【自動車】世界ビック４が「技術同盟」に拍車、現代・起亜車は孤立か[12/12]

303 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 22:22:31.83 ID:rWLeZEFe

>>299
俺のデミオはまだ３万５千も走ってない

304 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 22:34:03.14 ID:OVy1pXoO

>>300
仕事スレのネタが作れるとか…

305 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 22:37:34.82 ID:8cf3ZJ1q

>>300
工員の賃金が安い

・・・悲しい理由だな

306 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 22:45:28.89 ID:1hsULjDI

よくタクシー乗るけど
個人タクシーの運転手はソナタを
他国産のそこそこのクラスに見え
値段も安いからと売り込まれ買ったが
売りっぱなしのメンテができない状況は
タクシー車として最悪だと言ってた

トヨタは部品調達がダントツだから
タクシー車に最適だとのこと

307 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 22:47:04.86 ID:0AJ5GUp1

ヒュンダイは三菱の丸朴李
起亜はマツダの丸朴李

丸朴李は提携とは言いません

308 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 22:49:31.90 ID:4Fi8Vpzd

>>306
最近、プリウスのタクシー増えてるもんなぁ
都市部のタクシー用途なら最適だろうな。

309 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 22:55:55.02 ID:zLER+BHJ

あきらかに韓国系メーカーをはぶりたいんだなｗ

310 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 22:59:38.69 ID:vD1h2DFq

例の法則が世界に知れれわたったからだろうと思う。

311 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 23:02:49.28 ID:nWfnV6Ai

米国ですら、韓国車の修理費は日本車の2倍以上だから、日本で韓国の現代車は修理費高いんだろうな。
http://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2011/11/30/2011113001275.html

312 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 23:04:34.24 ID:ZsScSBFw

車メーカーの歴史をバカにしてるよな～
ジャガーやらローバーはかわいそうな状態だけど
設計済みの部品調達してかっこだけそれなりに見せる
さらにイミテイト

車好きは買わないよ

313 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/12(月) 23:23:20.33 ID:oL0c7S4c

ホンディ　ヒョンデ　（日本名ヒュンダイ）

314 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 00:19:30.21 ID:wh8JbDn1

何処でも良いから早く完成させるニダ！

315 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 08:10:42.69 ID:zu1dH2eT

実はどころか完全に現代起亜自動車は
次世代自動車の技術開発では周回遅れで
時代が次世代自動車に移った場合
淘汰されかねないんだよな
ガソリンエンジンだからまだデザインや販売戦略で
伸びているように見えるが

316 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 08:45:17.96 ID:mpicT3bi

韓国企業が開発する独自技術ってどんなのだ？
クソ燃費悪いけどタイガーマスクの車みたいに変形するとかか？

317 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 08:59:15.06 ID:E60YxZeN

>>303
俺のアテンザは五年で90,000㎞走ったぜ…orz

318 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 09:08:19.69 ID:n91Ik+zO

まあでも、性能が同じでデザイン良くて安いわけだから売れるわな。

319 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 09:10:34.46 ID:ZG7+6n6S

>>1に載っている順位だって
トヨタはレクサスと合算した数で評価すべきでしょう。
何だよ、現代起亜って。

320 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 09:16:36.36 ID:zhbwPiHA

>>317
以前乗っていた初代ムーヴ、７年18万㎞最後まで元気でした(^^)v

321 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 09:38:23.92 ID:Jk7JJoKq

>>315
次世代どころか、今の技術力でも完全な周回遅れだよ
トヨタやホンダにすり寄ってきたけど相手にされなかったから独自技術・・・なんてやったけど
全く話にならんレベル。HV技術は今、第三世代？が販売になってるんじゃなかったっけ
韓国は第一世代にすら到達してないんだよ

>>318
性能は日本車の方が上なんだがｗ
トヨタ車は２０２０年までに新車は全てHV車にする予定
完全に現代起亜とは差別化されるよ

322 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:00:46.43 ID:p07m/2iy

そういえば韓国車、カタログスペックの燃費が実際は半分にも満たなくて米国で文句出てるな。

323 ： ◆AXELAbWoWw ：2011/12/13(火) 10:04:23.58 ID:0OBJdTSu

>>317
5年で15万㎞。田舎だから仕方がないｗ

324 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:15:40.46 ID:ELPbMSlp

メーカー間の提携締結をよそに、これといった動きを見せていない7

現代（ヒョンデ）・起亜（キア）自動車？？

無理だな韓国企業は誰も相手にしないだろうな？ただのパクリ屋だから。

325 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:19:12.19 ID:6rL0i7QY

多少性能悪くても、パクリでも、初期費が安い車が欲しい層もいるだろ。
米国労働者といえど、みんながリッチなわけでもないし、サブプラ以降、ローンに慎重だし。

326 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:19:33.39 ID:Pts3nxRd

>>16
2回言ってるしねｗｗ

327 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:21:05.74 ID:6rL0i7QY

328 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:22:03.16 ID:dNhsqBPt

>>319
つーか比較するなら売上金額でせんといかん。
現代の売上なんてスズキ程度。

329 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:22:51.88 ID:x9eOVdQa

>>327
アメリカ人はその製品がどこの国かなんて気にしないしある程度良くて安けりゃかうからな

330 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:28:04.42 ID:czeD4LqL

最近はさ、米国内での韓国車の修理費が日本車の2倍以上も掛かる、ボッタくりだって声もあるよ。
そういった噂が広まると売り上げに響くようになるんじゃね？

331 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:29:19.48 ID:6zBVNaQ3

>>295
それはたったひとりでアメリカを占領したクズ兄貴や

332 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:34:10.74 ID:0VJZ6LhR

さすがチョン。

グとクが区別できていない

333 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:45:46.59 ID:hDCYgm0W

先端技術がないから相手にされないだけだろう。

334 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 10:46:27.27 ID:zNET6TUs

☓技術的孤立
◯技術力が追い付いてないだけ
　提供してもパクって自分の
　ものにした挙句、訴えてくるだけ

335 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 11:04:34.45 ID:3WzLvpSX

>>67
詐欺師は詐欺師に近づかない。

336 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 11:08:16.86 ID:3WzLvpSX

>>144
広い国土で壊れない車（日本車）は貴重。生死に関わる。

337 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 11:12:44.30 ID:3WzLvpSX

>>231
日本車の燃費がいいのは、基本的に薄くて強度のある鉄板を造れる新日鉄の技術のお陰。アメリカはイチャモンをつけて、その技術をタダで獲得した。

338 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 12:31:38.30 ID:tw0lGmZF

>>336
中学の頃アリゾナにホームステイした時ワイアット・アープだかが決闘したとこに連れて行ってもらった帰りに
ガラガラヘビがいるような見渡す限りの荒野で乗ってたアメ車がエンストした時はまだ携帯無い頃だから死の恐怖を実感したわ
ホストファミリーの親父は呑気なもんだったけど後で俺を怖がらせないように平気なふりしてたって言ってたな
でもアメリカの田舎じゃ日本車は壊れないし燃費も良いけど荒野を走るには馬力が足りないからあまり人気ないんだよな

339 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 12:34:41.82 ID:+yh5AFit

でも、日本の部品メーカや素材メーカが売っちゃうんだろ。

340 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 13:08:09.47 ID:AfsbJIAd

孤立無援ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

341 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 13:10:31.48 ID:ayQEgcMZ

>>321

この間、現代の性能表示詐欺がばれ始めたけど
現実問題として日本メーカー次世代自動車に経営資源を集中しているから
ガソリンエンジンなんかの向上に注力しなくなってんだ
そこで現代がガソリンエンジンに全力投球してきたから
最近は現代が行きづいている印象がある
次世代自動車時代に入れば現代起亜は詰むだろうが

342 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 14:22:48.03 ID:UQpRlvCh

チョン国企業と協力関係を結ぶと、ロクなことはない。
利己的チョンとの共同プロジェクトなんぞ完全に排除すべきだ。

343 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 14:51:29.85 ID:/nriLMt2

>>341
またパクればいいくらいにしか思ってないよ

344 ：<`ヘ´>：2011/12/13(火) 21:39:29.93 ID:sfUymekB

又パックって

少し変えて

名前を変えて

自分の発明だという

これを繰り返す

誰も相手にしなくなる

345 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 22:10:14.93 ID:Y+zXg7oj

他者が苦心の末に生み出した新しい技術や概念へのrespectが無い韓国メーカーを
仲間に入れてはならない。

346 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 22:16:44.43 ID:ysj5lNLh

>>1
パクリと捏造と勝手に提携打ち切る馬鹿、だれが相手にするんだ？

347 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/12/13(火) 22:26:29.76 ID:W7CR4AsT

>>341

韓国は鋳物もろくに出来ないからなぁ…

その辺中国が恐いのは、
川口の鋳物工場に北京大卒のエリートを送り込んで、
砂塗れ、汗まみれにして技術習得に努めていたから
基礎技術でアッと言う間に抜かれそう。