【経済】米キャタピラー、フランスの生産拠点を韓国に移転へ[10/17]

＞中国工場で生産した半製品を韓国に運び、年間700−800台の組み立てを行う

これって・・・・・
製造業としての能力は
中国＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国

人件費
中国＞＞＞＞＞＞＞＞＞韓国

こうなるって事だろｗ
中国で組み立てるよりも、輸送費払っても韓国の組み立て代の方が安いって事なんだからｗ

中国が行き詰まったら韓国は
欧米が行き詰まっても韓国は
日本が手を切ってもやっぱり韓国は
将来、ロシアがパイプのバルブを閉めても韓国は・・・

>>47
価格よりも、そのうち国防関係とキャタピラー社(米政府)との
喧嘩を期待している w
韓国民にとっては、当然、雇用確保でめでたいことだと思うよ。

>>54
時給300円で昼飯には白メシとキムチ与えときゃ厚待遇だもんね

めっちゃ疑問なんだけどアジア向けの製造業の拠点にするなら人件費や土地や税金の安いベトナムにするやろ？
日本みたいにＥＰＡベトナムと結んでベトナムが他の国と結んでるＦＴＡも利用できて輸出の幅が広がるし大幅に人件費も削減出来る
アメリカは結べなかったのベトナムと？アジアはアメリカと直接結ぶの嫌がってる？アメリカの広大な土地で作った農作物押し付けられるのが嫌で？アジアでアメリカと直接ＦＴＡ結んでるの韓国だけ？
人件費は日本の半分だしベトナムや中国ほど人件費安くない中途半端な韓国だけど数百社ぐらいのアメリカの企業が製造拠点持ってくれるといいね

ソース：朝鮮日報

あの無茶なFTA効果が早くも現れてきたのか、ご愁傷様です

KOMATSUがアップを始めました

>>1
　　∧＿∧
　 < ｀∀´>　　 　　n
￣　　 　 ＼　 　 （ E）　
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_／／

キャタピラーの製品が劣化するのは間違いない。

>>58
発展途上国に進出しようとすると電気も輸送手段のインフラ整備も
最初は企業持ちだから、初期投資は安くなるからじゃない？
ブルネイやシンガポールはFTA結んでたような気がする

ネトウヨはどれだけ嘘を吐いたら気がすむんだろう…
実際日本は完敗でしょうに…

>>65
　　　∧_∧　
　　..(:�@｡�@..　　なにをもって完敗と言ってるのか意味不明
　　/::::::::T　
〜（::::::::::::|

>>66
え？
ＦＴＡのお陰でいきなり雇用が増えるわけだからねえ？
９月は日本は１８万人の雇用減だよね…
ネトウヨが言ってたことって嘘ばっかり

>>67
中国より安い人件費でご苦労さんｗ

人件費の高い日本に米企業が工場を置くとは思えないんだけど

>>67
　　　∧_∧　
　　..(:�@｡�@..　この記事だけで結論が出たかのようにほざくのか。
　　/::::::::T　　　FTAサイコーニダって叫んでしねばいいのにｗ
〜（::::::::::::|

>>67
韓国は物価高で、失業者激増なんじゃないか？

工場が進出したくらいで、穴埋めはできないだろ。

サムソナイトも今は朝鮮製らしい

>>68
関係ないよねｗ
ＦＴＡでブロックができた結果なんだから
>>70
この記事だけって、まだ発効前だよ？
発効前にすでに効果でてるじゃん…ちょっとは現実見ようよ
>>71
穴埋めできないってどうして？ｗｗ
意味が分からないｗ

いつまでも重商主義的な純輸出がのびればそれで良いみたいなこと言ってるから
もうネトウヨのいうことは当てにならない。
雇用が増えて所得が増えればそれだけで自由貿易の意義はあったと言えるよ
嘘ばかり吐く２ちゃん的ウヨ豚は皆殺しにしていい

>>67
あと5〜6年で韓国は労働生産年齢人口も総人口も減少する
と、予想が朝鮮日報で取り上げられてたね。
しかも88万ウォン世代や44万ウォン世代が急増中で
財閥企業や大手芸能事務所の株価維持の為に国民年金まで溶かす国家の
どこが大勝利なのか‥？
詳しく説明してくれよ、ネトウヨ連呼の皆さんw

コマツに追われたかって大者キャタピラー韓国に都落ち。

>>73
　　　∧_∧　
　　..(:�@｡�@..　だから、どうしてこの記事だけで結論になるのかが分からんと言ってるのに。
　　/::::::::T　　　　もうすでにキャタピラーが進出して雇用が増えて給料もらったのかと。
〜（::::::::::::|　　　　　いつのまにカネまでもらったんだ韓国人労働者は、と。

これ、日本の部品メーカーにもいい話だな。

>>73
＞中国工場で生産した半製品を韓国に運び

ここの関税どうするんだ？

>>73

韓国は、経済成長以上に物価が上昇してるんだろ？
どう説明するんだよ？

韓国の雇用統計も、実態を正確に表してるか疑問だね。

お膝元で作って、安く販売されたら、朝鮮製売れないやん。
とうとう、朝鮮重機メーカーまで潰すことに。
あわせて、大型トラックもぢぇんぶベンツのマークになる日も近い。

韓国と日本を比較するんじゃなく先進国日本とＥＰＡ結んだベトナム。先進国アメリカとＦＴＡ結んだ韓国
韓国とベトナムを比較するべきなんだよ。ベトナムにはトヨタ、ホンダ、日産、キャノンなど１０００の日系企業が製造拠点など持ってるキャノンだけで８０００人の雇用
アメリカがそれだけの雇用や企業を韓国に置くとは思えないけどアメリカはベトナムとはまだ結べてないんだ
日本のように人件費や土地の高い国に製造業の雇用は美味しくないから輸出の拠点はベトナムだしアメリカ、ヨーロッパへはメキシコになる
韓国の中途半端な人件費でどれだけのアメリカの企業がアジア向けの輸出の拠点を韓国に置くか見ものだけど

韓国が儲ければ儲けるだけアメリカ物資を買わされ韓国の雇用どころか食われると見るべきｗ

>>77
設計、部品は輸入、組立・販売・消費は南朝鮮その他。
これ、単に奴隷やん。
みずからの手で、国内重機メーカー潰して、なんにも残らない。

>>83
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油圧系統って、結構なクリアランスが必要だと思ったんだが？

最悪が、南朝鮮が自国内の国産重機メーカーを、国防上
国策として保護・育成することすら条約に抵触するんだから。
そりゃあ、海外メーカー喜んで進出してくる。
24時間ゲート開きっぱなしの高速道路。
ノーガードでEU12カ国と殴りあうんだろ。コワー。

>>86
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馬　鹿　す　ぎ

>>86
それだけではない様な
別働隊の禿鷹さん達が、投資より配当をと体力削りまくって
最終的に潰して海外メーカーに売却したり何でもありと思うが

アジアで直接アメリカとＦＴＡ結んでるの農業してないシンガポールだけじゃない？
しかもシンガポールは色んな国とＦＴＡ結んでるし製造業の輸出のアジア拠点はシンガポールか人件費の激安のベトナムだね
アメリカの場合はシンガポールにアジアに輸出する製造業の拠点置いてるんじゃない？
アメリカと直接結んだ韓国にどんだけの企業が魅力を感じて拠点置くのかな？既にシンガポールや人件費の安さが魅力のベトナムがアジアの拠点になってるけど

アメリカとフランスは相当やりあってるからな
韓国ならどうせ吸い上げるんだからちょうどいいんじゃね

テトラパック(ry

有給のデモとストの合間に仕事する所だがｗ良いのかな〜♪
駄目じゃないのかな？ｗ

>>1
いよいよ南チョン国の植民地化が本格的にはじまったな…ｗ

>業界では、キャタピラーが中国工場で生産した半製品を韓国に運び、年間700−800台の
>組み立てを>行うとみている。

なんか逆のような気がするが

シナ向けの搬入コストの削減が狙いやろ。

>>95
なるほど

韓国で作って中国へ売るのか
直接中国に行くより技術をとられる心配が無いな



そんなにうまくいくかねえ

>>94
多分、韓国の部品業者が目的なんてことはあり得なくて

中国で作っていた輸出向け製品を韓国で組み立ててから
EUと米国に無関税で輸出するのが目的。

これダミー企業じゃないのか

中国の工場で安く作って韓国を通して

>>97
＞EUと米国に無関税で輸出

>>94
たかが知れてるわなw

反応がスデに田舎の市に簡単な雇用1000人のライン作ります〜ってだけだろ。
いなか　すぎ

これって、明石や相模原の工場がなくなるってフラグ？

【Caterpillar】キャタピラージャパン　５【三菱】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/industry/1313154967/l50

経済奴隷になったんだもんな

なぜ朝鮮日報なんぞの記事に釣られる奴が多いのかなｗ

閑古区脱出組み　→　勝ち組
韓国参入組み　　→　負け組