【経済】現代自動車など各社軒並み不振にあえぐ　冷え込む消費、1月の自動車販売20％減　韓国で内需が急速に落ち込む [2/9]

　ソウル市内のロッテ百貨店本店の婦人服売り場は、最近の厳しい寒さと同様に
冷え込んでいた。高級ブランドや毛皮などを見て回った主婦は「気に入った服はあるが、
数十万ウォン（数万円）の商品を衝動買いするのは無理だ。最近のように不景気のときには
服やかばんの購入を減らしている」と話した。

　アウトドア用品を見ていた主婦も「しばらくの間あまりに寒くて買い物に出られなかった。
一回りしたが、昨年のものを着ることにした」と語った。昨年までは品切れ状態だった
毛皮製品の販売も、今年は前年比で8％減少した。

　韓国では今、内需が急速に落ち込んでいる。企画財政部（省に相当）が7日に発表した
1月の百貨店売上高は、前年同月比で4.2％減少し、2008年12月（4.5％減）以来最大の
落ち込みとなった。百貨店売上高は昨年12月に11.0％増加し、年末商戦は好調だった。
しかし、1月は旧正月連休にもかかわらず、力なく減少に転じた。1月の自動車販売台数も
前年同月比で19.9％減となり、09年1月（24.1％減）に次ぐ落ち込みとなった。

　韓国政府は今年の景気を既に「上低下高（上半期が不振で、下半期に好調）」と予想
しているが、予想より早く、消費者が財布のひもを締め始めたことから、緊張の度合いを
強めている。企画財政部の金正官（キム・ジョングァン）経済分析課長は「昨年第1四半期に
国内の景気が好調だったため、それと比較すると、今年第1四半期の不振は避けられない面も
ある。欧州財政危機など外部要因が消費心理にどれほどの影響を与えるかがカギだ」と述べた。

■ブランドも値引き販売

　ブランド品を値引き販売する百貨店も登場した。現代百貨店はブランド品を最大80％
値引きする「海外ブランド大展示会」の開催を決めた。値引き率は在庫処分に匹敵する
数字だ。同社は「消費心理が冷え込む中、昨年11月の異常高温で冬物新製品の販売が伸びず、
春物の企画展を開催する時期には大寒波が押し寄せ、売り上げが急減した。今回はそれに
対応するのが目的だ」と説明した。

　新世界百貨店は先月、旧正月連休後から春物の企画展をスタートしたが、売り場は閑散と
している。1月25日から2月6日までのファッション衣料の売上高は前年同期比で5％増えたが、
前年の伸び率（20％）にははるかに及ばない状況だ。

キム・テグン記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 記事入力 : 2012/02/09 08:34
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/09/2012020900537.html

　状況がさらに深刻なのが自動車業界だ。ルノーサムスンは1月の新車販売が前年同期比で47.4％も
減少した。韓国GM（19.6％減）、現代自動車（18.5％減）など各社とも軒並み不振にあえいだ。

　韓国自動車工業協会の関係者は「連休を前後して、販売実績が伸び悩むことは想定済みだったが、
予想よりも深刻だ。今年の内需は昨年並みとみていたが、このままでは予測値を引き下げなければ
ならない」と述べた。現代自のソナタ、アバンテをはじめ、中型・準中型の主力車種で、1月に
1万台以上売れた車種は皆無だった。

　漢陽大のハ・ジュンギョン教授は「百貨店売上高と自動車販売台数は中産層の消費余力を反映
する面がある。それが急に不振に陥ったのは、中産層の消費余力がそれほど大きく低下したことを
意味しているほか、韓国経済が突発的な悪材料に直面した際の抵抗力が低下したことも示している」と
分析した。

■内憂外患の韓国経済

　韓国銀行が調査した消費者心理指数（CSI）は、昨年12月から再び基準値の100を割り込み、生活
状況が悪化すると考える人が、改善を見込む人を上回ることが分かった。知識経済部によると、
消費の先行指標となる消費財輸入は、1月1−20日に前年同期比で0.4％減少した。消費財輸入は
昨年9月まで30％前後の伸びを示した後、10−12月には伸び率が10％台に鈍化していた。韓銀の
国内総生産（GDP）速報値によると、昨年第4四半期の民間消費は前四半期を0.4％下回り、第1四半期
（0.3％減）以降初めてマイナスに転落した。GDPの減少幅は、リーマンショック直後の08年4月
（4.2％減）以来の数字だ。

　朴宰完（パク・チェワン）企画財政部長官は7日「韓国経済は第1四半期も前四半期比で1％以内の
成長を示す見通しだ。第1四半期が底になると考えている」と述べた。この発言は第1四半期の景気
低迷を警告するものだ。

　しかし、企画財政部は「サービス業や建設投資など他の分野で景気指標が善戦しており、一部の
消費指標の1月の数値だけで内需低迷を既成事実化するのは尚早だ」との立場だ。同部関係者は
「1月の消費指標不振が傾向的なものかどうかを判断するには、2−3カ月にわたり観察する必要が
ある」と述べた。

うそつけ！元気いっぱいGO, GO, GO!ないか！

それでもサムスンは絶好調ニダｗｗｗ
チョッパリ涙目ｗｗｗ

あれ、絶好調じゃなかったの!?

マスゴミが韓国旅行を大プッシュしてるのに、まだ宣伝するのか

成長期に牛乳飲まなかった韓国は後悔するな

中国は成長期にしか内需上げるチャンスがないのよくわかっている
だから海外移転リスクあっても賃金上げている

韓国はこれから賃金下がるだけ

内需もどんどん下がる

外需政策にするのはいいけど、不況になるたびに韓国デフォルトするのは目に見えてる

韓国で内需？

ないよ元々

ケチャウンコ　明日はホルホル記事が出るニダ

韓国大躍進じゃなかったのか
そう報道していたぞ、日本のマスコミは。

うん?

サムスンって韓国企業じゃないから、韓国国内にそんなに金落としてないし

サムスンとは外資系で、日本の技術パクってダンピング工場を世界中にもつ会社だ

>>1
あれあれ〜？
つい最近、米国スーパーボウルのＣＭ枠買って「ウリ達はトヨタよりも儲かってるニダ！」ってやってた現代さんじゃないっすか！
どったの？え、不振？
またまた、現代さん！御冗談をｗｗｗｗｗ

不景気な時ほど見栄を張れ
まだまだこれから厳しくなるんだからｗ

ＦＴＡで潰されろ、韓国産業！

資産沢山ある在日を呼び戻せば解決

もとから9センチなんだし気にすんなよ(笑)

日本ならまだ理解はできるが、
韓国は車の販売がいきなり２割も落ち込むような経済危機なのか？
サムスンは絶好調なはずだが

オカシイな。現代自は売上伸びてて好調じゃなかったのか？

いいなぁ　　　　　　　　　　韓国って

あれ？ちょっと前に絶好調の記事出てたじゃんｗ

イルボンに地下銀行がいっぱいあるからへっちゃらニダ

もともと糞食民族だからな、前が嘘というか、借金して買ってたんだろ。

日本のマスゴミにると、韓国と新大久保の韓流が絶好調と
ほざいてたがのう。
或は、日本のマスゴミの腐り具合が、絶好調なのか。

つい最近好調とかほざいていただろ

>>17
日本車上半期地震の影響で減産して相対的に増えたように見えたのを勘違いして喜んでただけじゃねえの？

80%下げられるブランド品って．．．本物なの？

絶好調は輸出で
国内向けは不振ってことだろ？

またまた終わったな

サムスンやヒュンダイって外需は海外にしか工場ないし、国内から輸出していない

NHKがアメリカでシェアを伸ばしていますとか言ってたのに
おかしいねえｗ

海外における現代の好調はウォン安とモデルチェンジラッシュだったから。

国内で売れないとやばいんじゃないの？ｗ

・・・本当に躁鬱状態が激しいな、朝鮮人はw

景気が悪くてストレスが溜まっても、反日デモをすれば解決するんだろ？

韓国国内で売れなくても、政府経由で血税を吸えるから、

現代的にはどうでもいいんじゃね？

クレジットカードがあるじゃないですか、さあ、さあ、さあ！
急がないと売り切れますよ！隣の奥さんはすでに買いましたよ！

あれ？
この前「ｳﾘﾅﾗの経済は絶好調ﾆﾀﾞ　ﾁｮﾊﾟｰﾘ涙目ｗｗｗ」
という記事を見たような気がするんですが

３年間ヒュンダイカ―を保有すれば、３年後１００万円貰う条件があるとする
税金保険代や駐車場代や車両不良による事故、そしてニダ人認定されるリスク考えたら拒否

>>37
テレビもオワコンなのですｗ

>>39
地デジ騒動のことから見ると
あの値崩れ感は異常
どこも赤字じゃないかと

ヒュンダイ・現代自動車の実体

●提携
設立当初から日本の三菱自動車工業と提携しており、全面的な協力を得ている。
例えば三菱の「デボネア」は南鮮で製造した逆輸入車である。
このような経験を積み、現在では自社デザインなどまでが可能となった。
しかし、自動車メーカーなのにエンジンは未だに自社で作れない。

●ポンコツ
朝鮮製なので、見た目命、中身は二の次である。
ヒュンダイ車は、実質的に三菱の技術なので、見た目は日本車とそう大差無い。但し細部に関しては日本車に及ぶわけもなく、一言で言えば「ポンコツ」である。
価格が安いので欧米では格安ブランドとして良く売れているようで、世界普及率は日産よりも上であるが、例えばドイツのアンケートでは、信頼度、小型車クラスの顧客の満足度などの評価は低い。
交通事故では車がバラバラになることが知られ、衝突安全性は皆無である。万一事故が起きる/起こされると、命はないものと思われる。
日本市場2000(平成12)年1月7日には日本法人が創立され、初年度5000台を目標とした。
価格も本国より安く設定して挑んだが、しかし結果は凄惨たるものであった。
ちなみに日本自動車輸入組合(JAIA)の資料によると、2001(平成13)年度(2001.4〜2002.3)の新車登録台数は「1,298台」だそうである。
ピークの2004(平成16)年には2,524台もの台数を売り上げたが、2009(平成21)年1月から10月は764台と低迷した。同期間、同社のバス販売は22台であった。
あまりにも売れないため、日本支社の偉い人が民族差別だ!などと言い出したとされる。しかし、ちょっと待ってもらいたい。
この結果は「祖国愛」に満ちあふれた在日朝鮮人すら買わなかったことを如実に表わしているのである。
そもそも、日本は世界でも最高水準の技術を持っており、乗用車については日本車の右に出るものは殆どない。それに対抗しようと考えること自体が、根本的に間違いである。
一般への販売は諦めてレンタカー会社への売り込みに熱心なようであったが、ユーザー側も嫌がるのであまり売れなかったらしく、遂に日本から撤退することになった。
http://www.wdic.org/w/GEO/%E3%83%92%E3%83%A5%E3%83%B3%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%A2%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC

>>39
しかも「ｳﾘﾅﾗ経済がﾁｮﾊﾟｰﾘを抜き去るのも近いﾆﾀﾞ」
と言ってた記事も見たような気がするんですが
私の見間違いでしょうか？

スタグフレーションってどうやって直すものなんだ？

>>42
ああ
そのセリフは３０年くらい前から言ってるから
痴呆老人の習慣くらいに思っておけばいい。

>>40,42
今現在でも韓国メーカーのテレビはヤバいってのに、次世代がアレでオワコンなのが判って奴ら涙目ｗ

くるしまぎれにいいっそ南北統一してみてわどうか

ホルホルからアイゴーへ

>>43
札刷りまくるとかw

>>40
凄いよね
昔テレビなんて36型で15万位してたのに
今は半額程度なんだもん
一体どうやってそんなに安く売ってるんだかｗ

利益率が、国内２０％、海外５％って前に見たんだが。

ボッタクリでダンピング原資を稼がないと、益々財政出動の額がでかくなるぞ。
また財務大臣が『アーニング、マイナスサプライズだ！』って嘆くぞw

>>48
トイレットペーパー買うのに
それより多い札束抱えて買いに行くはめになりそう…

日本は好調の韓国経済を見習うべき。

>>48
余計悪化しないか、それ…

サムチョン絶好調！！とかいってた威勢のいいチョンはどこへ？(´･ω･｀)

>>51
もうトイレットペーパーを通貨にしましょうよｗ

＞「中産層の消費余力がそれほど大きく低下したことを意味している」

「中産層が激減しつつある事を意味している」の間違いだろ

海外の赤字を国内で取り返そうとして無茶な値付けしたんだろ。ダンピングにも限界はあるぞ。

>>51
見てみたいねぇw

>>55
どうせ流せないから有りかもw

>>52
NHKの方ですか？最近呪文のようにその台詞を聞くのですがww

>>55
モヒカンが
「ケツ拭く紙だけましだな」と呟くんですね
わかります

欧州ブランド品のバーゲンセールってwww
実は原価の安い偽物って証拠w

間違いなく本物少数+偽物多数　
混ぜて売ってるだろ

>>51
ドイチュを見習うニダ！

大人気なんだろ
どんどん作れよ

>>62
え？100％パチモンじゃね？

サムスン絶好調
日本経済終わった

とかいう朝鮮の新聞の記事最近読んだんだけど

韓国経済不振？

これどういうことなのか説明できる人説明してほしい

>>51
紙幣価値より印刷代の方が高くなるんですね？ｗわかりますｗ

クレジットカード沢山作ったのに、車売ってくれないニダ、、、、てか？

>>67
無限の印刷力ニダｗ

>>63
また韓国で日本製猫車が売れるのか。胸が熱くなるな

内需失速はガチでやばいね。
自力でどうにもならん。


ドンマイｗｗｗｗｗ

韓国経済絶好調！

あれ？
ヒョンデ大勝利〜
トヨタ涙目〜
って聞いたんだけど！？

さあ、これをどうやって無理やり韓国age の記事に持ってくかが日本の糞マスゴミの腕の見せ所ですww

介入もむなしく、どんどんウォン高になっているな
http://stooq.pl/q/?s=usdkrw&c=1m&t=l&a=lg&b=0

>>74
ひたすらＫ−ＰＯＯＰ流して誤魔化すニダｗ

日本の大衆車に対抗できるのは、ドイツ車ぐらい
自社エンジンも作れないチョンダイなど、足元にも及ばん

>>75
ドル供給量が過多ってことなのかね？

>>73
それもつい最近ですよね

>>78
今年に入って、米英のファンドがかなり株買ってるみたいだから、仕込みじゃないかな？

あれ？ ほんのさっきまでヒュンダイ大勝利ニダってホルホルしてなかったっけ？

>>80
「絶好調ｗ」ってのは
ポジショントークかな？

>>81
つ ステマ

車の時代は終わった
これからはちゃりんこの時代

チョッパリの淫棒ニダ

毎年の返済額 1,800億ドル程度/14.4兆円
　利子支払額：1,000億ドル/8兆円
　円借款返済：30億ドル/2,400億円 [@20年]

・韓国の短期外債のうち50％を持っている中国が返済猶予期限延長拒否を発表
・中国が欧州小国に対してスワップを拒否。これを受けて、韓国相手のスワップもないだろうと予想される
・韓国は2008年リーマンショック時の中国からの貸付金額の返済が10月から開始
・なんだかんだで韓国が中国相手に返済しなければならない直近の金額はおよそ10兆円
・韓国の国家予算は約20兆円

なるほど、これがステマか

【自動車】「日本車の一人負け」…米市場でトヨタ・ホンダが「失速」。「もう一度買いたいクルマ」トップは韓国「ヒュンダイ」[1/22]★6
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1327331328/l50
【自動車】「品質は日本車に追いついてない」とか言ってたが…ハナシが違うぜ、「ヒュンダイi40」の“脅威の品質”（写真）[2/3]★2
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1328279060/l50

両方もろこし氏のスレ立てなんだね、わかりやすいw

ちょっと前はヒョンダイ絶好調とか書いてたじゃないか。
朝鮮人は躁鬱病か何かなのか？

いいじゃん、内需なんてゴミの様な数値だし、
輸出で成り立ってる経済なんだろ。
まぁ外資に金がどんだけ吸い取られ耐えられるか見物ではあるけどね。

>>82
株価対策と、国民の不満そらしだと思うw

FTAでアメ車が安くなるから買い控えかなあ

>>90
ヲン強いニダってかw

内需の落ち込みなんて気にする事は無い。海外の方が圧倒的に市場が大きいんだから輸出を伸ばせばいいだけの事、
そうすれば国民の所得も上がり相対的にブランド品も安く思えるようになる。

バカチョンって何で生きてるんだろう。

ウォン安なのに、海外ブランド品のバーゲンセールて…(笑)

朝鮮人はホント、赤いのが好きなんだな(笑)

サムスン、現代売れても

６０％が外国資本だからな・・・配当やら流失のほうがデカイもんな
そんな外資の会社に税金優遇や裁判費用まで出してやってる韓国政府ｗ

>>93
ところがどっこい輸出を伸ばすためのウォン安で輸入品は爆高になってる。
ガソリンの価格なんて日本並かそれ以上に高い。
利益も外資に吸い取られて国民は生活苦に喘いでるのが実情。まぁ知らんけどね。

国内市場を寡占しているにもかかわらず、ここまで売り込みが落ち込んでいるってことは
南鮮経済はもう末期状態ってことやね。

>>96
しかも、もはやサムチョンやヒュンダイしかまともな企業がないから、いくら企業が儲けても国民には還流されない、賽の河原状態なんだぜ？

大統領逃げてー

>>93
輸出は伸びているが、なぜか国民の所得は下がっているww

大丈夫ｗ

FTAのおかげで米国製品が韓国の内需をよくしてくれるさｗ

>>102
米国製練炭バカ売れの予感

>>101
しかも、生活必需品は近年爆上げとか、どうみてもスタグフレーションです。本当に(ry

日本で、韓国人歌手は大人気なのに韓国車が不人気なのは差別じゃね？

>>101
OECD中の給料下落率はトップって言うニュースがあったなw

家電ならジップ企業は落ち目だよ

>>103

米国製トイレ、台所洗浄剤もｗ
ぴかぴかに清まるぜｗｗ

>>105
いいや、どちらも低レベルすぎて話しにならないだけだが？

今の経済状況を比較して日本、韓国どちらの国で暮らしたい？

>>107
ジップって何だ、YKKの事か？w

>>104
毎月の消費者物価指数4-5%upがもう15ヶ月連続で続いてるからねぇ。

米国ジッポーライターだろうｗ

>>111
YKKって、世界シェア90何％の富山の超優良企業じゃねえか(´･ω･｀)

>>110
韓国で経済的に楽な生活が出来たとしても朝鮮人に囲まれて生きてゆくなんて考えられねーよ。

米韓FTAになったら、クルマに火を付けても大丈夫なワックス再上陸して欲しいな

>>112

こつこつ重ねると凄い上昇ｗ

>>115

現実から目を背けて夢の世界で生きられるよ朝鮮では

>>110
コレじゃ在日が韓国に帰るよな

どっちやねん
さんざん日本メーカーをしのいだと報道されてたが

>>117
いや、前年同月との比較だから、一年で見ても４〜５％ってのは変わりませんよ

先週は躁で今週は鬱か？

困った時には日本頼りですか？？

>>112
15ヶ月も続いてたのか
3%で1.03としても15乗すればおよそ1.558
なんと物価が55%上昇してる！
しかも3-5%ってのは韓国政府が数字に小細工した大本営発表だから実態は・・・

ひでぇ

>>97

以前スレがたっていたが、日本より韓国のほうがどういうわけか
ガソリン代が安かったよ。

日本人の税金で肩代わりする予定になっている？

おかしいな
最近日本の報道では韓国独り勝ち絶好調ばかりな記事なんだが
韓国の報道では韓国経済急落の記事ばかり

どっちの報道が正しいの？

自国内は貧困層拡大で酷い状態。
だから、懸命にホルホル記事を乱発して
現実逃避させる朝鮮猿メディアw

韓国は電気料金も日本の三分の一のキロ６−７円らしいな。

農家のビニールハウスも電気で暖房とか。

それも韓国電気公社が赤字をためているせいで
それもゆくゆくは日本人の税金で助けることになっているんだろうな。

>>126
わかっている癖にw

>>112
計算したら１８０％〜２０８％になるんだが、これは暴動が起きないほうが不思議なレベル。

>>125
ほれよ http://ameblo.jp/dol-souraku/entry-11142711757.html
１６０円って単純な為替レートの値でこの値段だけど、
実際の感覚では２００円以上だろうね。ちなみにウチの近辺では１３０円弱。

>>126
ますます輸出にドライブがかかるから、日本にとっては重大な危機だぞ。

>>1
あれ？
好調なはずじゃ………

>>128
それ
今頃になってジワジワ来てる
韓国では節電呼びかけて
過剰に暖房使ってる所とかは
罰金とか

超巨大ブーメラン状態

あれ？現代絶好調って言ってなかったか？

ちょっと前にチョンダイが日本車を超えたニダってホルホル記事を見た気がするが

>>130
その上収入据え置き！大変お気の毒となっております。

またチョンが北米で燃費詐欺やって結構だましてるらしい。
なかなか面白かった
↓

ヒュンダイ ソナタ・ハイブリッドの実力を検証してみた
http://shimesaba.dyndns.org/?p=12735

>>135
とりあえず儲かった分は全部先行投資に回してんだろうね

日本企業潰す大義名分さえあれば、何でも許されるみたいなお国柄だから

一人勝ちの現代が不振ってことは
日本のメーカーは軒並み潰れるなｗ

サムソンとｋポップがあれば心はホルホル

>>140
は？パイを食う奴が減るんだから取り分が増えるだろ？

>>140
残念だな
チョン国と大きく違うもの
それは長い間に培った信頼と実績
そして未来への展望


これらはチョン国には皆無

ヒュンダイは海外で日本の自動車産業を苦しめる程に絶好調じゃないの？
相変わらず日本のメディアのニュースと正反対な事ばかり
本国では流れてるじゃない。

片腹痛ぇ　(笑)

>>145
っ征露丸

1人当たりの消費高が上昇したとついこの間言ってたのに
もう借金できずに低下してる

>>130
経済的には、韓国民ほぼ８〜９割方死んでると思っていい様な……


家計の経済指標、軒並み警告レベルに 2012/02/03 09:12 朝鮮日報
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/03/2012020300755.html
> 家計の破産は、中産階級に拡大する兆しを見せている。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
> 信用回復委員会によると、昨年に月収300万ウォン（約20万5000円）以上の中産階級が
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
> 債務再調整（自己破産手続きに相当）を申請した件数は480件で、前年を27.3％上回った。
＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾
　　↓↓↓↓↓↓↓↓

月収200万ウォン未満の労働者の56.1％　統計庁は"地域別の雇用調査結果"、学歴による林級差別深海　2011.04.20日数09:24入力
http://news.inews24.com/php/news_view.php?g_serial=566793&g_menu=050310
　↑より内訳↓

2010年　基準賃金労働者　1千670万9千人

〜100万ウォン未満　　　　（6万8千円未満）　　　　　　　　267万3千人　　　16.0％　　←★既に家計が破綻していると思われている層
100万〜200万ウォン　　　（6万8千円〜13万7千円）　　　669万6000人　　 40.1％　　←★既に家計が破綻していると思われている層
200万〜300万ウォン　　　（13万7千円〜20万6千円）　　 383万9000人　　 23.0％　　←★既に家計が破綻していると思われている層

　　　〜〜〜〜〜〜　ここまでで全体の　79.1％　〜〜〜〜〜〜〜〜★

300万〜400万ウォン　　　（20万6千円〜27万4千円）　　188万2000人　　　11.3％　←★★今回、朝鮮日報記事で指摘されてる、新たに飛びかかってる層はココ

　　　〜〜〜〜〜〜　ここまでで全体の　90.4％　〜〜〜〜〜〜〜〜★

400万〜500万ウォン　　　（27万4千円〜34万3千円）　　　83万7千人　　　　 5.0％
500万ウォン以上〜　　　　（34万3千円以上〜）　　　　　　 78万1000人　　　 4.7％

>>130
落ち着け

毎月4％ずつあがってるんじゃなくて前年比4％アップだ

● ここ５年の為替変動率

＋４０％　日本円
＋２０％　スイスフラン、豪ドル、 カナダドル、ブラジルレアル
０　　　　　米ドル、人民元
−１０％　インドルピー
−２０％　ユーロ、英ポンド
−４０％　ウォン


● ここ５年の、各政権時の為替レート （ ドル円 ）

小泉安倍　１２０円

　↓　↓　↓　　０８年４月　ミンスごり押しで白川が日銀総裁就任

ポッポ　９０円
バ菅〜のぶた　７６円

ホルホル→アイゴー→反日→ホルホル→アイゴー→反日の無限ループしてるだけ、こんなカオスな国で自我を保つシンシアリー氏を尊敬します。

日本の大手マスゴミは、ﾁｮﾝﾀﾞｲ絶好調と報道してるんだが、これはどういうことか？

>>152
為替レートの変動を見てみろよ

確実に海外でのダンピング原資を失いつつあるなｗ　ざま見ろ

内需を見切って輸出重視の戦略と言ったって、
この構造がある限り内需を殺してしまっては、元も子もない。

政府は新車購入補助金でもやってみたら？１台５０万円ぐらいｗ
そんな財政余力もないか。

アレ？

日本のバカマスコミは「韓国経済は日本よりも良い」とか抜かしやがってたん
だけどなwww

去年あたりから庶民が大変なことになってたんだな。
http://www.37y.org/?p=53

そりゃぁ宿主が弱れば寄生虫も、なぁ

ウォンが下げ止まって、物価が軒並み10パーセントを超えて上昇
一般市民が、複数のクレカ使いまくって
その場限りの綱渡り生活してる状況なのに
消費など伸びるわけがない。

しかも、米欧とFTAなんか結んで、海外の商品サービスが
無関税でなだれ込んで来れば、わずかばかりの国内企業は
総倒れになる可能性大。

>>152
ステルスマーケティング

如何にデタラメな情報を流しているかよく分かるなｗ

日本のマスコミは死んでいる　偽りのニュース

韓国のマスコミはサブミナル効果を狙っている
　「今は苦しいけどこんなに良くなっているから頑張れ」
　その偽りを信じて一般韓国人は多重クレカ地獄に入っていく

チ〜ン　　御愁傷さま

　 ;∧＿∧:　グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
　　　 :<;l|l;｀田´>;
　　　 ;(６　 　 ９:
　　　:ム＿_）__)

去年どっかで国民は大変だけど自動車産業は好調だと聞いたのにな・・・

>　状況がさらに深刻なのが自動車業界だ。ルノーサムスンは1月の新車販売が前年同期比で47.4％も
>減少した。韓国GM（19.6％減）、

両方とも外資100％だけど、このまま不調が続いたら工場閉鎖かな？
また工場籠城戦が見られるかと思うと、胸熱ｗ

あれえ、米国で破竹の勢いとほざいているのに、不振にあえいでいるとはどういう事。
チョン発のニュースは、どこまで信用して良いのか、さっぱりわからんね。
信用度ゼロのチョン報道だ。

>>150
人民元はここ5年で米ドルに対して３０％ぐらい上がってるぞ
適当な数字書くんじゃねーよ

米ドルと固定なのは香港ドルだ

>>154
やっぱり徳政令っしょ♪
外資に金融押さえられる状況でやったら面白い物が見られそうだけど…。

さっきまでホンダを抜いたとかご満悦なスレが立ってなかったか・・・？

ホルホルしたいがために、その場しのぎのドーピングばかりしてないで、先を見通したことをしてみてはどうか？
と、言っても、朝鮮人には無駄なので、いくところまでいけばいいでしょう。

だんだんホルホルの頻度が下がってきたぞ……ネタなくなっちゃったのかな。

先週、ホルホルスレが乱立してなかった？
この一週間で何があったん？

日本に勝ちたい一心なのはいいけど後先考えず突っ走ったらこうなりました

やっぱり万年後進国なんだな

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）あんだけ先食いすればなｗ
　　 ﾟし-Jﾟ

>>172
この場合は2011年の売り上げを伸ばすために

2012年1月の売り上げを減らしました

問題は今月からだ

それは、出荷即売り上げと計算してますという意味なのか？

ダンピング国家の行き着く先

記者の名前が「ムテ・キング」に見えた。
疲れてるのかな・・・・・。

>>170
ホルホルとか反日で押えられてた内情の深刻さが勝り始めた、と言う事だろ。

韓国も中国もインフレ大変だなー

もうスワップのおかわりはないぞ！

韓国が本当に怖いのは
金融不安が終わった後、回復見とうしが無いと韓国人経済学者が言い始めた時だ
あっ言ってた

<丶｀∀´>もともと内需などないに等しいから無問題ﾆﾀﾞ

いまだ韓国アゲばかりしている犬ＨＫて何？

どこへ逃げようというのかね

>>185
た…大佐…！

ンhkは金儲けがからむわけじゃなし、取材力が低いわけでなし、社内政治か
たんに浸透されてるだけか・・・

朝鮮経済破綻しろ！とことん冷え込めｗ

正直、国ぐるみでステマをしたがる理由が分かるｗ
迷惑だけどｗｗ

>>184
犬ｈｋ上層部への
工事済み時代の接待が充実してたんじゃね？

韓国は、IMFを受けた時から、国内産業の資本が外資によって占領された。
結果、韓国企業が儲かっても、その利益自体の大半が、国内に留まることはない。

ハッキリ言って、「経済植民地」である。

利益が流出、通貨安となり、所得は増えず、物価が上がるって事だ。

韓国に出張行く事あるけど、日本の田舎と物価変わらないぞ
日本の田舎より所得は低いんだろうし
一部の大企業の社員以外は生活大変じゃないかな

海外で評判の良い朝鮮車は心配ない。
宇宙の中心のチョンは無敵でつ！

祝、ＦＴＡ

国民経済がもう末期なんだろうねえ。

昔ソウルに行った時、デボネアとレジェンドとカペラのソックリさんがやたら走っていた。

ここにFTAがくるのか、バカチョン死んじゃうの？

>>162


　　　 _, ,_ 　パーン
　 （　゜д゜）　　　　　　　　　　　　　　　スポッ
　　　⊂彡☆＝＝＝＝＝＝＝∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　o/⌒<゜Д´； >つ
　　　　　　　　　　　　　 と＿）__つノ

>>195
面構えを南鮮向けに替えたダイハツ・ハイゼットを結構アチコチで見かけたよ。

問題山積
　�@企業負債が大きくなり過ぎ規模拡大でごまかすことが困難となってきた。
　　負債を減らすべき時期になってきてるが今までの内部留保は残ってるか？
　�A公債の外貨依存が大きく借り換えが困難。（買い手の中国・香港・EUが撤退）
　　ハリボテと言われてる外貨準備を現金化できるのか？
　　緊縮財政にするほかないので企業補助などもできなくなる。
　�B年金の給付がそろそろ始まる。KOSPはどうなる？政府支出も増える。
　�Cチョンセの費用が上がり過ぎ賃貸へ移行。KOSP下落要因。
　�DFTAで発展途上国として許されてた保護主義が解放
　　自動車・農業が危機
　�E財閥の工場の海外移転で雇用空洞化
　　サムスンなどはFTAによる利益はあまり大きくない。（迂回して罰金食らうんじゃないかと思う）
　�F国民負債が多すぎカード貸出は限界
　�Gいまだにリーマンショックの時の不良債権処理ができてない。
　　建設・造船・ハイニックスなど幽霊企業がゾロゾロ。

>>1
お隣に自動車業界が残業続きで受注が詰みあがっている国があるのに
そこで車が売れないって今どんな気持ち？

貧乏だからアクアの納車待ってる＾＾
きっと韓国人もこれに乗りたいはずだ＾＾

うちはプリウスα待ち
12月に契約して納車は７〜８月だと言われた

日本国内でチョン代見るよ
個人タクシーで
どうして何だろう？

>>203
ドライバーがＺ

上げたり下げたり、忙しい国だなｗ

もう、誰も朝鮮人にかなわない。
世界が朝鮮人にひざまずく。
日本より先に国連安保常任理事国になる。
最強通貨ウォンを求め、イルボン女がソウルのネオン街へ・・
あっと言うまにノーベル賞大国。
などなど・・




　　　　　太鼓もちより

秩序のない現代にドロップキック

妄想することに掛けては、日本はお手上げです、参りましたww

「１０年以内に世界７大宇宙強国になる」…羅老宇宙センターが完工[06/11]
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/06/11/0200000000AJP20090611002700882.HTML
「韓国人の所得、２０５０年には米国に次ぐ世界２位に」　2007.01.25
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=84019&servcode=300§code=300
海外農業への進出企業支援　韓国、２０３０年に自給率５０％ 2009/4/4
http://www.business-i.jp/news/bb-page/news/200904040096a.nwc
2022年までに韓国は日本を抜いて世界第4位の輸出大国に浮上
http://www.heraldbiz.com/SITE/data/html_dir/2009/05/01
韓国科学技術院、NASAと提携・2020年までに月探査目指す 2008年01月27日
http://www.afpbb.com/article/environment-science-it/science-technology/2342616/2566479
韓国、2020年までに潜水艦保有台数を18隻に倍増 2006/01/05
http://www.chosunonline.com/article/20060105000008
ロッテ、18年までにアジア上位10社へ 2009年3月27日
http://news.nna.jp/free/news/20090327krw013A_lead.html
韓国料理を2017年までに世界五大料理に育成、水産食品部が推進 ... 2009/04/06
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1239017247/
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/04/06/0200000000AJP20090406002300882
韓国が2017年までにRFIDとセンサーネットで世界トップ３を目指す 2008年07月18日
http://wirelessbroadband.seesaa.net/article/103138039.html
韓国初の次世代型高速道路、2016年までに整備へ 2007年8月3日
http://www.chosunonline.com/article/20070803000048
自動車・通信サービス・電子部品・運送・タイヤの各産業で日本を追い越す 　2006/08/14
http://japanese.yna.co.kr/service/article_view.asp?News_id=492006081201800&FirstCd=02
http://news20.2ch.net/test/read.cgi/news/1155523358/
韓国は2015年までに宇宙大国トップ10入りを目指す 2005年 7月26日
http://www.korea.net/News/News/newsView.asp?serial_no=20050725006∂=107&SearchDay=
韓国投資公社、2015年までに投資総額を現在の10倍に拡大へ 2007年 07月 18日
http://jp.reuters.com/article/worldNews/idJPJAPAN-26939820070718?feedType=RSS

徐々に欧米の経済植民地から日本の経済植民地にすれば良い。

>>184
赤畜生だとか在日朝鮮人だとか統一協会だとか創価学会だとか

胡散臭いのばかり

続きですw

２０１５年には「世界３大ナノテクノロジー国」−研究・開発（Ｒ＆Ｄ）へ重点投資 [2009/04/29]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1241002697/
2013年までに自殺率2割減、政府自殺予防対策 2008/12/23
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2008/1223/10051917.html
韓国： 2013 年までに 11.3％削減する省エネ目標を発表 2008 年12 月15 日
http://www.jepic.or.jp/news/pdf/090116-8.pdf
２０１３年には世界３大ロボット国、２０１８年の「ロボット先導国」、基本計画を議決[2009/04/17]
http://japanese.yonhapnews.co.kr/itscience/2009/04/17/0600000000AJP20090417003600882
エコ技術、2012年までに先進国の80％水準に[04/23]
http://takeshima.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1240518872/
「２０１２年までに韓国ユニバーサルスタジオ開業」2005/08/16
http://japanese.joins.com/article/article.php?aid=87704&servcode=300%C2%A7code=300
韓国初のイージス艦就役　１２年までに３隻配備 2008/12/22
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/korea/206972
韓国、2012年までにデジタル放送へ全面切り替えへ 2007年05月25日
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/070525/7911.html
ソウル全域に自転車道、２０１２年までに２百キロ[10/21]2008/10/22
http://www.wowkorea.jp/news/Korea/2008/1021/10049684.html
韓国政府は2012年までに外国人観光客を1000万人誘致する目標を掲げている。2008/11/10
http://www.korea.or.jp/topnews_view_c.asp?seq=3592
韓国　2012年まで温室効果ガス排出量を2005年レベルで安定化 2008.03.21
http://me.korea.kr/me/jsp/me1_branch.jsp?_action=news_view&_property=&_id=155287465&currPage=1&_category=briefing_news
『時速400km/h級の高速列車、2012年に登場』〜韓国型高速鉄道“KTX-�U”を初公開 2007.09.10
http://news.naver.com/news/read.php?mode=LSD&office_id=003&article_id=0000557312
2012年までに海外の優秀な研究者1000人を韓国に招聘する 平成20年3月11日
http://crds.jst.go.jp/kaigai/report/TR/AS/Asia20080311.pdf
韓国におけるハイブリッド車の生産量は2012年に4万8,000台に達する見込み　2008年8月26日
http://www.infoshop-japan.com/press/fs70932.shtml
対日輸出企業支援を拡大 今年赤字100億ドル減らし、2012年までに輸入全体に日本製が占める割合を10%以下に[2009/05/06]
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2009/05/06/0200000000AJP20090506002200882.HTML
政府・２０１１年までに小型原子炉開発 2009/04/03
http://www.toyo-keizai.co.jp/news/economy/2009/post_199.php
韓国政府、警察と軍で5年以内のロボット実用化を計画　2006年01月19日
http://wiredvision.jp/archives/200601/2006011901.html
韓国技術標準院、2010年までに205技術の国際標準採択を目指す5カ年計画を発表
http://journal.mycom.co.jp/news/2005/08/16/001.html

>>209

却下

朝鮮人には関わるな

>>211 めまいがしてきた。

内需ってアサリ漁とかか

売る方じゃなく、買い手が死にそうだろｗ
貯金も取り崩してるし、袋ラーメンばかり売り上げが増えてるしｗ
車なんてとんでもないな。

袋ラーメンにしますか？それとも自前特製糞にしますか？

韓国って一部の特権階級とその他貧民という理解でＯＫ？

例えサムソンや現代が利益上げても株主の半数以上が外国人なんだから、国内にはあまり還元されないんだな。
決算が怪しいって話もあるけどさｗ

>>150
人民元はここ5年で30%近く上げてるぞ
ドルと固定なのは香港ドルな

>>1
ホンモノの不況は一味違うなｗ

<＃｀Д´>　＜ウリナラは5000年奴隷生活を続けてきたニダ
また奴隷に戻るだけニダ！
問題無いニダ

あれれ？日本をやっつけて絶好調ニダってホルホルしてたじゃん。
なにこれ？

>>206
在日は幸せだな
韓国内の状況も知らないで日本のマスコミ信じて韓国はすごい国だと信じているんだから

>>197
　　　 _, ,_
　 （ ;゜д゜）　　　　　　　　　　　ぶちっ
　　　⊂彡　　　　　　　　　　　　　　　　　　＝＝∧＿∧
　　　　　　　　　　　　　　o/⌒　　　　　＝＝＝<；゜Д゜ >つ
　　　　　　　　　　　　　 と＿）__つノ　　　　　.｡: *･ﾟ

ぜんぜん寒くない<丶｀∀´>ﾆﾀﾞ
ttp://www.youtube.com/watch?v=gCIPaAsfxYU&feature=player_embedded

慰安婦問題を持ち出して、賠償金を何回も取るニダ

朝鮮人は根性あるな>>２２５

よくわからん。こうした記事に対して、なぜ韓国企業絶好調という
記事もあるわけ？

欧米で少女時代よりAKBのが売れる気がするわ。セクシー美形なら欧米人のがいいし。

如何にD通とそのクライアントが害悪でしかないかってことを如実に証明しているなw

「もう日本の助けは要らない。」まで読んだ。

>>211今年、韓国は世界最先端の技術立国になるのか・・・

>>232
夢は大きく見るのは結構だが、記事にしちまうのがなんともはやww

スレタイだけでモロじゃないってわかる

>>228
内需が低調なだけで韓国企業は世界中で絶好調だって話。
なぜかWikiの韓国車の括りが未だにアジアンカーなんだけど、普通に日本車と対等以上の地位だし。
米国最安値の車は日産・ヴァーサで、以前まで最安値だった現代・エラントラは新型でカー・オブ・ザ・イヤーっていう・・・。
安物作りに御執心のスバルも、レガシィは現代・ソナタより割安価格。
オワコン状態の電機メーカーに続いて、日本の主力産業の自動車まで韓国企業にやられそうな勢い。

国丸抱えの国威発揚粉飾企業

>>235
バカみたいに特典付けてあの程度だから笑える。
世界的に見てもライバルはダイハツ・マツダあたりだぞ。

真逆の内容の記事が同時期に出るのは劇症緩和のためなのかな。

>>235
日本では見たことないけどなそんなガラクタ
日本車と韓国車では圧倒的に日本車が世界中で売れてるだろｗ

>>235
現代車の平均輸出単価＝90万円
トヨタ、ホンダの平均輸出単価＝200万円台

ｗｗｗ

>>235
韓国は米国から貿易難癖を付けられたことが無かったので
これからが楽しみですね！
自動車も輸入枠があるんでしたっけ?

家電はともかく、自動車は全然日本に勝ててないじゃん。
サムスンの売り上げの記事は多いのにフンダイの売り上げの
記事を韓国紙すら書かないし。

>>242
ホンダや日産などに新車販売台数は勝ってるらしいけど、それだけなんですよね。

現代自が輸入車の顧客奪回作戦　無料試乗や割引きも
聯合ニュース 2011年11月22日(火)11時27分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111122-00000010-yonh-kr
トヨタ自動車、2012年の韓国自動車販売目標は1万台
ロイター 1月18日(水)14時11分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120118-00000072-reut-bus_all

去年のEUFTAだけで輸入車に食われて、対策に大わらわw
今年からは、アメ産日本車とアメ産現代車がなだれ込む、韓国の国内工場は壊滅だろう。

半島に内需なんてないんですけどね

日本人が知ったらいけないことだと思うｗ

>>235
ソナタなんてカムリ駆逐されとる。
現実を直視しようや。

日本も韓国を見習え！いまだに言ってるなｗｗｗ

もうバレてるじゃんw
韓国マスコミも少しづつ本音を書いてるし

ヒュンダイはトヨタの８割近い台数を出荷している事になっているが。
売り上げがトヨタの1/6しかないと言うミステリーｗｗｗ

ロシアでは現代は売れない
寒いとバッテリーのせいかエンジンが掛からず、凍死するからだそうだ

ヒュンダイは自動車メーカーなのに、自社でエンジンすら作れない。
なのでエンジンは海外からの輸入に頼っています、三菱、ボルボ等。
この恥ずかしい現実を隠す為、「アメリカでヒュンダイが売れてる人気だ」などステマ。
当然ハイブリットも作れないので、燃費をうたってるがエンジンは日本製と言うオチ。

>>252
そういう恥ずかしいデマは言わない方がいいよ。ホンデーのエンジンはワールドテンベストエンジンに選ばれてる。

>>253　ソースは？　また金出して受賞買ったのか？

>>254
気になって調べたらwikipediaからだけど、一応数年前からV8 DOHCのエンジンが入り込んでるみたいよ。
ジェネシスとかに使われてるやつだと思う。　共同で開発したGDIの後継機って位置付け。

>>251
つい最近ロシアで韓国車が大人気って記事を見たような・・・

>>255
価格帯で選ばれるみたいで、そのV8は単に値段が(V8としては)安かっただけだとにらんでる。

>>257
実際、選ばれる対象は、特殊なエンジンではない、高価では無い。というのがあるんで量販廉価品の中でコスパに優れるとかそういうものかと思います。

>>256
日本車の中古が法律により手に入らなくなってからだと思った。

>>256

【ロシア】酷寒でもエンジンかかる現代車、ロシア消費者の心を溶か[12/29]
1 : なつあかねφ ★ : 2011/12/29(木) 11:47:03.00 ID:??? [1/1回発言]
今年２月、ロシア・モスクワで開かれた現代（ヒョンデ）自動車「ソラリス」（「アクセント」
の改造モデル）の新車発表会。当時の梁承錫（ヤン・スンソク）社長は「ソラリスはロシアの
長くて寒い冬と劣悪な道路環境を考慮し、多くの設備と装置を現地化したロシア人のための自
動車」とし「事前市場調査によると、今年１年間で１０万台以上を販売できそうだ」と述べた。

中央日報 2011/12/29
http://japanese.joins.com/article/897/146897.html?servcode=800§code=860

写真：ロシアで９万４０００台余り売れ、輸入車１位になった現代車「ソラリス」。
http://japanese.joins.com/upload/images/2011/12/20111229111745-1.jpg



この辺の記事かの？

>>260
それ、新車の話じゃね？
中古車なら日本→ロシアって月に９千台前後で
年１０万以上になる。

チョン猿ｗｗｗｗ出てこいよｗｗｗｗ
ガチョーンってなってるぜｗｗｗｗ
宗主国の会社がなｗｗｗｗ

>>261
いや、ロシアで韓国車が人気って話の方ね。
人気というより、ようやく追いついたか。ってレベルの話なんじゃないかと思う。

中国、EUは自動車が売れない。
ブラジルも韓国だけやばくなりそう。

銀行が大儲けしてウハウハしてるらしい。
２〜３日すれば又違った記事が出るから
心配するだけ損だ。

ケンチャナヨ

グローバルの韓国なんだから内需なんて無くてもケンチャナヨ！

>>253
なあ、リッター100馬力出すエンジンまだ〜？

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:KRW-USD_v2.svg
正直うらやましい

テレビ、日本は負けてるといっても、売れば売るほど赤字出し我慢比べに負けたということ。
利益を出すのが企業の目的なら、テレビの場合、負けた方が勝ち組だ。

テレビは、終わりな気がする。

>>271
ブロードキャストが終わりと思うー

でも、映像とかニュース、ドラマなどは生き残るよ。Webメディアで。

>>235
それなのに日本に輸入しても在日どもはほとんど買わないで撤退という不思議。

>235

韓国企業は国外市場で絶好調なのに、なんで内需が不調なの？

韓国企業は国内にお金を戻さないの？
外国で稼いだお金はどこ行っちゃうの？
なんで韓国の国民は豊かにならないの？

>>235
お前さんは、現代を何台か買った事あるのかよ
自分で買ってもいないで、日本車と対等評価してないだろうな

テレビはとっととケーブル化しておけばよかったのに

>>274
海外で絶好調ってのが糞食の結果であり、更に国内でも全然売れてないから。

外国で稼いでないし、国内でも富の蓄積ができない。
だから豊かになら無い。

書いてて可哀相・・・・もとい可笑しくなってきたｗ

>>277
フンショクの字はわざとですか？ｗ
ぶはって声が出たじゃないですかーｗ

韓国は人口が日本よりはるかに少ないから
経済力で日本に勝つなんてありえない
中国ですらGDPで日本に勝ったのは捏造って話だしな

>>278
わざとですｗ

台数だと国内が2割ぐらいかも知れんが、利益は半分、あるいはそれ以上
稼ぎ出してるはずだから、打撃を大きいだろうな。

>>>258
との通りだと思う。あの価格でv8搭載。
エンジンの開発費賄えるんだろうか？

>268
お前はついつい脊髄反応する癖をいい加減直せ。

>>235
ニュースなどを見てる限り、絶好調などとはとても言えないけどな。

　　　∧_∧　
　　..(:�@｡�@..　　　V8エンジンってよりは忘八猿人じゃないのか……
　　/:::::::::T　　　　　
〜（:::ｏ:UU

現代は南チョンの自動車メーカーです、ってちゃんと世界に宣言してから商売しろよ
それで売れたら認めてやる。DQNアメ公なんて、まだ現代を HONDA だと勘違いしてるやついそう。
あのマークは商標違反だと思うが

<丶｀∀´> 読み方もホンダイニダ！
微妙なネーミングニダ！
ウェーヘッヘッヘ

スーパーボウルのCM放映権もカーオブザイヤーも
金出せば買えますから

短期間でホルホルしたと思えばアイゴーしたり、ほんと忙しい国だなあ。
躁鬱病なのか？

日本のテレビ｢好調な韓国｣

>>282
名無しにお前呼ばわりされる筋合いはねえよ。

　ウィリアム グリフィ ( , ) は米国の牧師 東洋学者
辛らい現実には国産塗料を塗りたくり、黄金に見せかける。
さらに後世の事件に対しても、公的な虚飾が巧妙に施され、敗戦すら輝かしい勝利に変えられる
他人に損害を与えることは彼等にとって手柄と考えられ、恥辱とは考えられていません。
強姦　売春　放火　暴行　捏造も手柄であり恥辱では無いのです
それは彼らが いまだ浸っている未開性とキムチ唐辛子と近親相姦による精神分裂病遺伝子
のせいである 　中国人のアドバイス　日本人は朝鮮人を犬と思って付き合いなさい

>>284

゜　　　　　　　　　○　　　　゜゜　　　　　○　　　　゜　　　゜　　　　　　○　　　　゜　　　　○
　　　o　｡　　 　 ゜ﾟ　　ﾟ ．　　　　o　　　　　　○o　　　o　｡　　 　 ゜ﾟ　　ﾟ ．　　　　o　　　　　。　　○o
　　　　　　　　　ｒ⌒ヽ　(⌒⌒)　　　(⌒⌒)　　　(⌒⌒)　　 (⌒⌒)　　　 (⌒⌒)　⌒ヽ/,　　　　　o
　　　　 、、;(⌒ヾ　　　 ,ｨ'^i^ﾄ,､　　 ,ｨ'^i^ﾄ,､.　　((⌒⌒)) 　.,ｨ'^i^ﾄ,､　　　.,ｨ'^i^ﾄ,､　/⌒) ),　'　,
　　、ヾ　(⌒　ﾌｧﾋﾞｮ━《y'´⌒ ヽ━《y'´⌒ ヽ. ━ l|l l|l ━ 《y'´⌒ ヽ.━ 《y'´⌒ ヽ━ﾝ !!⌒);;）／.
　、＼(⌒ゝ;(⌒ヾ　(⌒[》《]ノﾉ）)〉　[》《]ノﾉ）)〉　 ∧_,,∧　 [》《]ノﾉ）)〉　 [》《]ノﾉ）)〉　⌒）／）) .,／ ,,
（(⌒-丶(;;;(⌒ゝ;;(⌒　 ∩(i＾ヮﾉ∩, ∩(i＾ヮﾉ∩∩#｀Д´>'')∩(i＾ヮﾉ∩,　∩(i＾ヮﾉ∩,　⌒⌒);;;;;））)⌒)
　(;;;;(⌒(⌒;;;(⌒　　　　ヽi{SiS}iノ　 ヽi{SiS}iノ　ヽ　　　 ノ　.ヽi{SiS}iノ　.. ヽi{SiS}iノ　／　）⌒)）;;;;）-⌒)）
ゞ　(⌒⌒=─　　　　　とん|i__i|.〉　.とん|i__i|.〉　　 (,,フ .ﾉ　. とん|i__i|.〉　 とん|i__i|.〉　　-─=⌒⌒)ノ;;ノ;;;::)
（(⌒≡＝─　人从;;;;,,,,,　　し~ ,;从;,　　 し~ ,;从;,　 レ'　,;从;,　　し~　,;从;,　.. し~　ﾉ;;;从人─＝≡丿;;丿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>>290
ここは2chだよ

　, -┴- ､
./,-､,-､,-ヽ ,-‐‐‐-､
　　　|　　　.|.　　　　|
　　　‐――|‐┰┰‐|――‐
　　　|　　　.|（￣￣）|　　それからどしたの？
　　 〇ニニ|/TTTヽ|ヽ､
　　 J　 　　|LLLLLl|`〇
　　　　 (￣￣)―(￣￣)
　　　　　￣￣　　 ￣￣

>294
うわ！
うわ！！

なんと懐かしいｗ

>>278
糞食欠餐ニダ！

韓国の経済規模は東京都と同じくらいだっけ
それで企業の課税とかは２５％だっけ
サムソンなんかはもっと優遇されてるかも
税金を投入して会社の競争力を維持している感じ

ドーピングもいつまで韓国自体が持つかな
ギリシャショックやイタリアショックが起きたらどうなるんだろ
でもそんな韓国企業と競争する日本企業も楽ではないな

韓国経済に依存している日本は
これから景気が悪くなりそうだ。

自動車の現代グループは韓国内でのシェアは80%、電気は
サムスン一人勝ちで赤字のLGの2社のみ。
こういう構造だから製品の価格は吊り上げ放題。韓国企業は韓国内で
莫大な利益を上げてそれを海外での安売りの種銭にしている構造。

韓国の皆さん、サムスンが強くって良かったねｗ

>>298
つまり
韓国は鵜飼の鵜ニダ

と言いたいわけねwww

>>298
依存、と言うのは南朝鮮こそふさわしいと思うが。

在日は日本車、日本の家電だよねｗ

>>294何だこれ？w

韓国って各分野の大手や老舗ってないの？
現代やサムスン、LG、ロッテなどがほとんどの分野にまで裾広げてる印象がある
デパートから輸出産業まですべて数社で受け持ってるなんて国内の企業活性を殺してるようなもの

ソニータイマーよりひどいチョンタイマーあるんだろうな

修理できるの

>>304
サムスンLG、ヒュンダイとかは、IMF入りしたときの再編を繰り返した結果だからね。

>>304
そもそも100年前はウンコと共にある2000年以上前の生活をしていたわけだし、
日本が投資した結果も朝鮮戦争でズタボロになったわけだし。

>>305
全品交換です。

>>303
わかっているくせに。w

ハゲげ

>>303
一応説明しておくと
ハクション大魔王のカットの切れ目に登場する、それからおじさん。

新着記事お待たせｗ

ソース
冷え込む消費、自動車・百貨店販売不振
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/17/2012021700899.html
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2012/02/17/2012021700899_2.html

ヤフージャパン版ソース（グラフなし）
(朝鮮日報日本語版) 冷え込む消費、自動車・百貨店販売不振
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120217-00000899-chosun-kr

な〜に、心配ない
どうせ糞みたいな内需じゃん
外需でがんばってるから、韓国経済絶好調〜〜！！！！！（俸

i30?レンタカーに乗ったよ
なかなか良かったけど、鈍足加速にはストレスいっぱい
自分ではかわね

ヒュンダイ儲けて民窮すのビジネスモデルですね

3月の米韓FTA発効が今から楽しみだw

内需なんて少ないからケンチャナヨ

米国産の日本車、買ってね！買ってね！

そろそろ韓国製っていうのがばれてきたんじゃね？

>>312
チョンの百貨店は絶好調！日本は学ぶべしって散々煽ってたのにｗ

現代自動車も韓国国内で利益出してるパターン？
だとしたら相当やばいんじゃ

>>312
記事読んでみたら、想像以上の冷え込みようなのだが。
去年までは確かに絶好調だったようだが……極端に走りすぎだな。

>>322
借金しても見栄張って消費する国民性だからね。
IMFのときも国自体が直前まで虚勢を張ってたし。

こんな記事を読んだ

現代自動車の技術部門に挨拶に行ったら　日本人だらけだったw



　　

>>324
それはただ日本人の精神が無様と言ってるだけだぞ

金さえもらえば魂を売るってだけだろ

>>325
食うためには仕方ないだろ。

契約期間終了前にポイされちゃうのバレたから、最近は転職する人
いないんじゃない？

>>325

韓国人若手エンジニアの活躍の場を奪っている

日本の自動車業界の深謀遠慮だよ

同胞であるはずの在日がヒュンダイ避けるのに、売れる訳ねーだろｗｗｗ

在米同胞もチョンバレするから買いません

NHK｢好調な韓国｣

サムスンだけかと思ったら、現代お前もか！！ww

赤字になっても本国から補填できる企業は良いわなｗｗｗ

航空機はポーランド、イスラエルに蹴られ、
鉄道はインドネシアで故障頻発、ブラジルで無視され、台湾は出禁、
軍需は戦車、軍艦、潜水艦が欠陥だらけで使い物にならず、
おまけに好調だった自動車まで…。

時給２００円の内需だからどうしようもないだろ。

でも韓国車は最高だよ。ソナタ、ジェネシス、エラントラ、どれも最高のデザイン、最高の性能を持ち合わせている。すべての面で日本車を超えた。ソナタに乗ったことのある人は絶賛しているだろう。もう日本車は韓国車の足元にも及ばないのは事実。

>>324
でも現代がまともなＨＶ車作れないということは
トヨタやホンダで「いらね」と言われた人たちってこと。

>>336
現代なんて、どこにあるのか解らないほど売れて無いんだが、どこの平行世界だ？

民間調査会社のオートデータ社は1日、
2012年1月の米国新車販売の結果を明らかにした

１位　ＧＭ　　 13万6294台　前年比6.1％減
2位　フォード　 13万6294台　前年比7.3％増
3位　トヨタ 　 12万4540台　前年比7.5％増
4位　クライスラー　10万1149台　前年比44.3％増
5位　ホンダ　 8万3009台　前年比8.8％増
6位　日産　 7万9313台　前年比10.4％増
以下その他

>>337
技術者から中途半端に技術を得ると捨てるからだろ。

>>339
そんな中途半端な技術しか持ってないやつしか
引き抜けないと考えたほうが自然だよ。

日本が買うべきだろ。

韓国は日本以上に内需捨ててるからな。国が倒産寸前
まぁ未来の日本だから、人の事言えないが

>>340
そういう部分も否定はしないけど、ホンダネタコピペであるだろ
ちょっと車が作れるようになったら手のひら返したって言うヤツ。
あれ読んだときコピペの内容の真実よりも朝鮮人の気質をよく表して
いるなと感心したもんだよ。

似たようなものを作れるようになったところで満足してしまって肝心な部分を
得る前に捨てているような気がするんだよ。

>>341
いらねぇよ。
軽トラックを満足に作れるようになってから言ってくれ。

>>340
まあ今の自動車業界で転職するっていうのは昇進とかやっている仕事に不満があるとかそういう奴らばっかりだろう。
そういうのしかかき集められないのだから、本人達個人のスキルはある程度あっても
各分野では穴ができて残念な車になるよな。

韓国じゃ過去に無かったものが突然現れる。
内需もその一つ。

>>345
仮に全分野の人間を集めたとしてもそれを一つにして何か作るって事は
できないだろううしなぁ。

それができるくらいならそもそも引き抜きに頼る必要が無いわけだし。

硬直社会では、金正日が現地指導するみたいに下々の技術者を指導する必要がある。
呉善花さんは来日当初は美容師に現地指導して煙たがられた。
信頼がスタッフに隈無くないと紅白歌合戦も完璧な仕上がりとならないか。
人間関係ってことのほか大切だな。

あれ？絶好調！はどうしたの？ｗ

>>331

＞NHK海外ネットワーク　▽大卒でも…韓国就職難　▽魂の歌声　セネガル

天皇陛下の手術の記者会見により番組内容が一部変更

韓国就職難はカットされました

NHKまで捏造の後押しかよ。

>>350-351
今日も半島大本営報道は絶好調www