【韓国】米韓FTA、ライバル日本を出し抜く格好の機会…「TPP参加でも交渉は難航する。その間に米自動車市場で日本を圧倒できる」[11/10]
韓国は、環太平洋経済連携協定(TPP)の交渉開始前から、欧米やアジアなどの巨大経済圏と自由貿易協定(FTA)を
順調に結んできた。
米韓FTAは、ライバルの日本を出し抜く格好の機会とみなされているが、農畜産業界や野党側の頑強な反対で、批准が
ストップしている。
韓国政府によると、米韓FTAが発効すれば、95%の物品で関税が撤廃され、対米輸出は年平均で12億9000万ドル
(約1000億円)増える。恩恵が大きいのは自動車産業で、乗用車やトラック、ベアリングの関税が5〜10年以内にゼロになる。
ある韓国政府関係者は「日本がTPPに正式参加しても、多国間での交渉は難航するだろう。その間に、米自動車市場で
日本を圧倒できる」と話した。
ソース(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20111110-OYT1T01340.htm
米国産の日本車に韓国市場を荒らされちゃうよ。
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:15:28.60 ID:HX1jmUEO
日本は内需が88%占めてるから貿易で出し抜くとか無理だろう
読売新聞=アメリカの御用だし
日本メーカーってたいていはアメリカに工場があるだろ
日本から送ってる部品の比率が高いとも思えないし
自動車市場って
本気でいってんのかこいつ
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:17:10.87 ID:3gqhLGjl
いい加減こっち見んなよw
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:17:18.31 ID:4SbSC/fJ
なんで日本がライバルなんだよw
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:18:01.55 ID:8Br+STOk
まあオバマのうちは歓迎されるだろうよww
自動車の関税ってそんなに高くないってきいたけど
やっぱりそれなりに差異はでてくるのかね
元から現地生産だろ。
馬鹿なんじゃないのこいつら。
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:18:30.83 ID:nY5NXmL8
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:18:36.98 ID:LZtTz68R
輸入が増えて安い物沢山買えるといいねw
国内産業なんてケンチヤナヨ〜
アメリカで現地生産してる日本車に関税も糞も関係なかろうに
「ざまあw」って笑える記事が待ち遠しいですw
トヨタってほとんど現地生産なんだろ?
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:19:16.34 ID:LXr8/ljd
そうだそうだ、ホルホルしてろw
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:19:28.48 ID:ifz6CWP2
読売と日経は特に、気持ち悪いくらいTPP賛成工作が甚だしいなw
アメリカに工場あるだろ
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:19:58.59 ID:HdOYF2zQ
>>1 韓国の李大統領は、現代財閥出身だからな・・
米韓FTAは、現代財閥のための条約みたいなものだなww
てかw韓国の新聞社って絶対外資に乗っ取られてるだろ?w
>>7 何言ってるニカ?
ウリナラと日本を合わせると米国での自動車シェアが50%を超えるニダヨ?
これだけの実力でなじぇライバルと言えないニカ!ホルホルホルw
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:21:55.75 ID:GAsQdDMB
米国での日本車はほとんどが米国国内かNAFTAの関係にあるカナダやメキシコからの持ち込むモノだから
反対に市場を侵食されるのは韓国側だぞ(´・ω・`)
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:22:09.19 ID:skIbHGol
>恩恵が大きいのは自動車産業で、乗用車やトラック、ベアリングの関税が5〜10年以内にゼロになる。
5〜10年かかるじゃん。
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:22:18.52 ID:z8OuPerK
馬鹿だろこの記者
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:22:32.85 ID:Bson9xDl
朝鮮人はお花畑でうらやましいなw
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:23:49.93 ID:wRhFMk7x
出がらしにもなんねえわ。
TPPの本命は日本だろ。アホでも解るわ。極上な鰹節ですわ。
ドジョウの判断で土俵に上がったとして、誰が交渉にあたるんだ。
敵陣に乗り込んで金将を取ってよっしゃと思ったら
いつの間にか自陣がズタズタに食い荒らされてたみたいになるのか
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:25:11.78 ID:3tHgqiqJ
アホや、現地生産してるだろバカチョン
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:25:18.13 ID:LrYU35Vt
バカだろこの記者 FTAでは、米国の自動車業界が韓国製の自動車の輸出攻勢に対し、関税を復活
できるという条項があるのを知らないのか?
>>2 韓国は自国の小さい市場なんてなんとも思ってないから、どうでもいいんだろうな
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:25:42.60 ID:oQiCacVR
また日本の女の子が韓国人に取られてく…
品質で勝負すれば良いだけなのに少しでもズルしたいんだな。
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:26:49.84 ID:eujk6wno
米国市場で日本車を駆逐できるか否かの実現性以前に、
とにかく南チョーセンは、
アジア経済ブロックとして協調する気はサラサラない・自分さえ出し抜ければいい
と言ってるわけだw
ASEAN+2とかって、もうシャシャリ出て来んなよ?
~~~~~
>>4 先だってのトヨタの問題でも明らかになったけど、
最低限の現地部品調達率は決まっている。
問題のブレーキペダルも現地メーカー製…
たぶん、韓国の工場を全部潰して、ミシガンあたりの工場を
アメリカ人を雇用して再稼働すればOKだよ。頑張れ〜
圧倒したら、関税復活に売ったぶん買わされるんだけどね
車は海外で生産してるから関税の影響ほとんどないだろ
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:28:31.55 ID:HdOYF2zQ
ぺーぺのサラリーマンから社長、そして大統領にまでさせてもらったんだろ?
そりゃ、出身の財閥には、恩義を感じてるだろ。
関税より円高が問題なんだよ。関税なんてたった2.5%だぜ
ライバル呼ばわりすんなよ
キムチ悪い
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:30:29.29 ID:7c/VSBsv
すぐ背後に支那やインドの自動車メーカーが迫ってるだろがw
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:30:36.20 ID:wW/nbT4y
自動車産業以外が死ぬと思うけど
韓国ほど輸出に偏ってるとそっちのほうがいいのかな?
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:30:43.19 ID:2Vo2J80e
たとえ出し抜いても勝てねんだよwww
いい加減気づけよ劣等人種wwwwww
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:31:27.63 ID:Gtufx4EY
>>1 こいつ自動車メーカーの現地工場の存在知らないだろww
自動車はあちらで製造してますよ
震災復興果たしてシェア簡単に逆転されましたね
なにがそんなに強みになるんでしょう
理由のない勝機宣言は毎度のことですが、不思議でなりませんww
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:34:02.20 ID:oBTUxj+S
韓国の目論見は必ず外れるけど、日本も笑ってられる状況じゃないんだがな。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:34:04.92 ID:cnCVDDsJ
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:34:29.03 ID:L7pApC9j
燃費でほぼ倍の違いがあるよ
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:34:43.41 ID:AO4IGlJF
仮に日本の車が売りにくくなってもK国の車が勝つとか・・・ねぇよw
誰かと思えば、在日のもろこしスレか
ゲラゲラ笑った
在日らしいや
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:35:50.03 ID:AO4IGlJF
そういえば在日って韓国マンセーなの?北マンセーなの?
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:36:34.76 ID:oitmLyp3
レべル低いスレだなヲイ
米国にある日本企業に韓国内に乗り込まれて終わりよw
頑張れ!w
自動車に関しては現地生産だから関係ありませんが
まあ、ガンバレよw
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:37:50.64 ID:wRhFMk7x
だいたい昨日の株下落なんてイタ公債の金利7パーなんてのが原因だろ。
半島なんぞどうでもいいんだよ。
で、TPPに参加した場合、日本にタマいるか?
もう一回言うけど韓国なんか瑣末。
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:39:36.42 ID:xMGbHV9z
韓国だしにつかわれてね?wwww
米→韓の関税は即ゼロだったような
国内食い散らかされるんじゃないすか?
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:39:56.25 ID:yqu7XQRi
そもそも日本の輸出の問題は関税じゃなくて円高だしな
関税無くなったってそんなもん円高ですぐ飛んじゃうんだよ
61 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:41:01.41 ID:FuyzrTct
>「日本がTPPに正式参加しても、多国間での交渉は難航するだろう。その間に、米自動車市場で
日本を圧倒できる」
だから現地生産してるから関係ないんだってば。
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:41:22.71 ID:2UgTlYy8
え?安田?なんだって?w
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:42:11.05 ID:0MrnhChm
韓国人って本当に頭悪いんですね( ´ ▽ ` )
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:43:05.40 ID:wW/nbT4y
日本は韓国を観察してからTPPを考えればいい
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:43:07.24 ID:7c/VSBsv
でもVWやフランスメーカーが何度も進出しては撤退している米国市場でそれなりに根付いている努力は多少評価しよう。
>>60 ずいぶん近視眼的だな。相場は常に変動するのに。
今の相場のことしか考えてないだろう、おまえ。
昔叩かれて今現在現地生産してるの知らんのか?
まあ政治家もTPPで車が売れるとか言ってなw
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:43:38.49 ID:HxvnuOMg
自国民をだますための記事でしょw
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:43:53.81 ID:W2lpSp5T
読売新聞さんも交渉は難航するからすんなり決まんないって認めるんですね
良かった良かったw
ちなみに韓国市場が食い荒らされてダンピングできなくなるって考えないんすか?
そんなのこの板のネトウヨでさえ容易に考え付くのにw
そういやTPPが発効すれば理屈上はアメリカの現地工場潰して日本に帰っても良い事になるんだよな
あのジャイアンがそんなこと認めるわけがないけど
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:45:35.08 ID:dFO569GM
馬鹿は死ななきゃ治らない。
チョンは死んでも治らない。
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:46:30.19 ID:wRhFMk7x
>>63 クソの投げ合いでもあれば東亜的には面白いけどな。
不謹慎ですまん。まじ野田はどうすんだろ。
交渉のためのブレーン集めなんかの知恵ないだろうし。
>>64 戦争で一回も勝ったことがないから常にホルホルしてないと精神が保てないんだよ。つまりコンプレックスの塊。
76 :
◆65537KeAAA :2011/11/11(金) 00:46:41.21 ID:YwRzGWbl BE:182650087-PLT(12377)
うわー韓国に追い抜かれるーたいへんだー
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:46:57.38 ID:HxvnuOMg
>>73 |Д ボソッ
|Д゚) < 死体の始末をキッチリつけた後なら、チョンは死んでもチョンだが、
|─J 悪いチョンではなくなりそうだぞ。
足元の市場を食われて終わりだろ。
アメさん的にはそのために結んだ協定なんだから。
韓国市場なんて多寡が知れてるから、本丸は日本市場+日本企業のシェアなんだろうけど。
仮に韓国が輸出拡大して、
それで在アメリカ日本車工場が経営不振で大量レイオフしたら
雇用拡大公約のオバマ落選確実ですねw
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:50:14.86 ID:obuPrNsd
日本はライバルでないだろ
日本は師匠で保護者だろ
韓国は姑息 卑劣 罰当たりだな そのうち再起不能になる天罰があるだろね。
82 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:52:13.21 ID:QuNpLwgr
TPPで税率が下がった韓国車と、TPPなし+円高の日本車が
同じ車である場合のみ、スレタイは成立するんだけど?
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:52:16.26 ID:XbygE9Gn
韓国人よ、安心汁
少なくとも日本の自動車産業は韓国のヒュンダイなどライバルと思っていない。
84 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:53:08.76 ID:yqu7XQRi
>>67 いや、長い目で見て
円高をどうにかしないと根本的にはダメだ
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:53:08.83 ID:VCrOIRts
__ __
/// ヽ_// \\
/// | (,(,;;)、 ))ヽ )
vVヽノ(,;(,;;),;;)⌒レレノ
ii,r';i;i、 。 :::.+::'.+: + :。::'.+:: :..
ii,r';i;∧_∧。::'.+: + :。::'.+:: :..
iiir'<"`∀´> ,:'. 。,:'.. .
iiir'⊂ ) + :。::'.+:: :.. .:+
r';i;i⊂__丿+ :。::'.+:: :..
r';i;i;i;ii
lwwwl
lwwwl あ あ、こ ん な 幸 せ な
;i;i;i;i;i;:l 気 持 ち に な っ た の は
;i;i;i;i;i;:l 初 め て ニ タ ゙〜
,w;w;wii
,w;w;wii 〜幸せ回路作動中〜
/;;;i;;i;i;i;i;i
ノ;w;w;w;ii||
~~~"""''"""''''"""~~"""'''''"""""~~~"""''''"""~~"""'''''"""
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:53:49.58 ID:xdhLODx0
日経余裕と思ったら読売か
87 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:53:56.73 ID:wRhFMk7x
>>79 保険とか医療あたり甘い蜜だろうな。
アメ的には。しつこいようだけど、交渉できるタマ居る?
88 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:54:04.98 ID:HIwMIWoC
こんな記事で煽ってTPPに参加に促そうとしてる?
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:54:10.93 ID:382eTPLg
一方でチョンの市民生活悲惨〜wwwww
5〜10年後に韓国ってあるの?
仮に圧倒しても 米からキツイお返しがくるぞ
トヨタよりも品質悪いんだからよー
>>84 それほど長い目で見なくても、円高をどうにかしないと…
というのには何の文句もない。賛成。
93 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:55:12.31 ID:W2lpSp5T
もうすでにFTAのせいで対EUでは貿易黒字激減してるのに
米韓FTA結んだから大勝利とか本気で言ってるのなら底なしの馬鹿ですな
94 :
:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:58:04.77 ID:vaucUlo9
■アメリカの「投資」ルール・グローバル化戦略■
○1994年 NAFTA(北米自由貿易協定) →カナダ、メキシコが受け入れ
△1995年 WTO(世界貿易機関) →インドなどの反対で制限
×1998年 MAI(多国間投資協定) →フランスの反対で失敗
×2003年 FTAA(米州自由地域) →ブラジルの反対で失敗
?2011年 TPP(環太平洋経済協定) →日本は反対できるか?
インド、フランスは核保有国であるから
アメリカのグローバル化戦略に反対できた
→日本も■核武装■して国益を主張できる国に!!
http://www.youtube.com/watch?v=buBpYJO3Vro " We Need a Nuclear Japan " Columnist Charles Krauthammer ( Japanese subtitle )
http://www.youtube.com/watch?v=0TjgNRfGbAE 核拡散防止条約 第十条(脱退)
1 各締約国は、この条約の対象である事項に関連する異常な事態が
自国の至高の利益を危うくしていると認める場合には、その主権を行使してこの条約から脱退する権利を有する。
南朝鮮はヒュンダイが売れると思ってるんだろうがおめでたいな
そんなもんアメリカでは売れない
逆にアメ車を売りつけられる協定だとなぜ気がつかない
気づいたところで手遅れだが
>>93 |Д ボソッ
|Д゚) < 対EC FTAの影響については、お祭りの材料としては上等なんだが、
|─J マジツッコミの材料としては、もうちょっと熟させないとな。1年くらいは様子を見たい。
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 00:59:22.01 ID:+UjuO1dh
>>87 タマも何も、今までどおり官僚が取り仕切るだけ
フュンダイが売れる?バーゲンセールでも始めるのかよw
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:01:53.80 ID:KhJKJ/9z
現地工場で作っている日本メーカーの自動車は「米国車」ですよって誰かこの記者に教えてやれよ。
だから米国における外国製自動車のシェア(とっても少ない)は奪えても日本メーカーのシェアは奪えないのさ。
アメリカに工場があるんですが
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:03:10.08 ID:W2lpSp5T
>>96 確かにまだ期間が短いからなんとも言えない部分はあるかな
まぁ10分の1程度まで減るんだからただ事ではないだろうけどw
102 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:04:03.25 ID:fCEpioeM
早く批准しろよw
昨日は強行採決どころか本会議も開催出来なかったみたいだけどさ。
103 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:04:34.98 ID:KhJKJ/9z
>>95 米国車のトヨタやホンダが関税ゼロで輸入されるのにねえ。
で、いつから韓国ではベアリングが作れるようになったのかな。
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:06:11.24 ID:twpXPUDZ
韓国はFTAが批准されても、自動車は5年間は関税がかかるんじゃないの?
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:06:24.16 ID:wRhFMk7x
>>97 政治主導w
あんがい上手く収まったりしてな。
どうなんだろうね。
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:06:24.68 ID:fCEpioeM
>>99 日本から直接輸出している車なんて、車種が限られてると思うけどねぇ。
ほとんどが米国産の日本企業車ってことなのに。
頭悪いね。
メキシコに工場があることも忘れてるし
オバマにアメリカで売った分だけ韓国は米国車を買えって言われてるじゃんw
109 :
ばかぼんぱぱ:2011/11/11(金) 01:07:38.42 ID:gFxZuD9P
なんだ、また、つりか・・・。
バカちゃんねるって、どこまでも、アホージャパンみたい。
円高うんこ安で、南朝鮮は崩壊寸前らしいじゃん。
材料はすべて日本からの調達なので、円高ドル安の影響をまともに受けて、
ちょ〜うぉんはウンコやす。
そのため、自動車部品をはじめ工業品はすべて、日本からの輸入に頼るため、
ぅおんやすのメリットは、中国からの輸入品の食料品の材料だけ。
ま読売だもんね。FTA記事であおって、TPP推奨洗脳工作に出たんだろうけど、
ばればれ、逆効果。
韓国では、アメリカとのFTAで年間7万人の雇用喪失になると言われているね。
110 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:08:14.31 ID:KhJKJ/9z
>>104 韓国から米国へ輸入される分にね
米国から韓国へ輸入される分は直ちにゼロ
スレタイ奴隷民族余裕っした
112 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:10:56.42 ID:KhJKJ/9z
>>106 民族と国民の違いが理解できない連中だから、メーカー国と生産国の区別もできません。
113 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:11:17.98 ID:eh+YWFov
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:11:55.34 ID:JSK56Amf
大阪の風俗案内所を散々撤去した橋下さん、弁護士時代嫁がいるのにも関わらず風俗で毎月3Pプレイ通い!先週アサヒ芸能
>>110 Д
(゚Д゚) < なんか、品目によって最大10年間の猶予があったはずですよね。
゚し-J゚ さすがに細かいところまでは覚えてないぞ。w
日本のメーカーは殆んど現地生産なんでTPPに参加しようがしまいが関係ありません
仮に車がバカ売れしたとして、米はその見返りに物凄い代償を求めて来るよ
それが何になるか分らないけど覚悟しといた方が良い
>>107 そして、そのメキシコと日本はFTA締結済みと。
日本からメキシコに部材持っていってちょいちょいと生産するとNAFTAによって米国とカナダでは国産車扱いされる。
それを韓国へ輸出しても関税ゼロと。
119 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:17:23.17 ID:GSrvBQML
>>1 べつに韓国車がそこまで売れるとは思わないが、TPPに日本が加盟出来なくて一番喜ぶのは中国・韓国なんだよ?
120 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:18:46.44 ID:7MubOgiv
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:19:17.57 ID:8tb1jyJe
2%やそこらで?
122 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:21:18.55 ID:tBuVfgLf
アメリカ産日本車が半島に押し寄せるだけだろw
123 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:21:43.93 ID:+UjuO1dh
>>118 国会で問題になって、それを米国製とは認めないとか言い出して、
アメリカに怒られる図が目に浮かぶ
少なくとも、こんなはずでは……という記事は出るな
韓国は日本をTPPに参加させたくて、しょうがないみたいだな
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:23:20.28 ID:ABcZjqpA
ニダ市場でアメリカ製日本車が席巻するか、
対策でニダ市場でニダ車値引きか、
二つにひとつ
国内で割高、国外ダンピングは難しくなる
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:23:21.45 ID:HWK7CAYY
※韓国輸入車の関税が撤廃されるのは10年後です
なお、アメリカ車の関税は撤廃済みです
嘘のような本当の話
127 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:24:12.06 ID:gsGhvCUW
>米韓FTAは、ライバルの日本を出し抜く格好の機会とみなされているが、
っつーか、それだけが動機で後先考えずFTAをやろうとしてんだろw
その前にお前らがアメリカに骨の髄までしゃぶり尽くされるだろ
日本のことばっかり見てる割には日本経済の内情は全然見えてない訳ですね
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:27:40.48 ID:R3hJRPml
欧州と中国を見向きもしなくなった韓国、、、終りは近い
131 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:27:59.16 ID:fcxjthay
すでに韓国勢はアメリカ市場で日産とホンダにまたシェアを奪還されましたけどw
それにスズキという最終兵器がヒュンダイにトドメを指すし、韓国勢のライバルは日本車の中古車な気がしますけどねぇw
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:28:22.34 ID:KhJKJ/9z
>>123 日本は各自由貿易協定圏内の1〜2国とFTAやEPAを締結して、その協定圏にバックドアを開けて行く戦略をとっているのね。
だから見かけの協定国数よりも広大な自由貿易協定エリアを確保できている。
欧州でも東欧の幾つかと交渉していたはず。
133 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:29:03.26 ID:FbuVzIx3
日本車が売れ出すと
過労死するトヨタ期間工がまた出てくるのか。
>>123 もし米がやるとしたら、またトヨタパッシングだと思うよ
震災特需も、幻想だったみたいねw
「売った分買えよ?当然だよな?」
と言われてたような…
買う金あんの?
逆にアメリカ製自動車に圧倒されるんじゃねえの?
138 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:32:37.82 ID:zGnGJ2lr
読売ってTPP推進したいからアホ記事書いてるね。クリントン時代の貿易摩擦
で7〜8割現地生産だろうが。それで負けるなら同じ関税域内だし技術がない
だけ。本当に国売新聞だわ。それに何もしなくても米韓FTA批准すれば、韓国
に北米から関税なしで輸出できるし
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:32:52.49 ID:ABcZjqpA
ところで、ミクが宣伝してるカローラ
売れてるの?
あのCMの評価はどないなんアメリカで
>>133 アメリカ工場の労働者が残業代稼げたり、雇用が増えるだけですよ。
日本のアセンブリ工場には関係ない話。
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:36:29.97 ID:+UjuO1dh
>>132 そうすね
というか、やたらTPPが第二の開国だの何だのと騒いでるけど、
もうちょっと日本の現状というか、貿易体制がどうなっているかよく見てほしいなと思う
メディアって、80年代で時が止まってるのと違うか、と
>>134 ああ、韓国系のロビー活動ね。
今度またそれやったら全米自動車労連が黙ってないよ。
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:36:39.32 ID:vuXr6BhX
ちょっと早い初夢か
馬鹿チョン
144 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:38:03.41 ID:GtRLx6a6
ライバルって…
朝鮮人はアホか
145 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:40:21.49 ID:cLsauSzc
じゃーなんで反対反対って暴動になってるのかね
アメリカトヨタが韓国市場をグチャグチャにするよ。
自国市場取られたら潰れるだろ。
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:41:31.58 ID:UGtVJzGG
自動車メーカーって、洋服と同じく流行に左右され易い処があるよな。
にも拘らず莫大なコストが掛かる・・・ある意味コレ程ハイリスクな業種は
ないだろ。
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:42:50.24 ID:b6wNK8vs
韓国が唐辛子が抜けたキムチ状態になるだけ
パクりやダンピングが許されなくなる
>>141 メディア業界は今だに地産地消していないから理解できないのさ。
現状を見ようとしないで観念論で語る傾向が強すぎる。今だに軍国主義とか言ってる馬鹿もいるし。
次世代エンジンの開発は大丈夫なのかいな。
現行車のエンジンも1世代前の三菱製エンジンがベースで、性能は数字を盛って
お茶を濁しているようだが。
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:44:59.21 ID:5DmmFANx
ヒュンダイを米が買収して
アメリカ生産工場フル回転で韓国に輸出
米労働者が旨いビールを飲んで 韓国消費者ホルホルローンで首 回らず
152 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:45:33.27 ID:f3wwRdv+
>1
読売は、ここに来て南朝鮮がもめてる事実も伝えろよ
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:46:00.86 ID:QEb1qUee
確かに部品を止めないとダメだね
米韓FTAの内容見ると完全不平等条約じゃん。
あれ見たらTPP大賛成とは言えないよな。
>>63 TPPも似たようなことになりそうですねえ
まだこっちは一応建前としては「交渉」参加ではありますけど
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:47:50.98 ID:ndZ6e258
米が日本からの輸入車に掛けてる関税は2.5%に過ぎない
これが0になっても大して変わらない
それより南朝鮮が経済上の主権を失って米にボコボコにされるのが見ものだワナ
157 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:51:29.66 ID:XU8leib/
日本を敵視すれば、どんな貧乏でもお腹一杯。w
指導者にとっては、アホばかりで便利な国だな全く。ww
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:53:00.83 ID:XU8leib/
そもそも韓国車と日本車って、現状でも韓国車の方が安いんじゃないの?
大したブランド力もないのに、同じ値段だったら勝負にならないよな。
>>157 国家とは国民に大いなる幻影を見せる装置なのさ
160 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:55:25.43 ID:iU7r4C2K
現代自動車の、アメリカで出血大サービス、韓国国内で高く売って利益出す、
っていう戦略が、通用しにくくなるんじゃまいか?
161 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:56:23.78 ID:4hlXyxCL
そもそも 日本車はアメリカ国内で作ってるから関税関係なくね?
162 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:56:58.43 ID:VwU5BQPD
チョンってほんっとにバカだな。今更ながら生物としての基本機能が無い気がする。
FTAでチョン製品がアメになだれ込む???
逆だよ、ボケ。米国トヨタは準備完了だって。他もね
163 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:56:59.33 ID:CEtVa+hf
日本車メーカーが、こんな些細な関税云々のことで、安物の韓国車にビビってることが終わってるね。
日本車はこんな低レベルな安売り合戦でしか戦えないくらい落ちぶれたと言える。
日本車は品質や性能は素晴らしいが、その場しのぎの下駄車ばかり作るだけで、一貫したポリシーやブランド的な魅力を育ててこなかったのが過ちだね。
消費者の要望を継ぎ接ぎして平均化したような退屈な下駄車しか作らなくなった。
新しいスタイルを提案したり、消費者を育てるようなことはしなかった。ワクワクすることがない。
アップルのアイフォンは、関税が数%かかってたら売れないのだろうか?
BMWやワーゲンにしてもそう。
今の日本車は自信が無いのだろうな。韓国車と同レベルな争いになっちゃう時点で終わってる。
164 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 01:57:42.64 ID:UGtVJzGG
>>158 チョン車はアメリカにして見ればホームセンターの
ママチャリみたいなモンだし・・・。
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:00:24.93 ID:7KZEuNoI
関税が5%だから大したことないとか言ってるやつって馬鹿じゃないの?
利益率って1%を競う世界なんだよ?
5%って輸出企業にとってはクソでかいよ?
166 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:00:28.81 ID:JSK56Amf
大阪の風俗、風俗案内所を散々撤去した橋下さん、弁護士時代嫁がいるにも関わらず風俗で毎月決まって3Pハーレムプレイ!通い、先週アサヒ芸能
167 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:02:32.95 ID:VwU5BQPD
>>163 あの〜。ヨーロッパ車って、激しく日本車の作りに寄って来てるんだけど。
インパネまわりなんて、どれもこれも日本車が最初にやった事に追随してるが
お前、車乗ったこと無いだろ。外国車にも乗ったこと無いだろ
168 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 02:03:47.87 ID:dtJAQYqy
169 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:04:04.08 ID:TFVAgpKM
ライバル?!
>>>
身分をわきまえろよ、
奴隷民
韓国内で販売する現代車って高いだけじゃなくて、品質もひどいらしい。
エアバッグが開かなかったり、燃えたり。
リコールも絶対やらない。
>>1は日本をダシに使えば…っちゅう韓国人の逃れられない習性を利用するいつもの安易な手段ですな。
172 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:07:36.55 ID:vuXr6BhX
ホームセンターの ママチャリ>>>>>>>>>>>>>>>>チョン車
のだっちも何考えてんだか
輸出が増えた分、輸入を義務付けられたら差し引きゼロ。
国内産業が打撃を受けたらマイナスだ。
日本は輸出企業のためだけにあるわけじゃない。
175 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 02:14:20.24 ID:dtJAQYqy
176 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:14:41.08 ID:vuXr6BhX
>輸出が増えた分、輸入を義務付けられたら差し引きゼロ。
これは、大きな問題だな
車売った分、農産物買えと言われてもなあ
177 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:16:21.99 ID:tw2yXMC1
制圧でも何でもいいけど、現代キア自とサムスンさえ栄えればそれでいいのか?
地場産業は悉く飲み込まれるぞ。
アメリカの手の内が見えないから怖いんだよ。
ヒュンダイがバカバカ売れまくるのは結構なことだが、
米国車が韓国で売れなければ関税復活だろ。
しかも後戻りは出来ない仕組み。
日本でこれやられちゃ堪らない。
さあ、話し合いのテーブルについたら逃がさないよって
ことはハッキリしてんだからさ。
たった1000億w
181 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:25:15.28 ID:benouooX
そんな下らん理由のために不平等条約結ぶんかい。この時代にw
頼みのアメリカがチャイナロビーに乗っ取られたら、またチョンは中国の属国だw
晴れてアメリカと中国様の植民地というわけだwwww
182 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:25:20.68 ID:cJPkp9Mt
と言うかたかだか関税2.5% 額にしてせいぜい5万円程度の差で
圧倒されるようなら日本の自動車製造は既に終わってると言っていい
まぁ実際はTPPじゃなくて円高で何十%も差がついてるんだけどwww
183 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 02:25:24.29 ID:dtJAQYqy
<丶`∀´><アジア的優しさ溢れる条件で・・・
(#´_⊃`)<ウチに輸出したグック車の金額ベースで
ウチのアメ車を輸入しろデ〜ス!!
<丶`∀´><と言われれば、まだ御の字かもしれないニダが
ウリナラ車って、たしか日本車の60%水準の価格ニダから
(#´_⊃`)<ウチに輸出したグック車の台数ベースで
ウチのアメ車を輸入しろデ〜ス!!
<丶`∀´><って言われたら、「アイゴー!!状態」ニダね!!www
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:26:30.49 ID:+UjuO1dh
>>177 潰れるというより、つぶすのが目的ではないかと思っている
日本だと党と政治勢力がごっちゃになってるから政権交代も洒落みたいなもんだけど、
韓国は右派は財閥系国家資本主義でしょ
で、一番割を食うのはどういう連中かと考えると、非常にキナ臭いわけよ
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:30:49.82 ID:VhfuzBjK
米国産日本車で韓国市場圧倒されて韓国アボンという
考えは無いのか
米国トヨタ手ぐすね引いて、小躍りしながら量産してるらしいww
トヨタ インデアナ工場ww
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:31:04.47 ID:7MubOgiv
アメリカはアメリカで雇用が激減して、オバマは売国奴扱いだけどな。
結局誰が得するんだ?
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:31:22.28 ID:vuXr6BhX
TPPっていうバスは、行先が分らんし途中下車も出来ん。
乗ってはいけないバスと違うか。
中国圏に対抗というなら、今のやりかたではまずいな。
ルールを公表し、加盟国の国力に応じた自由度は不可欠だろ。
単なる、オバマの選挙対策のような気がする。
オバマの再選は危うい。
大統領選挙が終わるまで静観するが吉。
188 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:31:52.00 ID:TFVAgpKM
オバマ米国はこうなってる!
米国民の1/3が食糧配給券生活なんだからな!
189 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:32:23.93 ID:XbygE9Gn
>>165 まぁ日本とアメリカだけの話なら、日本車は既にアメリカで生産してるからね
そして米韓FTAで、日本車が韓国向けに関税0で輸出できる
TPP意味なし。
190 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:33:11.03 ID:7MubOgiv
>>185 米トヨタが売れても日本には一円も得しないのが悲しいね
191 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:34:16.04 ID:39t5FFnA
どうぞどうぞご自由にww
どれくらい売り上げが増えると見込んでるのやら…
為替が変動すれば簡単に吹き飛ぶ程度なら
「やらない方がマシ」になるんだろ…
>>187 しかも、その交渉するのがアレですよ。アレ
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:36:59.83 ID:7MubOgiv
>>187 中国に対抗というが、たしか8月に日中が主導でアジアの広域FTAの作業部会を設置することで合意してるだろ。
日本は誰と戦って、どこを目指しているんだ?
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:37:35.07 ID:vuXr6BhX
>TPP参加でも交渉は難航する。その間に米自動車市場で日本を圧倒できる
日本車>>>>>>>>>>>>>>>チョン車
性能の差は、本物とおもちゃ位の差がある厳然たる事実を弁えろ
196 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 02:38:54.48 ID:dtJAQYqy
(*´_⊃`)<TPPに参加支那烏賊デ〜ス??
φ(-@∀@)<バスに乗り遅れるな〜!!
(*´∀`)<マスコミの部分だけ全面開放だけで
他の分野の交渉と参加は一切無しと
全世界に向けて公約してくれるのなら・・・
(*´_⊃`)<それでOKデ〜ス!!
φ(;@Д@)<バスに乗り遅れろ〜〜!!!
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:39:20.04 ID:i/KvcPYb
なぁ詳しい人教えてくれ。
現時点では同じクルマでも米国の方が韓国内よりもずっと安く売られている
だろ。例えば、
http://www.wara2ch.com/archives/1449076.html これってヒュンダイが韓国人から巻き上げた金で米国販売価格を無理やり
抑えてシェア伸ばしているって図式だよな。
もし米韓FTAが批准されたら、貿易関税は撤廃されるし、その他の非関税障壁
も、米国が韓国の自動車市場の開放を要求したら当然全撤廃になるよな。
そしたら米国で売られている韓国車を韓国に逆輸入するのがずっと簡単にな
る訳で、これまで通りの価格差は維持できなくなるから、ヒュンダイはもう
韓国内でぼったくり商売出来なくなって、ヒュンダイ死亡フラグにならない
のか?
なぜ奴等は米韓FTAでホロホル出来るんだ?
>>194 戦うことをやめたんじゃないですか?
のだっちも対外好感度だけで動いている感じがしますし
>>197 米ヒュンダイが韓国へ商品卸さないだけなんじゃないですかね
愛国精神煽るCMすると思いますよ
>>1 そういう国に、部品や工作機械を売らせないように国なり大手企業なりは、何で圧力かけたり囲い込んだりしないかな。
言ってみれば、戦争相手の国に、自国の企業が武器を売ってるようなもんじゃないか。
大体うまく行っている国は国が一丸となって行動しているのに、日本はてんでバラバラで政府は円高対策さえ碌にしない。
201 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:50:45.67 ID:NCcd9n2g
バカGook猿www 朝鮮ガラクタ車と、
日本車じゃあ、米国内でのブランドバリューが、
違い過ぎるんだよw また、もう一台付けたり、
失業したら返品OKとかやるわけ?www
202 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 02:51:02.19 ID:dtJAQYqy
>>197 <丶`∀´><HONGDA・起亜自動車は
ウリナラでのシェアは、ダントツの1位で
それを元に国内でボッタ栗価格で、海外市場でダンピングして
海外工場で作られた、ウリナラでも売れそうな
HONGDA車を輸入しようとしても、経営陣よりも労組の方が強すぎて
<♯`Д´><海外工場で作られた車は、ウリナラに輸入するなニダ!!
<丶`∀´><って、輸入したくても出来ないニダ〜!!
と言ふニュースをかなり前に見たニダ。
それが、FTAでどうなるのニカ不明ニダけどね!!www
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 02:53:56.09 ID:VhfuzBjK
ヒュンダイ車在庫100万台とか
本当に売れないボログルマの代名詞w
開発もしてないバカチョンの車は日本で通用しないよw
>>187 上
Д
(゚Д゚) < そーなんだよ。真夏に暑い〜と叫んで衣服を全部投げ捨ててしまう
゚し-J゚ ようなもの。そして冬になって凍死する… たとえはちょっと悪いが。
じゃあ、参加しなけれな万事ok無問題かと言うと、そうとも言い切れない。
環太平洋の経済構造が多少なりとも変化するのは明らかだからな。
実は、下朝鮮の対EU FTAが急にドカンと変化をもたらしたのにはちょっと
驚いてる。ただ、これは貿易および産業構造の一部変化をもたらすまでの
一時的現象なのかもしれない。
もうちょっと長い期間観察しないと、変化の方向性は見定められないだろうね。
問題は、「よ〜し、解ったぁ!」と叫んだ時にはすでに手遅れかもしれないって
ことだ。もうここまで来ると、ウリの頭では到底扱い切れない。
205 :
197:2011/11/11(金) 03:02:28.80 ID:i/KvcPYb
>>199 >>202 そうやって無理やり逆輸入禁止ルール作ったら、それこそ典型的な非関税障壁
なわけで、米国が韓国に圧力かけて潰そうとするのは明らかだよなぁ。トンスル人
どもがどこまでその圧力に抵抗できるか見ものだが。まぁヘタレだからすぐ折れるだろうけどね。
小浜も「韓国は米国に売った分だけ買う。これが均衡貿易」と言い切っちゃったしね。
206 :
名無しさん@恐縮です:2011/11/11(金) 03:07:28.97 ID:zw+3bx+j
取らぬ狸のなんとか
アメリカ製日本車が着々とスタンばっているけど
207 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 03:09:49.73 ID:fhXz71T3
1年後・・・
|┃三 _________
|┃ ゼエゼエ /
|┃ ≡ .∧_∧ < チョッパリ話があるニダ
____.|ミ\_<ι`Д´> 。 \
|┃=__ ゚ \  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|┃ ≡ ) 人 \ ガラ
>ある韓国政府関係者は「日本がTPPに正式参加しても、多国間での交渉は難航するだろう。その間に、米自動車市場で
>日本を圧倒できる」と話した
アメリカ向けの自動車はほとんど現地生産なのに・・・・
韓国の新聞記者ってそんな事も調べないアフォなの?
209 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 03:13:42.20 ID:Ts2Qt7Q6
ある韓国政府関係者て、馬鹿だから韓国人だろうが韓国製のベアリングなど、
韓国企業すら使わんない代物だ。
一番ダメージが強いのが韓国。アメリカの自動車関税は2.5%。
たいした意味なし。
高い韓国の関税が撤廃されたら、日本車の迂回輸出がしやすい。
自動車関税
日本 0%
米国 2.5%
韓国 8.0%
>>207 三 ┃|ガラッ |┃ ┃
? ┃| .☆ |┃ ┃ ☆ガキッ
∧_∧ ≡ ┃| ヽ |┃ハ∧┃〃
(´・ω・`)__/ミ|_______| <ι`Д´>
/ __=┃| |ミ ┃
/ 人 ( ≡ ┃| |┃ゑ ノ ┃
212 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 03:19:55.26 ID:+kcK1ZXm
関税がなくなるのは韓国側も同じなんだけどね
TPPもそうだけどアメリカ側が自動車を輸出したがってるんだよ
だからFTAやTPP締結したところでアメ車が出回るだけだ
つかトヨタも米国生産車を韓国に輸出しようと狙ってるしw
|Д ボソッ
|Д゚) < この板で語られることなど、どーでもいいと言ってしまえばそれまで
|─J なんだが、自動車以外にも目を向けた方が…いや、何でもないです。
214 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 03:24:36.71 ID:dtJAQYqy
>>205 <丶`∀´><アメちゃんが、そこを突いて来たら
ウリナラ政府、HONGDA・起亜自の経営陣VS労組
<丶`∀´><の戦いになって
それはそれで楽しみニダね??www
215 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 03:27:26.92 ID:mZuRcj2O
216 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 03:32:46.56 ID:dtJAQYqy
>>215 <丶`∀´><延坪島が砲撃された後に
作戦統制権が2012年→2015年に延期されたニダから
何か(FTA)を飲まされても可笑しくないニダね・・・
217 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 03:34:27.04 ID:m7119aSa
自動車なんかもう関税の向こう側で工場建てて
現地需要に対して現地生産、現地雇用を進めてるのに
それを攻撃するということは
韓国は現地の雇用すなわちアメリカ人の雇用を
おびやかす存在ということだな
218 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 03:35:39.39 ID:Qzgty8IK
>>1 日韓がいつ、ライバルになったんだよw
自動車産業で、どこらへんがどうライバルなんだ
米韓FTA成立したなら実際にどんなもんになるかはアメリカのさじ加減次第だろ
ただ、アメリカも相当せっぱつまってるからなあ
来年は韓国もアメリカも選挙があるし
ヒュンダイ買ってやるからシボレー買うのは当然だ、なんて本当にやったら
また半島で左巻きが勢いついて反米の嵐じゃねーの
日本は時間かせいだほうがいいわ
普天間のツケは防衛費アップなんかで返すほうがよっぽど健全じゃねーの
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 03:49:22.35 ID:vuXr6BhX
>>200 >言ってみれば、戦争相手の国に、自国の企業が武器を売ってるようなもんじゃないか。
そういう意味では、ココムのもつ意味は大きかった。
ココムに該当する技術の国外持ち出しが厳しく規制されていた。
ソ連、ベルリンの壁の崩壊以後、技術の持ち出し、ヘッドハンテイングが横行し、技術のない国があらゆる手段で技術を手にした。
ココムが生きていれば、韓国は、今でも自動車作れない。
大手企業は、利益さえ出れば、ノウハウの塊の生産機械を輸出する。
221 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 03:58:53.81 ID:dtJAQYqy
\‖/
∩
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\
|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄ ̄ ̄| |#######||########|
|| ∧∧|| ∧∧ | |#######||########|
|||.へ(´_⊃`||´_⊃`). | |<`Д´>#||#<`∀´>#| ウリ専用のバスニダ!チョッパリは乗せないニダ!www
|| ̄ ̄ ̄ ̄|| ̄∪ ̄| | ̄ ̄ ̄ヽ| ̄ ̄ ̄ ̄|
lO|o―o|O゜|.======| |===奴隷市場====|
|∈口∋ ̄_l__l⌒l_|____|___l⌒l__|
 ̄ ̄`ー' ̄ `ー' `ー' `ー'
∧∧
.( ;) それバスじゃねーよ・・・
.( )
`u-u'
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:03:43.55 ID:8N9mt/r7
韓国人どものみなさん今どんな気持ち?ねえどんな気持ち?wwwwww w
223 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:08:43.82 ID:fxCAXNym
>対米輸出は年平均で12億9000万ドル (約1000億円)増える。
>ある韓国政府関係者は「日本がTPPに正式参加しても、多国間での交渉は難航するだろう。
>その間に、米自動車市場で 日本を圧倒できる」と話した。
自動車1台100万円として、1000億円だと年平均10万台。
月にして1万台未満で圧倒できる訳はない。
算数ができない韓国人らしいトンマ発言wwww
224 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:13:28.50 ID:MM6U9r8i
>>1 馬鹿、むしろあべこべにアメリカ車に韓国市場を食い荒らされて終わりだろwww
225 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:16:33.32 ID:RRoNnsfY
トヨタ叩きのときも売り上げ伸びず
東日本大震災のときも売り上げ伸びず
朝鮮車は日本車を買えない奴のための代替品である現実。
EUとのFTAもあったろ、EU生産の車も南朝鮮に放り込んでやれ。
226 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:19:06.39 ID:VhfuzBjK
野田がTPP加盟表明すればバカミンス終了ww
解散総選挙も怖くてできまいw
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:20:58.00 ID:vuXr6BhX
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:22:35.61 ID:VhfuzBjK
あと数年の辛抱だなバカミンス
なくしちゃれw
確か輸入された下朝鮮車で米国自動車メーカーが損害を受けたら、アメリカは下朝鮮車に関税をかける、という条項なかったけ?
その間米国製日本車が安く下朝鮮市場に入ってくる、と。
230 :
肉食うさぎ:2011/11/11(金) 04:30:45.97 ID:dtJAQYqy
>>229 <丶`∀´>つ【復活のシャア・・・復活のスーパー301条】
231 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:33:52.49 ID:R2AUYXyj
232 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:41:44.84 ID:4iRVBKuC
なんか米に弄ばれてる気がするんだけどw
233 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:47:33.34 ID:FOPhdWr5
その前に、ウォンが為替相場監視改革法案対象になるに一票w
為替操作しまくりだしw
234 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:49:58.56 ID:m7119aSa
売り上げって言っても本社日本にあるから
集計勘定する過程で円換算したら為替が影響する
でも実際すべて両替したわけでもないのに
帳面にはそう書かないといけないんだろ?
235 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:57:23.94 ID:bufPIk1R
>>1 そんな話はどうでもいいからさ、
批准したのか?批准。
236 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 04:57:36.51 ID:zKCLnIFR
>>8 日本が荷黒に引導を渡してやればいいのに
のだか・・・
237 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 05:02:00.61 ID:VhfuzBjK
アメリカのゲームに韓国が勝てるん?
バカくさw
238 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 05:10:21.39 ID:ibQbjxuu
>>225 日本のTPP加入をやつらは喜んでいるみたいだぞ
サムチョンとかヘンダイとか、IMF政策により寡占化進んだ韓国。
でも、従業員は40歳で解雇され、時給200円ちょっとの最低賃金以下生活だろ?
国家からは多大な補助金と税免除うけてて。
株主も4割近くが外国人で、配当ストロー吸いされているだけやん。
もう没落しかないだろ南鮮国
>>9 為替がわずかに動くだけで簡単に吹っ飛ぶ程度の関税だろ
243 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 05:45:46.23 ID:47fUDNGc
何でもいいから、ひとつくらい追いついてからライバルとか言ってほしいな
あっ、でも強姦とかインチキとか犯罪の数はダメだよ。正しい系でだよ!
244 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 05:47:14.11 ID:cel9/0O7
>>243 男性身長は日本人より高いニダ
こればかりは簡単には骨整形できないから本当ニダ
チン長だって、捕まらないうちに出し入れするのに便利ニダ
246 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 05:52:28.77 ID:XKfM71q+
日本って生活保護者が増加して医療なんかも税金負担が大き過ぎて見直さな危機なんかもね
トヨタなんかも日本の会社の販売分は日本に税金納めるけど海外の会社分は日本に納めないから
国内は人口減、生活保護者増加、医療費負担、法人税減少で改革が必要なんよ
生活保護者を増加させる変わりに減額したり保険をなくしたり働かない人を税金で面倒みるのが負担
これだけ生活保護者が増えると保険改革は必要だし減額も必要だと思う
うつ病なんかの診断下し生活保護者急増させた医者達も自業自得ムダな税金の多い日本を見てるとTPPで改革は必要だと思う
>>1 頑張れ!
関税が撤廃されるの10年後だけどw
だったよね?
米国の日本車って8割近くが米国内生産じゃなかったか?
トヨタとか韓国への輸出計画立ててる。
関税と輸入車取得関連税が廃止なるので3割ほど安くなるらしいよ。
韓国内の同グレードの現代車の半値だそうだ。
>>246 まず在日の生活保護費を0にしたらかなり予算が浮くな
>>249 そんなデマを信じてるのは『ネトウヨ』ぐらいじゃね?w
>>250 デマ?
民団自ら資料を載っけてたんですが?
今は削除されているけど。
なんでこんな国に通貨スワップ?
民主党は早く解散しろ!
254 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 06:17:30.98 ID:aDtAyCCD
ど〜やって?
>>253 円ベースのスワップだから、韓国が円売りドル買いしてくれるのを期待してるんじゃね?
日銀のスワップはドルベースだけど、CMIMが引っ付いてくるのでIMF管理下以外では2割までしか使えないし。
256 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 06:27:40.81 ID:3W2LyD0O
確かに若干ではあるが日本のシェアは下がり韓国のシェアは上がるかもな
しかし、世界のTOYOTA・HONDA・NISSANにヒュンダイが勝てるわけ
ないだろwww
震災のせいで今年は分が悪いがな
本当にアホな国だなwダンピングの原資はニダーランド国内でのぼったくり価格なわけで。
根絶やしにされるな
>>240 せ、せめてFTA/TPPがらみで… w
259 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 06:59:14.67 ID:XKfM71q+
在日韓国人の生活保護が多いかどうか知らないけど
年々生活保護者が増えて働かない人間が増え医療の税金負担が増えると改革が必要なのは当然だし
稼げない人間や働く意欲もない人間を税金で面倒見るはムダ切り捨て自己責任
経営陣にとったら輸入品でよりコスト削減して儲けるは当たり前
医療なんかをなぜ多額の税金で負担しないといけないのかも分からない不必要な薬出したり税金で負担したりムダ
>>259 薬だして儲かったのは、15年前・・・・。
日本は薬価がR2以降、低く抑えられるようになったので、あまり薬出さなくなったよ。
殆ど利益ないから・・・・。
ぶっちゃけ、アメリカとかドイツの方がめちゃくちゃ薬出す。
261 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 07:05:28.17 ID:66VpjTP+
韓国の治外法権の大安売り
>>259 国は国民が居てこそと分かってないな。
つーか、「医療なんか」って・・・それこそ国の根幹だろうが太古の昔から
264 :
ギース:2011/11/11(金) 09:01:45.88 ID:GxSHCriA
米国も欧州もアジアも殆ど現地生産だから
影響はないはずではないか?
265 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 09:09:38.27 ID:JiHVZzxc
ニュージーランドのオークランド大学 ジェーン・ケルシー教授によるTPPの問題点
・TPPの協定内容は全てアメリカの議会によって承認されなければならない
・交渉参加国はASEANと自由貿易協定を締結している。つまり障壁があるのはアメリカ
・マイクロソフトはTPPによって知的財産権保護のためDLファイルの有料化を提言している。グーグルはそれに反対している
・外資投資による土地・資源などの資産購入について制約を緩和する内容も盛り込まれている
・漁業権などを外資に購入された場合、漁業で成り立っているような地方の地域への悪影響は計り知れない
・日本の国営貿易会社(主に農産物)に対し、すでにアメリカは反競争主義だとクレームをつけている
・公共工事において外国企業の入札参加の権利を要求している。日本では復興事業に多大な影響が考えられる
・アメリカは遺伝子組換作物について特に強い要求を提案している
・TPPの基本的考えは発行後10年以内に例外なく関税をゼロにするものであるが、アメリカは農業について譲歩していない
・ニュージーランドの乳業、オーストラリアの砂糖についてアメリカは一切譲歩しないと名言している
・パブリックコメントや意見募集において、外国企業も発言可能になるように求めている
・TPPの交渉内容は署名されるまでは非公開である
・TPP加盟国の義務は他の加盟国にも強制される
・投資家にはその国への政策的助言に参加する権利が与えられる
・規則や義務の変更はアメリカ議会の承認が必要となるため、極めて困難である
266 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 10:30:28.56 ID:chA+0G6u
ごたくは良いからアメリカに売った分買え
買えなければ制裁だ・・・・・・・・・・・アメリカ議会
267 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 10:31:55.56 ID:Nsiqf2QO
韓国人でさえ猛反対してるじゃん
268 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 13:34:38.59 ID:mswzKu2x
この記事の同じ日、社説では世界人口70億で食料争奪戦を心配してたがTPPで解決するのか?w
オバマが「韓国では米車が全然走ってない」と脅してたのを読売の記者は知らないのかw
269 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 14:23:21.13 ID:S1X3j4zs
またホルホルしてんのか
自国民の福祉より、日本を追い越す事がチョーセンの国策。
一時的に成功するかもしれぬが、チョーセン国民性が世界に知られて
ゆくにつれ、結局、失敗に終わる、という構図だね。
車の販売で日本を出し抜くために自国の農業犠牲にするとか馬鹿チョンスゲー
273 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2011/11/11(金) 15:46:33.04 ID:iLHmVxac
「日本を出し抜いたお礼にスワップ差し上げたニダ。」−民主党
>>257 FTAすると、そもそも国内国外なんて無くなっちゃうもんな〜
275 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 16:23:35.87 ID:HEuKpK4k
日本を出し抜くチャンスニダ!とホルホルしてるのは財閥とメディアだけで
一般のチョン国民はアメリカに自分達の生活が脅かされるんじゃないかってガクブル状態だと思う
日本ももうすぐなのにね
277 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 17:11:59.04 ID:3+L7MUdk
>>265 >・TPPの交渉内容は署名されるまでは非公開である
>・TPP加盟国の義務は他の加盟国にも強制される
>・投資家にはその国への政策的助言に参加する権利が与えられる
>・規則や義務の変更はアメリカ議会の承認が必要となるため、極めて困難である
これがネックなんだよなぁ。
これが無ければ賛成してもそれほど問題無いと言って良い。
278 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 17:14:33.32 ID:kKB8oGZs
>>277 事実上、暖簾をアメリカへわたす条約だわ。首根っこを
完全に抑えられている。
こうした問題点を反対派は、以前から指摘しているのに、推進派は無視。
アメリカの日本車なんてアメリカで作ってるんだからあんまり関係ない気がするが。
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 17:27:19.03 ID:Vwo9alz7
チョン国製品にはチョン国政府から資金が投入されてて、安価を実現してるから、関税とは別に製品個別に税金掛ける事が出来るんだろ?
アメリカが自国の産業よりチョン国の産業優先する訳ねーじゃん。
重複しない業界以外は根絶やしだな。
まー唯一重複しないキムチも防疫のために拒否られるだろうが・・・。
はやくケチョンケチョンになれよ、そしたら日本も断り易い。
281 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 17:30:50.97 ID:9Qm4mjn/
>>280 いかにFTAで半島南部の経済が壊滅しようとも日本の大手マスゴミは取り合わないよ。
TPPを正式名称より詳しく報道したトコロがあるか?
283 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 17:45:39.46 ID:mzMjfp0r
アホらしw
米国の自動車に対する輸入関税は5%
そんなもん撤廃されても大した影響はねえよ
一番の問題は為替
円高・ウォン安が続くとヤバいだろうな
で、日本がTPPに参加するとより円高になる罠
元々の狙いが米産品の日本市場への輸出拡大と日本人の資産収奪にあるんだから
円高ドル安のがイイに決まってるからな
と言う訳でFTAやらTPPは関係無い
為替の問題、米の戦略の問題
日本が参加しようが円安にはならん
国民皆保険制度崩壊や農村・漁村が崩壊してプランテーション化を招くだけ損だ
なお、米韓FTAは日本を釣る為の餌だから美味しそうに見せるだろう(更なる円高・ウォン安で)
御用学者の言う事より俺の言う事を信用しろって
小泉改革の時も現在の惨状を予測したんだからな
362 もろこしφφ ★ sage 2011/09/08(木) 16:56:13.16 ID:???
それはともかく、ニュース探ししていたらこんなもんを見つけた。
大量のAKBオタのオッサンが下着屋(ピーチジョン)に押し掛けブラジャー購入 女性客「不審者通報されるレベル…恐怖」★3
(ニュース速報)
クソワロタ これは怖いwww
363 あらいぎまちゃん ◆Y71G.Ig2Ho @あらいぎま編集長 ★ 2011/09/08(木) 17:00:12.12 ID:???
>>362 そんなもん面白がるのは
ウンコチンコで大爆笑するような
「幼稚」さが根底にあるからだ。(´・ω・`)9m
それを小手先の理論武装でなんとか取り繕おうとするから
あちこちで不興を買うのだ。
368 もろこしφφ ★ sage 2011/09/08(木) 17:28:08.64 ID:???
>>363 ありがとうございました。よく考えて見ます。
369 もろこしφφ ★ sage 2011/09/08(木) 17:40:18.59 ID:???
>まぁ、
>>362はそもそも自治スレに書くべきことじゃなかったですね。すんませんでした。
、、
>>280 貿易自由化とダンピング容認は別物だと連中は気づいているのだろかw
286 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 18:57:36.71 ID:4CTSExGD
逆に韓国市場がGMあたりにやられまくるんじゃないのか?
現代車って、アメリカ本土より韓国内の方が高いんでしょ?
でかくて見栄えが良いアメ車って韓国人好みっぽいし、
性能も現代より良くて、値段もそこそこなら、アメ車ブーム来そうw
287 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 19:03:59.39 ID:cWluYeeX
日本企業なんてほとんど現地生産だから、アメ工場から非課税でチョン市場
に押し売りされるんじゃね?
日本企業って雇用はもう海外もってっちゃって国内に粕雇用しか残してないのに
カンゼーガーっていってるの、日本原産ゼロにして外国生産物関税なしで日本
人に売り付けたいからでしょ
実際には米国生産の日本ブランド車が韓国を席巻しそうだな
290 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 20:16:24.25 ID:Smip5X3y
日本に勝ちたかったら
そのままアメリカに吸収されれば良いw
291 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 20:23:42.08 ID:fCEpioeM
早く国会で批准しろよ、カスチョンども。
日本のTPPは糞野田が何をやってもすでに時間切れだし。
韓国って信長の野望的には姉小路家でプレイするようなものだな
頑張って一時期少しだけ版図を広げても結局最後は大国に飲み込まれる
日経か読売の記事だと思ったら、ドンピシャリ。
そういう印象操作ではなく、ISD条項とかラチェット条項など
聞きなれない言葉について、わかりやすく説明していただけませんか?w
>>1 日米貿易摩擦で現地生産がほとんどになりました。
>>288 Д
(゚Д゚) < 米韓FTAって、詳細がわかればわかるほど、ホントすごいなー。
゚し-J゚ ジャイアン アメリカの面目躍如って奴だ。w
Д
(゚Д゚) < 自動車に関するウリの妄想w。韓国が輸入に関して非関税障壁を設ける→
゚し-J゚ →アメ激怒って叩き潰す→韓国車は発展途上国向けに特化 or 衰退の道
298 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 21:14:59.81 ID:tyHN2ODW
>その間に
米国産日本車が韓国に大量流入だわなw
299 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 21:40:29.23 ID:Smip5X3y
そもそも、チョン製品ってほとんど儲けのない価格で輸出してるから
関税が撤廃されてもそれほど意味無いよね?
なんのためFTAなんだろ?w
300 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 21:54:48.09 ID:kO5+Tn9B
韓国からアメリカへの輸出の関税がなくなるのは、5年後だろ。
一方、アメリカ→韓国の関税は、即時撤廃。
301 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 22:40:07.84 ID:Y/SYJ7FA
新聞もレベル以下の馬鹿を騙す事しか考えてないね
>>299 「日本より先んじた」という点において既に韓国においては既に米韓FTAの最大の目的・利益を達成済。
あとは全部どーでもいい。ケナンチャヨ。
303 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/11(金) 23:41:23.44 ID:gEyYI8LP
304 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 01:10:34.60 ID:qvGhdT8g
305 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 01:22:20.53 ID:rvCF0E7+
おめえらのライバルは台湾だろw
韓国車に日本製の部品使ってたり、工場で日本製のロボットや機械を使ってたり、技術指導て日本の職人を雇ってたりしてたら、韓国車がどんなに売れても結局のところ日本にお金が入って来るんじゃない?
307 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 02:15:01.80 ID:uhe61d5+
日本がTPPして韓国はより苦しくなる
中国は人口の多さが魅力で色んな国の企業が例え中国との合弁企業でも現地設計、製造、組み立て、販売をしてるアメリカ、日本、ドイツの車メーカーなんか
韓国はシンガポール、中国、ベトナムに比べ魅力がないから企業が製造拠点にしにくい中途半端な国
日本国内はアパレル、機械製造、食品なんかがより安い海外製品でものづくりができ利益を出せる
医療も考えると医者はボリ過ぎだと思う税金で負担されてるから気付かなかったけどこれを変える事で税金負担が楽にもなる
生活保護者が増え税金を納めないで食い潰す人間が増えた今こそ改革が必要だと思う日本はムダが多い税金でヌクヌクしてる企業は改革するべき
TPPやらないと韓国に負けるなんてのは完全にマスコミのミスリード
309 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 02:19:50.93 ID:SwI5ib1P
>>299 中国のおもちゃ業者のようだねぇ。
たった3%くらいの儲けで事業をやろうなんんて、支那チョン以外には手出しできない危うさw
で、そんなやっすいおもちゃも日本の子供に呆れられて、最近では中国製のおもちゃじゃないのを売れと言われております。
ま、夏祭りで商工会協賛で売ってるだけなんで無視しておりますがw
戦ったとたんに折れる光る剣とか、やっぱ苦情来るよね。
310 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 02:21:34.29 ID:vxnyUNc4
>>299 アホなの?
儲けが異常に少ないから、関税分浮くと大儲けだろ
311 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 03:00:17.19 ID:2tN+fWKi
GMは韓国産で日本に売り出すより、TPPで台湾製を全面に出して売る方が遥かに売れると思う
日本自動車メーカーのTPP賛成は、身勝手すぎるけれど、技術・品質・売り上げの裏づけはある。
でも鮮人よ、お前らの自動車メーカーのFTA賛成は、現実無視の妄想ホルホルに過ぎない。
米韓FTAでつぶれるのはヒュンダイだぞ。
313 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 07:15:20.67 ID:l5jwTWvs
>1
じゃあ、今頃は米韓FTA締結し終えてる頃だろw
ここに来てもめだしてるのは何故か考えろよ。読売
314 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 07:33:12.65 ID:mUXLmOC0
米韓FTAの内容分かってて言ってるなら
笑えるわ
ほんとにそう思うならさっさと批准しろよタコ
315 :
アップルがいきち ◆SEGAx78B26 :2011/11/12(土) 07:44:11.61 ID:t0Xij58/
ヒョンテが世界で唯一儲けられる市場が、Made in USAのカムリやアコードに食い荒らされるだけだと思うが。
316 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/12(土) 07:59:00.17 ID:/x7bYktD
コジキ民族の分際で何がライバルだ
馬鹿だから何度も破綻してたかるばかりだろうが。
317 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/15(火) 08:24:08.89 ID:jbxU7imQ
これが読売の実態
アメリカへの自動車輸出関税って、2.5%だけだろ? 円高やら、米労働組合の高い賃金水準やらに比べれば、相対的に影響は少ない。
319 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/19(土) 21:53:24.42 ID:oI/FbqmC
米国の奴隷になった韓国wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
321 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/20(日) 00:47:56.31 ID:s11DpO/y
322 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/20(日) 00:55:56.75 ID:2ZfT9E1B
良いんじゃない? 現代も現地生産してるんだから、
今更、輸出伸ばせるわけでもなく。
韓国で生産した車を輸出するとなると、アメリカが関税
勝手にかけるから意味がないよね。
323 :
(´・ω・`) \( ^∀^ )/ (° Д° )さん:2011/11/20(日) 00:59:22.33 ID:x52bgsTS
韓国が日本をライバル視するのは経済規模から考えてEU全体をライバル視するようなものだ。てどっかの外人に言われてたとか。
324 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/20(日) 01:11:26.02 ID:3Gd3kvaq
325 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/20(日) 01:12:57.55 ID:ISJlgd0T
日本の輸出依存度は11.4%
昔とぜんぜん違う
一方、チョンは43.3%って高依存度だけど、こんなに世界に依存してて大丈夫なの?
昔みたいに国外が豊かならともかく、ギリシアもイタリアも危ない昨今だし
輸出が成り立たなくなった時点で破綻するぞ
韓国は東アジアの不和の要員になる。こんな国とはある程度の距離が必要。
327 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/20(日) 01:14:41.37 ID:3Gd3kvaq
>>311 GMの電気自動車はLG製電池を搭載してしまったために発火が起きて
今調査中じゃなかったっけw
>>325 つーか、小泉時代の好景気は輸出のおかげ
円高ウォン安で輸出で韓国にぼろ負け
派遣に置き換えすぎて、内需が減退しつづけてるから
閉塞感が漂ってるんだが
日銀に円安政策させ(刷らせる)輸出を増やすしか日本の復活はない
329 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/23(水) 14:06:26.70 ID:j8xuuxxJ
日本を抜くってことは・・・
アメリカに併合されるって事ですね?w
330 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/23(水) 14:16:55.74 ID:Zo5WqqMr
アメリカが韓国の為替操作をどこまで許すかが問題だよな。
331 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/23(水) 14:19:30.17 ID:qmtqj2Rs
倭猿終了。
332 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/23(水) 14:23:26.76 ID:iIuym6SU
■米経済学者…韓国のライバルは、韓国と同レベルの台湾…「ライバルは日本」といったらジョークだと思うだろう(笑)■
韓国のテレビ番組に生出演していたアメリカの経済学者が
「ライバルを持つのは悪い事ではないが、韓国に似合いの国はほぼ同じ国力の台湾だ。
日本のライバルはEUが妥当だと思う ……
韓国は日本をライバルとしているが、他の外国でそう見なしている所は無い。
もし韓国が、ライバルはヨーロッパだと言ったら他の国はジョークだと思うだろう。」
と言ったら、司会者やパネリストがしばし凍り付いた
334 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/23(水) 14:34:41.83 ID:y88ZGGe0
WW2時に米軍が持っていない自動空戦フラップを装備してたからと言って
WW2時に既に空母に着艦誘導灯を装備していたからと言って
旧日本軍の兵器は米軍を完全に凌駕していたと言う人など居ない
でも、韓国人は何か一部でも追い越す物があれ、それが例え数字遊びの結果無理矢理越える様に見せているだけでも
ウリ達は世界一にだ、チョッパリなんかウリの足元にも及ばない存在ニダ!
ってなるんだよなー
335 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/23(水) 14:37:17.46 ID:wOXNh5V7
米韓FTAの内容
http://www.ustr.gov/trade-agreements/free-trade-agreements/korus-fta/final-text Important New Protections for U.S. Investors
・米国投資家はこの協定により、韓国投資家と同じ待遇を受ける。
・政府が違反した場合、は国際仲裁機構に提訴出来る。
・米国、韓国の投資家の権利を超えない。
※原文見る限り、米国法律、米韓FTA、韓国法律の優先度ぽいが・・・・?
Improved Financial Services
・米国金融機関の韓国における完全な活動保証。
・韓国における投資ファンドの国際的サービス展開の保証。
・韓国は、外貨準備・保険販売など金融サービス分野の開放を行う。
・郵便・共済は、民間保険会社と同じルールにする。
An Open and Competitive Telecommunications Market
・米国の通信業者は、韓国において100%出資子会社の設立及び企業として活動できる。
・米国企業は、韓国の電話・海底ケーブルなどへアクセスが自由に行える。
・米国の無線技術を採用すること。
A more open broadcast market for U.S. audio-visual products
・米国の放送・視聴覚サービス会社が、韓国内において100%出資の子会社を設立できること。
・韓国の映画やアニメーションの比率を減らし、米国コンテンツを増やすこと。
・米国IPTVに韓国のコンテンツを統合できるようにすること。
Open Services Markets
・国境を越えたサービス提供可。
・韓国は、米国サービス提供の保証及び、国際配送サービスへの国内便宜を行う。
・韓国内での外国人弁護士・会計士の活動の自由化。
・医療・高等教育の自由化。
・研究開発・保守・環境サービスの自由化。
336 :
:2011/11/23(水) 14:38:23.51 ID:F7JAy22t
アメリカで売る日本車はアメリカで作ってるから意味ないよ。
そもそもエンジンやミッションを自社開発できない組立屋にどんな劣等感感じろと
米韓FTAで一番怖いのは、スナップバック条項だろ。
韓国がセーフガード含む関税をかけるような事態になった場合は、スーパー301条による経済制裁を認めた点で画期的。
339 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/23(水) 14:45:39.20 ID:kXii5MPr
FTA決定おめでとう。
オバマさんは韓国から車買わないって言ってなかったっけ。
日本食が出てきた食事会の時。
341 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/23(水) 15:00:57.89 ID:n5eim4W8
日本も負けじと創価学会を輸出してやれ
チョン代早くも失速ぎみwwwwwwwwwwwwwwwwww
「日本を出し抜く格好の機会」だってよ。
寝ても覚めても、もう克日しか念頭にない、最低モラルの民褥。
アメリカと奴隷契約して日本を出し抜くニダ!か?
なんという虎の威を狩る狐、恥も外聞もねえなwww
あ、恥も外見もあったらそもそも反日なんて恩知らずなことはしませんよねw
345 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 00:10:02.80 ID:esZRZBui
346 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 00:40:28.74 ID:33BNomZR
トヨタが昔から米国でどれだけ社会貢献してるか知らんのかね
トヨタは米の会社と言っても過言ではない
>>346 そりゃ、アメリカトヨタはアメリカの会社でしょ?本社はCA州トーレンス市。
348 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 02:01:12.71 ID:sOXcjI+D
>>335 不平等条約であるFTAを無効にすることは、絶対に不可能。
暗殺された大老の井伊が結んだ日米修好通商条約は、英、仏、蘭、独とも
同様の条約を結ばされ、日本人に塗炭の犠牲を強い、明治維新に。
日清・日露戦争に大勝利をしてやっと不平等条約の鎖と錠から開放。
ところが、この時点で、天文学的巨額の戦争負債を日本と日本人は
背負わされている。
>日本も負けじと創価学会を輸出してやれ
残念すでに輸出済みです
351 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 16:01:21.13 ID:5BsY8HU9
>>350 朝鮮学校卒者に日本の大学入学資格は無い。
朝鮮学校卒者に入学資格を与えている創価大学。
「朝鮮学校卒者=テロリスト」
352 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 16:51:23.45 ID:uwD6b9Zn
韓国は知らないの?日本の企業は日本と同じようにアメリカで製造して販売してること?
車だけじゃなく食品も日用品も殆ど日本と同じでアメリカ人雇用して現地で作って売ってるのに
353 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 16:52:44.04 ID:gZTUPe7O
かなり前から日本車をアメの本土でバンスカ作ってる訳だが…
何をどうすると『日本を出し抜ける』のかねぇ(笑)
354 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 16:52:56.62 ID:OQsOwyXb
>>351 残念ながら朝鮮学校卒に受験資格を与えてる大学は
たくさんあってな。
ライバル・・・?
356 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:02:02.02 ID:xJL2ceGS
? .。oO(まんまとチョッパリを出し抜いたニダ・・・)
∧_∧ −=≡ ∧_,∧
(´・ω・`) −=≡ <`∀´*>
( ) −=≡ ⊂ つ
| | | −=≡ 人 Y
(__)_) \从/_し(_)
_,,..-―'"⌒"~⌒"~ ̄゛゛"'''ョ
゛~,,,....-=-‐√"゛゛T"~ ̄Y"゛=ミ
T | l,_,,/\ ,,/l |
,.-r '"l\,,j / |/ L,,,/
,,/|,/\,/ _,|\_,i_,,,/ /
_V\ ,,/\,| ,,∧,,|_/
357 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:02:14.33 ID:Hovf4H+v
ビッグスリーが文句言えば一方的にアメリカだけが関税復活できるのに何を言ってるんだ?
358 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:06:49.32 ID:eEk91oJ/
>>348 あの不平等条約によって、日本国民は貧しくなり、国内で
外国人が犯罪をやりたい放題やるようになったのだよな。
時代劇では、石頭が刀を振り回しているだけに見えるけど。
359 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:10:01.29 ID:ca9I2tZN
意図的ヴォン安
読売にも浸透してんのかw
361 :
日本海人:2011/11/25(金) 17:26:43.60 ID:mH4mz9Jz
すべての科学技術で日本を追い越してからほざけよ、まあそんなことは
残念ながら永久に来ないけどな。
362 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:32:47.70 ID:4Hc4iwtN
363 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:40:29.86 ID:m7cno+fx
その内、アメリカ市場も重要で無くなる。
364 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:42:41.27 ID:J9b/XQrM
テイピピはかってに遣ってよ、アメ公と、第三者をを巻き添えにすんな。
365 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:44:07.61 ID:iM5wOSlo
2ちゃんの aa ともとに記事書いてんのかよw
韓国市場でアメリカ製日本車が圧倒するのまちがえじゃねぇ?
韓国人だってこんなこと言われても
はいその通りとは思ってないだろさすがに
368 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 17:56:04.03 ID:+Bk2KxR1
>>246 在日朝鮮人テロリスト!
公安調査庁へ通報した
369 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/25(金) 18:03:31.85 ID:kmKVvxE0
米国市場より韓国内の市場の心配しろよwwww
韓国製品にかけてた数%の関税を無くす代わりにアメリカは沢山の物を得たな
アメリカってウォン安攻勢による韓国製品のシェア侵食に苦しんでたから
特に自国製品と比べて不当に安いと判断したら大幅な課税かけれるようにしたのは大きいな
米韓FTAの内容
http://www.ustr.gov/trade-agreements/free-trade-agreements/korus-fta/final-text Important New Protections for U.S. Investors
・米国投資家はこの協定により、韓国投資家と同じ待遇を受ける。
・政府が違反した場合、は国際仲裁機構に提訴出来る。
・米国、韓国の投資家の権利を超えない。
※原文見る限り、米国法律、米韓FTA、韓国法律の優先度ぽいが・・・・?
Improved Financial Services
・米国金融機関の韓国における完全な活動保証。
・韓国における投資ファンドの国際的サービス展開の保証。
・韓国は、外貨準備・保険販売など金融サービス分野の開放を行う。
・郵便・共済は、民間保険会社と同じルールにする。
An Open and Competitive Telecommunications Market
・米国の通信業者は、韓国において100%出資子会社の設立及び企業として活動できる。
・米国企業は、韓国の電話・海底ケーブルなどへアクセスが自由に行える。
・米国の無線技術を採用すること。
A more open broadcast market for U.S. audio-visual products
・米国の放送・視聴覚サービス会社が、韓国内において100%出資の子会社を設立できること。
・韓国の映画やアニメーションの比率を減らし、米国コンテンツを増やすこと。
・米国IPTVに韓国のコンテンツを統合できるようにすること。
Open Services Markets
・国境を越えたサービス提供可。
・韓国は、米国サービス提供の保証及び、国際配送サービスへの国内便宜を行う。
・韓国内での外国人弁護士・会計士の活動の自由化。
・医療・高等教育の自由化。
・研究開発・保守・環境サービスの自由化。
372 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/26(土) 19:29:35.93 ID:AtGP43ks
373 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/11/26(土) 19:41:24.10 ID:ioClBkN/
米韓FTAで、アメリカの国内にある日本企業が関税無視して韓国に輸出できるんだよね(´・ω・`)
韓国人は分かってないのかな?
>>373 http://www.hani.co.kr/arti/economy/economy_general/507179.html ハンナラ党が去る22日の国会本会議で韓-米自由貿易協定(FTA)と関連した14ヶ履行法を大量通過させたことにより米国だけでなく、
日本やヨーロッパ連合(EU)等も同じ恩恵を享受することになった。
政府は韓-米協定を国内法として受け入れれば医薬法、著作権法、郵便法など23ヶの法律を改正しなければならず、
9ヶ法律を2008年3月から改正し残り14ヶ法律をこの日、常任委審査の手続き抜きで韓-米協定批准同意案と共に強行処理した。
問題は米国にのみ適用される‘特例形式’ではなく‘一般法の改正形式’をとったため他国も‘無賃乗車’できるようになったという点だ。