【韓国】起亜自動車の高校実習生が過労で倒れ意識不明[12/22]

∞起亜自動車の高校実習生が過労で倒れ意識不明

光州（クァンジュ）の起亜自動車工場で週５０時間を超えて働いていた１０代の実習生が過労で
倒れて意識不明に陥った。

起亜自動車が２１日に明らかにしたところによると、１７日午後８時ごろ光州市の起亜自動車光州
工場警備室の前で特性化高校自動車課３年生で１８歳の実習生が突然倒れた。実習生はこの日
午前８時３０分から午後５時３０分まで自動車に塗装する作業場で特別勤務をした。その後寄宿舎
に帰ってきて激しい頭痛を訴えた。実習生は２カ所の病院を経て５時間後に手術を受けたが意識を
取り戻せずにいる。

実習生は８月末から起亜自動車光州工場で実習生として現場勤務をしてきた。起亜自動車による
と、彼は昼夜交代勤務と隔週週末特別勤務などで１週間平均５４時間働いていた。２時間の残業を
含め月曜日から金曜日まで毎日１０時間ずつ交代勤務をしたのだ。これは「未成年者は１日８時間、
１週間当たり４６時間を超えないよう」規定した勤労基準法違反だ。


ソース：中央日報日本語版　2011年12月22日11時46分
http://japanese.joins.com/article/710/146710.html?servcode=400§code=400

チョンは少ないほうがいいからそのまま✕✕。

これだから最近の若い奴は

すげえｗｗ

キアは、高校の実習生にまで、オーバーワークさせて、あんな糞車作ってんのかｗｗ

シンナーの吸いすぎじゃね？

強制徴用で訴えなきゃな

>>5
気を付けて、壁　塗んなぁ。

倒れた時は大騒ぎだったろうな
「キアーーーーーーッ！」と絶叫が響き渡ったに違いない

>>8
あんた、頭いいねぇ

18歳の若さで週50時間
余裕だろ

社名が「戦死」の会社だからね…

>>3
そゆのを「誤った一般化」って言うんだよ。少数の事例から一般論を導き出そうとしてる。
「近頃の若いもんは・・・・」は、その見本。

韓国のことだし、おもしろいからいいけどw。

　

原因は職場環境だろ

労働時間は余裕だとおもうが

>>4
学徒動員は敗戦の兆候

良い韓国人は●ぬ韓国人

ちゃんと防護マスクとかしたのか？

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　塗料の有機溶剤にやられたのか？
　　 ﾟし-Jﾟ

遺族はたかればいいと思うよ。

北はチョコパイで重労働、南は児童に過酷な重労働

結論：女工哀史の起源は韓国

>>月曜日から金曜日まで毎日１０時間
これで過労とかありえんのか？

>>9
申し訳無い気持ちで一杯ですｗ

労働環境だろうね
塗料にやられたんだな

シンナーは元より、外装のクリアー塗装は目に入ると失明する程の猛毒らしいな。

3,4日ありゃそんくらいフツーにいくだろ

日本ならニュースにならないレベルだね

納期前に１４時間/日×１０日とかしょっちゅうやってるオレは何で生きてんだろ

工場の交代勤務だったら1日12時間勤務が普通じゃないの？

なんだか、気の毒なやつだな

早く良くなるといいね。以下クリスマスの晩飯予定スレ。

週５０時間・・・ぶったおれる人はいるだろうが、意識不明にまで陥るだろうか。
別の原因があるか、もしくは週５０時間以上働いていたか。

【論説】北朝鮮と韓国の関係は当分変わらず 両国はｼｽﾃﾑが酷似､自分の権利やお金を得ることのみが目的-ｽｲｽの防衛専門家[12/20]
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1324397846/
前略

swissinfo.ch:北朝鮮と韓国の関係はどのように変わりますか?

ｼｭﾀｰﾍﾙ:当分､大きな変化は見られないだろう｡両国のｼｽﾃﾑは酷似している｡

それは一種のﾉｰﾒﾝｸﾗﾂｰﾗ(旧ｿ連の制度で､共産党から任命された人だけが重要職に就いていた)で､

自分が生き残ること､自分の権利やお金やぜいたく品などを得ることのみが目的だ｡

これが変わることはないだろう｡

キアいが足りん。

>>7
わかりました、親方！

過労じゃなくて、シンナーだろう

研修生と言う名目の安価な労働力

自分は警備員やってた時、週９０時間拘束されてたけど。
こいつはやっぱり、溶剤かな。
揮発溶剤の充満する室内に、防護具無しで週５０時間以上いれば、
そらおかしくなるわ。

実習生だから

タダ働きかよw

1秒たりともムダの無いトヨタの工場ならともかく
5秒仕事したら5秒手待ちで休める時間がある
韓国の自動車工場で過労って・・・

在日韓国人４世です。
今夜やっと決断できました。
テレ朝さんありがとう。

これ、原因ほんとに過労か？？

朝鮮式エセ儒教で現代のリアル白丁としてこき使われてたんだろうな。この高校生。
おまけに日本以上の就職難で辞めるに辞められずにってとこじゃないか？
本当に過労ならばだけど。

8:00−16:00　学校
17:00ー翌3:00　実習
3:00−8:00　プライベート

こんな感じじゃね？

ロボットでは難しいボディの組み立てや塗装は厚着になる
2交代制だから夜勤日勤に移り変わる休みに若いから無茶したのかも
単なる脱水症状だろよ
肉体疲労と睡眠不足も重ねれば症状は悪化する
日本の自動車組み立て管理職は朝礼で体調自己申請や外見を見ている。
思わしくないときはベテランがフォローに入る
バ韓だから日本に研修生を送り込むだけで管理まで学ばなかったのだろう。

工場の設備に問題あるんじゃねーの？

いつ、授業うけてるの？

豊田織機の専門学校でさえ、簿給あるうえ、ちゃんと高卒資格でるようなカリキュラムだぞ。

使えないな、朝鮮人はｗ

はい！俺の方がと残業自慢スタート！
肉体労働は頭脳労働と違って、8時間も働けば心身ともにヘロヘロです。
両方経験ある奴なら当然わかる事なのに頭脳労働者しか経験のない奴が
世間知らずにも批判してきますｗ
特に自動車業界の酷使ぶりは日本もすごいぞ。

>>47
工場は基本的に「誰にでも出来る仕事」しかさせないぞ？
過労で倒れるような仕事させてライン工減らすメリットなんて無いからな。
8時間程度でヘロヘロになるのはそいつの体力が元々無いか、
コスト切り詰めで工場自体がヤバイ状況になってる時ぐらいなので、
ニホンモー、ニホンモーで薄めようとしても意味の無いヘ理屈だぞ。

>>48
そうなんだよ
むしろ土方の兄ちゃんのほうが資格が欲しい仕事たんまりやってたりする
屋根補修や草刈機、チェーンソーでも資格が欲しいなんて普通知らないよ

<丶｀∀´>Killed In Actionﾆﾀﾞ

塗装と言うことは防護マスク無しとか？
過労にしろ会社が悪いな。

実習と言う名の強制連行

韓国人の体力の無さは異常だからなw
軍人が３?H走っただけで死ぬレベルw

韓国版のブラック企業って奴か

韓国の若年層失業率30%位なので、

この高校生は必死で頑張ったんだろうな。


と言うことでいいんじゃね？

おいわいもうしあげます。

>>49
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　重機系、実技系、管理系と
　　 ﾟし-Jﾟ　　　
資格で食っていける！