【韓国】空港鉄道整備士死亡…感電死と推定 [10/10]
1 ： [―{}@{}@{}-] 動物園φ ★：
9日朝6時40分頃、仁川市雲西洞にある空港鉄道車両基地で、整備士カン某
さん(47)が死亡して発見された。
警察はカンさんの服の一部が焦げ、死体から感電の跡が発見された点から
推測して、カンさんは列車整備で高圧線に触れ、感電死したものと推定していると明らかにした。
http://contents.innolife.net/news/list.php?ac_id=2&ai_id=139096
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2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 00:12:32.31 ID:PBHQ/KGt
謝罪と賠償を日本に求めるニダ
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 00:13:23.45 ID:pfm9n0ad
電波
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 00:13:55.71 ID:Vbck5acZ
>ニダ
むやみに使うな ボケ！
むやみに使うな ボケ！
5 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 【Dliveplus1312815063206655】 株価【E】 【中部電 88.1 %】 ：2011/10/10(月) 00:15:15.58 ID:cOixUPyi
某カン男
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 00:28:13.38 ID:vjdivkfX
カン電氏
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 00:31:56.22 ID:srlaptAQ
カンデンサー
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 00:52:41.52 ID:RfsCbrH8
とりあえず電線音頭♪
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 00:58:35.85 ID:xjKfhW+1
また一人良い朝鮮人になれたね。
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 01:04:42.33 ID:H5ba2QxU
ニダニダ
11 ： 忍法帖【Lv=5,xxxP】 ：2011/10/10(月) 01:05:55.16 ID:q5/hWv9/
カン電死か
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 01:12:07.17 ID:Y7XpOAIS
菅工場長
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 01:53:37.22 ID:N9uN5e9G
うかつに近寄ったんだな
14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 02:52:57.14 ID:gdp/4rsg
空港鉄道(コンハンチョルド、A'REX)ができてからまだ一度も韓国に行ってないや。
韓国は標準軌だし、新しい路線で高規格のはずだから
ＫＴＸを走らせるまでもなくスカイライナーみたいな高性能車両を導入して
スピードアップを図るだけでも需要は増えそうだけどな。
韓国は標準軌だし、新しい路線で高規格のはずだから
ＫＴＸを走らせるまでもなくスカイライナーみたいな高性能車両を導入して
スピードアップを図るだけでも需要は増えそうだけどな。
15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 03:05:36.59 ID:pL2hAeIO
感電工か
ご苦労な仕事だな
ご苦労な仕事だな
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 04:31:10.80 ID:6KYwvDIk
なー
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 06:42:31.58 ID:5At08fmC
電線に ニダ〜が一羽とまってた〜♪
18 ：A no pride Korean ：2011/10/10(月) 06:54:34.80 ID:WtuZ6GfT
管電死じゃないのか
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 08:39:31.68 ID:U6tGgOca
>>4
そんなこと言うやつはじめて見た
そんなこと言うやつはじめて見た
20 ：バキューム大統領：2011/10/10(月) 08:49:39.11 ID:4rtddtaA
かみなりにうたれてしんだのなら
わかるけどなじえせんしんこくのウリならにこんなじこがおこるかわからな
い につていのしわざにちがいな
い
わかるけどなじえせんしんこくのウリならにこんなじこがおこるかわからな
い につていのしわざにちがいな
い
21 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/10/10(月) 08:52:01.70 ID:SzjNW7+X
関西電気保安協会なら完璧処理。
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 09:00:09.69 ID:xNE7Ss2r
＞２１
もしもし大電流を流しほしいニダ四電管内に１名
もしもし大電流を流しほしいニダ四電管内に１名
23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 09:41:21.63 ID:D6nggjPo
＞鉄道整備士
日本ではあまり聞かない表記だ
日本ではあまり聞かない表記だ
24 ：蟹(極東wktk産)：2011/10/10(月) 09:50:37.17 ID:Uzlg0ChA
架線電圧2万5千ボルトじゃなぁ、触れなくても感電するが。
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 10:19:40.75 ID:zUkAqeOz
本職の技術屋さんが感電死ってのも
何だかなぁ。
自分で捌いたフグで死んじゃう調理師みたいなもんかな。
何だかなぁ。
自分で捌いたフグで死んじゃう調理師みたいなもんかな。
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 10:58:14.74 ID:ZSWlkBpi
韓国人の癖に感電して死ぬなんて生意気だ！
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 10:59:16.07 ID:Yftt4NEY
またマンホールか？！
28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/10(月) 12:24:41.01 ID:X85fY1Py
>>25
高圧電気の作業は見かけ以上に危険で、些細な不注意で感電事故が起こるよ。
作業エリアの通電をすべて止めるのが基本だけど、メイン電源が平行してあると
それを活かしたまま、作業する配線だけ電気を止めて作業する事があったりする。
だからフグ調理師というより、クマ猟師がクマに逆襲されて死んじゃう感じ。
高圧電気の作業は見かけ以上に危険で、些細な不注意で感電事故が起こるよ。
作業エリアの通電をすべて止めるのが基本だけど、メイン電源が平行してあると
それを活かしたまま、作業する配線だけ電気を止めて作業する事があったりする。
だからフグ調理師というより、クマ猟師がクマに逆襲されて死んじゃう感じ。
29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/11(火) 06:08:11.61 ID:vaNTQpDp
車輛整備の方で電気工事屋では無さそうな記事ですね
電気工事だと、以前はよく死んでましたが最近は聞かない
（他者が実施した停電に無断で便乗、予定より早く送電されて感電死亡とか
交直切り替え区間で、交流側は停電していたが直流側が生きてて接触死亡等々）
車輛整備だと、全く聞いた事が無い
車内補機の整備でも、感電死亡はあり得ますから
電気工事だと、以前はよく死んでましたが最近は聞かない
（他者が実施した停電に無断で便乗、予定より早く送電されて感電死亡とか
交直切り替え区間で、交流側は停電していたが直流側が生きてて接触死亡等々）
車輛整備だと、全く聞いた事が無い
車内補機の整備でも、感電死亡はあり得ますから
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん：2011/10/11(火) 13:26:53.31 ID:2v7Ut70X
南朝鮮の日常
時々間違いでやらかすのが、端子電圧を測るのにテスターの電流端子に付けたまま
測定してショート状態になる事象440Vまでなら火花散る程度だが750V以上だと、危険かも
測定してショート状態になる事象440Vまでなら火花散る程度だが750V以上だと、危険かも