【モータースポーツ】フォーミュラ・ニッポン韓国戦に向け、サーキットの建設進む[09/03]
Fニッポン韓国戦に向け、サーキットの建設進む
JRP(日本レースプロモーション)の白井裕社長は、3日行われたフォーミュラ・ニッポンサタデーミーティ
ングの場で、2013年シーズンのフォーミュラ・ニッポン開催を目指して、交渉が始まっている韓国・インジェ
のサーキット建設現場の視察が行われたことを明らかにした。
このインジェの視察には白井裕JRP社長のほか、中嶋悟会長も同行したとのことで、首都ソウルからク
ルマで2時間ほどの場所にある建設現場を訪れたのだという。
サーキットは2012年末に完成予定で、2013年4月には付帯する宿泊施設なども完成するとのこと。敷地
面積は約105万平方キロメートル。「全体の雰囲気はオートポリスに似ている」(白井社長)とのことで、建
設作業は着々と進められているようだ。
今回の視察の目的は、「実際にレースができる環境かどうか」ということを確認することだったというが、
その点では「レース開催への積極性を感じた」(白井社長)とのことで、開催計画は着々と進んでいるとい
う。主催者側からは将来的には韓国人ドライバーやチームの参戦などという話も出ているそうで、今後の
展開に注目したいところだ。
一方、今年初旬に発表されていたシンガポールでのレース開催については、「話が止まっている」(白井
社長)とのことで、現時点で具体的な進展はないようだが、今後も交渉は継続される模様だ。
ソース:オートスポーツweb 2011.09.03
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=8&no=35909
「レース開催への積極性を感じた」
と
「実際にレースができる環境かどうか」
は 一致しない
フォーミュラ日本韓国戦って純粋に言葉の意味がわからないんですけど・・・
日本が金を出して韓国で開催して、韓国を潤わす計画?
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 20:51:44.63 ID:/Rn9TMYM
サーキットが出来上がってからにしろって。
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 20:53:38.91 ID:3sNEybV9
>>1 韓国でやったらフォーミュラ・ニッポンじゃないじゃん
アスファルト舗装できんのかな?
F1コースは、ドイツの優れた技術力投入でなんとかなったが。
Fポン終了ってことだな。
8 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 20:54:59.96 ID:qGg7RDGQ
>全体の雰囲気はオートポリスに似ている
この一言がすべて語ってるな
9 :
◆65537KeAAA :2011/09/05(月) 20:56:10.51 ID:tmZwNET/ BE:32616252-PLT(12377)
やめとけ
またトイレが無いサーキットが出来上がるだけだぞw
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 20:57:40.64 ID:RQZ1NKEl
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 20:57:46.78 ID:Yh3dYp7B
フォーミュラ・ニッポンに何で韓国?
意味わからん
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 20:59:25.80 ID:45Z2zKlf
なぜ?
死に急ぐのか?
おっちゃんにはわからん・・
13 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 20:59:27.72 ID:Kss6dhIl
意味が分からん
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 20:59:30.08 ID:Irx8ZcJB
韓国からの補助金目当て・・・こういうの目先欲っつんだ!
F1にも使える(?)立派な(?)コースがあるのに
なんでまた新設してるんだ?
F1コースをさっさと作れ
まだ未完成じゃねーかw
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:01:26.03 ID:EGdfbDNL
日本レースプロモーション会長・中嶋悟の無能ぶりがこれほどまでとはwwwwwwwwwwwwww
18 :
◆65537KeAAA :2011/09/05(月) 21:02:57.88 ID:tmZwNET/ BE:26093524-PLT(12377)
「落ち目の韓流れ」って奴か
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:03:59.16 ID:Irx8ZcJB
もう日本の客が見込めんのだろうな・・・
韓国なら来るかな?って思ってんだろうが、韓国人ドライバーとか
韓国の自動車会社を八百長で勝たせなきゃ、韓国人は来ないだろう・・・
フォーミュラ・アジアに名称を変えるニダ
モタスポの下地の無い韓国なんかでやるより、
タイやマレーシアやシンガポールでやった方が 客も来るのに…
100歩譲っても中国だよ…
落ち目の韓流れか…
F1も開催できる国際規格サーキットがあったはずだけど・・・やっぱり地盤沈下で使えなくなったのか?
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:05:38.18 ID:ksxB6gzu
もうそこまで無理して続けなくても・・・
またエクストリームオープンホイールクラスレースやんの?
いやいや、Fポンのためにサーキット作らんでも、F1用に作ったのがあるじゃないか
年に1回F1やるだけじゃもったいないだろ
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:08:09.69 ID:m193cFrg
SUPER GT:マレーシア
Fポン:韓国
慢環
Top Gearの収録したら
面白そう
>>26 プラティクスでアスファルトが剥がれて撓んでみたり、シケインの内側が陥没してみたりしてたし、
今頃はフォーミュラーカーなんてとても走らせられないぐらいボッコボコなんだろうね。
>>27 派手さを好む韓国じゃD1のほうが盛り上がると思うんだけどなぁ
32 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:10:00.18 ID:EGdfbDNL
落ち目の韓流れwwwwww
予測はできていたことだけれど、なんだか複雑な気持ち。
34 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:10:18.13 ID:s+bA80Uo
また今年もグラベルF1が見られるのか・・・胸熱だな
韓国なんかでやらないで
市街地とかでやって欲しいな
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:10:36.16 ID:Irx8ZcJB
>>26 よくあるだろ、地面を平らにしようと思って、右削ったら左が出ちゃって
左削ったら、右が出ちゃう・・・F1用のは分けわかんなくなっちゃタンだよw
>>30 さすがにアスファルト敷き直したりしてんじゃないの?
今年もやるんだし、去年みたいな路面だとボイコットされるよ
>>28 「今日はリチャードがつるつるのコースでスピンの連続!」
「あのジェームズがラブホテルに宿泊!?」
「私は韓国軍と共同で爆破実験」
みたいな感じになるのか
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:11:18.80 ID:SaUWT9uZ
Fポンも法則発動でトドメか・・・。
>>36 そこまでいったら、外国に丸投げ
それが韓国建設業の伝統w
いや、無理にフォーミュラやらんでも箱車やりゃいいのに
え?F1の話かと思ったけど、別にサーキット作ってんの?
採算取れないって証明されたじゃん。
そう言えばFポンって、SUPER GTに比べて、
かなり人気が落ち込んでるって聞いたような。
誰か忘れたけど、Fポンの存在否定するようなコメント出したことがあるし。
日本人が絡んだ時点でもうダメだ。F1はそういう意味じゃ笑ってられたのに。
絶対こっちに補償を求めてくるぞ。
>>42 エンジンがホンダとトヨタのマッチメイクになっちゃってるし
オリベイラが強すぎるし・・・
チョンのことだから落とし穴とか作る気がするな
危ないから朝鮮で走るのはやめとけよ
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:17:17.85 ID:ksxB6gzu
Fポン関係者は正常な判断が出来ないほど追い詰められてるんだろうな
で、法則発動でトドメか・・・
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:17:19.12 ID:CSpXHSGr
フジの差し金じゃねえの?
>>42 つまらんもん、今のFポン。
シャシー共通にしてからマジつまらなくなった…
うん?にっぽん韓国?うううん〜?
F1のときも、似たようなこと言ってなかったかw関係者
フォーミュライルボンおわた\(^o^)/
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:19:21.78 ID:09O62155
韓国にはモータースポーツで使える車が無いので
モータースポーツと言う文化が無い
そんな所で開催すると赤字だけ増えて終わる
F1では韓国が赤字になっただけだが、契約内容によっては悲惨な事になる
53 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:20:14.30 ID:C7a5VpzC
Fポンを台湾で開催できないかねぇ、やったら人気でそうだが?
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:21:02.97 ID:EGdfbDNL
中嶋悟はやっぱりアホだったwwwww
つぅかさ、Fポン誘致するくらいなら、前にあったFコリア復活させろよ
下部カテゴリー育てんと、モースポは発展せんぞ
韓国のF1サーキットはWRCのグラベル向け。
>>44 >>48 う〜ん……。
そういう意味じゃ今のGTの状況って、やはり歓迎するべきものなのかなぁ。
グループCみたいなの対フェラーリ対レガシィ対カローラ…って、パッと見わかりづらいとか
思ってたもんだけど。
>>50 去年未完成で開催したF1コースが
今年の開催を2ヶ月切った今
まだ未完成なのはどんなギャグなんだろう・・・・
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:22:55.30 ID:sei3Ko2E
日本の経営者は目先のことしか考えない。鮮人に関わるとロクなことはないのに。アホとしか思えない。
>主催者側からは将来的には韓国人ドライバーやチームの参戦などという話も出ているそうで、今後の 展開に注目したいところだ。
実力無いから居ないんちゃうかと小一時間
!…まさか、また金でゴリ押しか?
いないいないと思った中島一貴はこんなところにいたのか・・・
>>53 台湾こそD-1じゃないかな。
空軍基地でやったら受けそう…
>>58 箱車のレースって、見知った形の車が走ってるから親近感わくんじゃない?
いや、SuperGTは見てておもしろいよ
300の車使って抜くとか
500にパスされるときに一緒についてって抜くとか
駆け引きとかあっておもしろい
>>63 D-1はアメで大ウケしてUSカテゴリーで勝手に開催するまでになったw
66 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:27:05.26 ID:PJSwMlSj
あと2年でサーキットが完成する訳が無い。
インディ挫折の安山や、未完成F1霊山のあの無様っぷりを見れば、馬鹿でも理解できると思うんだがなw
67 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:27:13.06 ID:byWP9gRw
何でフォーミュラ・ニッポンなのに南朝鮮なんだよwwwwwww
死ねよ白井
白井ってシンメトリーだからチョンなのか?
Fポンって日本主催?でアジア中心のツアー戦だっけ?
それのチョンコースってことかな?
・・・キアとヒョンデで勝負してくれ。
>>64 SuperGTのEVA・・・
カローラの面影がどこにもねーってのはどーなんかと・・・
ベース車の糞ダサさに噴いたw
>>66 つーかモータースポーツが未熟な国に、3つもサーキットが必要なのかと・・・
ソウルと釜山の真ん中あたりに一つ作って、全レースを集約したほうが絶対いいだろ。
>>56 ウェストが入門用のフォーミュラカー(FJの中古改良)を韓国に持ち込んで営業かけたけど、
もっといいの寄越せで話を聞くと、
F-3レベルの車体をFJの値段で卸せと言われてブチ切れたらしい。
>>68 Fポンは日本独自のカテゴリー
使用シャシはF3000のものじゃなかったかな?
>>69 カローラとかGS300とか、トヨタの車って、なぁんか違う気がするw
いや、まぁ、NASCAR見てると、カムリが早かったりするし、わからんもんよねw
>>64 いや、実際のレースやダイジェストとか見ると面白いけど、
500と300の混走とか、リストリクターでの性能合わせとか、
そういうのが初心者には解りづらいんじゃないかなー、って。
>>71 つーか国内最大の自動車メーカーがモータースポーツに関心が無いのに……あの国はw
フォーミュラ・ニッポン 韓国戦
もし実現して継続開催されるなら、10年経たないうちに間違いなく名前を変えろと言ってくる・・・・
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:36:00.76 ID:WnB/vQDk
始まってからそのうち、名前のニッポンが気に食わん
フォーミュラトーカイにしろとか言うよw
>>58 人気面では良いんじゃないかな。
で〜も〜、痛車がのさばると
昔のGCやらJSSみたいな末路になりそう…
特定のファンが強くなりすぎて、
一般のファンがついて行けなくなるのが恐い
78 :
忍法帖【Lv=20,xxxPT】 :2011/09/05(月) 21:37:24.23 ID:mU+MDlv9
F1すらまともに開催できなかった韓国でFポンとかアホすぎ…
>>72 てめぇで開発しようって思わんのかねぇ?
自称日本を抜いた自動車会社があるんだからさぁ
つぅか、FJとかF3とかF4でも十分おもしろいし迫力あんだけどね
上のカテゴリーばっかり見すぎなんだよね
>>74 ダイジェストでもいいけど、ピットストップの駆け引きとかも見てるとおもしろいよ
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:38:13.59 ID:c1HxBJY9
はぁ?
韓国は、日本じゃありませんが?
人権蹂躙ですねwwww
韓国をレイプしようとしてる白井を訴えましょうwwww
>>31 D1ならクムホのタイヤで問題無いな・・・後輪だけはw
>>74 チョンダイはパイクスピークに車出してるぞ?
ジェネシスの名前冠してるけど、完全オリジナルシャシのスペシャルカーでw
それでもモンタジに1分開けられる訳だがw
ちなみに今年モンスター田嶋は初めて10分の壁を切った。
83 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:43:34.22 ID:x6Y1AqZO
ばか!やめろ!市場規模の小さいとこに進出してどーすんだ?謝罪と賠償を求められるだろうが!
>>81 派手にスキール音だして、派手に煙だしゃ盛り上がるからねぇ
あ・・・韓国車でD1出るような車ないか
>>82 あれ、レース活動に興味出したってより、スズキが勝てるならウリも勝てるって出たんじゃなかったっけ?
>>81 残念ながらスモークを出すにはハイグリップタイヤを高馬力で強制的に空回りさせる必要が有ります。
ドリフト(パワースライド)中のコントロールもハイグリップじゃないと無理。
フォーミュラ・ニッポンは日本だけで開催されているわけではないので、この名称は不適切
フォーミュラ・アジアと改称しなければならない
>>82 そっか。そう言えばすっかり忘れてた。
モンスター田嶋の快挙ばっかりに気を取られてw
89 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:48:58.13 ID:Y3gu9kmX
ご臨終。。。
>>79 めんどくさいから嫌なんでは…
良いとこだけ朴ろうとしたけど
朴るにもとんでもない金が掛かるから挫折したと。
ハンコックってタイヤメーカーがレースやってるけど
評判はどうなんだ?
ブリジストンに勝てるの?
大韓帝国の名前は下関条約の後、日本が勧めたんだよ。
あのできそこないF1コース使わないと勿体無いんじゃないの?
94 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:51:22.00 ID:09O62155
韓国の自動車メーカーは強引にレース参戦するけど、勝てないから
すぐにファビョって、勝手に撤退して違約金を払わずに逃亡するから
トップカテゴリーでは嫌われ者だ
>>88 あ、今思い出したけど、その昔、ヒュンダイはWRCにもエントリーしてたw
>>90 パクってもいいけど、なぜそこがそうなるって理解できないだろうなぁ
レースって、コースや路面温度、気温・湿度、その他諸々で毎回セッティング変えるのになぁ
>>94 地道な努力ってのが嫌いな連中だからなぁ。
97 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:52:33.21 ID:Iy5yNHmC
まーたネトウヨが嫉妬してんのか
>>95 レースカートとかサス無しだから全コーナードリで見てて楽しいw
99 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:53:35.99 ID:h6aTXd4j
サーキットなのにターマックなんだっけ?
フォーミュラ・ニッポン韓国戦?
どうして韓国が後ニダ???
フォーミュラ韓国・ニッポンニダ
>> 97
なにに嫉妬しなきゃいけないのか皆目見当もつかないんだけど
>>97 シットも糞も、
日本にはF1満たせるサーキットが複数ある訳だが。
>>91 正直、頑張っているけど条件一緒なら勝てない。
天候利用のタイヤ戦略的中で良い勝負かな。
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:54:42.86 ID:h6aTXd4j
韓国タイヤはドリフター御用達なんだから
そっちのグランプリやりゃいいのに
>>105 ありゃ練習用だ。
本番にはRE-11とか使うってば。
108 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:56:19.26 ID:MFVz3OzW
とにかくFIA公認の国際レースの開催実績が欲しい韓国と、
不景気で金さえくれればどこでもいいというFポン。
まあこんな感じでしょ。
>>103 まあ途上国のメーカーだし仕方ないな
これからだろうなw
110 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 21:58:16.54 ID:BUp1D8DR
F1マシンよりFポンマシンのがかっこいいな。でも後輪タイヤはもうちょっと大きくして欲しい。
>>98 レースカートに乗ったとき、全コーナーで回ったw
>>95 んな条件入力したら連中の脳味噌破裂しますよww
あ!火病か
バイトの時給でガソリン2リットルも買えないんだから酷いよな。
自業自得だけど。
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 22:02:36.42 ID:iU6a6Pij
オhル
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 22:03:52.05 ID:Bw4CfyI6
どこまで在日が踏み込んで来てんだ?
パチンコマネーでも入ってくんのか!
>>109 努力はしてるみたいですけどね…
ポルシェだからまだ救われてますが、
他のチームに買って貰えない。
>>112 え?だって、テクニカルコースをハイスピードコースのセッティングで走ったら・・・
低温のときに高温のセッティングで走ったら・・・
どうなるか分るよねぇw
あと、セクションタイムとか、燃費の計算とか、ドライバーの体調とか・・・
法則発動
Fポン終了のお知らせ
>>117 影山正美さんとチームオーナーが頑張ってますww
まぁ、タイヤ以外は日本人だし
運用を担当する人は日本人だった気が…
半コックは金とチームが出した条件のタイヤを出してるだけかな…
初音とかEVAとか痛車が出てるSUPER GTは面白いね
実況が「エントリープラグに〜」「さあ、リフトオフ」とか
言っちゃうやつ・・・
>>120 毎朝の通勤路で、女の子がボーダーのパンツ丸出しの絵が等身大以上のデカさで
描かれている痛車に合うんだが、
目のやり場に困るからヤメレ。
>>120 給油ホースが抜けると5分しか動けないのか・・・w
>>121 イwwwカwwww娘wwwwwwwww
>>122 給油口がパンツの位置とかの痛車のイタさったら・・・w
>>122 そんなの個人だからいいじゃないか
こっちはロリコンイラストのタクシーが市街を走り回ってるぞ
127 :
名無しさん@恐縮です:2011/09/05(月) 22:22:23.51 ID:67Rf/LzQ
Fポンなんて我々の自尊心に傷が付くニダ!
Fチョンに名称変更するっチョヨ
>>124 ちょうどコントロールラインのとこで
「侵略!侵略!侵略!侵略!イカ娘!」
ぜったい狙っただろうとw
>>121 イカ娘wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
最近のSuperGTって痛車で走るのがステータスなのか?wwwwwwwwwww
>>122 オーナーは運転中に見れないのだから、
事故起さん程度にガン見してあげるのが礼儀かと…
やめろ。燃えるぞ。
>>122 田舎の地方都市なのに最近痛車を見ることが増えてきた orz
>>129 貧乏プライベーターが苦労して集めたスポンサー様ですから。
誇らしいと思いますよ。
>>132 田舎だからこそ目立つ。
今のところ激しいのは
Air仕様のEvo7と
綾波仕様のオデッセイかな・・・
関係の無い韓国を無理に入れるなよ。
>>134 カッティングシート剥がれるとか・・・
どんだけの高水圧・・・
>>133 LMP MOTORSPORT
貧乏じゃないからね・・・
>>137 まぁ、船押し流すほどの水圧だから
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 22:32:11.04 ID:lfhVjemw
フォーミュラは無理だ。スーパーGTにしとけよ。
新設なんて信用できるか!
下手するとラリーになっちゃうぞ
>>134 聞いてませんが…
助かっている事を望みます。
>>132 痛車は都会より田舎の方が見掛けるような気がする。
東京だと、痛車と思うと営業車の事が多い…
>>139 superGTも結構低いんだよ・・・
つか、スーパー耐久(N1)あたりからやれば調度いいのに
>>139 去年のF1はF1マシンでグラベルだったから・・・w
>>142 来たかイカ娘っ!!!
イカ娘が来た!
トップ!イカ娘トップ!!!
>>141 N-1じゃあスポンサーが集まりそうにないから、
外見だけでも派手にしないと…
中身はN-1
外見は出っ歯竹槍ホエールウイング
リベット止めオーバーフェンダー
くらいならどうかな。
147 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 22:50:09.82 ID:6FsCmAsl
>>74 下
参加したら、全レースリタイヤの結果を晒すぞ。
148 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 22:50:35.52 ID:iKPcdfaK
これは、韓国最大級の「かかし祭り」の予感www
>>146 懐かしの富士グラチャンじゃないかw
いや、普通にあの辺からはじめてもいいと思うんだ
数年じゃモースポは根付かないし発展もしないよ
>>79 F3あたりまでは「自社で開発する」って感じでも無いんじゃね?
>>152 シャシやらエンジンの開発は無理としても
セッティング煮詰めることはできるっしょ
あいつらに出来るかどうかは微妙だけどねぇ
>>149 ウリは富士GCが大好きでね〜。
ただ、族は嫌い…
N-1とかTSから初めてるのが無難だと思いますが、
若者の車(サニー・スターレット・シビック)が韓国にあるのかと…
>>153 一回やらせてみたい。
ソウル大vs日本の大学でスーパーカブのエンジンを使ったエコランレース。
156 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/05(月) 23:01:46.39 ID:D0xZ3+BL
>>85 韓国にはヒュンダイのジェネシスなる世界的にも希少な2LターボのFR車がある。
国内にも並行で何台か入ってきてるよ。カッコ悪いのと三菱の劣化コピーエンジンだから、俺はいらないが。
>>154 N1みたいな市販車の足回りと給排気さわった程度の車両でやるのが入門としてはベストなんだけどね
>>155 そこに、台湾の大学まぜてみ?
日本と台湾のマッチレースになるからw
下手すりゃ日本の大学が台湾の大学に食われる
>>156 ジェネシスワンメイクwww
>>153 排気音聞いて燃調いじれないようじゃ、やる意味無いかとw
どうみても蛆テレビが噛んでるだろw
>>158 それできるひとおかしいからw
おれ、絶対無理w
ま、今時のインジェクションのエンジンはコンピュータ管理だからなぁ
LAFセンサに吸気圧力センサに吸気温センサにノックセンサ
あとはクランク角センサにカム角センサ
いろんなセンサの信号ひろって総合判断
>>160 いやいや、モーテックの画面開いてちょいちょい、じゃんようw
>>161 いやぁん、やめてよぅ
その辺、ちょっとしたお金儲けなんだからぁ
霊岩とは別の場所なの?
いつかもしかしたらと思ってたが、とうとう…
やめた方がいいと思うけど
>>157 上:同感です。
中:工業高校ならソウル大でも…
相手にならんな…
今の工業高校はレベル高いから。
エンジンのエコランの面白さがよく分からん。
ソーラーカーとかWEMとか、電気系エコランのが面白くない?
モーターコイル巻いたり、FET増設したり、電池の内部抵抗削減したり、
ハイブリットカー乗ってる人は電気系チューンするンかな。
>>157 追加
ジェネシスワンメイクって、やってなかった?
韓国芸人が参加したレース
>>163 MoTeC弄れたら普通にチューンショップガレージ開けるw
ぶつけた、ぶつけられたというのが
多少曖昧な、モータースポーツの
レーサーもしくはドライバーが
何でいないんだろ?
彼らの得意技でしょ、ラフプレーは
それともスピードにびびってるのかな?
フォーミュラ韓国ニダ! ウェーハッハッハ!!!!!1
173 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 00:44:35.82 ID:3PXM1dSA
おい!悟。何やってんだよ、お前。
今まで地元の英雄だと思ってたけど、フラグおっ立てちまったから
もう知らない。
兄ちゃんのスタンドも叔父さんの居酒屋も行ってやんない。
174 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 00:46:40.22 ID:fJKvsNCk
何で韓国でやるの?
法 則 発 動
>>176 左方横射で消化剤ぶちまけるK1A1
お手上げポーズをするジェームズ・・・w
砲身が朝顔になるところを見て笑い転げるBBCスタッフ・・・w
Fポンの存在意義って意地でやってるだけで無いよな
F-3000時台なら、F1にもっとも近い位置にあったこともあったのに
法則発動して死亡事故おこるんじゃね ('A`)
180 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 03:20:44.45 ID:dx6x13G+
日本で一番人気あるのは スーパーGT
あれを世界に輸出した方がいい 箱車としては世界最速だしマシンがGT3規格より
はるかにかっこいい
マシン運ぶ手間と金以上のメリットあるの?
っていうか新たに建設とか。アレをなんとかしろよ。
182 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 06:14:09.29 ID:1jJrbebp
?
フォーミュラー・ニッポンが韓国のサーキットを建設するってこと?
そんなことしたら勤勉な日本人が完璧なサーキット場を作って、韓国が
<丶`∀´>「ウリの建設技術は世界に誇るべき物ニダ」
ってホルホルするだけじゃん。
しかも建設費を契約通り払わずに、日本側の負担になるのが目に見えてる。
183 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 06:23:44.55 ID:m4CwUZBC
あ、これもフジテレビの持ちゴマだからか。
184 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 06:45:34.34 ID:aRIHa6Am
F-1誘致したコースも完成しないで
中途半端で投げ出してるのに
更に作ってどうすんのよ?
それに建設資金はあるのかもしれんが
維持できるほど金があるようには見えないが
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 06:55:50.29 ID:dN15dRW2
え?まだサーキット造ってるのか
186 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 06:56:37.18 ID:2eG55SMU
>>184 破綻を加速させるために使い道の無いサーキットを付くらさえるFポンの陰謀ニダ
ある意味、朝鮮人の願望。連中は国ごと民族ごと日本に化けるのが理想像なんだよ。
全体の雰囲気はオートポリスに似ている
日本以外で開催するならFニッポンの名を改名しろ
「ニッポン」の名称つけてレースするのか?まず客来ねーだろ。
どー考えても。
親日認定されるって忌避されんじゃね?
191 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 08:32:44.51 ID:bjKqyobA
GTもFポンもマレーシアで開催してるんだがな・・
亜米利加のCARTだって日本に来るし
他国開催やっても不思議ではないけどな。
フォーミュラ・アジアは、確かルノーがやってただろ
フォーミュラ極東とかにするのか?
マレーシアでやってるんだから、それはアカンやろ
普段FNのスレなんて 二桁もいかないのに 韓国絡むと伸びるなw
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 11:17:20.63 ID:+lTnrFI5
写真で見たジェネシスクーペはカッコいいと思ったが、現地で実車を見たら、正直カッコ良くなかったよ。昔あった三菱のGTOみたいなものなんだろう。
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 11:35:23.38 ID:aRIHa6Am
コストとか考えてるのかねえ?
F-1でさえ客が入らないのにFポン?
そんなのにスポンサー付くの?
韓国人で国際Bライ持ってるエントラントいるの?
日本から行くドラがいなけりゃ成立しなくて
スポンサーが金出してくれなくて
エントラント不足で未成立になるじゃねえ?
それ以上にFポンを撤退するチームの理由付けにされるかもね
197 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 11:36:00.04 ID:2TOTWmFy
んん、また新しいサーキットを作ってるって事なの?
前にF-1を開催した出来損ないのサーキットをまず完成させろし
>>297 二年目(工事着工からだともっと)経つのに
”まだ”完成してませんw
思い切り反日の場と化しそうな件。
>>182 完璧なサーキットが出来ちまって今度からこっちでF1やるようになっちまったりしてなw
202 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 14:04:20.19 ID:5iQnqniV
シンガポールでやるのは聞いたけど、韓国でもやるのか。
てかF1のサーキットはホントどうしたんだw
そんな何個も作るほどモタスポ盛んじゃないだろw
コリアF3だって中止にしたのにww
203 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 14:18:08.12 ID:Pl6dtbie
こないだのコリアF5も中止になったみたいだしな。
スポンサーのフジテレビが圧力をかけて韓国戦実現するの?
F・日本終了だな
俺は応援するのやめるわ。
「フォーミュラー・ニッポン韓国戦は不当表記ニダ!」
「フォーミュラー・韓国ニッポン戦と表記するニダ!」
と、いうクレームは、まだですか?
206 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 14:54:59.17 ID:W9fN9s78
ついこないだF1用のサーキット作ったばかりじゃ?
開催までに間に合わねえとかクレーンがひっくり返ったとか、見たで?
207 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2011/09/06(火) 14:56:19.11 ID:RBUfF7l8
韓国は、猫車で参戦するの?
来年にはニッポンが付くのはおかしいニダと
フォーミラー東海にしろと喚くんだろうなw
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 17:16:19.81 ID:XVlPkyr4
フォーミュラ・トウカイ
レース前日までにはコースが完成するニダ!
213 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/09/06(火) 17:41:56.16 ID:52zrzX8w
>>158 ええ、旧国鉄の検修員はエンジン音聞いただけでディーゼルエンジンの好不調解ったとか…
まあ自分もグループC時代の鈴鹿や富士追っかけしてましたし…やっぱ至高のエンジン音はマツダ767だよな。
鉄道にもロータリーエンジン採用してくんねえかな?
>>213 俺は、3S‐GTEの音が好きだ
R32Vより好きだ
215 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/09/06(火) 18:12:47.95 ID:52zrzX8w
>>214 ふふふ、トヨタはナンバー35〜38番取ってた時代ですな。
個人的には4T-GT改時代の方が音がよろし。
216 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 18:23:16.73 ID:KPL8I1AY
ただでさえ人気は凋落するしエントリーは激減するしなんて状態なのに何考えてんだろうなw
>>215 4T時代は生で見ていない若輩者でして・・・
>>216 元々アジア進出構想は有った・・・Fポン発足時から
やっと話が纏まったのが半島ってだけで
国内ですら金がなくてエントリー減ってるのに、わざわざ海外まで遠征するチームがあるのか?
韓国じゃスポンサーサイドでも旨みがないだろ?
100歩譲っても上海じゃないの?
219 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 19:03:19.93 ID:aRIHa6Am
F-1すらも壊れて届く国で
Fポンなんて行方不明なるわ
220 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 19:07:39.58 ID:znmwJGiD
韓国でフォーミュラ・ニッポン?
(・_・)エッ......?
>>220 あそこは国じゃなく自治区だから
世界的にはKorea-Japanって表記されることがほとんどなんだ
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 19:18:37.78 ID:znmwJGiD
223 :
気弱なクリオネ ◆HPbPYoY6YI :2011/09/06(火) 19:19:37.07 ID:RBUfF7l8
>>223 大丈夫、パーフェクトな自治区だから日本は関わることができないんだw
フォーミュラニッポンって名前は大丈夫なのか?
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 22:25:46.33 ID:5Skw4pYc
いろいろとおかしい
229 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/06(火) 23:09:57.60 ID:7gWcu1DJ
頭おかしい?
230 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/09/07(水) 06:18:55.25 ID:c5gOIyJJ
「インジェ サーキット」で検索したら画像が出てきた。
昨年の悪夢のような赤土画像がまた・・。
同じ事を繰り返すのか・・・。
でコースは1周3.9kmの国際B格式のコースらしい
草レースみたいな箱レースしかしてないのに
必要なのか知らんけどね。