【F1】韓国GP、大幅赤字と不人気で開催継続の危機か [10/20]

　韓国GPのオーガナイザーは、同グランプリが財政的に苦しい状況にあることを
認め、今後も開催を継続するためにバーニー・エクレストンの助けを借りたいと語った。

　韓国GPは2016年までの開催契約を結んでいるものの、財政的に行き詰まって
おり、来季の開催もできないのではとのうわさが流れている。

　レースプロモーターのパク・ウォンハは、韓国GPが財政的に苦しい状態である
ことを認め、巨額の開催料金が原因のひとつであるとして、エクレストンと交渉したいと述べた。

　地元メディアによれば、今年のグランプリにかかった費用は5,200万ポンド
（約62億7,000万円）で、そのうち3,500万ポンド（約42億円）が開催およびテレビ
放映の料金だという。さらに2016年までの契約の中で、開催権料は10パーセント
上がるということだ。

　チケット収入は約1,600万ポンド（約19億円）だったとみられており、韓国GPは
政府からの支援を受けられなければ巨額な損失を抱えることになる。

　来年の開催も諦めてしまうのではないかとのうわさのなか、パク氏は開催に向けて
努力していきたいと語った。
「我々は努力している。だがバーニー・エクレストン氏からの協力が必要だ。この
イベントを続けていきたい。大きな損失があるが、ビッグイベントだからね」
「このイベントを開催することによって、地元の経済やイメージを盛り上げたい」

　エクレストンが元の契約を変更しなかった場合どうなるかと聞かれ、パクはこう答えた。
「今の時点では私には何も言えない」
「彼は我々の状況を完全に理解している。より協力的になってくれることを願う」

　大きな損失を生んでいるため、地元から開催に対する反対が出ているという。
「レース開催によって大きな損失が出ているため、この地方の人々の一部はレースに反対している」
「彼ら市民は農業従事者で、貧しい人々が多い。そのため、今のところ不人気なこの
イベントに金を使われるより、他の目的に金が使われることを望んでいる」
「私はモータースポーツの認知度を上げ、人々の理解を得る必要がある。それが政府を
納得させることにつながるだろう。ここでは他の先進国ほどはモーターレーシングが知られていないのだ」

（オートスポーツweb）

2011.10.20
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=37127

KAVO（笑）は、どうしたの？ｗｗｗ

どじんが文明国の真似するとこうなる

　　<丶｀∀´> ｂ　ﾁｮｯﾊﾟﾘから上納された五兆円を使うニダｗ

(´・ω・）こうなるのがわかってて結んだ契約でしょ

なんだっけこれ？
舗装もできてない自転車コースだっけ？

物乞い民族

開催権料だけ巻き上げられて、世界中から嘲笑われるなんて・・・

嘘だと言ってよバーニー！！！

チョン的にはこんなてこですか？

開催料放映権
ぜんぶタダにして貰っても赤字じゃん

別に、開催権料だって突然引き上げられた訳じゃないんだろ？
こうなるって最初から分かっていた話じゃないか

他の国の収支は黒字なのに南朝鮮のＦ1は赤字になってるの？
　誰か偉い人教えて？日本黒字だったような・・・・・。

えー。
続けてほしいなー(ﾁﾗｯ

このままだと何にも使えないガラクタサーキットが残るだけだから
一から作り直して。

経済効果でかいから全体見たら黒字とか言って無かったっけ？

そもそも自国のチームとかメーカーがいない時点で
メリットほぼ無いのになんで誘致したんだ

>他の先進国ほど

基軸通貨でスワップ結ばなきゃ信用不安に陥る国が、先進国だってのか？

>>2
KABOは破綻しましたよ

GP前には、バーニーの英国オフィスに乗り込んで、
開催料値下げを直談判という行動に出たが、
簡単に門前払いを喰らいました。

「それなら韓国GP開催中に直接会談だ！」と目論んだが、
臭覚鋭いバーニーはアジアには来ませんでしたw。

まともな開催が出来てから、又おいでｗ
10年後にでもなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここでは他の先進国ほどはモーターレーシングが知られていないのだ



　　　　/＼　　　　　　　 /＼
　　　 /:::::::ヽ＿＿＿＿/::::::::ヽ、
　　 丿　::.__　　.:::::::::::::　 __　 ::::ヽ_　　　　 　 ,. ､ 　 　 　 /　　 ／
　 ／　／。 ヽ_ヽｖ /:　／。ヽ　 ::::::ヽ 　　 ,.〃´ヾ.、　　/　 ／　
　/　／￣￣√_＿＿丶 ￣￣＼　 ::::|　／ |l 　 　 ',　 / ／　
　|　.::::::::::　/ / ｔｰｰｰ|ヽ　　　　 ..::::: ::|r'´　 ||--‐r､ ',　　　　おまえら先進国じゃないだろ！
　|　.:::::.　　..:　|　　　　|ヽ　　　.,..ィ'´　　　　 l',　　'.j　'. 　　 　
　|　:::　　　　| |⊂ニヽ| |　　'r '´　　　 　　 　 ',.r '´　!|　　＼　　
　|　:　　　　| |　 |:::T::::|　!　 l!　　　　　....:.:.:.:.:.:ヽ､ 　 ,ｌ　　　　＼　　
　＼:　　　　ﾄ--^^^^^┤　　 ゝ､.,_ ---‐‐‐----ゝ､ノ　　　　　　　　　

今年が最後なら録画消すんじゃなかった・・・

>>11
いや、見栄とか国家の格で開催しているとこは、大概赤字だよ。
シンガポールも知名度向上というメリットはあるけど、収支としては赤字で、来年は辞めるかって言ってるし、
中国はほとんどタダチケットだし。

ばかんこくざまあwww

赤字垂れ流しの日本GP救済するため、
来年は韓日GP開催することになりました
日本は早く独り立ちしなさい

そう簡単に辞めていいものなんだな

莫大な違約金発生だろ

採算取れないのは、最初から分かってただろ(大爆笑)！！！

開催継続の危機って日本語としておかしくないか？

それとも「最悪なことに開催が継続してしまう」って意味かｗｗ

>>1
うん、知ってた。

コースレイアウトは良いのにな。
もっと国民が感心を持てば名コースになり得るのに。

つーか、何でF1誘致したの？

>>22
キョッポがチケット買わないから、韓国GPがこのザマなんだろｗ

>>22
(*´∀`)σ>｀Д´>鈴鹿は黒字だぞｗキチガイ

>>28
東亜板で煽られたからｗ

身の丈にあったって何度も言ってるのにチョンは・・・

7年契約だっけ？あと5年か
この1年もたいした宣伝活動もしてなかっただろうし、そんな簡単に根付くわけがない
たった2年でこんな弱音吐くなら違約金と開催赤字見比べて次回開催するか早めに決めたほうがいいんじゃないのか？

シンガポールとかなら膨大な電力消費してるナイトレースやめて昼間のレースに変更とかで
色々対策できるだろうけどここは今のところ何も対策ないでしょ・・・

その前に、市街地コースなのに市街地がないアホぶりを世界に公開していいの？

モナコを真似して不動産開発目指した夢の跡があれでいいの？
恥ずかしくないの？
ファビョーンってならないの？

多分、バーニーは聞く耳持たない。
そして多分、韓国は踏み倒して逃げる。

チャーリー
・チョンGPはめちゃくちゃ

レッドブル
・誰も観客いないから蚊の数を数えて８万訪れたとか言ってもね。しかもその値すら２倍に捏造してｗｗｗ

他F1サイト
・こんな最低なGPは許されるものではない
・１年間チョンは何やってたんだ？（F1パイロットも同意見多数）

こんな感じです＾＾

アホのヒュンダイあたりが、ちゃんとレースでもすればいいのにｗｗｗ
下チョンにはサーカス巡業あたりがお似合いかもな

普通開催前にマーケティング調査すれば、
採算取れるかどうかは分かると思うのだけどねぇ…

:　　　　　ﾊｧ･･･　　　ﾊｧ・・・　　　ﾊｧ・・・
　　　　　　　　　　 ∧　　　　　∧　　　
　　　　　　　　　　/　ヽ　 　　/　ヽ　　
　　　　　　　 ：　/　　　>＿/;,; 　　ヽ　<悔しくないﾆﾀﾞ　ぜんんっぜんｎ ・・
　　　　　　　　／/ 　 ;;#　 ,;.;::.　ヽ :::＼　：
　　　　　：　 / -==、 　 '　　､==-　..:::::丶
　 　 　 　／ ""　 　_┃＿　""　 ＊　.:::.:＼　：　　　　　　 _, ,_
　　　　　：＼　#;;:..　 l/ﾆﾆ|　　.:::::::/　::::::／　　　　　　　 （・Д・； ）
　　　　　　　 ヽ.;;;//;;.;`ｰ‐'　#　.,..;;#:::ノ　　　　　　　　　 （⊃　　 ⊃
　　　　　　　　　＞;;;;::..　　　....;,...;_＜　　　　　　　　　　／／（　（
　　　　　　 ：　/ デラックス・コリア ＼　：　　　　　（
　　　　　　韓国系キョッポ代表

そもそも、ソフト・コンテンツにお金を払う習慣がなく、
モータースポーツも殆ど無い状態で、根拠のない入場予定数と観戦チケット料で、
賄おうとするプランそのものが成立してない

AVにF-1みたいな企画あったろ？あれをやれば連日満員で黒字化はすぐにできるぞ。

土人にはやはり無理なんだよｗ

http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1319103892/-100

3分差ｗｗ

まさか赤字補てんは日本からの金じゃね〜だろうな・・・

契約は守るもの韓国は後で交渉するなんて考えるな。

やる前から予想できた展開にﾜﾛﾀ

今年はよく見てないんですけど
ホテルとマンションとヨットの波止場？は
もうできてたんでしょうか？

出来てたら見えるはずだよねアレ…

>>1

最初からわかってた事じゃないか

まだ２年目だろ。
無計画にも程があるｗ

シンガポールや上海なら観光も楽しめるだろうけどねぇ

こうなるのはわかってたろ。
薄汚い見栄を維持するために税金投入ｗ

観光資源すらないもんなｗ
食い物だけなら1度行けば2度目はないだろうしｗ

そもそも韓国人ドライバーもいないし、自国企業が将来参加するわけでもないのに、
なんではじめたのかという……

いゃ、よく二年目まで頑張ったよ（笑）ご苦労様（笑）
数年後、世界有数のラリーコースとして復活…するわけないか…
┐(´゜∀)┌（笑）

＞今後も開催を継続するためにバーニー・エクレストンの助けを借りたいと語った。

クソだといってよバーニー

>>53
そのどちらかがあれば客が倍あったと思うのですよね…。
もっとも、それがないせいで淡々とやれてる面も大きいですが。

地方で起債したじゃねえかｗ
もうＫＡＶＯとかいうのは切られただろうにｗ

借金どうすんだよｗ

1000年後の考古学者がこの遺跡見て頭捻るだろうな。
まさかF1GPのサーキットには見えないだろうから。

>>57
税金で返すしかないわけで

観客大幅増のデマをもう撤回かよ
情けねえなぁ朝鮮人

FIAに違約金払えよ
屑民族

どうせアメリカンラリーも撤退だろ

虚栄心の成れの果て

日本のレースをこのサーキットで開催するニダ。
と叫ぶに2キムチ。

>>53

聞いてやんなｗｗ

かわいそうだから、これぐらいにしてやれよｗｗｗ

>>53

　<　｀Д´>　ＬＧが参加してるﾆﾀﾞ！

ﾁｮｰｾﾝ人よ
暫くすれば廃墟マニアに人気のサーキットになりますよ

チョッパリ話があるニダ

韓国スレ起杉

世界一の開催国ニダっていってたじゃん

　　　　 |
　 　＼　　__　　／
　 　＿　（ｍ）　＿ﾋﾟｺｰﾝ
　 　　　　|ミ|
　 　／ 　.｀´　 ＼
　　　　<丶｀∀´>＜ちょっぱりと共同開催すれば良いニダ！

　<　｀Д´>　これでも判らないニカ？

http://f1express.cnc.ne.jp/f1express/photo_gallery/img/241680_0.jpg

>>71
LGのロゴマークは中継画面にも出ては消えてましたが
アレ計測機器でも担当しているっスか？

身の丈にあった生活しろよバカちょん
中国の台頭日本は元々凄えに挟まれて焦り過ぎじゃワレ
見栄張りたいのだろうが無理無理
大体日本も中国も経済大国になるまでにどんだけ長い時間苦労したか
お前らみたいに努力もしねぇで日本や中国と同等になるなんてズリィ事
考えてんじゃねえぞ。おめぇら日本を韓国化なんて言って
経済も一緒くたにしようとしてるだろ。それも無理だかんな。
楽して大国になろうと思ってんじゃねえぞ。乞食犬畜生め！

今年の霊岩サーキットでレーシングチームが見つけた物。


霊岩トラック開発事業のほぼ1年間の停止も状況を改善しなかった

トラックのF1エリアへのゲートが事実上10ヶ月間閉鎖されていたため、チームは2010年に去ったときとまったく同じ状況を目にして少しショックを受けていた。
つまり、オフィスがガレージには古いステッカーが、冷蔵庫内の食品やごみ箱のごみがそのまま残っていたのだ。

数人のFIA担当者は週末前に表彰台を調べたが、シャンペンのコルクが残っていたのを見つけて驚いていた。それは昨年のレースで残されたものかもしれなかった！

>>72

　<　｀Д´>　タイム計測ﾆﾀﾞ！

散々今まで指摘したので、今となっては特にこのスレで指摘するような事項も無い。

去年の段階、いや、計画段階でこうなるのは目に見えてた。

嘘だと言ってよ、バーニー！！
って台詞を思い出したｗ

また違約金未払いで撤退か

来年は世界一豪華な農道になるわけか。

F1で収支トントンに出来る国は、モータースポーツ先進国以外にはありえないよ。

>>53
目本も厨国も開催してる事実を前にして
嫉妬の炎に焼かれた。

ただそれだけ

問題ないニダ
お金が足りなければチョッパリに出させるニダ

あほだな

で、来年から開催止めて、違約金を踏み倒すんですね？

日本のストーカー後追いでF1ばっかじゃないの

｢バーニーに｣じゃなくてヒュンダイだろ。 ヒュンダイに参戦させろよ。

あれ　来年の開催は春じゃなかったっけ？

>>74
陸のマリー・セレスト号事件ニダ

くるぞくるぞ〜ジェレミーが
ジョンブルジョークぶちかましに

>>1
文化って言葉ｎ・・・・・・・・まあ知らなくてもいいか無縁のものだもんなｗ

そろそろF1は韓国（爆笑）が起源ニダ

とかいうんだよね

何年か連続開催で契約してんだろ？辞めると違約金請求されるんだろ？よかったなどちらにしても赤字が増えるな

愛国義務としてサムスン・ヒュンダイはぐらいスポンサードしてやれよ。

あとはFIAにメール＆ファクスで、
韓国がどれだけ歴史ある素晴しい国で、そんな国でF1を開催できることがF1業界にとってもどれだけメリットがあるか、
そのメリットに比べたら、開催料を例えば一年分チャラにしても充分おつりがくる。
ってことをたくさんの国民が訴えたら、FIAも少しは考えるとは思うけどな。

正直FIAは韓国のことをあまりよくわかってないだろうし、
韓国政府の広報活動も足りない、そこで愛国心溢れる韓国民がメール＆ファクスで、
草の根ロビー活動をFIAにするなんて、美談としても今後語られるだろうし、
バーニーも心動かさずにはいられないんじゃないかな。

大幅赤字と不人気。
二つを個別に見ればとても大変不幸な出来事ですが、
このように二つをあわせて行くと・・・・。
大幅赤不人気
大幅人気

貴方の幸せ回路が発動しませんか？

自転車レースやろうず

決勝直前ＢＢＣかなりいい仕事だった
田園風景−漁船−タダ見山乞食−確かグラスタ付近
事情通の世界のＦ１ファンに笑いを提供してた
市街地コース？ナイナイ　−　ヨットハーバー？ナイナイ　−　乞食が出る駄目駄目ＧＰが下朝鮮

>>86
WRCとんずらして参戦できないんだってのww

開催を勝ち取るには確か初期7年契約が最低年数だったと思う。
途中で投げ出すと多額の賠償金を払うことになるが、あと5年分の累積赤字と
どっちがまだ赤字額が少ないかって話。
エクレストンは、そうそう割引しないよ。悪しき前例になるからね。
そもそも韓国なんてどうでもいいんだから。
やりたいっていうから許可したのに・・って話さ。甘いね。

そもそも韓国人レーサーもいないのになぜ無理してやろうとした
自尊心ですかね？

いや、日本のマネでしょ

一番重要なのはな
F1が開催されなくなる事より数億ウォンの廃墟を建設した事だろ
周辺都市計画もオジャン
実際問題、中国ですら未だにアジアを廻るレースをまともに招致できていないんだから利用者が皆無になる

これさ日本のネット上で「さすが、韓国w　だせぇ」とか煽ったら
無理してでも継続して、もっとひどいことにならないかなぁ〜　(/ω・＼)ﾁﾗｯ

>>96
それ、つべにないのｗ
すげー観たいｗ

>>99
F1どころかGP2にも、
韓国人居ないはずなんだけどねぇｗ

朝鮮人にはスピリットすらないじゃん
安価でしょうもない自動車ばかり作るだけで
モータースポーツ観戦なんて文化すら育ってないよ

やっぱり「約束」というものを理解していない民族だったか・・・

>>28
いや、設計図は右回りだったんだけど、
コースが出来たら左回りになってたんだよ。

設計者の意図とは全く別物。

ピットの入口も出口もアベコベで
危ないったりゃありゃしない。

>>1
散々、無理だって言われてたのに、なにをいまさら

日本ならF1開催できるが、そもそも韓国にはF1の開催は無理だったんだよ力不足で。

>>107
なんでやねんｗ

>>107
何それw　怖いw

>>74
え？他の国内レースとかに使ってなかったのか？

よく分からない物を使うからよ。

あれだろ
｢弟に出来て兄に出来ない事はない！｣
だろ！！

馬鹿じゃねwww

日本人のネガキャンが酷い

国内の大企業に出資するように呼びかけることも出来ない国と地方自治体
いかに財閥企業によって政治が動かされているかという悪い例が韓国ね

>>112
　　　∧_∧　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　..(:�@｡�@..　重性犯罪者集めてデスレースでもやればいいジャン。　
　　/::::::::T　　　　Ｉｔコリアの面目躍如でネット配信＆課金すれば大ウケだぞ。
〜（::::::::::::|

ネガキャンの必要ないだろこれｗ

>>110-111
コースが逆回りになったことで
最終コーナーからピットイン、ホームストレートでピットアウトのコースレイアウトが
ホームストレートでピットイン、第一コーナーのブレーキング勝負ポイントがピットアウトになってる。

韓国に対する愛はないニカ？ーーーー！！！！

バーニー「Ｎｏｔｈｉｎｇ」

F1とか開催できたら一流国家っぽくてかっこいいんじゃね？ニダ
みたいな感じなんだろな

びんぼっちゃまくんを連想させるぜ

(´･ω･｀)
まだ５年残ってるのかw

計２００億円の赤字www

>>112
マレーシアやドバイなんかと違ってカーキチもスピードジャンキーもいない
レース文化不毛の地だからね。
箱庭で走る楽しさを知らん連中に見栄だけでF1招致した。

＞「彼は我々の状況を完全に理解している。より協力的になってくれることを願う」
契約？　ケンチャナヨ！
とりあえず引き寄せてからごねればどうにかなる　生まれてからずっとそうだった

おまえたちにSuperGTが何気に面白いとこっそり教えてやる
来期は見ろな
んじゃ風呂入ってくる

>>123
どうしても日本に対抗したかったニダッッッッッッッッ！

>>121
レース興行的にはマレーシアにも負けているというｗ
あっちはSuperGTも招致して興行成功してるし。

つかＦ１って単独で黒字なんて
おそらく一箇所もないだろ
そんなのわかりきってるのにたった2年で泣き言か

>>125
補足
SuperGTのGT300は最速痛車選手権になりつつあるｗ

>>107
【ティルケのコース予定図】
http://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
↓
【ティルケ＿|￣|○実際のコース図】
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/c/d/cdfbe75c.png

本当に酷いよなw

>>112
韓国にはB級ライセンスレベルのフォーミュラカテゴリーすら存在しない
と、マジレスしてみる

チョッパリがやってるからウリ達もってノリだからな。

>>119
あっぶねぇ〜〜〜〜w

え？それでコースは最高！って言ってるの？マジキチ？

>>103
そのうち誰かＵＰするかな？
市街地コースの金持ちモナコと対比させて皮肉ってる感じがしたよ

国内企業が参加しないのは日本企業に偽装して商売してるから
韓国ＧＰでスポンサーになると今までの努力が無駄になるデメリットのみ

>>115
不必要に持ち上げて、いざチケットも買わないキョッポのネガぶりときたらｗ

そういやチョンダイジェネシスって売れたの？

>>125
俺らじゃなくて、韓国人に言ったほうが意味あるよ

googleearthまだ更新してない？コースが見つからないんだけど・・

韓国番デスレース2010を開催すればいいのでは？

廃墟ツアーの目玉になりそうだな
良かったじゃん

>>112
だって、初っ端からレースがキャンセルされる始末だものｗ


韓国F1サーキット、F3レースをキャンセル2010年11月4日F1韓国GPの舞台となった韓国インターナショナルサーキットで開催予定だったF3スーパプリが中止になった。

F1の査察官は10月24日の韓国インターナショナルサーキットでのF1韓国GPの開催を承認したが、政府の査察官は、11月下旬に予定されていた国際F3レースには移動式スタンドが危険であるとみなした。

F3イベント主催者のバリー・ブランドは「（プロモーターの）KAVOは、不可抗力によりイベントをキャンセルせざるを得なかった」と説明した。

バリー・ブランドは、キャンセルの理由は「サーキットの法的な問題」だと述べ、またKAVOのスポークスマンはAFP通信に対して「査察官の承認の遅延」によるものだと語った。

KAVOは、全羅南道政府が関わる民間ジョイントベンチャー企業である。

スポークスマンのキム・ジェホは、この決定は、2011年10月16日に予定されている来年のF1韓国GPに影響を与えることはないと述べた。

「移動式スタンドを完成させるために全力を尽くす」

「経験不足を考えれば、初のF1レースは満足できるかたちで開催されたと思っている。しかし、来年のF3レースのために完璧な準備をする必要がある」

http://f1-gate.com/korea_gp/f1_9812.html

>>131
昔三菱のエンジン使ったの有った様な？
Ｂライじゃ出れないだろｗＦＩＡ準拠だし

>>112
そもそも、韓国はレースがほとんどない。
しかも、やったとしても客が入らないから、韓国のレース大会なのに
年間10戦とかやったら、そのうちの何戦かを日本人ドライバーをスポット参戦させて、
モテギとかでやったりしてるw

>>119
おっと、富士スピードウェイの悪口はそこまでだっ！！

>>1
建設中に予想してた

なんで、韓国にはモータースポーツが根付かないのかね・・

世界陸上もどうみても赤字だっただろうし、大御所の冬季オリンピックも控えてるというのに
スケートリンク以外はほとんど新設しなきゃならないだろうから大変だな

鈴鹿と統合すればいいだろう

税金あてるんでしょ、日本の

>>144
富士は退屈だってだけで、コース自体に欠陥はないよ。

>>146
伝統じゃね？新しい物好きとか日本じゃ日清戦争の頃に不忍池周回レースしてる
飛行機も導入当時ライセンス取りに来たの台湾人の陳とかゆう人物が先らしいし

>>148
別物なのに統合とか意味わからん

>>152
鈴鹿で二戦するって事じゃないかな。

朝鮮伝統のネコ車に50CCエンジンでものっけて走り回れば良いよ

>>142
Bレベルすら無いんだからAレベルがあるわけない

>>146
日本のモータースポーツ文化は復興と重なったり、漫画から始まったスーパーカーブームも影響したからね
そもそも、下地は自動車レースではなく飛行機や船舶レースで明治からあった
近年、新興国は国やメーカーがイメージキャンペーンを大々的にやらない限り浸透しないよ

てっきり起亜とか現代とかの自動車界が主催したのかと思ったらLG主体なのかよｗ

そういや「鳥の巣」も韓国なんだっけ？
ほんとケンチャナヨ精神で痛い目を見るのが分かってないようだなｗ

>>154
　　　　　　　　新型マシーンシェイクダウンニダ♪♪
　＜　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＞
　＜　　　　 n　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>〇　　　　　　　n　　　　　 ＞
　＜　　 ⊂ゝヽ　∧＿∧　（'''-o 》》　　　 ∧＿∧/ ヾ⊃　　　＞
　＜　　　　 .＼＼. ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>′　　　　 ＞
　／／　〜　　 （　 エニ二HUNDAI二ニOエ　　)エ　＼＼＼＼
　／／／　　　,ﾉヽ　Y　　　　　||　　　　　,ﾉヽ　Y　　　　　＼＼＼
　／／／　　　し'（＿）　　　　.◎　　　　 し'（＿）　　　　、＼＼＼

>>155下
技術屋の挑戦！　って側面もあったしね。
あんな感じで自分のところの技術を表現できる場所があったら、
日本の変態技術者（褒め言葉）たちが黙っていないでしょうｗ

それに対して韓国は……。

　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,一＝-,,　 ＿,,,-一<
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,イ"　　　　 ,,ｙ"　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,,心く-=＝"'''一女_,,--=こ-　　 i.
　　　　　　　　　　　　　　　　／　 ,　　　　'"⌒`ヽ　 ＼　_,,::ン⌒い
　　　　　　　　　　　　　　　/　 ,　/　　　　　　　　ヽ　ﾉゝ　/　　　{　＼
　,-一='''"￣￣￣￣￣`''''ｆ'　 /　/　　　 i　　　　　 i　ﾉ} }/　　　　ヽ　ヽ
　　　　　　　　　　　　　 /　 ./ ,ｿ　　　　!　i　　　　 ヽ"!　i　　　　　 i　　}
､　　　＼　　　　　_,,..ーﾌ　 /　/| i　　/ ﾄ　|　 i　　.　v　/　　　　　　|　ﾉ　
..ヽ　　　 `ょ一''"　　　ｨ'　　i　ｨﾊ ｿ　ﾉﾉ | ﾘ i　|　　i　| ﾉI　　　　　　|　ﾉ
　　､　　　　 ＼　　　 i !　　||`メ､ｿﾙ /　ﾙ　ﾚ　i　　i 杉|　　　　　　i　/　　あたし等はもう、
　　ヽ 　　　　　ヽ　　 |i　　 !|弋tｯiﾊ/ ー-ﾐ_!_ ﾉ　　ﾉ|! ,|　　　　　　|./　　　花王が謝罪しても退かない。
　　　＼　　　　　＼　 i|ﾄ　　.!i　`ﾊ"　弋tｪｧﾒｿ　　ﾚ|i /|　　　　　 ! ﾄ,
　　　　ヽ　　　　　 ＼ｿ|iゝ i ﾘi　ﾉ　　　　　 ﾌﾉ　 /f 乍 |　　　　　 | /i　　　潰　す　わ
　　　　　＼　　　　　 ゝt! い　ゝ`　　　　　ｲ/　 /彡y/ |　　　　　|V　i
　　　　　　ゝ　　　　　　ヾ,| i　　|ヽ`ﾌ　　 / /　i/　 !/　|　　　　　|ヽ　 ヽ　　絶対、逃がさない。
　　　　　　　＼　　　　　　| | i　!　ゝーイ.ｲi　 / ﾄ､| i　 !　　　　　|　ヽ　ヽ
　　　　　　　　 ＼　　　　 i | |　! ヾﾐｰ" | i i　i　　Ｙレ'１　　　　　ﾄﾞ　　＼ ､
　　　　　　　　　　＼　　、 !|i　| <~::/　/|| |　!　/ !::{　'　　　　　　|ヾ　　　ヾ
　　　　　　　　　　　 ＼　ヽゝi |ｲ::／　/ﾉ i|　ﾚ´ /::::)　　,　　　　 |　＼　　　＼
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　　　　　　　　　　 ／:::::(:::::::::/"　,,..i／"　ﾉﾘ／:て::::ゝ i　　　　/ |　　　 |　　　　　}
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http://www.uproda.net/down/uproda382171.png
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身の程をわきまえよ 韓国猿ｗ

グラスタ以外は全て中国製の仮設スタンドを常設してる
地盤も元は干拓地の田んぼっぽいしオマケニ潮風でサビサビになりそう
ニダーのケンチャナヨで組み立てされてる訳で
開催継続したらいつ崩壊するのか恐ろしすぎるガラガラで結構
死傷者が出て賠償額考えたら今年で止めて違約金払ったほうが安上がり

>>153
韓国GPあるなしに関わらず、鈴鹿では1戦で十分だろｗ
大赤字なら、チョンが違約金払って止めればいいだけの話だしｗ

競技とか物事を突き詰める過程の楽しさを理解できない所では人気が出るわけがない

先進国のマネが好きだからな、背伸びするんじゃない身の丈の生活をやれ

> 315 ：元広州駐在員 ◆W2QMsz9igo ：2011/10/16(日) 23:58:54.57 ID:ibOcitK1
> ttp://twitter.com/#!/H_Kovalainen
>
> レーサーの一人、ヘイキ・コバライネンのツイッター。さっさと韓国離れて
> ハミルトン、ウェバー、バトンらと一緒にもう東京
>
> ちなみに韓国GPは14日から16日なのにドライバーは
> 24人中19人が13日まで日本にいた。
> （日本GPは7日から9日）
>
> 日本GP時ははやばやと来日してくれてギリギリまで日本にいてくれたのに
> 韓国GPは前日の記者会見発表まで来韓せず、レース終わったらその日のうちの韓国脱出して 日本入り。
>
> @redbullf1spy Korean GP organisers announce a fantasy race day crowd of 84, 174. That must include mosquitoes. And fish. And those were counted twice.
> その数字には蚊の数も含まれているに違いない。それから魚も。これらは2回数えられているよ
>
> レッドブル公式ツイッターの皮肉
>
>
> そしてバーニーは血も涙もない守銭奴だw

>ここでは他の先進国ほどはモーターレーシングが知られていないのだ

んじゃF1やんなよって話なんだが？

なんか最初から盛り下がってるけど何で
韓国って開催権取ったの？

そういや一時WRCにもでてなかったっけ？
ヒュンダイだっけ？

>>168
FIA規定の「最低でも出走しなくてはならない」参戦数未満で逃げました。

>>167
オリンピックの時といいアガシに外貨持たせてデリバリーという説が根強いｗ

ひょっとしたら北米とか欧州とかで韓国車が出回っている（だけ）からその影響かも分からんね

こんな三流発展途上国でカーレースとかやってもまだ国民はついてこれないよ

インドに頑張ってもらわないと、韓国が無駄にﾎﾙﾎﾙしそうだ。

こうして日本が何もしなくても韓国の評判が下がり日本の評判が上がる
日本が嫌いだった人が韓国と日本に来ると韓国の酷さも相まって日本が好きになるというのは結構あるかもね

http://www.youtube.com/watch?v=hACUZymrH0U

これってヒュンダイマンセーなの？　GT-Rsugeeeeeeeeなの？

>>167
元々はノムヒョンの地元復興策の一つでF1誘致は目玉
構想ではレース場の周りにはルフ場やヨットハーバーを作り一大リゾート地とし
更には近隣に工業団地や大学や研究施設を建てるという巨大プロジェクトの一貫だった

でも大統領が変わって「そんな事に金かけられません。地元自治体でやるならどうぞご勝手に」って
はしご外されたんで資金が無くなった

チョン死ね

日本の契約が切れたね。
日本が契約更新しなかったら、あっさり下朝鮮も止めたりしてなｗ
でも下朝鮮の契約はまだあるから、しばらくはむしり取られるだろうがｗ

>>174
フルチューンのラリーカーをプロドライバーが運転しても
女性が運転する市販車のGT-Rがほぼ互角

つまりGT-Rスゲェ

見栄っ張りな韓国人が自滅したww

>>12
信じられるか？奴らあのデタラメサーキットに日本のSUPER GT誘致しようとしてるんだぜ…
波打つモトクロスストレートで底擦りそうww

７年契約だろ

また違約金払うのか？ｗ

あと５年地獄を味わえｗ

>>173
ウェバー？w

Ｆ１速報買ってきた。そしてもしここに半島系の人間がいるのなら聞いてみたい。
真面目に聞いてみたい

・ある事業を行うという事業主に土地を譲り渡した
・そして事業がはじまるとそのへんの地価は一気に高騰した
・高騰した土地の値段を見て最初の売値は安すぎたと訴訟
・１０か月にわたる裁判の結果、原告側が勝訴、事業主に追加支払い命令

この流れは半島の人達にとって普通のことなの？実際この裁判のおかげで韓国
グランプリのサーキットは１０カ月完全閉鎖だったらしいんだけど

ソースはＦ速のＰ６８、Ｆ１ニュースの真相

>>183
平昌でも同じことが起こるはず

一応作ってみた。

２０１１年韓国GPまとめ

・去年と「全く変わっていない」サーキットとその周辺
　・排水性最悪
　・宿泊はラブホ
　・去年と同じ表彰台だったものを急いで作り変える。
　・マクラーレンのガレージに何故か「マーク・ウェバー」「セバスチャン・ベッテル」の文字が！
　・ウィリアムズのチームホスピタリティに「ニコ・ヒュンケンベルグ」のステッカーが！
　・なんと、パドックオフィスの冷蔵庫に去年の残り物が！
（上記三件のソースはttp://ja.espnf1.com/korea/motorsport/story/61496.html）
　・噂レベルの話だが、ポディウムの片隅に去年のシャンパンファイトで外されたコルクが残っていたともｗ
・誰もいない客席と、観客を水増しする主催者
　・金曜日のGP組織委員会の発表では一万人以上だが、地元警察の発表では７千人程度
　・土曜日は組織委発表で六万五千人だが、実際は四万人程度（しかもそのうちの二万人は歌手のコンサート目当て）
　・レッドブル公式ツイッターより引用。
　　　Korean GP organisers announce a fantasy race day crowd of 84, 174. That must include mosquitoes.
　　　And fish. And those were counted twice.
　　（その数字には蚊の数も含まれているに違いない。それから魚も。これらは2回数えられているよ）
・韓国ＧＰは14日からなのに、13日までドライバー19人（F1ドライバーは世界に24人しかいない）が日本に留まっていたｗ
・しかもその内の一人、ヘイキ・コバライネンはハミルトン、バトン、ウェバーらと共に、レース終了後に東京へｗ

他に何かあったら補完をｗ

>>181
地獄を味わうのはチームとドライバーなんだけど…

>>180
いや、レースやる気があるならそっちの方がまだマシ。
結局去年のF１以来何一つレースやってないっていう方が信じられない。

フォーミュラなら下のクラスでもいい、箱ならスーパーGTとまで行かなくても
ヒュンダイのワンメイクくらいやる気なら出来るはずなのに。
何なら草レースレベルでもあるいは２輪でも本気でレース盛り上げようとすればやれたはずなのに。

結局あの国って誰もレースなんて興味無いんだろうな。

韓国ってモータースポーツ全然ないの？
日本なら主婦でもやってるようなジムカーナとかでもないの？

>>169
やっぱりｗ
10年くらい前にみたような記憶が。

>>187
韓国でぼったくり販売してるヒュンダイがただで車差し出したり、見栄で外車乗る韓国人がヒュンダイの車買ってレース出ると思う？

>>185
・レッドブルのHPにかかし

>>93
＞そこで愛国心溢れる韓国民がメール＆ファクスで

×→メール＆ファクス
○→F5アタック

代替としてTIサーキット英田でやればいいよ
そんなに変わんないだろ

終わった直後にこれかよ。もうやるな。

まあ一応レースはやってるみたいだけどな

http://www.youtube.com/watch?v=b8bow3uQnVQ&NR=1
韓国エバーランドサーキットでのレースの情景

>>174
今普通に GT-Rと言えばNissan GT-Rだろ
この動画は Skyline GT-R

>>184
やっぱり？でもまああっちは翌年のこと考えなくていいからまだ気が楽？

ちなみにさっき紹介した文章ですが、大体こんな感じ。書いてるのはイギリスか
どこかのルイスさん

だが、それでもレースを終えて変える頃には、私たちはこう考えていた。「来年
またここに来る時には、サーキットの工事も完了してクリーンで適切に管理され、
コース周辺の街の開発も進んでいるだろう」と。結局、私たちは何も
分かっていなかったのだ……。

中略

バーニーには新しい市場に投資をして、数年後にその収穫を得ようなどという考え
はさらさらない

日本GPも冠がフジじゃなくなってたな。いつからだろ。
UPSがメインスポンサーだったかな。

Ｆ１はネトウヨ

>>193
岡山は岡山でホテルの数が足りないからって、確か温泉旅館をチームに割り振ってた気が…

>>185　乙
駐車場が今年から予約制に変更になったのに知らずに車で来場してトラブルに


金曜日もスペインかどこかの映像で見てたけど
警察発表の７０００人に大会関係者４０００人が入れられちゃってる感じ
グラスタにはポツンポツンと数える事ができる程度数百人？
グラスタ以外は皆無というか
鈴鹿の木曜日なんて比較にならないと思う

F1の起源は主張しなくていいの？

ディルドーレーシングでもやればいいよ

>>185
つかシャンパンファイトのコルクなんてわりとファン垂涎の宝物ですよ？
それを探そうと思った関係者が誰もいなかったことが驚き。

あ、一応雑誌とかでも「客数は発表の半分くらいだけどグランドスタンドは
だいぶ埋まってた」って言ってました。韓国モタスポに希望を見出すかすか
な点として…

>ここでは他の先進国ほどはモーターレーシングが知られていないのだ
韓国が先進国だっていう幻想を捨てれば、大部分の問題を解決できるよ。

>>200
ある意味贅沢なんだが、日本人以外にはあんまり理解されなさそうだよなぁ>温泉旅館

>>204
動画で見たけど、観客が全然レースに興味がないのがまるわかりだったっけなぁ
誰も熱狂も応援もしてないの。ただ目の前を走る車を眺めてるだけ。
あれはなんか肝が冷えた

>>200
>>206
わりと好評だったみたいですよ？＞温泉旅館
浴衣をバスローブと勘違いして体拭かずに着て歩くから廊下びしょ濡れになった
とかポン酒かぱかぱ飲んでへべれけになったとかそういうエピソードが色々と

>>207
現地でサポートレースとかまったりと見るのもオツな物ではありますが、きっと
そういうのとは違うんでしょうね…

>>187
日本は高校、大学の数が多すぎるのもモータースポーツ文化の土壌なんだよねぇ
定められたルールの枠内で頭を使って発想で勝負できる土俵がレース
だから工業高校や大学でカリキュラムでレース参戦が昔からあった
メーカーも発想力を持つ人材を得る為にレースに協賛し金を出した
だから技術屋にレース好きは多いんだよ

ルールを破り、人材を引き抜き、技術を奪ってきた韓国メーカーに自動車レースに金を出す意味が理解できるはずがない

>>201
F1速報の日本GP号で木曜のベッテル恒例コース下見の様子が写真つきで載ってた

逆バンクでファンが集まってたの見て、わざわざグラベル突っ切ってまでサインしてたぞww
しかも時間に余裕無くてエンジニアが呼び戻そうとしたけど、結局戻ってきてファンサービス再開でエンジニア呆れ顔
曰く、日本のファンはいつも礼儀正しくて情熱的でクレイジーww

…韓国？そんなのシラネ

ネットで日本人に煽られたからって何でも対抗しようとするなよ

今年の前座レースは何かやったの？

>>204
ですよねぇ。＞シャンパンファイトのコルク
その一点だけ見ても、何も理解出来ないのが解りますな。

バカ言え。あと5年やれよ。
バーニーが「頼むからやめてくれ」と泣いて頼んでも、しっかりカネ払って開催しろ。
あと、ついでに竹島返せ。

>>212
F1韓国GPのサポートレースで山西康司がポール2011.10.15
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=6&no=37012

モータースポーツなんて全然知らないけど
日本はどうなのよ

>>187
自転車レースをやっていなかったっけ？＞閑国サーキット

>>1
そんなことより日本のせいにしようぜ！

泣きを入れるのは、韓国が先か、バーニーが先か、ドライバーが先か。
イギリスさん、ブックメーカーいかがですか？

>>216
中日ドラゴンズの選手が本業でやるくらい盛んです。

>>215
どうも

＞韓国最高峰のGTレース「SUPER RACE」

こんなのあったんだ・・・

>>217
自転車レースなら鈴鹿サーキットもやってるぞ
ママチャリレースだがww

>>216
セナが死んで減り、レギュレーション弄くって技術的興味が減って離れ
あんまり先行き良く無さそうだな

>>216
世界的に見たら盛んな部類だと思うよ
アメリカとかイギリスとかには負けるけど
ジムカーナとか同好の士が集まっての走行会とかも盛んに行われてるし

え、国を挙げて招致したのに英田並ですか。

不人気も何も、韓国で五輪・WC・国際陸上とイベント開いても、大入り満員になった例が無いし。
所詮、対日対抗と先進国の見栄張るための浪費だろう。

>>223
昔みたいにファンで吸い付きOKとかにしてくれないかねぇ。
タイヤの数も制限無しで・・・。
コックピットはモジュールにして閉鎖タイプで完全防御にして・・。
あと、エンジンはロータリーのみとか・・・。

>>222
オートポリスでも「ママチャリ四時間耐久レース」ってやってたような。

10000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000年ﾊﾔｲ

そういえば中央日報だかどっかだかが「五輪、W杯、F1という世界３大スポーツを開催する○○番目の国になった」とか
気持ち悪い喜び方をしてたな。例によって２ヶ国くらいすっ飛ばして数字捏造してたがw

>>227
韓国GPのみファンカー、６輪、ウイングカー、可変ウィング、燃料を冷やして注入可にしようず！

年寄りはネタ追加してね！

>>227
安全・ローコストの流れに逆らえなかったってことだね。流石のＦ1も
最近はレース雑誌も滅多に買わなくなった。面白みが減ったから

巨額の開催料金？
契約する前から分かってたことだろ。
相変わらず朝鮮人は、とりあえず契約してから後からケチつけてゴネるの繰り返しだな。
日韓併合にしてもそうだし。

>>231
ターボ可
タイヤからドリル可
まきびし可
煙幕可

４月の予定が１０月に変更．．．開催権料未だ未納だから？

＞「来年のシーズンもコリアグランプリは10月！」
F1コリアグランプリは、来年もやはり10月に開催される予定だ。
当初、シーズン序盤の4月に開かれるとの見方が提起されたが、
昨年や今年と同じように日本グランプリが終わって1週間後の
2012年10月12日から14日まで開催されること。

>>231
何だかんだ言って一番スリリングなのは「ピットレーン速度制限なし」

国連の加盟分担金の件はどうした
得意の踏み倒しか

>>228
と言うか三輪車耐久なんてのもあった気がするよ

あと日本GPの時はコスプレコンテストでもついでにやれよ
フェラーリ侍には吹いたわww
あとレッドブル缶も
つくづく日本人は変態だと思う

トップウイング、Xウイング、V12、水平対向、溝タイヤ

高額の開催権料はどこにとっても悩みの種。そのためフランスが消え、ポルト
ガルが消え、新顔としてはコースの評価が高いトルコが消え、ベルギーはフラ
ンスとの隔年開催がささやかれ、鈴鹿も再来年以降どうなるか分からない。

そんな状況で韓国を特別扱いして開催権料を（たぶん大幅に）値下げする理由は
はたしてあるのだろうか？

最初から知ってるw
毎月開催しろ、馬鹿チョンども。

>>231
大型トラックがコース内を低速進行
バナナの皮可
ニトロ箱可

…え違う？ｗ

諦めんなよ！

>>234
どこのアストン・マーチンだよ。ｗ

チョンだけ特例でご自慢のジェネシスでの出走を認めてやれ。
そうすりゃ、チョン共は胸熱だろ。

ただし、走るのは表彰式が終わった後だけどな。

日本人が観戦に来ないのが悪いニダ！

対日戦やれば？

おまいら知らないと思うけど
福沢諭吉のひ孫はレーサーでヤマハのテストコースで事故死しているんだぜ

反日とか見栄張ってF1とか無駄遣いばかりして赤字膨らませ

そのツケを日本に払わせて馬鹿なんじゃないの？？？

無駄遣いやめろや！！！クソッタレコレア

>>248
TOYOTA7なんて聞いた事もない

>>240
「F1終焉の地」というタイトルが欲しかったりして？

あるいは各国献金＜韓国献金になった時点で「F1文化は朝鮮発祥」とほざくために抱き込んでくるとかｗ

来年はサーキットライセンスを更新しなきゃいけないわけで、おそらく今回の開催で
問題になったピットの出口なんかは当然改修命令が出るだろうから結構な費用が
必要になるはず。かといって改修を放棄したらライセンスが更新できないので開催
不能になって違約金を取られる。退くも進むも大赤字という状況だな。

散々でかい口叩いておいて困ったら他力本願
これ何百年繰り返しているんだ？w

>>107
韓国GPの擁護をするつもりはまったくないけど、
あまりにもデマが広がるのはアレなので指摘しとくと、
>>130の予定図のセーフティエリア配置見れば分かると思うけど
ティルケデザインからもともと左回りだからね？

ただ、1コーナーを大回りして2コーナーの外側から合流するはずだったのが
1コーナーの外側になったのは予算とスケジュールの都合だと思われる

>>247
日韓双方5人ずつくらい出して総勢10人でカート対決とか？

日本が可夢偉、一貴、平手、琢磨、塚越あたり出したら圧勝すると思うけど
て言うかその五人がカートで同時に走るイベントがあったら有給使ってでも
絶対に行く

>>251
いやあ、さすがにそれは無理があるって彼らも分かって…るよね？

>>234
ルノーが勝てないのにイエローが勝つのは許せないw
>>236
チェザリスか！
>>242
64でプレイするなら許す

>>255
ぶっちゃけそれ虐殺プレイｗｗｗ
10周もあれば三周遅れくらいにはできるのでは？

>>231
走行中に水を抜いて車高を下げるサス
ドライバー交替ふたたび
トルエンベースや鉛添加の燃料とエンジン
ターボ加給圧無制限
昔はあったトンデモエンジンなW型とか、直列６気筒以上のエンジン可

>>258
うっとり…w
夢があるよねw
ザクスピードヤマハのプラモ買っておけばよかたよ

ちゃんと設備を整備してないから余計に不人気なんじゃ…

>>257
いや、たぶん五周遅れくらい。大祐、桜井、関口、千代あたりで三周遅れじゃないかと

>>259
プラモでも当時のマシンとエンジンが再現されて、目の前にあるってのが良いんですよね。
今となっては絶版になってしまったキットが恨めしい　orz

Felipe Massa 2010 kart race. 2-nd race. Florianopolis (Bra)
http://www.youtube.com/watch?v=fmxtxogQX9M

>>257
だが待ってほしい
自爆クラッシュを韓国人4人が5人全員に仕掛けてくる可能性もあるんじゃないか？
「1人で2人！1人で2人だ！」ってくらいにｗ

もちろん修理代諸々は日本に謝罪と賠償を(ry

F1を開催した場合の赤字が大きいのか、中止した場合の違約金の方が多いのか？

多分、レースを中止した方が、金額的ダメージは小さいと思うけど、欧米に於ける下朝鮮の信用度は、ほぼなくなるだろう

金もないのに見栄っぱりなのは、ギリシャと同格か？（ﾆﾔﾆﾔ

>>244
マッハ号とかマシン・ハヤブサあたりが出てたレースかもしれないｗ

>>196
「ヒュンダイがＷＲＣにでて恥かいて違約金も払わずに撤退した」頃には日産ＧＴ−Ｒはまだ出てなかったんだから、大目にみてあげなよＷ

>>264
そしてそれを日本人ドラが避けた結果韓国勢は全員壮絶な同士討ちを…

あとすごい余談だけど片山右京が現役Ｆ１ドライバーだったとき、ヨーロッパの
どこかのカートコースで遊びでちょっと走ったらコースのオーナーがすっ飛んで
来たらしい曰く「おい若いの！うちと契約しないか！」

>>261
そう言えば芸能人とかがよくカート乗ってカーブ曲がれなかったり、
盛大にスピンしたりするけど……。

>>264
自爆クラッシュできるくらいに差が縮まるかどうか……。
スタートダッシュでエンコしても不思議じゃない。

韓国内限定で公式ギャンブル化しかない

チケット料金３倍にしてサムチョンやチョンダイの社員に強制購入させりゃいいじゃん。

違約金を払ってでも中止にしたほうが赤字は減るだろ。

>>269
ちなみに芸能人のカートと言えばかなり話題になったのがこれ

ttp://www.youtube.com/watch?v=FJKD0X3xpi4

アマチュアの大会なら勝てるんじゃないかって思った…

>>272
違約金も払えないのでずるずる赤字をｗ

違約金は一回払えば終わりだけど
赤字は10年続くからな。

来年も税金から補填汁

金がなければ日本にせびれば良いのだろうが。

あれ？黒字じゃねーの？

家電や半導体・鉄鋼・自動車等でうまくいったからって

何でも日本のまねしてＦ１なんてオワコンに手を出すからｗｗｗ

うまくいったのは日本が資金と技術を提供してやったからなのに

バカが勘違いしてんじゃねえよ劣等民族ｗｗｗ

繰り返される死の連鎖
〜コリアGP201!〜
このタイトルいけるくない？ｗｗｗ

いきなりF1みたら他のレース開催してももっと人入らないし
無理っしょ

>ここでは他の先進国ほどはモーターレーシングが知られていないのだ

朝鮮土人が
先wwwwwwwwwwwww進wwwwwwwwwwwwwwwwww国wwwwwwwwwwwwwwww

嫌でも7年継続しないといけないんだろ

そういやＦ速だと２００９年からの５年契約（０９年は開催していないけど
金は払った）から２０１４年までって書かれてたけどどっちが本当だろう？

>>279
モータースポーツファンの心理を全く考えてない下劣なタイトル
まるで鮮人
もうちょっと体裁考えろや

国家ブランド向上と外貨獲得のためにやったんだろ。
国家ブランド委員会の予算から払えばいいんとちゃうの？

日本で初めて開催した時はどんな流れだった？

ホンダ参戦
↓
日本でF1人気でる
↓
日本GP開催

って流れ？

>>273
かなり上手いなぁ……。
トロトロ行くかオーバースピードでスピンってオチかと思ってたけど……。

自分の国のことしか考えずに好き勝手言ってるけど
観客の入ってない、盛り上がりに欠ける映像が垂れ流れる度に
Ｆ１の不人気を加速させる事に気が付いてないのかね？

>>284
え？死のコースには相応しいだろ？

【韓国】Ｆ１コリアＧＰ　開幕２日間で７万６千人の入場者[10/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1318755682/

この記事は何だったんでしょうかねぇ（苦笑

>>288
アランとかセナとかいた頃は面白かったのにな

>>290
問題は正規でチケットを買ったのがどんだけいるか？かなぁ？
公式グッズの販売もどれだけあったのか気になるね

>>290
嘘、捏造、願望

>>292
正規チケットでも早期購入で最大５０％のディスカウントがあった模様です。
鈴鹿でもそれやってくれんかなあ…

>>292
やっぱ2002WCのようにチケットタダで配っての動員だったんでしょうかねぇ。

>>286
第一期ホンダ　人知れず、盛り上がらず

日本GP開催、スポットで、星野ら、世界の壁厚く

第二期ホンダ、ホンダ黄金期＆日本人フル参戦の中嶋登場　で、F1ブーム到来かな

>>293
鈴鹿の場合、ディスカウントしなくても売れちゃうからなぁ

>>22
あら？日本の鈴鹿は黒字経営なんだがね？

日本GPが赤字というソースを出してくれ

>>283
2010〜2016年の7年契約よ。
開催権料に関して、去年の段階でまとめてくれた人のブログ
http://blogs.yahoo.co.jp/x_men_go_go/28100847.html

開催権料が毎年10％ずつ上乗せされる条件なのに契約しちゃったんだから自業自得。
開門して役立たずの潮受け堤防とサーキットで、全羅南道は負の遺産のダブルタイトルだ。
おめでとう。

>>286
日本GPの名称自体、F1が最初でなく、箱車だったり、その後クローズドボディだったり、
排気量も、R381,382のシボレーエンジンに小排気量車が同じカテゴリーだったりめちゃくちゃだった。

はじめてほんとのF1が開催されたのは、TBS主催、フジスピードウエイでの事。
ニキ・ラウダ、ジェームス・ハント、パトリック・デパイユなどが現役の頃。

>>1
トップパイロット全員を、南エベンキ認定すれば即解決。
ウリナラマンセーとエラ張り民族がワラワラ集まってくる。

>>296
そしてチケットよりも争奪戦になる宿泊施設。名古屋のビジネスホテルまで
余裕で満杯…

>>297
たしかホンダの資金援助（三億ちょっと）の補填でトントンやや黒字だったとか。
ちなみに決勝の入場者は十万人。最多はシューの鈴鹿ラストラン（当時）だった
２００６年で十六万人

>>301
鈴鹿っていえば、テント村だろうｗ
あ、あれは８耐かｗ

このネタ、TOP GEARで扱ってくれないかな
さぞかし楽しい事になると思うんだけど

>>301下
フォローサンクス

>>302
日本GP のころは朝晩結構冷えるので鈴鹿でテント張るのはやめたほうがいい
むしろキャンピングカーとか考えたほうが無難

まぁ、 半年前からホテル抑えるのだが

>>302
８耐といったらボーリング場難民かな
暑さに耐えきれなくなった人たちがボーリング場で死屍累々

>>303
TopGearってこれニカ？
http://www.youtube.com/watch?v=S3nAl8Ttqug
http://www.youtube.com/watch?v=-VkbtURdey8

>>304
デイトナとかはキャンピングカーで観戦ってのが通らしいねぇ
まぁ、日本じゃキャンカー所有っての珍しいからなぁ
レンタルするよりはホテル押さえたほうが堅実で安上がりかな

>>296
昔みたいな超倍率の奪い合いはないもののなんのかんので満席に近かったですしね＞鈴鹿

>>298
レスどうもです。まあ、来年あるかも危ぶまれてますけど

>>302
>>304
でも、そこそこいますテント組。オートキャンプ場も埋まってましたし

TIは潔かった倒産したけど

>>308
そっか、まだいるんだテント組
何年か前におもいっきし風邪ひいたから。

それいらい行くときは死ぬ気でホテルとる用にしてる

相も変わらず文化を育てるのが苦手な民族だな(￣▽￣;)楽して名誉と富を手にしようとしているのがありありと見える

まあ、日本もWRC JAPAN は帯広の方でやったのは赤字立ったけどな。
で、帯広開催からは撤退。
札幌中心で去年開催したが収支はどうだったんだろう？
今年は開催サレナイみたいだが。。

>>310
今年は暖かかった（半袖で大丈夫なレベル）からよかったと思います

>>311
主催者が開催理由を
「このイベントを開催することで、地域に勢いを与え、経済とイメージを促進し、
この地域の農業的背景を変えたいと思っている」
とか言っちゃってますしねえ…

これは日本から観戦に行く人がいないのが悪い。
在日ども祖国に貢献しろや。そして帰ってくるな。

自尊心　自損心

>国内企業が参加しないのは日本企業に偽装して商売してるから
>韓国ＧＰでスポンサーになると今までの努力が無駄になるデメリットのみ

韓国の主催者はどんだけ無能なんだよ。

そんなときはこう言うのさ。
「Ｆ１開催資金をだしてくれないと、スタンドを御社の名前で埋めますよ」

予想通りすぎるな。

本国チョンらしい奴が、韓国の底力を見せるとか息巻いて書き込んでたが。

>>317
底力を見せつけるつもりが底の浅さをさらす羽目になったと

>>185

金曜日のフリー走行

プレス席のモニタが突然切れる。
写ってるのはタイミングモニタと観客席だけ。
ニダニダが片言の英語で火病、釣られて記者も火病ｗ
ＦＩＡが現れて何とか復旧も縦横比がおかしい。


本選中

シューマッハ（と誰か）がクラッシュ。
韓国人マーシャルが黄色の旗を振るも…
チェッカーフラッグのような「回し振り」ｗ
すぐさま長身の外国人（インストラクターと思われる）が
旗を奪い上下に振り始める。
「こうやってやるんだ！わかったか！！」
と言わんばかりｗ
そして旗を渡され、同じように降り始めるもぎこちないｗ
全世界に放送されるｗ

F1開催単体では赤字のGPも多いよ。

アブダビ、シンガポールのように、国家支援で都市名宣伝費として益があったと見るか、
中、印、韓のように、国家の見栄として開催するか。

マレーシアって結構長いけど、よく続けられるなあ。
「GT-R　マレーシアでは家が建つ」って言われるように中古日本車は人気だけどさあ。

どうせ日本から奪い取った5兆でやり続けるだろ

>>320
マレーシアは国営ペトロナス石油がずっとＦ１に関わっていたり、国自体も
裕福ですしね。チケットも最低価格が600円くらいと安いから国内のファンも
多いし空港からも近いから日本人が初の海外Ｆ１観戦するにはオススメだと
雑誌に書かれていました（ただしスコール注意）

>>1
あれだけ２ちゃんで指摘されてたのに
日本への対抗心と自尊心を優先させて
強引に開催したら、こうなるのは当然の結果だろ。
欧州のやつらは、日本みたいに甘くないから
骨の髄までしゃぶられてから、ポイ捨てされるのがオチだろ。

>>295
>>299
ありがとう。
この記事読んで日本で初開催した時はどうだったのかと思って

>>185
・食べ物が焼肉や火鍋しかなく、ヨーロッパ人スタッフがハンバーガー屋等に避難
・木曜日なのにセキュリティ無し

ホンダは最初ＴＴ３に命を賭けてたような…

>>320
中国人は車好き多いよ。
会社の中国人はVA300乗りまわしてるしｗｗｗ
毎年一回はF1見に行ってる猛者

あっちこっちで土下座しまくりか

>>281
モータースポーツに限らず、下朝鮮で体を動かすスポーツが盛んだという話を
聞いたことが無い。無理して、国際スポーツ大会を開いても、赤字が溜まる一方
なのは当たり前。儒教国家の伝統だな。

こいつら日本が絡まないと、まったく興味を示そうとしない。
ヒュンダイがＦ１参戦しようものなら、反則してまで勝とうとする

しかし、高橋国光も年取ったねぇ・・・

で、また違約金を踏み倒すのかｗ

>>331
そういうお主も

>>333

（ﾟДﾟ）　私はぜんぜん１８歳だしぃ〜

バーニーの娘アホみたいだからそっちからなんとかしてみるとかｗ

てかさ、なんで国内で「レース」なんてされてないのに

サーキット作ろうとしたのかしら？

>>40
どうせ外国人()をアテにしてたんだろw

>>336
建築業者から裏金をもらうため

国や自治体にどんどん無駄遣いさせて私服を肥やす

土人国家ではよくあること

>>335
また韓国人の婚約者が現れるんですね

ﾊﾞｶﾁｮﾝGPだけはマジでいらないからもう来年から廃止にしてくれ。

>>338

読みが深いわねｗ

エクレストンは妥協や譲歩をする人間じゃないからな。チョンからみたら天敵みたいな人。ジョブズみたいっていえば分かるだろ？ だから開催権料の値下げとかは万％無いぞ、チョン。

輝かしい韓国ムダリスト

無駄なイベント誘致
無駄な国産兵器開発
無駄な宇宙開発
無駄な韓国文化売りこみ
無駄な高速鉄道開発
無駄な竹島不法占拠
無謀なＦＴＡ交渉
無駄なロビー活動
無駄な大企業優遇政策
無駄な住民投票
無駄な兵器購入
無駄な油田開発
無駄な学術研究
無駄な電力安売り
無駄な大学進学率
無駄なスマートフォン販売
無駄な賠償金請求
無駄なスポーツ選手ごり押し
無駄な見栄張り生活
無駄な起源主張
無駄な為替介入
無駄な戦後補償
無駄なロボット魚開発
無駄なＯＤＡ

どれもこれも政治家たちが私腹を肥やすための無駄遣い
どうして韓国人は反対しないのか

>>336
日本でF1が開催されてるから、だろうなー
Fポンとか、箱モノレースみたいに、韓国独自のレースを開催すれば面白いのに・・
まあその前に、レーサーどうしが火病して、クラッシュ続出かもなｗ

>6おめえさん、自転車競技ばかにしてんだろ。

ヒュンダイストレートとか三星シケインとかの
名前にしてあげてお金取ってくればいいじゃん。
世界的な大企業だろw

>>18
日本の経済援助と
ベトナムでの汚れ仕事の引き換えに米国から
得た金で身の丈に合っていない経済力をつけた国だよ。

まだ軍事独裁政治時代から抜けきっていないよ。
南朝鮮は。

>>327
そういえば、マレーシアは人口では少数派の華僑が、経済は支配してるんでしたねえ。
マハティールは、2020年に先進国になるって言ってたけど、先進国の定義ってなんだろうね。

>>342
接待漬けにすれば、楽勝ニダｗｗｗ

ぐらいしか考えてないってば。

「永遠に赤字確定」

韓国人の購買力は無いよなｗｗ

「日本もやってるからウリもやるニダ〜〜〜〜！！」で何回失敗してるか分かってないんだな。
下朝鮮の連中は日本人にはなれないのに

なんだ、大人気、大盛況とか言ってなかったか？
奴等は自分たちの矛盾をひたすら無視するんだな。

F1市街地コースを中心にリゾート都市とする計画だったらしいけど、どこまで本気だったんでしょね。
土地バブルを期待させて地元を騙すための、ポンチ絵で、ホントに開発する気はなかったでしょうね。

人口減が迫り、ソウル一局集中指向の強い韓国で、地方都市不動産開発なんて、バブル狙い以外の何者でもない。

ソウルから遠いだろ。
日本から行くやつもいないだろうし。

歪んだ反日教育をしていて、
犯罪大国、。

韓国に旅行なんて馬鹿だろ。

最初の何年かは先行投資として政府が金出してもいい気がしますけど
そんな余裕も無いんでしょうか。
と言うかそもそもモータースポーツの人気がない国でしたっけ、
いろいろすっ飛ばしてＦ１に手を出したってうまくいくはずがないのか。

>>354
韓国で国際大会やっても海外から客が来ない
韓国なんか誰も行きたくないんだよ
Ｆ1レーサーも日本には滞在したいけど韓国は避ける

>>353
大分のオートポリスと同じだな。

F1ってヤキウと同じ斜陽スポーツでしょ？

>>351
モノを作る→輸出して、儲けるニダ〜
国際大会を誘致する→世界が韓国に注目する→外国人観光客がお金を落としてくニダ〜

日本がやってるからやりたいというより、皮算用しか頭にないような…

蚊と魚が観客数にカウントされてんだから、
もう逝ってるだろ、南朝鮮GPww

まぁそのほうがいいんじゃないかな

>>358
阪神 vs 横浜 第23回戦 （阪神 11勝10敗 2分）／観客数：24688人 ／試合時間：2時間55分

野球はもうだめだね、たったの2.5万人しか客が入らない不人気スポーツ

南鮮人って見栄っ張りなんだな。
いるだろ借金して中古の高級車を買うヤツ
そんなかんじ。
恥ずかしいだろ。

>>359
次のネタは、冬季五輪だな
多分、日本の札幌五輪や長野五輪を意識してくるはず。
特にジャンプ競技で、日本以上の成績をなりふり構わず狙うだろ。
ただ雪が少ない地域みたいだから、Ｆ１と同じようにギャグ満載になりそうだが。

>>362
Bクラス確定同士の消化試合でそんなに入ってるのかｗ

客が入らないのはわかってた

サッカーの日韓ワールドカップで
日本国内の試合は日本と関係ない試合でも客が大勢入ったが
韓国国内では韓国の試合以外はひどい入場者数だった

今回のＦ1、韓国人ドライバーはゼロ、韓国メーカーの参加もゼロ
客が入るわけが無い

>>358
日本ではオワコン
ただしヨーロッパでは結構人気あるコンテンツ

>>364
あくまで、予感だが
ショートトラック、中国、ロシアが本気になってきた
フィギュア、キムヨナ後継育たず…
スキージャンプ、アジア人不利なレギュレーションへ
アルペン、何それ食べられるの？
ノルディック、やっぱ本場が強いわ…
な最悪な絵が浮かぶ…

垂れ流しニダ

>>367
日本が勝ったら、露骨にルール変更が繰りかえされるから、どうにも人気が上がらない。
てなことを聞いた覚えがある。

つくづく・・・なんで韓国で開催したんだろうね、ほんと。

自尊心はどうした？　ん？　まあ世界陸上もあのｻﾞﾏだしこんなもんだろ。

>>366
LGの時計を見るニダ

>>370
フェラーリが勝つようにルールが作られてる

>>365
9年ぶりだって

＞甲子園の阪神戦で観客動員ワースト記録
＞デイリースポーツ 10月20日(木)20時24分配信
＞20日に甲子園球場で行われた阪神‐横浜戦の観衆が２万４６８８人と発表された。
＞これは19日の同カードの２万５７２０人を下回る、今季ワーストで、２００５年からの実数発表以降のワースト記録となった。
＞甲子園で観衆２万５０００人を切ったのは、２００２年10月10日の中日戦（１万６０００人）以来、９年ぶり。試合は３‐５で阪神が敗れた。

FIAが譲歩するメリットは何よ。
何もないじゃないの。

えぇ〜。赤字なんか気にしてたら日本に追いつけないぞ。日本のＧＰは大人気なんだし。
赤字なんか税金で穴埋めしたら無問題だろ。続行しろ続行。

>>376
債務者は生かさず殺さずだよ

>>366
W杯の時は、会社にネットでチケット予約してそのまま韓国に飛んでいったサカオタがかなりいた。

有給休暇が簡単にとれる会社だったから、前々日ぐらいにチケット手配して
そのまま休暇申請して飛んでいった。

日本開催分のチケットは全く手に入らないが、韓国でやる試合はプレミアが付く試合が、
簡単にチケットがとれると喜んでたｗ

無慈悲な違約金砲

>>378
新参の韓国なんかに譲歩したら他の開催地が一斉に譲歩しろと押しかけてくる
のが目に見えてる。それに韓国がダメならさっさと巻き上げられるだけ巻き上
げて金払いのいい他の所を探すのがバーニークオリティ

>>375
世界に名だたるトラキチも、優勝決まったあとの消化試合は気勢が上がらんかな。

ヨーロッパでは、野田首相よか、カムイのが知名度がありそうだな。

>>379
つまり、それだけ韓国人の入りが悪かった、って事だわな。
まぁ、韓国のカネでやらせて、日本人ががっぽり席を取れたのならそれでも
良かったんだろうけど、結局、開催のためにカネを出さされたのは日本。

ほんと・・・死ねばいいんだよ。

F1のクソマーシャルどもも、マジでセーフティーカーにはねられて死んじまえば
良かったんだよ！

ラップタイムなんかの表示でLGのロゴが見えると、「LGの時計で公式記録計測して大丈夫なのか？」といつも思う

<丶｀∀´>Ｆ１も日韓共催にすれば解決ニダ。チョッパリ、共催してやるニダ

そこへ禿登場

本当に韓国代表が（特に日本に対して）勝てる事以外は興味がない国なんだな。

>>385
金出して、ロゴだしてるだけで、中身は、スポーツ計測機器の専門メーカーでしょう…
ところで、ロゴだけインフィニティな、レッドブルに、日産いくら金出してんだろ…
カーズも日産絡んでるんだっけ？

大分県竹田市　SPA直入
バブリーな頃に出来たサーキットだから、無くなったんだろうな・・・と思ってググったら！！
http://www.spa-naoiri.com/info-event.html

まだあった！！
定番のママチャリレースもｗ

鈴鹿のＦ1 レース、住宅産業に多大な貢献をしている。

鈴鹿サーキットのメインスタンドに改装命令が偉いさんから出て、ジャポンは雨が多い
ＶＩＰ観覧席はガラス張りにせよ。そして、雨などが原因でガラスが曇るのはダメ。

ってな注文が出て、ガラス屋が大汗かいて作り上げたのが今のペアガラスのご先祖。

ガラス＋空間＋ガラスで枠をつけ密封一体化。曇り止めにシリカケルを充てんした、鈴鹿特別仕様。ｗ

ガラス屋さんも結露防止に効果ありってんで、上手いこと宣伝して生産開始、完全に元はとった。ｗ

あとね、Ｆ１開催中は鈴鹿のガソリンスタンドが股下３センチのミニのおネェーさん達を多数配置。
思わず見とれて追突しそうになったこと何度かあり。車屋もまた儲かる。ｗ
無駄と分かっても座席に潜って低い位置になろうとしたりした。ｗ

今年開催したのは、誠に関心した。

赤字が辛いからヤメたいとか許されるわけないだろ
7年契約ｗｗｗｗ　　当然違約についても厳しい設定がしてるある

>>393
日本に対するみたいに「心の底から納得して契約した訳ではないから無効」とか言いださんかなｗ

【韓国人がエイズ感染者を日本に送り込み、売春させていることが判明】　
http://alfalfalfa.com/archives/4076725.html
【外国人参政権なぜいけないか】 http://f47.aaa.livedoor.jp/~practice/001.html
【人権侵害保護法案がなぜいけないか】http://hamusoku.com/archives/5696495.html 　http://netaatoz.jp/archives/5671254.html
【在日特権廃止署名】http://www.shomei.tv/project-658.html
【人権侵害保護法案反対署名】http://www.shomei.tv/project-492.html
【TPPで日本終了】（日本のアメリカ大使館や、政党に意見を送りまくる事で、なんとかなる事がありますが、もはや力づくで止めるしか手が無い可能性もあります）
　http://www.youtube.com/watch?v=cNXEucYUFJ0　
【TPP反対署名はここから】
http://ameblo.jp/net-shinsengumi/entry-10929850859.html
【朝鮮学校無償化、断固反対の抗議メールをおくりましょう！】
https://www.inquiry.mext.go.jp/inquiry38/　文部科学省のページより、書き込みが可能です。

韓国は、日本か韓国を占領した、日本は韓国をコピーしてばかり、等と、嘘を教わっています。 http://www.youtube.com/watch?v=sW4H2PGj6JU
歪曲の歴史や、昔のアメリカ（GHQの反日工作）に騙されて反日をするのをやめた方が身のためです。 http://www.youtube.com/watch?v=zWPAktCuzK4　このままではいずれ君たちも消されます。

New
【民主党不信任案の署名を署名TVで行っております。 民主にこれ以上日本を壊して欲しくない方はぜひ、署名してください 】
もはや、署名やデモで何とかなる問題では無い……国際問題にならないように、なおかつ、大胆に動け！！！！
五兆円をとり返すのだ……みんな、一致団結してほしい！！
http://www.shomei.tv/project-1830.html

で、ホントの観客数は？

見た感じいいとこ5万人くらい？
虫とか魚を除いて

>>396
<丶`∀´>鳥は入れても良いニカ？

>>393
撤退すれば契約なんて無意味<丶｀∀´>ニダよ？

>>397
駄目
９ｃｍの息子も数えちゃだめ
山の上の無銭観客は、数えて良いよ、観客だしｗ

なにこれﾜﾛﾀｗ突貫工事の超危険サーキット。レーサーに嫌われるサーキット。レース後、即座に日本で遊ぶレーサー達。とりあえず来年も是非韓国ＧＰやってくれ！

寝る前に一つ…


ユーロF3、クムホとの提携を今季限りで終了
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=37133

数少ない、韓国と国際的なモタスポをつなぐ糸の一つが切れてしまいましたね…

来年冷蔵庫を開けたら、去年の物と今年の物が入ってるのか？ｗ

韓国が世界に誇れるスポーツって何よ？

日本で宣伝すればみんな行くだろ
円高でウォン安だぞ

>>404
日本から破格の超激安ツアー出てたよwww
でもガラガラな観客席w

観客目線のレイアウトになってないんだよ
普通なら2〜3コーナーは見ることが出来るスタンドになっている

ここはタダ見岩スタンドが多分一番

つーか開催しなくても維持費かかるしょ。

約束は守るのが基本だということをバーニーから学ぶんだ
全く情けないったらありゃしない
甘いのは日本だけだからな

>>406
渡り廊下が邪魔ですよね
観客が通れないただの視線を遮るオブジェ

わけもわからずF1やろうなんて真似するからだよ
F1の存在意義を理解していないバカだから
儲けようとか思ってるらしい
朝鮮人だな

国民の支持がないってことだろ韓国の自動車業界の行く末もこうなるのか？

野田首相が訪韓時に提供した韓日の通貨スワップは、このF1サーキットにも
多大なる恩恵を与えるであろう。韓国は粉飾得意だしな。

身の程をわきまえよ！韓国猿はｗ

日本から５兆円のおこずかいもらえるだろ

韓国F1のおかげで、開催日程が詰まってしまってたから撤退歓迎
海を越えるのは大変なんだよ

>>415
中の人ですか　乙です

同日やってた、もてぎのスーパーGTの方が盛況だったんじゃないの？

サーキットの運営を他国に任せるってのはだめなんでしょか？
こういうお金かかる事業は産油国がやればいいと思うんですよ

来年は現代もＦ１の参加して欲しい
あらゆる面で完全に日本車を追い越しているので
これからが楽しみだ

常々不思議なんだけど、F1ってなんであんな運転席なん？
速さを追い求めるなら戦闘機みたいなキャノピーつけたらいいのに。
事故った時にすぐ逃げられなくなるから？

>>420
フォーミュラカーってそういう規格だから
としか言いようがないなぁ

>>420
Ｆ1のテクニカルレギュレーションでも読んでくんさいや。ワシは読めんｗ
キャノピーは、安全性確保の面から導入も検討されてたりはするが。
速度が速くなりすぎると危険だってんで、度々遅くする方向に修正してるのがＦ1

そもそも現代がF1に興味を示さないから
こんな悲惨な状況になってんだろ？

>>421
そういうものとして長年受け入れてきたから
今更変更も違和感出るんだろうけど。
>>422
確かに速くし過ぎるのも危険か。ぐっちゃぐちゃになりそうだしね。

ちなみにテクニカルレギュレーション
http://argent.fia.com/web/fia-public.nsf/2B2B158DE64879C7C12578C0004B1DF6/$FILE/2011_F1__TECHNICAL_REGULATIONS_30-06-2011.pdf
P71に、ドライビングポジションのイラストが載ってるけど、同じ体勢とってみたら、腹が、首が・・・

速度下げるためにタイヤ小さくするレギュレーションにしたらセナが犠牲になったんだっけ？

バーニーは交渉したくないから逃げ回るわけね
その気持ち　よくわかります

一方その頃バーニー（娘）は、100万ポンドの札束をベッドにばらまいた画像をネットにうpするのであった。

>>11
欧州白人国は開催料とか安そうだけど、それ以外はひたすら大赤字だろう
オーストラリアなんかも開催料が超高くて毎年存廃論議

韓国って道楽で開催してるんだと思ってた
まさか収入当て込んでたとはｗ

SAFETYCARを来年から猫車にする

あんな高校文化祭レベルの運営じゃあ人気なんか出ないだろ。
貧乏なら貧乏なりに心づくしでお客さんをもてなせばいいのに。
金が無くても冷蔵庫の掃除くらいできるだろ。

毎年オリンピックしてるようなもんだろうな。

WRCをシーズン途中で逃げ出して、違約金支払いからも逃げ回ってるﾁｮﾝﾀﾞｲがF1参戦とか
無理に決まってんだろ…

>>273
アマっつーか、天然でアンダー消したりカウンター当てたりしてるから
訓練次第でプロカートやれると思う。

2回もできたんだから良かったろ、辞めるならちゃんと違約金払えよ。

>>344
SuperGTもどきがあるよ。
ほぼワンメイク状態だけど。

恐らく来年で終わる、去年から言われていたことなので間違いない

>>438
そもそも路面整備もせず1年放置ってので韓国のモタスポの意識の低さが分かる。
普通は暇な時期は草レース格安でやらせてマイナス補填するもんだけどな。

>>431
猫バスでいいよ
あれは速そうだ

金も無いのに先進国気取り、儲かると思ってたニダ
儲からないから止めるニダ
目先の損得勘定で動くチョンにはイベント開催は無理
自国の車もエンジンも出られないのにｗ
日本が開催してるから自分とこでも出来るってか？
チョンは身の程知らずだわｗｗｗｗｗ

あと4回だか開催する必要あるんだよね？
しかも毎年上納金が上積みされるとかいう話だったような。

開催する権利を買ったって事でやろうがやるまいがは好きに出来るんじゃないの

そしてやろうがやるまいがお金は払う、と

Ｆ１韓国ＧＰは、今年で最後になるだろうな。
僻地にサーキットを作ったのが、取り返しのつかない間違いだな。

>>420
脱出が遅くなる
飛行機の翼と同じ形になるので設計間違ったりウィング壊すと空を飛ぶ
重心を高くしたくないので屋根の強度不足になる
1999年のルマン見るとよく分かるよ

>>403
嫌がる女性を捕まえてビー玉遊び
国技だ

>>74
衝撃的すぎる

＞＞４４２
２００７年と２００８年に開催したトヨタ富士Ｆ１は、２００７年に起きた大惨事が原因の赤字運営で、２回開催で消滅したよ。

>>445
そもそも視界も悪くなるしな
>キャノピー

韓国だから否定するというよりも、ここまでデメリットが大きいのに開催を続けようとする理由が分からない

>>448
鈴鹿の場合は3年契約で結んでいたみたいだね。
今年に契約延長してるんで、もう3年？は開催を続けるのかな。

トヨタのF1もそうだけど、おそらく契約破棄に際して、違約金を払ったんじゃないかと妄想してる。

>>449
ただ、破損したパーツが吹っ飛んできてドライバーを負傷させた事故とかの関係もあって、キャノピーを付けようと実験しているのもあるよ。

F1に戦闘機型キャノピーを採用？ FIAがテスト
ttp://as-web.jp/news/info.php?c_id=1&no=34871

ポリカーボネイト製だそうだ。
これにコンピューターによるナビゲーションシステムとブーストを加えればサイバーの完成ですね。

>>424
これ以上速さを追い求めたら、ロードサーキットでの安全なレースなんて不可能だからね。
速さで言えばインディーカーシリーズのオーバルコースの方がさらに凄いんだけど、あちらも、
先日死亡事故が発生した。

>>425
日本では発売されてないけどこういう商品があったりする。

http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51742350.html

ちなみに通常のモデルはこういうレイアウト。

http://direct.ips.co.jp/pc/iHtml/playseats/default.cfm

>>454
いいなー。欲しい…。

>>383
ありうるw

がんばれよ。おもしろいんだから。

そもそもなんで開催にこんなに金かかるの？
白人が高い金要求してんの？

>>458
FIAはF1の資金で動いてると言っても過言ではない。

>>458
そういうこと

>>441
モータースポーツは文化だからね。
自国の文化すらきちんと育ててこずに、他国からパクリまくった挙げ句に、起源まで捏造してしまうような国に、
モータースポーツが根付く訳もなかろう。

開催にかかる費用が下がれば霊岩なんてゴミサーキット必要なくなるのにな
他に開催してほしいサーキットなんかいくらでもあるし

>>382
消化試合に2万5千も入れば十分だろ
メジャーリーグでも一部のチームはもの凄い人気でチケットが即完売するらしいが阪神の応援は特別らしい

ttp://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0929&f=national_0929_040.shtml
【米国ブログ】阪神タイガースの試合「米大リーグにはない雰囲気」
＞阪神タイガースの試合を見た後では、米大リーグの観戦を退屈に感じるようになったと語っている。
昔行ったことあるがスポーツの応援というよりお祭りだ

こいつらに契約なんて、有って、無いようなもの。今までの歴史上でもそうだった。

金がないから値下げしろとか恥知らずにもほどがある

実績があるトルコGPですら値引き不可だった事を朝鮮人は理解すべき

富士から鈴鹿に移る際に値引きされたのは超異例な事

日本向けに損失削減大成功って記事が出てたような

あの守銭奴に韓国流は通用しない。
ケツの毛までむしり取られるがよい。（　＾∀＾）ｹﾞﾗｹﾞﾗ

損失削減に成功したのが本当だとしても
損失が無くなったわけじゃないし
前年の莫大な損失の穴埋めになったわけでもないからなw
更に言うと、来年以降も……

値下げが認められるなら、スパを毎年開催、トルコ・フランス・ポルトガルの復活が先だな

あと個人的にはインディアナポリス好きなんだがなぁ・・・ＦＩＡも米も双方やるきないだろうな

不人気って当たり前だろ
大半がコーナーばっかでgdgdの低速レースで
勝負が見れるとしたらホームストレートくらいか？
どこ面白いんだって

まともなエンジンも作れない国がGPとか

>>470
インディアナポリスって何か聞き覚えがあるのだけど、過去にミシュラン・ブリジストンの件を生み出したあのサーキットでしたっけ？

>>470
しかも、ダン死んじゃうし(´Д⊂

>>473
んだす。
ミシュランタイヤがレース速度に耐えきれず、フォーメーションラップしただけでリタイアした。

洪水の影響ﾆﾀﾞ

>>475
ありがとありがと。その件は私も覚えてる。
アメリカGPの時だったなぁというくらいで、サーキットまで覚えてなかったのです。

確かインディでも使われるオーバルが問題の箇所でしたですよね。

>>477
オーバル箇所でタイヤの構造が耐えられなかったのと、金曜フリー時点で全数交換しとけば良かったのに
ミシュラン側がそれをせずに「空気圧調整してね」と土曜まで引っ張ったけど改善されずに、土曜のラルフのクラッシュ。
そして「最終コーナーにシケイン増設して欲しい」と言う流れの結果ですかね。

で、全チームの承諾があればその案が通る筈だったけど、あるチームはその会議中に退席して終了。

FIA側は「嫌ならその都度ピットインしてタイヤ交換するか、レギュレーション違反覚悟で新しいタイヤを持ち込むと良いよ」　となって
ミシュランのギブアップに繋がったぬ。

>>402
7年後にはいっぱいに・・・w

そんなこっちゃエプワンの起源は主張できんぞ、もっと火だるまになるまでがんばれや

モータースポーツの土台がないのにF1開催しても意味ないっしょ。

>>432
同感だ。今どき、地方の競輪やモーターボート・レース場だって、客を飽きさせないように
工夫してるよ。

なんだかんだ言って、来年の血まみれな開催を期待してるくせに！
そんなおまいらが好きだ！！

>>483
赤い血が流れるのは好まない。
緑や青の血が流れるのはしょうがない。

とりあえずどの媒体見ても入場者数の公式発表を全く信じていないのには笑った。

Ｆ１速報：半分くらい？
今宮さん：桁一つ間違ってるんじゃ…ていうか一桁まで書くのは対抗意識？
レッドブル：魚や蚊もカウントしてるんじゃ？しかも魚と蚊は二回ずつカウントで

それでも一応、グランドスタンドだけは今年はそれなりに埋まっていたようでは
ありますが…

値引きするならフランス復活が最初だと思います

なるほどね。

つまりダメって事だな、チョンにはｗ

FIAは違約金として5兆円取っちゃえよ　それのほうが日本としても溜飲が下がる

スカパーで見たけどメインスタンドには８割くらい入ってたかな？
それ以外はガラガラ
あとヘリからサーキット近辺の俯瞰は見事な殺風景

観客の半分はＬＧの社員

初めてやるんだし先行き不透明だったのに、なんでこんな長期契約結んだんだ？

>>492
朝鮮人の民族性を計算した上での選択だろ。

≫４５１
トヨタ富士Ｆ１は、２００９年以降も開催契約が有ったが、
ＦＯＭ•ＦＩＡに、莫大な金額の違約金を支払って、Ｆ１開催を諦めた。
Ｆ１韓国ＧＰも、違約金を支払って開催を止めるだろう。

>>494
開催を止めるけど、違約金は払わないに一票

違約金をウォンだてで支払う

ここは毎度おなじみの日本を悪者にした戦略で立て直しを

図ってはどうだろうか。日本憎しに誘導できたら国民的関心も

高まろうというもんだ。

Ｆ１は韓国起源というのもいいかも、猫車競争が起源とか。

確かヒュンダイがＷＲＣを途中で撤退した時も罰金１億６千万円を踏み倒したまんまだからなｗｗｗｗ

>>498
そしてヒュンダイは国際レースすべてから総スカンを食らった

韓国そのものが国際自動車レースから総スカンになるね、F1開催停止、違約金踏み倒しなら

>>498
ちょっと待て、ヒュンダイの規模からしたらたった一億六千万の違約金を踏み倒してるのか？

F1の違約金なんか一桁か下手すりゃ二桁違うじゃん

マクラーレンが罰金１００億円課せられた時も分割払いで払ったというのにな。

竹島問題の根本を振り返る
1905年、日韓間にはアメリカの外交顧問がいたのに
竹島の島根県編入に際して韓国側は何も抗議をしなかった。関心がなかった。
サンフランシスコ講和条約でも「放棄する島」に竹島は含まれていない。
李承晩（イ・スンマン）大統領が李承晩ラインなるものを勝手に設定し、
日本人漁師を4000人以上を拉致した事件には米英中も抗議。
日本は1971年まで35回も抗議した。
1965年、日韓基本条約では「両国政府が合意する手続きに従い、調停によって解決を図る」ことに合意。
しかし、国際司法裁判所へ付託することを韓国国民はいまだに知らされていない。

レースに関わらず、朝鮮人が違約金とか賠償金とか
払ったコトがあるんだろうか・・・。

>>500
経緯

・プライベーター主体のカテゴリーにただ１社だけセミワークス参戦。
・しかし勝つどころか上位にも中々食い込めず。
・等々レギレーション無視してこっそり他社エンジン(三菱製)を積む。
・それでも成績は振るわず。
・チームに通告無しでシリーズ途中でいきなり参戦を打ち切る。
・FIAから罰金を課せられるも撤退はチームの責任と裁判に訴える。

こんな感じ(呆

>>500
ヒュンダイもサムソンも外貨はぜんぜん持っていない
売り上げは単に偽札のウオンを換算しただけ

自国のレースチームを育て、土壌ができてからで良かったのにね。
完全に順番を間違えた失敗例だわ。

>>503
失礼な。スマトラ大地震義援金だって、３００万ドルは払ったニダ。
（韓国は当初、５千万ドル払うとぶち上げていた）

>>6
パンクするだろ

>>507
ああ、600万ドルにまけてもらったくせに結局半分しか払わずに今でも逃げ回ってるアレね。

>>500
単位がユーロかドルだろ
間違ってもウォンではない

>>504

　　　　　　　で、現代はFIAから永久追放される
　　 ∧∧　　　FIAとは国際自動車連盟のことで　総会員数は1億人
　　（ =ﾟ-ﾟ）　　 世界中の四輪モータースポーツを統轄
　　.(∩∩)　　　　 F1も

WRCで逃げられたから、今度はがっちりと捕まえられたな。

あの人モドキどもにモータースポーツは1000年早かった。

馬車レースで充分ｗｗ

猫車だろ

自国民が全く興味を示さないようなカテゴリにまでどうして手を出したがるんだろうか
誰に向けての見栄だよ
日本に対抗してみたとか言っても自国民が興味無いんじゃ、「それで？」で済んじゃうだろうに

ＷＲＣの恨みを晴らす（金取り戻す）ために、
いい顔してＦ１やらせてやったんじゃね？

まぁ今時ガソリンばらまきなが
レースやることになんか
なんの意味もないけどな。

>>511
FIAから追放されたら、現代車は世界中で現代ディーラーからしかサポート受けられなくなるね。

>>1
ぎゃはははｗｗ ぎゃはｗｗ

>>510
それ円換算な。

>>507
ハイチ地震の義捐金は9割送金せずにストックしてます

http://www.youtube.com/watch?v=bBOVCYqyRD4

なんか、ほのぼのしてる感じだよねｗ

ダメだコリア。何をやらせてもダメ。

>>523
普通に箸使ってる・・・・

>>525
関係者はみんな毎年日本に来るから

日本食も食うだろ

あー、ピットアウトのときなんかおかしいと思ったら、あそこ元々ピットインなんだ
なるほど、心の底から納得したよ

やっぱ一番面白かったのはこれ↓


トラックのF1エリアへのゲートが事実上10ヶ月間閉鎖されていたため、チームは2010年に去ったときとまったく同じ状況を目にして少しショックを受けていた。つまり、ガレージには古いステッカー、オフィスには冷蔵庫内の食品やごみ箱のごみがそのまま残っていたのだ。

数人のFIA担当者は週末前に表彰台を調べたが、シャンペンのコルクが残っていたのを見つけて驚いていた。それは昨年のレースで残されたものかもしれなかった！
http://blog.livedoor.jp/markzu/archives/51792640.html

>>528
これだけでも結構な笑い話だが
F1が4年ごとの開催だったら、腹筋崩壊したヤツ続出だったろうなw

セナとマンセルのモナコＧＰは面白かったなあ。

最近Ｆ１も見て無いや。

そもそも危ないから選手のためにもあそこでやらんほうがいいと思う。
ま、日本もトヨタ様がスカトロGPやらかしてくれたから韓国を笑う資格は無いが。

表彰台前の韓国国旗もちとみっともない。

>>527
最終コーナーからピットインしてホームストレートでピットアウトするのと
ホームストレートでピットインして第一コーナーでピットアウトするの
どちらがより安全か、普通にモータースポーツやってたら理解できるっしょ？
第一コーナーなんてブレーキング勝負の抜きどころなんだから
コーナーのアウトに思いっきり膨らむもんだぜｗ

違約金どうすんべ

レース場が廃墟になるのか廃墟マニアの俺がいってくるかな

>>531
ここはモナコモンテカルロ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm686278

>>535
>>530だたｗ

>>495
>開催を止めるけど、違約金は払わないに一票

開催を止めるとは、いわずに、開催日にいってみたら、責任者はだれもいない。
チケットの売り上げをもってとんずら

冷蔵庫の中は、去年のまんまで、道路の鋪装のメンテナンスもなんにもなく、
電気と水道の供給さえとめられていた。

けど、開催を中止とはいってないので、違約金は払わず

じゃね？

バーニーは多分こう切り返すだろうな

「ほう、やめたいとおっしゃいますか？
日本は早速来年もお願いしますと表明して頂けましたが
アジアの覇王であらせられます韓国さんはやめたいとおっしゃるんですか。そうですか

ま、しかたありませんね。Ｆ１とはモータースポーツの頂点
他にも是非開催したいとおっしゃるところはたくさんありますし
無理強いすることではないですし
それに今後開催することで生じる赤字額が、今回の違約金の額を超えるという判断をされて
そういうことを仰っているのでしょうから、それはビジネス的に正しい判断なので
いたしたありませんな。

そういえば、この間日本との通貨スワップを拡大していただいたそうじゃありませんか
そのスワップで得た円をホンの一部を融通することで、また開催できるかもしれないのに・・・
いや、これはただの独り言でした。失礼いたしました。

考え直していただけることを期待してお待ちしておりますよ。」

(;｀Д´)ｶﾞﾀｯ

　　　　　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　　　　 　　 　　<ﾟ｀Д´ﾟ >　＜イルボンがやってるからウリもまねしたかっただけニダーっ！
　　　　　　　　　　　　　　(つ　　/Ｊ 　　　ウリはなんも悪くないニダ、金はイルボンが払うと言いニダーっ！
　　　　　　　　　　　　　　|　（⌒）
　　　　　　　　　　　　　　し⌒

×アジアの覇王

○アジアの盟主

泣きが入ったかw

まず自国のドライバーから育てないと。
俺も中嶋悟からＦ１を見始めた。

>>543
それ、マジで千里の道ですよね…

国内のカートで活躍→欧州のジュニアフォーミュラで活躍→欧州のＦ３かＧＰ３で活躍
→どこかのチームの目にとまり育成扱い→ＧＰ２参戦→ＧＰ２でタイトル争い

これくらいしないとＦ１上がれない今のご時世、韓国ってせいぜい今第一段階に何人か
いるくらいでしょう…

>>544
カペタの漫画見せたらすぐにできると勘違いしそうだ

>>545
あんな手順踏まなくても現代がコンストラクターとして参戦すれば
ドライバーの一人や二人捻じ込める

と勘違いして暴走してくれないかと期待しているのだが。

現代はWRCの違約金問題が解決しないとF1とか無理だろ

車はやめて、国技の強姦ＧＰで我慢しろと

在日、寄付してやれｗ

>>548
１ＬＡＰで終わりとか早すぎるだろｗ
しかもカップラーメン作るより早いんだぞｗ

あれー？好景気で絶好調なんじゃなかったっけー？

韓国以外の全員がすでに織り込み済みなんでしょうね・・・・・・・・・・・・・ククク・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

スレ読んでないけど、結論は

直前に隣で開催してる日本が悪いにだ
日本は今すぐ日本GPを中止
韓日GPに統合すべきにだ
開催にかかる費用はもちろん日本持ち
赤字の補填は日本が負担
利益が出れば当然韓国のものにだ

ということですね

>>553
よくできました。

すまんが
「元々の設計と周回が逆」？っていう事情ｋｗｓｋ

どっかでも「本来の周回なら良いコース」っていう評価を見た気がするが

危険なピットアウトもそのせいとか？

周回の正逆以前の問題として、当初のデザイン設計通りコース作れてない。

>>555
周回が逆になった経緯は不明
説明についてはこのスレでおいらがしてるのでCTRL+Fでコテ検索して探してくれ。

>>555
周回が逆ってのは完全に誤報だから注意。モタスポ板じゃその話題自体が周回遅れだろう
画像を見りゃエスケープゾーンの配置が最初から左回り用だと分かる
特に3コーナーが分かりやすいか。もし右回りだったらショートストレートから壁に一直線。
こんなのあり得ないし、他のコーナーでも左回りの時にアウト側がエスケープゾーンになるようになってる

【ティルケのコース予定図】
http://www42.tok2.com/home/alviditz/minkara.carview.com/F1track-Korean_International_Circuit.jpg
↓
【ティルケ＿|￣|○実際のコース図】
http://livedoor.blogimg.jp/markzu/imgs/c/d/cdfbe75c.png

ティルケの予定図だと１コーナーが気持ち悪いよな。
鈴鹿の１コーナーみたいに曲がりながら減速する感じ？

Ｒの大きさを逆にしてハードブレーキングから緩やかに立ち上がりにした方がよさそうな・・・

あぁ・・・今の形がそうなってるわ。
ピット出口が問題なだけか

>>558
すまん。第三コーナーがどこだかわからん。

赤字と書いて、燃えると読む。その心は放火が好き〜ｗ