【経済】世界首位奪還へ、トヨタが反撃開始 [2/10]

　トヨタ自動車は9日、輸出用SUV（スポーツタイプ多目的車）「ハイランダー」の
生産を、2013年後半をめどにトヨタ自動車九州（福岡県）から米国インディアナ
工場に移すと発表した。大地震や円高にもかかわらず、トヨタはこれまで「国内
生産」「雇用保護」という立場を守ってきたが、戦略を変更した格好だ。トヨタは
韓国市場でもこれまでに比べ約10％安い低価格プリウスを投入し、攻撃的な販売
競争を展開する計画だ。トヨタは奪われた世界首位の座を奪還するため、総反撃に
突入した。

　北米トヨタ自動車の稲葉良み（目へんに見）社長は8日、米国シカゴで開幕した
「2012シカゴ・モーターショー」で、同社がインディアナ工場に4億ドル（約308
億円）を投資し、これまで日本で生産していたハイランダー・ハイブリッドを
年5万台を生産すると発表した。稲葉社長は「米国で作られたトヨタ車は、世界21
カ国に計10万台以上輸出されており、米国製カムリ、シエナは韓国にも輸出され
始めた」と述べた上で、インディアナ工場で生産したハイランダーがオーストラリア、
ロシアなどに輸出されるとの見通しを示した。

　九州のハイランダー生産ラインは、徐々に稼働率を下げ、来年末に完全に操業を
終える予定だ。ウォール・ストリート・ジャーナルなど米メディアは「トヨタが
過去最悪の円高に耐えるため、特別な決定を下した。今回の決定により、インディ
アナ（工場）で400人分の雇用機会が生じた」と歓迎した。トヨタのミシシッピ
工場は、カローラの日本からの輸入分を現地生産に切り替えるため、今週から
2交代勤務に入った。

　トヨタの決定に日本の国民は動揺している。昨年3月の東日本巨大地震の直後、
豊田章男社長は「製造業を取り巻く環境はますます悪化しているが、われわれが
できることはしなければならない」と述べ、日本国内の子会社を統合し、日本
での生産体制を強化していく姿勢を示していたからだ。

金垠廷（キム・ウンジョン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/10/2012021000968.html

　日産が高級車インフィニティを中国で生産すると発表した際や、ホンダが日本からの
生産・輸出分を半分に減らすと発表した際にも「国民企業」としての重心は守ろうとした。
しかし、昨年ゼネラルモーターズ（GM）に首位の座を奪われ、フォルクスワーゲンの
2位浮上までも許し、3位に転落したトヨタは変わった。円相場が2007年の120円台から
70円台へと急激に上昇したことも重い負担だ。日本から輸出すればするほど、損失が
膨らむからだ。

　トヨタは、強力なライバルへと浮上した現代・起亜自動車をけん制するため、韓国
でも攻撃的な販売に乗り出した。先月新型カムリの発表に豊田社長が予告なしで登場
したかと思えば、カムリの価格を以前より100万−300万ウォン（約6万9000−20万7000円）
引き下げた。今月末にはハイブリッドカーの主力、プリウスの低価格モデルを発売する。
現在の価格は3790万ウォン（約260万円）だが、3000万ウォン（約210万円）台前半の
低価格モデル投入で、現代・起亜自のソナタ、K5のハイブリッド仕様車に競争を仕掛ける。

　韓国トヨタ関係者は「日本国内仕様をシンプル化する代わりに、以前より燃費を高め、
環境対策車のリーダーとしての地位を固めたい」と述べた。

金垠廷（キム・ウンジョン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

下請け保護はやらないのか

国内生産率が一番高かったトヨタが
何故か民主信者に叩かれてたけど
最近理由が解ったわ

ここからトヨタのターン！

見える、見える、5年後ヒュンダイ車に乗っているネトウヨが見える

>トヨタは、強力なライバルへと浮上した現代・起亜自動車をけん制するため、韓国
でも攻撃的な販売に乗り出した。

これがステマってやつね

>>6
見える、見える、半年後警察の護送車に乗っている朝鮮ネトウヨが見える

>>6
つか、現代って赤字じゃ無かった？

トヨタ復活
日本国民は総意で応援しよう。そして日本軍復活も頼む

>トヨタの決定に日本の国民は動揺している。

いや、べつに・・・・

>>6
まずお前ら在日が乗ってやれよw

また国内産業が消えて行く
これが小鼠と創価の目的
国内企業は在チョン企業だけになる

朝鮮肉モドキ

もうヒュンダイに抜かれてたのか
ネトウヨｗｗ

>>6
そもそも何処で買えるの?w

もうトヨタ要らないんじゃね？
工場が移転してくれると電気の使用量が減って大助かりだ

>>13
＞これが小鼠と創価の目的

民主党だろ・・・

>>15
まだ韓国はヒュンダイに依存したままなのか
朝鮮ネトウヨｗｗ

>>19
負けたんだから素直になれよ

>>17
トヨタ北九州の周辺はそれに付随する部品工場が
集まってるから電気代云々より大打撃だぞ？

トヨタは世界一になろうなんて思ってないよ。
とりあえず、ヒュンダイが一度、全米一位になればよい。

その前に消費税払いやがれ。このクソ会社

>>20
現代自動車って赤字じゃ無かった？

>>20
韓国国民は次第に困窮してんだから素直に愛国心あふれる在日朝鮮人なら朝鮮半島に帰れよ

>>15
どこに抜かれたって書いてあるの？

同クラスで比較してやったらかな。どっちがかっこいいか、おまえらの心に聞いてみろ
トヨタ車
http://toyota.jp/belta/001_p_006/top/image/top_ttl_mainvisual.jpg

ヒュンダイ車
http://www.hyundaiusa.com/images/HyundaiUSA/Vehicles/gallery/Elantra/2012/Expand/26.jpg

所詮安売り競争のトヨタwww

いや、韓国お前は関係ねーからいちいちみんな

>>26
首位奪還って奪われてるじゃん

>>27
トヨタのデザインのパクリにエセホンダのエンブレム(ノ∀｀)

>>28
所詮海外で安売り、国内でボッタクリ価格で国際競争力あるとかぬかすヒュンダイwww

>>30
ﾋｭﾝﾀﾞｲに抜かれたってどこにかいてあるの？

バーカ

>>30
で、ヒュンダイにいつ抜かれたの?

首位奪還って、トヨタって世界1になったことあるのか？

いずれにせよ、全米1セラーのカムリも日本じゃ人気ないし、あんま関係ないな。

日産なんて、日本生産も日本向けモデルも減らして業績好調だけど、
日本人からしたら魅力低減だし、日本企業の利益と日本人の利益は一致しない。

>>27
トヨタとヒュンダイの画像を入れかえるなよチョン。
トヨタがそんなにかっこ悪いわけ無いだろ。

ネトウヨ泣いとるｗ
あーたのし

>>30
どこに現代自動車に抜かれたって書いてあるんだ？

朝鮮人のホルホル機能ってのはすげえなおい

>>38
朝鮮ネトウヨ火病っとるｗ
あーたのし

15 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん sage ▼ New!2012/02/10(金) 17:13:09.83 ID:bTk/hfCq [1回目]

もうヒュンダイに抜かれてたのか
ネトウヨｗｗ

しょせんﾆﾀﾞｰの読解力はこの程度

>>37
つらい現実を受け入れられなくて、現実逃避ですか。そうですか。

>>27
トヨタじゃね？見なくても。ｗ

トヨタはもう台数世界一とか無理に目指さないほうがいいのでは？
環境車ではそれなりに成功してるんだからこの分野で高性能、低価格を
目指すべき。

>>42
朝鮮ネトウヨはいつまでたっても日本に帰化できないというつらい現実を受け入れられなくて、毎日現実逃避ですか。そうですか。

米国より日本より遥かに人件費も法人税も安い韓国だけど販売だけ

>>42
自演か・・・・・・・。

なんで、韓国人は自分の利益に関係ないヒュンダイが好業績だと喜ぶの？
在チョンは乗らないし、韓国では寡占によりボッタクリ価格で売りつけられるし。

「ヒュンダイ栄えて貧しくなる韓国民」じゃん。

日産が日本を捨てて好業績でも、全く嬉しくないんだけど。

ハイランダーとかフルＰＴ組んで徹夜で狩りして帽子の床落ちドロップを
インビジ盗賊に盗まれないように必死に拾った思い出しかない

章男たんがんがれ超がんがれ

ってか基本的にどの業界も韓国に負けてない…つーか相手にしてないのに、
なんでここはホルホル記事がよく出てくるんだろうな？
今どこも中国と東南アジアを統括、でっかいライン作るのに忙しいのに…

37 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2012/02/10(金) 17:19:49.52 ID:sFn4+Vo7 [3/4]
>>27
トヨタとヒュンダイの画像を入れかえるなよチョン。
トヨタがそんなにかっこ悪いわけ無いだろ。
42 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2012/02/10(金) 17:20:51.95 ID:sFn4+Vo7 [4/4]
>>37
つらい現実を受け入れられなくて、現実逃避ですか。そうですか。


何この猿芝居

>>45
あと30年もすれば日本共和国になり、韓国籍でも総理大臣になれるだろうよ。

ネトウヨって精神障害なんじゃないの？
幻影が見て日本がまだ凄いと思ってる

>>48
北で部品作ってる関係で北にキャッシュバックされてるからじゃね？

>>52
あと１0年もすれば朝鮮半島は中華人民共和国朝鮮自治区になり、在日朝鮮人でもパンチョッパリ差別されずに安心して暮らせるようになれるだろうよ

>>53
何を持って幻影　って言ってるか知らないけど、トヨタの日本国内シェアは50%近いぞ？

アメリカで何処の車が売れようが、関係ないし。

>>53
朝鮮ネトウヨって生まれつき精神障害なんじゃないの？
幻影が見て韓国がまだ凄いと思ってる

>>53
日本すごいよー　超円高でも所得収支は世界一〜
ウォン安で韓国は経常赤字〜

反日在日もネトウヨもうざいんですけど。

>>51
ホロン部も人材不足ですなｗ

>>6の5ヵ月後
　 　 　 　　 _　-‐-‐ｧ　　　　　　　　　　　　 　 　 　 ＿_
　　　　　　 <三ﾆニＬ.　　　　　　　　　　 　 　 　 　 _j‐-.三>
　　　　　　　{:::rj　 !　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ｀ﾄ､::::::j
　　　　　 _ノ＝=-く　 アホが悪さしやがって！　　 ,＞ｰﾍ、　損害賠償たっぷり絞り取るからな！
　　　　 / {　FBI　_,.>　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 r=,￣￣ヽ、
.　　 　 Ｌ-! 　 　 |　(|　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 |　| FBI　ﾊ
　　　　丁 |　　　 Lﾆ|　　　　　　　　　　　　　　　　/､_j　 i 　 Ｌ.|
　　　　 | ,ﾊ＿＿__l　l　　　　　　　　　　　　　　 　 !`7′ ! 　|「 |
　　　　 | | {:::::::::::::::ﾄ, ｌ　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ ﾊ―-― .{l　!
　　　　 | 〉|::::::i::::ヽ| |_j　　　　　　　　　　　　　 rﾍ/ |::ﾉ:::::::::::ﾊ |
　　　　 ｀　!:::::i:::::::ｉ|　　　グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｯ・・・　|　 　l:::::::::i::::::| Ｌ!
.　 　 　 　 |:::::i:::::::::!　 　 　　:∧＿∧:　　　　　|　 　|:::::::::!:::::|
　　　　　　l::::::〉:::::/　　　　 ;<l|l;｀田´>;　　　　｜　　!:::::::::!:::::!
　　　　　　|:::/:::::/　 　　　　 :| 　 ｀ー' ﾇ_＿__ノ　　　!:::::::i::::::|
　　　　　　|/:::::/　　　　　 　 ;|　 　 「`´ 　 　 　 　 　|:::::::i:::::|
.　　 　 　 /:::::〈_　　　　　　　 ヽ　　l　　　 　 　 　 　 |:::::::l:::::|
　　　　　 `ｰ一′　　　　　　　| l　〈_　　　　　　　　　|:::::::ト-′
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀'ー-′　　　　 　 　 └‐┘

つか、九州工場ライン停止の話ってどこに書いてあるんだろ。

なるほど。
これが、南鮮の市場にFTAで雪崩れ込むわけねｗ

バカ日本人

>>59
ではなぜここへ来るのか

まぁ、無理じゃないかなー
足元やすすむ道の先を見てない、見えてないのが舵盗ってるうちは

>>64
(*´∀`)σ>｀Д´>自己紹介乙

>>63
トヨタに韓国内部が蹂躙されそうだなw

>>56
うそおつ
奪還って抜かれてるじゃんｗ

>>68
韓国内で米国産トヨタ車の低価格に圧されて、ヒュンダイキアの価格も下がるんじゃないの？
韓国人消費者にとっては嬉しい現象ですね。

>>64
よう、そのバカの集まりの日本に住んでいて、いつまでも朝鮮半島に帰らないパンチョッパリ

もう完全にHYUNDAIに完敗してるだろｗ
ネトウヨは現実みろよ

>>27
心の底から素直に言うと平凡なセダンのトヨタと、流麗そうなスタイルなのにデッサンの狂った細部が際立つ現代
どっちも無料でもいらないです

病院に放火した事件のスレがない件

>>64
自演が馬鹿じゃないと・・・・

韓国に技術を渡したら逮捕しろよ

>>69
国内シェアって>>56には書かれてるな。
で、>>1には世界シェアって書いてある。

>>72
もう完全にTOYOTAに完敗してるだろｗ
朝鮮ネトウヨは現実みろよ

>>71
住んでくださってる方に対して失礼じゃない？
日本が馬鹿にされるよ

>>69
奪還って、販売台数世界1の座をGMに奪われたってのでしょ？

日本国内の乗用車市場では、ここ10年以上トヨタがダントツだよ。

>>79
ん？ロクに使いものにならない在日がなんだって？

>>78
ん？現代も赤字だよね？

>>79
別に「住んでくださらなくて良い」人に失礼も何もない。

>>82
現代も　ってトヨタ赤字か？

>>79
在日朝鮮人が現代車を買ってやらないから現代車が日本から撤退したんだろｗ
ゴミってのは在日朝鮮人の事を言うんだな

>>72
残念ながらヒュンダイは5位でトヨタは3位だよトヨタどころか日産ルノーより下だった気がするんだが

たぶん>>1のソースは
http://www2.toyota.co.jp/jp/news/12/02/nt12_0207.html
だろうけど、国内工場の閉鎖とは書いてないな

>>79
別にいいよ。在日が本国に帰っても何も困らない。
むしろ、日本政府が帰りのフェリー代を支給してもいいくらい。

つーか、朝鮮戦争やら内乱やらの戦争難民として日本に亡命させてやってんのに、休戦後もなんで帰らないんだよ。

韓国を食いつぶす為に、アメリカで乗る車は日本で作って
韓国に飽和攻撃するのはアメリカ産って図ですね

>>84
3月期の単独決算での話だけどね。

ネトウヨは客人に非礼を働くのか
終わってるな

>>8
ﾁｮﾝｳﾖは霊柩･･･いやﾁｮﾝ国の無縁仏の上に立っているのが見えるよ

>>87
ライン停止にはなるかも知れないのは確かだけどね。
移管するって事だから。
それ自体も詳しくは書いてない。

>>91
別段、在日は「客」じゃない。
勝手に押しかけてくる輩を客とは呼ばん。

>>91
朝鮮ネトウヨは招かざる客人のくせにその上日本で非礼を働くのか
人間として完全に終わってるな

>>91
客であるならば何れは帰るものですよ？
居座り続けるのは居候、もしくは居直り強盗と変わりません。

>>91
え？
重犯罪率6倍、生活保護3倍の無能民族の在日がなんだって？

>>93
ということは、閉鎖云々は朝鮮人の妄想か…

>>91
在日朝鮮人ってあれだろ？
祖国が一番大変な時に逃げ出して、それだけならまだしも復興にすらなんの寄与もしなかった奴らだろ？
ご先祖様に申し訳ないと思わないの？

米国より日本より遥かに人件費も法人税も安い韓国だけど販売だけ
K-POPも普通ブームで売れて日本語喋れたら仕事バンバンくるけど
ビビアンスーなんてレギュラー番組もCMもドラマも引っ張りダコだった
気持ち悪いし頭おかしいし韓国人達を日本人も企業も実際大嫌いだよね
韓国人だけは日本に入らない気持ち悪い

　走　る　棺　桶　　　殺　人　機　械

>>98
その辺は微妙。あそこはほかにも車作ってるし何よりハイブリッドの
部品を作ったりしてる。

あー釣れた釣れた。馬鹿ばかり釣れた。
やっぱネトウヨはレベル低いわ。つまんねぇ釣りだったわ。

>>99
＞ 在日朝鮮人ってあれだろ？
＞ 祖国が一番大変な時に逃げ出して

韓国初代大統領もやろうと思ったんだけど、
さすがにアメリカにぶん殴られたんだよね(呆

>>102
確定ソースもなしに記事書くとか、ID:sFn4+Vo7みたいなホロン部も含めて朝鮮人はキモイな

いっそ、韓国に工場つくって韓国で販売すればいいのに。トヨタ。

韓国市場が小さすぎて魅力がないか。

>>103
後釣り宣言とはみっともない。

無様な敗北宣言( ´,_ゝ｀)プッ

>>106
ほっとけば無関税で米国産車輛を売り込めるから
わざわざ移す意味無くね？

いいとか悪いとか、好き嫌いではなくトヨタは恐ろしい企業だよ
一例をあげれば、アメリカでやり玉に挙げられ日本政府に見放されても
窮地を脱し逆にアメリカ人の信用を得たのは記憶に新しい
まー勤めたいとは絶対に思わないけど

車買わない時代に86投入誰が買うの？スポーツカーに300万円出せません！トヨタは海外 相手に海外で生産してください。電化製品と一緒で韓国の時代です。

トヨタもっと、気合いれないとだめだろ

>>109
いや、韓国のグダグダを見ると、あれだけ下がった米ドルに対してもウ、ォン安になっていきそう。

　　>>112
気合い入れるべきは「政府」

>>114
今のミンス政権じゃとても…

ﾌﾙ回転始まったな。
ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞも控えているし。

>>115
　　　 　∧_∧　　　　　　
　　　　( ´･ω･)　いっぱい食わされた！
　　　　/　　⌒ヽ　　　
　　　 （人＿__つ_つ

・・・・・・・。

86やらBRZ予約した人いる？

>>111
×トヨタは海外 相手に　　　　　
日本で一番売れているのはトヨタ。

×電化製品と一緒で韓国の時代です。
韓国の電化製品は日本で売れていない。
韓国の自動車は日本で売れていない。

ちょっと本気だすか・・・・・

>>119
実際、試乗してから考える。

>>119
子供が独り立ちしないとそんなすぽーつかーはちょっと・・・・・・・。

(｀･ω･´)

米韓FTAを利用して現代潰す気満々だなwwwww

>>122
俺も、とりあえずディーラーに見に行こうと思う。

>>123
あの手の車は、４人乗車でも日常は２人だからね。

>>126
つーか、普段は一人しか乗らないだろ。

>>127
なにそのWRC仕様？(´・ω・)

スポーツカーは、バイトで金つくって、若いうちに乗っとくもんだろ。
子供とベビーカー考えると無理。

そういえば、俺の親父は俺が幼稚園児のときGMトランザムってのに乗ってたなあ。
加速で酔って吐いた。

>>125
蟻やゴキブリを根絶やしにするには巣から潰すのが一番だからな

>>127
つ　母上の病院への送り迎い


スポーツカーで送迎するのは間違いかも知れんが。

>>130
本拠地に対する集中砲火か。
ＴＯＹＯＴＡかっけぇなｗ

>>132
でも、ロシアからは「日本で作ったものをくれ」って言われてたり・・・・
おかしな話だ。安くなるのに。

>>94
日本人はホストで外国人が客なの
しかも特別な客だよ
韓国・朝鮮系は特別永住権あるじゃん

>>37
自演
ちょう
かっこ悪い。

>>134
特別永住権なんざ持ってないぞ？
しかも、特別永住許可を持ってるからって
「客」じゃないし。
寝言は寝て言え。

>>134
ん？金払いの悪い客＝在日朝鮮人は客でもなんでもないぞ？

代金払わないなら、在日を朝鮮半島に返して体で支払わせるだけだぞ

>>136
アホだな歴史的経緯もしらんのか
国賓と考えたまへ

>>129
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　分身？
　　 ﾟし-Jﾟ

>>138
一体いつから国賓になったんだ?

ﾁｮﾝの話とかどうでもいいから、ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞとかの話をしようぜ。

>>138
ん？薄汚い在日なんか国賓じゃねえぞ。
ただの密入国の犯罪者の子孫だろ？

>>138
歴史的経緯？それを言うなら「客」なんざ成り立たんよ。
自己の判断に日本に残ったんだからね。

寝ぼけるな。ｗ

国賓であるはずの在日は選挙権もないんだな・・・

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　極貧？
　　 ﾟし-Jﾟ

>>141
最近、近所の一般の自動車屋に充電スタンドが設置されたよ

将来を見越して設置したんだってさ。

>>134
特別な客ではありませんよ。
ましてや、例え特別な客であったとしても、ちゃんと自分の家（国）に帰るのが客（外国人）です。
帰らずに居座るものは招かざる客と言って、たたき出されても仕方ない存在です。

>>144
そりゃあ、日本にとっても韓国にとっても国賓じゃなくて「招かざる客」だもん(´・ω・)

>>146
マジ？一回近所を探してみるかな。

>>138
知ってるよ、密入国したチョンの話だろ？

在日が国賓？？？
なんのご冗談ｗ

>>138
歴史的経緯など全く何の根拠にもなりませんね。
しかも国賓？
国賓と呼ばれる人たちでも「帰国」するものですよ。

>>146
勇み足すぎるだろ。
評価したいが。

>>149
充電待ってる間の時間あるから小さいカフェも増築したり、かなり本気出してた。

韓国系現地人もノルマきつくなってくるな
さすがに車はホイホイ買い換えれないしな

>>146
大阪近辺の主要幹線道路沿いにこんだけ増えてるもんなあ。
ヒキコモリの耳糞には見えなかったようだけど。

>>140
名誉国賓ですよ
戦後に被害者にどうしても配慮したいという日本政府の意向なんだね
ある意味日本人こえたかもね

bTk/hfCq
http://hissi.org/read.php/news4plus/20120210/YlRrL2hmQ3E.html

北京？

>>155
というか、まだ乗れるのに車をホイホイ買い換えるってエコじゃないよね(´・ω・)

>>157
名誉国賓って何ｗ

>戦後に被害者にどうしても配慮したいという日本政府の意向なんだね

だから一体何の話だｗ
妄想?

>>157
ん？国賓でも帰るときは祖国に帰れよな？（プ

>>153
結構コスト掛ったみたいよ。

>>156
取り扱ってる車種関係なく設置してるとこ増えてきてるね。

>>153
というかそういう所がある程度増えないと
売れないし。

>>157
朝鮮とは近代に入ってから戦争をしてないし、大東亜戦争でも朝鮮には被害がなかったんだから、被害者でも何でもないじゃん。
むしろ、支那人に対する加害者だろうに。
高麗棒子は。

車とﾊﾞｲｸの話題以外ｽﾚﾁだぞ。

>>158
いんや、北京のキーワードは
・ジャップ
・脱糞
ですので

>>157
は？日本の意向とは全く別の問題。
次関係ない事書いたらNGな。

>>157
国賓と呼ばれる人は名誉と言う言葉をつける必要はありませんよ。
ましてや、在日などの何処に名誉がありますか？

日本だって配慮したい、と言って永住許可を与えたわけではありません。
何をうぬぼれているのですか？

しかし、充電スポットを今のうちに建てるって、設置する側としては結構な投資だよね(´・ω・)

>>169
日産と三菱がやる気満点だからなんか補助してるんだろう。

ネトウヨは名誉部落

>>166
あいつは最近見てないのよねぇ。
ついに逝ったかしらん？

直ぐにヒュンダイが台頭してトヨタはヒュンダイに潰されるから目くじら立てなくても大丈夫だろ

韓国はブラジルでは関税で追い出され
米ではエアバックは開かないとか
カタログと性能が違うことがばれて訴えられたり
日本では在日すら乗らない
海外でのダンピングを国内の寡占で補ってたけど
それもこの先補えなくなってくる

>>171
朝鮮ネトウヨは名誉白丁奴隷

早く朝鮮半島帰って本物の白丁奴隷になれよな（プ

>>172
4、５日ぐらい前はいたんですけどね・・・
まあ捕まっていてもおかしくないし、死んでいてもおかしくないですしｗ

Eｋはいまからご飯ですﾉｼ

>>170
自治体や経産省の補助もこんだけあるらしい。
平成22年度 クリーンエネルギー自動車等導入費補助事業
ttp://www.kankyo-business.jp/subsidy/ev_charger.html

>>170
うちの近くの自動車屋も設置するか迷っているけど、補助があってもこのご時世じゃねえ、というのが口癖だった(´・ω・)

馬鹿チョンのチョンが朝鮮人を指す言葉ではない
チョンガーというのは独身（身軽な）という意味

しかし、チョンコの馬鹿さ加減からか全てチョンコを指すチョンということになった昨今
チョンコがそれだけ馬鹿だということか

>>176
熨斗袋、まぁアレの今までのレスから長くは無いだろうとは思ってたけどｗ
時の流れは無常なりきで　ふ

>>36
欲しいものが日本に入ってこないんだよね。
なんか切ないよね。まあ実質フランス企業だからしょうがないけどさ。

トヨタ応援するわ、がんばれ〜。

現代グループの生産能力ってもうトヨタと一緒なんでしょ
どうやって勝つんだよ

ハイブリッドとかEVとか
これからどんどん増えるけど
町屋の整備工場とかの整備士って知識ついて来てるの？

エンジンも作れないチョンダイwwww
在日が買ってやれよ!w

結果的な首位ならいいけど、わざわざそれを目的にするのは
上層部や社員やが勝ち負けにこだわっているからだろうか。

>>119
マイチェン時にドッチにするか決める

>>128
ＷＲＣは２名乗車
これ、豆な

終戦前から日本に住んでいたとすると親族に自らの意思で大日本帝国に志願入隊した者がいることになるんだが…

>>186
元々GMがこけたことで首位に押し上げられただけだし
上層部はむしろ出る杭になりたくはなかろう

トヨタは円高を利用して、外国のいいメーカーをどんどん買収すればいい
ＢＭＷがミニを買ってバラ売りしたみたいな戦略的な買収もある
韓国企業はイランけどねｗ

>>27
ヒュンダイのドアが妙にとがっているなｗ
３年くらい経つとあそこから塗装が剥がれてくるぞｗｗｗ

>>187
俺はTRDやSTIから特別なグレードが出るのか出ないのかが気になる。

>>139
ポンティアック・トランザムってマッスルクーペがその昔、な

トヨタの調子が悪いのって記事にも出てるように国内雇用を守ろうとしたからで
反対に日産の調子が良いのは合理的な判断で日本での物作りを諦めたから。

なのに２ちゃんじゃトヨタの調子が悪いって言ってもザマーっていう連中ばっか
だもんな。

>>51
いや、これは確信犯的シングルコントだろさすがにｗｗｗ

米韓FTAｳﾏｰするのかな？

この早さなら…









昨日アクア契約してきた
納車は来月

>>197
納車早いね＾＾
3カ月待ち位かと思ってた。

別にトヨタが潰れても困らんが朝鮮車に乗ることは絶対にないな…

今年は958万台だってな。いっそのこと1000万台突破して欲しいな

ハイランダーって、ハイラックスかな？

>>198
よくわからない理由なんだけど
田舎だから少し早いらしい＾＾

超円高はどうにかしてほしいわ。
マジで日銀はずっと椅子に座ってないで、動けや

日銀は株主が株主だからなぁ

>>27
セダンなんか興味ないよ。小型低燃費ハッチバックだしてみれよチョン。

>>201
クルーガー(日本では初代だけ、米豪ではモデルチェンジして継続販売)

>>192
FT86やBRZ買うくらいならWRX待って置いた方が・・・

>>207
ＦＲが良いか、ＡＷＤが良いか、で違うから
ＢＲＺとＷＲＸは比べられないなぁ・・・

>>207
SUBARUがラリーに帰ってくるかもって外人さんがはしゃいでたアレですか？

>>206
ハリアーの兄弟車だっけか。
昔のハリアー従兄弟が乗ってるｗ

トヨタも、こういうの作ってくれ
http://www.youtube.com/watch?v=Uf5m2cKu0IU&feature=related

>>209
ＩＲＣには、去年も今年もマニュファクチャラー登録しているし
ＰＷＲＣ参戦チームへの支援もやっているんだけどな・・・

ＷＲＣじゃなければ駄目なんですかねぇ

>>212
ＷＲＣのファンが集まってたフォーラムだったみたいでｗ

EVは電池の重量エネルギー密度も、コストも劇的に下がる見込みはないんで、
メーカーの広告戦略費が尽きれば消えるよ。　

EVはガソリン車誕生と同じく100年前からあって、今まで何度もEVブームがあったが、
同時期のガソリン車に性能が及ばず、何度も撤退してる。

>>213
にゃるほど・・・そら、ＷＲＣじゃないと、ですね

昭和の時代から最終的にはトヨタが勝つようにできてる

米国の経済が活性化することは日本にプラスに働くだろ・・・。

若者よ車買え

買ったぞ中古

自動車皇帝のヒュンダイはうかうかしてられないな

>>220
妄想もたいがいにしとけww

125 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん [sage] 投稿日： 2012/02/10(金) 23:07:50.01 ID:byhVxwLM
ジャップが束になっても太刀打ちできない国
それがコリア・サムスンマジック

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）駆動力は空気圧で！　
　　 ﾟし-Jﾟ

韓国のライバルは台湾じゃなく日本だろ
台湾の自動車メーカーなんて聞いたことないぞ

>>212
そりゃ現場で観戦すりゃ分かるが迫力が違いますわな。
朝早くから場所取りして十数台のＷＲカーが全部通ったら
他は見ずに次のステージへ移動するのもおるでのう。

韓国車乗りたい
日本車と同性能で低価格だし

粗大ごみ韓国車は永遠に日本では売れないｗｗｗ

>>225
て言うか在日は韓国車買えよwwww

ただでさえ本国から裏切り者って嫌われてるんだからよww

>>225
燃費と安全性と耐久性気にしなければ日本車と似て、走って止まって曲がるから買えば？

怒涛の米国産トヨタで現代には更なる補助金、半島は貧しくなぁれ

トヨタも福岡から撤退するんだな …

円高が今後どうなるかはわからないが，
震災やタイ洪水の傷跡は徐々に癒されて行くに決まっているのだから，
今後の日本企業の業績は相当良くなるだろうな。
対照的に韓国準国営財閥企業は凋落まっしぐらが目に見えている。
今年は楽しい一年になりそうだ。

がんばれトヨタ。

オーストラリアじゃまだまだ圧倒的に日本車が人気だよ！
極たま〜に、デザインが微妙な感じに凝ってて
作りが安っぽいなと思う車を見ると韓国車だったりする程度。
K-popと同じで、言われる程売れてるようには見えない不思議。

>>223
大間違いをサラッと言うな、馬鹿チョン
自動車で、文系経済学者が言う生産数だけの論理、は通用しない
韓国車のライバル＝中国車
これが妥当

傾いたHのロゴが楕円に囲まれているのは
トヨタとも勘違いさせるつもりだと最近気付いた。

信頼しきったメーカーから裏切られるのは心痛お察しいたします。

ただ、冷静になって真実を見極める目を持たれてはいかがかな？

日本に車メーカーはもっと新しい価値をつけるべき。

例えば水陸両用にして、海までドライブ、海に着いたらクルーズ、てな感じでドライブとクルーズ両方楽しめるようにするとかさ。

空飛ぶ車はまだ難しいだろが、水陸両用くらい出来るだろ。

>>230
トヨタ九州はハイランダーしか作ってない、とでも思ってんの？

>>230
トヨタ九州のドル箱はハイランダーじゃないからなｗ
中国向けのレクサスなんだよ、これは生産続くからね。

The Toyota FT-86, GT-86, Scion FRS - Chris Harris On Cars
http://www.youtube.com/watch?v=romf-G6CZ7g&sns=em