【経済】日産九州、部品の９割を中国・韓国などで調達し競争力を強化する方針[09/20]

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1 ：かじてつ！ρ ★：
○日産九州、部品の９割を中韓などで調達

日産自動車は20日、九州工場を分社し、10月１日に事業を始める新会社「日産自動車九州」
（福岡県苅田町）でアジアや九州からの部品調達率を現状の７割から最大９割に早期に
引き上げる方針を明らかにした。新たに小型車も生産する。円高が定着する中で日産九州を
コスト競争力強化の中核拠点と位置付け、国内生産100万台維持の「公約」達成を目指す。

日産九州の年産能力は43万台で、隣接する日産車体九州との合計で55万台と日産最大の
生産拠点となる。カルロス・ゴーン社長は「効率的な部品調達や物流を徹底し、九州に拠点を
置く強みを最大限に生かす」と強調。九州域内のほか中国や韓国などからの部品調達の
拡大でコスト競争力を強化する。

日産九州の半径50キロメートル圏内には１次部品メーカーが47社集積するほか、九州一帯
には約1000社の自動車関連企業がある。さらに韓国までは約200キロ、中国・上海までは
約1100キロと東京とほぼ同距離に位置する。同社長は「アジアとの協業を進めるのが
新会社の狙い」と強調する。

導入時期や商品概要は明らかにしていないが、新たに小型車を生産する方針も示した。
日産九州の生産車種は多目的スポーツ車（ＳＵＶ）やミニバンなど中・大型車が中心。
2012年以降に米国に生産移管する小型ＳＵＶ「ローグ」の代わりにするとみられる。

日産九州以外の国内生産拠点について同社長は「（分社化の予定は）現時点ではない」と
述べた。ただ、今の円高水準が定着するなら「多くの計画を見直さければいけなくなる」とも
語った。

□ソース：日経新聞　 2011/9/20 21:49
http://s.nikkei.com/pYCPLD

△関連スレ：
【日韓】来韓した日産・志賀COO「韓国車にまったく問題なし、日本車は居場所がなくなるかもしれない」[09/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1315571790/
【韓国】旧麻生鉱業、三菱、日立、川崎、日産、トヨタ…日本の「戦犯企業」を発表、韓国与野党の17議員★３[09/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1316186228/
2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:24:57.22 ID:sjYwlJcY
あ〜あ
3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:24:59.18 ID:MuauE42f
韓国は知らんが中国は苦労すると思うぞ。
図面が図面の意味を成さない。
連中は機能とか耐久性考えずに形さえできてれば良いと思ってるから
まずそこからだな。
4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:27:11.79 ID:KFc0zkcE
ＧＴ−Ｒには、ゼロ戦とナポレオンの遺伝子が組み込まれている
5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:28:11.44 ID:XIBpEhcO
安物買いの銭失い
6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:28:12.17 ID:QPtxhbD3
中小の下請けは車買えなくなっちゃう･･･
7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:28:47.95 ID:0hqk8waA
今度車買うときは日産は避けようっと
8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:29:10.46 ID:ft+Vx1iu
部品が入ってこなくて死亡すればいい
9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:30:21.90 ID:Cb+jvq22
ゴーンがぽぽぽぽ〜ん・・・
10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:30:40.11 ID:sZVupoVX
九州部門を丸ごと捨てる新しい形のリストラか？
11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:30:49.55 ID:1yVbWtnR
日産が候補リストから消えた
12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:31:07.18 ID:XEB4lJZj
>部品の９割を中韓
節子、それヒュンダイや
13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:31:28.45 ID:OvP844bf
日産はもう買わない
14 ：名無しさん＠恐縮です：2011/09/20(火) 23:31:31.09 ID:K45RFeeq
部品の９割が中国・韓国製の自動車に、オレはこの命を預けたくないぞ。
日産車には乗りたくないし、絶対に買わない



15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:33:10.99 ID:j4/WlEUo
部品によっては日本製より安くて品質が良いからな
16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:33:21.23 ID:T0hhaIE4
それが何か？日産なんて　とっくの昔に日本企業じゃないでしょ
売国企業が日本国外に生産の拠点を移したところで　それがなぜ
日本国内でニュースになるのか　全く理解できない
日産？違うでしょ　シナゴーンに企業名を変えなさい
17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:34:15.12 ID:QPtxhbD3
国産部品率が高い車は高嶺の花になってしまうのか・・？
昔の国産ぎうにくのごとく
18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:34:22.03 ID:cL5KOVfN
あれ？円高を何とかしろって政府に言ってなかったか？ゴン
19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:35:15.57 ID:w506HD9S
自分が思ってる日産では、もはやなくなってるって考えていいのかな？
日産っていう日本人に馴染みの看板だけど、中身は別モノ?
20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:35:19.83 ID:yjCAQebE
>>16日産ってルノーの子会社でしょ？
日本の会社じゃないよ
外資だよ
21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:35:28.91 ID:7yDtli+u
ゴーン「中国に渡す技術に制限はない」

もう日産は日本の会社じゃないよ
22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:36:51.75 ID:cL5KOVfN
つか、「ふそう」のダンプがハブ折れてタイヤで歩行者をヒットする事故が多発しだしたのって
「インターネットでグローバル〜に調達してコストカット〜ｗ」ってな具合に部品を海外からの輸入品に変えた後ではなかったのかと
23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:37:46.94 ID:WZrVFJlA


　　　〜 日産終了のお知らせ 〜


24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:38:09.97 ID:ceUSYHYG
アジアや九州からの部品調達率を現状の７割から最大９割に

何か、タイトルミスリードしてないか？九州の部品も入れて9割だぞ。
25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:38:23.90 ID:SBYXw1O0
あーあGT-R好きだったのに…
成仏してくれ
26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:38:34.15 ID:XHuYd2ur
もともとオワコンだったが今度こそ間違いなくｗ
27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:38:42.18 ID:04d6z0AP
明らかに競争力を落としているんだが
28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:39:29.93 ID:1UTVEVs5

　(⌒)　＜ 韓国の…　　
／￣￣| 　 　 　 　 　 ﾊ,,ﾊ
|　||.　　|　　 　 ━⊂（ﾟωﾟ　）　ﾌﾟﾁｯ
\,_＿＿|　　 　　=========ヾ
　|　　　|　　　／※※※※ゞﾉ,_）
　 ￣￣　　　⌒~⌒~⌒~⌒~⌒

　(⌒)　＜ K-Popが…　　
／￣￣| 　 　 　 　 　 ﾊ,,ﾊ
|　||.　　|　　 　 ━⊂（ﾟωﾟ#）　ﾌﾟﾁｯ
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　 ￣￣　　　⌒~⌒~⌒~⌒~⌒

　(⌒)　＜ 日産終了のお知らせ...
／￣￣| 　 　 　 　 　 ﾊ,,ﾊ
|　||.　　|　　 　━⊂（-ω-#）　ﾌﾟﾁｯ
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　|　　　|　　　／※※※※ゞﾉ,_）
　 ￣￣　　　⌒~⌒~⌒~⌒~⌒
29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:39:52.29 ID:3emI0pz3
そもそも日産は選択候補にないが、社名自体を記憶から消すことにするわ。
日産？なにそれ。
30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:40:07.83 ID:IAHr9zeh
>>24
九州域内のほか中国や韓国などからの部品調達の拡大でコスト競争力を強化する。
日産九州の半径50キロメートル圏内には１次部品メーカーが47社集積するほか、
九州一帯には約1000社の自動車関連企業がある

ミスリードするタイトルですね

>>1
31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:40:30.30 ID:qsnw13uG
これ今後俺の使ってるcubeの修理部品も中韓製品が使われちゃう恐れはあるの？
32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:41:19.72 ID:y942PWdo
>>24
あ、ほんとだ。
33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:41:45.85 ID:IG/LxsU9
セレナ候補に入れてたけど
ここで作られるのかな？
34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:42:04.96 ID:cL5KOVfN
コストカッターの異名どおりだから、ゴンとしてはこれでおｋなんだろう

まぁウリは、ダットラよりパジェロの方が好きだった（過去形）からどうでもいいんだけど
35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:42:06.53 ID:QPtxhbD3
>>31
ですよね〜
「ｃｕｂｅの金型？捨てたアル」
36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:44:33.32 ID:DCEFUOGy
そりゃフランス人にとっちゃ、
日本の雇用なんか知ったこっちゃないよな

外資に買収されるってのは
日本企業をやめるってのはこういうこと。
まったく日本人のためにならない。
それがグローバル企業。
37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:44:51.91 ID:VMgm/TU0
スレタイが恣意的だな。よく読むと九州＋アジアからの調達を現状の７割から
９割にするとしか書いてないから、逆読みすると関東圏の部品メーカーからの
調達を２割減らすとしか言ってないことになる。増やす２割が全部アジア
からとすると韓国や中国に既に進出している日本人技術者のいる日系メーカー
からとなるだろう。それも言ってないが。全部九州地区というケースもありうる。
そう簡単にグループ以外の企業からの調達はできないのが自動車の複雑な
ところ。今の円高なら当然の判断。
38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:44:57.14 ID:VtNShq0c
ゴーンって馬鹿なの？
39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:45:08.64 ID:a3SO8Q3M
日本のラベルを貼ったメイドインチャイナ
40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:45:45.46 ID:39Io/zu7
>>28
まだアナログか
41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:45:55.96 ID:9w7I+O9z
【国内】日産車が爆発[xx/xx]
42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:46:03.03 ID:AkzljAbO
実質中国車とかもう所有する意味が全くないだろ・・・
43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:46:10.32 ID:846uS1LD
民主党の円高はこれが狙いか
44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:47:13.44 ID:5I2Msm2V
>>1
>日産九州、部品の９割を中国・韓国などで調達
日産を日本企業だと思ってる奴アホだろｗ

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:47:23.56 ID:AZwHVvYH
外国から部品を輸入
↓
日本で完成車を製造
↓
完成した車を外国へ輸出

あれ？
完成車製造工場以外の部品製造してた日本の会社と社員どうなるの？？？
46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:47:30.25 ID:cL5KOVfN
でも、ギリシアが飛んだらルノーはどうなるんかね？無関係でいられるのかな
47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:48:02.75 ID:M6Zzl6ed
元々日産は選択肢にないけど
全力で周りに伝えとくよ。
安さより皆の命の方が大切だもんね!
48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:48:17.15 ID:QPtxhbD3
>>45
「タイにイマスヨ〜ﾉｼ」
49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:48:29.14 ID:na+pOAh5
日産の日の字は消して中韓産に商号変更して〜
50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:48:39.30 ID:gWQ9ZKmy
３００万の車でも９割が外国の安い部品なの？
51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:49:48.69 ID:lGNtzbJw
セレナ、ティアナ、ラフェスタ、エクストレイル、デュアリス、ムラーノ、エルグランド　おわた。
52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:50:09.07 ID:QPtxhbD3
純国産中古車の相場age↑↑
53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:52:13.22 ID:v9u1BRtE
>>1
ざっと読むと輸送コストを削減しようと
近隣の部品メーカーを今までは7割だったものを9割にするってことだよな
その中に韓国や中国が入っているってことしか分からない
内訳は分からんわけね
54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:52:50.42 ID:kajVkJg5
過去に
「なぜ三菱自動車の車が売れなくなったのか？」

答えはそこにある。
55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:54:14.20 ID:v4xtagWf
まあ日産は元から終わってた
56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:54:36.64 ID:+RyVlS/1
そんな危険な車
まずはお試し価格で10万位でどうですか？
57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:54:50.42 ID:pptUAeNx
１０年以上まえにかった日本の「日産の車」は、カチッとしていて、
しっかりしていた。
２年くらいまえ、あんまり考えずに買ってしまった、無国籍の「日産の車」は
なんか華奢で、フニャフニャした感じが激しい。
あ、この変わったことが「日産」だったね。

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:55:20.22 ID:FcL4Ks60
完全に終了したな
59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:55:33.20 ID:yEVpMQdR
日産はもう外国企業みたいな感じだよね
60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:59:08.02 ID:gpLLGheP
外資系になった企業ってソニーみたいに
あまり好かれないよね。トップは凄い給料貰ってて。
ゴーンを神扱いしてたけど、良かったのかな？
61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:59:18.29 ID:fVO9yAW3
９割がシナチョン部品？終わりだろｗｗｗ
62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:59:24.56 ID:v4xtagWf
>>57
経営難になる前の車かな
潰れる間際の車は、コストダウンがすごかった
63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:59:32.98 ID:VXA6zkcv
昨日、野田と会談した結果では

【政治】日産・ゴーン社長「円高、何とかしてほしい」…野田首相に要請
ttp://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1316437116/

＞首相は……中小企業向けの低利融資制度や海外展開への支援を充実させる考えを示した。
＞カルロス・ゴーン社長から「最大の課題は円高だ。何とかしてほしい」と要請を受けた。
64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:59:42.67 ID:/qVd+9vX
おまいら今更ゴーンに何を期待しているんだ？ww
65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/20(火) 23:59:48.58 ID:+RyVlS/1
マツダもヤバい
縁石乗り上げたらバンパーがバカッと外れた
66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:00:13.76 ID:reE7U6Mz
地続きで似たような人が住んでる欧州とは違う
かえって競争力を落とすことになるぞ
67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:00:24.32 ID:Bc/Ev1eT
ゴーンの頭の中には日本への愛情など微塵も無いんだな
68 ：レッグウヨ@ふくらはぎ派 ◆R2uckTZDGs ：2011/09/21(水) 00:02:08.73 ID:VH18h+1z
>>1
日産、アウト〜



次はホンダ車にするわ
69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:02:12.19 ID:/qVd+9vX
>>67
チョンみたいなこと言うなww
70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:03:56.93 ID:DWdD79NB
次はM3辺りにするか・・
71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:05:06.51 ID:AZQI4mNT
>>68
今ならマツダがおぬぬめらしいよ
72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:05:18.62 ID:yn3x+wSX
アテンザのディーゼルはマダー？
73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:05:29.06 ID:b68VHbs3
中国のサプライヤーは４Ｍ変動連絡しないよ。
これ常識。
74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:06:19.82 ID:f4571BAK
〉〉65
ウソつくなよw
75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:06:21.95 ID:AZQI4mNT
円高なんとかしたかったら、ゴーンが欧米の経済トップ説得する方が
効果あるとおもいますけどねえ
76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:06:44.54 ID:qHTARzxJ
同一車種の完成車だと、中国で作る車と日本で作る車の違いは、中国で作る車が割高なんだ、
人件費安くても、日本ほどの効率が無いのと、韓国・中国の部品単価は安いが
取付けられるまでには、日本より高額になる、日本だと部品メーカから直接ラインに納品だが、
韓国・中国の部品は、不良率が高くすべて全数検査しなければラインに納品できない、
特に韓国製は、不良率が改善されるどころか時間が龍毎に上がっていくのが特長。
77 ：甲鉄無敵エアロボット ◆VYWZ60AjThTP ：2011/09/21(水) 00:06:45.65 ID:oSoJk1bc
普通のオートマとCVTだったらどっちにするべきかって
原付買う金がない奴が悩むようなことじゃないかw
78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:07:17.13 ID:Ds1JTb2W
輸入ストップした時に国にガタガタ言うなよ
外交上、利益相反することの多い相手なのは分かってるんだから
79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:08:08.01 ID:KfcMrXxL
コストカットして貧乏臭い車になるな
80 ：レッグウヨ@ふくらはぎ派 ◆R2uckTZDGs ：2011/09/21(水) 00:08:20.22 ID:VH18h+1z
>>71
親友が技研にいるのもあるのすw
81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:08:30.65 ID:NLaaXWhR
いや、中国の日系企業から調達するだけだから
これで品質落ちるなら、日本メーカーが悪い
82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:08:50.18 ID:jYmoXaVx
日産はもはや日本企業じゃないからね
うちはトヨタだし勝手にやれや
83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:09:53.05 ID:WNTV0S7x
ああー終わったー
84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:10:07.19 ID:RYG4aJO6
じゃ、日産の車は要らないや
85 ：こりゃすごいなWW：2011/09/21(水) 00:10:31.82 ID:GqKcrSOA
フジテレビ　花王デモに思う
売国企業は徹底して攻撃せよ
（9月20日）

http://haigai.exblog.jp/
こんなグリコ森永の事を書いて
知恵つけさせたらマズイだろWW
大丈夫か？…さすが怖いもの知らずだな、、
真似する馬鹿出たら不買どこじゃないWW、
86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:11:48.99 ID:lvg1Uun8
>>37
円高が問題で、野田首相が中小企業の融資と海外展開支援するってんだから中韓っぽい
87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:12:46.35 ID:KKGc0o61
日産は馬鹿なので値段の安さだけでサプライヤーを選ぶ。
まあ、すぐに後悔するからお楽しみに。
因みに車の部品で３〜４割が自動車会社の部品、６〜７割がサプライヤーの部品
ドーンと日産車の品質落ちるの目に見えてるよ。
88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:13:01.92 ID:o9O32U3G
＞アジアや九州からの部品調達率を現状の７割から最大９割に
”調達部品”の９割をって書いてあるじゃん。
車全体の割じゃねーよ。自社生産部品は除いてるだろ。
しかも九州も含めてだから海外調達部品の割合は実際はそんなに高くない。
89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:13:34.77 ID:LTGmdUyD
もともと駄目で潰れたメーカーだし、拾ったのがルノーだしｗｗｗ
90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:14:22.01 ID:KDrAEnA9
名前だけは日本企業だな
91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:15:02.31 ID:/chvV5yx
品質に自信があるのなら、シナチョン産の部品をどの車種どのロットに使ってるのか公開してくれよな。
俺はそれは避けるが。
92 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/21(水) 00:17:30.72 ID:94STlUtH
日産終わったなｗ
もうお前ンとこから買える人員が更に減ったってこった。
日本に部品輸入するなら完成品を輸入したらどうだ？ｗ
93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:18:19.48 ID:O0ExuKGv
部品が中韓で組み立て日本ならもはや日産ではなく中韓産だろ
94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:19:34.33 ID:iCM+7fRB
車はリーマンショック以前の国産中古車に限る
95 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2011/09/21(水) 00:19:40.53 ID:94STlUtH
日産の皮を被った走る棺桶の誕生です。
96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:20:00.77 ID:7lzN+nMW
まったく、ブラジル禿はろくなことしねーな
97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:20:22.88 ID:sb9QIBtF
分社化の意味が分からない。
売っぱらうのが目的だろ。
98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:21:26.54 ID:NLaaXWhR
ルノーは半国営企業
フランスの雇用を守るため、非効率経営にアグラかいてる

そこで、日産の改革をやりまくって、経営効率を上げまくる
生産は海外に移し、部品調達も海外にシフト
そうすれば、日産が儲けて、株価の配当でルノーは
何もせんで利益が出るという仕組み

日産と日本人はフランスの雇用を守るための当て馬にされてるのが現実
もし、逆に日本企業がフランス企業買って同じことしたら、フランス人は
確実に暴動起こすよ
99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:21:31.51 ID:KKGc0o61
>>93
何を持ってMADE IN JAPANになるかは、JETROに聞いてみろ。
きっちり教えてくれるから。
100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:25:41.61 ID:NLaaXWhR
ルノーの最終利益の半分以上が日産からの配当
日本人はフランス人の奴隷状態ｗ
101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:29:22.93 ID:4sos1+Oy
まあ大部前から日本の企業じゃ無いしなｗｗ
死ねばいいよ日産なんて
102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:29:48.90 ID:DWdD79NB
３４Ｒ発売後の日産車で欲しい車など無いわ
103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:30:02.77 ID:MExkzyLE
じゃあ日産は買わない
104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:31:24.30 ID:kxsla+7j
＞部品の９割を中国・韓国などで調達し
それは国産車と言っていいのか？
105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:33:13.89 ID:4/wnm7z7
・ニッサン車が爆発
・ニッサン車が走行中炎上
・ニッサン車が走行中電気系統の異常で緊急停止

この３つは確実に起こりそう
(´・ω・｀)
106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:37:44.45 ID:KKGc0o61
日産の部品不良は目標1ppmじゃなかったけ？
達成できるのかな。
１００万個納入して不良１個だぜ。
107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:40:34.52 ID:LK9lsWWY
＞アジアや”九州”からの部品調達率を現状の７割から最大９割に早期に引き上げる

タイトルの付け方に悪意を感じる
全く悪びれなく偏向するようになったな
108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:41:49.03 ID:uO9d2Qov
面倒くさいから全車ルノーにすれば良いじゃん。
外貨安いんだし。
自分だけ良ければいいのか！って感じるぜ。
109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:43:08.49 ID:Hj9ZBo+w
リコールされても知りませんよ？
110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:44:25.28 ID:EZbny5/4
あーらら
日本車としての価値を下げてしまうのね
111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:44:49.10 ID:sot2e5qC
日産終了のお知らせか
112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:44:53.89 ID:uGLytSt3
この一年で、部品が届かなくて工場がストップとか何回かあったしな。
九州・アジア圏での調達が自然だと思うが。
113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 00:45:00.77 ID:DpgdDTCm
支那人って奴隷みたいだな
114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 01:09:36.25 ID:xWz3owVa
企業としては当然の動きだな

デフレ円高を放置するからこうなる
115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 01:19:14.13 ID:xOwN/CLN
国内で一番売れるスポーツが
アウディって時点で
もう日産は要らんだろ

他の会社の車を買うときに
競合相手として値引き交渉に利用する
以外の価値はもうないな
116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 01:21:03.27 ID:H0iq67S+
もうそろそろ買い替えなんだが日産はやめとこう
117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 01:42:13.96 ID:rsCOhSlS
円高だからそうなるわな
どんどん工場が海外移転してるよ
118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 01:44:44.22 ID:AZQI4mNT
>>116
今なら最後の国産車になりそうだから、記念に一台どぉ？　ｗ
119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 01:52:23.93 ID:XMbLh9iW
うわ〜
これで一生日産車を買うことはなくなったわ
120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 02:12:14.43 ID:z+LLmKd6
日産九州　改め　チョンダイ九州ｗｗｗ
121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 02:17:19.55 ID:ZmrnFDN1
ほとんどの部品は、九州からじゃないの？

工場が続々進出してきてるからな。
人件費も、首都圏の半分以下だし・・。
122 ： 忍法帖【Lv=34,xxxPT】 ：2011/09/21(水) 02:22:00.66 ID:O61xgN17

日産はまた潰れろよ…

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 02:31:28.07 ID:KfcMrXxL
ただ組み立てるだけ　それも期間工が！
124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 02:37:10.41 ID:xOwN/CLN
支那製発動機のアルファードに
エルグランドが惨敗なんで
気持ちが解らんでもない
でもアホなDQNを騙して低品質車を売る
トヨタの真似するのって企業としてどうだろう。
125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 02:41:28.63 ID:I32GC49i
風評被害
126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 02:45:00.32 ID:hcB9Or7E
マーチを逆輸入するって言った時点で二度と買わないと決めてたから今更買わないと言うものが無い
127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 02:51:03.28 ID:KfcMrXxL
それにしてもマーチ売れてないな
128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 03:14:04.38 ID:N7HDkK/A
>>30
ミスリードの典型的なスレタイだな！
129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 03:24:18.73 ID:KbALjymy
Ｍｒビーン　やっちまったな
130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 05:26:36.96 ID:u+ySqabM
中国や韓国から
部品がジャストインタイムに入ってくるわけがない。
欠品でラインが止まらないように部品をためておく大きな倉庫が必要になる。
シナ人がどんな手抜きをするかわからんから
全部の部品を日本でもう一度全部検査する必要も出てくる。
131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 05:31:07.90 ID:J1X5C2bh
日産の購買は中国人だらけ
こんな、売国企業と付き合うユニプレスさんも大変だね
132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 05:33:59.84 ID:J1X5C2bh
ちなみに日産のえらいさんに聞くと
日本の部品なんて購入する気無い
すべて転注して韓国産にしたいらしい
九州も潰して大連だけで生産するきだろうな
133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 08:11:59.96 ID:CGzgVqC4
円高で安くで手に入る部品は輸入で手に入れればいい
逆に韓国は円高で食べ物や部品の輸入大変やろな

日本は安くで食べ物が輸入できるから外食産業は輸入品使ってそうだし美味しいのかな？
国産使ってない飲食店は安く提供出来ないの？と思っても安くすると上げ辛いからしないの？
134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 08:14:05.57 ID:sPy0OhhA
>>1
競争力にならないよ。部品の設計図より
　韓国はその部品を使って自国の乗用車を改良していくんだから
　　Mrビーン、頭大丈夫かよ。
135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 09:07:48.57 ID:iarSUCOF
韓国ルノーサムソン自動車の下請け部品なら
80％リコールだぜｗｗ

記事があったぞｗｗ
136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 09:09:39.39 ID:CzRh21T1
日産車なんぞ買う気が無いからね。
137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 09:11:08.60 ID:QX6jCRqE
ダメだなこのメーカー
俺は少なくとも日本拠点の企業を応援するわ
138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 09:12:04.53 ID:aaNW0pQg
部品の９割を中国・韓国などで調達？？？

だったら、完全輸入品、そのものだな？

だったら、日本人が買う必要は無い、殆ど利益にならないからな。
139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 09:15:19.88 ID:CMH4cL/x
Ｒ３４は結構気に入ってたけど、今は欲しいと思える車が無いなあ。
140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 09:24:25.85 ID:OxXx2SGr
あまりにひどいスレタイだな。
９割を中韓からなんてどこにも書いてないのに。
141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 10:07:04.03 ID:ZiA/rjSH
昨日のWBSで特集してたけど、九州地区で部品調達率9割を目指す、
中韓にも生産拠点があり近いからそこからも調達を考えてる、って話だったよ。

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 10:30:25.49 ID:ZXwySCMQ
>>141
だろうよ。
日本の向上他全部そんな感じだよ。

発注多いのは台湾形の現在投売りとかで、加工系になると多数害し調達ってのが少ない。

せいぜい家電系だよな。
ぶっちゃけ
チョン

デマゴーク。
もしくはキチガイメディアの壊乱行為で、

日本企業の大半は国内系だよ。
当然じゃん。
143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 10:45:52.81 ID:oywrr16N
コストと言ってそれに乗って朝鮮やシナを
引き入れようとしているような事をしているのだろ？
九州ならば九州で部品を賄えば良いのではないか？
関東の工場は日本国内で部品を賄っているのだろ？

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 10:54:34.88 ID:EyVZ7Nra
>競争力を強化

絶対に買いません
145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 10:57:08.30 ID:iarSUCOF
韓国ルノーサムスン製の日産自動車ｗｗ

即死だなｗ
146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 10:59:02.57 ID:8c1c2SFh
社員も在日使うとか言ってるし売国企業になりつつある日産
もうすぐ外国産になりそうだｗ
147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 10:59:42.92 ID:bv84nXNz
免許取ってから２０年間ずっと日産車だったけど､もう買わない
148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:01:37.11 ID:2+kNkPRa
競争力強化っていっても車の価格が安くなることはない
ただ単に原価やすくしたいだけ

そしてこのシステムは車については死亡フラグ
149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:03:18.12 ID:oywrr16N
>>146

在日使うと言っているの？

看板だけ日本名で中身はかなり在日や帰化人が多い
会社だろう？　外資なんだから外国に行けば良いと思う。
150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:13:04.11 ID:8c1c2SFh
>>149
ごめん在日じゃなかった外国人を過半数にでした
http://car2ch.blog.fc2.com/blog-entry-122.html
151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:18:46.11 ID:RV4+I6IP
トヨタとニッサン　どう明暗をわけるか
おれは日本人だからトヨタを応援するけど
152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:24:49.67 ID:tB+54J/V
故障でリコールだらけになる予感
153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:26:40.90 ID:5wHByIFW
さようならバイバイ
154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:27:52.43 ID:eOsdSE6S
もう車は先進国で作るものじゃなくなってきたな。
155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:34:02.55 ID:mivMToTC
中国では日産＞＞＞トヨタだけどネトウヨはファビョるの？
156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:34:55.49 ID:rsCOhSlS
これは日産を責めちゃいかんよ
円高を放置してる野田と日銀に責任がある
円高のせいで日本の貿易収支赤字になってるぜ
157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:35:26.09 ID:xK49tXGF
車は高い買い物なだけに、堂々と粗悪品を使用する宣言されると
158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:36:23.99 ID:sDIxLISr
あーあ。日産がヒュンダイ並みになっちゃう。
159 ：ななし：2011/09/21(水) 11:43:37.90 ID:AI+57rnx

いまの日本の家電メーカー、車メーカーは

メイドインジャパンを語ったパチものメーカー
160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:44:03.72 ID:58aAapMo
小型車って日産車のどれよ？
まあ日産ではフーガしか購入候補にはないから関係ないけど
161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:49:46.98 ID:rUXSk6Pf
日本の会社じゃないから好きにすればいい
162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:51:35.48 ID:jEPP/dx4
やっぱり東アジア共同体に賛同してるのもユダ金じゃない。
彼等は金儲けしたいからでしょ？
アメリカ潰してアジアに来るの？
163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:54:04.08 ID:l8ZcSyfX
一度、日産車買ったけど、もう買うことは無いな
164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 11:59:53.58 ID:HOToA2R0
今のところ一番マシな自動車会社って何？

とりあえずミンス下ろさないと円高で売国企業増えるから自民党にも頑張ってほしいな…
165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 12:23:21.07 ID:e5j867Tj
今後日本の失業率は凄いことになりそうだな
166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 12:25:46.83 ID:rsCOhSlS
トヨタも円高で赤字になってるからな
マジで企業は日本脱出加速してるよ
せめて円高が止まればなんとかなるんだがな
外需産業は日本の１７％だけなんだが、これが海外に逃げると
失業率は１０％くらい上がると予想される
とんでもないことになるよ、円高を止めないと
167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 13:58:05.48 ID:3V9oAwvX
>>166
まあそうだな
トヨタがどうとか日産がどうとか正直関係ない
野田というか民主党と日銀の責任だよ完全に
168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 14:18:00.52 ID:oywrr16N
政権与党だけの問題ではない

ゴーン社長は野田総理の所にも行ったそうだが「おたくの労働組合はどうなんだ？」
連合系所属の民主党支持の労働組合ではないか？

よく政治だけ批判する者が居るが、それを支持している団体組織も
同罪ではないか？　と思うが
169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 14:30:36.70 ID:oywrr16N
野田総理に訴える前に
自分の会社に付属で居る日産労組をどうにかした方が良いと思うが？

日産自動車だけではないけど他の会社に付属でいる。労働組合をどうにかしないと

どうにもならないのではないか？　政権与党の民主党を支持しているんだからな。
170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 14:59:10.78 ID:wDiLx+F+
ネトウヨ歯ぎしりスレか。

どうにもならんけどなｗ
171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 15:46:59.59 ID:8c1c2SFh
>>170
ネトウヨって何ですか？
詳しく教えてください
172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 22:48:04.35 ID:wmC62P/c
日産ェ・・・
173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 22:49:38.74 ID:+54Bsejq
もう日産の車なんか買えないね。

…そういや日産の車買った事ね-やｗ
174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/21(水) 22:58:56.26 ID:RXaNkSEv
日産走る爆弾を作るのお知らせ
175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：2011/09/23(金) 19:12:15.96 ID:thO09ljd
>>1
わざわざミスリードさせるようなスレタイ付けて何がしたいのかな？
176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん：
バカ野郎、日産！日本の部品メーカーを潰して、何の日本企業だ。
実に不愉快。