【米中】中国がシボレー・コルトの技術提供GMに強要、欧米と貿易摩擦が再燃か[09/08]
1 :
なつあかねφ ★:
インターナショナル・ヘラルド・トリビューン紙(IHT)によると、米ゼネラル・モーターズ(GM)が
開発した世界初のレンジエクステンダー(航続距離延長機能)式電気自動車(EV)である
シボレー・ボルトが、米国政府の主導、すなわち米国納税者の出資に支えられた、ハイテク
技術の数十年に及ぶ研究成果だ。GMは年末にも、中国でのシボレー・ボルトの発売を予定
しているが、中国政府は、同車の技術を受け渡すようGMに迫っている。BBC中国語電子版
が伝えた。
中国政府は、GMがシボレー・ボルトのコア技術3項目のうちひとつを中国側合弁パートナー
に譲渡しない限り、シボレー・ボルトに対する補助金適用を認めないとしている。レンジエク
ステンダー式EVの研究開発・製造には、途方もない高額の費用がかかることから、シボレー・
ボルトが中国市場に活路を見出すために中国政府から補助金を得ることは極めて重要なことだ。
同紙によると、中国政府は中国市場という強力なカードを使い、西側企業にハイテク技術を譲り
渡すよう迫っている。中国はこれまでに、風力発電、高速鉄道、浄水化技術など多くの分野で、
この手口で海外技術の獲得に成功してきた。
GMとの揉め事を皮切りに、西側諸国との貿易摩擦が再燃する可能性があり、今月予定されて
いる米エネルギー省のスティーブン・チュー長官の訪米にも影響が及ぶと見られる。
(編集担当:松本夏穂)
サーチナ 2011/09/08
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0908&f=politics_0908_014.shtml
2 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:04:56.49 ID:o+g2ah6p
この人日本語下手だな
コルト 三菱かと思った
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:06:12.33 ID:EGr9jf3H
ボルトかコルトかはっきりしやがれってんだ
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:06:57.25 ID:uxAswbKl
米エネルギー省のスティーブン・チュー長官の訪米
自分の国を訪問するわけか?
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:07:27.63 ID:eErv7gFW
日本が歩んだ道だなwww
何で欧米は中韓のこういうとこが理解できないんだろうな
まともな商売やるような連中じゃないのに
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:10:29.45 ID:3N54kmpM
>>7 日本と同じイエロー人種と思って甘く見ていたんだろうね
外見は似ていても中身は違うのに(´・ω・`)
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:11:21.98 ID:m9Lubq7S
===_ll
___|_( :ヽ|l
(__ ̄) ̄::l
_, -ーー- 、___ {__ )::::::/i|
くるり (/=(◎)===ヽ) {__ )::::/ l バカが治る注射ですよ〜
/ | ● ● | / {____)ノ l|i
// | (_●_ ) / | Ξ|
lll , l∪| / , '| Ξ| ll
`ミ / `.-ヽノ-‐'" , " l .Ξl ii
/ |l∧/フ ( .|. | Ξ| |l
(⌒)__|l/'" ヽ |.  ̄|_| ̄
.`"/  ̄` l .| || ズブリ
r─( l⌒` 、 /l .| ,.-||──-、
`--‐| /l二二二二ノ /. : : : : : : : : : \
|__| | | /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ
(⌒ / | | ,!::: : : : : : : : : : : : : : : : :',
 ̄ ̄ .{: : : : : : : :チャンコロ: : :}
.{: : : : : : : : : : : : : :: : : : :}
ガソリン発電機付き電気自動車って、かなり無駄感が強いんだが。
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:15:19.10 ID:EX+Oy7m9
蒸気 鼠 長官の力量が見ものだね?
―= (゚ω゚ ) お断りします
―= / \
―=((⊂/) ノ\つ
―= (_⌒ヽ
―= 丶 ヘ |
―= ノノJ
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:18:23.18 ID:ekjw/LYK
大宇から取ればいいのに・・・
もう何もくれてやるなよ。その技術がやがて軍事転用されて
西側先進国や東南アジアの市民をを殺すために使われるぞ。
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:20:26.57 ID:CVmlHsFL
外資は逃げに回っていますw
16 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:21:37.22 ID:fyJZa+zC
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:23:52.24 ID:z3r2R1c7
だから、なんでアメリカは同じ事を繰り返す
韓国と中国は自分が上に立つ為になりふり構わずですがな
例え表面上よくなっても10年20年待って深部に食い込みチャンスを伺いますがな
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:24:35.93 ID:kQHinPh8
ボルトだな。
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:25:21.60 ID:ekjw/LYK
コルトってスズキだっけ?
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:29:52.09 ID:xY8Zciaa
中国とアメリカ、国民が最期の一人になるまで戦争やったら勝つのは間違いなく中国人だもんな。
さすがのアメリカさんも中国にはかなわないってか。
中国市場って本当に大きいのか?
耐久消費財が普通に変える層は2億人程度、そこで実際消費する層は1000万人ぐらい
市場規模はどう見てもインドネシアより小さいだろ
三菱
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:40:41.92 ID:9PfB1yOO
>>19若いモンは三菱コルト・ギャランとか知らんのだろうな。おっさんら皆憧れたもんだて
ジョー
ビュックりするほど タウナスで
おまけに心臓がデボネアで
おやマアキュリーな 人だこと
てなてなおだてにすぐルノー
オペルオペルはもうお止し
あんまりコルトじゃ身がもたぬ
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:56:06.46 ID:9PfB1yOO
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:58:35.09 ID:EhX2rNBY
シボレー・コルトって何だよ(笑)
オイラが今乗ってる三菱車のパチモンかよ(笑)
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 19:58:35.37 ID:ASdrh6Pt
まさに強欲、アメリカも舐められたもんだね
本当に中国に甘いなアメリカは
貿易摩擦では日本を貿易戦争相手と称して
CIAも総動員して叩いたのにな
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 20:07:20.58 ID:6p0rEKy0
>>20 違う。アメリカから先制攻撃の場合支那は反撃できない。
支那が先制攻撃の場合はアメリカの反撃で終わる。
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 20:11:29.61 ID:kQHinPh8
今朝のNHK−BSでCCTVがHONDAのリコール
大規模だってやってた。
でプリウスの急加速問題のV(店舗に突っ込む奴)流してた。
こいつらって・・
つーか日産とか「中国に移転する技術に制限は無い」
とかゴーンが言っちゃってるし
トヨタもハイブリッド技術移転すんだろ?
ほんとに日本の産業界は目先の利益しか追わずに
10年後に後悔することばかりしてるよ
何かが、何かが始まる
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 20:23:55.49 ID:z3r2R1c7
中国と半島は企業が国家なりと学んでいるから国ぐるみで、他国の企業追い落とすよ
アメリカも時々やるけど、それを中国と半島は学んでガツガツやるつもりだって意思がそこかしこにあるし
シボレーボルトじゃないの? 要求するほどの要素技術があるのは。
たしか、プリウスも現地生産じゃないと関税が高いんで、今後は中国で生産するみたいだな。
なんで、保護貿易叩かれないのか?
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 20:26:15.78 ID:L3GgiA3S
シボレーを絞れー
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 20:26:35.36 ID:lnFDA0Hp
>1
>米エネルギー省のスティーブン・チュー長官の訪米
(´・ω・)?
中国ってロケット作ってんのに車の技術要求してんのか?wwww
昔の日本の零戦作れても車作れません。みたいで やっぱ遅れてんな中国w
後進国って便利なことが出来るんだな。
ボルトの技術与えてやれよ、ただし肝心な所は気がつかないボカシ入りでな。
もちろんやってると思うが、中国が国際ルールや民主主義に合致しない国で
あることはもはや世界中が知っている。努力することを知らないこの国は
長くもたないよ。
支那の企業は手に入れたい技術があると、政府に頼んで強盗的手段にでる。
日本に対してだけと思っていたが、米国に対してもやり始めたのか。
先日は日本のレアメタル技術を寄こせ、とほざきやがった。
こんな支那に、まだ進出しようとする日本のバカ経済人、
いい加減に目覚めたらどうかね。
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 22:21:12.22 ID:1lsUB41o
ここまで恥知らずだと逆に笑える
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 22:44:16.16 ID:MNEHQUX6
>>41 賢い所はインドとかに行ってるんだけどね。
中国へ渡した新幹線もE2の肝心の技術は渡していないと思う。
ダミーで提供した可能性もある。またはE2はすでに過去の技術で
与えてもいいという判断があったかも知れない。形は似ていても部品の
成分までは分析できないだろうし、それが技術というものだ。
>>1の記事から推測すると
TOYOTAはすでにHV技術を中国に渡したってことでOK?
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 22:58:58.85 ID:MNEHQUX6
>>45 というか、仮に最新技術であってもその技術を陳腐化させてしまえばいい。
48 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 23:03:56.25 ID:opWloDyy
>>43 日本製の部品をただ組み立ててるだけじゃなかったっけ?
49 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/08(木) 23:09:46.77 ID:dp1Jizmg
どこまで傲慢なんだ、恥知らずの支那畜どもは
GMだけの技術なのか?
日本だと系列の会社がほとんどの技術を持ってるから
製造技術は、やれるけど部品は供給ってことになるだろ
<丶`∀´>GM韓国が誇らしいニダ ホルホルホル
もはやdaewooではないニダ
>>50 結局コア技術持ってるのは各系列会社で、親の凄いのは要求仕様作成と評価、量産、サプライチェーン構築などを統合してやってるってことだよな。
しかもその中の組み立ての技術を渡しても、それはごく一部でしかない。
ピースの欠けたパズルみたいなもので絶対に完成しない。
53 :
在LA:2011/09/09(金) 02:53:46.45 ID:8i2MknmO
ボルトはオバマオート(GM)で税金注ぎ込みコスト意識も無く作ったから最初は4万ドル以上して
プリウスの対抗にすらならなかった。最近は値段をグッと下げてプリウスより少し高い程度に
なったが今度は見た目まで似たり寄ったりに。w
売れて無いので商売は相当にキツイと思われるがこんな時に欧米企業は
大金チラつかす中国に嵌められるんだわな。
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/09(金) 08:36:58.60 ID:oHPAKRux
>>52 そのサプライチェーンも相当細分化されてる、というのが震災で明るみに出たもんな。
ちなみに、自動車部品の売り上げ世界トップ5は以下の通り。
1位:ロバート・ボッシュ(ドイツ) 346億ドル
2位:デンソー 329億ドル
3位:コンチネンタル(ドイツ) 248億ドル
4位:アイシン精機 246億ドル
5位:マグナ・インターナショナル(カナダ) 236億ドル
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/09(金) 08:48:35.25 ID:lzHzqYZK
>>47 20年前は日本もそう言って韓国中国に技術の大盤振る舞いしてた。
技術的に伸び代のあるうちはいいけど熟成期に入ったら先進技術のほうがコスト的に足かせになって経済的には負けるんだよ。
技術は長い年月をかけ築き上げる物ではない。
脅し奪うものアルよ。
ホーホッホ〜
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/09(金) 09:06:17.60 ID:oHPAKRux
>>56 それは、日本が欧米相手にやって来た事でしょ。
日本がされてるだけのお話。
で、さっさと捨ててしまえばいい。
でなければ炭素繊維みたく、腹決めて赤字を覚悟して研究するか。
ちなみに現在炭素繊維は日本メーカー(3社の寡占)でほぼ終了し、
しかもきっちり利益を生み出す領域になってる。
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/09(金) 09:08:19.46 ID:R+OqXWNJ
>>57 >で、さっさと捨ててしまえばいい。
何で金かけて苦労して開発した技術を捨てなければならないんだ?
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/09(金) 09:13:00.83 ID:oHPAKRux
>>58 儲からないから。
基本的に途上国有利な領域で、先進国がガチンコ勝負して勝てる訳ないじゃん。
だから、今の日本の総合電機メーカーが志向してる
「インフラに集中」とか「スマートシティ(スマートグリッド)」とかは正しい道だよ。
もともと日本は商社のネットワークが強いんだから、
それを上手く使って総合力で攻めればいい。
スマートシティとかいったら、今までの技術を全てぶっ込む事になるんだし。
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/09(金) 09:38:37.73 ID:ISWY3b/4
中国でも優秀な大卒の社員を獲得しようとしたら、月給一万元は最低でもないと難しい
らしい。今のインフレ率をみると更に上がる事は必至だね。 既に中国は生産工場として
の魅力は無いよ。まあ、高速鉄道の例が示すとおり、見かけ以上に中身がかなり深刻だ。
>>57 日本は、よこせなんて言わんよ
日「見たいな〜・・・見せてくれないかな〜チラ・・・見たいな〜」
米「・・・・写真は、ダメですよ」
日「やった!! 見たら速攻思い出しスケッチ」
だもんだからクローンでなく似ているもので試行錯誤の途中で
改良が行われる
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/09(金) 11:51:57.73 ID:DZqpg4b/
HVの技術なんてあと数年経てばどこのメーカーだって作れるようになる。時代はもっと先を見据えているんだよ。トヨタなどは現在先の技術を開発中って事なのだよ。
中国なんていまだにバッテリーカーが多いのにHVの技術なんて早々に出来ない
中国から見たら夢の技術に見えるんだろうし、
軍事技術へ転用する恐れもある。
この前の米トヨタリコール騒動で情報開示要求された電子制御装置だって元は日本の軍事研究から民間に下ろされたものだろ?さすがに国家とメーカーの利益を天秤にかけて商売するような真似はしてほしくないな。
>>57 文房具から社外自動車エアロにまでドライカーボンを使う日本。
MILスペックにしか使われないアメリカ。
どう見ても日本がおかしいw
>>62 ってーか、江戸時代に水平線を航行する蒸気船見て動く蒸気船のミニチュア作っちゃうレベルだったし・・・w
田中久重なんてゼンマイ仕掛けのカラクリ時計で西洋時間と和時間(太陽の日の出日没で変動)のデュアルタイム時計を
手作りで作ってたし。
SEIKOの設計者がレストアするのに分解して、虫歯車見て、なんじゃこりゃ?と首を傾げたほどの変態設計。
68 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/09(金) 12:34:41.82 ID:IjQuMIn6
中国人が自動車に乗るのが間違いの元、移動手段は自転車が適している国だ。
支那人が皆車を持つような生活をすれば地球上の資源は枯渇し、資源の奪い
合いで戦争が頻発し地球の週末を迎える。
中国は文化大革命までやったんだ。元地主・元資本家・学者・インテリ・・・ことごとく反革命分子として叩き地方追放や洗脳教育で大改造済み。
それが田中角栄の国交回復と同時に巨額の金と技術援助でGDPは日本を上回り
ブルジョワ階級乱造とは、文化大革命は何だったんだ?
党の都合で工場丸ごと召し上げとかしちゃう国なので
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/10(土) 09:56:55.86 ID:RLsX6xTb
GMが三菱コルトをライセンス生産しているかと思ったwww
中韓に日本人と同レベルの民度を考えたアメリカが馬鹿
まあボルト自体も制御系がパク(自主規制)
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/10(土) 10:14:15.30 ID:EtDs/ePI
恫喝に対し、技術を渡す奴が居るから、中国はどんどん突き上がってくる。
一旦渡したら、価格面で絶対に勝てない。
中国における、先日の世界各国への「高速鉄道の特許申請」と同じ事だ。
中国人はずうずうしい。
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/10(土) 10:20:24.05 ID:xk52CnK0
>風力発電、高速鉄道、浄水化技術など多くの分野で、
>この手口で海外技術の獲得に成功してきた。
...大失敗してなくね?w
そもそも、風車発電は、台風が来る温帯モンスーンでは
日本の技術ですらまだ実用的じゃない気がする。
東レも東邦テナックスも三レも カーボンプリプレグ事業で黒字化してないし。
今まではサンプル普及価格として激安赤字(それでも鉄よか高いし)で販売してたけど、
今後は黒字化するために、まともな価格で売るんで、現在値上げ交渉中。
75 :
忍法帖【Lv=24,xxxPT】 :2011/09/10(土) 10:56:44.60 ID:JcdCKm3q
レアアースもそうだが身の程知らずのバカにはそろそろ退場してもらう時期だな…
最近のシボレーのグリルは三菱に似ているから「シボレー・コルト」とスレタイを間違えても違和感がないだろうw
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/14(水) 08:55:19.07 ID:lCimaElg
>>8 日本人と大して変わらないだろうと思って特アと付き合い失敗する欧米
日本にしてきたようなことを欧米にもして嫌われる特ア、かね
>>57はアイゴーさんですか?
>でなければ炭素繊維みたく、腹決めて赤字を覚悟して研究するか。
>ちなみに現在炭素繊維は日本メーカー(3社の寡占)でほぼ終了し、
>しかもきっちり利益を生み出す領域になってる。
ついこの間、東レさんが炭素繊維をちょんに売り渡すって
ニュースになったばかりのような・・・
79 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/14(水) 11:24:33.62 ID:mKIEGeiR
ちゃんころヤクザ
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/14(水) 17:19:28.33 ID:dBqXVMg6
>>78 東レの知財管理の問題でしかない。現地の子会社がやるんだから。
この素材に関して何を心配してるの?
東レが、もっといい繊維を開発し続ければいい話じゃん。
あとは、向こうの工場でどの繊維を作らせるかの問題もあるし(車用とか航空機用とかロケット用とか)。
台湾につくればいいという話かもしれないけど、パクりだしたら台湾の方がよほど凄いぞ。
堂々とパクらせろとはさすがパクリ大国w