【続報】GMが「ボルト」を5週間生産中止 リチウムイオン電池発火問題も影響[03/04]
135 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/05(月) 13:38:48.58 ID:+on2pgQP
EV系の購買層の特徴考えたらボルトはオワコンだな。
多少高くてもいい環境性能を優先。
安全性能にこだわる。
情報弱者ではない。
・・・わりと神経質な層がメインなんだよね。
今の在庫はなかなか減らないと思うよ。
136 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/05(月) 13:44:12.50 ID:pTJQiOCK
採用したGMの関係者、首回りが寒かろうなぁ
パナソニックは撤退するだろw
プラズマのように
日本人に聞けよ
どうしてアメ車を買わないのか
韓国の電池なんか使う車を買うわけ無いだろ
>>138 軽自動車さえなくなればアメ車が売れる!(キリッ
という謎の理屈
シボレーソニックなんて、1.6L搭載のBセグのくせに
JC08モードだとわずか10.8km/Lしか走らないからなww
日本車なら、2.5L搭載のデカく重いEセグのレクサスGS
ですら、ソニックと同じくJC08モードで10.8km/L走るよ。
>>138 TPPに参加時期尚早と言ってくれるなら逆にありがたいくらいだが。
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 21:41:34.50 ID:lG1zCv4j
こわいね。。。・ ゚・(ノД`)・゚ ・。
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 22:39:08.37 ID:CxLHZVEJ
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 22:43:42.80 ID:IaE+Rn9n
もうやめたら良いのにな。
アメ車は無駄に燃費が悪い、馬鹿でかいのが主流で良いだろうに。
146 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 22:48:17.52 ID:IaE+Rn9n
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 22:52:18.62 ID:4Tot/vzd
>>145 リーマンショックで一時期デカイ&燃費が悪い車が売れなくなったけど
その後V字回復。ヤツラにエコとか環境とか守る気なんて更々ないよね
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 22:53:51.73 ID:nQoJtAFf
閉鎖的な日本市場で、ベンツが売れる理由を聞きたいねw
149 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 22:55:34.96 ID:TRi8PwyQ
プリウスPHVの慎重さと性能の高さは
本当にボルトとは対照的な結果になったな。
150 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 22:58:03.17 ID:zZLHvOGb
法則はどこででも発動するのだな。
GM ってまだ政府が株持ってるんだっけ。
ユーザーのほかに納税者からも訴訟起こされるんじゃ?
戦車の装甲に外付けして爆発装甲替わりにすりゃいいじゃん。
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/07(水) 23:53:26.09 ID:MlqcSphL
やはり・・こうなるのかw
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 00:01:13.05 ID:g/j2FM24
3つに2つが発火する電池ですか。
GMに訴えられそうですね。
155 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 00:14:56.86 ID:msX7WR9/
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 08:47:45.04 ID:pwtWk0FV
パナも危ないんだよな...リチウム乗せる事自体が問題なんだから
単純な電池の性能でLG製が品質悪かったってだけの話じゃない
157 :
隣の家のわんこ ◆oJlmXYegxg :2012/03/08(木) 08:52:32.00 ID:ZvbQTOv7
ここまでは、法則通り
159 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 09:26:37.55 ID:G1ogRyKi
次はドイツBMWだなwなんと韓国サムスンSDI製の電池搭載ww
これはよく燃えるぜww
160 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 09:29:12.49 ID:6WQ+rXjj
FIRE AND EXPLOSION
_, - ' ̄]
,-' _,--' ̄__
// _. 「 .|
/ ./ ( ) | |
/ ./  ̄ | |
| | | | ┌───┐
| | .| | . └──┐ |
l l |  ̄] .l |
ヽ ヽ  ̄ ̄ / ./
\.\_ _/ ./
`-_ `-、 __,- ' ~_.ノ
`- 、 ̄ ̄_ _,- ' ~
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 09:29:32.63 ID:6WQ+rXjj
FIRE AND EXPLOSION
_, - ' ̄]
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162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 09:32:59.17 ID:G1ogRyKi
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 09:38:00.23 ID:G1ogRyKi
オバマ大統領のキモ入で建てたLG米国工場閉鎖か?www
おもしろすぎるww
法則は凄いぜw
164 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 09:44:29.12 ID:UUqSJVB3
LG?
NO!
NG.
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 09:52:55.61 ID:ZUxO8Ulu
LGはバカチョンらしい企業名だ
金星ー>ラッキーゴールドスターww
朝鮮人は金星がビーナスなのを知らないwww
もう目も当てられないww
サムソンも痛い、最後には2本の柱倒して国を滅ぼすからなw
>>140 >
>>138 軽自動車さえなくなればアメ車が売れる!(キリッ
という謎の理屈
アメリカの3代メーカーって要するに日本の市場で何が売れるかとかのリサーチは
全くやってないんですよ・・・
500 自分:水先案名無い人[sage] 投稿日:2012/02/28(火) 11:27:31.87 ID:Fy68KpNe0
17 名前:名無しのひみつ[] 投稿日:2011/12/31(土) 15:35:03.35 ID:zjPYjqAT
プリウス用のニッケル水素電池のレスポンスはキャパシタ並みなんだとカートップに出てたがどんなもんだろ?トヨタは昔から充放電が頻繁なハイブリッドにはリチウムイオンよりニッケル水素のが向いてると発言してたが
23 名前:名無しのひみつ[sage] 投稿日:2011/12/31(土) 17:01:58.43 ID:hoe0JtB5 [1/2]
>>17 自動車会社のアナウンスは30%の真実と、70%のごまかしがある。
プリウス開発当時のリチウムイオン電池は、電気的物理的事故に弱く、火災の発生リスクが
極めて高い。このようなものを、いつ交通事故に合うかわからない自動車に使用するのは、
企業倫理に反するのだが、リチウムイオン電池は高性能で知られていたので、不採用の理由が必要になった。
ただ、将来に含みを持たせなければならない。安全なリチウムイオン電池ができた暁には採用したい。
その為火災リスクはアナウンスできないのだ。
それが「ニッケル水素のが向いてる」発言だ。
70%のごまかしははるか昔からあって、昔の車のステアリングギアはボールナット式が使用されていたのだが、
この方式ではギアの遊びをなくすことは困難。
この時自動車会社は「ステアリングには遊びが必要」とアナウンスしていた。
今はラックピニオン式で、遊びはない。
当時ラックピニオン式を採用出来なかったのは、キックバックを解消出来なかったからだ。
だが、現在はダンパーを入れることでキックバックを解消している。
そして現在は「ステアリングには遊びが必要」とは言わない。
501 名前:水先案名無い人[sage] 投稿日:2012/02/28(火) 11:46:22.57 ID:aonHpBfJ0
ステアリングに遊びは必要だし、実際遊びはあるし。
リチウムのニッスイでも、ラック・ピニオンとボール・ナットでもそれぞれ長所と短所があって、
時代時代の技術によって短所の方が大きかったり、逆になったりする。
それを『それぞれの長所と短所』を全部、100%、余すところなく、一般人に向けて説明してないことが
ごまかしだと、そういう理屈。
169 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 10:04:14.65 ID:ZUxO8Ulu
>>166 会計士がトップの会社なんてそんなもんww
技術がわかってないから韓国つかうんだろw
>>167 あいつら日本市場が閉鎖的とか言うけど、日本でドイツ車が売れてる現実は直視しないんですよ。
ドイツのメーカーは軽自動車作ったりと日本市場に合わせた製品開発してるのにね・・・
エコカーとか言う前にアメリカで乗用車が全部200cc以下になったらガソリンがだぶつくだろう
2000cc以下だった
>>170 名前忘れたけどベンツが軽より小さな車売ったりしてるよなあ
スマートな。排気量の問題で軽じゃなかったので最初は売れなかった
まあ軽規格で改めて出たけど高くてあんまり・・・
175 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 13:18:42.85 ID:DerDbR4W
アメリカ人が社長になると会社が傾く
ソニーが見本
>>175 だって本国アメリカだって製造業ダメダメだもんなあ
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 13:56:40.95 ID:iyPVbPH9
使い方を間違ってる
LG爆弾をバッテリーとして使うなんてw
>>82 法則の話はやめてくれ。日本は今ずっと受け続けてる最中になる。
世界で一番韓国にやさしく、韓流ゴリ押しを日本社会が許容し支えている状態。
過去の日本の歴史の中で併合はもちろん最大の親韓だったが、
韓流に限れば去年は最悪な年であったし、今年もますますひどくなってる。
180 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/03/08(木) 23:41:37.40 ID:mwvVVrAl
>>174 排気量はクリアしていたんだよ
問題だったのは幅で日本専用フェンダーとタイヤ履かせてクリアさせたけど思ったよりでなかった
>>180 ぶっちゃけあのガックンガックンするセミATがゴミすぎた。
ドライバーが酔うレベルのゴミクズ加減。
182 :
熊襲:2012/03/09(金) 15:50:04.82 ID:7wHYhNyZ
183 :
熊襲:2012/03/09(金) 15:52:17.89 ID:7wHYhNyZ
>>89 あ、はっはっはっ。すげー組み合わせ。君子危うきに近寄らず。
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
>>180 並行輸入改造軽ってのも少数有ったようだ
しかも車検通した後に元に戻していたり・・・