【中国・高速鉄道】「とりあえず…だれが乗る？」時速５００キロ超の試験列車完成[12/27]

中身はともかくこういう造形できれいに車体を製造できる技術も日本が貢いだの？

つか、新記録達成したってニュース流すだけにしろよ。
北朝鮮式のやつ。
これなら誰も死ななくて済むだろ。

>>32
新幹線の原点である弾丸列車計画を文字通りやっちまうシナのクオリティﾜﾛﾀｗ

国家主席様とマサオ乗せて５００キロに挑戦しよう！

最高速出せても速度に制限かけて運行させるなら無意味だろ
それよりも事故起こした中国独自開発の列車運行システム(笑)の改善はできたのかよと

また雷とか嵐に見舞われるんだろうな。自然災害なら仕方がないｗｗｗ

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

これが本当の片道切符w

>>189
ＪＲ東は社員は、「ブービート化ラップ」として売ったんだよｗ
だって、野菜・タクシー・道・椅子が爆発する国だよｗ

乗りたくねぇｗｗｗ

ＪＲ東は、東日本大震災の日、他の私鉄や地下鉄が夜通し点検していたというのに、
作業もしないで、駅ビルのシャッターをしめて職員はさっさと帰宅した。
実に腹が立った。これ悪辣千葉動労の血をひいている労組の会だよ。

５００キロ対応の車両を作るよりも、
３００キロ対応の安全なシステムと線路をまず作れよ、
話はそれからだ。

どんなにシステムと線路ができたように見えても
オカラ工事で崩れる

大スペクタクルショーを期待している。

俺は乗らないので関係もない

>>154
粉々になった車体の破片でミンチになるよ。
車体強度は500km/hの事故なんて想定してないんだから。

どうせならフランスTGVの記録を塗り替えるように580Km/hとかを目指せばいいのに。

誰が乗るかって？
天国に行きたい人さ！

まずは500キロで走って見せてから。話はそこからだね。

どうせ、例の380キロ列車と一緒で、はやてのモーターの回転数上げただけのものなんだし。

足回りも電源周りも、強化すらしてないだろう。。

つか、500ｋｍ/ｈでたの？

シナの独裁者どもを乗せればよい

>>200
本当に天国にいけるのか？
神様に賄賂を送る？本気かい？

>>198

もし、車体強度が500kmに耐えれるなら、中の人間は･･･((((゜д゜;))))

名誉なことだし、まずは中国国家主席を代表とした中国のお偉方全員で乗ればいい

バイトの同僚だった陳さんは
日本の薬局でいろいろ薬買って中国に送ってた。
会ったことも無い親戚が聞きつけて頼んでくるのも律儀に聞いてやるのが
中国人の血縁クオリティらしい。

オレが「漢方薬でいいじゃん」って言ったら目を丸くして
「死んちゃうれしょ！」と怒られた。（実際数年後、ダイエット漢方薬で日本人死んだ）

中国人は世界一“中国製”を信用してない。

また韓国と一緒で車輪が５００ｋｍ毎時で回ったって話じゃないの？ｗ

これ、どんどん路線伸ばしてるけど、中国で新幹線乗れるぐらい金持ってるのって都会にしか居ないだろ

年収8万の農民が暮らすような場所に繋げてどーするんよ？

どう考えても大赤字化していくだろｗｗｗ

>204

>神様に賄賂を送る？

有事後、僧侶にお布施を渡すのです。
きちんと拝んでもらえれば、天国に行けます。

>>210
そりゃ無理だｗ＞きちんと拝んでもらえれば

日本の馬鹿企業が売国したせいで中国塵代爆笑ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>209
中国バブルの構造を知れば一発で理解できるよ。

新幹線を引いた先の荒野に、「超巨大開発特区」をブチあげて、
そこの土地を売りまくる訳。そうすると、ただの荒野がカネに早がわりって寸法。

これを繰り返しているだけなんだよね。人とか関係ないわけよ。

>>198
要は車体強度がパクリ元より遥かに堅牢でなければイカンってコトか・・・。ｗ

>>213
右肩上がりを永久に続けてなければ、破綻する戦法やね
こういうのは、いったん不況に突入すると、簡単に負のスパイラルに陥る。

開発中の新幹線に試乗したのは亀だったっけ？

誰が乗るって、途上国に決まってんじゃん
500km/h出たって事実だけが欲しい。
営業速度なんか200km/h以下でいんだよ。
500km/h出ますの宣伝文句で、しかも新幹線よりはるかに安価な売値で
売りつけるんだよ。

市場を奪うことが先決であって、儲けなんかどうでもいい。
いつものやりかただ

TGVが500km出してたから真似たのか・・・
今ならまだ間に合う、やめておけ

>>209
年収8万の人たちの暮らすところに月収8万の人が遊びに行って金の力に物言わせてぶいぶい言わせると、地元経済が潤うって寸法さ

>>219
金持ちが金ばら撒けば景気が良くなるというトリクルタウン理論はアメリカでも破たんしてますが何か？

チケットの通し番号1番には、名誉バスターの称号を与えたいｗ

>>220
景気が良くなるとは言ってないぞ。臨時収入なんだから

得た臨時収入で景気を良くしていけるかどうかは自助努力次第

そこを混同しちゃう人は多い

工事で儲かるのは一部の人間だけ

残るのは多額の借金だけ

まさに日本がやってた事なんだけどな

中国は学ばなかったのかね
日本でも廃線がたくさんでたしな、公共事業も儲かるのは一部の人間だけ

>>223
少数の大金持ちが金ばら撒くより中産階級を分厚く形成してそいつらが金使う方が景気が良くなる訳で。

>>226
年収8万になるべくしてなっている人たちをどのようにして中産階級を形成する手法を熱く語らないと、単なる標語にしかならんよ

>>227
よし、今中国で大流行中の方法を教えよう。

そのど田舎の村人の中から、気概のありそうな若者を一人選択する。
そいつに、大金を貸してやって、邸宅やBMWを買わせて豪遊させてあげる。

返済は猶予たっぷりにしてあげて、その代わりにその村の人間が借金する度に
バックマージンが入るようにしてあげる。もちろん、連鎖してマージンは増えるぜ！
村人は、その若者の素晴らしい生活とマージンに憧れて、カネを借りまくるわけよ。

さあ、（使える金額だけ）中産階級の出来上がり。あとはこの債権を不動産とかと
纏めて見えなくしてから都会の資産家に売りつければ一財産。
BMWの高級車が、中国の山間村で売れまくる原因もコレだね。

>>228
ＭＬＭですね？ｗ

>>227
簡単だよ。
儲かった金をきちんと国民に分配すりゃいいだけ。
中国は輸出で儲かった金を共産党の子弟だけにばらまいたから中産階級形成に失敗した訳で。

平等とか公平とか言い始めたら中国はまとまらん

権力者が暴力で治めるしかない

>>230
中国のGDPは一人平均13万円程度だからまんべんなくばらまいても限界が…