【中国】中国“バッタもん"鉄道が崩壊危機！　給料不払いで作業員が線路破壊、「流民（失業放浪者）」化で治安悪化[12/02]

いまいちわからんな
鉄道は国家プロジェクトなんだよな？
それなら銀行の融資じゃなくて税金で作ってるんじゃないの？
仮に融資で作ってるとしても中国の銀行はすべて国有企業なのに拒否なんてできるの？

>>119
また高速鉄道建設再開に舵切ったｗ
金利も緩和させてきたし、リーマン後と同じ政策をこれから採るらしい
先月、コマツは前年3割強も減ったのに通期見通しは変わらずだそうなｗｗ

元は紙屑になる。
ユーロも、ドルも…。
…円しか残らない。
嘘吐きと馬鹿正直、どちらを信用する？

もう輸出の夢も潰れ、国内でも採算取れそうにないのに、どこを目指してこの先建設を進めて行くのだろうか。
建設費と維持費で潰れるのでは。メンツで持たせるのか？中共も永遠に無駄金突っ込み続ける余裕は無かろうに。

崩壊危機って物理的な話でなのか
さすが中国

ケーブル盗まれるから
終電後も電流流してて
路線に感電死した死体が
ゴロゴロ転がっているんだ

>>145
それで事故車両をすぐに埋めちゃったんだな。
願わくば　中国全土で日向ぼっこが大流行しますように。

そういえば
１０年くらい前に　日本のマンホールがなくなって問題になったのが

中国人が盗んでいったって判明したけど

この作業員達は　線路をひっぺがしてそれを売って給料の代わりにしてるのかな？

>>165
「銀行に圧力を掛けられるようなｴﾛい人」の匙加減で全てが決まる

あれ？この件って国が支援をしたんじゃなかった？
それでも債務額の1/10以下だけど。

グーグルで　インターネットテレビ　人質　サッカー　少頭劣 又は インターネットテレビ 少頭劣一族 原発（又は戦争）

高島功夫さん（仮名・３６歳）って日本人みたいな名前だな。
こんな名前の人いるの？

おから高架橋を走る高速鉄道怖えええええええ

シムシティで道路や鉄道を整備完璧にしたのはいいが
利用も少なくて維持できず、路線が崩壊していくのに似ている

>>120
新幹線を無闇やたらに建設継続させないために平行在来線を好き勝手に切り捨てていいって条件を大蔵省とJRが飲ませたんだよ

そのルールを容認した沿線自治体が後からごねるのがおかしいんだよ

電線やマンホールが盗まれるんだから、線路なんか敷いたら
あっという間に盗まれるだろw

走ってる列車の部品すら盗まれるんだから、かえって良かったかもな

つい最近、ウチの社長の友達が数年ぶりに中国から帰ってきて
「あっちの鉄道会社はどこも大赤字で悲惨なことになってる」
と言ってたそう
地方に行けば更に事態は深刻だろうと、それを聞いて思ってた
けど、賃金未払いで作業員がレールを引き剥がすまでは想像
できなかったｗｗｗ

さすが中国ｗ

東亜は一日でも見逃すと情報から乗り遅れるなあｗ

中国新幹線

日本財団会長、笹川陽平のブログから
鉄道省の汚職はケタはずれに大きい、組織汚職、機関汚職といった組織的汚職が中国の汚職の
特色であり、１説によれば、中国の在外外貨預金の半分が汚職の蓄積である、鉄道省の局長レベルで、2300億円となれば10兆円レベルを超えると見られる。

鉄道省のトップから下までが施工業者からワイロを取り捲り、予算を食い尽くした中国の鉄道が安全に運行する訳が無い。

>>179
貨物輸送は国民全体が受益者であり、地元自治体が全てを負担する現行方式は、
明らかに無理があるから、国主体の方式に切り替えるべきだと>>120は言っている
のだろう。

最悪、沿線自治体は人員輸送を全てバスに切り替えて逃げる事が出来るが、
貨物を自動車やフェリー・航空機に切り替えた場合、自動車だけでも相当な
混乱が起きる事は、容易に想像がつくからね。

>>179が、一度決めた以上、どんなに問題が悪化しても変えるべきではない。
混乱が生じたとしてもそんな事は、俺の知ったことじゃないと言うのであれば、
それまでの事だけどね。

給与は払おうぜ。せめて。最低ラインだろうに。

中華人民共和国の日常

公僕の給料未払いやリストラで山賊転職は大陸の歴史じゃよくあることだ

>>181
晩年の国鉄みたいな感じかな？
職員はたるみ捲くってたモンなぁ・・・。

>>188
晩年の国鉄は、事故は起こすわ、態度は横柄だわ、ストはするわでグダグダだったが、
給料遅配・未払いしたことはない。

>>188
優秀・普通な者と酷い者との差が、両極端に別れていたよね。

1982年11月14日に上野駅で撮影された、最後のひばり号が
発車するシーンを収めた雑誌が手元にあるが、一部の駅員が
カメラを持って撮り鉄化している…。

末端のローカル線で、記録や広報担当の職員がいないのなら
仕方がないけど、国鉄が誇る大ターミナル駅なんだし、他の人が
撮った写真に永遠に残るんだから、記録担当の職員に任せて、
残りは自重すれば良かったのにと思う。

電車の揺れって気持ちいいんだよな
おれもすぐに眠くなる
中国じゃ一般乗客はスリが怖くて車内で眠るなんてとんでもないことだろうけど
運転士は個室でつい気が緩んだんだろう

バッタもんＸ
パチもん○

中国の酷(国)鉄？

>>191
>中国じゃ一般乗客はスリが怖くて車内で眠るなんてとんでもないことだろうけど

日本以外の世界中どこでも、眠れないぞ。

>>194
そんなに揺れがひどいのか。逆に酔いそう。

支那クオリティとしては健全、当然ｗ

中国に近代文明が残る訳ねぇだろｗ
自分でとって食ってしまうんだからｗｗｗｗｗ

>>32
あなた何か払ってるの？
たばこ税に旧国鉄の借金が税金として掛かってるけど、それ以外では一般人の負担は無いはずだけど。

万里の長城のように過去の繁栄を偲ばせる遺跡となって朽ちていくんだねｗ

以下の項目のリストが欲しい。

中国で盗まれないもの
中国で爆発しないもの

ローマは、昔の皇帝の建てた公共建築の維持費で財政がパンクしたそうな。浴場とかな。

皇帝の名前が入ってると、つぶすわけにもいかないし。

鉄道もつぶしたら、共産党首脳部のメンツがつぶれるから、整理はできないでしょ。

中国鉄道作業員「カーブなら、外側のレール１本あれば、大丈夫アル！！」

華喃の少頭劣一族はお金を没収され、一文無しになったから立て籠りハッキングを続けている。電気操作と命令は白い板の上の痴呆と脳疾患の着物姿の老人達。立て籠り犯全員のかつらにも仕掛けあり。
人質を刺し続け、食事には薬入りか出さない犯罪集団。アジアの人さらいも居る。

まてｗｗｗｗ
バッタモンにも程があるだろｗｗｗｗ

>>195
今は亡き名鉄パノラマカーのアノ独特な横揺れは
凄く気持ちが良いので有名だったんだぞ！

>>202
これなら全線1本でおk
ttp://choosetokushima.web.fc2.com/imgt/0124.jpg

汚物は消毒だ〜〜〜！　ヒャッハ〜〜！を核戦争無しで現実に見れそうだ　流石　５０００年の歴史の国は一味違うな
ついでだから暴動鎮圧の名目で１０億人ほど間引きしてくれ　チャンコロ多過ぎだし

>>161
楽しみですねぇ、ふっふっふっ

一方東海道新幹線は・・・・・・

列車本数（1日301本）
年間収益（約1兆400億円）
利用者数（1日約39万8000人）

世界有数の営業収益を挙げる鉄道路線であった・・・・・

給与が低かったり未払いだったりするから賄賂や不正が蔓延する。
経営者が搾取する気まんまんで、労働者も勤労意欲が低いから仕方ないが。
いずれにせよ、中国は、先進国にはなれない。倫理観が低過ぎる。

>>210
社会的な構造が非効率過ぎるな
そんで少しぐらいＧＤＰを稼いだところでみんな食い尽くしちゃうんだろ
それでどうやって経済成長させるの？

おや？
>>194 から名前欄のエラが文字実体参照になっとるぞ。

>>211
先進国騙して投資させる
その投資金を食いつぶす
それが中国

中国経済の数字は全部嘘だからあてにならないよ
予算を達成してない省がないという大嘘
そんなはずねえじゃん
「役人が数字を作り、数字が役人をつくる」ってえのが中国だそうだ