【自動車】韓国産車が日本市場に進出…今度は成功するのか★２［11/09］

◆韓国産車が日本市場に進出…今度は成功するのか

韓国で生産した自動車が日本市場に進出する。

韓国ＧＭは９日、親企業ゼネラルモーターズ（ＧＭ）の日本現地法人「ＧＭジャパン」が
韓国ＧＭの富平（ブピョン）工場で生産された小型車「アベオ」を１２日から日本市場で
販売する、と明らかにした。

これに先立ち韓国ＧＭは日本市場を調査するため、
今年６−１０月に富平工場で生産したスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）
「キャプティバ」３１１台を日本に輸出した。

先月には「アベオ」１次輸出分１９５台を船積みした。
「アベオ」は日本で「ソニック（Ｓｏｎｉｃ）」という名前で販売される予定。
１．６リットル級ガソリンエンジンが搭載されたハッチバックモデルで、
現地販売価格は国内（ＡＴ車基準１２８０万−１５５９万ウォン）の２倍水準の
１８９−１９８万円（約２７２１万−２８５１万ウォン）となる。

韓国車は以前から日本市場をノックしてきたが、一度も成功しなかった。
現代（ヒョンデ）車は００年、現地販売法人を設立し、「アバンテ」「ソナタ」などを出したが、
０９年まで販売台数１万５０００台にとどまり、事実上、撤収した。
現在は大型バスなど商用車の一部だけを販売している

写真：韓国ＧＭの「アベオ」。
http://japanese.joins.com/upload/images/2011/11/20111109110615-1.jpg

中央日報　2011年11月09日10時58分
http://japanese.joins.com/article/392/145392.html?servcode=800§code=860

■前スレ（１が立った日時：2011/11/09(水) 15:37:51.75）
★１：http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320820671/

無理です。以上。

ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ850万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその十分の１も走らない内にポックリ壊れたけどなー

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　　　　>'､　　 t;i i "i　 ::://,,,;ヽ　　　//
　　 ／／７ ,､, i|,,|i t､　;;ii,ﾘ'"　）　　・・
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　　 ／.／.irヽヽ'tｱミﾆ彡tﾚ'（,@,､｀'"/
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　　　　　'"　　t ii　　　;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

シボレーなのにV8じゃないなんて、、

今度こそ在日が買うニダ

ムリだろＷ

いい車なら売れるだろう。韓国産でいい車ってのが、矛盾しているがな。

>>3
ご苦労さん。

今度こそ買ってやれよ、クソ在日wwwwwwwwwwwww

>1
半島歌謡の歌手をＣＭに使うのかしら・・・
やめてね・・・

>>3
遅いよｗ
今日韓国車関係何レス目だ？ｗ

>>3
85万km走ったらどんな車でももたないだろｗｗｗ

単にGMの韓国工場の車が来るってだけじゃねえのか？

（●ｗ●）そんなことよりはやくホロンを咬んで引きちぎって
　　　　　吐き捨てる作業に戻ろうず！

>>3
>850万キロ

突っ込む穴はここでよろしいですか？

>>13
桁が違うw

>>3
大宇とか言う車の話なんだがw
現代って週刊誌の話でもしてるのか？

この不景気に売れるわけないだろ

　　　＿
　 　/〜ヽ 　 850万Km・・
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

そんなの杏がベラの格好して俺とセックスするくらい不可能じゃ

朝鮮車乗るなんて思春期の男の子がダンロップのスニーカー履くみたいなものだよね

>>3
在日でさえも韓国車をほとんど買わないから、今まで苦戦してきたんだけどなwww

韓国製品なんてもってるだけで　○○さんの家の車　韓国製ｗとか
恥かくわ

　　〜　　〜
〜
　〜　　 　∧＿∧＿__　　　　>>1000なら韓国車が日本市場を席巻
　　　　 　ミ・ω・　ﾐ / |　　　
　 ~━⊂ へ　 ∩）/　.| 　
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/
　　　￣ （＿）||￣￣
　　　　　　　￣￣

釣られずにはいられなかった

850万キロ･･･

（・ｘ・）ムリダナ

>>16
有名なコピペ

>>3
すげえ、俺もヒュンダイ買うわ

どこに店があるか教えてくれ

＞1　以前のは三菱自動車がヒュンダイ売っていたから売れなかったｗ
　　　今回はGMって　もっと駄目だろ　チャンネルが少なすぎるｗ

買わないよぉ　なによりも
チョンが嫌いだから

>>25
そんな投げやりな・・ｗ

なあに32兆キロに比べれば（ｒｙ

>>21
なんだい〜もう逝っちまったのかい
随分と早いんだねえ

ムリ

余熱でキムチ腐らすシステム有れば買ったる

>>3 すげぇ　日本語適当にコピペしたんだな

プレゼントで貰えてもいらないな

>>3
09年製なら、とりあえず4で割って
年：2,125,000km
日：5,822km
時速換算で242.57km/h

どこ走ってんだ？？

＞＞３が嘘っぱちを言ってるのでヒュンダイはダメだ。
普通の車は２、３０万キロで限界だからな。

俺がいいアドバイスを

30万円ぐらいで燃費のいい軽自動車作ったら売れるぞ

デザインでは一番好きなの、ＦＯＲＤ系だったＫＩＡなんだけどなー
現代グループになってしまったからなー

日本向けのはネジ何本か抜かれてるんだろうな。

>>39
（●ｗ●）毎日アメリカ横断弾丸旅行でもしてるんじゃござんせん？

この車は、どういう層をターゲットにしてるの？

>>40
30万走れば相当なものですよね（親父がCRVが30万超えた当たりで買い換えたなあと思いだし

これからは韓車が日本でブームだよ

>> 47
（●ｗ●）妄想乙

>>47
これって一応GMじゃね？

>>50ならぬるちゃんがヒュンダイ車を買ってボーナスステージにチャレンジ

>>40
http://blog.livedoor.jp/hisabisaniwarota/archives/52116674.html

そもそも韓国の車を買う理由がない…全くない

>>50
GJｗ

>>46
前の車が18万キロを走破したところでお亡くなりになりました…orz

>>45
在日以外ターゲットにならんだろ

たとえ半額でも興味が湧きません 竹島の不法占拠をやめても無理ぽ

デザインとか品質とか価格とか
そういう勝負の前に
韓国製という大きなハンデがある
マスコミは絶対報じないけれど日本人は嫌韓
どれだけ頑張っても無駄

>>52
つ「むしゃくしゃしてやった」

>>１４
大宇がＧＭに身売りして韓国ＧＭに名称変更したんだよ

>>50
　　　＿
　 　/〜ヽ 　 >>
　　（｡・-・）　
　　 ﾟし-Jﾟ　

>>55
彼等嫌がるじゃんw

ゴミを持ってくるな

>>40 一般では乗用でガソリン車が20万キロ　ディーゼル車で50万キロ
　　珍しくはないそうだ

>>55

韓国車なんかに乗ったら在日だとばれる

在チョン企業に卸すニダ。社員に現物支給するニダ。

目指すは、週刊売上ランキング1位ニダーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

　　〜　　〜
〜
　〜　　 　∧＿∧＿__　　　>>66　なら>>50の権利を広島ちゃんに進呈
　　　　 　ミ・ω・　ﾐ / |　　　　ただし、↓がエロコテなら>>70に権利移行
　 ~━⊂ へ　 ∩）/　.| 　
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/
　　　￣ （＿）||￣￣
　　　　　　　￣￣

で？ＬＧのテレビはどうなった？

アマゾンで現在８位
宝島社へ応援買いヨロシク

嫌「韓」第二幕! 作られた韓流ブーム (別冊宝島) (別冊宝島 ノンフィクション)
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 で.　.|::::: 　,〉'"　　 　　 ｀'´　　　 　｀ヽ!　 :|　 す　　悪
 す 　|::::　/ 　 /　 ﾊ　　ハ　ヽ ヽ　､ 　',　 |　 か　  い
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韓国車のメリット
・見るだけで周りに自慢できる希少性

ちょっとメリットをひねり出してみた

チョンボレーは売れないだろ〜
これならFITとか買うでしょ

>>64
材も乗らんてw

まずは同朋に買ってもらってからね。

日本では報道されておりませんが...........
国をあげてCMも使い宣伝して、多くの女性が気軽に韓国旅行に行っていますが、とても性犯罪・
レイプ・近親相姦が多く恥ずかしく危険な国・民族なのでみなさん、ひとこと教えてあげましょう。

【韓国】 性犯罪１日６０件、３年間で３３％増…“性犯罪共和国”汚名［09/20］
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316485812/-100
【韓国】 レイプ発生数ランキング、韓国がアジア１位！ 子供が標的になる悪質なもの [07/07]★２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310038891/
【韓国】 小学生を性暴行した７７才に令状 [09/20]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316511962/l50
【韓国】「ママを殺す」と実の娘を脅迫して7年間常習性暴行　キム氏を起訴 [09/20]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316512210/-100
【韓国】『性犯罪』=親族間は年間400件以上､児童へは7000件以上[09/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316083142/
【韓国】 性暴行、公式統計より110倍多かった。成人女性千人中2.2人が強姦被害（未遂含む）[05/30]
（南アフリカの２倍、世界一のレイプ大国）
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1212154797/
【韓国】　中学生7人が13歳女子を集団性暴行　携帯で撮影して被害女子に見せつける [09/30]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1317394222/-100
【韓国】　韓国で驚愕事件！ 高校生が投身自殺の６０代女性の遺体を性暴行！！＝2011/07/20
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0720&f=national_0720_197.shtml
【韓国】　韓国の性犯罪…１日平均５４．６件、最多地域はソウル＝2011/10/17
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=1017&f=national_1017_038.shtml

車など買わぬ
絶対ニダ

数年前に俺の住む町に現代の営業所が出来た
すると近所に住む在日一家が現代車を買ったんだ
アコードに似たのとＣＲ-Ｖに似た２台の新車だった
ところが半年ぐらいで２台とも中古の日本車に買い換えていたんだよ
カムリとエスクードで、けっこう古い年式だったかな
何があったか知らないけど「中古の日本車の方がマシだった」
そして「それしか買えないくらい下取りが悪かった」んだなと思った

>>64
在日かとんでもない貧乏人か、ですからねぇ…

>>66
（●ｗ●）ﾉ＜やんややんや

韓国車ってそんなにメリットあるのか？今度買ってみようかな。

>>70
笑いはとれるなあ

>>79
これに乗る方がメリットあるぞ
http://www.walk.co.jp/ape50/index_n.html

西洋の長い歴史のあるブランドですら苦戦する日本市場で・・・ＨＡＨＡＨＡ

>>79
うん。韓国車に乗ってみたけど、いまでは進研ゼミの勧誘マンガみたいに人生が前向きに進んでいる。

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/dame/1310242243/97

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/dame/1310242243/97




http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/dame/1310242243/97

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/dame/1310242243/97

日本での販売価格は南朝鮮国内（ＡＴ車基準１２８０万−１５５９万ウォン）
の２倍水準の
１８９−１９８万円（約２７２１万−２８５１万ウォン）となる。

本国の価格の2倍で日本にごみを配布いたします？笑う所ココ

>>70
国道を走行中に先行車がヒュンダイだと気付いた時は
心臓がバクバクしたよ。
良からぬ事が起きるんじゃないかってｗ

（●ｗ●）飯堕ちでござんす

>>88ならぬるちゃんがボーナスステージの車の代わりになる？

>>83
詳しい情報サンクス（´・ω・｀）
これじゃ日本で韓国車がバカ売れするのも無理はないよね

>>16
ｱｯｰ!!

ID:Rpk08TI4

これって何・・・？

79 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん　[sage]　投稿日：2011/11/09(水) 18:38:46.24 ID:Rpk08TI4 [1/3]
韓国車ってそんなにメリットあるのか？今度買ってみようかな。

83 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん　[sage]　投稿日：2011/11/09(水) 18:40:23.02 ID:Rpk08TI4 [2/3]
>>79
うん。韓国車に乗ってみたけど、いまでは進研ゼミの勧誘マンガみたいに人生が前向きに進んでいる。

89 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん　[sage]　投稿日：2011/11/09(水) 18:41:09.36 ID:Rpk08TI4 [3/3]
>>83
詳しい情報サンクス（´・ω・｀）
これじゃ日本で韓国車がバカ売れするのも無理はないよね

知り合いが韓車乗ってたら思い切り引くだろうなぁ。

>>91
寂しいんだよ

生暖かい目で見守ってやるな

画像見たら、シボレーの小型車って感じで韓国とは分からない
日本人に成り済ます在日だけじゃなく、車まで成り済ましかよ
どこが誇り高き民族だよ？
韓国なら韓国らしく、吊り目ライトにエラ張りフェンダーに、ウェーッハッハッハグリル、エアバッグは開かずに屋根開いて上空斜め上に座席が飛んでくれなきゃなw

>>89
おぬし、確信犯であろう、、、

>>92
触って損したわ…

>>83
毎日TOP-GEARのオジサンみたいに貶しながら乗るのもまた一興w

どこで売ってるの？？？
いったい・・・

テレビも何度やっても駄目だな。

>>94
ういｗ

韓国車を新車で買って乗るって、余程のマニアだろうな。在日ですら
見向きもしないのに、日本人が買うはずないだろう。

真面目な話、車を買うよりエロゲ買うほうがいいと思うの

>>89
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　 　　　　　 　 　 　／ ヽlﾉ　　　 ヽlﾉ ＼ 　
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>>82
> 西洋の長い歴史のあるブランドですら苦戦する日本市場で・・・ＨＡＨＡＨＡ

無謀だよなあ、簡単にどうにかなるような市場じゃないもの。

>>93
韓国製のアメ車にのってたりしたら

教えるべきか黙っておくべきか

どちらが親切か

>>83
それは君が特別な在日朝鮮人だからです

阿部男？
(≧∇≦)ｏ ﾀﾞﾊﾊ

１．６リッターのハッチバック車で190万円くらいだと、国産車と大してかわらん。
売れないだろうな。

本国の2倍で売るなよ。売れてないんだからいままで

>>102
> 韓国車を新車で買って乗るって、余程のマニアだろうな。在日ですら
> 見向きもしないのに、日本人が買うはずないだろう。

好奇心旺盛な奴が買うのさ。
あと使い捨てにするつもりのレンタカーが買ったことがあるらしい。

しかしダッセーなw

>>82
最高品質の車を作ってる国に乗り込んで勝てるわけが無い

ていうかどうして進出撤退繰り返すんだろ
在日にアンケートでも取ってるのかな。

>>91
かまってちゃん。

耳糞と同類。

>>111
レンタカーでチョン車が出てきたら
即チェンジしてもらうな。

>>110
二倍にしておかないと半額セールができないじゃないか

お前ら韓車買っとけよ、まじモテモテだぞ
韓流ブーム＋外車と言うブランドのコラボ
まじ日本人の股ってこんなに緩かったの？って位入れ食いだわｗｗｗ

なんでわざわざ日本車に遠く及ばないキムチ車買うんだよwwww

月販何台か予想しようぜw

大宇にスズキ車を造らせて日本で売るつもりなのか。
韓国GMの延命を考えての措置だろうけど、自爆にしかならんだろ。

>>111
潮風で早く傷むから、沖縄のレンタカーにはチョンダイ車が多いって聞いた事があるな。

>>118
車業界に韓流ブームは来なかったみたいだぞｗ

>>118
在日のプロの女性にモテてもうれしくない

>>113

最高品質の車を作っているだけの国だったらまだ救いはあるんだけど

・・・最高品質の車を作っている会社が鎬を削って技術開発している国だからなぁ。

>>118
それなら、韓国車なんて買う必要ないじゃんｗ

Let buy my superuma, It is only \200000,

>>121

スズキとＧＭの縁は切れてる
そのあとＶＷと提携したけど、それも切れそうだ

ずっと前だけど、通りすがりにﾁｮﾝﾀﾞｲの営業所見たことがあって。
へえ、やっぱり売ってるんだなあと思った。
数年後、営業所は影も形もなくｗ

今の不景気な日本であえて買う人いるのかなあｗ

>>20
約３０光秒ですな。地球を２１２周くらい。

>>118
てか、一応GMだからな？チョンメーカー製じゃないと思うぞ？

韓国車に載ってる僑胞は写真撮ってネットにUPしろよ。

フジＴＶと花王は社用車として大量に買ってやれよ。

小型車のくせに対して燃費が悪い上に、小型車の総本山に”その程度”でなんとかなると思ってるのかよ('A`)
バカにするにも程がある。

ネトウヨは死に物狂で貶すけど ヒュンダイはいい車だよ
うちのソナタYF09年式はそろそろ8500万キロ走ってるけど完璧に新車同然だし
その前のTOYOTAはその1ｍも走らない内にポックリ壊れたけどなー

・・・やっぱりチョン車はバカなのだ。

>>125
子会社の命も削ってるなあ

>>120
ファーストロットでお終いｗ

フジＴＶのイノウェイはベンツがバレチャッタカラこれにするべき
電通フジ花王ＮＨＫロッテＭＫタクシー...社用車全部ヒュンダイにすればいい

Godbeless america,
please give me the money,

>>118
> お前ら韓車買っとけよ、まじモテモテだぞ

アホか、妙な車に乗っている奇矯な奴と見なされてしまうわ。
痛車に乗った方がマシ。

無理
高いしな、これからどんどん車の税金も上がるだろうし

１００％売れないよ
日本でクルマを売るってことは、販売網を組織するってこと
日本で韓国ＧＭ車を本気で売る販売店なんて存在しない

凄まじく燃費悪いな。

ひょっとして韓国人じゃなくて

ＧＭの上層部が馬鹿なのか？

見た目がもっと面白ければ食指も動くんだが。
さもパクりましたと言わんばかりのあのデザインなんとかならん？

>>141
バイクは下げてくれ…って無理か、タバコも増税だしなぁ

>>13
ｳﾘのパジェロは150万キロ弱走ってるけど元気ﾆﾀﾞ　ディーゼルエンジンﾏﾝｾｰ
因みに300万以上走ってるサンバーも存在するらしいﾆﾀﾞ

車のような大きな買い物は、予算の中でよりいいものをという意識が強いから
どうしても韓国車は外れるな
韓国車といっても高級車はそれなりにいいらしいが、わざわざ韓国車を選ぶ理由がないんだよね

チョン車に載ってると、チョンがバレバレで、

「あ、ばかちょんがいるぞ、からかってやれ」って、バカ扱いされてるのだ。

・・・お前ら、馬鹿だから、チョン車に乗ってやるのだ。

女「車？何乗ってんの？？」
俺「ん〜？KGMだけど？」
女「ほんと！乗りたい乗りたーい」

あとは、わかるなｗｗ

【自動車】 快速疾走現代車「日本の道は嫌い」〜東京モーターショー不参加、事実上の撤退か[11/08]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1320765312/

何か、記事を見比べるのも面倒くさい

>>118
罪日朝鮮人じゃあなかった在日朝鮮人専用車でいいだろう。
ボンネットに鮮、トランクには婢という文字を入れる。

>>5
そうだよな。
手組みした V8 7L OHV エンジンじゃないと、らしくない。

ゴルフカートみたいな電気自動車で攻めてくると思ってたが

30円でもいらない
ウマイボー買った方がいい

>>150
だから、それだと韓国車を買う必要が微塵も無いけど？ｗ

>>129
まあ不況だから、ウォン安投げ売りに釣られる人もいるかも知れん。

韓国車なんて乗ってたら、幅寄せされるわ合流するときに入れてもらえないわで
悲惨な目に遭いそう

>>136

もうやめて・・・子会社のライフはマイナスよ！！

燃費悪すぎ高すぎ
商売舐めすぎ

最近のホロンは壁打ちしかしないな。

>>150
分からないから、全部書いてw

>>154
たしかゴルフカートは撤退しただろ

俺の車20万�`超えでバリバリ現役

女に持てたいなら経済談義を会話の間にちょろちょろ挟むといいかんじｗ

間違って韓国車買ったあとに…　周囲の強烈な冷たい視線に耐えられる日本人はそんなにいないと思うんだ

>>150
> あとは、わかるなｗｗ

そういう馬鹿な書き込みをする前に在日朝鮮人が買うべきだろ。

今年１月からの累計で７０台、先月はたった２台しか売れていない。
http://www.jaia-jp.org/wp-content/uploads/201110NewCarNews.pdf
http://www.jaia-jp.org/j/stat/nc/

>>140
> 痛車に乗った方がマシ。

エフゲニーさんディスってんの？

ロシアのナンバー１ドライバーが 『初音ミクさん痛車』 でドリフト爆走！！
ttp://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52452097.html

>>164　20万ならそう珍しくない

>>156
アホか、マーチだのビッツだのじゃこうはいかねーよｗｗｗ

　　〜　　〜
〜
　〜　　 　∧＿∧＿__　　　>>150　【社会】暴走した韓国車が１０台の玉突き事故を起こす・・・乗っていた男女が死亡。原因は韓国車の動作不良か
　　　　 　ミ・ω・　ﾐ / |　　　
　 ~━⊂ へ　 ∩）/　.| 　
　　　i'''（＿） i'''i￣,,,,,,/
　　　￣ （＿）||￣￣
　　　　　　　￣￣

スズキのOEMだといえば分からないニダ

韓国車よりオリンパス株買った方がマシ

>>170
だから、韓国車はそれら未満って言っているんだけど？ｗ

>>150 訂正しろ
女「車？何乗ってんの？？」
俺「ん〜？KTMだけど？」
女「ほんと！乗りたい乗りたーい」

あとは、わかるなｗｗ
http://1.bp.blogspot.com/_pb5u3q-IBD8/S-KDYcL75oI/AAAAAAAAAXI/DC-RzGBdwlc/s1600/ktm-x-bow.jpg

>>150
KGMってどこの車？素で訊くけど。

>>153
ナイト＆デイでキャメロン・ディアスの乗ってたGTOだな。

>>144
ＧＭジャパンのアホぶりはつとに有名だよｗ

>>170
じゃあどうして反日教育してる韓国で日産キューブが大人気なんだよ

>>168
> ロシアのナンバー１ドライバーが 『初音ミクさん痛車』 でドリフト爆走！！
> ttp://blog.livedoor.jp/insidears/archives/52452097.html

マシンが高速走行可能だから許可する。

マーチだのビッツだのは生活用だろ
外車とは用途が違う

俺ならマーチやビッツじゃなくてムーヴを選ぶが

在日とロッテは買わないらしい。

>>179 デザイナーが韓国人だからｗ　

韓国車なんか誰が買うもんか

>>3って、昔同じ内容の見たことあるんだけど、コピペ？

>>181
広島ならマツダ買えよ

>>175
屋根は付くのか？

>>150
「（なにこのシート、安っぽい）ふーんこんな感じなんだあ（棒読み」

キム・テヒに日本車のＣＭをさせるのかもしれないな。
ライバル崩して売るつもりかも。

プリウスはマジで静かだから、買う価値があるなあ。

>>190
アレ静か過ぎるから接近が解らなくて・・・・

>>186
せやなぁ・・・

まぁ、日本の自動車メーカーが死の商人だと言われても
ウリはあんまり否定できないんだけどね

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=56pts6fHLeQ

お前ら、チョン車をばかにするな。

チョン車はいろいろなサプライズがあって、楽しいんだぞ。

燃料コックから、車が揺れるとガソリンが漏れたり、下り坂ではブレーキが効かなくなるので、楽なのだ。

上り坂では、勝手に下っていくので、スリル満点なんだぞ。

チョン車をばかにするんじゃないぞ。おまえら。

100円でどうだ？

修理は、新潟に行けば漁船が夜中にウロウロしてるので、載せろ。

運送費は唯だ。そのかわり、途中で沈んでも知らんぞ。

チョン車は船じゃないんだ。

気にするな。

チョン車を買うのだ。100円だぞ。

>>183
また妄想か

ちゃんと現実を見ろ

>>180
でもボンネットこうですよ。
ttp://livedoor.2.blogimg.jp/insidears/imgs/4/8/48c94b64.jpg
ある意味「漢」だが。

>>192
俺は浜松市民だからスズキ乗ってるぞ

ＧＭのエンブレムでアメリカ製に見せかけて売ってくるな。

チョン車って燃費悪いし故障してもサポート無いだろ。

おら軽だが50万�q乗っとるが、まだまだ現役だし、車は国産が一番だ。

チョン車なんぞ論外

>>190
静かすぎてカーラジオの音とか外に丸聞こえで、信号待ちのときちょっと恥ずかしいｗ
うちのは昔のハイブリッドだから今のは防音性高いのかな？

>194
鉄屑屋もっていって元が取れるかな。

ＧＭジャパンシボレーブランド取り扱い車種
コルベット・・・米車
カマロ・・・・・・米車
キャプティバ・・韓国車
ソニック・・・・・・韓国車

>>187
http://x-bow.jp/2.html
無いんじゃないか？

>>197
実家の車だから気に入ってるんだよなぁ・・・
兄貴にはマツダ車を薦めてるが

まあまあかっこいいな。偽ゴルフって感じで。

褒め言葉よ？

>>45

これを簡単にシボレーだと思いこむ情弱

俺は在日だけど、周りに買うか聞いたけど誰も買わないって

だったらﾄﾖﾀで良いし・・・

>>204
という感じで日本人はだいたい日本車を選ぶ

なにが悲しくて韓国車を買わにゃならんのかさっぱりわからん

>>190
かえって怖いんで、早く機動音義務づけてほしい。

>>181
・・・ファンカーゴとかポルテも選択肢としてあるけど
経済的で車体も安くて取り回しが楽で、しかもそこそこ走るのはやっぱりヴィッツやフィットなんだよなぁ。

走りを追求するにしても、韓国車って結構足回りがふにゃってるって聞くけど、そうなの？
だとしたら、中途半端すぎるよな

チョン車なんて乗ってたら間違いなく煽られまくるぞｗｗ

あ。Ｋ−ＰＯＰ流行ってるって思ってるから
車も行ける！！流行る！！！って考えなのか？

チョン車買うくらいならプリウスの中古買うよ。

>>213
いや、ならKIAブランドで出してくるだろ

ソニックって韓国産だったのか

>>210

あぁ、エンジン始動しても、エンジンが本当にかかっているのかどうか分からなくてｍ何度も始動の動作を繰り返しちまった。
・・・あれは怖いよ。

>211
100km/hでジャダーがでるよ

>>209
世界で売れているのに買わない日本人は馬鹿なんだそうだが
世界で売れてんなら、狭い島国とやらで売れないくらいで泣かなくてもねぇ

>>213
Ｋ−ＰＯＯＰ流行る→皆韓国が大好きになる→韓国家電や車が馬鹿売れ、竹島対馬も喜んで差し出すはず

って真面目に考えてるんじゃないかなあ、韓国人って。

>>203
こんな車が1000万以上するのか！

>>219

朝鮮人にとっては、日本は世界とは別に存在しているんだな。

・・・まぁ、日本の常識は世界の非常識らしいが。

＞ホンダ社長「韓国に１０モデルを投入」

米韓ＦＴＡで韓国メーカー傾きそうだ

もう傾いてるか

8、500、000�`。÷L/15�`走行＝566、666リッター。
L/110円×566、666リッター＝62、333、260円
？？？
道楽にも程がある？？

ネトウヨ戦々恐々だなｗｗｗ

以前ソナタ乗ってたけど日本車と比較しても内装やエンジンフィーリングは高級だったけどな、ボディ剛性も高かったし
その後手放してシビッククーペにしたけど内装は安っぽいしエンジンフィールは重いし失敗した。

>>209
中韓製は使い捨ての安いものだけだろ

>>211
個人的には旅に出る予定もないから街中を動きやすいものを選ぶわなぁ
で、ある程度人気があるものならそこまで地雷ではないだろうし

違法賭博パチンコを日本から消滅させよう！ 街頭演説会 in 秋葉原

【日時】
平成２３年１１月１３日（日） １３：００から

【場所】
ＪＲ秋葉原駅 電気街口前

「ＧＭジャパン」の社員可哀そうに。

俺、町工場で車の整備してるが、一昨年頃ならヒュンダイのソナタにチラっと乗った事ある
これといった特徴は忘れたが、トランクのヒュンダイとソナタのエンブレムは強烈に恥ずかしいと思ったなw
部品代も高かったと思うし、やっぱり国産が1番だね

在日がどれ位買うのか楽しみではある。

車を選ぶなら
１　日常の足として快適なものを選ぶ
２　ギアチェンジしながら、「吠えろ。」と叫んでアクセルベタ踏みしてＧを楽しむか
３　高級車で自慢するか

にしたいと思う。

>>225
まぁ現代車乗ってる奴は、任意保険どころか自賠責も入ってなさそうだし怖いよな

>>225
スレぐらい読め。

>>232
メカドック？

>>220
> Ｋ−ＰＯＯＰ流行る→皆韓国が大好きになる→韓国家電や車が馬鹿売れ、竹島対馬も喜んで差し出すはず
> って真面目に考えてるんじゃないかなあ、韓国人って。

マジで考えているよ、朝鮮人は。

竹島で売ったら。

ベトナムにいるけどカムリとソナタじゃデザインは韓国車が上だけど
誰も買わないな

>>225
またゴミになると思うと、戦々恐々だわwww

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）スライドドアに慣れるとスライドドアしかかうきがおきなくなる・・　
　　 ﾟし-Jﾟ

>>177
(・∀・)ｲｲﾈ!!

パワー出すのにDOHCで高回転化？過給器つける？吸排気を最適化？
んなちまちましたことやってられっか！
パワーが欲しけりゃ、まずは排気量アップだ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
細けぇことは後回しだ！

なのがアメ車の醍醐味。

.









　　　　　　検索　　　　「韓国は“なぜ”反日か？」










.

日本は非関税障壁をなくすべきです。

>>227
ポルテは、床がフラットで自転車が乗せられ、電動スライドドアと床が低い・・・ってことで、年とった親とか祖母を乗せるとき良いかなぁ？
・・・とか思ったのだが、電動スライドドアって、やっぱり重いんだよね。燃費が犠牲に

>>226
こういう見え見えの嘘ついてまで持ち上げなきゃ成らんと言うことはよっぽど酷いんだなｗ

>>232
ザブングルかジャンボーグ9の気分になれるかどうかも結構重要では？

>>243
そもそも韓国車は売れないって言われて逃げた奴が何言っているの？ｗ

>>244
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　電動いいぞキー握っていれば両手がふさがっていても明けられる
　　 ﾟし-Jﾟ

フジテレビの職員は全員購入が義務付けられるかも。

>>203
250ccミッションカートにカウル被せた方がはええよこれ

>243
少しは前頭葉に皺を増やしてきたか？

近所の人に在日と間違えられると嫌だから
日本人と通名使いの朝鮮人は買わないよ。

>>243
2スレ目に突入して、まだその壁打ちしてるの？

生活かかってるわねーｗ

>>241
こいつに3000V6が載ってれば試乗してもと一瞬だけおもった。

成功するとどこで判断したのか？
捏造寒流が浸透したとでも思ってるわけ？
捏造仕掛けた自分たちが暗示に掛かる馬鹿げた民族
自動車大国の日本で劣った車買う馬鹿がいるかよwww

>>240
ガルウィングって憧れるわよねぇ
日本の事情に真っ向から喧嘩売ってるけど

>>244
実家の車Bは天窓装備してたが、それだけでかなり重量アップしたそうな

在日すら買わないのに無理だろ。ｗ

>>241
アメ車はビッグブロックにホーリーのキャブチューンでFA!

韓国車にのるくらいなら肛門まるだして外歩くほうがマシだな

>>243
何を失くせっての？

>>256
リトラもいいなw

>>249
江戸時代における刺青みたいなものだな
見分けがつきやすくていいではないか

挑戦人今度はうまくいくといいなｗ

>>241
つ雨宮ロータリー

>>257
ジオ戦力外ってどゆこと？
中継ぎを獲るとか新聞に書いてあったけどバカじゃね？

試合作れる先発足りねーじゃん。

>>244
足の悪い家族用に電動スライドドアにしたけど便利だよ。
いちいち降りてドアの開閉しなくていいのは楽。
燃費だってそれこそ韓国車買ったと思えば、差なんて微々たる物だよｗ

>>249
日銀のボーナスがみんな二千円札払いとか、そういうノリか。

韓国産車が日本で売れないのは日帝の姑息な陰謀のせいでしょ言い逃れ出来ないよ
生粋の日本人として本当に申し訳なく思います
日本は韓国に対して即刻謝罪と賠償をするべきだと思います

>>241
あいつら全部そうだ。
タイコンデロガでイージス積むのがいっぱいいっぱいだからって、小型化するんじゃなくて大きい船にする。

兵器としてはそれで良いんだけどな。余裕のない設計は、アクシデントに弱く、拡張性も低い
サイコミュが載らないから、ヤクトドーガじゃなくてサザビー作ったみたいに。

アメリカは広くて、五大湖あたりで故障すると凍死の危機にあう・・・だから、余裕を持たせた設計でぎりぎりまでチューンしないのは生きるための知恵として正しい。
日本なら、助けを求めてすぐに来てくれるけど、精密な制御系が故障するかもしれないちょっと前の時代なら、悪くない設計思想

朝鮮車なんて買うぐらいなら日本の中古車買うだろw

>>256
こち亀いわく

あのドア上げてハコ乗りしながらバックで車庫いれしてるのがカッコいい

らしい。

>>243
あんたソレばっかりじゃねーかｗ

なぜ日本は非関税障壁をなくさないのか？
自由貿易の観点から、これは大問題である。

>>268
３枚くらい持ってた気がする。

>>246
J9とかガルビオンは？

>>262
ギミックはいいものだろ、男の子的に考えて・・・

>>274
　　　 　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 /::::／~ヾ,}::::j|　 ｡　｝::::::::::::::::::::::::
　　　　l::::/|_　ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
　 　　|::/　ヾ≦ﾍ,_ノヽ　　　　　 ＼:::::
　　　|Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　　|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |　あんなこといいな
　　/| ／　 　 　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　l　/　r　　 ｣{,　　　　　　　 ヽ　 |　　できたらいいな
　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /
　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　おまえら朝鮮土人の書込みは
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなのばっかりなんだよ
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ

>>256
昔トヨタのなんちゃってガルウィングに乗ってたけど

あれはもうちょっとなんとかならんかったかなあ

>>275
私も一枚持ってる。記念用に。

>>256
>>262
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　西部警察？
　　 ﾟし-Jﾟ

>>210
日産EVのリーフなんていくらスピードを上げてもエンジン音が全くしません、イグニッションスイッチの替わりにあるのがでかい電源スイッチ
パソコンかよ…

>>269
日帝がそこまでの影響力を行使出来るのに、今だに韓国朝鮮を滅ぼしてないのが、とても不思議だわ。

パソコンの台湾みたいに、
ＯＥＭにしたら売れるんちゃう？
日本メーカーブランドで、日本メーカーがアフターサービス責任持って、サウスニダ−を隠せば…

>>269
いい品質のものを作れ。
それだけで韓国人のそのコンプレックスは全て解消される。
簡単だろ？

>>274
韓国車はデザインがいいという設定なのに、日本で売れなかったんだからもう燃費良くするくらいしか無いだろ
リッター５０ｋｍ超えたら買ってやるよ

今の一万円札に切り替わった時のピン札を連番で10枚持ってる。

韓国メーカはランエボみたいな自動車販売してくて
この頃の日本車はスポーツカーが減って需要はあると思うけどな。
２Lで300馬力あれば文句は言わないよ

もれなく「独島はウリの領土ニダ：<丶｀∀´>」の

ウェーハッハステッカーがついてくるんだろ？？？

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　車の関税2.5％くらいでヒイヒイいうなよｗ
　　 ﾟし-Jﾟ

ニダーとシボレーwwwwww

>>280
アンカ忘れた。ｗ

今の一万円札に切り替わった時のピン札を連番で10枚持ってる。

>>274
だーから、何を失くせってのか、具体的に言ってみな。

>>284
売れても儲からなければ意味が無いのですｗ

馬鹿チョン車買うくらいなら、ジェームスの股間をなでなでする方がましだｗｗｗ

スズキシボレーＭＷの後釜？

燃費表示は明確に非関税障壁だし、韓国自動車に乗っていると云々いう話は非関税障壁以前に韓国蔑視であり
問題である。

>>293
エロシスの処女膜。

>>246
> ザブングルかジャンボーグ9の気分になれるかどうかも結構重要では？

いやあ、やっぱりこのくらいの事がやりたい。
Canon Ball Run 1
http://www.youtube.com/watch?v=wFB6FfaNQ40

>>274
お前韓国のヒュンダイのシェアしってんのか
75パーだぞヒュンダイ一社で


で日本がなんだって？

>>276
ブライガーはブライ・シンクロンがなー…。

>>292
銀行に行って両替してもらったクチか。

>>266
カープの先発リスト
写メケン容疑者、大エースバリントン様、ノーコン福井、監督じゃない野村、もう中継ぎでよさそうな篠田
童貞大竹、俺の伊東くん(故)、偽ハンカチ、終盤由宇で輝いた中崎(弟)


101勝待ったなし

>>272

カウンタックからの日本人の憧れだからなぁ。
・・・昔、ものすごく斬新なガルウィングの日本車無かった？

思いだせん

それって、ノックダウン生産をしだけで国産とか吹聴する例の癖だなw
単にGMの海外生産工場から日本にダイレクトに製品出荷するってことだろ？

輸出はドル決済だ、ドルに対してウォン安で円高だから、そらGMも考えるさ。
で・・、韓国内に落ちるのはライン工の賃金だけww
国が潰れそうなこの時節柄、米国様にオアリガトウゴザイ〜と感謝せいよ。

韓国車って内装にキムチホルダーがあって、いつでもキムチが食べられるらしい。
あと、便器が付いていてこれは食糧倉庫にもなる。

>>274
オマエよく知らんで発言すんなよ。
日本は自動車に関しては関税０だぞ('A`)

在日が買ってくれるといいですね

>>297
お前は韓国車に乗ってるんだろうな？ｗ
朝鮮土人。

>>304
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　セラだな
　　 ﾟし-Jﾟ

日本では中古車価格も大事
ヒュンダイなどいらない
まあウォン安円高で売りたいのはわかるがな

>>304
セラ

1.6L、190万のハッチバックならスイスポとかデミオスポルトの領域だな。
普通に日本車買うだろ。

パワーが足らんー？　　　　　　　　　　　　　　　　じゃあデッカいエンジン載せろ
エンジンが入らんー？　　　　　　　　　　　　　　　じゃあエンジンルームデカくしろ
小回り出来なくてハンドリングが悪いー？じゃあホイールベース短くしてエンジン縦にしろ

こうしてアメ車はロングノーズショートデッキになりましたとさ　

>>297
思ったんだけど、外車が流行してした時、VWやBMWは非関税だったのかね。

韓国は韓国車を購入した日本人に補助金出すべきだ
韓流みたいにヒット間違いなし。

>>303
黒田が帰ってくるといいねえ

>>304
セラ
で画像をググるのだ！ヾ(。･ω･。)ノ~~

>>303
万能小物・小松を忘れるとか・・・。

>>282
EVだったら、当たり前っちゃあ当たり前だけどな。それも何とかするべきだねえ。法制化を
急いでほしい。

>>310
AZ-1もあるね。
カウンタックに近いガルウィングは、セラだけど。

>>317
帰ってくきたとしたら120勝は決まりだな

>>306
じっちゃが乗ってた大昔のクラウンには、後部座席のところに小さい冷蔵庫がついてたな
スピードメーターもデジタルだったし時代を感じたぜ・・・

>>304
AZ-1だろ？w

>>304
ガラス張りのセラか軽のAZ-1か

なんで日本に進出したがるんだよｗ
ヒュンダイもキアもなけなしのプライドをズタボロにされただけだったろｗ

日本人は本物が好きな民族、日本車のﾃﾞｻﾞｲﾝ盗用した韓国車は売れないよ、後は韓国車は乗り心地がな・・・

>>275

コミケ会場では出現率が高いらしいからな・・・二千円札

>>313
昔のレビン、トレノ、シビックSi-R、ミラージュサイボーグの方がまだマシだ。

>>315
今だってちゃんとVWはエコカー減税対象になるほど燃費も努力していますよ？ｗ

>>266
ＰＭＸ−００３よりとりあえず栗原の去就が問題じゃね？
あそこの一番の補強はペールゼン野村かリーマン大野が辞める事だが。

>>304
トヨタ・セラ？

イオンがPBブランドとして、国産車の半額くらいで売り出したら、
けっこう売れるんじゃね。

>>322
リーグ戦300試合になるのか

>>319
今年見なかったけど、生きてんの？
あと忘れてるといえば敗戦処理今井とホモ疑惑のある中村恭平がいたな

>>323
ワイン入れとく用？＜小さい冷蔵庫

>>302
10万おろしたらたまたまピン札の連番だったんで保管している。ｗ

>>303
大野村は稼働率を考えてないだろ？
今季大竹は何試合投げた？
篠田は何回炎上した？

>>304
マツダの軽四

>>328
薄い本って、2000円が相場なの？

>>324
どうせ趣味で乗るならＴ−ＲＥＸなんかどーですか？

>>3
地球215週も走ったのか
で、215週走るのに何分かかったんだい？

>>304
童夢・零とかマツダAZｰ1とか

>>310>>312>>318

時代の斜め上行ってたなぁ

>>297
なんだ、ネタか。釣られたわ。

>>330
日本に持ってくる外車のVWといわず大半は減税とかと確保に頑張ってますよ。

ヒュンダイはしりませんがｗ

>>328
全部釣銭でもらったピン札。
コミケ行った事ない。

ルノーのコレウスだかトンスルだか、三星ルノーの車売ってなかったっけ?

車のスレ→マツダ→広島→カープの流れになってるだろうと思ってスレ開いたら、予想通りだったw

>>3
世界中で朝鮮だけが嫌い奴もネトウヨなの？
いい加減答えてくれよ

>>330
あたしの知ってるVWとコンセプトが変わってる！！！ｗ

でも別段外車が売れていた時代って、関税がかかっていなかったから、という理由でもなかったと思う。

>>343
乗ってた

>>304
信じられないかもしれないが、トヨタセラのガルウィングは駐車場対策からだ。

サウスニダ−の車関税って、いくらなん？

関税に守られて国内で割高、海外ダンピングとか聞いたことあるぞ

米韓ＦＴＡ関税撤廃後、アメリカ製日本車なるんちゃうのかね

>>303
昔のパワプロには佐々岡だの黒田だのがいて、随分赤ヘル軍団には苦労したものじゃよ

>>331
＞あそこの一番の補強はペールゼン野村かリーマン大野が辞める事だが。

両方だろ。

>>334
ならないよ
144試合だよ

今年の予想が101勝だからそのぐらいは行くだろ

>>337
大竹は稲葉の凶弾に倒れなければもっと投げれたのに・・・
大野村が難しいこと考えてるわけ無いだろ

>>338
スズキにはキャラというのがおってな|ω・｀)…

>>335
現在、大野に壊されてますがなｗ
今井ねぇ・・・プロスピだと使えるんだけどｗ

ヒュンダイのマークが、ホンダのニセモノっぽくて、なんかヤダ。。

エコカー減税制度も非関税障壁ですね。

又もや失敗！

>>352
確かに、横への張り出しは少ないんだよな。
上空へはものすごいがw

>>345
アメリカがエコカー減税を非関税障壁だ！と言い出した矢先だったので、
VWに憎悪が向いたとか知りませんがｗ

>>337
wwww

なんで、こんな中途半端なサイズの車にしたんだろ？
ミドルクラスのマリブにすればいいのに

ガルウィングだとロールケージ特注になるから嫌だな

>>352
でもあの開き方は逆に駐車場では…。
特に立体駐車場とかに留められないとか。
あと、夏はガラスルーフが災いして熱帯温室になるし、冬はドアを開けただけで室内の温気がすべて逃げちゃうと聞いた。

>>353
トヨタは既にFTA見越して韓国販売の準備を進めている。

>>336
分からん・・・大体壊れてて封印されていたし
小学生のワシには特に疑問にも思わなかったので質問を怠ったのが残念だ

>>356
また来年もアンガールズとアニヤは優勝予想するかなあ

青木が抜けるからヤクルトといい勝負出来るだろ

>>356
来季も先発コマ不足で泣くんだろうな。ｗ

>>348
お、俺のせいちゃうで

>>354
初めてやったパワプロはノムケンとか緒方とか前田とかが輝いてたな

>>358
大野、NHKにに戻らないかなぁ・・・

>>350
10年落ちのぼくの愛車なんて、ハイオクがぶ飲みの街乗りリッター１０ｋな、１６００のハッチバックですがｗ
これと同レベルな韓国車が今更２００万なんてねえｗ

>>305
いや、それが違うんだわ。
GMコレアは元大宇という韓国車のメーカー。
なので、ソニックとキャプティバはGMコレアのオリジナル車なのよ。
もちろんGMがオーナーなので経営陣や開発トップはGMから来てるんだけど、
中身は実質大宇のまんま。

>>369
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　ブルジョアめ
　　 ﾟし-Jﾟ

>>330
しかし、あの「でも１４００ＣＣw」のCMはいただけませんww

>>357
スズキはギャグだけでヨロシ!!

アイツがいないじゃん…

まあ、アイツなんて私にかかればアへ顔で土下座するくらいの小物になっちゃうわけだけど！

>>362
立体駐車場で苦労しそうね・・・

試される大地でなら普通に乗り回せるかも

>>369
残念じゃ。ほんにざんねんじゃ。(´・ω・)

圧倒的にブランドイメージが無い
得意のマスコミ工作も車に関しては通じないようだ

311台輸出
311は3.11
つまり、東日本大震災の日
日本に大地震級の衝撃を輸出してやったニダ

>>252
確かに在日さんなのかしら？と思われるよね
日本人ってﾋﾄんちの車よく見てるからwww

>>323
昔のクラウンとかには付いてたよね
うちの親戚の車にもあったわ。

>>339
薄い本は４〜５００円が相場だけど、同人ソフトがそのぐらいの相場

あと、新刊まとめてとかだと、１０００円と２０００円が便利。
事実、コミケに行くときの実弾は１０００円札と２０００円札で武装するのが基本

>>369
クラウンといわずトヨタのハイエースとかエスティマとかにも小型冷蔵庫がついてたモデルもありましたね。
ホント、私が子供の頃だったので、どういう理由なのかは判りませんがｗ

>>333
ウォンが安いでなー。逆に円は強いし。ジャンク買う人もいるしな。

>>373
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　フンガー号なみのパワーはないｗ
　　 ﾟし-Jﾟ

>>363
ハマーが減税対象になったんだよね？w

>>370
青木はプロ野球選手を引退するもんな
もう日本球界には戻れないさ

>>371
でも中継ぎなんてもっといないからな
スーパースライダーも残留出来なかったし

>>360
あーあ、エコカー減税のどこが非関税障壁なんだようｗｗ
VWは受給対象車が主力ですよ？ｗ

>>367
使用者の感想

あれに快適さとか求めちゃダメだ

ドア全開にして駐車するとガキには受けた

>>372
大体俺の野球選手の知識は、横浜や阪神が強かった頃で止まっているからな
今30代の選手が初々しいルーキーだった頃か・・・

>>378
こうですか？
http://219.94.194.39/up2/src/fu45737.jpg

>>353
現在8％だよ

冷蔵庫はオプションじゃないのか、クラウン…

>>376
日本国内のCMはめちゃ下手くそだよね、VWってｗ
非関税障壁かと思うくらいにｗｗ

>>357
ＯＥＭの奴ですね？

>>389
曲がり過ぎて捕手が取れない、ストライクが入らないスライダーｗｗｗ

>>360
企業努力もせず、地球全体の問題でもあるCO2に関しての削減努力も無しでは、そのうち途上国でも市場を
失うわｗ

>>385
冷たい飲み物をなるべく温くしないようについてただけだと思う。

実はタイの洪水の影響で韓国自動車有利なんじゃ

トップギアでも皮肉られてたけど中古車は買い手つかなくて値落ちが激しいらしい
・国内
http://www.carsensorlab.net/kakaku/hyundai/hyundai_sonata/

・アメリカ/ホンダ中古車
http://www.cars.com/for-sale/searchresults.action?stkTyp=U&tracktype=usedcc&mkId=20017&AmbMkId=20017&AmbMkNm=Honda&make=Honda&rd=30&zc=93401&searchSource=QUICK_FORM&enableSeo=1
・アメリカ/トヨタ中古車
http://www.cars.com/for-sale/searchresults.action?stkTyp=U&tracktype=usedcc&mkId=20088&AmbMkId=20088&AmbMkNm=Toyota&make=Toyota&rd=30&zc=93401&searchSource=QUICK_FORM&enableSeo=1
・アメリカ/ヒュンダイ中古車
http://www.cars.com/for-sale/searchresults.action?stkTyp=U&tracktype=usedcc&mkId=20064&AmbMkId=20064&AmbMkNm=Hyundai&make=Hyundai&rd=30&zc=93401&searchSource=QUICK_FORM&enableSeo=1
※ヒュンダイ車って凄い安いイメージあったんだけど新車の価格は大差無かった。
ヒュンダイソナタ新車　$296,000
ホンダアコード新車最上位グレード　$30,525
トヨタカムリ新車　$20,195 - $29,845
トヨタカローラ新車　$15,900 - $17,770

日本でヒュンダイ車買う奇特な方いるの？ｗ

韓国メーカーのエンブレムじゃないから、デザインが気に入れば買う人もいるかもね。
フロントマスクはどこかで見たような気がしないでも無いけど、嫌いじゃないよ。
リアはちょっと好きになれないけど…

俺ならこれを買うくらいなら、ゴルフかポロの中古を選ぶけどな。
価格的にはそれで釣り合うくらいなんだろ？

>>392
カープは魔の三遊間時代？

>>400
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　16歳？
　　 ﾟし-Jﾟ

チョン車を買ったら、個人情報が漏れて在日セールスマンの怒涛の押し売りを受けることになりそうで怖いです。
おまけに車はすぐ壊れるもサービスもなく、玄関先でキムチ臭いセールスマンにレ○プされそうで怖いです。

車に対して
エコを唱えるのは
正直矛盾してると思う
|ω・｀)賛否はあるだろうが…

>3
2年で850万kmって、1日当たり1万1600ｋｍくらいの計算になるんですけど。
24時間ぶっ通しで走ったとしても平均時速が485kmってすさまじいことに。
開発中の朝鮮高速鉄道並みの性能ですねｗ

>>385
バブルか！バブルの頃の流行か！

当時はデジタルスピードメーターとか超カッコイイと思ったけど、実際乗るとなると見辛そうよね

韓国の車買う位なら中古車買います

>>389
中継ぎの考えが10年前の盟主と一緒だからな。
先発で通用しないから投げさせる役目。

中継ぎってのは試合を作り直すのが本業だが、大野村は判ってない。

>>355
どっちもオーナーの加護が厚いから共倒れに成り難い分
レッドショルダー隊より長く存続してそうな気がする。

んで２ちゃんの芸スポじゃ栗原のスレ見ないけどどうなってる？

>>408
それ、いつものコピペだお。

>>378
いないとさびしいんですね？

日本で韓国車は全然売れないけど、自動車評論家の評価は高いんだよな

>>405
14歳！

>>387
いえいえ、レギュラーで110psくらいなので、ハイオクで125psのうちの子とそんなには差がのですｗ

>>406
ネタっぽく聞こえるがマジであり得そう

>>399
韓国の最近のガソリン高騰パニック見てると、
途上国どころか韓国市場ですら高燃費の米国産日本車に押しつぶされかねない。

＞＞４０２
トップギアってw
あんな提灯番組まともに信じてるのあんた？w

>>396
無理に現地化しなくったっていいと思うよ、あれはｗ

>>416
胸が14歳って事ですね・・・強く生きて下さい。（´；ω；）ﾌﾞﾜｯ

>>404
新井がなんで阪神に居るんだとか思ったレベルで情報が停滞しているレベル

>>414
さびしくなんかないし！

>>416
アイツとこうしたいんだろ？ｗ
http://219.94.194.39/up2/src/fu45737.jpg

>>407
まあねー
必要ないなら乗らないっつうのが一番のエコだしね。
それはさておきガソリン代が馬鹿にならないので燃費がいいのは単純にありがたいです。

>>422
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　鏡いりますか？
　　 ﾟし-Jﾟ

ヒュンダイのディーラーってやっぱ在日なの？
日本嫌ってる国の人と営業で付き合いたくないなぁ・・・面倒くさいもん

>>420
じゃあ提灯番組の言う事なんて信じず、在日が買ってるんじゃないの？

>>409

バブルの前からあった気がしたぞ。

バブル全盛の５年ぐらい前から

>>384
エディとかスイカに対応してくれればいいのにw

>>407
多機能便座の電源が自動で切れるからエコだみたいなCMを最近見るけど

エコ気にするなら普通の便座にするわって思ってしまう

>>423
＞新井がなんで阪神に居るんだ

阪神ファンは今そう思ってる

>>384
それって、保存用・観賞用・布教用ってやつ？

>>429
　　　　　　　　　 ◯　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿_＿＿
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　　 //＜　　　　　　　このスレはエロくなりました＿＿＿＿＿＼
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>>396
日本車と違うアプローチ（ダウンサイジング）してるのに、
只ダウンサイジングって言ってるだけじゃ解らない。

TSI＋ダブルチャージの良いとこアピールしなきゃ。

兄韓国に続いて韓日FTAだ

>>431
素直にクレカ対応になったりしてｗｗ

>>398
二種類の捕手が獲れず、ストライクも入らないフォーク→NG川
曲がり過ぎて捕手が取れない、ストライクが入らないスライダー→林
きちんと芯を外しアウトの取れるシュート→黒田

何処で差がついたのか

>>411
言っておくが中継ぎの起用法も知らないからな
そもそも使ってる人間が先発でも中継ぎでも抑えでも出来た変態だからな

>>423
辛いは最初から阪神やで？

>>420
だから調べたんだよｗ
それに関してはジョークじゃなかったみたいよ。

オマエら　311台については無視なのか？韓国側の悪意が311という数字だよ。

http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1320828242/

>>426
円高なのに、何でガソリン代下がらないんだろうな・・・

>>429
車買うような金持ち在日はレクサスとかベンツ乗ってるという現実

>>409
ちょっと違うかもしれんが、昔のプレジデントにはすべての窓ドアにパワー三角窓が付いていた。
おかげで運転席には8個のパワーウインドーボタンがズラッｗ

>>430
バブルの頃は軽に乗ってると馬鹿にされて、誰もが高級車に乗っていたってホントですか！

なんて狂乱時代

>>436
過給機がエコじゃないって言う洗脳が利いてますから、日本ではｗ

>>422
うっさいわね、ぺったんから言われたくないし！

このクラスから一台選ぶとしたらフィット・アクア・デミオ・スイフト・ポロといった強豪を相手になるから、
かなり厳しいだろうね。

>>129
神奈川だと根岸にあったなぁ…
10年くらい前に。




気づいたら無くなってたがｗｗｗ

>>431
アメリカ人と鬼とな？

>>442
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　原油が高止まりしてるから・・
　　 ﾟし-Jﾟ

>>391
アルシオーネSVXも似たような状態だったらしいが。

>>443
レクサスとかベンツにも劣らないはずなのにねーｗ
何で買わないんだろうねーｗ

>>236

>> Ｋ−ＰＯＯＰ流行る→皆韓国が犬好きになる

に見えた

>>437
日韓FTAに消極的なのが韓国側って知ってるか？ｗ

>>420
提灯番組ってのは、スポンサーがいる場合なんだが。

あれはBBCだからスポンサーなんか無いぞwww

韓国車がここ数年でレベルアップしたのは認めるが、品質面ではまだ日本車には及んでいない。
日本で成功するのは無理。
しかし、韓国車はそれをカバーする為デザインに力を入れている。
一見日本車より高級に見える車も出てきている。
世界市場を考えると日本メーカーもうかうかしていられないぞ。

>>416
説得力が。

>>417
アンタんとこのは独のやんちゃ坊主でしょうがｗ

>>442
スポット買いじゃないからな。
日本じゃ基本的に為替による価格変動はいい意味でも悪い意味でもあまり無い。

>>452
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　恥ずかしいかららしいよｗ
　　 ﾟし-Jﾟ

>>444
ちょっとした戦闘機乗り気分ね
俺だったら間違いなく押し間違えて後ろの窓とか開くはず

>>439
＞そもそも使ってる人間が先発でも中継ぎでも抑えでも出来た変態だからな

メジャーの常識「名選手を監督・コーチに使うな」だな。
全盛期の自分基準で考えるから失敗する。

なんで車と野球とエロが並行してるのかわからんが、
おいらは車手放したよ。

車の中で物を食べるなと子供の頃よく言われた・・・。

>>420
車の評価なんて提灯以外に何があんだよ（・ω・｀)
後は個人のセンスだろ（笑）

>>441
別にそんな数字どうでもいいわｗ
意図してやったんなら、いつも通りのあいつらだって思うだけだわ

>>447
ぺったんがぺったんにぺったんと言う。　　不毛ね、お互い。

>>439
才能の差

>>432
大排気量のハイブリッドとかもね。
まあ、どうしても大排気量の車格が欲しいって人もいるから
同じ乗るならハイブリッドってのも意義はあるとは思うが…

>>445
当時車載電話機なるものがあってだなｗ
そういや携帯電話なんかショルダーバックだったんだぜ

>>451
あれは窓の開口部が絶望的に狭い。
高速の料金所が地獄と聞いたｗ

>>463
都会ならそれで生活出来るのが良いよねー。
田舎だと車ないと買い物も厳しい……。

>>460
蝙蝠な時点で恥ずかしいんだから気にしなければいいのに

日本車の信頼性を韓国車が超えるのは無理だろ
在日が結託して日本車で事故りまくって、難癖つけて集団訴訟とか起こすんならあれだが

>>447
何もわざわざレッドオーシャンに飛び込まんでも、とは思うわな。

>>455
ＢＢＣだからイギリスを応援してるよ






あ、応援する自動車メーカーがない

>>452
レクサスのLSとかベンツのEまたはSとかなると、
ブランドイメージが購入理由の大きな要素となるからだと思うけどね。

>>467
　　　　　　　　　　　　　　　,　 -‐ｖ‐…‐-　 .
　　　　　　　　　　 　 　 ／　　　　　　　 　 　 丶､
　　　　 　 　 　 　 　 ／　　　　　　　　 　 　 　 　 ヽ
　　　 　 　 　 　 　 /　　　 /　　　 　 　 　 　 ヽ 　 ハ
　　　　　　　　　　/　　　　'　　　 |　　 i＿}i　　 }　 　 ',
　　 　 　 　 　 　 ｉ|　　 　 {　 |_」八　　i＼｢i｀ヽ |　}　}｜
　　 　 　 　 　 　 ｉ|　{　　 ｨ'i 八l八|＼ﾊ ィﾃミl八∧ﾉﾉ|
　　　　　　　　　 八八　ヽﾄ､xﾃ圷　　　　ﾋ:::ﾘ ﾞY　　　|
　　　　　　　　　　　Y ヽﾊ〃弋:ﾂ　　 、　.:::｀ 　|i　 　 |
　　　　　 　 　 　 　 |　 i　l', 　 .::::　 　 ＿　　　ﾊ　 　 |
　　　　　 　 　 　 　 |i l l　|_ヽ.　 　 く 　 丿　 .'　l　|　ｉ|
　　　　　　　　　 　 八l　 八i个ト.　　　　　. ｲ、 ;　'　,ﾘ
　　　　　　　　　　　　 >､ｉ{ _ヽK´_]≧=‐ '"　| У/ ／
　　　　　　　　　 　 ／／ヽ　｀ヽ"＼　　 ｀Ｙ´厶'イ_. -‐- 、
　　　　　　　　　　/　 i　(Уヽ　 〉　 　 ,　┴　、　 {　　　　＼/＞ ､
　　　　　　　　 　 ! 　 |　　 ' / ヽ _　　/ヽ　 　 ＼　ヽ　 　 ／二ヽ｜
　　　　　　　　 　 ｌ　　＼＿_ ,.ｲﾉ｀XV　　　　　　 ＼__＼∧/ , ‐､　|
　　　　　　　　　　l 　 　 ヽ＿＿_>､/　　　 ＼ 　 　 ｀ﾟ＜{　}丿xく　ｊ
　 　 　 　 　 　 　 !　　　　ﾄ､ 　 　 }　 　 　 　 丶　　　 　 ｀丶､ `フ
　　　　　　　　　　 .　　 　 Kヽ. 　 ﾊ　　　　　　　 ヽ　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　　. 　 　 ﾄ､＿_彡'　 　 ...:: ...　　　 '.　　　　 　 　 ヽ.
　　　　　　　　 　 　 '.　　/ 　 　 :′　　:::::★:::)　　　}　　　　 　 　 :::::★
　　　　　　　　　　 　 ;　/　　　　; 　 　 　 ｰ　　　 　 ,　　　　 　 　 　 ;′
　　　　　　　　　　　　}/　　　 　八 　 　 　 　 　 　 /　　　　　　　　, ′
　　　　　　　　　　　　{ 　 　 　 ﾊ:::.ヽ.　　　　　　.∠＞　.　＿__ . イ
　　　　　　　　　　　　ﾄ､　 　 /　}::::::::＞ｒ‐-‐=彡' 《　　/ｉ{＿＿ ノ|
　　　　　　　　　　　　 、｀¨ブ　/＞＜{ i|　　　　　<:> /Ｖ'＼　　 丿
　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣　／＞＜ソ l| 　 　 　 /　/Ｖ　 　 ￣

>>445
BMWやアウディがカローラ扱いだったんだぜ…

そもそもGM車自体あんまり見かけんからなぁ

>>469
ゆとり世代なのでこち亀でしか見たことがありませんが
どう見ても通信兵です本当にカムサハムニダ


スナイパーに気をつけろ！

>>454
じゃあ東アジア共同体だ

>>451
鯨のお腹？

>>432
普通に便座カバー付けるべきだよな。

>>446
マツダさんが、圧縮比をアップさせると言う離れ業でダウンサイジングとパワー、燃費アップをやっちゃいました

>>434
う〜む、そう言う買い方したことないし、新刊は一人一冊までだから・・・。
新刊一冊と過去の本１冊、過去の本まとめた総集編の本が１０００〜２０００円するから、そんな感じかも。

１年後には韓国車であふれかえる東京が目に浮かぶな

>>455
スポンサーがいなくても提灯番組作る局が日本に有る件

ところでさあ−−

タタ自動車の格安車
どうなったん？

一時期アイパッド以上に報道してた気が……
車に興味ないが余りに報道と現実が違い気が……

>>462
100勝100Ｓは一人を除いて全員地雷候補だからな

>>467
投げ込みの差はないの？

>>481
じゃあｗｗｗｗ

>>476
そうだけどね。
でも彼らの言うヒュンダイはそれに並ぶブランドのはずだよ？ｗ
自称、ねｗ

>>447
ふたりそろって、ぺったん、ぺったん、つるぺったん。

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　肩掛け＞辞書サイズだっけ
　　 ﾟし-Jﾟ

在日と車の性能なんか分からない馬鹿な寒流（笑）主婦が買ってくれるよ。

>>471
まぁ都会だと車いらないね(´･ω･`)

>>481
　　　 　　　　　,､＝''￣:::::::::::::::￣ﾞ'''ヽ、
　　　　　　 ／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　　　　　/:::::_,_､:::::::＞‐-､:::::::::::::::::::::::::::::
　　　　 /::::／~ヾ,}::::j|　 ｡　｝::::::::::::::::::::::::
　　　　l::::/|_　ﾟ ,.>ｰ､ゞー≠￣ヽ::::::::::::::
　 　　|::/　ヾ≦ﾍ,_ノヽ　　　　　 ＼:::::
　　　|Ｙ　　　　　l|　　　　　　　　　ヽ
　　　|ﾉ〆　　　　l|　　　　　　　ｰ-　 |　あんなこといいな
　　/| ／　 　 　 l|　　　　　　　ｰ-　 |
　　　l　/　r　　 ｣{,　　　　　　　 ヽ　 |　　できたらいいな
　　　l,　　ﾍ_ _,,＞ｰ＝､_　　 /
　　　 ∧　　 ｀Σ,,､-‐─ﾞゝ=´　　　　/　　　おまえら朝鮮土人の書込みは
　　　　　ﾍ　　　==＝一　　　　　　 ノ
　　　　　　∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　そんなのばっかりなんだよ
　　　　　　　＼≧≡＝ﾆー　　　ノ

次のマツダロードスターがどんな変態になるのか楽しみでしょうがない
特許だけでも今まで概念を覆す車になってるw

>>478
上の世代がバブルの幻影に取り憑かれるのも無理がない話やで・・・

>>467
私は普通胸だもん…

ごめん、嘘ついた…


>>474
高いのから安いのまでそれぞれ合って、
それも何かウリがある車が沢山あるセグメントだし。
厳しいよね。

>>465
日本車だと同クラスならどこのメーカーでも同じような物だしなぁ
トヨタに比べてマツダの同クラス車は内装が安っぽいとかﾐｼﾐｼ音がするとかの差ぐらいで走行性能や安全性は大差ない
実際試乗してフィーリングが合うかどうかだよね

>>469
あー、メディアとコミュニケーションの講義で習ったー！

>>458
でも、ガタイの割には重いし、マツダのロドスタくらいの馬力しかないと考えれば、
ふつーの車ですよ？ｗ
ゴルフとまったく同じブレーキとサスペンションなのに一回り小さいジオメトリのせいで、
何をどうやっても破綻しようが無い安定性とびっくりするほどクイックなハンドリングの両立とかは、
乗ってる人しか知らない秘密ですけどｗ

>>486
アルトの方がマシという結果にw

道端にカエルの死体があって

興味本意でよく見たら

カエルじゃなくてヒュンダイだった

>>487
無いわね、広島は比較的投げ込みをやらすチームだから
単純に一級品の変化球を、有効活用するセンスが無いだけじゃない？

>>487
俺は北別府がいいと思うんだが。

正直世界中で韓国車が売れてるのに
日本では振るわないのは、やっぱり市場に問題があるのかもな
日本人って高評価だから売れる訳じゃ無いし

>>492
主婦なら普通に軽買うんじゃね
見栄張って普通車欲しがるなら別だけど

>>475
イギリス車なんて、応援してないw
むしろ、自虐に走ってる。

ジェレミーがアストンマーチンびいきなのは認めるwww

韓国車をわざわざ日本で買うメリットって何だよ？（笑）

>>489
無理だよw

レクサスですら欧州では「退屈なだけの車」ってなってるくらいなんだからw

>>495
初代のまぬけ面が良かった。
なにさちょっとイケメンになっちゃってﾌﾟﾝｽｶ

>>507
DB9？

昔韓国が現代ソナタを日本に売り込みに来たとき、
「ヨン様人気で家計の財布握っている奥様が買うから、現代車が日本市場席巻！」とか言ってた自称アナリストは、今息してんのか？

現代はボルボもつくってるし
あまり馬鹿にはできんな

日本の車の関税は0%。円高ウォン安の今、価値は70万程度の車です。販売店にて買う客に実情を伝えましょう。

>>498
エンジンフィールやサスの出来なんかぜんぜん違うぞｗ

>>499
あれほとんど電池なんだぜ

>>509
車の基準が違う気がするんだｗ
欧米はこうなんと言うか……哲学？ｗ

>>481
東アシア共同体で一番割り食うのが、関税が高い韓国って知ってて言ってんの？ｗ
日中の草刈り場になっちまうよ？ｗ
欧韓、米韓ＦＴＡどころじゃないの理解してるか？ｗ

＞＞４４０
だから全て捏造なんだよあの番組は
国営放送局のくせにドイツの事をいまだに敵国扱いするジェレミーのコメントなんか
局全体が国粋主義で戦前の日本そのもので気持ち悪いんですよ

>>483
コミケってそういうルールあるんだ。知らんかった。

>>505
買った車が故障しないと死ぬような外車乗りがいるんだから
市場じゃなくて韓国車に問題があるんだろ

>>503
でも投げ込みの結果黒田と大竹は育ったで？
その後黒田しか残ってないし、今になって投げ込んだ伊東くんも死んじゃったけど

>>504
あいつは駄目だ、絶対に
ボール一個単位のコントロールができないことが理解出来ないやつだぞ

>>516
えっ！？

マジですかｗ

>>503
割合ドラフトの目玉を集めているんだけど…育っても使い潰すし…
甲子園優勝投手とか大学で三本の指に入るとか採っているのに…

>>517
アメリカとヨーロッパでも違うんじゃない？

>>497
胸なんてなくとも、充分素敵なんだから気にしなければ良いのにｗ

将来垂れなくて良かった。　くらいの気概になれば良いわｗ

>>481
金がんばれ、赤羽の星！

外車なのに日本車よりダサく見える

>>519
そう思ってろよ(´A｀)y-~
んで
韓国車をわざわざ日本で買うメリットって何？

>>516
実は使った事がある＞ショルダーホン
トンネル工事で電話線すら引いてなかったときだ。

>>506
1300cc未満のコンパクトカーも
軽と同じような感覚で女の足になってるからね。
そういう小型車を寒流なんたらがCMすれば馬鹿な主婦が買うかも。

>>520
購入者側の自主ルールじゃないかな。
そうでなきゃテンバイヤーが存在できない。

>>498

ミッションのころは、ホンダとトヨタ、ニッサンでギアの感覚が違ったんだけどね。
本田のギアが固くて、トヨタがスッコンスッコンしてて

>>516
今の携帯に近いモデルになったのはバッテリーが20分しか持たなくて。
熱くなって耳が火傷しそうになって。
すっげー重くて。

日本の非関税障壁を撤廃しましょう
僕ら日本人は高くて粗悪な日本車に騙されている

前に韓流の目的が韓国を憧れの国にとか車や家電のブランド力ageとか
いってたけど
韓流が流行っている日本では前回みたいに全く売れないことはさすがにないかな？
でも、震災後に韓国製ラーメンやミネラルウォーターが売れ残りまくったのを見ると
命に関わるもので日本人って韓国製は本能的にスルーするんじゃないだろうか

>>524
皆死んじゃった

>>500
サス＞エンジンってのは乗ってて楽しいよね、行きすぎるとダメダメだけど。
サス＜エンジンだとただの直線番長だしｗ

>>525
うん、それは感じる。

>>522
違う。
北別府は「ボール半個単位」だ。

>>516
> >>499
> あれほとんど電池なんだぜ

アリオスガンダムみたいなもんか

>>526

・・・寧ろ小さいほうが好きだ。

>>515
内装と一緒で細かいこと言い出したらそうだろうけど、普通に走る曲がる止まる分には大差ないってことさ。
大事に使ってれば頻繁に壊れるとかの大きな不具合もそんなに無いし。

>>481
せめて、もっと頭使えよｗ

>>517
高級車ブランドが欧州には多いからね。
そのせいもあると思う。

レクサスやベンツは足掻いても高品質の量産車に過ぎないし。

>>535
キミらの言う非関税障壁ってのをまとめると
車の性能などを一切伏せないと駄目だってことになるんですが

馬の延長なんだろ、欧米の自動車観は、多分。

>>529
GMって事は、鈴菌ディーラーで売られる可能性もあるんだがw

>>539
ここが感じるのか？

>>3
在日は韓国車に乗るべきだよな

>>539
乗り味はトヨタがアメリカ系、マツダがヨーロッパ系

>>524
ところで、杉内がFA権を行使するらしいけど
ホークスフロントは何をやってるのかしら

アベシに改名して北斗の拳のペイントすれば、数台は売れるはず。

>>545
ああ、納得。

トヨタがトヨタブランドで売れば、サウスニダ−車も売れると思うよ

>>538
ちなみにウォルフスブルグ本社工場製は、ボディの溶接個所の数と場所が他の工場製とは違うのですｗ
ライン溶接の個所が多くて、ボディ剛性が他の工場製よりも高いのが売りｗ

>>517
日本の車は使い勝手が一番だでの。

>>526
私は可愛くないし…

>>537
今村・福井は何とか生き残っているw

>>553
「ひでぶ」でハート様ならもっと売れる。

>>531
嫁|ω・｀)主婦は、わざわざ突発的な無駄な買い物しない
軽で燃費よくて荷物がのること
が重要

>>535
レモンの法則を知らない我が同胞は黙っててくれないか。

我々が無知だとバレルではないか。

>>552
ところで豪腕の寺原はどこに行ったんですか

さっきから非関税障壁とか、馬鹿の一つ覚えみたいに喚いてるのは何なの

なんで在日は買わないの？チョンてばれるから？

>>560
ワゴンＲか

絶対に買わない
日本車の1/10の値段でも買わない
どうしてもっていうならインドか台湾の車買うわ

>>548
スズキとＧＭの手が切れてから、ほとんどのスズキディラーはＧＭやめちゃったよ。

>>558
今村は死亡しますた。　シーズン後半で。
残ったのは福ちゃんのみｗ　　何この焼け野原ｗ

>>535
どこが？

http://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/2011sema/20111109_489439.html

いじって450hp

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20111107_489078.html

ノーマルで550hp

>>540
ちゃうちゃう
「ボール半個ならともかく、ボール一個ぶんの出し入れが何故できないのかわからない」
だから半個のコントロールができないのは理解できるらしい

>>558
まだ短いからな
伊東くんは短くても死んでしまった

>>557
軽可愛いよ軽。

>>563
都合の悪いことを全て「差別」と言えば誤魔化せると思ってる連中と同じなんだろ。

>>562
剛腕？
炎上の寺原なら横浜に最近居たと思ったが。

>>536
整備はDIYが主流のアメリカと違い、日本ではアフターサービス次第だしね。
趣味的な車以外で日本である程度市民権を得た外車メーカーはヤナセが扱ったと言う事実があるしね。
ヤナセが歯牙にもかけない時点で無理でしょｗ

>>562
トレードで横浜行ってから、どっか行った。

>>565
嫁|ω・｀)その前に、免許…

キムチで走る車なんか売れるわけないだろー

>>557
某半島人は日本車はつまらん車だーとか言ってるけど
あまり車に詳しくない俺からすれば詰まる車と詰まらん車の区別もつかん・・・

>>520
いや、どこのサークルもそうだってわけじゃなくて、大手壁サークルとかは制限か買っているところもあった気がする。
うろ覚えだけど。

俺があさるのは嶋中だから、あまりそんなことは無いけど。

>>560
後絶対なのが維持費の安さね。

>>545

そもそも、車に対する価値観が違うんですよ。

車を移動手段ととるか、アクセサリーととるかで。

VW車は豊橋に陸揚げされると、あっちこっちの部品を交換されて日本仕様に改造されて出荷されますｗ
未改造のままならあと５０万は安いはずなのに（涙

>>543
チョイ乗りぐらいなら問題ないかもしれないけど、おれ年間3万�qほど走るんで結構重要視するんだ。
田舎者なんで車しか移動手段がないｗ

>>526
同病相哀れむという。

>>567
その代わりにVWが買えると思ったんだけどね…

>>535
何処がどう粗悪なんだい？

>>552
FA権行使して自球団に残るという選択もあるわけだし、
そこら辺はどうでも良い。

他所に行きたければ他所に行けばいいよ。
素晴らしい投手だけど、替わりがいないわけじゃない。
何年か厳しい時間を過ごすだろうけど、
一選手でどうこうなるほど鷹は弱くないから。

>>554
アメリカの場合は比較できるブランドが新しく出てきたってことで歓迎してたし、
そこら辺は環境の問題だよね。

>>578
＞つまらん車

他に文句のつけどころがないんだよ

>>578
あ、でもね、アクセル踏んで軽く１００越す車は乗ってて気持ちいいね。

>>556
ホウホウそれは初耳、イイものを買いますなｗ

>>589
８をお勧めするぞw

>>573
入団した頃のパワプロでは随分と強い印象だったがのう

>>587
ま、日本は車を楽しめる環境があまり多くないし、その辺の差もあるのかな。

>>579
数をさばかないといけないから、いくつかのパターンのセットでのご購入をお願いしていまーすｗ
お釣りもそのセット用にあらかじめ売り子の前に用意されておりますｗ

フェラーリ、ポルシェ等１０数台で、ゼロヨン実験

ＧＴＲがブッチギッテた
アメかイギリスの番組で

一番の安物なんだけど

鈴|ω・｀)仮に韓国車買って、壊れたメンテは？
嫁|ω・｀)アフターサービスも大事！

>>591
８？

>>582
しょうがない。
昔ヤナセが徹底的に教育したおかげで、VWは日本には法的な保安基準の他に、独自の基準を設けているしね。

>>570
了解。
外木場ってまだ生きてるか？
あいつはどうだ？

>>523
ここ20年でもっとも小型高性能化したのが電池やバッテリーだからな

>>594
そろそろカードで買えるようにしろよ

CMすら見たことないんだが…

24時間事故故障対応、車検点検整備、保険保証も日本のディーラー以上
まぁとにかく至れり尽くせりのサービスやらない限り日本では売れない

>>590
なので、VWを買うならGTIを買いましょう、って言うお話になっておりますｗ
工場ごとに生産しているグレードが異なる、と言うことでしてｗ

>>574
ところがだ、シボレーは結構ヤナセ系列で扱ってたりするんだわ。
ヤナセワールドモータースな。

>>594
いつも実家に帰ってるから、K-booksとかでしか買ってないなぁ

>>572

ＴＰＰで一番怖いのがそこなんだが・・・

”それ、障壁じゃね？”って言われて、消費者保護の基準とかガンガン攻撃されそうで

>>593
まぁ日本でGTRR35をぶん回すことなんて出来ないだろうしね(´・ω・｀)

>>509
またまたｗ

レクサスは、出すと同時に、ドイツでカーオブザイヤーに輝いて、
当時の比較がＢＭＷ５アルピナ、アウディＡ６で、
レクサスに比べたら、ＢＭＷとアウディは退屈、古いってさんざん書かれたのにｗ

特に、サスとハンドリング部門両方同時に獲ったのはレクサスが久々のことだったくらいベタ褒めされてた。
以来、特にドイツだと、どっちかというと、レクサス全体が新技術が多いこともあって、
チャレンジング、エキサイティングな車に分類されてる。

＞レクサスＩＳ
2006年、ドイツ・「ゴールデン・ステアリング賞（高級車部門）」受賞　
（「サスペンション」、「ハンドリング」、「ブレーキ」、「ヴァリュー・フォー・マネー」の各部門賞も併せて受賞）

>>601
まったくだよねえｗ

>>607
つか、最初からそれを問題視してる。

>>582
そのままだと車検通らんのかな？

>>599
生きてるようだが年齢的にも無理だろ
別に監督は大野に比べたら成長するだけマシだし

>>597
生産中止の車でしょ、ロータリーの。

佐々木今度はカーニバルかｗ

>>606

大手サークルはメロンブックスとかでもあるしな

>>597
RX-8

日本マーケット自体がオワコンなのに今更参入とか(笑)

>>589
せめて高速で１００ｋｍ出しても、エンジン音で自選橋本みゆきソング集が掻き消えない車を買いたいものだ

>>607
障壁って、みすみのこれですか？

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ハイパワー四駆とか日本車は反則だと思うよ
まあ韓国車が売れないのは、ヒュンダイディーラーがないからだろ

>>582
もうちょっと販売台数が増えると本国でライン装着されるのにね。

>>610
税金とられちゃうｗ

>>608
そういう文化もあんまり無いしさー。
しょうがないんだけど。

>>614
そなんだ？

>>583
そりゃ年3万kmも乗れば細かいところ気にして当然だわな
俺も田舎住まいで年3万も乗らないけど、今乗ってるスイフトの軽快さは気に入ってる
前乗ってたカローラフィールダーの方が大衆車にしてはしっかりした乗り味だったけど、乗ってて楽しいのはスイフトだなぁ。

>>587
金持ってる球団は違うわねーｗ

何にせよ、今年のオフは楽しい事になってるｗ

>>560
そんなもんか。
ま、小型車と本格的なクロカン四駆は日本に敵う国はそうないから
また無残な討ち死にかな。

>>612
それもあるけど、日本ユーザー向けに色々装備を追加してます。
ぼくが乗ってるPOLOなんか、日本ナンバー用に後部ハッチ自体を交換ｗ
ナンバーを付ける凹みの形が日本のナンバーの形になってたりｗ

>>616
ふーん。

>>618
あ、それは何か解るｗ

>>612
昔はオイルシールのゴム製品とかがダメダメで、経年劣化で2・3年後にオイル漏れしだしたんでと聞いた

>>608
来年モデルは100�`/hまで2秒とからしい…(((°Д°;)))

韓国車！
恥ずかしくて公道乗れんじゃないか

下水道でも走ってなさい

>今度は成功するのか

するわけないだろ
竹島の不法占拠を止めない限り無理だろ

>>626
いくらしゃべちゅにだしゃべちゅにだと喚いても、数百万もする買い物では韓流とやらは見向きもされなかったのであった・・・

ＧＭが韓国の自動車メーカーだって初めて知った

>>613
よその監督が１３ｃｍなら９ｃｍくらいに成長したように見えんが、けんちゃん。

>>595
アリスター・マクレーがWRC仕様でシーケンシャルシフトまで装備した現代車に乗って、
素人のお姉ちゃんがドノーマルのR35GTRと0-400勝負した動画もあったような。
僅差でアリスターが勝ってたけど。

>>594
マジで壁サークルの腐女子なんすね。

>>585
え？ほんとに？
ファーレンかデュオ、ヤナセ系列以外でもあったんだ・・・

>>608
1.6Lまでの車なら山道でも結構振り回せるけど、大排気量になると全開にできないんだよな。

>>627
へー。それは凄いな。
日本車なんか、EUナンバーのスペースが目立っちゃって目立っちゃってw

>>630
ヴェイロンと最高時速で争える車になるかもしれんｗ

>>635
それ程に投壊が酷い

I want korean car,
I think this winter ,many people can noto by dezital camera ,
bacase for tailand accident,

>>586
僕の愛車ベントレーは誰も修理してくれない
ディーラーまで持ち込むのは遠いし大変なんだ

近くのトヨペットで修理くらい受けろっつーの

>>608
公式にリミッターかかってるしねｗ
外しちゃうと日産に面倒見てもらえなくなるし…。

それでも１９０出れば公道では問題ない気がするｗ

近所でヒュンダイの車乗ってる人いると、ああ、あっちの人なんだなという認識
今でもそんな感じの認識じゃね

基本的にマツダ車はふつーに速いよね、おかげで他社とリズムが併せにくい
やたら欧州車走ってる田舎だから良いけど、日本で走らす車じゃない

HYUNDAIの高級車に乗りたいです

>>628
やっぱ遠出するなら普通車のがいいな・・・

軽自動車は高速ではべた踏みしないとスピードでないしエンジン音うるさいしとアレだが
たまに普通車使うとンッンー実に快適だ、普通に踏んだだけでスピード出るし

>>642
打つ方も栗原の前後があのザマで得点力が・・・
抜けるかも知れんし。

35Rとﾊﾔﾌﾞｻ対決動画…
…鈴菌としては複雑つか悔しい
http://m.youtube.com/watch?desktop_uri=http%3A%2F%2Fwww.youtube.com%2Fwatch%3Fv%3Du_inRdoMdqg%26feature%3Dplayer_embedded&feature=player_embedded&v=u_inRdoMdqg&gl=JP&guid=ON

>>605
ところがだ、ヤナセはシボレーの小型車は伝統的に扱わないんだ、これが。
扱うのはカマロ以上の車格なんだよなぁ。

>>640
せっかくだから日本ならではカッコイイナンバー作って欲しいよな

>>647
プリウスは天敵だw

>>648
デボネアの中古。

>>648
ジェネシスだっけ。売りが安さというよく分からない高級車

>>649
私は小回りの点で軽を愛用してる方かな。
細い道とかすいすい入れるから、都内でも動きやすい。

>>650
打率は悪くないんだけどなぁ・・・

>>644
ググった限り、英国のメーカーって出たのだが
もしかしてベソトレーとかいうパチもん韓国メーカーとかか？

>>627
だてにガラパゴスと呼ばれてないね。世界一うるさい消費者がいるわけだ。

>>640
そうは言っても、フォードやＶＷは内外価格差なしを標榜してきたからね、欧州価格とほぼ変わらないよ。
イギリスでもアメリカでもフランスでも、外装はちょこちょこ替えてるし、日本と変わらない。

>>643
英語で書き込むときは
スペルチェックと最低限のグラマーくらい確認してからにしてくれ

１１月２０日にフジテレビをはじめとする、電通・朝日新聞などを含めた、
反日・偏向報道に関するデモを開催予定です。

【電通】11.20 偏向報道デモ 銀座 汐留 【朝日】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/offmatrix/1320759895/

拡散のご協力、よろしくお願い致します。

>>634
ちゃうちゃう、GMコレアっていう子会社があるの、元大宇っていう韓国車のメーカー。

ショールーム前を通過する時は親指を隠せば良いんですね。

どうせコケるのは目に見えてるけど、テレビでゴリ押し＆べた褒め、日本車こきおろしが始まると思うと鬱陶しい

また性懲りもなく日本市場を狙うのか

>>649
金沢の狭い昔ながらの道路だと、ホント重宝する>> 軽

>>644
知らないのか？ベントレーは故障しないんだｗ

>>659
ベントレーって韓国車だったか？

昔居た超修羅場でミニタワーなんだけどメーカー特注の「フェラーリより高い鯖」がチーム単ににあったな。

>>649

・・・おれ、高速道路の上り坂で減速する車が存在するとは思わなかった。

本当に、今まで家の車は良い車だったんだと実感。

>>668
京都の町屋まで2tロングのワイドボディで行った時には泣くかと思ったﾆﾀﾞ・・・。

>>644
本物世紀もんのベントレーなら営業が引き取りに来るんだがね？

>>1
＞現地販売価格は国内（ＡＴ車基準１２８０万−１５５９万ウォン）の２倍水準の
＞１８９−１９８万円（約２７２１万−２８５１万ウォン）となる。

売る気毛頭無いだろｗｗｗ

>>658
「チーム50HRは無理じゃね？」との予測はクリアしたな。
ロッテはダメだったが。

軽とターボの相性の良さは異常（笑）

車雑誌に広告出して、絶賛評論してもらったら売れるんじゃね？
そういう雑誌読んだこと無いけど

>>671
OS/2の開発やってたときは「年収より高いデスクトップマシン」で仕事してた

そんなｗｗｗブレーキが標準装備されてないような車誰が買うんだよｗｗｗ
よく滑るタイヤ
最悪な乗り心地
いざという時に役に立たないブレーキ
それが韓国車ですｗｗ

>>666
フジテレビ辺りが韓国車特集やるよ。
「いま、世界で人気の韓国車なんです！日本車よりやすく、性能は上！」
フジのアナウンサーが嬉々として宣伝。ゲストは韓国車好きのエラナギさんです。

>>657
セダンタイプなんて教習所で乗ったっきりだから、入り組んだ街中で運転できる気がしないで・・・
つまりちっこいけど普通車のキューブ最強や！

>>644
お抱え運転手に行かせるだろJK

ネトウヨの教祖的存在でフジおまんこデモ活躍のボウズP(沓沢亮治)が注射器販売をしていた罪で逮捕
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1320831405/

なんかキタコレ

>>672
昔乗ってた車は上り坂で減速した。
んでそんな時「スーパチャージャースイッチオン！」と叫びながらエアコン切ってた。

>>682
あー、キューブ欲しいなー。

>>677
スーパーチャージャー積んだスバルR-1もかなり良かったよ
販売終了してしまったのが残念だ

>>676
本塁打がないから相手の投手は怖がらないしな

>>682
あ、キューブはｋの国でも人気らしいね

>>673

・・・いや、それ無謀すぎる。

おまけに京都って観光客相手のタクシーがマナー悪く走ってるし

>>685
あるあるあるwwwwwwwwww

>>667
どっかの宇宙人か、悪の組織の様だな。

>>677
ところがだ、リッター8kmしか走らんのだ、ｳﾘのパジェロミニ・・・。
ま、NAのパジェロミニじゃ大変な高速100km/h巡航も、峠越えで流れに乗る事も出来るのけどｗ

日本車に無い何か特徴的なものが無いと売れないだろ。

1 名前：ざけるな[] 投稿日：2011/11/09(水) 17:44:02.56 ID:qJ8ErZpS0 [1/2]
韓国産車が日本市場に進出…今度は成功するのか

韓国で生産した自動車が日本市場に進出する。

韓国ＧＭは９日、親企業ゼネラルモーターズ（ＧＭ）の日本現地法人
「ＧＭジャパン」が韓国ＧＭの富平（ブピョン）工場で生産された小型車
「アベオ」を１２日から日本市場で販売する、と明らかにした。

これに先立ち韓国ＧＭは日本市場を調査するため、今年６−１０月に
富平工場で生産したスポーツ用多目的車（ＳＵＶ）「キャプティバ」
３１１台を日本に輸出した。

ヤフーニュースより。


311台だってよ。この中途半端な数字、何をあらわすかわかるよね。
本当にフザけた野郎だよ。どうで、ヒュンダイと一緒で誰も買わんだろうけど。

http://hibari.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1320828242/

死にたくないならチョン車に乗るな

>>677
でも、過給音に比して効いてる気がしないんだよなぁw
TR-XX乗ってたけど。

>>679
スパコンで休み時間にビリヤードやってますた。ｗ
CPU使用料を請求されたら自殺するしかない。ｗ

>>680
そう、なんであいつらの作る車(二輪も含むよ)って
ブレーキプアーなんだろ？
ブレーキいらない車文化ナンかな？韓国
|ω・｀)

>>677
ところが燃費が大変なことにｗ

>>694
すぐ壊れるのが特徴です

>>674
僕のベントレーは祖父から譲り受けたアンティークなんだ
維持するだけでも大変なんだよね

60年前の車なんだからトヨタの整備士だって直せるだろ

>>694
毎日のドライブにもう少しのスリルを求めている走り屋向き

>>699
ブレーキを踏むとチキンの烙印を押されるような文化なのかもねｗ

>>688
守備がダメで放出されるラミレス獲ったら？
金があるなら。

>>667
第4の使徒　「アベオエル」

残念でした

>>652
残念なことにソニックとキャプティバの取り扱いがあるみたいなんだわ、これが。
http://www.yanase.co.jp/chevrolet/campaign/sonic_pre_order/

>>690
仕事だったんだもん・・・。
行き先が中京区○○小路上ルとか聞いた時から、既に涙目だったｗ

>>649
軽自動車はいいぞ
いくらアクセル踏んでもスピード出ないから運転にゆとりが出来る
ほぼ同じ速度しか出ないから前方を遮るトラックにいらいらすることもない
そしてスピードが出ないから1時間早く家を出なければならない
したがって早起きになる
早く起きるためには前日飲み過ぎたりするわけにはいかない
だから酒の量も減る

>>673
おいおい、これを使えよ

16輪 ステアリング装置付 トレーラー
http://www.youtube.com/watch?v=jvT59cJE7pk

>>694

それがエアブレーキかよ・・・いやエアブレーキじゃなくて・・・ブレーキスルー

>>656
エクウスっていうのが最上級車らしいよ。

>>693
鈴|ω・｀)ウリのKeiﾜｰｸｽだって、リッター8くらい
速度は…んん！(u_u*)…で不満は無いですが…

>>699
愛車のフロントのローターにブレンボのソリッドを使っていたことがあるんですが、
穴の開いていないブレンボなんかブレンボを使う意味無いだろう、見てわからないんだから！って
言われた事がありますｗ

>>686
そんなあなたにこの車を

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111109-00000026-cnippou-kr
＞起亜ボックス型軽自動車「レイ」の車体を公開＝韓国

Mother anger for me,
but god teach me,you would like to buy panasonic camera ,

>>715
ウサビッチは付いてないのか？

恥ずかしくて乗れませんが

>>705
自慢じゃないがないな

>現地販売価格は国内（ＡＴ車基準１２８０万−１５５９万ウォン）の２倍水準の
>１８９−１９８万円（約２７２１万−２８５１万ウォン）となる。

これ、マジで逆だったら、つまり現地の半分（新車で40万〜100万）ある程度は売れそうで心配だったけど・・・
倍って、どんなぼったくりだよ。
この、史上まれに見る円高で、なんで韓国車を現地価格の倍で買わなきゃいかんのだ
日本人の車を見る目をなめてんな、ていうか・・・売る気、全くないだろwww

>>702
古い車の整備には、ソレ専用の技術が必要です。

つうか、オマエ嘘吐いてるだろ？ｗ

>>718
あんなデカいぬいぐるみを一体どこに載せるんだようｗ

>>720
西武のフェルナンデスも来年から日本人扱いで獲得可能だが、どうだ？

>>714
俺の１３００ccは、街乗りで余裕でリッター７�qを切るぞ

I belive God ,

チョン車買う奴なんて居ないよなぁ。
ボロだもの。

>>574
自己責任で整備不良車が走り回っていい国の品質基準ですから。
ＴＰＰで自動車整備業も終了の悪寒だね。

まったく他人のレスを読んでないように見えて
意外と読んでるんだなｗ
少し改善されたあとが伺えるｗ

>>723
ボンネットの上に接着。ｗ

Oh ,it is nice idea to sell my Pc for auncle,

>>724
はじめちゃんが動くわけがない

最近クーペが欲しい、セダン買ったけどウリが求めてるものと少し違った
RCZとかミニクーペとかなんかときめく

>>702
正規ディーラーに整備点検は出してないのかね？ｗ

ちなみに何処で買ったのそのクルマ？ｗ

ちなみにベントレーのなんていう車名だい？ｗ

答えられるよな、所有者ならｗ

I hate bomb pc,

>>733
http://fdm.blog.ocn.ne.jp/photos/porsche_911_carrera/911_rsr_04.jpg
これもクーペだよねｗ

>>710
軽だって、ターボ付いてれば不便さはないんじゃないか？
燃費は別として。

営業次第だな。
先着２億人を対象に、「ヒュンダイ車を１台買うと、その１０倍の現金（日本円）が漏れなく貰える」とか、
そういうキャンペーンをやれば売れるよ

>>725
13B-REWはそんなもんだ。
13B-MSPも大して変わらんw

>>732
来日初年度しか活躍してないからな、あいつ。

>>709
それでも京都は細い路地でも道幅ある方だよー？

>>736
湾岸の帝王になれと？ｗ

>>722
今の電子制御の直噴と比べたら、カム仕立ての吸気、キャブとかって、ものすごいカラクリなのかも。

・・・中学のとき、技術の授業で２サイクルエンジンを分解して組み立てなおしたけど
動かなかったなぁ

>>742
カコイイｗ

Today ,porsche 911 try to hit me,

>>741
しかし電柱地獄と一方通行地獄で初見涙目それが京都

>>740
むしろ下柳が・・・

>>715
突っ込み入れた人は所さんですか？（笑）
穴空き未だに割れたりしないか心配だったりします…大丈夫なんですけどね（。。；）
一�dの固まりを正確に止める為のもの…と考えたら、普通それ大事に開発するはずなんですがね…

韓国車は日本市場では売れないからまた火病するのか

2000円もしない韓国映画にすら全く金を出さない日本人に
100万単位の韓国車を買わせるなんて、どんな営業でも不可能だ。

>>737
問題はNAと同じ容量のタンクしか積んでないと言う事なんだよ。
前に乗ってたカローラよりも燃費で劣る上に、極端に給油回数が増えたｗ

次は成功かって？　そもそも韓国の会社じゃないじゃん。
馬鹿かこいつら！

ID:H+4FAzU5

ダミアンが湧いた、良スレ認定。ｗ

>>737

・・・いや、それは軽に何を求めているのか小一時間問い詰めたい

>>713
ラテン語で馬？

>>702
60年前のベントレーって、そんなの正規のディーラーでも嫌がるぞ、普通

>>733
コペンお勧めです。

>>739 先々代セブンは、エアコン付けると街乗り5キロ

>>734
正規ディーラーまで1時間もかかるつーの
何処で買ったかは死んだお爺ちゃんしか知らない

ゴッドファーザーに出てくるベントレーですよ

>>743
湾岸ミッドナイトのネタだけど、古いキャブ使った点火ってちょっと調整間違えると
簡単にカブったりブローしたりするらしいよね。

エンジン組める人って素直にスゴイと思う。

>>747
ホークス時代は毎試合のように投げる「鉄腕」として大活躍だったぞ。
防御率は３点台だったが。

>>754
Beatかカプチーノ乗ってみればいい。
軽い車っていいぞ。

>>748
ぼくがソリッド使っていた理由は、「事故った知りあいのゴルフからもらってきたのでタダだから」なのですｗｗ

>>744
あの漫画はおっさんがカッコいい…

濡れちゃうくらいには…

>>751
マニュアルを選ぶと多少回しても燃費良くなっちゃう不思議（笑）

メンテナンス面から見たら先ず売れないだろうな
出先で故障したら絶望して途方に暮れるのが目に見えている

トヨタが海外侵略する時には先に修理工場から造っていたんだよな
それからマーケティング

でもチョンは結果を先に求める
だから失敗する
普通結果は後から着いてくるもんでそれまでは
目に見えない努力を積み重ねていくものなんだよ？

分かるかい馬鹿チョン？

>>741
普通車ならな。
2tロングのワイドボディの箱だと、切り返せないと曲がれない上に、
気を抜くと箱が看板や軒に当たるのでマジで洒落にならないﾆﾀﾞ

>>511
YES,DB-9ですw

>>761
カープの防御率見てみ？
ちびるで？

>>754
山椒は小粒でピリリと辛い
ですヾ(。･ω･。)ノ~~

　　　　　　　　　　/''⌒ヽ
　　　　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´> 　　　　　　　　＜今度こそ日本市場を攻略するﾆﾀﾞ
　　　　∧＿∧　（'''-o 》》o　　　∧＿∧
　　　 <ヽ｀∀´>　[===L||:|」　　< ｀∀´ >
　〜 （つエニニニニニニニニOエ　 　 )エ
　　　　, ヽ　Y　　　　||　　　　　　, ヽ　Y
　　　　レ〈＿フ　　,,◎　　　　　 レ〈＿フ
　　　　　　　　　　　　ｺﾛｺﾛ〜

　　　マタチョンカー　（2011現代自動車）

>>764
問題は、自分がドライバー側ではなくメカニック側なもんだから、
過剰におっさん達に感情移入をしてしまうところなのですｗ

>>764 お前から見たら坊主しか居ない漫画？

>>746
京都時代は自転車だったのでそれは意識しなかったなあ。ちなみに一方通行は名古屋が
ひどい。

>>759
本当に60年前のベントレー乗ってるのなら、ディーラーどころかメーカーが黙って放っておく訳がない。

>>702
　　　∧_∧　
　　..(:�@｡�@..　　　便トレーか。
　　/:::::::::T　　　　　
〜（:::::ｏ:OO

>>754
やっぱ、走る喜び、ハンドルを握る喜び、さくさくグイグイ走るトルク感・・・
じゃない？
いや、マジでさ、

だからこそ、軽にも四発があるんだし、ターボがあるんだし、
確か、低圧ターボ　＋　チャージャーってのもあったよね？・・・・

>>769
引退しないのが悪い。
オマエ何歳だよ！！

>>774
名古屋で一番ひどいのは、自動車の交通マナーかと。

１０円使ってお絵かきされるリスクが高すぎる。

>>774

大阪と東京も一通は酷いぞ。
お前らはアクセロリータの仲間かと問い詰めたいぐらいに。

そして、大阪は普通に二車線の右側は知っていたら、右折レーンになっていたりする

>>775
というか、車検通るのかね？ｗ

>>777
流石に軽には無かったかと。
800ccのマーチスーパーターボじゃない？

>>780
見つける方が難しいかと。

>>775
ベントレーは乗せてもらう車なんであって、自分が運転する＝雇われ運転手、な件ｗ

>>772
以前はドライバーもおっさんだったのに…

こだわりがある人たちがこだわって悪さしているわけだから、
凄く魅力的なんだよね…

>>773
バーーーーーーーーーカ！

>>702
祖父から受け継いだ便トイレ…
貴殿は間違いなくウリナラ同同朋ニダ…

>>763
実際、普段時ならソリッドのほうが万遍なく効いてくれてる気がします(;°∀°)…
穴空きだと始動時が…

>>759
呼びつければいいじゃないｗ

向こうだって商売なんだもん、エクストラ払えばやってくれるよｗいくらになるか知らないけどねｗ

ベントレー持つならそれぐらいの金額にビビってちゃダメだよｗ

車検整備一式で100万で済めばいいけどね、その年式だとｗ

>>772
251だったかな、レストアの漫画知らない？ちょっとだけ読んだんだけど結構面白かった。

>>3
850万キロで鼻水ふいた
こんなことで・・・

取り合えず在日が乗り出してからだぞ。
しかし、彼らが逃走時にわざわざ目立つ韓国車を選ぶとは思えんし…

やっぱ、無理だな( ´ ▽ ` )ﾉ

痛々しい嘘ついてるのが何人かいるな

>>778
まだ20代やで

>>782
通るなら
　　　　　　　i　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ_　｜
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　　 　 `'＜｀ゝr'ﾌ＼　　　　　　　　　　　　　　　 　 ＋　　|（●）,　　　､（●）､.:|　＋
　 ⊂ｺ二Lﾌ^´　 ノ, ／⌒)　　　　　　　　　　 　 　 　 　　|　　,,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::|
　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　　　　　　　　　 　　 　　+　|　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|　+
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　│萬│萬│萬│萬│萬│萬│萬│ 　　　　　｜::::｜萬│萬│::::｜｜::::│萬│萬│::::│

>>790
あ、それ兄ちゃんの本棚にあったｗ

でも今ニコイチと言う漫画を検索すると違うのが出てくるｗ

>>786 ぷぎゃーw

200万円は、たけーよ
120万円なら売れるんじゃね？

>>762>>770 >>777

軽自動車のコンセプトって・・・・あるえぇ〜〜〜

>>798
１２０万あれば、国産の中古車を買うなー

>>788
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜スネェェェェェク！まだだ！まだ終わっちゃいない！
　 （|<W>j)　　え？ちがう？
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>766
そうそう、日本から短期就労ビザで修理工ローテーション制で派遣してたらしいね。

>>777
軽であったのは
スバルレックスのスーパーﾁｬｰｼﾞｬｰってのはあった

>>751
この間、久々にカローラ運転したら、あまりの出来の良さに仰天した。
高速も長距離走ったけど、グンバツだなｗ

はっきり言って、ＤＳＧ以降のゴルフ、ポロ、ゴルフＧＴＩより、確実に「走る喜び」、
ぐいぐい走る快感、それからハンドリングも遙かに良いよ。

>>782
確かクラッシックカーには現在の安全基準は適用されないはず。
ちゃんと動けば車検は通ると思います。

>>794
違う下柳のようだな、ホークスに居たのはその倍だ。

>>801
http://mar.2chan.net/may/b/src/1320828622194.jpg

野球の神様は欲が深い…

杉内と涌井の投げ合いであんなドラマを作るなんて…

>>797
アンタ達はホントにもうｗ

>>798
30万なら考える人も居るかも

>>785
バカだなお前
クラシックカーは自分で運転して楽しむモノ

貧乏人は軽自動車でも自慢してな

>>767
そりゃあ、うちの実家のある伊豆では全く使い物にならんな。

>>795
初めて見たw
通る以前に上がっている上に上がれないw

>>805
田舎のジジイが、「俺が免許取ったころはこんな標識無かったぞ」って言ってるのを見たことがありますｗ

>>808
単純にお互い監督が間抜けだっただけじゃないｗ

あまり車に詳しくないけどデミオみたな路線？

>>809
30万貰ってならw

>>809 何？

>>810
なら自分で修理もしろよ。
クラッシクカー好き名乗るならそこまでやるのが普通だ。

>>806
何処かで勘違いが起きてるが
俺はカープに下柳が欲しいんだ

>>762
場所は違うが、ジムニーだって面白い！
伐採地区の林道が楽しく感じる一品（笑）

>>797
アンタってバカな上に品がないわね。

まあ、それじゃモテなくて当然だし〜♪

>>810

グリスガンもってる？

>>815
そんなこと言ったらデミオが激怒しますよｗ

>>810
同じだ同じｗ
クラシックカーだろうがなんだろうが、「乗せてもらう車」は、自分で運転を楽しんだりはしないｗ

>>795
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　　⊂l二L7_　/　-ゝ-')´　　　 　 　 　 +　＼　　　　　　 　 　 　 Ｖ　| +
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>>812
つーか、「和り牌を自分で使い切ってる」時点でテンパイにならずリーチしたらチョンボです。ｗ

>>813
うちの母親は大型バイクまで運転できる免許を持ってますｗ

>>798
ヒュンダイ100万値引きでも売れなかったよｗ

これって、韓国で製造されたGM車を日本に売るって事だろ？
韓国的にはそれでいいのか？

>>786
はい、ツンデレごっこ始まりましたー。

>>760
そんなことはない

過給器付きは、シビアなときがあるけど
それはキャブでもインジェクションでもいっしょ

GMブランドだろ。
コレを韓国車って言っちゃうのは
米国内産トヨタをアメ車って言うようなもんだなｗ

>>810
アンタが本物の金持ちならそうだろうよｗ

>>825
亜空カンするんじゃねえｗｗｗｗｗ

>>810
それ以外のセカンドカー無しだと生活出来んな（笑）

日本で錺にしかならん車って
車の価値解らん奴とおなじでないか？（笑）

>>822
http://misojikousyou.cocolog-wbs.com/photos/uncategorized/2009/05/01/800pxm3_grease_gun_28jeff_kubina29.jpg

>>804
峠や高速での急ハンドルや急制動かけない限り安定してるし、100km/hからの追い越しでもしっかり加速出来るし。
マジで良く出来てるよなぁ。

デザインが問題なだけでｗ

>>820

今でも２サイクルなのかな？

>>798
100円ショップに陳列するのが妥当

>>823
ごめんｗ
ディーラーで見かけたデミオくらいしか知らなくて
形とか大きさがそれくらいかなぁと

売れるわけが無い。
過去にもトヨタやスズキが販売協力したけど、キャバリエもアベオも
全く売れなかった。

ルノーサムスンがクリオやトゥインゴでもノックダウン生産して、
全くのルノーブランドで安く売れば少しは成功するかもしれんが。

>>814
いや、あの状況で両エースを変える監督はむしろ間抜けだよ。
あれは点が入るまではエースに投げさせるべきなんだ。

でも、両エースの降板時の涙は美しかった。
実況が「泣く必要はない、胸を張って降りるべきだ！」と言ってたな…

>>827
今上もハヤブサ乗れるんだよね。

>>803
いや、確か、スバルがナニナニレース記念バージョンだったかで、
四発、低圧ターボ、チャージャーで二段過給器
（しかも、宣伝がこれで戦闘機隼と同じ過給構造になりましたとかなんとか）
ってのがあったよ。

本心から言うんだが、軽はそういうものであるべきとも思うんだけどな〜。
ターボやチャージャーがないものは、商用、買い物用くらいに考えて、

【正常進化】【正常な構造】は、ターボかチャージャーが付いているべきであると。

キャプティバねぇ。SUV買う人間はスポーティなのを好む傾向があると思うんだけど
そういう方向とは真逆の丸っこいデザインだな。

アベオは完全にヴィッツあたりと客層がかぶりそうだけど、そうすると安さとか
アフターサービスとかでアピール点が無いと厳しいと思うんだけどねぇ。
値段高すぎじゃない？

>>832
うん、そのとおりｗ

>>109
と言うか来年1月に出るトヨタのコンパクトハイブリッドがこれぐらいの価格らしいよ

>>825
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>>824
お前の発想って貧乏臭せーな

>>826
なるほど。しかし、喜び勇んでツモなのに、
そのチョンボをする状況が理解できんわw

>>838
とっくに4st

朝鮮好きのオナゴガ流行りで買いよるかもしれんな。

>>843
？！

車好きの人多そうだから聞きたいんだけど
ダイハツのコペンってどう？
車体が丸っこくてかわいくて好きなんだけど

>>820
本栖湖をお勧めします。
以前、朝霧を通った時、本栖湖帰りのジムニー集団とすれ違いました。
あれだけ台数が揃えば、壮観ですな。

>>849
逆だ、逆ｗ
乗せてもらう車を自分で運転する時点で、貧乏まっしぐらだっちゅーのｗ

>>846

オートラマのFORDをアメ車だというのと同じだとおもうが

>>844
軽にはスーチャの方が合う気がする

>>849
60年前のクラシックカーを｢トヨタの修理工場で修理しろ｣って言う方が貧乏くさいと思うけどな

>>849
ベントレーだのロールスだのって、運転手を雇ってナンボって車だぞ？
知らなかった？

>>832
韓国の「米国産日本車はFTAの対象とは認めない」という主張が却下されたからなw

>>848
　 ,,,_,,-−､
　ヽ==(w)i'　
　　(,, ﾟдﾟ)　＜あれ？これNineGateじゃね？
　 （|<W>j)
　　,i=@=i
　 /ノ;;|;;i'
　 V∪∪

>>822
ハドソンのを持ってるよｗ

>>851
2ストで頑張っている人は、ときたまみかける。

>>838
4サイクルターボかな
MTには壁みたいな山道登れるモード？みたいなのがついてる

>>92
やっぱり3レスでワンセットが収まりいいな

>>821
私にだけモテてればいいのよ！と言いたい？

なんだ？この価格設定わｗ

日本車より燃費が上で150万だろ（安全性考慮外）

>>844
VIVIO？

>>865
ミニ・ウニモグだな。

>>862
うん、純正九連で役万ツモ。

>>854
個人的には、好き

>>854
乗ってたがいい車だったよ
乗ってて楽しい車だった

ただ狭い・乗り降り辛い・荷物載せらんないのと
所詮は軽だってのをよく理解すべき

>>849
60年前のクラシックカーを自分でディーラーに持ち込んで修理って発想の方が貧乏臭いだろw

韓国車が近所にあったら、ガラスバリバリ割られても文句は言えんな

>>840
サイズ的にはデミオの兄貴分のアクセラクラス、価格はアクセラより上、
パワーはデミオクラスで燃費は大型車クラス、
つまり普通の大きさで馬力が無くて燃費が悪いまったく買う価値のない車です。

>>838
4サイクルになってたはずです…2stファンならごめんなさい
(m´・ω・｀)m

>>821
なんか、マコトとＺ３２の作者との掛け合いみたいｗ

>>858
目的によるかな。
山道だとスーパーチャージャーの方が良いけど、高速で流れに乗るならターボの方が良い。

てか、パジェロミニのように端から回すの前提の4気筒の高回転型なら、山道でもターボの方が良い。

>>857
オートラマｗ
ナツカシスｗ

そういやフェスティバ5が韓国車だったねｗ

>>851
ギャバンの時代から、俺の感覚は進化していない。

もう２サイクルエンジンは、９０式戦車だけかぁ・・・

>>867
違うし！

アイツの事なんてどうでもいいんだから！

>>854
http://minkara.carview.co.jp/car/daihatsu/copen/review/

これ見るとなかなか評判良いよ

嫌韓だから韓国車は買いません
トヨタオンダ日産ダイハツマツダみんな飽きたらVWでも買います

>>874
真のお金持ちなら、ディーラー呼びつけて良きに計らえって言うだけじゃんねｗ

<丶｀∀´>つhttp://www.carsensor.net/usedcar/bCH/s057/index.html
<丶｀∀´>つhttp://www.goo-net.com/usedcar/CHEVROLET__CHEVROLET_CAPTIVA/summary.html
<丶｀∀´>つhttp://www.carsensor.net/usedcar/bCH/s058/index.html
<丶｀∀´>つhttp://www.goo-net.com/usedcar/CHEVROLET__CHEVROLET_SONIC/summary.html

<丶｀∀´>つhttp://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0556720991/index.html?TRCD=200002
<丶｀∀´>＜アメ車と勘違いをして、ウリナラ車を掴まされて
　　　　　　　 ３００万円オーバーのお金をドブに捨ててしまった彼の死を
　　　　　　　 決して無駄にしてはならないニダ！！ｗｗｗ

>>595
スーパーカー11台でやったやつね。
あの中に入れば、デザインでは普通車に見えるくらい
凄い顔ぶれだった…

>>860
ベントレーは、ドッチかというと自分で乗る方の車じゃなかった？

>>845
こういうデザイン（朝鮮的な不吉感たっぷり・・・）のを入れたら、受けるようなキモする。
起亜の「ソウル」って車。

中身は、１０数年前のＴＢのまんま、それを新モデルで販売っていう図々しさなんだけどｗ
その分、練れてて故障は少ないかも。
（なんせ、韓国車は中国でも故障の多さで嫌われてるくらいでｗｗ）


http://cache.boston.com/bonzai-fba/AP_Photo/2008/09/22/Kia-Soul-539__1222119783_5853.jpg

http://kia-buzz.com/wp-content/gallery/seoul-motor-show-2009/04soul.jpg

>>842
100歩譲って3勝のホークスは分かる。
けど、後がないライオンズは変えるべきだったよ。

打たれるのは分かり切ってたしね。　あれだけ投げて、球威と制球が落ちた本格派なら

>>872-873　>>883
どもども

いつか機会出来たら乗ってみたいな

>>878
違うし！

Z32は良い車だと思う、R32GT-Rよりは憧れた…
単純にカッコよかったしね。

しかし、なんで何回も無駄なことをするんでしょうか？
>国内（ＡＴ車基準１２８０万−１５５９万ウォン）
お得意のダンピングをやって80〜90万円で売れば、そこそこ売れるんじゃないかと
思いますが、GMブランドといってもアメ車のブランド力は日本では低いですからね。

　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　2stディーゼルなら船舶でまだ現役なはず・・
　　 ﾟし-Jﾟ　　　あれを2stと呼んで言いかわからんけどｗ

>>885
６０年前の車だと、いくら銭詰まれてもディーラーも困っちゃいそうだけどねｗ

結局韓国車の話題が一割も出ない件

>>854
楽しい車ではありますよ
今となっては、唯一遊び心の残った軽の生き残りになってしまってますが…

>>884
韓国車を買うとき……夫に多額の保険金をかけるとき

>>892
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　14歳？
　　 ﾟし-Jﾟ

>>884
謙韓云々以前に特筆するスペックがあるわけでも無し、安いわけでも無し、
ブランドがあるわけでも無し…　普通に買われんわな

>>888
ロールスがショーファードリブン、ベントレーは自分が運転したい時w

>>893
http://minkara.adballoon.com/090307-3.jpg

>>892
自分で運転するならZだな

>>876
分かりやすい説明ありがとう
結構大きいんだな
価格設定が一番問題な気がする

60年前の英国車とか、ドライバー・レンチから英国インチのやつじゃないと整備できないから
トヨタに整備頼む自体でまちがっとるわ。

>>854
コペンはいくら何でも狭い・・・・
１７０センチ以上の背丈がある人には、もうね、拷問。
あと、軽の中でも乗り心地悪杉だし。

あと、サスが弱いんだよねｗ
あのな〜って感じがするよｗ

>>856
あのー
スポーツタイプのクラシックベントレーなんですけど

貧乏人じゃ理解できない世界のお話でしたね

>>895
｢すいません。ちょっと本社に問い合わせをしますので｣と困ったように営業が言うパターン

>>896

そんな空想の産物について語れるほど、想像力は豊かじゃないから

>>896
せいぜい「見かけたことがある」くらいだからねぇ
みんなもそのレベルでしょ
話す内容がないんだ

>>888
だっけ？
見た目ロールスに似ているから、御大尽の車だと思っていたけど…。

>>885
あるいは専用工具一式揃えて自分で修理だな。
そういうことができないなら、時代に合わせて買い換えた方がはるかにマシ。

>>854
旅行先で借りてドライブすると楽しいクルマ
買って普段から使うのは結構不便かもね

ID:QoqqCGKkって、非関税の在日ブラジルくんでしょ？

>>896
日本車の劣化コピーだもん

魅力なし。

>>904
正直、100万切ったら買う物好きがいるかも知れんってレベルだね。

　　　∧_∧　
　　..(:�@｡�@..　　　日本車もいいかげん柔いファッション車ばかり売るのやめて
　　/:::::::::T　　　　　昔みたいなごつごつした実用車も造って売ってくれよ……
〜（:::::ｏ:OO　　　　　

>>903
私は気軽にサーキット持って行ける感があるRがいいです（笑）

>>895
実はクラシックロールスとベントレーに強い所が調布近くにあるんだけどねｗ

<丶｀∀´>つ【“女心ジャプウルカ？”可愛いボックスカー　レイ（ＲＡＹ）初お目見えニダ！！】
<丶｀∀´>つhttp://media.joinsmsn.com/article/778/6626778.html?ctg=1110

流石に韓国産は恥ずかしいよな

フェラーリなら周りの視線は心地いいが
チョンカーで周りの視線に耐えられる奴は少ないだろ

>>916
>>902の画像、１００万切りどころか１００万値引きなんだけど……ｗ

>>910
宮型霊柩車と同じぐらいの遭遇頻度だもの。

>>901
リムジンとか結構あるんですよ、ベントレーもｗ
クーペのタイプはオーナーカーだけど、新しいのは中身ＡＵＤＩ/ＶＷだったりｗ

>>890
ネズミ持ちの不甲斐なかったエースが最後の最後で腕が砕けんばかりに投げてたんだ、
それに代わって投げさせれる投手なんて西武にはいなかったんだよ。

「打たれるまではアイツに投げさせる」、それだけの信頼がなければエースじゃないし、
そこで行かせてやった親心は監督として当然だと思う。

野球の神様があそこまで欲深じゃなかったら…

>>914
ラテンアメリカの朝鮮人だったのか・・・

>>916
それだったらインドのタタ社が作ったタタ・ナノの方に興味がわく。

>>911
そうだよ、ベントレーは自分で乗る車。
モナコあたりではベントレーで我が子を幼稚園に送っていくのが夢だとかｗ

>>907
モデル名も言えないようでは信じてもらえないよんｗ

>>907
裕福なら直接ディーラーから修理を派遣しなさいよ

って言うか、ゴッドファーザーに出てきたベントレーってスポーツタイプだった?

>>917
・・・実用って、今は町乗りが実用だから。

走る趣味の車は車で、一応あるけど・・・昔みたいな足回り固くてがっちりした車は無いだろうなぁ

ありがとう
旅行先でレンタカーを借りる機会あったら乗ってみるﾉｼ

>>906
納車されて一週間位は「こんなゴツゴツでサス仕事してんのか？」くらい固かったけど
しばらく乗ってたらいい感じにこなれたよ
初めの頃はほんのちょっとのギャップでもガツガツして怖かった

>>907
ベントレーって、車内に３箇所ロゴがついてるけど
どこか答えてみて

>>912
25年前のFCでさえ自分である程度いじれないと使いものにならない位だしな

>>919
宣伝に力を入れてないところだと本気でわっかんないからねえ、整備屋さんって。

>>923
そういや最近見かけなくなったね
宮付きの霊柩車って

散々出てるけどあえて韓国車選ぶ利点って無いよね?

西武は代えたら俺達出てくるじゃん

>>928
僕の愛車でキャバ譲と同伴するとイチコロです

>>897
ホンダﾋﾞｰﾄが復活するかもって話もありますよね。
今からｗｋｔｋしてます。

死んでも買うわけないwww

>>941
でも軽じゃないってよ

>>924
ロールスも、シルバーシャドウみたいなのあるしねw

>>938
ヒュンダイ・キアに並々ならぬ情熱をもっている人くらい？
日本では稀だろうな。

>>938
基本的には無い。
韓国車を選ぶというか輸入車を選ぶ利点がまずないかもしれん。
尤もその人が求める利点、メリットがそこにあるなら話は別だけどね。

>>940
だから、ベントレーは故障しないって言う意味分かる？

>>937
都会の火葬場には出入り禁止だもん。

外から見えない部品ならよく使われてるけどなｗ

>>940
> >>928
> 僕の愛車でキャバ譲と同伴するとイチコロです

貧乏くさ!

>>940

そこでキャバ嬢ってのが貧乏くさいなｗ

>>941
一度軽スポーツに嵌まるとなかなか抜け出せないんだ！щ(°д°щ)（笑）

>>940
今時車に釣られるキャバ嬢って居るか？

ポンコツ頭の故障朝鮮人なんぞNGしとけ

>>941
トヨタも86復活とか

>>941
Ｎコロは復活すると聞いたけど、ただデザインが・・・

キムチくさいのを何とかしろ！

>>937
あれお高いから

>>936
専門的でしっかりした腕のある整備工場は、下手すると紹介でないと修理を受けてもらえなかったりするよｗ

>>948
へー、そうなんだ。知らなかった。
ちなみにウチは田舎だけどｗ

>>955
スターレットの復活とかも噂になってるね。

>>931
　　　∧_∧　
　　..(:�@｡�@..　　　蹴飛ばしただけで凹みそうなウレタンバンパーが嫌い。
　　/:::::::::T　　　　　吹きだまりや圧雪の塊にぶつけても壊れない鋼鉄のバンパー付けさせて欲しい……
〜（:::::ｏ:OO

>>1
あーあ、日本でＧＭが売れなくなるじゃん
明日からどうしてくれるんだよ

>>955
300万するような車を86とは言わんだろw

>>947

・・・それ・・・ジョンブルジョークだよな。

でも、いくらなんでもまったく同じクラシックカーを用意するのは無理では

病院から自宅に遺体搬送するのって霊柩車じゃないのな
自分の親死んで初めて知ったわ

>>961
街の遊撃手でしたっけ？

νカプチーノ作ってくれるよう、毎年お願いしてるんだが…

逃げたか

つーかキャバ嬢と車で同伴て何なんだよw
酒飲まねえのかwww

>>938
いや、だって、韓国車なんか乗ってたら、在日って思われるからね。
日本では、社会的に【終了】だよ。

隣近所や友人、会社の連中も、もう絶対に、きさくに口きいてくれないし、
確実に相手から笑顔が消えるからね〜〜ｗ

同乗するのさえはばかられる車だよｗ
乗り降りしてるところ見られたら、あれ、あいつ、在日？って勘違いされちゃうよｗｗ

韓車…なんつー響きの悪い…
つかイメージ最悪じゃねーか。
車は性能とイメージの複合物だぞ。絶対ヤダ。

>>962
そういう固さかよwwwwwwwwww

>>960
近隣住民がうるさいのよ。

>>945-946
そうだよねー・・・言い回しがアレだけどブランドとしての魂が感じられないもの

>>959
なんという大名商売ｗ

本気で忙しいんだろうねえ…。

>>967
ジェミニ？

>>965
いや、アフターダービスが完璧なんだって、そこで生まれたジョークｗ

>>972
　　　∧_∧　
　　..(:�@｡�@..　　　そうだよ。
　　/:::::::::T　　　　　
〜（:::::ｏ:OO

韓国人の嘘は発想が貧乏人のそれだからバレやすいw

>>962
三本翁乙

>>925
まぁ、ライオンズの壊滅的な中継ぎ陣に託すのもどうかと思うけどねー

>>937
ウチの田舎は宮以外を見ない…。

コペンの後継はコレになりそうだってな
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/489/475/01.jpg

やべ、ちょっと好み

>>967
それはジェミニ

>>967
それジェミニ、俺の以前の愛車。

その前に、現代車が米韓FPAで
消えるんじゃ無いの？w。

>>955,956
旧車の復活にはいい思い出がないからなー

学生時代、スタンドでバイトしてて給油に来るビートル見ながら「いつかほしいな」っておもってて

ブラジル工場生産終了であきらめ->まさかの復活->なんだあのデザイン

だったからなぁ

>>968
セルボが轟沈したから無理

GMのブランドだけでどこまで売れるかという実験だなｗ

>>978
　　 　＿
　 　/〜ヽ
　　（｡・-・）　あなたにぴったりの車があります
　　 ﾟし-Jﾟ　　　ホイルローダー！

>>3
マジレスするとアコードが160万km走った時に
ホンダ車とヒュンダイ車を聞き取り間違えた有名なコピペな

>>970

となると、三菱系の重役連中はアウトだな
デボネア3代目は、ボディは現代のものつかってたが・・・

勝手に片っ端から炎上する粗大ごみなんてイラネ
全ての駐車場は半島車を拒否するべきだな
あ、猫車は邪魔にならなければ、特別に見逃してやるよ
ﾒｲﾄﾞｲﾝｼﾞｬﾊﾟﾝの場合は、猫車やリヤカーでも、ハイテク仕様で凄いけどな

>>975
ちゃんと治すには時間も金もかかるってことを理解した人じゃないと、ねえ。

>>976、>>984
あ、ジェミニだった。ありがと。

「かっとび」スターレットだっけか。もっとなんかそれっぽいの付いていたような。

>>978
ジープかはまーでもどうぞ

>>987
豆腐屋デザインのまま400馬力とか…。

で、誰か買う？

>>989
GMブランドだけで、
これまでの韓国車の累計を軽く超えるかもしれん。

殆どの人が知らないんだから、売れるわけが無い
購入候補にすら名前が上がる事は無いだろう

日本で売りたいのなら、日本車に無いものを持ってくるしかない
しかも、日本車に劣っていては駄目だ

　　　　　　∧＿∧　　∧＿∧ 　　 ∧＿∧
　　　　 　（　´∀｀）-（　´,_ゝ｀） - （＾∀＾　）ヽ ＜良く1000まで頑張った
　　　　（_） 　日　（_）|　 米　|　　 |　台　　（_）
　　　 　|　|　　 　.|　 |　 　 　|　　 ∧＿∧　| |
　　　 　|　| ,,,,,,,,,,,,| 　| ∧＿∧ 　（｀ハ´　 ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
　　　　 |　|ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ　 <　｀Д´>/´　中　（___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 　＞（´<_｀　）∪　　　　　ヽ|　　　 　/　）
　　　　　(_/　露ヽ |　|＿＿_　.(⌒＼__＿/　/

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