【韓国】初の量産型電気自動車「タム」 年内に発表(写真あり)[09/19]
1 :
ニライカナイφ ★:
◆韓国初の量産型電気自動車「タム」 年内に発表
起亜(キア)自動車が年末、国内初の量産型電気自動車「タム(TAM)を発表し、
一般人に販売する。「タム」は日産「キューブ」のようなボックス型の車で、
電気自動車・ガソリンの2つのモデルで登場する。価格はまだ決まっていない。
現代(ヒョンデ)・起亜車研究開発総括担当のヤン・ウンチョル副会長は14日(現地時間)、
モーターショーが開催されている独フランクフルトで、記者らに対し
「タムは一般顧客を相手にした国内初の量産電気自動車で、年間2000台の販売を
目標にしている」と説明した。
その間、年内に「タム」が販売されるという噂はあったが、現代・起亜車の幹部が
公式に確認したのは今回が初めて。
現代車はすでに昨年「ブルーオン(BuleOn)」という電気自動車を出している。
しかし「ブルーオン」は250台が限定生産され、官公庁や地方自治体で試験運営される車。
一方、「タム」は一般販売され、輸出も計画している点が違う。
ヤン副会長は「タムは自転車を積めるほど内部が広い多用途の家族車」と説明した。
「タム」は一度の充電で160キロまで走行可能で、最高130キロの速力を出す。
これまで登場した電気自動車には日産「リーフ」、三菱「アイミーブ(i―MiEV)」、
シボレー「ボルト」などがある。すべて海外市場だけで販売されている。
「リーフ」は日本・米国の市場に登場した。
バッテリーが完全に充電されれば160キロ走行できる。
最高速度は140キロ。価格は日本市場で376万円(政府補助金除く、約5400万ウォン)、
米国市場で3万3000ドル(約3600万ウォン)。
昨年から北米市場で4万1000ドル(政府補助金除く)で販売中のシボレー「ボルト」の場合、
完全な電気自動車ではない。
バッテリーがなくなれば車に搭載された1.4リットルガソリンエンジンが発電機を稼働させて
発生した電気で追加走行を可能にする。
一種のハイブリッド車ということだ。最大80キロまでは電気での走行が可能で、
最高速度は161キロ。
しかしまだこうした電気自動車は高い価格、不足する充電所、バッテリー技術のため
販売に限界があるというのが業界の分析だ。
ヤン副会長も「このため当分は電気自動車が内燃機関中心の従来の自動車に
取って代わるのは難しい」と話す。
電気自動車はバイクや自転車とともに別の用途の移動手段と見なす
必要があるということだ。
ヤン副会長は現代・起亜車のエコカー開発方向にも言及した。
ヤン副会長は「現代車はプラグインハイブリッド、起亜車はタムのような
電気自動車に集中することにした」と明らかにした。
写真:
http://japanese.joins.com/photo/697/1/74697.html?servcode=800§code=860 中央日報 2011年09月19日14時03分
http://japanese.joins.com/article/871/143871.html?servcode=800§code=860
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:04:59.72 ID:91yw75H3
なんだ、このポンコツはw
すごく、おっきいです・・
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:06:40.23 ID:91yw75H3
チョロQかとおもた
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:07:01.12 ID:FaWxP/+F
>ヤン・ウンチョル副会長
ヤンという名前の響きはカッコイイのに、その後のウンコチョルがチョンらしくて笑えるw
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:07:07.86 ID:q6JVrlai
車の先っちょから空気が入るようになってる?
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:07:27.86 ID:CCCmQDng
すでに事故ってるじゃないかーーーーーー
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:08:22.38 ID:B5/DeilG
で、いつ燃えるの?
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:11:25.94 ID:vTpG3VYI
376万ウォンの間違いだろ
大韓航空宇宙軍 量産型MS「タム」
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:16:06.38 ID:BimtmhhT
ジムのパクリか
12 :
危篤前 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ◆railgunWbu9S :2011/09/19(月) 17:19:27.12 ID:uAb7EUuH
えーと、ダン吉のパクリ?
>1写真
>起亜車「タム(TAM)」のスパイショット(車体の一部を隠したまま試験運転中の新車を撮った写真)。
なんで堂々と「スパイショット」って書いてあるんだよ。www
公式発表したからいいのか?
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:22:11.54 ID:iAvtcweo
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:23:01.46 ID:d2cG1JdS
工業高校でも作れそうな
事故車みたいなフロントですねwww
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:24:46.70 ID:91yw75H3
こんなんで時速130キロも出したら、ひっくり返るだろ
しかも電池が1時間余りで切れるってつかえねー!
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:25:13.56 ID:QldjgQMa
量産型ザクと似たような響きだな・・・
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:27:02.16 ID:Y5su5qV8
量産型なんて所詮はやられキャラ
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:27:41.14 ID:/nmk4dDs
そのまんま、EKワゴンじゃね?
もしかして、i-MiEVのユニット使ってる?
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:35:35.46 ID:4+Zf7znr
ダイハツからタントを仕入れたのか
ああ、どこの車をパクったかわからないようにマスクかけてたのか。黒1色じゃ輪郭まる見えだけど。
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:41:46.62 ID:QRawEd0u
スターリンのドラムにタムがいたな。
阿蘇の噴火口に消えたが。
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:43:00.50 ID:91yw75H3
ゴーカートの方がましだろ(^m^)
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 17:49:22.60 ID:yP4NKaAe
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 18:05:58.20 ID:N3sNvoYR
量産型タム
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 18:09:49.55 ID:gwT7KLQI
>>1 >シボレー「ボルト」などがある。
ボルトも「タム」と同じく、ガソリンエンジン積んでて、緊急時には
そのエンジンが発電した電気で走る、ってなってるけど、
この米韓の設計思想って、誰が得するの?
> 「ブルーオン」は250台が限定生産され、官公庁や地方自治体で試験運営
> される車。 一方、「タム」は一般販売され、輸出も計画している点が違う
違うのは恥のかきかただろ。
限定生産・・・騙し騙し
一般販売・・・リコールの嵐
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 18:13:14.59 ID:FB+nLsES
車の前面の凹とつが、ぶつけたみたいに見える。
サイドミラーの下とかどうしたの?部品が足りなくてアルミでも貼ったの?
ダサい
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 18:21:43.18 ID:fJwmFvfY
エンジンが不必要な分、電気自動車は比較的簡単に製造できる
ただし、航続距離とパワー(坂道が登れない)が問題となる
>>29 アメリカだと緊急避難的には有効。
なんせ、町と町の間が100kmあってガソスタ無し、周りは砂漠って状況があるから。
韓国でやるのは無意味。
Killed In Action
タイヤが小さいのは気のせい?
すぐに底を擦りそうなんだがw
ガソリンエンジンを発電のために搭載するとエンジン自体と燃料のために車体が重くなる。
そのリスクを隠すために燃料を入れていない状態で電気自動車としてだけの走行距離や最高速度を測っているケースもある。
「量産型タム」って書くと、ちょっといいね
冷暖房、とくに暖房がどうにかならないと厳しい
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 19:21:36.39 ID:N2OCqSMy
>>37 ガンダムシリーズじゃなくて、ガンガルの方っぽいなぁ
41 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 20:02:21.50 ID:lxOVTGpO
焼死するのを覚悟の上でこの出来損ないに乗らなければならないドライバーに激しく同情する。
>>37 赤いシビックに…って今はシビック劣勢なんだっけ?
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 20:13:44.01 ID:sSgavEZB
シャア専用も出るのか
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 20:17:10.21 ID:vvcZC96C
デザインがががががが、おhる
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/19(月) 20:21:21.02 ID:Er0LP3gf
もろ日本の軽自動車みたいな形
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/20(火) 00:14:09.27 ID:pGq9NSeA
空力をほとんど考えてない外観だな。街乗りユースを前提としたもののようだ。
851 :名無しさん@恐縮です:2011/08/01(月) 06:08:16.61 ID:gKgNC2fU0
ビデオリサーチで契約するときに、
反流のパンフもらうよな?
あれは問題じゃないのか?
7ページくらいに反流の番組表が細かく書かれてて、
視聴率うんたらいうならそっちのほうが問題な気がするんだけど。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/20(火) 00:28:20.05 ID:oiGy9BC7
保険会社のアクサダイレクトのCMにヒュンの車を使っているので
調べてみたら
アクサダイレクトの代表者はやっぱり韓国人だった。
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/20(火) 00:35:17.74 ID:vraZpmIS
「キム」にすればいいのに
50 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/20(火) 00:37:10.96 ID:SUGlbj7O
停電しまくりになるなw
タヒね
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/20(火) 13:09:44.45 ID:3Ic3yjCi
色々マスクしてるのは新規設計車なのか?
だとしても前輪の位置から推測すると既にあるガソリン車の流用っぽいけど。。
量販車として出すならインホイールモーターを前提として設計すればいいのに。
というのは、、まあ日本のメーカーに要求するようなことを韓国車に求めるのが
アレか・・・。
電気自動車がこの形である必然性がどこにも見られないんだけど。。
すっごく航続距離が短いか エアコンが無いとかじゃないか?これ。
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/20(火) 21:35:07.82 ID:bCDcCLXz
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/21(水) 04:20:15.50 ID:NQyD3wcE
量産型タム・・・タモさん 量産型フジテレビ・・
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/21(水) 04:36:25.89 ID:yd44H7vI
ちょい前に韓国で日産キューブ人気とかの記事あったな。
確か若者のコメントに韓国じゃこういうデザインは生まれないとかいうのがあったと思う。
まあ無理だからパクればいいやってのは平常運転だからな。
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/21(水) 05:44:58.67 ID:nDFdeGbV
>バッテリーがなくなれば車に搭載された1.4リットルガソリンエンジンが発電機を稼働させて
>発生した電気で追加走行を可能にする。
こういったタイプの方が現実的だよな。
電気自動車で、震災の夜みたいな渋滞に巻きこまれたら暖房だけでバッテリーなくなるだろ
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/21(水) 05:48:07.36 ID:KSz26nak
量産型電気自動車「タム」
シートは最新型電気椅子です。
雨が降ると乗員の感電死が続出とか、雨の日にマンホール踏むとマンホールからの電撃で大爆発とかはないよな?w
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/21(水) 06:03:25.32 ID:nv597rNA
<丶`∀´> <ガンガってパクった成果ニダ チョッパーリも買うニダ
旧型のスズキアルトにゴミ袋かぶせただけだったりしてwwwww