【中国】全土の路線で高速列車を減速…「世界最速」をフランスに譲る［08/28］

1 ：ニライカナイφ ★：2011/08/28(日) 18:54:18.45 ID:???

◆「世界最速」仏に譲る　中国全土で減速

中国鉄道当局は２８日、浙江省の高速鉄道事故を受け、安全性を高めるため、
全土の路線で高速列車の速度を減らすことを柱とするダイヤ改正を行った。

１６日に一部路線で行ったダイヤ改正に続く措置。
今回の改正で中国の高速鉄道の最高時速は３５０キロから３００キロに減速。
最高３２０キロのフランスＴＧＶを下回り、世界最速を譲った。

北京－天津間の高速鉄道が１６日に３５０キロから３００キロに減速したのに続き、
上海－杭州（浙江省）間の高速鉄道も２８日から同様に減速した。

北京－ハルビン（黒竜江省）間など他路線も最高時速を２５０キロから２００キロにするなど
速度を４０～５０キロ落とした。
中国中央テレビによると、全国で４９８本の列車が減速し、運賃も５％前後値下げされた。

ただ、浙江省の事故は信号設備など制御システムの欠陥が原因とされており、
中国の鉄道専門家は「減速するだけでは安全性は保証できない」と指摘している。

MSN産経ニュース　2011年8月28日 18:21
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110828/chn11082818230001-n1.htm

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 18:58:21.80 ID:WPvg+ysB

50キロぐらいに落とした方がいいんじゃね

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:00:10.40 ID:aE3Vn02f

土に埋めたらバレないと思ってる犬並みの頭ｗｗｗ
チャンコロｗｗｗｗｗ

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:00:30.40 ID:iVbhrZhK

環状線みたいにして先頭と最後部をつなげると、追突しないよ！

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:00:36.14 ID:rE2VUleT

なんだか中国の高速列車がこれまでは“世界最速”の称号を持ってたような言い方だな

リミッターを外して安全性度外視なのはただの暴走だろうに
何を寝ぼけたことを

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:02:11.02 ID:FN4cA58B

だからさ、原因は日本の新幹線の技術をそのままパクったからだよ。
日本の新幹線には信号で止まるシステムはないから当然そういうプログラムもない。
それをそっくりそのままパクったからプログラムはバグの多い中国製のものになり、
精度が落ちてるってわけ。

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:02:54.28 ID:4WovysGD

中国の力なんてそんなもんｗ
戦時中から変わらん
卑怯民族

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:04:06.16 ID:pf28ZG43

横幅を2倍くらいにした普通の電車がそろそろ出てもいいはずだ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:04:10.65 ID:6o8v/OfI

命の安い国は全力疾走しなきゃ意味無いだろ

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:05:31.28 ID:gIiP6qjy

300キロは逝けるから安心しろ

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:05:49.09 ID:57m4vgsQ

思ってた以上に賢かった

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:08:02.98 ID:sp4lRZuo

ねらーの指摘通りになったね
中国共産党はアホだ

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:08:54.79 ID:+zrImcDx

ＴＧＶってKTXのパクリだって学校の先生が言ってた

14 ：中国jin ：2011/08/28(日) 19:10:55.30 ID:NJesh7ak

中国的耻辱！哎。又是一个悲剧。管理不善啊！！

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:11:09.97 ID:7HEE3zIa

どうせ料金メチャ高で、一般人には高嶺の花。
利用者数が伸びないから、減速運行しても問題ないだろ。

＞・・信号設備など制御システムの欠陥が原因とされており・・
けっこう中国人って賢いね。

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:12:36.55 ID:3j8OsRFi

>>9
中国や朝鮮に人間なんていないよ。
あるのは奴隷だけだ。
なので「命」も無い。

中華やチョンコは人間でも動物でもない、単なる奴隷。
なので生きても無いので死にもしない。
ただ壊れるだけ。

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:12:53.92 ID:/N0t4uGB

譲ったって...wwww
営業速度と試験速度の差がわかりませんでしたって、素直に馬鹿を認めたら？
鉄道国では常識だがな。
ま、80kmくらいで走っておけ

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:13:15.06 ID:P6Ux8OZt

都内私鉄より遅い？

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:13:17.65 ID:0TVVuoq5

>>13
ひどい劣化コピーですけどね。
それに、中国と違ってすぐ止まってしまうので、
トラブルの面白みに欠けます。

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:13:29.57 ID:jmB9b69m

8月中には、また事故るという俺の予想大はずれ

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:13:31.15 ID:SMWj9SB8

普通に考えたら３００ｋｍ/ｈでも危ないと思うけど

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:15:22.02 ID:9OUlvXTO

300kmでも十分速いよ

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:15:29.14 ID:7/mY8NoL

近鉄のアーバンライナーなみの性能で　その2倍以上の速度で走るんだろ

無茶苦茶だな

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:18:15.81 ID:GXrCahuz

パクるならシステムから操作方法まで全てパクれば良いのにwwwwwwアホかwwwwwwww

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:18:47.94 ID:7HEE3zIa

日本の新幹線の営業速度が遅めなのは：
・線形が悪い (カーブが急・勾配もバカにならない)。
・トンネルが多くて、"爆音" の苦情が絶えない。
・トンネルに限らず、走行騒音に対する苦情も多数あり。
・小トラブルとかで運行遅延が出た場合の対処を考えた。
(常に限度ギリギリで高速運行していたら、余裕ゼロだろ)

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:19:11.64 ID:wOOxlIrg

（；｀ハ´ ）｢世界最速を世界最速返上!という記録を打ち出したアルッ!!｣

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:19:42.66 ID:TfN5SmBH

そもそも安全保障なんて何一つ考慮せずに、最高時速だけ出せと言われたら
日本だってアホみたいに倍以上のスピード出せるちゅうにw

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:20:13.57 ID:uNVzGVwc

KTXをなぜ採用しなかったかいまだに謎

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:20:53.49 ID:2t1YrZ0H

こえーな。

暴走特急が走り回ってたのか…

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:21:06.69 ID:C/nTqZdE

日本ももうすぐE5系はやぶさで320km/h営業運転するから、
日本も世界一の仲間入りだね。
中国さん、さようなら〜〜

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:21:10.94 ID:Of/arR5t

ＪＲは何やってんだ
欠陥商品売りつけんな

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:21:18.88 ID:Y/081rMU

>>23
アーバンライナーに謝れ
近鉄は車軸にヒビ入ってない

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:22:20.46 ID:+wXdt2MQ

>>14
需要解体铁部，要不没有幸福美满的生活。
需要打倒共产党，也要不没有幸福美满的生活。

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:22:40.65 ID:eYfgwMih

>>6
妄想で捏造でっち上げる前に少しは調べろや。
中国のはETCS (European Train Control System) ベース。

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:23:32.42 ID:mad6Ilxy

インフラは整備して終わりではない

保守し維持していくのが重要かつ困難

36 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:23:47.95 ID:PQGz05ks

台湾高鉄が300ｋｍ/hで営業しているからそれ以下には中華面子的に出来ないだろうな。

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:23:49.45 ID:xLblb41+

なにヘタレてるんだよ，シナ共産党の威信に関わるぞ，
独自技術の400km/hアップで行けよｗ

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:24:23.30 ID:0ArH94KZ

設計最高速度で営業運転させようとするなよ
愚か者め

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:24:27.53 ID:TAFHwDS9

日本が営業速度300ｋｍだろ、中国はもっと落とさないと危ない。

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:25:33.48 ID:Q+5gA31f

だから、全部地下鉄にした方がイイ

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:26:35.80 ID:P6ZHs51V

中国人のデタラメなとこを世界に見せつけてしまっただけだったな。
最初は若干見劣りする速度から始めて、毎年少しずつ速度アップするとかいうような
堅実なやり方を採用されたほうが、日本としては脅威を感じたかも。
いきなり大それた数字を掲げて自滅とか、中国らしすぎる。

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:27:43.01 ID:P6ZHs51V

>>36
しかも大きな事故ないしね

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:29:10.42 ID:iUj5Z4uo

中国の人口は5000万人　共産党員が国民な。

44 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:29:13.40 ID:XFs4WZEV

>>40
すぐ埋められるな

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:31:03.98 ID:7HEE3zIa

>>25
ちょっと足しとく。限界に近い速度で日常的に運行していると、
路盤・軌道・架線・車両に及ぼす負担が大きくなり、これらの
保守作業がタイヘンになる。(チョー高価につく)
加えて、電力消費・電力料金のことも考えなくちゃねー。

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:32:34.39 ID:3oJk7xYj

電車ですらこの程度だから
中国に原発を作らせるなんてとんでもない！
中国の原発は核兵器以上に危険だ。

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:33:24.45 ID:HTY4ugPX

>>36 >>42

しかもメイドインジャパンだし

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:38:18.69 ID:XVT9ceRa

今までは通常状態の他国の列車に対して、無理矢理トランザム使って
我が国のほうが早いアルと自慢してきたようなモンだしな。

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:38:32.08 ID:lWJqrkIO

速度を出すと危険だから速度落とすなんて、
中国人って頭良いんだな。

50 ：d(＠∀＠) 【東電 75.6 %】忍法帖【Lv=40,xxxPT】【kinema:4337】 ◆ANOSADJXD6 ：2011/08/28(日) 19:40:13.91 ID:II5OKvnL BE:209924238-PLT(13334) 株優プチ(news4plus)

最速を諦めるなんて…
どうしちゃったんです中共の面子は。

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:42:14.00 ID:kMCyVGj7

つーかここまで盛大に恥を曝して責任者は無事なの？
中国って面子とか超大事でしょ？

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:42:50.02 ID:NgFsOKCn

何人の首が飛んだの？

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:45:22.11 ID:iF4M/Mn4

>>1
いやこれはおかしい。
指摘がある様に速度を落とせば安全になる訳ではないんだろ？
ならば減速の必要は無い。

350kmでぶつかったから死んで300kmでぶつかったから助かった！
というのはほとんど有り得ない領域だ。

まず「ぶつからない」ができない状態では減速するだけ無駄！
別途「ぶつからない」を頑張りつつ、万一の時は少佐に
「減速できませんー！助けて下さいー！」と訴えれば無駄死にには
ならない。安心して400kmを目指せ。

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:45:54.76 ID:TAFHwDS9

中国の巨大技術は次々ボロが出るだろう。
手始めに奇跡の技術と自画自賛した高速鉄道。
次に国産宇宙ステーション、次は東シナ海から曳航されてくる空母。
そして極めつけは自称独自開発の原子力発電所。

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:46:54.63 ID:WRKC4RF1

>>13
まぁネタだと思うが逆だろ

KTXがTGVのパクり

56 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:50:30.49 ID:rXyqBY7J

300kmでもものすごい高速で走っている事には変わりない。事故る時は事故る。

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:50:59.18 ID:YlqEH26U

次は山川を導入しパクったものを走らせてみてはどうだろうか。もしくは
そのまま走らせてみるのもいい。

58 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:52:56.66 ID:Q0LX3jeS

>>13
その先生は悪い朝鮮人、つまり馬鹿チョン
君は悪い朝鮮人と言われないよう頑張りたまえ

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:53:38.87 ID:D7IxfMnb

新幹線の管制室はすごいもんな
ダイヤ調整の線引く人はまさしく職人

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:55:19.08 ID:YNWGWg89

もっとガンガン速度上げて突っ込まないと人口減らないじゃんか

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:58:08.22 ID:mafPoOPd

世界一の高速鉄道は中国アルよ
日本の新幹線にも技術供与してあげるアルよ、
と言っていたのは何十日前のことだったか、
あの言葉が懐かしい。

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 19:59:51.30 ID:hnMjDx+T

安全性を強調するなら350ｋｍだせよ　国が広いんだから遠慮すんなよ

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:00:30.71 ID:df+OU+y8

中国高速鉄道事故募る不信感　8月23日 13時45分

　中国の高速鉄道の事故から、２３日で１か月になります。
中国政府の事故調査グループは「原因分析と責任特定に向けた大量の証拠と情報をつかんだ」としていますが、
事故車両が保管されている駅の警備員は「車両を調査している様子はない」などと話しており、遺族らは不信感を募らせています。

　中国政府の事故調査グループで中心的な役割を果たしている、国家安全生産監督管理総局の黄毅報道官は、
中国中央テレビなど国営メディアの取材に対し、「事故は防ぐことができた重大な過失によるものだ」という見方を示しました。
そのうえで、黄報道官は「現場検証や列車の運行データの解析、関係者からの聞き取り調査などを経て、
原因分析と責任特定に向けた大量の証拠と情報をつかんだ」と述べ、来月中旬をめどとした調査結果の公表を前に、
事故原因の究明と関係者の責任追及の動きを加速させる姿勢を示しました。
一方、事故を起こした高速鉄道の車両の一部は、１か月たった２３日も、
現場からおよそ７キロ離れた浙江省の温州西駅でシートを掛けた状態で保管されていますが、
警備員は「車両を調査している様子はない。政府は事故調査に消極的なように見える」などと話しています。
遺族の１人も「公開される情報が少ない」などと話しており、不信感を募らせています。
現場では、２３日も警察官が警戒に当たり、批判的な動きが広がらないよう、神経をとがらせています。
http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110823/t10015086681000.html&hl=ja

64 ：雪だるま ◆.yoiWhgZ0b9R ：2011/08/28(日) 20:01:34.88 ID:1rzEjnbJ

>>1
　　　Д　　　　
　　(ﾟДﾟ）　＜ 15万本も不良枕木を埋めながら、激しくブチ割れたもの以外交換すらせずに
　（　　）　　ﾎﾙﾎﾙし続けるチョンよりは少しはマシだ。
　　~~~~~　　　
しかし、ヒドいことには変わらない。

わが国の高速鉄道はイノベーションの集大成、盗作ではない！＝中国 (2010/11/22)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2010&d=1123&f=national_1123_117.shtml
中国鉄道省「日本に新幹線技術を提供したい」、高鉄特許批判に反論 (2011/7/7)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0708&f=business_0708_075.shtml
高速鉄道の安全に疑問、関係者「１００年乗っても大丈夫」＝中国 (2011/6/7)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0607&f=national_0607_133.shtml
高速鉄道で中国高官「日本メディアは大ぼら吹き」…優位性強調 (2011/7/8)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0708&f=politics_0708_007.shtml
　　　↓　　↓　　↓
中国高速鉄道の安全性に米紙が疑問、元エンジニアも利用拒否 (2011/3/1)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0301&f=national_0301_036.shtml
手抜きだらけの高速鉄道、作った技術者「恐くて乗れない」＝中国 (2011/6/21)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0622&f=national_0622_164.shtml
　　　↓　　↓　　↓
中国・高速鉄道：事故現場写真（１）２両が転落、１両は宙づり (2011/7/24)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0724&f=national_0724_015.shtml
わが高速鉄道に知的財産権はない　詐称を認める＝共産党機関紙 (2011/8/15)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0817&f=national_0817_069.shtml

何の罪もない犠牲者には心から哀悼の意を表するが、全体の流れとしては「ザマァ！」の一言に尽きる。

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:05:17.61 ID:ZmSew3gW

走ってなくても爆発しそうなのだがｗ

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:05:30.51 ID:t7yGNi/e

「減速するだけでは安全性は保証できない」

だったら気にせず３５０ｋｍで、かっ飛ばせ！

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:15:07.80 ID:b6WJOwKA

速度落としても、また盛大なやつをやりそうだなw

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:33:31.73 ID:BANU00O8

まだ世界一にこだわってたのか

69 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:36:50.77 ID:CWRj/bSr

悪いことはいわんから相乗りバスと自転車にしろ

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:39:32.28 ID:lSHM1N6L

行方不明になった２００人はどこへ行ったんだぜ？

71 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:39:41.88 ID:xPUTdj5J

徐行だろｗ

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 20:42:33.05 ID:uMldPtCI

システムだけが欠陥ではない
高架橋全ても欠陥
速度落としても崩落は
免れない

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:09:43.67 ID:T5iyOeTr

中国は事故で被害者ともども列車ごと埋める
人命軽視な国なのに
どうして南京事件のことは誇張したがるんだ？

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:17:58.88 ID:z+6bSeiN

和諧号の被害者とは和解できたのですか？

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:27:22.06 ID:VMGfWj6Q

>>64
すでに事件は解決済みアル

【国際】中国・高速鉄道の大惨事で、信号設備納入した会社の会長が急死…「持病はないが、過度の責任を感じたのが原因だろう…」
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1314085340/

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:28:13.08 ID:xcNtLNgi

>>73
二次戦で日本が敗戦したから。棚からぼた餅の戦勝国の中国が、
敗戦国日本を譴責する構図が必要。勝てば官軍ってやつだ。

77 ：忍法帖【Lv=11,xxxPT】：2011/08/28(日) 21:28:26.75 ID:urZ/RRVr

譲る(笑)

開発も運営もまともに出来てから言えよ能無し…

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:29:51.08 ID:6k3zO9x9

追突しそうになったら複線ドリフト使えばいいじゃん

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:29:57.01 ID:8nlVVWWZ

速度の問題じゃないんだけどな
わかってないのかな　まだ

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:35:46.90 ID:SZpZFdw2

さすがにさ、事故調査の仕方ぐらい無料で教えてあげてもいいような気がしてきたｗ

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:53:18.13 ID:jZVq4rAw

大宮がじゃましなければ350楽勝なのに
プロタカリ市民が

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 21:58:23.69 ID:i1bJHMdd

事故の本質を隠し、速度を落として安全アピールしても・・・

結局２００キロで事故ればまた大量の死人が出るだけ

83 ：雪だるま ◆.yoiWhgZ0b9R ：2011/08/28(日) 22:02:11.90 ID:1rzEjnbJ

>>80
　　　Д　　　　
　（´ハ｀）　＜せっかく信号の欠陥に全責任を押し付けて社長を始末したのに、
　（　　）　　日本の技術基準でアラ捜しされるなんてとんでもないｱﾙ！
　　~~~~~　　　

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 22:12:39.92 ID:l4Hgs7/G

思うに、日本の新幹線は動力あり車両となし車両が半々なのに、中国は全部動力あり
車両にして３５０Ｋｍで走ってたんじゃないの。　これあたり？

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 22:18:33.43 ID:JA7cjF93

>>84
だから出力が丁度倍になってる。

86 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 22:25:27.05 ID:VHfHV1u3

事故当時は160Kmとか報道あったから、それ以下でないと安全とは言えねえ筈だが
さすが支那人、都合が悪けりゃ何でも土に埋めたがるカルト土人

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 22:37:22.68 ID:zc2O+/FA

いくらMT比率を変えたからってE2系で350㎞/hとかありえんもんな。
何で高鉄先進国が300㎞以上の営業運転に二の足を踏んでいるのかちょっとは考えろ。
ってところですよね。

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 23:13:48.03 ID:l4Hgs7/G

>>85
> だから出力が丁度倍になってる。

でしょ。なんで出力が二倍なのか不思議だった。でかいモーターなんて簡単に作れないし。
でもモーターの数二倍なら、ぴったり出力二倍。　で、将来は５００Ｋｍを目指す、というわけなんだな。
　

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 23:23:38.75 ID:a0k98Aul

この措置は、安全性のためじゃなくて経済性のための措置でしょ？
速度を落として磨耗を防ぎ耐久性をかせて、少しでも長く持たせないと
経済運行が望めないだけ。

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 23:27:55.30 ID:JA7cjF93

>>88
試験データが無いと制動制御が難しいと思われる。

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 23:31:12.42 ID:JcPEha01

>>87
>いくらMT比率を変えたからってE2系で350㎞/hとかありえんもんな。

　有り得なくもない。
　安全性を無視してリミッターを外すだけで良い。

92 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/28(日) 23:39:25.38 ID:iHRiGAYm

もう「光の速さを超えたから誰にも見えない」にしたらいいのに

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 00:09:09.25 ID:WzrLcPWv

中国の鉄道の危険性は速度の問題じゃないよな・・

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 02:30:08.33 ID:OPuzqi8h

速度落としても後続が先行を追い抜くシステムは変わらんだろうしなw

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 03:03:40.55 ID:/8Vv5LON

>>93
うんうん、支那人が運行させてることが最大の誤り。

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 03:15:20.34 ID:fi/l+fZs

中国が世界一になる頃他国はもう違う星にいるだろうね

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 03:50:46.27 ID:ibBkImwD

中国の友人へ！
まず和階号を上に小一時間ほど走らすんだ、そしたら8時間でパリまで行けるよ！
キャッ言っちゃった

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 03:54:09.85 ID:+Ba4klGI

もう電車使わず歩けよ

99 ：名無しさん＠１２周年：2011/08/29(月) 03:56:12.72 ID:13E0DpZj

シナのパクリ劣化信号システムじゃ
事故で遅延中の回復運転など無理
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm15120862

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 04:15:06.68 ID:pscuzu/s

>>1
上海トランスラピッドはそのまま？

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 05:00:57.94 ID:VPLl13uD

もうすでに、軌道の不等沈下でガタついてきて、減速してると思った。

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 05:15:54.10 ID:H9h2eN4w

速度落としたって、信号ついてないんだから無駄だよｗ
都電くらいまで落とすんなら目視運転できるけどｗ

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 06:10:57.19 ID:kQWe8y42

>>18
そら京急には勝てんでしょ

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 06:30:04.17 ID:kQWe8y42

>>80
甘い。甘いバカは敵、よっておまえは敵

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 06:30:04.88 ID:ulAI/QcW

譲っとけ譲っとけ。悪いこと言わねーから譲っとけ

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 06:47:55.63 ID:Ckv2kmvx

今まで最速だと思っていることがおかしい
例えばロケットに車両つけて倒して走らせたらそりゃ速いだろうがそんなのは列車ではない
大量の客を安全に輸送してこそ列車だ

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 07:27:17.33 ID:QB5mn/f2

>>101
それ不可避だよね。
今後相当の長期間、時速350キロを回復することはできないと予想してる。

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 07:45:10.46 ID:W8d0qqLh

そもそも高速鉄道で赤緑の信号機が存在していることが驚き。
新幹線では200km/hを超える速度で目視するのは危険ということで、
ATCが開発されたんだよね？

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 08:17:51.20 ID:qflJBB7K

>>108
元々、中国の高速鉄道は、日本側が協力した時の条件が平均時速１６０キロ。
当然、１６０キロｍ以上の運行は危険だよ、特にカーブ。

110 ：雪だるま ◆.yoiWhgZ0b9R ：2011/08/29(月) 08:43:54.64 ID:lWtiKKKs

　　　|Д　ﾎﾞｿｯ
　　　|Дﾟ）　＜いくら減速したところで無駄だよ。だって、こんな始末なんだから。
　　　|　　）　　上海・杭州の高速鉄道が傾いたまま低速運行、乗客がネットで暴露
　　　|~~~　　　 http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0719&f=national_0719_270.shtml

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 09:55:23.04 ID:in3OKqzJ

>>109
振り子を付ければ解決アル

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 12:48:09.40 ID:fi/l+fZs

2kmで走れ

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 12:55:23.64 ID:Yj2W8KR5

別に減速なんかしなくても

一区間、一列車にすれば、絶対に列車同士は衝突しない。

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 16:08:13.62 ID:aPZgzxEQ

いっそのこと駅から駅まで届く車両編成で中を客が歩けば絶対事故はないニダ

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 16:09:34.98 ID:Gwm42U1P

屋根つきの動く歩道か>>114

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/08/29(月) 16:11:17.56 ID:XVRuY3ia

>>113
それができないから追突したんだろ