけると、静かになりますよ。
ピットクルーとか、ガーラと呼びかけるより効果的です。

ＰＯＭ北京は相変わらず馬鹿でした・・・っと

お仕事いってきますねﾉｼ

>>416
足のつくプールにすら救命胴衣つける民族が？

>>420
袋叩きにされてるのはお前だよ　負け犬

>>406
カタログスペックが全部大嘘だったということですね。
これは賠償責任は逃れられませんね。

証拠隠滅のためにチョンに引き殺されたのかと心配しったけどよかった・・・

>>425
マジで・・ｗ

というか、ピットクルーとガーラって、やっぱりブラジル佐々木も同じ様なものなのかねぇ

416

あいつら泳げないから沈んで最初からパンチョッパリ扱いにｗ

>>420 哀れなまでの馬鹿だな、お前

>>420
池野めだかのギャグ以下だなｗ

>>426
私を見つけたら負けてあげるって言ってんのになぁ・・・いてら。

>>416
>大韓男子なら岸まで泳いでるね
え？朝鮮人は金槌・・・もとい　ペンチだろｗ

>>431
いっそ抜き打ちで強制フシアナとかあってもいいと思うんだ。

走光性があるタンカーﾆﾀﾞ

ここで暴れてるこの芸風は、どうせPOM活北京氏でしょ？

>>416
朝鮮人って泳げないでしょ。
足が付くような浅井プールでさえ救命胴衣がないと行けない国だって知ってるんですよ。

>>431
そこより給料低い民潭。
レベル低いから当然なんだけどね。

＞＞４３１
サンパイオ佐々木
http://u1sokuhou.ldblog.jp/archives/50346007.html

今のように中国や朝鮮が日本に対して何かにつけてイチャモンをつけるようになったのは
１９９０年ころから日本の政治家（特に竹下派の親中的な連中）が中国人や朝鮮人の言うことを
何でもおとなしく聞いて決して報復措置を取らなかったため。
中国や朝鮮にとって見れば何をしても日本は決して報復してこないのだから、こんなに
文句のつけやすい相手はいない。
最悪でも自分たちの文句が通用しないか無視されるだけで、それ以上のマイナスは考えなくても
良いのだからこんなに楽なことは無い。
いわば、ノーリスク、ハイリターンの投資と同じですｗｗｗｗｗｗ

馬鹿な政治家を持った国民はたまったものではありません。

活北京が火病ってるときいて…

（●ｗ●）y─┛~~一度でいいから見てみたい
　　　　　　　　　チョンの水泳１００M（メートル）

>>437
べつにやましいことしてなかったら困るこたぁ無いよね！

>>442
なぜかそのURLは、紫色であった。


そろそろ本題に戻るけど。
今回、タンカーはぶつけておきながら無視して、当て逃げしていったってことでいいのかな？

>>445
リアル犬かきか…(´･ω･｀)

>>445
私、ずいぶん泳いでないです＞＜
まだ１０００ｍぐらいは泳げるかなぁ・・・・・・・・・・・・・・＞＜

>>447
現場にタンカーなし
救助は二時間後、他の漁船

確定でしょ。

>>449
ウリも。
おそらく体力が低下してるんで、無理だろうなぁ…。

追突したんだよな、車なら免許はく奪と、交通刑務所行だぞ

>>410
高卒って警察官にもなれるのに(o-ω･)(･ω-o)ﾈ-

>>440
まあ体脂肪が低くて筋肉質だから浮かないってのもあるけどね

>>447 可能性は否定出来ないかと、その手の前科はかなり持ってるからなぁアイツ等

>>447
そう。
１４ｔの船にぶつかって気づかなかったの言い訳はできん。
見張りが寝てたんだろう。
最初から当番がなかった可能性すら…。

水泳か
当然俺日本人だから泳げるけどな
地元ではトビウオって呼ばれてた

>>447
逃げずに救助活動をした韓国船なんて知りません。聞いたこともありません。
いたとしてもマスコミが報じないから知りようもないです。

これは日本が悪いな
日本人は韓国に謝罪と賠償すべき

>>448
（●ｗ●）y─┛~~一応自分は下手なりにクロールくらいは・・。

>>449
（；●ｗ●）いったい何者でいらっしゃる・・・。


そういや最弱まだ否定されてないな。よし。

>>451
せめて１０００ｍぐらいは泳ぎたいですよね。

>>454
ウソばっか。
統計見るか？

>>454 ただ単に金づちってだけだろ、チョンコ

軍隊では真っ先にダイエットしないと役に立たない朝鮮人(笑)

最近、漁師も非常用の救命着きて作業していること多いよ。

>>454
水が怖いって正直に言えばいいと思いますよ。

>>457
犬かきで同級生に棒で叩かれたんだろ？

>>454
浮かないのに泳げる自慢ｗ
矛盾大好きだな朝鮮人って。

>>453
（●ｗ●）y─┛~~まぁ大学・専門とかいけば遊ぶ時間も増えやしょうが。
　　　　　　　　　金が追いつかないんじゃ仕方ないですわいな。

>>457
（●ｗ●）y─┛~~大会とか出た？出てて賞とかもらってたら
　　　　　　　　　画像頂戴。

>>466
学校にプールが無いから、泳ぐ機会すらないのが朝鮮人だし。

海軍将兵の六割が泳げないチョンコ海軍

韓国人って、小学校で水泳やらないせいで、泳げないの多い。

ここでそういわれてて、最近、ソウルの小学校で水泳導入した学校ができた。

>>454
体脂肪と浮力って関係あるのか？
俺結構細身だけど、171�p59�s浮いてられるぞ。

>>469
水泳は早けりゃ良いってものじゃないんだよニワカくん

>>473
筋肉は沈む。
脂肪は浮く。

>>473 体脂肪一割レベルだと浮かない

トビウオってw
それ顔がトビウオに似てていじめられてたんじゃないニダかwww

>>446
一ヶ月に１回ランダムに強制フシアナの日を提唱したい！

>>450、>>455、>>456
理解。
漁船の船尾側がって事だから、なんとなく予想なんだけど…。

タンカー側の予想は、前方に見えた漁船が通り過ぎた後を通過するつもりだった。
だが、想定外としてタンカーの移動速度が普通より早い、および、漁船が操業中で移動しないOｒトロール操業だから遅い。として、
衝突コースになることを気づいたか気づかないか、ひっかけて、気づいてか気づかずかそのままタンカーは通り過ぎた。

って感じかなーと。

>>471
なにそれ？こわい(棒

>>474
（●ｗ●）y─┛~~うん、にわかどころかそこまででもないけど。
　　　　　　　　　
　　　　　　　　　てか速さがないんじゃトビウオって変じゃね？

>>479
作業中の漁船って、作業灯つけてるよ。

>>480 前にスレ立ってた

>>481
おもいっきり形容矛盾だよね(´･ω･｀)

>>479
どんなに低速でも、航跡は見えるものよ。
何にしても漁を行ってる船にぶつけた時点で回避義務違反。
おまけに当て逃げ。

>>481
トビウオってはやいのか
へー

>>479
>>1で漁船は底びき操業中とありますな。

>>482
知ってる。
その上で、韓国籍タンカーの船長や航法担当が、その意味を理解していなかったか、理解してても誤った判断をくだしたか。と考えた訳です。

あたご、にぶつかったチョンコ貨物船も過失あったっけな

>>481
あれじゃね。寄生虫退治のため飛び上がって自分も死んじゃうマンボウ。

>>484
（●ｗ●）y─┛~~泳げるけどおそいってんなら河豚とかマンボウとか・・。

　　　　　　　　　フジヤマノトビウオからとっただけと思われ。
　　　　　　　　　古橋さんの。

>>476
1割はあるなｗ
仰向けでぷかぷか浮いてるとか、腹の上にモノ乗せてラッコ！ってやって子供と遊んでるぞ。

>>486
http://www.nationalgeographic.co.jp/animals/fish/flying-fish.html
水中で速度を上げることにより飛行や滑空をする。その速度は時速約60キロである。

「フジヤマのトビウオ」ってのも速いこととかから呼ばれたってことも知らぬか・・・

【韓国軍】海軍の将兵、6割が5分も泳げず[100903]
1 ：東京ロマンチカφ ★：2010/09/03(金) 12:29:04 ID:???
　国会国防委員会に所属する金鶴松（キム・ハクソン）議員（ハンナラ党）は2日、「韓国海軍が昨年、全将兵
2万6000人余りを対象に行った水泳検定評価で、正しい水泳ができない4級・5級の判定を受けた将兵の
比率が63.5％に達した」と語った。

　金議員が韓国海軍から入手した資料によると、全将兵のうち、「5分間、水に浮いていられる者」を意味する
4級、「水泳ができない者」を意味する5級の判定を受けた将兵は63.5％で、このうち5級の比率は21.0％に上る
という。

　韓国海軍は年1回、全将兵を対象に水泳評価を行い、特級から1−5級まで、計6等級に分類している。
特級は、各種泳法で50メートル、潜水で10 メートル泳ぐことができ、疲れて泳ぐことができない兵士を連れて
20メートル移動できる者に与えられる。1級から3級までは、潜水を除く泳法で20−50 メートル泳げなければ
ならない。

　こうした基準から見ると、哨戒艦「天安」沈没事件のような緊急事態が発生し、将兵が突然海に投げ込まれた
場合、20％以上は溺死し、およそ40％はその場で5分程度もがいた末に命を落としかねない。

　さらに、2007年に韓国海軍が行った評価では、特級から3級までの判定を受けた将兵の比率は42.3％
だったが、08年の評価では同等の判定を受けた比率が33.1％に減り、09年の評価でも36.4％にとどまった。

崔慶韻（チェ・ギョンウン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
記事入力 : 2010/09/03 11:20:43
http://www.chosunonline.com/news/20100903000039

>>489
くらまじゃないのか？

>>492
初老のくせに幼稚だな
幼稚園行けよ

>>486
知らなくてトビウオって呼ばれてたのwww
鹿児島で見て来いwww

(*ﾟдﾟ) 雪面のトビウオと呼ばれる靴があるそうですが

>>487
実際、知識の分野外な業種なので判らないのですが、
底引き操業中って、やっぱりゆっくりとでも動くもの？でいいのかな。

ちなみに、タンカーを擁護する気なんてコレっぽっちもありませんからｗ
どんなにしても回避義務を怠ったタンカーが悪いんですしｗ

>>486
何回火達磨になったら気が済むんだ　負け犬は

>>492 仰向けで浮かんでて眠りかけた馬鹿野郎が僕ですw

>>460
普通でしょ？
中学校では３０００ｍ泳げないと居残りさせられましたけど。

>>486
（●ｗ●）y─┛~~速いどころか空も飛ぶ。
　　　　　　　　http://www.youtube.com/watch?v=OmWRCdUw17E

韓国は、日本の敵国。

日本の領土を不法占拠している韓国は、日本の敵国。
韓国に協力する人物・企業は、刑法第82条の外患援助で死刑相当。

当然、韓国とは国交断絶が日本の正しい道。
韓国からの入国は禁止。
在日は、全員強制送還すべき。

>>496
読解力も無いのか。朝鮮人

>>495 そうだった

>>496
話すたびに無学を指摘されて火達磨になる　あんたは何歳？

>>501
海なら…よく浮くね。
流されるけどｗ

>>496
子供に合わせてんだ、ばーかｗ
ゆっくり泳ぐトビウオ君ｗ

>>503
むかしは、トビウオが刺さって漁師が死ぬケースもあった。

>>494
日本なら小学生レベルｗ

>>509
つか、トビウオって表現するのって、結構古いような？
今はそんな表現のしかた、あまり聞かない様な気がするんですが…。

>>510
ダツじゃなくてトビウオ？

>>508 海水だから浮くんだっけ？

>>511
小学生って楽しみながらやるから、上達早いぞ。

>>512
無いね。
東京オリンピック位の時代じゃないか？

>>502
（；●ｗ●）y─┛~~じゃあやっとこさっとこ２５泳いでたおいらには
　　　　　　　　　死ねと申すかw
　　　　　　　　　初めて聞きやしたぇw

>>514
海水の比重が重い為に、浮くって原理ですね。
泳げない人が、泳ぎを学ぶ為には、海が良いって話も聞きます。

>>511 アイツ等、夏になると救命具つけて海水浴するんだぜ

>>513
トビウオです。
サバなどに追われて水面に飛び立つトビウオの巨大な群れが
ちっぽけな丸木舟に突っ込んでくると、・・退避が遅れると穴だらけに。

>>514
そう、だから死海ではバカでも浮く。

>>496
故古橋広之進先生と比べるべくも無く。

クズが。

>>494
＞特級は、各種泳法で50メートル、潜水で10 メートル泳ぐことができ、疲れて泳ぐことができない兵士を連れて
＞20メートル移動できる者に与えられる。

特級のレベル低すぎｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>498
アルプススノー社ェ・・

>>514
密度が違う関係上浮力が増すのだとか・・・

>>518 下手すると流されるけどね

>>517
私の学校だけなんでしょうか？
てっきりどこの学校も同じだと思ってたんですが。

>>502
普通じゃない…
水泳部でもその距離だと流すしかないから体育の授業時間内に収まらないもの。

>>521 あれは海水どころか、塩水だからなぁ

>>511
特級だらけですなァ。
人を運びながら泳げるかどうかはともかく、他は小学生でも余裕ってのがまた。

>>519
小学4年生で特級取れる・・・バタフライは無理かなｗ

>>523
疲れて泳ぐことができない兵士を連れて20メートル移動できる者に与えられる。

これだけはちょっと難しいかな、パニクッた人ってしがみついてくるからなあ。

平均的韓国人の体型

この人はマツケン似
http://www5.nikkansports.com/sports/swimming/sekai-suiei/2011/photo/img/f-sp110722kim.jpg

>>502
まあ、千五で20分切れとかならなければいけるんでない？

>>523
チョッパリのスイミングスクールの幼年クラスなら半分は特級もらえるニダ

>>517
「泳げる限界測定する」って25m15往復してたら1時間かかって次の授業で怒鳴られました。
やれって言ったじゃん・・・

>>526
（；●ｗ●）わかりやせんが・・ｗ
　　　　　　少なくともおいらのいたとことその周辺では
　　　　　　聞きやせんでしたぇ。

>>531
というより、疲れて泳げないってのだから、ぐったりしてる状態じゃないかしら？

>>525
浅い海岸だと、強烈な引きの流れがある個所があるんで注意。
オリンピック選手でも逆らえないくらい早い場合も。
慌てず「横」に少し逃げるだけで流れは治まるから。

3000mを50分間の体育の授業で泳ぐニダか？
まさにトビウオ！ニダwww

ケンちゃんなら一万でも泳げそうだな

>>532
トビウオになれない豚キョッポが(笑)

>>534
スイミングスクールだと近代泳法中心で横泳ぎとかの救命用の泳ぎ教えないことが多いから、
流石に無理じゃないかな。

>>527
夏休みのプール利用のノルマです。
授業ではさすがに時間が足りないので、夏休みにやるんです。

で、利用日数が足りなかったり、規定の水泳レベルに届かなかったりすると10月近くまで放課後居残りで泳がされます＞＜

大人になってから水泳覚えようとするとどうしても・・・・

あと、韓国人って民族的にパニック起こしやすく、無駄な体力使うわ、
周りに迷惑かけるわ、泣き叫ぶわ、とんでもなくアイゴーなんで・・・

・・菅ってやっぱ韓国人なんじゃないですかね・・・

>>538
離岸流ってやつですな。遭遇したことはないけど、気がつけば遙か沖にまで流されるって。

>>499
>韓国船籍のケミカルタンカー（８７０トン）と底引き網漁をしていた愛知県蒲郡市形原町、漁業壁谷和幸さん（６７）の漁船「進栄丸」（１４トン）が衝突し、壁谷さんが海に投げ出された。

１４トンの船ひっかけて誰も気づかないはずないでしょう?

>>535
（；●ｗ●）いったいこのスレはいつから水泳上級者のスレに・・。

>>538 どっかの海岸で、それによる大惨事発生してたな

>>546
14トンでしたね。
ぶつけたら気づかないってのは、14トンじゃなくてもありえないと。
やはり、逃げ道はなく、「当て逃げ」確定ですよね。

まぁともかくここは日本人として船員のご冥福祈ろうや
あの世でも漁したってください

>>548
どっかの中学校が海で大量海難おこしてましたね。昭和の２０〜３０年ごろ。

>>548
台風の時だったかに、DQNが波にさらわれてあっというまに…って動画がありましたなぁ。

>>550
お前が死ねばいいのにな。糞キョッポ

>>545
すさまじいのには出くわしたことないけど、仰向けで浮いてるつもりが200mくらい流されてたことがあるｗ

>>547
東亜はピラニアのすくつニダよ？

>>551
ここ最近でもやらかしたトコがあったはず。

>>538
そのまま攫われても数時間後に戻って来れます。
問題はその間の体力温存をどうするかですが、とりあえず慌てて流れに逆らうことだけはしてはいけません。
「そのうち誰かが船で助けに来てくれるだろう」ぐらいに思って、流れに任せて体力温存するべき、と救難隊の人が言ってました。

>>550
泳げないメタボ朝鮮人(笑)

屑活北京は完全スルーを徹底しようよ>>ALL

>>550
スレ読んでないのがまるわかり。
本部の指示ってその程度なんだな。

64 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 12:37:07.16 ID:7KFvpKe2 [1/26]
本部に日本側がぶつけてきたという情報が入ってます

>>551
http://www.youtube.com/watch?v=_jIIzk0ljeA
（●ｗ●）y─┛~~これですかいな？
　　　　　　　　　

>>242
確か本名はチョルデ君だったよね
祖母さんが岸壁でその名前で呼んだとき口がポカーンだったわｗ

>>552
神栖のこの事故。奥の1人は死んでる。
http://www.youtube.com/watch?v=mpyec25a2ls

>>547
私は水泳苦手です＞＜
距離は泳げてもスピードは出せません＞＜

１５００ｍ泳ぐのに５４分かかりました＞＜

>>561
女生徒っすか。別件です。
俺は男の子のやつかと。

>>563
あ。これだ。
台風でもなんでもなく、正月のときに海行って波に浚われたのか。

>>549
当直船員全員居眠りくらいの斜め上はあるかもしれない

>>564
ちょっと忠告。
ホントに泳げない人のとっては、それも嫌味になるからね。

>>555
（●ｗ●）y─┛~~となるとおいらはNOTピラニアですな。

>>566
台風並みの嵐の日でした。
あの堤防、離岸流がつよくて、
腰よりやや上までしかないのにひきずられてっちゃう状況だったんです。

>>564
距離を泳ぐのとタイムを競うのとは全く違いますものね。
競泳やって日赤の救助免許もとって良く解りましたわｗ

>>570
なんでそんなときにそんな危険なところに・・・・・・・・・・・・・・・

>>572
度胸試しって報道してたような。

>>557
あわてず対処すれば大丈夫なことが多いみたいですね。
まぁ、実際そうなったら焦るでしょうけどね。

>>572
堤防の先に、灯台がありますね。

あの荒い波しぶきの中、あそこにタッチして帰ってくるという
肝試しやってたんです。

>>572
確か罰ゲームだかなんだかのおふざけ行為だったかと。

>>573
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

すぐ停止して、捜索するのが海の基本ルール！
バックレる気満々だったんだろ。
逮捕案件じゃないの。

>>574
とんでもないほど沖に浚われたらパニックになると思う。

>>575,576
すごくどうでも良くなった！！

この日本で泳げない奴は学校行ってないニダかwww
不登校ニダか？www
小学校から高校までプールの授業なかったニダかwww
小プールでめんかぶりやってたニダかwww

>>580
ニュー速では「ＤＱＮ試し」だの言われてましたな。

>>579
分かっていても冷静でいられるか自信ないです＞＜

もう議論尽くされたしどっちにも非があったと言うことになっただろ
解散だ散れ散れ

韓国との国交断絶、心の底より願う。

韓国と国交断絶して、日本は何か困ることでもある？？？

>>583
>>563レベルの荒れ具合だと上か下かもわかんなくなって浮上できなくなるからなぁ。

＞どっちにも非があったと言うこと
シャブでもやってるからか幻覚が見えるらしい。

警察に早く自首しに行けよ。

え

>>580
ですよねー。あれに関しては自業自得というか…なんというか。
上半身裸でってことみたいですし、愚か者です。

でも。
台風や大雨の日に、ちょっと船の様子を見に行ってくるとか死亡フラグがあると思いますが、
あれが本当に「納得」がいく動画であることは確かですね。
堤防とかの上に居たのに、波にさらわれただけで、あーんなかんじなのですから。

>>584
呼んだ？

>>523
そもそも学校で泳ぎを教えないので仕方がないｗ
マジなのかと本国人に確認とったら、水泳の授業はありません、泳げるのは習い事でスイミングスクールに行ってた人だけですよと太鼓判貰ったｗ

>>584
韓国船の悪い点：日本船と見れば突っ込む習性。操船が下手。その下手を自覚してない。事故を起こして逃げた。

漁船の悪い点：韓国船に見つかった


こんな感じですね。どう見ても漁船が被害者です。

>>591
水泳どころか体育の授業すら無いらしい。
学校で勉強するってのは、進学のための学科しか勉強しないそうな。

>>583
普通は無理でしょう。訓練受けてても厳しいかも知れません。

>>580
でも、腰までしかない水位で離岸流にさらわれて、溺死する、って
この動画、非常に貴重なんですよ。

どうせバカやる人間はこれからも出てきますし。
でもこの動画が残っている限り、死ぬ人間は間違いなく減ります。

一緒におぼれた人間が実名さらして、“消してください、お願いします”と哀願してましたが、
俺を含めて多くの人が、上記の理由で残すべき、と主張して、

こうして限定公開として残ってます。

>>593
そもそもプールが無い

>>595
死んだ方とか被害にあった方には申し訳ないけど、
危険を知らせる為の動画としては貴重ですよね。

>>595
削除依頼してたんだ・・・

>>596
洗面器で訓練できると思うの。
朝鮮人の妄想…じゃなかった想像力ならきっとできる！

>>595
別の実験では
膝までの水位でも
さらわれるとか。
子供なんかはひとたまりもないだろうね
>離岸流

>>593
徴兵でやっと基礎体力ニダ。

……あれ？女はどうするんだ？

>>600
大人でもひとたまりもありませんがな。

で、韓国への報復は、

タンカー撃沈、ソウル爆撃くらいやるんだろ。

>>601
つ ケツふりダンス

>>600
今なら津波に近いものと説明した方が、よく理解してもらえるのでは…。

>>595
お前に権利はねぇだろ。
テレビ局様のものを勝手に残すとか決められない

>>600
足を取られるだけなら、くるぶしほどの深さでも十分危険です。
川ではよくあることです。
岩と岩の間の、ほんの１ｍ足らずだけ流れが速いところがあって、うっかり足を踏み入れて転ばされるなんて経験があります。

違法ダウンロードしまくりの朝鮮人(笑)

>>602
ですよね…

しっかし相変わらず海の当て逃げが
得意技だな。
半島生ものは。

>>606
決まったでしょ？
で、あなたも動画とか投稿したらどうですか？
活き北京ダックの作り方とか。

ネトウヨの著作権の考えの甘さは異常
どうせPSPもしてんだろ

>>595
死んでなければ若気の至りですんだでしょうが、自業自得としか言いようがないですしね。
でも、こういう奴・・・・結構いるんですよね。たまたま生き残ってたり、社会的制裁をうけずに
そのまま大人になった奴。
こういう奴って、真面目になったつもりでも、変わってないんですよね。

>>611
PSP持ってるぞ？

>>611
ＰＳ２しか持ってない…

>>611
PSPって何？

>>611
「違法ダウンロードをしないでお金を出してそうとを買うなんて馬鹿みたいだ」
って韓国人はいつも言ってますよね。

法の概念すらわからない活北京キョッポ(笑)

>>598
そりゃ、生き残った片割れとしては消したいでしょうね。
ただ、顔とかぼかした上で教育資料としてずっと使うべき映像ですからね。

>>615
たぶん
Ｐ２Ｐのことだと思われ

>>611
自分がしたことを超えて人を中傷することはたやすくないと聞いていたが、つまりこう言うことか

>>611
> どうせPSPもしてんだろ

はい、ＰＳＰのモンハンをしていますが？

>>605　↓の事件で結構知られている。
全国の小中学校にプールが整備されるきっかけとなった事故。

橋北中学校水難事件 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%A9%8B%E5%8C%97%E4%B8%AD%E5%AD%A6%E6%A0%A1%E6%B0%B4%E9%9B%A3%E4%BA%8B%E4%BB%B6

>>613-615

たぶん、P2Pって言いたいだけじゃね？

>>606
これ、テレビ局の画像じゃなくて、
このＤＱＮが度胸試ししている横で、撮影していた人の映像の、
そのまたミラー版です。
オリジナルは請願受けて消されました。

>>619
POM活北京氏ですからねぇ。
この程度のは、結構多いかとｗ

いや俺ソニーファンだし

>>607
ウリも雨上がりで増水してた川舐めてて、滝から落っこちたことがあるニダｗ
腰を強打しただけですんだが、今思うと愚かだったなぁ

>>623
解ってるｗ

>>611
ごめん、ウリはDS派なんだ。3DSも買ったぞｗ

まともなゲームハードが作れない朝鮮人(笑)

>>615

っhttp://ja.wikipedia.org/wiki/Corel_Paint_Shop_Pro

>>626
うわー。ひどいごまかし。

>>626
で、こんな事故ばかり起こして韓国船は日本の出入りを禁止した方が良いと思うの

今、ウディタいじってるけど、難しい！！

>>626
無様すぎ。

違法なファイルをアップロードすればするほど
現ナマが手に入る仕組みを作った国の人がなにか言ってますなァ。

>>630
これだけミンジョクをあげてお笑いを提供してくれるんだ
ゲームハードが作れなくても不自由しないんだろ。

なにわともあれ無事に救助されてよかった。

本当に朝鮮人どもは最悪だな。

>>634
そのキーワードで検索してみた…。
http://pds.exblog.jp/pds/1/201001%2F30%2F59%2Fb0039059_11211989.jpg

ｳﾘの中学校にはプールが無かったﾆﾀﾞ
山の上の中学校にはあったのに
海に歩いていける距離だからﾆｶ？
水泳の授業も無かったﾆﾀﾞ

>>638
また嫌韓ネトウヨが増えたな…(´･ω･｀)

>>641
これ以上怖い人が増えるのは嫌です＞＜

P2PをPSPと間違った事を素直に認めれば良いのに、それくらい認めず誤魔化そうとするから、バカ扱いされるんだよ…。

>>640
山の中だとプールない学校多かったよ
河川プールとかで授業するところもある。

>>643
強化プラスチック木造船のドブ川さんとかなｗ

>>643
耳糞といい、無様なくらい言動パターンが似てるわ。

これ以上怖い人が増えるのが嫌？
すまなかったニダ。
同胞に強姦されたニダな。
謝るニダ！！！

そういえば大阪にＫＹＫっていうトンカツ屋があるんだけど、ＣＭ流れる度に
Ｋ空気Ｙ読めないＫコリアン
って頭の中でリフレインするｗ

>>648
KYKにごめんなさいしようね。
一緒に謝ってあげるから。

蒲郡は壁谷って姓が多いな

>>649
ＫＹＫさん、ゴメンナサイ。
でもあのＣＭはちょっとｗ

>>651
罰としてお預け。
http://yaplog.jp/cv/piscesb_m/img/483/p1130382_p.jpg

私は今から食ってくる！ｗ

大阪ローカルのCMの曲やフレーズは耳に残るね。
キャバレーSUNやら有馬兵衛向陽閣やら京橋グランシャトーやら

611 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 15:04:53.76 ID:7KFvpKe2
ネトウヨの著作権の考えの甘さは異常
どうせPSPもしてんだろ

626 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2012/03/08(木) 15:07:52.07 ID:7KFvpKe2
いや俺ソニーファンだし




この誤魔化しから逃げたねｗ

>>652
・・・・・・・・・

>>653
ＫＹＫのＣＭ
http://www.youtube.com/watch?v=RzJ-e1-aOaU
おまけ
http://www.youtube.com/watch?v=YKw4T_10sfQ

>>615
あれだろ

第二次世界大戦時に、アメリカ軍が使っていた
臨時設営の空港の駐機場に敷いていた穴開きの板だろ＜ＰＳＰ

この記事は産経新聞では報道されましたが、バカヒ新聞と毎日変態新聞では報道されません。

>>657
地元の中日新聞は？

>>657
テレビでは、NHKくらいしか報道しないかもな。

無事でなにより

>>447.450
ん？当て逃げなの、これ？？
ひどいな…
てか、わかってんのか、あいつら。
今、韓流ゴリ押しで、今まで韓国に興味なかった人達まで韓国嫌いになりつつある状況なのに…

韓国人による日本での犯罪が、日本人の嫌韓感情を刺激するから、日本で報道しないのはいい。
だけど、韓国では報道して欲しいもんだわ。自分たちが日本でどれほど犯罪を犯してるかってことを・・・

>>661
分かってないからID:7KFvpKe2 がいるわけで。

スレ違いだけど
調べ物してるのでちょっと協力して欲しい

これのソース探してるんだけど見つからない
　　↓本当か？

542 : <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん : 2011/06/01(水) 06:16:57.37 ID:ZB8xVuKq [2/2回発言]
韓国は、昨年には6回、今年の1月にも2回、韓国籍の貨物船から、太平洋において不法投棄が確認されてる。
廃油及び下水の汚泥を処分したらしく、静岡の清水港や横浜港に入港する1日前くらいに異常な色をした航跡を
不審に思った近隣船舶が通報して発覚した。

この件でロンドン条約違反が明確になって海外では大騒ぎ。
でも、日本のマスコミは相変わらず報道しない。

今のところこの事件を報道しているのは産経新聞とNHKだけらしいな。

アサヒ新聞と毎日変態新聞は最後まで隠蔽するんじゃないだろうか。

>>665
突っ込まれたらローカルニュースでしょってしれっと開き直りそうだね。

チョン籍船は入港拒否でいいだろ。

>>661
今回に始まったことじゃないぞ。韓国船は当て逃げ常習と言っても良い。

>>666
中日新聞・・・

>>661
だいたい年に一回以上の割合で当て逃げ起こしてるよ。
いつもの事過ぎてこの板の人間は慣れちゃったかもしれないな。
今回”は”人命が失われなかったみたいだし。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウェーハハハハ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧＿∧　　　　□　　| 　 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　<｀∀´r.>　　　|::　||　[|]　　
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>>1
故意の衝突や通報しないなんて韓国人なら当然だろ？
過去の事例を見てみろよ。

韓国人は船舶免許持っているのだろうか・・・w

>>664
はいどうぞ。
http://nihon9999.blog77.fc2.com/blog-entry-8440.html

ハンギョレ新聞(韓国語) 海をごみ場でここは‘海洋強国’[ハンギョレ]
http://www.hani.co.kr/arti/opinion/because/480431.html

>>673
浅薄免許なら持ってるﾆﾀﾞ

自動車で言ったら「ひき逃げ」と同じだからな。しかも、ひとつ間違えば放り出された
漁船の船長は死んでいた可能性が高い。
これでもタンカーの船長を拘引できないようだったら、そんな政府は日本の代表とは言えない。
さっさと頭を丸めて引退して朝鮮でも中国でも好きなところへ行ってしまえ。

>>670
だいたい週に一度当て逃げして、月に一度人が海に放り出されるような悪質さで、年に一度は死人が出ているイメージなんだが。
報道されてないのを入れると日に一度は当て逃げしてるんじゃないのか？

>>674
相変わらず日本のマスゴミのクズさに反吐が出るわ。

>>673
<ヽ｀∀´>海図が無い(古い)ニダ

日本のメディアでは全然ニュースなってねんじゃねえの？

ぶつけた挙句に救助しなかったってことか
最低な存在だな

>>679
これですね？

韓国刊行の九州沿岸の航海用電子海図に安全上危険を及ぼすようなデータが多々存在するので日本刊行の海図を使用してください[02/04](280)
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234138938/

＞韓国刊行ＥＮＣの九州沿岸地形等（白い線）は、日本測地系と推定され、南南東に約500mずれています。

>>664
すいません、ソースになってなかったです。
初出が2008年２月１１日で、ニュースになっているわけではないようです。
静岡の海運局などの役所に問い合わせるしかないようですね。

>>682
<ノ｀Д´>ノ┻┻「大韓海峡」も「独島」も無いニダ
何故日本の真ん中辺りの太平洋側が「東海地方」ニカ
こんな不正確な地図使えないニダ！癇癪起こる

>>684
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1234138938/
これですね。

>>685
私何やってるんだろうorz

>>686
放置プレイ。

>>686
璃さんかわいすぎですｗ

暇なときでいいです。是非観てください！！
→ http://www.youtube.com/watch?v=zWPAktCuzK4
ネットの中では、「マスコミが真実を伝えない」ということは周知の事実で、
ネットをやらない人は、テレ ビ・新聞に洗脳されています。
「自分は知っている」と思っている人も断片しか知らない人がほとんどだと思います。
一切の先入観を持たずに観ることをお勧めします。
早く広げないと、日本がどんどん沈んでいきます。真面目な話です。
この動画シリーズは「世の中の裏」をほぼ暴いています。

>>674
サンクス
知らなかった情報もあって嬉しいけど

しかし、肝心の求めてるソースがない
2008年のレスのコピペって分かりましたが。。

もうちょっと自力でも探してみます

>>683
どうもごめんなさい
わざわざ、ありがとうございます。

>>686
璃さんだったの？
気づかなかった。
ぶちゅ・・・・・・
そして・・・・・とんずら〜〜〜〜〜〜〜〜〜＾＾

>>690
静岡の海運局に問い合わせた方が早そうです。
ニュース自体ないみたいですから。

>>692
ｳﾘも知らなかったﾆﾀﾞ
道理で濡れ女さんならドーバー海峡も一人で泳げるはずﾆﾀﾞ

>>693
本当に、報道管制されてるんだな。＞悪質韓国船

以前福岡だったかな？
船の当て逃げ事故があって日本の船に犠牲者が出て最初は大きく報道されたけど逃げたのが韓国籍の船だと判明した途端に報道しりすぼみってのがあったね。

>>696
福岡県人だけど
尻すぼみつーか
ニュースもローカル枠で
一回こっきり放送したら
「はいおわり」な場合が多いよ。

大々的だったのが「くらま」事件くらいで

>>697
くらまも最初は自衛隊が悪いってがんがん報道してたけど、だんだん韓国のタンカーが悪いってなると報道が尻すぼみ。

>>698
まあ、日本のマスゴミは

「自衛隊が…」
「悪い！」
というのが脊髄反射つーか条件反射つーか
刷り込みつーか…

08年当時の廃油騒動、あったの覚えてる。

空から空撮してたら、海に一本の線が引かれてて、大騒ぎになった。
しかしマスコミはだんまり。

そうやっているうちに、韓国との境界のＥＥＺで韓国がゴミの不法投棄区域設定してる、って話になって
こっちのほうはいつの間にか話自体が消えた。

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1200300042/l50
【国内】 韓国の貨物船が油流出させながら航行…福岡・響灘 [01/14]

人殺しタンカー

日本に入れるな

またチョンタンカーか
略して、またチョンカー！

横浜のほうも、２ちゃんには報告はあったけど、スレは立たなかった気が。

もうぶち殺せようざってえ

まぁ気にするな
友好が崩れる

1日で2件の事故？韓国船は領海進入禁止にしろよ。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120308-00000104-jij-soci

http://www.marinetraffic.com/ais/jp/default.aspx?oldmmsi=441773000&zoom=10&olddate=lastknown

韓国に向けて逃げてるのか？
済州寄港地が釜山なのに、釜山に向かっている。

>>708
事故現場が上関だから、位置と速度と到着時刻は計算合うよ。

下関と勘違いしてた、スマン。

>>698
あの時一番酷かったのが翌日名古屋で有った事故。
お昼のニュースで「又自衛艦が漁船と衝突！」ってトップで扱ったのに、
港に止まってた自衛艦に前方不注意の漁船が突っ込んだって解ったら、
夕方のニュースじゃ一言も触れなく成ってた(呆

>>711
訂正報道ぐらいはしろよな。
マスゴミの本領発揮って所かな。

停船命令に従わなければ撃沈でいいな。
拿捕したら積荷ごと没収だ。

泳げもしねえのに船乗りんなりやがる馬鹿共が。
戸塚ヨットスクールにでも入所して、勉強しなおしやがれ。

>>712
とにかく凄かったよ。
お昼のニュースじゃ中継まで出して
各局トップで扱ったのに、
夕方ニュースじゃ全くスルー。
あんなに��あからさま�≠ｾったの初めてｗ

>>715
テレビはしばらく、自衛隊が悪い！！ってバッシングしてたけど、
衝突位置が完全に、日本海へ抜けるコースで、
背都内海コースの韓国船の暴走だってのが、ＮＨＫの定点カメラから、
一般人が解析しちまって、自衛隊を叩くたびに苦情がくるようになって
しばらくしたら、どこも騒がなくなった。

あれ、くらまの対潜ソナーぶっ壊れて、再起不能になったから、
１０００億円の賠償請求できる案件だったが、

国賊総理鳩山由紀夫が握りつぶした。
政権交代したら、あいつの資産から賠償要求される課題のひとつ。

今日はやたら事故ってるな…
【漁船転覆し船長死亡＝「外国船が転覆させた」と通報?山口沖】
http://news.biglobe.ne.jp/domestic/0308/jj_120308_6456313605.html

＞.２時間近く漂流し、別の漁船の乗組員に助けられ

救助さえしない韓国船

すいません。地元民なんですけどこのニュース知りませんでした。
テレビとかでやってました？

>>719
韓国の支配下の亡国キムチメデイアである既存テレビが報道するわけがない。
地元テレビなら一回ぐらい小さく報道するかもしれんけど。

>>718
殺すつもりでぶつけたからだろ

メタンハイドレイトの偵察に来てたんじゃないか。

この事件は産経新聞と中日新聞(事故発生の地元)と北海道新聞が報道しましたが、
朝日新聞と毎日新聞と読売新聞は未だに報道していません。

これでもあなたはこんな新聞紙を「マスコミ」と呼びますか？
いや、そもそも「新聞」とは言えないでしょう。
事実を隠蔽し、捏造であっても自分たちに都合の良いことだけを垂れ流しているのが
現在の新聞社です。
アサヒなどは、この事件を無視する一方で２チャンネルの管理者に警察の捜査が入ったことを
嬉々として報道していました。
果たして日本人にとってどちらの事件のほうが知る価値があるでしょうか？
これらはマスコミではありません。単なる営利企業です。

>>714
英国・・・

>>706
忌憚なく話あってこその友好。
当て逃げなんて違法行為を座視はできない。

最初から友好などない、世界中で日本叩きしている

対馬海峡に機雷を敷設して、奴がこっち来られない様にしてやれ！

>>716
鳩山はいきなり自衛艦が悪いかのごとく韓国に謝ってたからなｗ
とんでもねーわ。
もう韓国に頭下げたくて下げたくて仕方ないんだろうな。
日本国民に対してはいくらマニフェスト詐欺しても絶対に謝ろうとしないのに。

このニュース、ニュー即＋で立ってないから依頼してきたけど、
あっちの依頼スレには日本人が少ないような気がする

>>729
誤爆ｽﾏｿ
山口のスレと間違えた（>_<）

またか

またか

>>1
またチョンか
領海に入ったチョンは吊るせ
在日も

反日教育でチョッパリの命は虫けら以下だという価値観を植え付けられているからな

最近は色んな業界がネットでステマ
懸賞クイズに答えさせたり、クチコミを募ったり、他業界のギフト券プレゼント、ポイントプレゼントとか
テレビは企業から干されつつあるのかな

この前のテコンドー男といい
ヒャッハーを地で行く韓国素晴らしいね。

チョンがわざとやったのか