【英韓】現代重工と大宇造船、英国へ軍需支援艦の輸出実現なるか、建造費用は12億〜14億ドル[11/17]
941 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:
温室ガス減少率がすごい。
そしてエネルギー低減率もすごい。
本当に感動的で新しいエコ時代の大航海時代を先導する新しい艦船の復活だ。
それは自然の風エネルギーだ。
実際自然の風エネルギーを利用した5個の巨大帆が
"Eoseas"の推進力を助けて船体下部に流入した空気は水力動作の効率性を高めてくれる。
また、この船舶はLNGを燃料で使って電気、冷暖房などを供給して、水をリサイクルするシステムも整えることになる。
あの巨大な帆を見れば新しいエコ エネルギー時代は新しい大航海時代の復活だということを感じることができるだろう。
感動的な革新技術だ。
自然に回帰、それが韓国のグリーンエネルギー開発の主要なコンセプトだ。
革新、そして革新だ。
それが大韓民国の造船所が世界を先導する原動力だ。
革新と先端技術開発、
韓国の造船所が世界を制覇する理由だ。