【韓国】韓国空軍の訓練機　着陸訓練中に墜落＝２人死亡[12/05]

【ソウル聯合ニュース】

５日午後２時半ごろ、慶尚北道醴泉郡にある韓国空軍の第１６戦闘飛行団付近で同軍のＴ５９訓練機が墜落し、
搭乗していた２人の少佐が死亡した。同機は着陸訓練中に墜落。空軍は事故原因を調べている。

１９９２年に韓国軍が導入した同機は平時における高等訓練飛行のほか、戦時の対地攻撃の一部と哨戒を担う。
機関砲やレーダー、警報受信機などを備えている。


2011/12/05 17:06 KST
http://japanese.yonhapnews.co.kr/society/2011/12/05/0800000000AJP20111205003500882.HTML

こうならないようにする訓練はしてなかったのか

この前、Ｆ−１５Ｋの話題で盛り上がったばかりなのにｗ

御冥福をお祈り申し上げます。

何をミスったのやら

ご冥福・・・。

墜落の訓練です　<丶｀∀´>ｷﾘｯ

訓練兵かと思ったら少佐かよ

マンホールと交戦もせずに逝きやがって・・・

よくそんなガラクタの欠陥品をインドネシアに売りつけたものだ。

まだ徴兵制なんてやってるの？
まだ反日教育なんてやってるの？

そろそろ21世紀らしい改革をしようよ。

ありゃりゃ
何があったかは知らないがご冥福を

またガス欠か？

ウィングマーク保持用の訓練飛行かな

(　´人`)　あーあ希少なパイロットが

戦争する前に皆しんでくやん

ご冥福を（ｒｙ

秀吉の！秀吉の！！

最初から飛び上がってなかったのかも。

けんちゃなよ整備だったのだろう
　

えっ、また？www

殉職された方はお気の毒でした。
ホークMk.67って機体ですか…

北朝鮮と関係があるやつがやってるんだろ。韓国軍はぼろぼろなのかもね。

日　常

今年、何人目だ？

いざ戦争となったらどんだけ堕ちるをだか

BAe ホークMk.67か
佐官二人で何してたんだ？

あはああああっははっははーーーーー

つか韓国軍ってパイロット民間に逃げられてて困ってるとか言ってなかった？

少佐ってことは、デスクワーク勤務のたまに訓練飛行の人達か。

墜落する訓練をしたほうがいい

よく落ちるなあ
日本でこれだけ自衛隊機墜落事故があったらとんでもないことになる

ほぼ毎月、韓国軍って死者出してるよな。

あらまあまたか
ご冥福をお祈りします

キムチを食している事が原因です

あの世への着陸ニダ　　　　　　　　ｷﾗｯ☆

韓国空軍のパイロットの殉職率高すぎねぇか？
分母が少ないから、他国と比べたらエライことになりそうだな

>>10
今回落ちたのはイギリス製みたいだよ。
ttp://www6.atwiki.jp/namacha/pages/168.html

まあ、次から次へと・・・

ごめーふくをおいのりします

ライト兄弟は韓国系（笑）

少佐さん二名か、ご冥福をお祈りいたします。

>>36
ﾆﾀﾞｯ★

　こうやって殉職した場合の謝罪と賠償はどうなるの？

　遺族のヒトはどうなるのかなぁ？

天国までテイク★オフ（）

　　　ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
　　　　　　　　　　　　＿＿＿
　　　　　　　　　　／ノ^,　　^ヽ＼
　　　　　　　　　/ (○） 　（○）　ヽ
　　　　　　　　/ ⌒（__人__）⌒:::　ｌ ご冥福をお祈り
　　 ⊂￣ヽ＿|　　　|r┬-|　　　　|　
　　　　<_ノ＿ ＼ 　 `ー'´ 　 　／　 　　　いたします
　　　　　　　 ヽ　　　　　　　⌒, 　
　　　　　　　 /＿＿＿_,､ノ　/ 　　　　
　　　　　 　 /　　　　（＿_／
　　　　　　 （　　（ 　　（
　　　　　　　 ヽ__,＼＿,ヽ
　　　　　　　 (＿／(＿/

乗ってたのは2人とも少佐か･･･いざという時の軸になるベテランパイロットを失うのは痛いぞ

日帝のせいニダ

心神か！？心神がやったのか！？

パイロットって、養成するのはすげぇ大変なのに、毎月死んじゃったり、民間へ流れちゃったら慢性的に足りないじゃん

上朝鮮は、燃料不足と機体整備が出来なくて戦闘不能だし、どっちもgdgdじゃん（ﾌﾟｯ

なにこれ。
ウイングマーク保持訓練だろ。
二人とも脱出できてないんだったら、きりもみが発生してる。
尾翼が吹っ飛んだのか？
どうみても機体の異常。

竹島を不法占拠する勢力となりうるものが少しでも減ることはいいこと。

あらまぁ…………

しかしよく落ちるな。
事故率高すぎないか？

>>1
まぁ、離着陸訓練ならしょうがないな
冥福を祈るよ

毎度デジャブのような記事だな。
ご冥福を、、、

…年末にさしかかって、いきなり大変だなぁ。
原因判るまでこの機体も飛行停止にしないとだめじゃなかろーか。

諸君……　私は墜落が好きだ……
諸君……　私は墜落が好きだ……
諸君、私は墜落が大好きだ…

この地上で行われる、ありとあらゆる墜落行動が大好きだ…


諸君、私は墜落を、
地獄の様な墜落を望んでいる…

諸君、私に付き従う大隊戦友諸君、
君達は一体何を望んでいる？

更なる墜落を望むか？

(手を上げた部下達が口々に)
　　　『墜落（ジバーク）！　墜落（ジバーク）！　墜落（ジバーク）！』


よろしい。　ならば墜落だ！

月刊墜落の創刊ですか？

在日も来年以降はこうなるよ

>>57

原子炉の熱交換機の配管３８００本異常でるまで原発止めない民族だぜ！
ケチョンナヨで飛ばすのでは

将軍が身体を張って、緊急脱出の方法を教えてやったのに
部下は何をしてるんだ

T-4クラス？

>>59
回転翼を加えれば、月刊墜落だねえ。

戦争での死亡者数では、陸軍がダントツなんだけど、死亡率は意外と低い。母数が何十万人もあるからね。

で、戦死者数は少ないけど、死亡率が高いのが、パイロットとか潜水艦とか。

なので、平和な国ではパイロットが人気があり、ヤバイ国ではパイロットは人気ない。

ご冥福をお祈りいたします

>>1
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 . ． ---　．.
　 　 　 　 　 　　,_-──‐,.-＜´　　　　　　　 ｀＞- ､─ ─-_、
　　　　　　　　　| ::孑７>' 　 　　　　 　 　 　 　　　 　 ヽﾔ千::│
　　　　　　　　　t :::／ ,　　　　 ,　　　 　　、　、 　 　 　 ヽ:::: ,′
　　　 　 　 　 　 ∨ ,./　　/　 / 　/　ヽ　　l.　 ヽ　ヽ 　､　 V､
　 　 　 　 　 　　/ 〃 ,　/,. / !　, !　//リ , !　 ｌ | ｌ　l　　l 　 い
　　　　　　　　 / /,'　,l　ｌ ｌ |　l　ｌ |　| ｌ,' //　　ｌ ｌ |　|　　!　　! l
　 　 　　　　　,' / l　l ｌ　| | |l. l　| ｌ　l./// ! l. //ｌ ｌ　l. l　|　　l. |
　 　 　　　　　!/ │ l |　ｌ Lｌﾚ^ｰl.」_ムｲ」_ＬK/-ﾚ'ｰｆ ,' ,１ 　t. ｌ
.　　　　　　　 ' /⌒ヽ l　ｌ |,.-＝=､、 　 　 ,.=＝-､_// / ,.　/　ｆ_,-､_
　　　　　　, -‐ｆ　　　い.」_ヽ　,,, 　 　 ､ 　 　 ,,,,　// / /　/__/メ-ﾍ._)、
　　　 　 〈　　 | 　 　 t＿, ﾄ'._ _ 　 ｆ´￣｀I>、 　 'z'_/＿∠ｆ､ト′　 ｌ>lｺ<!
　　　 ,-､ﾉ,.-‐ ! 　 　 ,ﾞ-､｀ゝ､ ,!　 | 　　 　 | 　　∠ト＞-`‐´─-,　‘ﾒ.K’
　　 / 　 ｆ:::::::, ﾍ　　/　　ヽ:::::l. 〉‐'￣ヽ　 ノ　イ＞'´ ,. -‐─‐ - L　{.ｌリ >>　　　おｗｗｗくｗｗｗやｗｗｗみｗｗｗ
　 ./ 　 /::／ｌ　　ヽ | 　 　 ヽ::ヽ‐t 　 　ﾞｒ＜ -／´￣`ヽ‐- 、　 　j.　｀′
　 L. _/::::{　 l 　 　 t＼ 　 　ヽ::|/ﾋ.ヽ　_レ'-く. 　 　　　|こ _　‐- L
　 ｀) {::::::ﾊ 　ヽ、 　 ヽ　　 　 l::l ﾉ　　‐l ‐-o､|￣`　　/-_─_ - ．ﾉ
　　ゝヽ:::t　ヽ. __ヽ. r j､___ ／:::ﾘ　　　,.ゝ∠ ｲ‐　／￣ヽ.‐- ､_/´
　 　 ＼ヽ＼ 　 ｒヽ二.ィ :::::::::_/ 　 　　/ l.| l. 　/;! 　'´　　ト､::ヽ
　　　　 ヽ >::`‐::‐':::::::::::::;.ｲ´ ,ゝ,-‐ァ′ハ `ｰl:{ ｀i 　 　　l. ｌ:::::}
　　　　　　　ゞﾆ７ｰr─'ｽ`ヽ　く ∠、 /`iTヽ　!:::Yゝ.＿ ノ ﾉ:::r’
　　　 　 　 　 　　　`T´‐|　_jー､｀ｰ'メ　′ ﾊ‐ヽ::｀` ｰ‐ '´:::ノ
　　　　　　　　　　 　 〉 , ´ 」/］ lヽ/　ヽ.　/ 　Ｖ{::｀､￣￣´
　 　 　 　 　 　 　 　 メ ／:::;.ｲ　`.　　　 '　　 　　ヽ::＼
　 　 　 　 　 　　　く.／:::／　; 　　ヽ　　　　　'´　　 ヽ::ゝ､

イギリス製？
http://www6.atwiki.jp/namacha/pages/168.html

機体形状みると、低速時に、機体後方で、乱流おきやすそうだが。

実験軍かよw

ご冥福ry

つか、どーでもいい話。
韓国軍が馬鹿なのは、世界共通の認識だから
仕方がないな。
飛ばす　とか、海上　とか、やめたほうがいいよ、うん。
死人が増えるだけ。

またキムかパクかリあたりかな？　ご冥福をお祈りいたします

>>67

www

>>65
流石にそれは関係ないっしょ
韓国でパイロットが人気無いのは死亡率じゃなく機材の信頼性のせいだと思う

「お兄様は堕落しました」のAAを探したけど見つからない。
orz

着陸に失敗したのかあ
技量不足

またお笑い韓国軍が、体を張ったネタを披露したのか
本当に韓国軍はお笑いネタで死ぬのが仕事なんだな

少佐が二人も乗ったら3倍と3倍で9倍になるから
機体が持たなかったんだろうな。

いつもの整備不良じゃね？

船はよくぶつかり、飛行機はよく墜ちる

朝鮮人は半島から出るな

うーむ、整備不良かのぅ・・・
それにしても勿体無い





　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　機体が。

ご冥福をお祝いします

「キムチ軍」謎の空中パレード

http://www.nicovideo.jp/watch/sm15258091

ていうか、脱出装置は？

>>83
将軍自ら動作確認してるのにねえ。

彼等は、何に対して「特攻」したの？

韓国人に戦闘機を扱うのは無理があります

>>85
現実に対してじゃね？

将軍様スゲーｗ

開発国である紅茶の国のホーク

RAF Red Arrows
http://www.youtube.com/watch?v=UzAF08Cgy2k

南無
なんで落ちたんだ。

着陸ってむずいよな。

どうでもいいよ、完全に朝鮮内部で完結している事じゃねぇか。
なんで日本人が朝鮮の事を気にかけてやらなくちゃいかんの？
道端に落ちている犬の糞よりどうでもいいことでスレたてないで欲しいわ。

操縦した事ねえからわかんねえよ

>>92
少し地球が浄化されたから良いんじゃねえの

またせっかくの傑作練習機が...

T59って書いてあるが、ようはBAeホークだろ
韓国導入型は機種延長してグラスコクピット化しているはず
攻撃機運用も考慮された型だし当然Ω10<ｲｼﾞｪｰｸﾄ!!可能
そいつで着陸死亡事故って事は余程の角度か余程の速度
そして、呆れるほどの教官の注意不足が必要だぞ？

少佐って階級の人はそんなに簡単に死ぬの？
それとも事故に見せかけて粛清されたの？

佐官を同時に乗せるとか普通なの?
一人育てるのも大変って聞いたし､今回みたいに墜落して二人とも死んじゃったら凄い損害になると思うんだけど

失速してストンって落ちたんじゃね？

まあ、いくら軍人とはいえ
着陸の失敗はそれなりにあるもんだ
聞くところによると、戦闘機の着陸は難しいらしい


ご冥福を

ホーク50 - エンジンをアドーアMk.851に換装。
　　Mk.51/51A - フィンランド空軍向け（57機）。
　　Mk.52 - ケニア空軍向け（12機）。
　　Mk.53 - インドネシア空軍向け（20機）。
ホーク60 - エンジンをアドーアMk.861に換装。
　　Mk.60/60A - ジンバブエ空軍向け（13機）。
　　Mk.61/63 - アラブ首長国連邦空軍向け（29機）。
　　Mk.62 - ベネズエラ空軍向け（計画のみ）。
　　Mk.64 - クウェート空軍向け（12機）。
　　Mk.65/65A - サウジアラビア空軍向け（30機）。
　　Mk.66 - スイス空軍向け（20機）。
　　Mk.67 - 大韓民国空軍向け（20機）。ホーク100のように機首が延長されている。
ホーク100 - エンジンをアドーアMk.871に換装。
　・　・　・

>>96
グラスコックピット化されたのは ホーク100 以降ではないの？

>>四
ずいぶん殊勝な事言ってるなあ。今頃遅いけど。

704 ：ヾ(▼Д▼)ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2011/11/05(土) 09:58:44.74 ID:h0y2Rah4 ?PLT(12400)
>>690
皆殺しでいいじゃんお前ら朝鮮籍は。

825 ：ヾ(▼Д▼)ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2011/11/05(土) 10:13:18.03 ID:h0y2Rah4 ?PLT(12400)
>>806
日本で一番生活保護の厄介になっている外国人は朝鮮系だけどなー。

世間はお前ら朝鮮籍の保護者じゃねえんだよｗ

無価値な朝鮮籍ども。
日本人に意見することすら烏滸がましい。

950 ：ヾ(▼Д▼)ﾉｼ ◆VmCYIC08w2 ：2011/11/05(土) 10:28:23.10 ID:h0y2Rah4 ?PLT(12400)
>>937
我が国の立場はお前の祖国そのものを「非公認」だよ？？

つまり、お前ら朝鮮籍も「非公認」な。

早く死ねってｗ

韓国軍を馬鹿にしてるみたいだけど練度(金と頭)の問題
三菱重工は過去に何度も工場内で整備中の航空機に工作を受けている
内部に工作員をかかえる日本の方が問題は大きいよ

今回の敵は整備か
いい加減北と戦えよ

少佐が二人もか(´人`)

マンホール・電線・・・
次は電柱？

>>102
<#｀皿´>韓民族と朝鮮を一緒にするなんて許せないニダ！謝罪汁賠償汁

>>103
それを言ったら韓国は現役の軍人がスパイ行為に手を染めていたんだけどｗ

>>103
ああ、確かにその問題は深刻だな
まずは法整備から始めんと
とにかく性善説捨てんとエライ事になる

Ｔ５９訓練機ってなに？とか思って調べたら、練習機のホークのことなのね。
イギリスのやつだっけ…

整備不良かなぁ、そんなに厳密な整備が必要な機体とも思えないし。

>>1
分離ボルトつけるべき所に普通のボルト付けてた整備不良が原因で、
脱出出来ずにそのまま死んだ、とかいう分析結果が出ても、驚かないぜw

また整備不良か？
パイロット殺しで立件しろって

固定翼だけでも、アメリカ・韓国・イギリス・ロシア・スペイン
もちょっと統一した方がいいんでないの、ただでさえ徴兵整備兵当てにならないのに

>>103
<`ヘ´>の工作員いるもの悪いが
１００％<`∀´>だらけの軍
どっちが悪いと思う

>>89
レッド・インパルスってなかったっけ？あれ何処の国？

またマンホールか

>>103
それはいえてる。あれ結局犯人わからずじまいだし。

>>111
発進前の射出座席安全ピン抜き忘れもやってたりして。

<丶｀∀´>つい楽しようと思ったニダｗ

韓国用のホークってFLIRまで装備しているのか、夜間行動とかもできるんだね。

まーたやっちまったのか・・・

少佐
助けて下さい
少佐

少佐をひとり作るのに、１０年はかかる。


　　　少尉任官から出発しても・・・・。普通の国ならね。

　　　交戦中の国だけ早い。日本も戦争中は少佐を作るのに５年ぐらいしか時間をかけなかった。

　　　大量の将校が必要やったと云うこともある。

ご冥福をお祈りします

しかし何故また？しかもコレ外国産だったような

少佐「少佐！ジャイロちゃんと見て！傾いてる傾いてる！！」
少佐「何言ってるニダ！お前も少佐だろ！！っていうか、降下速度速すぎだろ！！」

少佐「ちゃうわ！！少佐の速度計壊れてるだろ！！速いっつってんだろ！！」
少佐「ぶつかるぶつかるぶつかる！」

管制「おい、キム少佐、いい加減にしとけよ？」
少佐Ａ、少佐Ｂ「で、どっちのキムニカ？」

>>115
ガッチャマン？
http://www.frontier-line.org/K-Nambu-PhD/wp-content/uploads/2010/07/album03-01.png

飛べますが降りられません。

>>118
ねぇ　あ、あるあるwwwwwwwww

ウィングマーク維持の為の定期訓練なら、
プリフライトインスペクションも完璧に覚えてる訳ではないだろうしw

整備の問題か、技量の問題か……。

亡くなったパイロットにはご冥福を。

原因はきっちり究明しろよな、空軍よ。
場合によっては笑ってやるから。

>>126
それだｗ勘違いしてた。。。。

佐官が二人で練習機ってことは、年間飛行時間足りないから飛んでみたってかんじかな？

こんな事で命落とすならウイングマーク返上した方がよかったんじゃね

着陸訓練ってゴーアラウンドとかタッチアンドゴーとか？

すげえな

墜落の訓練までやれるのか

普通に考えるとアプローチでダウンバースト喰らった、か？

何にせよ死者の冥福を祈る

着陸訓練中ｗ

　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜イランの問題が気に食わない
　 （|<W>j)　　　
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>136
案外馬鹿にできんぞ
離陸だけなら馬鹿でもできる、けど着陸は結構難しい

墜落はまあ、間々あることかもしれないけど。

脱出できないような酷い情強だったのかな。

もうさっさと北と開戦しちゃった方が被害少ないだろ

着陸訓練って言っても、滑走路の上で事故を起こしたわけでも無さそうだし
離陸して少し飛んでその後に着陸ってのをやろうとして、その途中の空中で
何かあったんだろうな。

チョンのくせに飛行機操縦するなよw

少佐が２人も乗っていて２人とも死亡てやはり整備不良なんですかね…
あたら貴重な佐官を

アーガスの着陸の難しさは異常

何故か？よく落ちるなぁ。

離陸は出来る貴重な練習機がまた1機

ご冥福をお祈りします。

しかし、よく墜落するんだから対策をすればいいのに。

埋めちゃえ

Ｔ５９のご冥福を心よりお祈りします

>>103
あれは深刻な問題だ！

多分、というか１００％そうだろうと思われるのは、反日根性抱えたまま帰化済みの成り済ましが
堂々と軍事工場に雇われてる事だ！
安倍の戦後レジュームのチェンジが、まだまだ中途半端と言う事だ！

３ヶ月ほど東亜をご無沙汰にしていたら
いつの間にか月刊墜落までなっていたのか

経済危機がボディーブローのように効いてんな

二人が死亡してる墜落事故を笑いのネタにしてる奴って本当に品性が下劣だな
どうすればそこまでクズに成り下がれるのか教えて欲しいわ

訓練機かわいそう。
Ｆ１５Ｋの手紙思い出した。

燃料に細工してたんじゃない？
備蓄燃料に常習的に手を付けてたみたいだし

>>152
311で天罰だとか歓喜してる連中だから

>>152
日頃の行いって大事だと思うの。

毎月落としてりゃ普通に笑いモンじゃねえかｗｗ

日常風景

北のステルス機に撃墜されたんじゃね？

週刊放火・強姦とか月刊墜落とかフライデーも真っ青だな。

韓国空軍って航空ショーやるの？やったら練習すればするほどパイロットいなくなるだろ。

可哀想に。

貴重な資産を無駄にして。

ご冥福をお祈りするﾆﾀﾞ......ﾎﾙﾎﾙ

>>129
他の国では落ちてないから、技量の可能性が大ですね

ま　た　南　朝　鮮　機　が　側　溝　に　落　ち　た　の　か　よ wwwwwww

もしかすると、墜落する訓練すれば落ちなくなる鴨試練

またやったのかよ

>>164
技量、っつーより、速度落としすぎて失速して、前転かましたんだろ。

>>153
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あれ、誰作ったかしらんが傑作ですねｗｗｗ

着陸態勢に入った時に、エンジントラブル起こすと、確実に地面にダイブするからな。
信頼できないエンジン抱えた飛行機は、着陸が本当にヤバい。
しかし、イギリス製のホーカーのエンジンは枯れ果ててて、信頼性には問題ないはずなんだけど。

墜落させろと囁くのよ・・・私のゴーストが・・・・

>>169　そんな傑作かねえ？
アメリカのパパ（ボーイング社）へ F-15K

これをパパが読んでいる頃は僕はもういないと思います。
でも…最期にパパだけには話しておきたいのです。
多分、僕がいなくなる事でパパ達に迷惑をかけると思う、でもパパは僕を信じてくれると思うから。

僕が生まれたセントルイス工場を旅立つ時、パパは言ったよね　『お前は悪い独裁者から自由主義陣営を守る為に行くんだと…』
でも、サウスコリア空軍に着任した僕が廻されたのは竹島（この国では独島と言うそうです）防衛の為らしいのです。
…敵は日本と言う事だよね…　有り得ないよ!!　日本はパパ達の…僕の生まれた国のアジアでの最友邦国じゃないの？
それに、そうなれば血族であるF-15Jと闘う事になるんだよね…　相手が悪すぎるよ…
彼らは純粋な制空戦闘機。　空戦する為だけに生まれて、鍛え上げられた翼なんだ
いくら僕がF-15系列だって戦闘攻撃機なんだ。　並みの戦闘機より空戦に優れていても、僕はアタッカーなのに…
僕のAMRAAMの射程に捉える前にF-15JはAAM-4を放っている…　勝ち目は無い…

ここでの僕達の扱いは酷いものだよ…
こないだも同僚が尾翼に重機をぶつけられたんだ。
もう一人の同僚はマンホールに落とされて片翼が折れたといっていた。　←Update!!
整備員も整備マニュアルもろくに読めないみたいなんだ。
サウスコリア製のエンジンも調子が悪い…　変な音がしてるし…

乗員にも余り良い感情を持っていない。
こないだMFDにマップデータを映したら間違っていると怒られた。
日本海ではなく東海なのだと言う…
僕に落ち度があったのかな…パパから貰ったデータに間違いは無い筈なのに。

そんな彼らは今失神している…
機首上げした際のGに耐えられなかったらしい…
この国の空軍のエースだと言っていたのに…
このままだと僕は堕ちるね…　でも、いいや…

僕は、僕が生まれた本当の理由を知っている…
僕の兄さんF-15Eは2004年に生産を完了した。　でも、米空軍ではF-35Aが配備完了するまで兄さんを使い続けなきゃいけない。
F-15Eのメンテの為にもパパは生産ラインを閉鎖する訳にはいかなかった…
だから、F-15Eを東南アジア諸国にまで売り込みをかけたんだ…
そして、韓国に売って…僕達が生まれた…　精密爆撃用ソフトとかを抜かれた形で…
僕が生まれた時点で、僕の本当の役目はもう終わっていたんだ…

…海面が迫ってきた…
僕は頑張ったよね？　生まれた意味が有ったよね？
もう、ゴールしても良いよね？
…さようならパパ、できればセントルイス工場に還りたいな…もう一度…
あのそら…また…とびた…い

F-15K

>>168
向こうの整備状況考えると技量以前にマジのエンジントラブルの可能性が
共食いで食いつぶしてるとか良く聞くし、今回墜落した機体も
どれだけちゃんと整備されてたやら…中国様みたいにワザと落として分解とかしないだろうけど

>>173
二人とも脱出できなかった、ってことは、きりもみより前転の可能性が。

ベトナム戦争中にダナン基地で行われた破壊工作で
戦闘機のエアインテーク内に機体補修用金属テープで針金の束を貼り付けとく
というのがあった。
離陸して少し経つとテープがはがれてタービンブレードを損傷させる。

>>169
最初の方は笑ったけど、最後の方になると涙が出てきた…

軍事強国だから事故はつきもの
だけど不正がないから隠ぺいしないんだよなこの国は

いつもの墜落かと思ったら少佐なんてお偉いさんが2人も亡くなってるのか。
ベテランが脱出出来なかったって事はよっぽどトラぶったんだろうな。

それで？

不正は整備・需品のところで行ってるからな

Ｋ9自走砲のエンジンシリンダー穴あき問題は軍が隠蔽しようとしてたな。

少佐二人が…なむなむ。

他の将校さんたちも、事故死する前に民間の航空会社に転職する事をお薦め致します。

墜落をお祝います

韓国軍が誇るＴ59の輝かしい戦果

韓国人　2人

練習機と思えない活躍だ

佐官は死亡フラグなんだろう

>>182
すでに大量に逃げ出してます。

【韓国】空軍のパイロット不足が深刻化…毎年１５０人を新たに輩出するも、ここ５年間は年平均１６２人が退役［09/28］
＞こうした事態が起きているのは、報酬が高額な民間航空会社に就職するため、
＞パイロットが早期退役の道を選んでいるからだ。
＞義務服務期間（2009年までは13年、10年から15年）だけ務めて早期退役した
＞パイロットの数は、ここ5年間で年平均115人に達し、そのほとんどは
＞民間航空会社に就職した。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1317202642/

南エベンキ軍は連載的に墜ちるんだよね。
おまけに、つられて沈んだり転がったりするんだよな。
陸上車両が沈没なんて斜め上も平気でやらかすしな。

>>186
実は知ってるからそう書いたｗ

>>188
なんという策士w

　　　　 　 　 　 r'丁´￣￣￣￣｀7¬‐,-､ 　 　 　 　 　 ／
　　　　　　　　r'|　|　　　 　 　 　 |　 |/　 ＞、　　　　 /
　　　　　　　　! |　|　　　 　 　 　 |　 |レ'´／| 　 　 　 |　　 待て
　　　　　　　　| |　|　　 ／＼　　 |　 |l　 /⊂う　　　　|
　　　　　　　　| |　|__∠∠ヽ_＼　|　 ﾘ　/　 j　　　　　ヽ 　 慌てて退職するな
　　　　　　　　|´￣　　　O　 ￣￣￣￣￣｀!　　　　　　〉
　　　　　　　　l'"´￣￣ヾ'"´￣￣｀ヾ::幵ー{　　 　 　 /　　 これは ID:2PhkVtSnの罠 だ
　　　　　　　 ⊥,,,,,＿､　　　　＿__,,,,,ヾ| l::::::|　　　 　 |
　　　　　　 　 lヾ´ ｆ｝｀7 　 ﾍ´ｆj￣ﾌ　 | l::i'⌒ｉ　　　　|　　　空中勤務者不足で
　　　　　　 　 l　,.ゝ‐ｲ　　　 `‐=ﾆ、ｉ　| l´ (　}　　　　ヽ
　　　　　　 　 l 　 　 {　　　　　　 　 U | l　､_ﾉ　　　 ∠ヘ　　韓国空軍が崩壊するぞ
　　　　　　　　l　　　/￣　　''ヽ、　　　| l　ヽ_　　　　　　　＼,＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 !　　ﾊ´￣￣￣｀ﾄ、　　|亅〃/＼
　　　　　　　 ,人　ｆ　´￣￣￣｀`ヾ　 j ,!// {_っ ）､
　　　　　　／/　｀ト､_＿iiiii＿_____,レ'‐'//　 _,／　/ｽｧ-､
　　　　,.イl{ ｛ 々 !／´しllllﾄ､￣`ヽ、 // /´,.-、 /彑ゝ-{ｽｧ-､
　　,.イ彑l l > ゞ く l　〃 l|ハ.lヽ、　ﾊVゝヽ二ノ/ゝ-{､彑ゝ-{､彑ｧ-､

え？　韓国空軍って、イギリスの機種も使っているの？
相変わらず、まじぇまじぇ　好きだなあ。

>>150
始末が悪いのはガイジンではなく
中核派など反日で染まりきった思想バカ

学生運動だって北朝鮮や共産党の思想工作
やばかったよ日本

ご冥福をお断りします

http://www.youtube.com/watch?v=qKeo85Ony2c

アメリカのパパへ
Ｆ15Ｋからの手紙・・・・・・・・・・泣けるわｗ

もう半盗スレにはうんざり。それより国内問題山積だぜ。まずは報道、ある事無い事、編集
しまくり、国民から事実を隠すアジテーターマスコミ。マスメディアは国民のみならず世界に事実を伝えるのが本質。次に裁判所。特に高等裁判所は、国家権力におもねる
判決をだす。死刑の判決を出す時、涙を流しながら判決を読み上げる裁判官
自分の感情をコントロール出来ない裁判官が国家権力と言えども、自らの
信念に基ずいて裁く事が出来るはずがない。現在の高級官僚、国が潰れた
時の役人はそれこそ上から下まで、どうしたらこの国を立て直すかを
命をかけて考え行動した。しかし当時は金が無いので、給料そのものでは
食っていけない。民間も同じだが公務員がいなければ国は機能しないので
そこで制服、官舎、等の手当てをした。勿論国家公務員と地方公務員とは違いがあるが
しかし今の国家公務員は平均給与は国民の平均給与よりも遥かに高いのにもかかわらず
各種手当てを手放さない。人によっては各国の人口と役人比率を比べて
日本は比率が少ないのでもっと増やす事が良いと言うがここに重大な
落とし穴がある。物事を分析するには多くの角度から見る必要がある。一つだけのデーターだけで
結論を締め括る事は何らかの意図が有るか、日本国人をなめてる。

その上でイエス、ノウの二者択一の結論を迫られるがあらゆるリーダー
の役目。政治に於いては交渉があるが、これだけは譲れないと言うのを
もっているものだ。それが無い為首相がころころ変わる。現在の評価を
恐れ妥協だけで権力を維持しようとして、自分の信念を曲げる。
政治的評価は後世の国民、専門家が決めることに気が付いていない。
つまり政治リーダーの人材不足。我と思わん者よ。出て来い。今は
戦後最大の危機。２ｃｈもチョンやチャンにかかわってる暇は
無いぞ。

>>191
今のが遥かにヤバい

>>168
「雪風、俺を殺す気か…？」
「Increase Power Immidiately/Just do it ...Lt」

>>195
実は知ってるからうそ書いた

どうせまた、練習機にあれこれ満載してるんだろ。

失敗乃成功之母，別老是嘲笑韓國了，他們夠可憐了吧

墜落の練習か

２ダ

>>1
もうにゃー
韓国軍解体したほうがよくにゃー？

韓国製の訓練機だもの、故障や不具合ぐらいは、あたりまえ
パイロットもいのちがけでしっかり乗りなさい、たるんでいるぞ。

>>202
兵器商売では、アメリカのお得意さんだしなぁｗ

>>200
ほんとによく落ちる、ほんとによく死ぬな〜・・・・
ここ半年だけでも、もう、５人が墜落死か。


2011/06/21
忠清北道で空軍のＴ１０３練習機１機が着陸寸前に低空で電線にひっかかり、
そのまま道路に衝突して炎上。
搭乗していた空軍教官と少尉の２人が脱出できずに焼死

2011/11/02
江原道原州市の山中で、陸軍所属の500MD攻撃用ヘリが低空で墜落
操縦士のホン准尉（45）が死亡

ちゃんと陸に着いたな。
さすがに笑いはしないが、まあ在日諸君には一日も早く兵役に着いて祖国に貢献してもらいたいな。

>>202
それがこないだ現れた留学生君によると
「韓国国内での軍への信頼は絶大」だそうです。
度々話題に成るソウル防衛も
「軍は絶対北朝鮮を撃破してソウルを守りきる」
と半ば信仰的に成ってるだとか。

>>206
在日を日本国で徴兵して国連軍派遣してそこで軍役につかせればよくにゃー
ああ。再入国許可書とかは持たせないから
あと、在韓アメリカ軍基地（アメリカの領土）から朝鮮半島に入らせるから

>>207
おもしろい宗教ですねｗ

>>207
だから32botみたいなのが現れると

>>207
1年前の砲撃された時のことは忘れちゃったのかな・・・

また、ですか
海でも空でもよーやるわ

>>210
あれは信仰というより狂信レベルｗ
否定的ソースだされたら、ソース捏造してまで韓国軍肯定するんだものｗ

>>207
それは真っ赤なウソだな。

韓国で政治家と軍ほど信用されてないものはないよ。
軍を信じてるやつなて、皆無なのが韓国。

韓国軍ってのは逃亡ばかりするから、中国、北朝鮮軍からカモ扱いだったのは韓国では周知のことだし、
敵前逃亡当たり前の韓国軍師団は解散されて欧米師団の補助兵になったのも周知。

韓国では、今でももの凄い不信の対象、それが韓国軍。


＞物乞いに成り済まして逃亡する韓国軍の将軍たち
朝鮮日報
2011-10-09
朝鮮戦争のとき、中共軍と北朝鮮軍は韓国軍だけを狙った。いい獲物だったからだ。
1951年の敵による春季攻勢では、中共軍の小部隊が韓国軍3個師団の後方にある
峠道を1本占領したところ、たちまち数万人の大部隊が浮き足立った。

将軍たちは物乞いに成り済まして逃亡した。

米軍の指揮官があきれ返り、韓国軍の軍団長に
「あなたの軍団はどこにいるのか」と尋ねたところ、
軍団長は「知らない」と答えた。
恥ずかしいという言葉ですら、表現し尽くせない。

そのとき中共軍に捕らえられた数万人の韓国軍捕虜が、
端が見えないほど長い列を作っている写真を見た。

「今は違う」と、幾度も自分に言い聞かせた。

しかし現在の状況は、果たして韓国軍の本質がその当時とは違うのか、と問い掛けている。
また、韓国国民の本質がその当時とは違うのか、と問い掛けている。
http://www.chosunonline.com/news/20101205000023

まじめに一度解体して再度やりなおしたほうがいいとおもうがにゃー
38度線に関しては防衛のために巨大な堀でもつくればいいだろうって感じで

>>209>>210>>211
ま〜民主化してまだ10年ちょいの国で、
軍の存在が大きいからしょうがないと。

落ち過ぎじゃないか

またですか・・・　よく落ちるねえ・・・

>>216
韓国で、信頼されてないものを挙げよと言われたら、韓国人は必ず、軍と政治家、この二つは外さないよ。
感覚的には、政治家より信頼されてない。

軍事政権への民主化運動が燃え上がったのも、軍への徹底した不信
（朝鮮動乱の時の、ありえないくらいの不様さや、光州、済州島などの自国民殺しばかりの軍と周知）
とが根底にあったし。

タイや中国と違って、軍への尊敬、信頼ってものが全くないのが韓国。

>>7で終了

>>207
だったらさっさと北に攻め込めばいいのにねー。

>>207
なんで既に一回失敗してる実例があるのにそんなに自信満々なんだろう、あいつらって結構国とか権威のいう事を盲目的に信じる所があるよなぁ。

>警報受信機などを備えている。

IMF?

>>222
さすがの朝鮮日報や中央日報でも、朝鮮戦争中、韓国軍は勇猛で活躍しましたってホルホル記事だけは出ない。
北朝鮮軍や中国軍が現れただけで逃げ回った、最後は逃亡、卑怯で韓国軍師団は解散されたってみんなが知ってるからね。
だから、誰からも信用されてないし。
逃げてばかりで、将軍ですら、全く戦いもしないで、乞食に化けて逃亡したとか、情けない話ししかないと実は知ってるから。

>>224
多分繰り返すんでにゃー？
軍に入らないでも良いようにインフラととのえればいいのに

>>225
うんこまみれで荒れ地ばっかの疫病の巷にするのね。
また。

>>226
口蹄疫の地にゴルフ場作るとかほざいていたにゃー
正直掘り返してもや質前よ

>>225
大統領・李承晩からして、北朝鮮の国境突破が伝えられると、
もう、その日の朝８時には参謀達と一緒に逃亡しようとしてたんだから。

アメリカのムチオ大使が見つけて怒って止めてなかったら、昼前にソウルを脱出してた。
で、次の日には逃亡、行方をくらまして、釜山まで逃走してしまったんだからねｗ

着陸のとき、スピード落としすぎると失速して機首が下がり、
その引き起こしに失敗すると、前転することがあるんだ。

で、前転しちまうと、パイロットは脱出できなくて即死する。
脱出で地面に打ち出されることになるから。

>>224
んなわけあるかい。
首都防衛師団は、対戦車ライフルと対戦車地雷で、北朝鮮の第二機甲師団を半壊に追い込んだぞ。

すぐ後ろに第三機甲師団が追随してなかったら、三日間を稼げたかもしれない。

悲痛で、不幸な事故だ。
最強の戦士らよ、冥福を祈る。
青い空で大韓民国を守る戦神の翼になることを。

>>224
T-34/35に対戦車ライフルすか？
操縦手のクラッペ集中とか？

>>231
:::/＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ 　／　／ヽ::::::::::::
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:::.　　 ヽ____　　ﾆ　ヽ｀ｌ　 ヽ__／／　　　 ニ ____ノ　　　　　.....::::::::::
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　　　　　　::::::::::::::::::::::::::...　 +　EE!　 Q 　 　＠.....:::::::
　　　　　　　　::::::::::::::::::....::....::. 　ｶカ 　＠...::::::::::::::::
>>よ、お前は死ぬのです
次に生まれ変わるのは北朝鮮人です その次は韓国人に その次は統一朝鮮人に。
そしてその次は在日朝鮮人に…
絶対に日本人になる事ありません、良く暮らしなさいウェーハッハッハ

>>232
他の兵士（下士官たち）が地雷抱えて肉弾幸やって牽制し
ゼロ距離射撃で。

一発撃ったらバレるんで、撃破できなかったら応射で粉々。

大韓民国の守護天使らよ、戦神になって大韓民国の領空を守って下さい。

アジア最強空軍の大きい消失だな。
大韓民国はあなたたちを忘れない。

>>230
>首都防衛師団は、対戦車ライフルと対戦車地雷で、北朝鮮の第二機甲師団を半壊に追い込んだぞ。
すげー！空間騎兵も真っ青だな。地形もあるんだろうけど、他の部隊はダメダメなんでしょ？
釜山まで追い詰められたんだから。

>>237
全滅した師団のほうがおおいからねえ。

>>231
なんでも不幸な事故で済ましてると進歩は無いぞ？。

>>237
精鋭部隊は旧帝国陸軍だし

不幸な事故に遭った大韓民国戦士らの冥福を祈ります。
ユーラシア最強空軍、韓国空軍は永遠だ。

なんか、ホロン部ＩＤが冥福祈ってるが、お前ら南なの？

いつも実戦を凌駕する苛酷な訓練で大韓民国の領空を守護するあなた方の犠牲精神に敬意を表わす。
戦士らは死なない、歴史の胸の中に楽に寝つくだけだ。
ユーラシア最強空軍戦士らよ、冥福を祈る。

単発ホロンが続々沸いてきたなぁ
急にどうしたんだ？

少佐ならかなりベテランじゃないの。

>>238
第1師団第11連隊
　1950年7月に第7師団第25連隊および第2師団第5連隊と合併して再編成

大損害ぶりがよくわかるなあ。

昨晩食べたキムチの臭いがコックピットに充満して意識を失い墜落って…

韓国すげーな…

>>245
少佐だからベテランとは限らない
重要なのは階級より飛行時間

韓国を賞賛します
しかし選挙人登録はしません

韓国軍を賞賛します
しかし兵役には行きません

>>246
同師団ですらないわけで。

パイロットを増やそうとすると減っていくとは、、、、

墜落のニュースを本当に頻繁に見るんだけど、パイロット死に過ぎて大丈夫なのこの国？

戦争する前にパイロットがいなくなるな

>>252
大丈夫です。
パイロットなんて飾りです。
韓国軍はハリボテ兵器さえ並んでいればいいんです。




・・・って考えてるのかもね。さすがに損耗率高すぎるだろ・・・・・

確か先に逃げた部隊が、勇戦してる部隊の退路絶って回ったんだっけ？
被害が増えた一因ではあるだろうね

>>252
そのうち空軍は無人機。
陸軍はパワードスーツ。
海軍は亀甲船になるニダ。

>>255
味方の退路=北朝鮮の侵攻路　だから、わからんでもないけど。

韓国空軍パイロットの年間飛行時間は少ないよ。整備不良で飛べない。
Ｆ１５Ｋもマトモに飛ばせないと思う。

韓国軍どんだけ整備不良なんだよｗ

Ｆ１５Ｋも時間の問題だろーな

>>256
わーすごーい。

ところで亀甲船の図面は見つかったのかい？

>>256
無人機は高価で買えず、
パワードスーツにパワーアシスト機能はなく、
亀甲船は浮かべた途端転覆するｗ

まぁあの国には
旧軍の、お古の兵器で十分だと思う
どうせ使いこなせないんだから
口では何だかんだ言ったって、これが実力なんですよ

>>123
クリュンパーシステムってやつじゃないかな？　

>>254
韓国軍って本気で一度装備と人員を解体して再結成しないとだめだとおもうがにゃー

取りあえず。徴兵制をやめられるように38度線に国土を分割できるような堀を作成特定のエリアしかはいれなくすればいいとおもうにゃー

"暗い雲に月が遮られても、
冷たい風に涙が流れても、
あなたを懐かしがった世の中で石になっても、
正しい目で眺めることができるなら、
幼くて幼い心を滑らかに抱いて、
正しい世の中が見られるなら、
切ないこの心を花に入れて捧げます。"

玄海灘を越えて遠い日本で
韓国軍勇士らのためにこの美しい韓国の歌を捧げます。

>>265
それはもう韓国軍ではないのでは？ｗ

>>265
国ごと解体しないと、同じような軍をまた作るだけのようなｗ

>>264
兵科によっては変ってくるんじゃないですかね？
にしてもレベル高いよなこの板って。さすがだわ。

>>265
アキヒロがいってた大運河？構想を38度線でやればいいんじゃないですか？
工作員用の地下トンネル潰せるし。もっともお金がないですけど・・・・

F-86Kとかでも作ってコツコツやりなおしたらどうだ？

>>269
当時は砲兵が一番難しかった。
銃兵下士官は、日本人当てとけば、たいてい地位が人間作った。
ソウル陥落し敗走する朝鮮兵は、（日本人下士官のこと）アニキたちを戻してくれれば、
あんなヤツラなんて、と泣いたそうだ。

>>270
かの国の最大の問題は老朽化。
老朽化で、機体が損壊すると、その機体に使われていた部品もともに損壊する。
そうすると、本来だったら引退させるべき機体や部品が選択の余地なく使われることになるので、
さらに墜落率が上がる。

クリュンバー・システムって、平時は優秀な兵器や将兵を少数つくっておき
有事には兵器は大量生産、将兵は飛び級でバンバン昇進させる。一気に巨大な
軍隊ができる。・・・・ってやつですかね。　　小川和久さんが言ってたな。

>>273
日本の場合、曹官の責任と能力のレベルが尉官クラス化してますよ。

良い朝鮮人になったのですね
ご冥福ー（＾人−）

>>269
トータルでみるとやすくすむとおもうがにゃー

朝鮮語の漢字語の７割は日本人の造語。
結婚、新郎新婦、会社、同僚、国民、国家、国会、自由、選挙、民主主義、大統領

ちなみに防水と放水は同一に使われるので事故が絶えない。

まあ訓練飛行一回で百万単位のカネがかかるらしいから
いろんなとこでケチったりすりゃ落っこちるリスクも相当なんだろうな
もうやせ我慢も限界なんだからグレード落としゃいいんじゃねーの
上も空軍なんかほとんどヤメてんだし

>>278
空軍はパイロットがほとんどいなくなったいまだからこそ縮小する機会なんだけどにゃー

>>279
戦わずして敵軍縮小させるとか北が元気になるだけだろ
太陽政策復活させないと縮小した軍隊じゃ勝てないぞーって情報流せば一発でなびくだろうし
国を守るためにはやせ我慢しかない

>>280
パイロットがたりねぇーという馬鹿はどうにもならないとおもうがにゃー
規模縮小よりも哀れだし

最も高い所で大韓民国を守る力、
味方には希望、敵には地獄の雷火だったあなたたちよ、
青空は楽園であり、あなたたちの故郷だ。
ぜひ、大韓民国を守る永遠の守護神になって下さい。

ポエム書いてるのは３２bot？

>>234
妄想、楽しそうだなｗ

不意の事故で殉職した大韓空軍勇士らの
御冥福をお祈り申し上げます。

>>279
ほんと、どこと、何と戦ってるのか、もの凄い死者・・・
たったの半年弱で、こんなに死ぬ。

２１人死亡・・・（死に方も多彩ｗ・・・、他に負傷者多数）

５人・合計３機墜落により死亡・焼死
４人・同僚により射殺
２人・車輌の転覆、車輌からの転落死
２人・体力測定中の過労死
２人・首つり自殺
１人・手榴弾爆発させて自殺
１人・投身自殺
１人・頭部貫通銃傷（自殺？）
１人・銃器事故（自殺？）
１人・弾薬爆発事故（自殺？）
１人・グリネードランチャー爆発死

2011/06/15日
白リョン島の海兵隊で巡査中の上等兵が頭に貫通銃傷で死亡、

2011/06/18
体力測定の最中に陸軍の現役兵の幹部2人死亡

2011/06/21
忠清北道で空軍のＴ１０３練習機１機が電線にひっかかり道路に衝突炎上。
搭乗していた空軍教官と少尉の２人が焼死

2011/06/30
鉄原軍部隊で銃器事故…二等兵1人が死亡

2011/07/04
海兵隊２師団の江華島海岸哨所で上兵が銃器を乱射し、
副士官ら４人が死亡、２人が負傷

続く

>>286
その２

2011/07/04
慶南統営市陸軍39師団で弾薬が爆発して下士官が死亡

2011/07/10
慶尚北道浦項市の海兵隊第1師団で、J一等兵（19）が軍靴のひもで首をつり死亡

2011/07/14
京畿道の陸軍戦車部隊基地でＭ−４８戦車が排水溝に転落、
転覆イ某（22）上等兵が投げ出され、転落死亡

2011/07/22
江原道鉄原の陸軍6師団で副士官1人が手榴弾を爆発させ自殺

2011/10//06
仁川市・訓練場で、海兵隊第2師団のイ兵長（21）が、
グレネードランチャー（K4）が射撃訓練中に爆発、死亡。

2011/10/14
防衛事業庁（防事庁、韓国陸軍部隊で、K11複合型小銃のテスト射撃中、
小銃内部で20ミリ弾が爆発し、一等兵１人が負傷。

2011/10/16
陸軍第31師団のA二等兵（20）、軍靴のひもで首をつり、死亡。

2011/11/01
京畿道漣川郡で陸軍6軍団所属の軍車両が転覆、
ナム某(21)一等兵が死亡

2011/11/02
江原道原州市の山中で、陸軍所属の500MD攻撃用ヘリが墜落
操縦士のホン准尉（45）が死亡

2011/11/22
江原陸軍部隊所属の二等兵、部隊復帰を一日後に控え、
マンションから身を投げて自殺、死亡。
「私の人生は失敗作だ。 生まれ変わりたい」との遺書。

2011/12/05
慶尚北道の韓国空軍第１６戦闘飛行団付近で、
Ｔ５９訓練機が着陸寸前に墜落、少佐２人死亡

所詮、徴兵された素人

ケンチャナヨ
これで食べられるキムチの量が２人分増えるニダ

>>1>>Ｔ５９訓練機
あまり聞かない機種ばかり出るのは気のせいか？w

>>47
年間飛行時間をクリアしたいだけの幹部で、ベテランでもなんでもない可能性も。

>>96
Ω11じゃないからベイルアウト失敗したのか?

韓国は軍事政権中何があったがしらんが
反共という言葉に国民が拒否感示すらしい。
現政権ハンナラは反共思想？の流れを受け継いで北へ強行姿勢をとっているが
国民が「統一」と生ぬるいこと言ってるから軍隊への風当たりは厳しい。
今の経済状況では軍事費なんて増額できないだろう。

日本も同じようなものだが、日本は政権の思想からしてお花畑だからｗ

また堕ちたな韓国空軍ｗｗ

落ちる場所はそこじゃねぇよ、バカ！

>>286
旧日本軍体制の名残がまだあるみたいね士官学校とか海兵隊には。
まさに矛盾との戦い!

たまたま　またまた　だ。

韓国軍のほのぼのとした日常だろｗ
少ないくらいだよｗｗ

>>290
韓国独自のナンバリングでにゃー？
ホーク関係はあんまりその手の物がないし

戦争も無いのによく堕ちるなぁ
ちょっとヒクわ

現実からベールアウトか。

つまんないヤツラだな〜、どうせならF-16もどき落とせよ

>>302
F-15でにゃー？

>>278
実はｱﾌﾞｶﾞｽ高いから灯油ﾏｼﾞｪﾏｼﾞｪしたﾆﾀﾞ

そりゃマッハ５でマンホールのフタが飛んできたら避けられないよな

いつものパターンだと
このあとなぜだか判らんが自衛隊が事故おこすんだよな…。

整備兵「アイゴー。落ちたニダ。この余ったボルトのせいじゃないニダね？」
先任士官「ケンチャナヨー、隠しとけセヨ」

今日も平和だ韓国軍

次は韓国人に生まれてこないことを祈る

この手の事故はどんなに注意しても一定確率で起きるものなんだろうけど南朝鮮は頻度が高すぎるな。

そういえばゲーマーの特技官を養成してるのどうなったんだろう？

訓練機なのに、なんで二人とも少佐なん？

ウィングバッチ維持のためでにゃー？

あーあ、やっちゃったって感じだね

　　　　　　　　　　　 __,,..､､- - - .､､...,,___
　　　　　　 ,,､‐''"~￣　　　　　　　　　　 ￣``''‐､、
　　　　　／　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
　　 /　　／ ~~` '' ‐- ､､ ,,__　　 __ ,,..､､ -‐ '' "~~＼　　ヽ
　　 |　 / 　 　__　 　 　 　 　 ￣　　　　　　　__　　 　ヽ　 |
　　.|　 ｛　　´　　　　 ＿＿ノ ＼＿＿..　`　　　　　 　｝　.|
　　.|　　〉,,・^'' '' "~　~　　│　│　　　^'' '' "~ ＾`・､. 〈　　|
./￣|　 /,／~‐-‐--‐--,・^ 　 　`・-‐--‐-‐‐-~＼,ヽ　|￣ヽ
| （` |　/ ヽ,,___／　・ ＼　　　　　　／　・　 ＼___,, ノ ヽ .|'´） |
|　｝.| ./'　　 ／＿＿＿_＼ ヽ　 ／＿＿＿＿_＼　　'ヽ | ｛　|
.| //| .|　　　　　　　　　 ／　|　 |.　＼　　　　　　　　　|　|ヽヽ|
.| .|　| .|　　　　　　　 ／　 　 |　 |. 　　 ＼　　　　　　　|　|　| .| 　少佐さん　ご冥福をお祈りします
｜ヽ.|　|　　　　　　/　　　　 .|　 |. 　　　　ヽ　　　　　 .|　.|./ .|
　| 　.|　|　　　　　/　　　　　 |　 |　 　 　 　 ヽ　　　　 |　 |　/
　ヽ　.|　|　　　　/　　　　 　 .|　 |　　　　　　 ヽ　　　 |　 |　/
　　.ヽ.|　| 　 　/　　　　　'二〈___〉二` 　 　 　 ヽ 　　|　 |./
　　　　|　|　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　　　|　 |　　　
　　 　　iヽ|.　　　　　　＼　　　　　　　　　|　　　　　|／i
　　　　 |　 ヽ　　　　 　　＼　　　　　　　 |　　　　/　 .
　　 　　|　　 ヽ.　　　　　　 .＼＿＿＿＿|　　　/　　 |
　　　　.|　　　 ヽ　　　　　　　　　 　 .　　　　　/　　　.|
　　　 ,,|　　　　　ヽ.　　 　 　　　 ''"~ ~"''　 　./　　　　 |、
　　　 |＼.　　　　　ヽ　　　　　　　　　　　　／　　 　 ／.|
　　　.|.　　＼. 　 　 　ヽ､＿___　　　＿__／　　　 ／　　 .|
　　　'　　　　 `　　 　 　 　 　 ￣￣　　　　　　 ´　　　　 '

慶尚北道醴泉郡

これもう漢字で書けないんだろ？？

>>309

あいつらはＡＤＨＤ、ＬＤも多いんかな？？
誰か情報持ってる？？

>>311
２階級特進…
かな？

>>311
シャア少佐の時代から　パイロットは少佐と決まっている。

>>316
さすがにその手の障害を持っている人間をパイロットにはしないと思う。
恐らく途上国にありがちな構造的欠陥じゃないかな？
上官が実力でなく縁故で決まるとか、パイロットと整備兵の階級社会になり階級間での交流が無いとか

北朝鮮にやられたって言っとけよ。
予算も増えるし恥もかかずに済むし。
どうせ無慈悲な口喧嘩しかしないんだから。

やられたんじゃね？

>>319

あいつらにＦ２２とか運用できねーだろうなｗ

中学生にＦ１乗らせるようなものか

ここまで多いと真実は別にあるんじゃないのかと

ご冥福ご冥福
つい先日もあったろ

なんだ、ゴールデンイーグルじゃないのか。ご冥福。

よしピョンヤンピョンヤン

墜落訓練だろ

>>296
いや、丸で逆だよね。韓国の海兵隊と士官学校こそアメリカの物真似の本拠地だよね。
李承晩が好んでそうしたんだし。

訓練だからいいんじゃない？実戦では気を付けるようにな！

>>329
ヤバくなると逃げてばかりの韓国軍の伝統か、
パイロットが大量退職で逃げだしてて、教官すらいなくなってるからね・・・・

もう、空軍は崩壊状態って感じなんだが。
一度こうなると立て直すのは無理かも。

ここまで続くと暗殺の可能性もありそうなものだが…

チョンだからなぁ。

>>330

口だけの噂は本当だなｗｗｗ
まぁ徴兵逃れも理由がわかった。

なんか軍人も精神病なんだろ？？

もしも朝鮮人に翼があったらこんな事にならずにすんだのに

>>333
エラがあっても泳げてないだろ。

あそこ、よく社会が維持できているよなｗｗｗ

チョンガ―がウオン安で嫁買い遠征すら
やばいんじゃねーの？？

>>332
空軍はパイロットが大量に逃亡退職して教官がいなくなってしまって、
普通のパイロットが教官の代わりをやるから、墜落して教官も生徒も死ぬか、
二機同時墜落ってのも、やたらと多いし。

＞【社説】韓国空軍は空をしっかり守っているのか
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 : 2010/03/04
昨年1年間に少領（少佐）クラスの操縦士142人が民間に転身した。
2004年の44人の3.2倍に相当する。
空軍操縦士の年俸は民間操縦士の80％にも満たない上、
→　戦闘機の安全に対する信頼度が劣るため、離職は増え続けている。
今回の事故機（二機同時に山腹に激突、全員死亡）に乗っていた大隊長の中領（中佐）は、
→　熟練した操縦士の離職で不足した飛行教官業務を代行していて事故に遭った。
米空軍から現在のような支援が得られなくなれば、韓国の空を誰が守るのかという懸念が生じる。

≪現在の韓国空軍は非効率的だ。認めるか？≫
＜認める＞
≪改善策を述べよ≫
＜無人化すべきである＞
≪なんだって？≫
＜質問の意味不明。再入力せよ＞
≪韓国空軍に人間は必要か？≫
＜不要である＞

>>337
軍事スレでも、よく言われてるよ、
韓国軍と北朝鮮軍は、傭兵（勿論、１００％非朝鮮人で）で構成したら良くなると。

朝鮮人が将兵だと、ただただ泣き喚いて逃げるだけってのは朝鮮戦争で証明されたからね。
モンゴルや中国、ロシアの失業軍人を雇っただけで、三流軍隊にはなれるかも。

今のままだと、三流四流云々より論外だからなｗｗ

>>338
誰が金を払われるかわからない国で傭兵になるんですかｗ
奴らは口約束は立派だけど後で出し渋りますよ、基本外人を差別もするしね。

>>284
妄想じゃなくて、現実に遅滞戦闘、そうやってた。

>>338-339
敵国をそういう侮り方するのはいただけない。

>>341
事実だから仕方がない。

自国民からも卑怯者軍隊として信頼感ゼロ、
不信の目でしか見られてないのが韓国軍だから。

＞物乞いに成り済まして逃亡する韓国軍の将軍たち
朝鮮日報
2011-10-09
朝鮮戦争のとき、中共軍と北朝鮮軍は韓国軍だけを狙った。いい獲物だったからだ。
1951年の敵による春季攻勢では、中共軍の小部隊が韓国軍3個師団の後方にある
峠道を1本占領したところ、たちまち数万人の大部隊が浮き足立った。

将軍たちは物乞いに成り済まして逃亡した。

米軍の指揮官があきれ返り、韓国軍の軍団長に
「あなたの軍団はどこにいるのか」と尋ねたところ、
軍団長は「知らない」と答えた。
恥ずかしいという言葉ですら、表現し尽くせない。

そのとき中共軍に捕らえられた数万人の韓国軍捕虜が、
端が見えないほど長い列を作っている写真を見た。

「今は違う」と、幾度も自分に言い聞かせた。

しかし現在の状況は、果たして韓国軍の本質がその当時とは違うのか、と問い掛けている。
また、韓国国民の本質がその当時とは違うのか、と問い掛けている。
http://www.chosunonline.com/news/20101205000023

ご冥福をお祈りします

今年はヘリも含めて４機かぁ・・・

>>342
朝鮮人は攻勢には強いんだよ。小心者の残虐さで。
不利を自覚すると我先に逃げ出すけどな。
そういう状況に追い込んで、国内から徹底的に駆除殲滅し終わるまでは
敵を侮るのはよくない。

>>343
韓国の墜落はたいてい、二回一組。
近々、もう一回あるよ、たぶんヘリ。

返しなさいね。
プリズン３計画。
茅ヶ崎の北に 三棟のダム型の刑務所を 加嶋、五十鈴、播磨が建てる事。セメントは三ツ石。ベッドとトイレは大山。毛布は金牟。当然、無償。
マッチ箱の対比率。独房の出入口は中心部のみ。中心部より西寄りに 六坪の処刑場。排水口と水道の蛇口を設置せよ。平應仁（将門）の子孫

　　 o　　　o 　 　 　
　　ﾉi＾ヽ、_,ﾍ、 　 　 >>25
　　./ _,,,......,,,_i 　 　　パイロットは５人だね
　　γﾉﾉλﾉ）) 　　　陸軍も含めたら１０人は軽く超えているはず
　　,ﾍ,;ゝﾟ -ﾟﾉ,) 　　　
　 ,ゝ. (,_｀]l[´iﾝ 　 　 >>345
　ζ_./'~|鬥「|ゝ　 　 ブラックホークかMD500と予想してみる
　　£'r_,ｨ_ｧ┘　　 　

>>344
攻勢でも、常に米軍英豪軍の後ろってのは朝鮮動乱の本に出てくるよ。
米軍の参謀がしびれを切らして、砲撃ばっかやってないで、前に出ろと督促ばかりしてたと。

あなどるどうのこうのじゃくなくて、事実は事実で認めないとね。

>>348
相手が武装してればね。
非武装の相手には、非常に“勇敢”だぞ。

韓国の整備兵、絶対に北の工作員がもぐりこんでるよ。

>>350
韓国にもぐりこんでるのは、整備じゃなくて、法務が多い。

みんな朝鮮戦争の韓国軍について弱い弱いといっているが
朝鮮戦争でも序盤の守りはたいしたものだったぞ。
ろくに兵器もない状態で戦死覚悟の超接近戦、
北のＴ３４相手に遅滞戦術を繰り広げた。

ただ司令部のアホどもが漢江の橋避難民ごと落として
退路を断って壊滅させちゃったけどな。
奮戦してあの扱いじゃ士気もあがらないって。

　　 o　　　o 　 　 　
　　ﾉi＾ヽ、_,ﾍ、 　 　 >>350
　　./ _,,,......,,,_i 　 　　部品供給すら満足にできてない時点で
　　γﾉﾉλﾉ）) 　　　整備もくそもないわ
　　,ﾍ,;ゝﾟ -ﾟﾉ,) 　　　
　 ,ゝ. (,_｀]l[´iﾝ 　 　 正面装備にばかり金をつぎ込んで
　ζ_./'~|鬥「|ゝ　 　 兵站を疎かにした結果でしょう
　　£'r_,ｨ_ｧ┘　　 　

朝鮮日報の日本語版に記事がうｐされてる。

2010年 7月25日に大事故があったが多分大きく報道されなかったので多くの日本人たちは分からないだろう。
本当に不幸な事故であった。
韓国の事故に歓喜する少数の日本人は反省しなければならない。
本当に恥ずかしい行動だ。
航空事故はいつでも発生することができる不幸な事故でこういう韓国の事故より日本の事故にも関心を持たなければならない。

>>352
その後の釜山円陣の戦いでも、
ある連隊は57ミリ対戦車砲によるT-34側面への連続射撃や
対戦車特攻隊の肉迫攻撃でT-34多数を撃破して敵を撃退している一方、
他の連隊では戦車出現で歩兵が浮足立ったところで57ミリ対戦車砲で
馬鹿正直にT-34の正面を撃って弾かれて、それを見ていた歩兵が壊走
なんてことも起きてた。

>>355
埼玉県防災航空隊 救助隊「あらかわ1(ユーロコプター AS365N3)事故だね。
埼玉県 秩父市の大滝付近の山中で滝つぼに転落した女性登山者の救助活動中に機体が地上に激突し大破。
事故原因は不明であっただろう。
乗員5人全員死亡の大きい事故だったな。
メジャー言論の後速報度がないんだな。
これが日本の問題だね。

＞後速報度

日本語じゃないな。

>>357
その一ヶ月後にも大きい事故がありました。
2010年、8月18日.
海上保安庁デモンストレーション機( ベル 412EP)
第6管区海上保安本部所属のヘリコプター「あきづる」が、司法修習生らが参加した体験航海中の巡視艇に対するデモ飛行中に、 香川県 多度津町にある佐柳島沖で送電線に接触・切断後に海面に激突し大破。

この事故も乗務員5人全部死亡した不幸な事故だったが大きく報道されなかったですね。
本当にこの国の言論は。

>>352
あるわけないわなｗ

侵攻後、たったの一日で首都防衛の要だった第二、第七師団はあっさり潰滅潰走してしまい、
その日の夕刻には李承晩と陸軍本部、参謀本部とも、一線師団と連絡がとれないまま逃亡を決定、
次の日の朝には首脳部全員が逃亡してしまったんだから。

遅滞もへったくれも、要の二個師団が侵攻後、殆ど半日で潰走って・・・・・おいおいｗ

今年2011年7月28日航空大学校の事故も一般人は誰も分からないのかも。

死亡者が3人、ケガ人が1人が発生した大きい事故であった。

ビーチクラフト A36型事故だね。

乗務員は全員死亡、負傷者は訓練学生、
事故概要は、
飛行訓練のため、 帯広空港を離陸して30分後に遭難信号を発信して消息を絶ち、 北海道 十勝郡 芽室町の美生ダム付近で墜落し、大破。
本当にこの国の言論は。w

>>358
どうせbit君かその類じゃないの？

>>360
北の侵攻開始後、李承晩が初めてラジオで国民に呼びかけたのが6月27日。
自分だけ安全圏にトンズラ。
米大使館員も米軍事顧問団もソウルに放置プレイ。

>>363
文体、改行位置、不自然な日本語からしてbot類ですね。

>>361
32bit氏をはじめとする韓国人がこれスレを見ればあきれるでしょう。
自国の事故は関心もないながら韓国資料にはピラニアのように卑劣な日本人たちを見れば。
32bit氏の主張のとおり日本は言論統制があるようです。
こういう報道を速かに報道する韓国言論がうらやましいです。

>>364
自国の軍隊で、半年弱で、３機も墜落、
５人死亡してることより、日本の方が気になるんだそうだｗ

ここ半年だけでも、もう、５人が墜落死。


2011/06/21
忠清北道で空軍のＴ１０３練習機１機が着陸寸前に低空で電線にひっかかり、
そのまま道路に衝突して炎上。
搭乗していた空軍教官と少尉の２人が脱出できずに焼死

2011/11/02
江原道原州市の山中で、陸軍所属の500MD攻撃用ヘリが低空で墜落
操縦士のホン准尉（45）が死亡

2011/12/05
慶尚北道の韓国第１６戦闘飛行団付近で同軍のＴ５９訓練機が墜落
搭乗していた２人の少佐が死亡。着陸訓練中に低空で墜落

この国は言論が腐った。

墜ちても墜ちても懲りないコリアン
墜ちコリ

>>355
>韓国の事故に歓喜する少数の日本人は反省しなければならない。
本当に恥ずかしい行動だ。

反省しようがしまいが、韓国空軍の事故の多さとは関係ないよ。日本の航空事故
をあげて「あなただって論法」を展開してるけど、ただの論点ずらしだよ。
あと、同一人物が複数のIDを使って別人に見せかけてるの？　君、ミサイルスレ
にもいたよね。

>>367
言論よりも一部日本人たちが問題。
もちろんすべての人々ではないが。
ここに一部レスを見れば人間としても失格の人々が多いね。
2ch韓国資料もちょっと減らしたら良いだろ。

>>360
これ見てみ。
http://www.youtube.com/watch?v=J3b8qNh1ciE

F-15Jの付着物落下に対する報道だけたまに聞こえてきて、F-15Jの墜落事故に対する深層報道もないのは問題だな。

>>318
某魔王「これ大佐だけどなにか？」
>>330
正直空軍に関しては一度再編成しろでFAだしにゃー

>>370
資料はむしろ、充実させないと。
110713「韓国軍：T103機墜落、原因は整備上の問題か」
http://www.chosunonline.com/news/20110712000013
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320284485/l50
【韓国軍】500MDヘリ、またも墜落[111103]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1298483023/l50
韓国】海警の新型ヘリコプター、配置されて3日で墜落（済州）[1102/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1323073199/-100
Ｔ５９【韓国】韓国空軍の訓練機　着陸訓練中に墜落＝２人死亡[1112/05]

>>372
あれは海面すれすれまでおりて、バーナーふかそうとしたら、異常おこした可能性もあるべな。

>>366
T-103についてはロシアとの契約に反して勝手にエンジンを分解整備してたと指摘されてたなあ。
その後、ロシアのメーカーの技術者が指示した混合比が間違っていたと言い出して責任転嫁しようとしてた。

>>372
過去F-1(2機?)の失踪事故のように原因不明に処理されるようだけどな。

離発着時は
乱気流とかもあるからなあ…
とにかくご冥福をナムナム…

>>372
落下の内一件は
航空祭の展示飛行真っ最中だしな…
かくいう俺も目撃者だが
（しかも近所のオバハンのお婿さんがそこの勤務だから
大騒ぎだった）

>>377
なるほど、F-1の失踪事故も原因不明だったのね。

>>372
こないだのニュースで「Ｇロックの可能性大」って言ってたけど。

ID:IedD4v4eはスルーでいいんでにゃー？
一部の日本人とかかいている時点でものすげー怪しいし

>>378
気流や天候の関係なら立て続けに起きる可能性があったりするから問題よ

>>382
原因が判明してる事故まで原因不明なんだねとかほざいてますしね。

>>384
うん。だからスルーでいいんでにゃー？
どうせ32botかその不快な仲間達だろうし

　時期的にウイングマーク保持のための時間合わせ飛行
だったんだろうね〜。
　可哀相に・・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・訓練機が。

>>382
しかも日本語下手だし。ｗ

>>386
ホークに哀悼の意を

ダウンバーストかなぁ？

>>388
ていうか、まだ使っているんだなーと
20機しかないからT-50に更新されているんじゃないかと思っていたわけだけど

そういえばホークの平均耐用年数って20年だったような？

>>373
凄いよ、
たったの１８年間で５機も墜落させてるｗ


＞この日墜落したT-59を含む計4台が墜落し、
16台を保有していて「空中起動機」過程の高等訓練機として使用中だ。
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=1&ai_id=141873

＞Ｔ−５９高等訓練機＝英ＢＡｅが１９６９年から生産する多目的高等訓練機で「ホーク」とも呼ばれる。
韓国空軍は９２年９月に２０機を導入した。
事故機を除き現在１５機が運用されている。「ホーク」と発音が似ているため「５９」という数字が付与された。

＞T59練習機が基地付近に墜落し、搭乗していたクォン少領とパク少領が殉職した。
練習機は、緊急着陸訓練のため離陸した直後、基地西側のフェンス付近に墜落した。
クォン少領は事故直前、非常脱出を試みたが、
高度が低過ぎてパラシュートがきちんと開かず、墜落死したという。
一方パク少領の遺体は、墜落機の胴体と共に発見された。
http://www.chosunonline.com/site/data/img_dir/2011/12/06/2011120600514_0.jpg

＞故パク・チョンス少領は、02年に今回の事故機と同じタイプのT59練習機で高等飛行コースを修了、
1等を獲得して参謀総長賞を受けた最高のパイロットだった。

＞空軍の関係者は
「機体が古く部品の調達が大変で、運用上かなりの困難がある」と語った。
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2011/12/06/2011120600567.html

>>390
T-50でなく普通ならホークをいれるよにゃー
あれでも一応音速は出せるんだし

>>391
18年間で5機はまだわかる数字だけどね

＞「機体が古く部品の調達が大変で、運用上かなりの困難がある」と語った。
一番古い機体からとっとと更新しちゃえ

>>391
問題は事故で機体を失っても補充しない事なきがするがにゃー

>>392
一応はね、一応。
一番の理由は軽攻撃機としても使える上に安いからでしょうけど。

また逝ったか…

お笑い韓国軍では、着陸＝墜落なんだよね
上官にケツを掘られて、訓練で事故死して、最高のお笑い軍隊じゃないか

>>397
今回の場合、どう見てもウイングマーク保持のためのベテランと
同期のベテランパイロット。
そのベテランが対応不能だったんだからねえ。

韓国軍は、ものもちいいぞ、韓国軍を退役したF5をフィリピン軍が無償で譲り受けたわけだが、

フィリピン軍は・・・・“ひぇぇええええええ!!!これ・・・ホントにとぶの? ”

今、地上での実機訓練用に使ってるそうです。

これにやられたんだな。
http://love.ap.teacup.com/kosshy/timg/middle_1321582046.jpg

訓練だけでいっぱい死ぬ軍隊って
人間の軍隊の真似させちゃダメだろ

すこし日本語の使い方がおかしい3人、一編にどっか行っちゃいましたね。

>>1の場合は普通に読めば着陸前の飛行中にトラブって墜落と読めるけど。
ベテラン二人なんだから、飛行中にソレで墜落はなかなか無いとよなぁ。

接地後の事故なら「着陸後にバランスを崩して大破した、パイロットは死亡」とかって書くけど…。
ひょっとしたらこの記事は整備不良・機体の老朽による疲労破壊とかを隠したくてわざとぼかしてるとか？

聞いた事ないけどねぇ>>399

>>400　ほとんどジョークだねぇ

>>403
>>391を見よ

>>395
Tｰ50安くないよ〜
素のTｰ50で中古のFｰ16A/Bとどっこいどっこい。
戦闘機化爆撃機化したら更に跳ね上がります。
因みに設計もとは戦闘機化も爆撃機化も
推奨していませんｗ

>>405
いや、ホークの話よ

>>404
１ドルだったか５ドルで譲ったF-5が老朽化しているんでなかったかにゃー？
元々地上整備用だった記憶があるけど
>>405
ホークのほうにゃー

>>404　この話の事後報
http://yomi.mobi/read.cgi/news24/news24_news4plus_1211102476
【韓国】使わなくなったＦ-５戦闘機をフィリピンなどに１万円で売却 気前のいいところを見せて外交に役立てる

ミッドナイトランディングやトップランディングでみっちり訓練しておけば良かったのに

緊急脱出してないのか？
エラ引っかかるからだめか

>>407408
ああ、私がまだ2ch来る前の話なのね
知らなくて当然だわ

>>410
１人脱出したけど落下死したそうよ>>391

カンマ撃ち忘れたわ…

>>411
そんなフィリピィンも戦闘機をいれるらしいから感慨深いにゃー

今燃料タンク落下事故で、小松基地のパイロットは全人員が訓練時間不足で資格剥奪の危機に処しているが。
結局、百里基地で離着陸訓練をすることで決めたが。
稼動率が非常に低下しているんだけど。
完全に苦肉の策。

"Ｆ１５戦闘機の燃料タンク落下事故で、訓練再開のめどが立たない中、航空自衛隊小松基地のパイロットが茨城県・百里基地での訓練に向けて出発しました"

>>413
F-5？
F-16？

戦力になるならどっちでもいいけど

それよりもF-35が色々とヤバイ件

"Ｆ１５戦闘機の燃料タンク落下事故で、訓練再開のめどが立たない中、航空自衛隊小松基地のパイロットが茨城県・百里基地での訓練に向けて出発しました"

いまさらな気もするが

国や軍体制が悪いだけで軍人に罪はない。
ご冥福をお祈りいたします。

スレ違いだが

349 ：この子の名無しのお祝いに：2011/12/03(土) 17:33:25.75 ID:kD7E6yOO
導入は12月8日午前0時より、作品は『虎 虎 虎』
　BinB の世界を体験していただくために、特別な作品を用意いたしました。
　BinB公開の12月8日は、70年前、日米開戦となった真珠湾攻撃のその日であります。
かつて黒澤 明監督が小國英雄、菊島隆三とともに書き残し、成しえなかった一篇の映画がありました。『虎 虎 虎』です。
　このシナリオは200字詰め原稿用紙700枚にならんという大部なもので、映画の脚本というよりも真珠湾攻撃へ至る当時の現実を克明に記録したものでした。
http://www.voyager.co.jp/hodo/111201_press_release.html
黒澤 明監督が撮影中に降板させられた事件によって、関係者が口を噤んでしまったため、多くの事実が明らかにされないまま葬り去られて今日まできました。

黒澤監督って右巻き？左巻き？
そんな枠関係ない人かな？とにかく楽しみ。

>>414
そう簡単に資格剥奪にはならんよ。具体的な最小飛行時間は知らないけど。

韓国軍の日常

>>415
F-16かF/A-18かMIG-29

今回のは嫡流だから墜落自体は非難出来ない
だが左官二人同時に乗せるってのぱバカとしか言いようがない
民間行きが多くて年寄も出したのか？

　　 o　　　o 　 　 　
　　ﾉi＾ヽ、_,ﾍ、 　 　 >>420
　　./ _,,,......,,,_i 　 　　
　　γﾉﾉλﾉ）) 　　　MiGはどうだろうと
　　,ﾍ,;ゝﾟ -ﾟﾉ,) 　　　
　 ,ゝ. (,_｀]l[´iﾝ 　 　 有力なのはF-16かなやっぱり
　ζ_./'~|鬥「|ゝ　 　
　　£'r_,ｨ_ｧ┘　　 　

>>404
ぁぃゃぁ。
これはまた悲惨な死に方だ…。

教えてくれてありがとうございました。

>>391
やっぱり射出座席はロシア製に限るな。

日本でも昔墜落直前まで操縦して河原に誘導して、間に合わないのを承知で
ベイルアウトして亡くなった自衛官がいたんだっけ？
一応形だけでもベイルアウトしておかないと座席の不調が疑われるから、
とかの理由で。

>>424
それ、朝日新聞の記者が、亡くなった自衛官の身重の奥さんに
土下座させた件でしたかね。

朝日新聞を断るときに、よく引き合いにだしてます。

32Botの気配がします。

あれ？今の脱出装置って
速度ゼロ高度ゼロで射出しても助かる前提じゃないの？

>>357
>>359
>>367

2010年度、2011年度にF-15J外に墜落事故があったとのことは分からなかった。

その上、F-15Jの失踪者を除いても、死亡者が何と、13人、
じっくり考えてみれば、日本って、
言論が問題があるんだな。

日本人なら絶対にやらない句読点の打ち方と改行。

1 ：影の軍団ρ ★ ：2010/08/12(木) 16:08:54 ID:???0
３０年にわたって航空自衛隊に勤務した元パイロットが、日本で初めて自衛官たちのＵＦＯ体験を公にした。
佐藤守著「自衛隊パイロットたちが接近遭遇したＵＦＯ」（講談社　１７００円）がそれ。

例えば昭和４０年代。ある２等空佐が、東北での日中訓練でレーダーに映らない輝く物体を目視した。
小さな風船ですら映るレーダーに映らなかった、目視できる物体とは何だったのか。

また、別の２等空佐も、昭和５０年代に東シナ海上空で不思議な体験をした。
航空路のない高度２万フィートでの夜間飛行中、マッハ０．８で飛行する白い光に並ばれたというのだ。
他にも、実に多くの自衛官がＵＦＯと遭遇している。

一方、著者はＵＦＯを見た経験はないそうだ。にもかかわらず、なぜ同僚たちのＵＦＯ体験をまとめたのか。
実は、自衛隊内部ではＵＦＯの話はタブー視されており、口にすれば頭がおかしくなったとして
職を失うことにもなりかねない。この点に疑問を感じたためだという。

正体が何であれ、未確認飛行物体を追究するのは自衛官の職務。
これを見逃せば、ステルス戦闘機や極秘の兵器開発実験による異常発光現象など、
本家ＵＦＯよりも恐ろしい現実も見落としかねないと警鐘を鳴らす。

日本のＵＦＯ議論に一石を投じる問題作。
http://netallica.yahoo.co.jp/news/135670

まさか漢字やめて着陸と直立を聞き
間違えたとか…ｗｗｗｗｗｗｗｗ

＊放水、防水

>>359
>佐柳島沖で送電線に接触・切断後に海面に激突し大破。

送電線って恐ろしいね。
この前に韓国の練習機も送電線にかかって墜落されてるしね。

>>431
英語だし。

もっと訓練させてあげなよ。後はワケわからん装備するより。予備エンジン、部品を買ってやれ。
韓国空軍のパイロットと整備士には、同情します。
見栄を張りすぎ…

>>434
この二人訓練はしっかりしてるベテランなんだ
>後はワケわからん装備するより。予備エンジン、部品を買ってやれ。
まさにこの通り。整備に金をかけないから戦争以外で使える人を無駄になくしてる。

朝鮮人韓国人は全員死ね！

生きてる価値なし！

途上国でも余裕で運用できるホークで整備不慮とは、考えにくいけど。
もういっそ使い捨て前提で、中国空軍で大量在庫になってるF-6(Mig-19)買ってもいいかも。

事故だからなぁ。
こればっかしは不確定要素を削って削っても起こりえる。

ところでご自慢のT-50はどうした？

ウォン並みによく落ちるな

来年から退役する予定だった機体。
２０機中、１５機しか残ってないけど。

糞チョン市ね。

>>438
自慢の最新鋭T-50が事故で墜ちたら、売り込みに影響が出るでしょう。ｗ

>>427
> あれ？今の脱出装置って
> 速度ゼロ高度ゼロで射出しても助かる前提じゃないの？
エラの空気抵抗は考慮外

>>443
そんなにでかいエラなのかｗ

>>435
練習機は、二機同時墜落や山腹激突当たり前くらいに落ちまくって、
怖がったパイロットは大量退職、もう、教官も不足。

ベテランが教官代わりに駆り出されてるんだが・・・
それも落ちまくるんだから、元々ベテランやら教官やらもロクでもないのかもね。

＞【社説】韓国空軍は空をしっかり守っているのか
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 : 2010/03/04
昨年1年間に少領（少佐）クラスの操縦士142人が民間に転身した。
2004年の44人の3.2倍に相当する。
空軍操縦士の年俸は民間操縦士の80％にも満たない上、
→　戦闘機の安全に対する信頼度が劣るため、離職は増え続けている。

今回の事故機（二機同時に山腹に激突、全員死亡）に乗っていた大隊長の中領（中佐）は、

→　熟練した操縦士の離職で不足した飛行教官業務を代行していて事故に遭った。
米空軍から現在のような支援が得られなくなれば、韓国の空を誰が守るのかという懸念が生じる。

空軍は現在、450機以上の航空機を保有しているが、
そのうち製造から30年を過ぎたものは41%、20年以上は61%も占めているため、

→　以前から「骨董品倉庫」などと揶揄（やゆ）されてきた。
朝鮮日報　　http://www.chosunonline.com/news/20101115000013

>>445
韓国の場合、本気でロシア機かったほうが維持できるんでないかにゃー？

>>446
ロシアの練れた二級機か中古機（十分）を買ってきて、整備もロシア人退職整備兵を雇えば、墜落事故は少なくとも半減はするはず。

>>445
艦船の操艦もあやしい、飛行機の操縦もあやしい・・・韓国軍は何だったらちゃんと操れるんだろう？

猫車

>>448
韓国軍は、戦車も装甲車もトラックも、やたらと道路や橋から転落、転覆して、
しかも、必ずと言っていいほど死者も出るのも凄いよねｗ

>>445
空軍パイロットの年俸が、民間航空会社より低いのは、どこの国でも当たり前では
なかろうか。

>>448

軍の指揮官？たる大統領が自殺ｗｗｗｗ

あの国も文民統制なんでしょ？？
違う？ｗ

かもめ　が　飛んだ〜♪　けど落ちた

空を飛ぼうなんて　悲しい話を
いつまで考えているのさ
あの人が突然　戻ったらなんて
いつまで考えているのさ

暗い土の上に　叩きつけられても
こりもせず空を見ている
凍るような声で　別れを言われても
こりもせずに信じてる　信じてる

タッチ＆ゴー等、夢のまた夢だなw

韓国軍て凄いレベル低くそうwww