【中国】新造船が試験航海中に沈没…「低級な操作ミス」で折れる、造船会社社員がネットで暴露[01/18]

∞新造船が試験航海中に沈没…「低級な操作ミス」で折れる＝中国

　　武昌船舶重工有限責任公司が製造した「海洋石油682ＵＴ778ＣＤ」が、長江で試験公開中に
沈んだことが分かった。同公司の職員とみられる人物が16日、インターネットで暴露した。「低級
な操作ミスで、船体が折れて沈んだ」という。中国新聞社などが報じた。

　　沈没したのは14日とされる。インターネットでの「暴露」によると、同船は長江（揚子江）で試験
航海をしていた。江蘇省南通市で接岸を試みた際、「低級な操作ミスで、船体が折れて沈んだ」
という。

　　暴露した人物は、「わが社が作った船の中で最も高価で、最高の技術を込めた船だった」と
嘆いた。同船の価格は「7億8000万ドル（約598億日本円）」と報じられた。ただし、価格について
は異なる説もある。

　　現場で救助や事故船の引き上げなどを行う上海市打撈局の関係者も「14日午後4時に、救助
要請を受けた」、「同船はすでに沈没した」と認めた。ただし、事故の詳細については「彼ら（武昌
船舶重工）の方が、よく知っている」と述べ、回答を避けた。武昌船舶重工は、事故について発表
していない。

　　沈没した船は、海洋における石油や天然ガスの採掘などを行う中海油田服務が引き取る予定
だった。同社関係者は「海洋石油682ＵＴ778ＣＤ」について「まだ造船中で受け取っていない」と述
べた。

　　沈没による死傷者の情報などは、伝えられていない。（編集担当：如月隼人）
　　
　　
ソース：サーチナ　 2012/01/18(水) 16:25
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0118&f=national_0118_154.shtml

関連記事
「92億円で建造のタンカーが試験航行で沈没」と社員がネットで暴露―中国
http://www.recordchina.co.jp//group.php?groupid=58006&type=0　　　　

操作ミスでどうやったら船体が折れるのだろ？？？？？？？？？

建造ミスの間違いじゃないのか・・・？

船だと埋めなくて済むから楽アルｗ

『その後この暴露した彼を見た者はいない……』なんてことにならんだろうか

沈没して救助者ゼロでも死者はゼロって公表するだろうな

たぶんバルスと叫んでしまったんだろうw

>>2
操作ミスでぶつけたんだろ？

600億って今回沈んだ豪華客船とほぼ変わらん被害額だぞｗ

ちゃんとくず鉄としての価値があるから、問題ないさ！

低級な操作って、低級な人種が言ってるよ。

「同船はすでに沈没した」と認めた。ただし、事故の詳細については「彼ら（武昌
船舶重工）の方が、よく知っている」


操作ミスなのに詳細は造船所が知っている

>低級な操作ミスで、船体が折れて沈んだ
それくらいで船体が折れる方が問題だと思うんだが
人はミスをする、だからシステムが補佐してやら無いと

操縦ミスって側面を大型船にぶつけたか？

>>12　答えがあったぁｗ

操作ミスじゃｼｮｳｶﾞﾅｲ（´・ω・｀）

>>13
岩礁に乗り上げ座礁
その後、引き潮により船底が露出し真ん中からボッキリ
って言うパターンも有りそう

操作側と建造側の責任のなすり合い
双方に難がなきゃ「折れて沈む」までの事態には到らない気が…

これは潜水艦との事故じゃなかろか、

揚子江イルカの呪いだな。

ちなみに、波に乗り上げる方向間違えると折れるよ


今回は河だから、それでなく大きな岩とかに当たったんだと思うけど。

そら、造船側が建造ミスを認める訳にはいかんから、
遠回しに責任転嫁しようとするわなあｗ

「わが社が作った船の中で最も高価で、最高の技術を込めた船だった」
ウソつけｗ
手抜きまくった上に損害額を水増ししてんじゃねーよ

造ったのも当時操船してたのもこの造船会社だからどこにも責任転嫁できんよな
・・・多分中国でも

>>2
急な転舵とかで折れる事もあるみたいだよ
大型船は…

「ゴルゴ」で言ってた…

どう操船したら船体が折れるんだよｗ

>>22
韓国なら間違いなく日帝のせいにされるけどね

低級な操作ミスって、港に突貫して乗り上げたとか？

>>23
M造船で設計やってたうちの親父にどういう条件で折れるか聞いてみよう。といっても後日だが。

>>27
今すぐ連絡して確認してください
orz

>>27
Ｍ造船に行ったことあるけど・・・
造船工員はいろんな人種の人がいるよなｗ

橋げたに船腹ぶつけるとかかなぁ

>>16
干満のある海じゃなくて長江だぞ

>>26
低級な操作ミスって意味わからんよなｗ

舵切ったり　アクセル？しても壊れるならもう船として駄目じゃんｗｗ

沈没の起源はイタリア

http://upload3.mop.com/upload3/2012/0/16/20/49/201200161326717622081204489153.jpg

ペキンと折れちゃったか

爆発の次は折れるが来るのか中国

座礁したのか？？

折れるってどう折れたんだ？

空母も折れたらもっと面白い

船体中央にボーリング用の開口部とかがあったんじゃなかろうか？
竜骨の形状が特殊とか。

中国人の出来たは信用するな。

>>22

天気のせいとか、いくらでも責任転嫁するぞ。
絶対に自分は悪くないで通すに1000揚子江イルカ

>>28
聞いてみましたw
結論から言うと無いって。ただ、それは設計想定外の気象条件とか座礁等の別事象が無いという時の話なので、試験航海中の折損事故というのは親父の予想では設計ミスか施工ミスになるとの事です。

魚雷食らったとかならともかく、どんな操作ミスすれば船体が折れるんだろう？

額を2桁嘘付いてるだろw

>>40
設計想定外のイルカの大軍に急襲されたんだ！

同型 682UT778CD海洋石油
http://img5.cache.netease.com/stock/2012/1/18/20120118104415b6dd6.png

>>40
ありがとうございます

こんなんでも造船世界一ﾆｶ？www

>>43
まぁ浅海で使用するのに喫水を考慮していなくて座礁したとかいうパターンでも設計ミスかなw

>>43
ttp://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7b/76/56f584621403b0273aba297d45d59468.jpg

>>44
ああ、こりゃ上甲板どっちにして設計してるかだなぁ...重量配分軽く見て折れたとかありそう。

あの真っ二つの韓国の船のメーカーと同じか

このニュースは日本よりも韓国のほうが喜んでいるだろうな

自爆装置の起動ボタンを押したということだろ
事故を前提に試験航海しているから自爆装置は標準装備ということだ

平壌運転で、

>1 同船の価格は「7億8000万ドル（約598億日本円）」
あの船長の船より高いぞ、これ元の間違いだろ。

別記事だと、
> 同社が7億6000万元（約92億4750万円）
とある。

ドリフ？

操作ミンス

中国名物欠陥毒入り製品

おっきいのうｗｗ

さすが中国、イタリアの豪華客船レベルの事故でもこの落ち着きっぷり

喫水が浅くない？

舵きると、ゴロンとなりそう

まぁ進水式で平底船の船首を川底に突き刺して沈没させる国だしな

これは正常なメイドインチャイナ

タンカーだとしたら、空荷だと喫水が上ってて、その状態で座礁して
で、バランスを取り直す為に、バラストタンクに注水するんだろうけども、
その手順が無茶苦茶で船体を折る結果になったとか？　
>>37 鉄骨の船に竜骨はねーよ。

ポキッって折れたん？
そしたら、溶接ビードのブロー、溶接ワイヤーと鋼鈑の等級合わせミス、熱処理悪くて応力破断、溶接脚長不足、オーバーラップ、アンダーカット等の不良

最大の原因は、両方中国製で鉄ではなく、「鉄の様な物」だった

中国製鉄鋼は鉄に非ず

死者はいないに決まってるだろ
イタリア人船長より素早いぞ中国人は

>>37
竜骨有るのは木工船のみです
鉄鋼船はモノコック構造で、船体全てがフレームになります

★中国の爆発物一覧 （爆発動画http://www.youtube.com/embed/SvfiecPzPag ）
http://banmakoto.air-nifty.com/blues/2011/06/post-5775.html
　工場 　 │ 石油工場、爆竹工場、プラスチック工場、爆竹工場 弁当箱工場
────┼────────────────────────────────
　建物 　 │ ラーメン店　うどん屋　ネカフェ　マンション　住居ビル　炭鉱　厨房　裁判所
────┼────────────────────────────────
　家電 　 │ TV　ＰＣ　冷蔵庫　洗濯機　空調機　湯沸かし機　温水便座　IH調理器　偽iPod
────┼────────────────────────────────
　家具 　 │ ローソク　やかん　圧力鍋　ゆたんぽ　電気あんか　椅子　マントウ蒸し器　ガスコンロ　ガラステーブル
────┼────────────────────────────────
　乗り物　│ バス　タクシー　タクシーのトランク　偽ヨタ車　飛行機　高速鉄道　バキュームカー 　トラック 駐車中の自動車 爆弾輸送車
────┼────────────────────────────────
　食べ物 │ タマゴ　風邪薬 収穫前のスイカ 収穫後のトマト 豆板醤
────┼────────────────────────────────
　 │ 肛門　タイヤ　ローソク　石油パイプライン　マンホール　花火　手榴弾　肥溜め カー・エアコン 地面　道路
　 その他│ガス管　下水管　電気メーター　飛び降り自殺中のおっさん 　チベット僧侶 スペアタイヤ スプレー式の空気清浄剤　
　　　 │使い捨てライター 水道管 駐車中の自動車 乳房 ケンタッキー店舗 キャブレター洗浄剤

★日本の爆発物一覧　　　石油タンク　原発建屋　　国民の怒り　天地の怒り 　総理の頭

>44
なぜだろう、折れて沈む姿が容易に想像できるw

低級な操作ミス？
バウスラスターとスターンスラスターを逆方向に動かしたんだろ。
それで、艦中央部に伸びと縮みがかかって折れた。俺にはわかる。

>>44
ぶわっははははw
馬鹿丸出しw
これじゃ折れても文句言えねぇw

>>68
回転しない？

>>62 >>65
いやいや。案外、中国製のタンカーにはあるかもしれないぞｗ
最高の技術の正体が竜骨だったりしてｗ

>>44
完成品？

>>71
バブルハルで竜骨ｱﾘとかわけわかめｗ

>>72
んにゃ、建造中の画像
これだけで原因解ったw

さすがにメードインシナ
期待を裏切らないｗ

>>44の画像を見て2週間で完成させたという
自称最新耐震構造の高層ビルだかマンションの話を思い出した。

流石チャイニーズ

試験公開で沈没とはイタリアンにも負けない

>>74
船には詳しくないんで大雑把に解説してもらえると助かるます。

>>63
>中国製鉄鋼は鉄に非ず

「大地の子」テレビで見てたら、日本人が立派な溶鉱炉をつくってたんだけど

>>74
まぁ最近の新造クルーズ客船もどこが上甲板なのかわからない見た目危険なデザイン多いですけどね〜

ワリヤーグは中国製じゃないだけで優秀なのかな

>>44
この船の値段が600億近くって凄いなｗ
ひょっとして保険金詐欺？

操船ミスで折れてしまうような船体強度に問題はないのか。

>>78
いや、あんまし説明すっと、支那に塩送っちゃうのよ
船体ブロック工法でも、色々やらかしてるとだけ、言っときますw

バウとスターン同時さどうでも、流石に船体が折れるまでいかないだろ

俺は、そもそも各ブロックが接続されていませんでした、に3000ジンバブエドルだな

中華やチョンコは無理をせず
http://blog-imgs-29.fc2.com/u/s/h/ushipan/20080817114017.jpg
この程度のものから慣れた方がいい。

>>79
溶鉱炉が立派でも、運用してるのは中国人
理由はこれだけで充分です
散々中国産鉄鋼見てきた上でのレスw

中国人が作って中国人が操船してるんだろ。
沈まない方が立派だわｗ

>>84
りょうかいｗ

「7億8000万ドル（約598億日本円）」って　どんだけ巨大なんだ！！！
「低級な操作ミスで、船体が折れて沈んだ」コレ　あまりにも謎なんですが
　
　操作ミスで船体が折れるって　有りうるの？
高波に乗って港と接触して折れた。ってのとは感じが違うようだけど

　

納期に間に合わないからでっちあげたアル。

>>44
同型ってことはコイツもいつポッキリ行ってもおかしく無いって事だろｗ

先月、南通にいたのに…
狼山から見たかったなぁ。

なんとなく船体自体に構造的問題がありそうな感じだよね。
認識してないのか隠蔽もしくは責任転嫁するつもりなのかは知らないけど。

原因は中国人

中国人＝朝鮮人ｗｗ大差ないｗ

肛門破壊イスからタンカーまで

なんでも凶器な中国ｗｗこええｗｗｗ

ついこの前も中国のどこかの川で進水式やりそこなって
沈めてなかったか？

中国の船は沈むのが普通なんだな・・・

コンコルディアも中国製だったりしてなｗ

>>97
浸水式……ですから、アレ。

いや・・・違うか・・・

川に浮かべて
沈まなかったのが”船”で
沈んだら船じゃ無いってことにするんだろうな

>>97
そいや前にSLBM発射したら失敗して沈没しかけたなんてのもありましたかw

作ってないけど沈んだことにして今から作ります

ネットの暴露が自作自演だろ

重大なミスじゃなくて
低級な操作ミスで沈没するんじゃあ、堪らんなあ

もう、コンクリ船オンリーでいいだろ

スレ主の大ウソ！
7億6000万元（約92億4750万円）って書いてあるやん。
コピペもマトモに出来へんのんかｗｗｗ

日本の４０年物の中古船の方が安心

空母「信濃」みたいｗｗｗ

出来損ないｗｗｗ

>>106
サーチナの記事598億円って書いてるよ。

>>54
長江に浮かべられるような船だもんね。
そんなに大きな船では無いね。

爆発しなかったことが建造ミスである証拠。

>>27>>40
GJ!

>>109

船舶保険詐欺の線もありだなｗｗ

Google Mapでわかっちゃうレベルじゃね？

中国が誇る最新鋭船舶が河川で沈没しちゃダメだろ、常識的に考えて・・・・

>>108
信濃は未完成だったがあんなのと一緒にするなってば。

>>113
おい、答え出た気がする。

問題です。
＞＞　　ソース：サーチナ　 2012/01/18(水) 16:25
　　http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2012&d=0118&f=national_0118_154.shtml

＞＞関連記事
　　「92億円で建造のタンカーが試験航行で沈没」と社員がネットで暴露―中国
　　　http://www.recordchina.co.jp//group.php?groupid=58006&type=0　　　　

この場合、関連記事の方が信頼ありそうだけど・・・
元ネタ中国なら　一緒かな；；；

三重水素でも満載して、自爆したんだろう

>>1
　エヴァンゲリオン弐号機が下から持ち上げたんだな。

　つかどうせ日本のガス田のガスをパクリに来る船だったんだろうから、
　海で沈まなかっただけでも良かったじゃないの。

　シナチク症は全員脂肪でも良かったけどw

>>1
本当に操船ミスで船体が折れたんなら
竣工時から何所ぞの国のボロ哨戒艦レベルの強度だって事だぞ！

座礁ぐらいしか原因がないような気がするが・・・
そこは中国、何があるか分らない

　　　／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜ なんちゅう脆い船じゃ
　(〇 〜　 〇 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/

92億円では間違いだろ。
日本の船でも半額だ。

普通に考えればコスト削減で
設計どおりに鋼財が使われてなかったか
いろいろな事情で間違ったものが納入されたか
最初から沈めるために作られたんだろｗ

600億円!？
例によって元と円の自動翻訳の間違いじゃないのか？
600億ってフリゲート買えちゃうよな？

また、沈没〜なの。
去年も豪華観光船、浸水指揮しているそばから、川に沈んで行っちゃたじゃない。

どっかが爆発しただけだろうｊｋ

多分、間違えて自縛スイッチ押したんだよ

新手の保険金詐欺？
沈んじゃったのでお金下さいってやつ？

チャイナポキン

ありがとう！ ゴルゴ

>>116
残ってたのは艤装だしね。まぁそれでも施工不良だったんだろな、魚雷4本で沈没したってのは。

>>44
鉄板の継ぎ接ぎの後が写真でわかる上になんて構造の船体なんだよ、これ…

>>122
その昔、第四艦隊事件というものがありましてな…

乗船員は結婚の約束をしては駄目

>>135
　船体浮力に対して上部構造物が大きすぎるってか
　それでも友鶴転覆は「嵐の中を航行中」だぞ

　波がほとんど立たない河川航行時の転覆と一緒にするのは無理がある

>>137
もちろん、承知しております。あとは溶接技術(と手抜きの程度)によっては静水中での操船でもあるいは…ということですよw

いや、手抜きの方が確率高いか？

>>108
> 空母「信濃」みたいｗｗｗ
> 出来損ないｗｗｗ

未完成なのを無理矢理移動させたのだから、そういうことにもなる。

>>133
> 残ってたのは艤装だしね。まぁそれでも施工不良だったんだろな、魚雷4本で沈没したってのは。

普通魚雷がそれだけ当たれば沈みますよ。
金剛は、2発で沈みました。
大和級が異常なのです。

韓国では、よくある話。

>>140
韓国でも流石にこういう話は無いかと。
あったらスレが立っています。

>>44
大きな船の上に建造物が乗ってるっていうのはよく見るけど、これは全然違うね
こんな極端に大きさの違う建造物をつなぎ合わせたような船って普通あるの？
慣性や衝撃、捻れからの復元とか、前後でまったく動きが違うと思うんだけど

軍艦でもないのに7億8000万ドルもする船があるわけないだろｗ

>>143
マジレスすると

豪華客船

設計図のインチとセンチを間違えたか？
まぁそんなミスする国は無いだろうがｗ

>>145
尺だったりして

責任の擦りあいｗｗ　もっとやれｗｗｗ

>>145
NASAでそんな話なかったっけ。
打ち上げた人工衛星が上手く作動しなくてその原因が…ってやつ。

急いで作った空母も脆いだろ
恫喝するだけなら使えるがｗ

低質な鉄をこっそり使ったか、劣悪な溶接施工したかで脆性破壊したんじゃね
冬だし。

>>142
またまた親父からの話ですが、喫水を浅くするために船体強度わざと弱めたんじゃないかとのことです。
なんか見た目それじゃまだ足らなくて船体後部高さをさらに下げちゃった気もしますけどね。

低級な操作ミス、中級な操作ミス、上級な操作ミス
一番えらいのは？

>>1
タンカー？なのに、まさか何も積まないまま出港してないよね？

単価が安い物を使ったんだろ。

あのタンカー、折れたんかー

まーたシナチクお得意の言い訳が始まったよ

キングストン弁をいれてなかったニダ!!

>>133
防水扉も電気系統も乗員の訓練も不完全な状態で出港して、魚雷4発喰らった状態で7時間持ったのだから、
十分に凄いことですよ。もっとも避けられた悲劇であった事が悔やまれますが。

>>139
大和を予定よりも早く安く完成させた西島亮二技術大佐が「呉なら経験豊富な工員と充実した設備があるから、
横須賀よりも早く実戦投入可能な状態に出来る」と言ったら、それが通って呉に回航する事になったそうです。

西島大佐は、信濃撃沈の報に接して「自分があんな事を言わなければ」と悔やんだと聞いています。

実際、一番可能性が高いのは、

引き渡して三ヶ月は大丈夫なようにつくったはずだったのに!!
なんでここまで弱いアルか!!

・・・だろうな。

これどんだけ赤が出るんだろうな？

>>37
なにこいつワンピースでも読んでろ

>>154,>>155
【審議中】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

※オイラの独断と偏見では、>154＝【可決】、>155＝【否決】

最終的な死者は34人ですか？

　 　　　　　　　　＝|＝
　 　　　　　　　　＝|＝　　　 ∧＿∧ 　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　　　　　 　＿＿|＿＿　 <丶｀∀´>　＜　チョッパリどもめ、思い知るニダ!!
　 ﾆﾀﾞﾆﾀﾞ　 ｜。。。|｜｜　（　　　　）　　　＼　
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>>1


操作ミスしたからって折れることはないだろうよ。




元々欠陥品だったんだよ。

説明頼む。どんな操作ミスをしたら、タンカーの船体が折れて沈むんだ？
タンカーって二重構造になってて、魚雷1発や2発では沈まないんだが？

>>162
関西弁に対するｼｬﾍﾞﾁｭﾆﾀﾞ！！

>>68
超信地旋回くらいで折れるのか？
バウとスターンのスラスターは同方向のスラストしか使えない仕様なの？

中華人民共和国の日常

こいつ等、タイタニックごっこでもやってたのか？

最も高価な船というからにはタンカーではないだろ。河で試験航海してるし。

海底をボーリングしたりソナーで海底地図を作ったりする船かな。
昨年完成した日本の深海底鉱物資源探査船「第2白嶺丸」の場合は
船体に200億円、艤装に50億円だそうだから、92億円だとそこそこに装備を抑えた船なんだろう。

接岸中なら速度は落としてるし、港なら座礁はないね

岸にぶつけて折れたと考えるべきか

ちょっと前にも浮かべた瞬間に沈んでたよな？爆発に続く文化かなんかか？