【韓国】出勤時の地下鉄故障・脱線に続き、『帰途電車』も故障[02/03]
1 :
HONEY MILKφ ★:
出勤途中の地下鉄1号線に引き続き、帰途列車も故障する事態が起きた。地下鉄を
利用する市民たちは酷寒の中で大きな不便を経験しなければならなかった。
コレイルによれば2日の午後8時頃、ソウル駅で京畿道(キョンギド)坡州市(パジュシ)
〓山(ムンサン)駅方向に向かう京義(キョンギ)線の電車が、恩平区(ウンピョング)
の水色(スソク)駅に止まって動く事が出来なかった。
この列車に乗っていた乗客150人余りは、約5分待って別の線路に到着した列車に
乗り換えた。
コレイル側は、「水色駅に停まった列車のブレーキが解けず、しばらく動く事が出来
なかった」とし、「寒波によってブレーキが故障したと見て、現在正確な故障原因を
調査中している」と話した。
これに先立ち、この日の午前には地下鉄1号線の列車が計3度にわたって止まり、
運行が約40分間中断されるなど、出勤途中に混雑が発生した。
コレイルは謝罪文を通じ、「電動列車の故障と車両基地に移動する際に発生した
脱線事故によって地下鉄の正常運航が支障を来たし、国民に多大な迷惑をかけた
事ついて丁寧に謝罪を申し上げる」と明らかにした。
〓はさんずいに文
ソース:NAVER/アジア経済(韓国語)
http://news.naver.com/main/read.nhn?mode=LSD&mid=sec&sid1=102&oid=277&aid=0002735136
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/02/03(金) 12:52:38.17 ID:rlbb2FNT
こっからどうやって日本のせいにすんだ?
放火はなかったニカ
大きな便意って読んだ
今回の寒波でコチンコチンスレって立ちました?
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/02/03(金) 12:59:00.22 ID:VGglojbb
>>地下鉄故障・脱線
カラスの置石ニダ
てか寒さでブレーキが凍って動かなくなったら
火をつければ解けると思うよ
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/02/03(金) 13:09:48.71 ID:bu1lVrHx
なんだこのコンボ。
体を張ってコントしてるとしか思えない。
9 :
【関電 87.9 %】 :2012/02/03(金) 13:32:11.88 ID:wMyRfum4
うむ、笑いを忘れないいつもの韓国‥w
水色駅が赤色駅になっただけの話だな
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/02/03(金) 14:03:16.13 ID:isaPQUu7
チョンに地下鉄なんて、、無理だ 今までよく動いてたもんだ
大八車あたりが相当。でも車輪、うまく作れるか?
それでも鉄道先進国は間違いないニダ!
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/02/03(金) 14:07:18.12 ID:Re4GIe6u
去年からこういうの多くない?
地下鉄でブレーキが凍るほど寒くなるなんてなぁ すげえなぁ 日本だと地下は暖かいけどなぁ
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/02/03(金) 17:15:17.18 ID:CHlsdswP
朝鮮の鉄道システムは日帝残滓
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/02/03(金) 17:18:03.59 ID:r1hkgoHW
本来の朝鮮の姿。
>>12 噂では、車両はともかくトンネルや線路は日本によって敷設されたとか。
働きたくないニダ!
という思いに答えて通勤電車故障。
家に帰りたくないニダ!
という思いに答えて帰途電車故障。
地震もないのに帰宅困難ってどんなギャグだよ
21 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2012/02/03(金) 20:13:26.39 ID:z5xSp1hK
>>18 初期の日本製や米国製のが老朽化して、近年韓国製に切り替わったから故障が頻発しているんだよ。
あ〜、くわばらくわばらw
お粗末ですな、こんな技術で高鉄を輸出する、と放言するんだね。