【中国】北京―上海の高速列車、故障３７回…回収へ[08/13]

http://www.yomiuri.co.jp/photo/20110813-611833-1-N.jpg
北京南駅に停車するＣＲＨ３８０ＢＬ型の車両（手前）＝７月２５日、ロイター

　【北京＝加藤隆則】列車車両メーカー「中国北車」が、６月末に開業した北京―上海間の高速鉄道で運行している
「ＣＲＨ３８０ＢＬ型」について、計５４編成の回収を鉄道省に申請したことが１２日、明らかになった。中国紙「２１世紀経済
報道」などが同日伝えた。全面的な改善を行い、安全な運行を確保するためという。

　同型は独シーメンスの技術をもとに開発。北京―上海間で運行開始後、警報装置やパンタグラフなどの故障が計３７回
相次いだという。中国北車は８日、同型の生産・出荷を停止していた。今回の回収措置によって、北京―上海間では現在の
１日８８往復から６６往復に減る見込みだ。

　浙江省温州で衝突事故を起こした車両は「中国南車」製。北京―上海間では南車製の「ＣＲＨ３８０ＡＬ型」も運行して
いるが、回収の動きはまだ出ていない。


YOMIURI ONLINE 2011年8月13日01時28分
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110812-OYT1T00798.htm

関連スレ
【中国高速鉄道事故】車両回収・修理対象は５４編成　パンタグラフや警報装置に異常[08/12]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1313140085/
【中国】高速鉄道の営業運転速度を減速へ、安全性懸念で方針転換[08/10]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1312987306/
【中国】北京・上海高速鉄道の車両、生産停止…中国紙[08/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1312899991/
ほか

恐ろしいな、中国クオリティって。

地面に穴を掘って回収したものを埋めるんですね？

ハインリッヒの法則　　１：２９：３００

先に穴掘ってた方がいいんじゃね？

中国人は条件反射でマズイと思ったら穴掘って何でも埋めるアル　　　　　　なかったことに

最初から電車を土に埋めておけば事故は起こらないで済むよ！

だいたい1日1故障か。

中国にしては頑張ってるほうじゃない？

爆発はまだか？

最後に高速走行で脱線してほしい。
カメラ　よーい。

全面的にシステムと車両の見直ししとけ
この際だからドイツ方式に統一したらいい、メンツよりまずは庶民が安心して使えるもんにしろや

特急あじあ号程度にしておけ。

回収したら埋める
中国じゃ当たり前アル。

爆発はまだアルネ。
お楽しみは後に残してくアル。

どうもシーメンス型のほうがぱくるのが難しいらしい

スリル満点の鉄道旅行！

(￣∀￣)

そう考えると、韓国は優秀だね。
高速鉄道をまともに運営できる国は、韓国、ドイツ、フランスくらい？
あと日本もあるね。

>>16
あれでまともなのか？

>>16
たった7年で41件の死亡事故を起こしてる南朝鮮がなんだって？

「ただの初期トラブルだ！騒ぐな！」と、
近所の団塊の世代が、怒っております。

ジェットコースターよりはスリルがあるね

料金は高くても元は取れそうだな

E2とICE3とETR600が並んでるように見えるところは見てみたいなぁ
乗りたくないけど

ウェーハッハ

>料金は高くても元は取れそうだな
命をかけるのだからタダにしてくれ

巨神兵よりタチ悪い

糞の役にもたってないからな

中国製品＝危険物ｗ

買うやつの気がしれんわｗ

これって世界一位の独自技術のやつ？

パンタの故障って?
電線の張り方がいいかげんとか?

えーと、整理すると

・落雷で送電が止まったと言うのはウソ
・頻繁に止まってたのはシーメンス製の劣化版
・劣化シーメンス製が止まってるとこに、幾分ましな劣化川崎製が突っ込んだのが先の事故
・なので劣化シーメンス製を回収

ってことだな

ICEの設計が高精度の部品・組み立てを要求するのか
シーメンスの北車への技術指導が絶妙だったのか
これは日本も見習わないとな

代替の飛行機も新型は後部バルクと尾翼が中国韓国部品だからなｗｗ

乗り物は形式確認して新型避けたほうがｗｗ

　　　　　　 /: : : : : : :/: : : : /: /: : : : : : : :|: : ハ
　　　　　　/: : : ／: /: : : : /: /: : : :/ : : : :|: : : :',
　 　 　 　/: : :./: : /:/: : :.,': /==:.／|:/: : /!: : : :.|
.　　　　 /: : :./: /^Ｖ: : : :ｉ:./: :.＜　 !: : :/ ｉ: : : :.ハ
.　　　／: : :./: ::{　/: : : : !ムィ'　　 ｀T´ /　!: : :./: |　;
　　 /: /: : :ｉ: : : Ｖ: : /: : |　 ミ 、　　|: / ヽｉ: : /: :.ｉ　;
　　 |:/|: : 八: : : {: : ｉ: : : ! ..:::: ヾ　　レ __　|: :/: : ,'　;
　　　　Ｖ ＞' ´￣＼!: : :.|　 //　　　ミュ ,ムィ: : /!　;　　　 ／　 　 ／　　 /　　|　＿|＿　―　/／￣7l l ＿|＿
　　　 ／:::::::::::::::::::::::ハ: :/　//　　　' :::と): : :!: / ｉ　　　_／|　　_／|　 　 /　 　|　　｜　 ―　/　＼/　　 　｜　　―――
　　 /::::::::::::::::::::::::::::::::|./とノ ＜}　　　人:.!: :|/ /　　 　　 　|　　　　|　　/　　 　| 　丿　 ＿／　 ／ 　　 　丿
.　 /::::::::::::::::!::::::::::::::::::!!　Ｖ＞――:彳: : :!: :! /

高速鉄道以外の通常の鉄道も、昔から事故が多発してるんだろ？
全面的な改善なんてする気あるんか？
ほとぼり覚めたら、そのまま走らせる気じゃねぇの？

本当はひっそりと件のパクリ新幹線もリコールしてんだろ？

もうズタボロやんけｗ

朝鮮人ならともかくシナ人がここまで馬鹿だったとは

高速鉄道ひとつまともに作れない、走らせられない、運営できない。
こんな未開の国が宇宙飛行士を宇宙に送ったなんて、誰も信じる奴はいない。

まさに爆走する棺桶

台湾も自慢してたけど、日本の新幹線ってすごいな。
台湾の駅員も日本人と同じ動作してたよ！

突貫工事で線路ガタガタなら、車両も逝くだろ

こういう技術って、開発よりも、保守の方が大変な気がする。
車両も、線路も消耗品ですよ。

当たり前だと思ってたけど台湾の優秀さが際立ってたんだな

カラシニコフみたいな設計でないと、使いこなすのは無理

しっかり直してくれよ
国家の恥とか言ってないで乗客の安全を一番に考えてやれ

だから、車両だけ直してもだめだってあれほど・・・。
運行システム、自動列車制御装置、中央管理システム、電源系、いろいろ総合的に
やばいんだろ。

どうせ埋めるなら地下を走らせたら

総てがインチキ　インチキでないのがペテン師だけ。
確か胡耀邦が言ったと思うが。シナ人がシナ人を絶対信用しない。

パンタグラフ故障てことは、こないだの事故もパンタグラフ故障して止まったんじゃね？

　 　　　　　　　　　　　 ,-､ ｎｎ
.r-、 _００　　　　 　 　 　 /::::'┴'ｒ'
.|::::'´::::r┘　　!「`L00、|.l└ｸ_;厂　 /
.|::::「|:::|　 　 l| |Lｎ:::r┘|.l _lﾆユ、 ./
.￣└r''"´］_ l| | ｒﾞ=ﾞ┐ |└ァ::/　/　 /
､ヽ、 ,ゞ´_::::| l| |「二:::7 .|.l └′/　 / ／
. ＼＼｀´ |:::|. l| l　〈::/　 ､ !　　 　 '／
　 　 　＼￣　 l　　　,>ｨ''ヾト:r:‐､_
.　　　　 　 , / ,.-､／ /::＼ 　`‐'^ヾ;<´
　　　　　 / {　ゝｲ　 /.:::::....｀丶､._＿戈‐
　　 　 　 ! ＿ | ::| 　|::::::::::::::::::::::::::::::;ｲ:l
　 　 　 ／　　｀ヾl、 ｌ:::（＼____:::::::／ ｌ::|
.　 　 　{　 　　　,ﾑ＼＼:`‐-‐':／ 　/:/
　　　　 ヽ;:-ィ'´,.､　｀�､､￣´　 ／='ｨ⌒i
　 　 　! {. ヾ;|　l 　＼　　｀ヾ＝'´;: -‐'^'''゛
　　　　', '､ 　＼＼＿,,> 　 ﾉ::／　　} !
　 　 　 ヽ,＼　 ヾ;､.＿_,／∠_　　 ノ/
　 　 　 　 丶丶、ヽ;:::::::;:ｨ´　 ﾞ,　 ／
　　　　　　　　　　　`'‐-<.___ノ

パンダクラブがどうしたって？

埋めたあとの環境にも配慮してほしい、土に戻るような素材は如何？

さすがドイツ。

日本や欧米の指導のもとコスト低減の為に作るものはまだ安全。
シナ人だけで作るものはワイロ、手抜き、パクリとロクなモンはない。

ま、国内で事故ってる分にはいいけど

満鉄でSL走らせてた爺さんにやらせた方がいいんじゃなぇの？

電車専用の共同墓地が必要なのでは？

台湾は優秀だねーｗ

死那畜や南朝鮮とは違って

日本より安全
故障数を人口数で割ってみるが良い

人口で割るなら、高速鉄道による事故死亡数を割らないとね。

>>57
故障数のスレで何を言ってるんだ？

新幹線に使われるパンタグラフって、高熱による摩耗を防ぐため高度な技術が投入されていると聞く

>>58
故障数のスレで、"人口で割ることがアホである"ということを、
遠まわしに否定しただけさw

>>59
新幹線に限らず、パンタグラフの一カ所だけを擦らないように、
架線は微妙にジグザグに張られてたりする。

>>60
嘘付けｗ

間違えたんだろ
恥ずかしい奴

支那は保線できないと、工作員にめげずに書き込んできた
俺、大勝利！

ジーメンスは大事なところは教えなかったんじゃないの？

>>62
何が嘘なのかよくわからないな。
だって、故障数を人口で割るって、馬鹿丸出しの発想だろw

>>57
> 人口で割るなら、高速鉄道による事故死亡数を割らないとね。

まあ、人口で割って誤魔化すのは中国共産党がよくやるからなあ。

>>56
分母は累計の旅客輸送数だろ
日本の新幹線だったら死者0人/延べ40億人

中国は？始まったばっかだからまだ1000万人にも達して無いだろ
死者40人/延べ1000万人

>>61
そんな工夫もしていたのか。
知らなければ直線に張ってパンタグラフ故障しまくりと。。

はっ！中国高速鉄道ってもしや・・

北京―上海の高速列車、故障、爆発、衝突３７回だべ？

よく止まるのは中国製パンタグラフがボロくて電気を取り込めないだけだろ。

ＣＲＨ３８０ＡＬとは、最新型と言われるＣＲＨ３８０Ａの事か？

そろそろ爆発の季節かな

こんなのを他国に売り込みかけてたのか中国は

いままで乗ってた客はバクチをやってたんか
おそろしいシナクオリティ

爆発はまだかね

中国や韓国と仕事をしているが
彼らの商慣には瑕疵期間なんてないぞ

あれ「独自技術」って、「独シーメンスの技術」って意味だったの？ｗ

線路や架線の大規模改修は、やるとは思えんし、
ちろっと直して、時速２００kmぐらいで走らせる所で、落ち着くのかしらん。
そして、列車は改造前のベーシックスタイルだな。

せめて３年くらいはテスト走行してから営業運転しろっつーの。
日本のリニアなんて何年テストしてると思ってんだ。

パンタが悪いなら乗客の代わりに猫熊でも乗せておけ。

シナチョン製の部品なんか、強度とか問題がありすぎだろ。

さすがにジーメンスももう面倒見無いだろうな。どうなるか見物だ。

最も基本的な　シナチョン製のボルトとナット　なんだかネジのカンゴウがガタガタで
規定トルクで締め付けるとねじ山を舐めそうな予感がするが。

支那ってヤード法やらメートル法やらインチ法ごちゃまぜだし、
満鉄沿線は旧日本の規格のまま。

にほんの新幹線のすり板は約2日に1度交換　約10日に1度　架線（トロリ線）の摩耗状態を検測
例えば　新品直径15.49mmから摩耗後残り直径8.5mmになると交換するが　なぜ半月径に磨耗しないか
判るか。架線（トロリ線）を丸く磨耗させながら使う　
支那人はどう考えても　すり板を約2日に1度交換してるとは思えん。また止まって
追突させるだろう。

>>85
そういうのって、日々の業務をどれだけ真剣に遂行できるかって部分だよね。
中国人が一番苦手な部分じゃないかなぁ。

>>29
~⊃｡Д｡)⊃　欧米人…契約の範囲でしか教えない。
　　　　　　日本人…契約はどうあれ、出来るまで教え込む。
>>53
　　　　　　かえって、そんな爺さんに電車を教え込む方が難しいよん。
　　　　　　日本でも蒸気機関士は電車には行かず、苦労して電気機関士へ転換していった人多し…
　　　　　　機関車と電車では別モンと思いなされ

回収するのはもっともだけど
その先の
改修はできるんか？

それともスクラップかえ？

>>30
~⊃｡Д｡)⊃　うむ。ウチとこ製も避けられたほうが無難ｗ
　　　　　　ムチャクチャやったしなぁ…N700。出来れば豊川さんち製を選ばれるがﾖﾛｼ。
>>40
　　　　　　その通りですよ。新幹線も初期の凄まじい故障を乗り越えてきているから、今日がある訳で。
　　　　　　プロじぇXの新幹線〜の回見てたらあんなん30点落第もん。何が自分の持っている技術を全て投入したから辞めます〜か。
　　　　　　その後の故障対応で関係者死に物狂い。おまえケツ撒くって逃げただけやんって。

あの「埋める」という事後処理はまずかったよねぇ・・・犬じゃねーんだからｗ
あれを見て、中国という国は韓国よりも下の「土人国家」だと認識した。
あいつらには「高速鉄道」なんて50年早いわ！！

>>90やっと分かったか。
中国に5年住んだ俺はいつも
香港＞＞韓国＞＞＞＞＞＞中国
だと力説していたんだが、２ｃｈねらーは分からん奴が多い

>>91
中国は人口多くて反日が薄くなるからな。
韓国みたいに人口の８割が反日じゃないんだよ。
中国の地方によっては親日の場所もあるし、今のアニメ世代は共産党嫌いだから親日に走るってのもいたしな。

>>91
パクリにせよ、自製に拘る所は朝鮮より上だと思うぞ。

最初から、地下鉄にしとけば良かったのに…

36がキーワード

回収しただけば韓国よりましか

>>90
映像を見ても、さすがに冗談だと思ったもの。
なにかの作業の過程だろうとか。

まさかほんとに埋める気だったとは･･･。

>>38
>台湾の駅員も日本人と同じ動作してたよ！

ケチをつければ制帽は被ってほしかったな。それ以外は見事！

>>91
＞中国に5年住んだ俺はいつも
＞香港＞＞韓国＞＞＞＞＞＞中国
＞だと力説していたんだが、２ｃｈねらーは分からん奴が多い
いくら何でも
香港＞＞＞＞＞＞＞中国≧韓国
だろ。
５年も住んでて,そんなことも理解出来なかったの？

漢族も朝鮮族も、異民族に支配された期間が長く似たようなもの。

>>98
一般人も地震や火事の時は指差称呼に留意するか。

やっと射出式脱出装置を付ける気になったか・・・

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

>>102
見える、見えるぞ…
射出され、架線にひっかかり、感電する大量の乗客の姿が…っ！

回収して穴掘って土に埋めます

絶対に道を譲らない民度の低い中国人の交通事故

http://www.youtube.com/watch?v=66kc1y7K8FY

これってシーメンスは全部公開してなかったけど
ばか鉄は全部さらけだしたからってことでｏｋ？

>>106
これを事故っていうのかｗ

改修ついでに列車を赤く塗ろうぜ！
中国に白は似合わない

（　 ^ハ^）北京発−天国行きアルヨ

>>110
:::/＼＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ 　／　／ヽ::::::::::::
:::: ヽ　＼＼　　 　 　 ｨ▲,　　　　　　　　／　 ／　／　／::::::::::::::::
:::: （ ＼　＼＼　 　（ 　｀ハ´）　　　　　　ｌ　 三　／　／　）:::::::::::::::　　　残念ながら・・・
:::::::ヽ　ヽ . ミヽヽ 　 　| |　　　　　　　/　　　二　／　／::::::::::::::::::
::::::: ( ＼　ヽミ ヽヽ 　 | .|　　　+　　/　　　　二 ___／ヽ　...::::::::::::::
::::...　/ヽ ヽ　ﾆ　ヽヽ　|,,,|　┼　 ／／　　 ニ _______／　　　...:::::::::
:::.　　 ヽ____　　ﾆ　ヽ｀ｌ　 ヽ__／／　　　 ニ ____ノ　　　　　.....::::::::::
　　　　 　ヽ___,　　ﾆ　ｌ　::　　　′ 　　　ニ ___ノ　+　　　+　....:::::::::
　　　　 　　 ヽﾆ -‐　,ｌ　::　　　　　__ ≡ __ノ+　┼　＊　　　　:::::::

独自開発をうたうには時期尚早だったな
あれだけ大口を叩いたら協力も求められないだろう

>>68
~⊃｡Д｡)⊃　そんな工夫どころか、新幹線の集電系はトラブルとの戦いの歴史であり…。
　　　　　　個人的には将来、非接触で集電に向かうと思われ。。
>>112
　　　　　　札束で頬を叩けばなんとでも。日本国内メーカー瀕死の状態ですがな。
　　　　　　半分以上を輸出に頼ってる現状でこの円高安定ではなー…技術者共々、身売りが加速かな

抜本的な解決方法は、沿線一キロおきに穴を掘ることではないだろうか？

>>71
8両編成がCRH380A、
16両編成がCRH380AL と呼ばれている。

>>93
自家製にこだわって自主製造した「中華之星」が壮絶な失敗に終わったので、
外国製をパクって「自家製」だと主張する方針に変更しただけです。

だが待って欲しい。現在では、世界有数の宇宙大国である中国も
かつてはロケットの打ち上げ失敗で数千人の村人が死んだこともある。
だが、このような尊い犠牲の積み重ねにより中国のロケット技術は発展してきたのだ。

このように自国の発展の為に命も惜しまない献身的な人々がいたおかげで
中国の宇宙科学の発展があったのだ。

このような命をかけて祖国を思う人々が中国には無数にいる。
いずれ中国は世界有数の高速鉄道を保有するであろう。

一方で日本には、事故を恐れチャレンジ精神に欠けた鉄道関係者
鉄道事故の検証に数年もかける国土交通省・・・・

何もかもが日本の衰退を暗示させる・・・

（天声人語）

独自開発新幹線故障？　大変なことです。
フランス、ドイツ、日本から助けの手を差し出さなければなりません。
但し中国側が『新幹線技術パクリましたので困っております、
どうかお助けくださいませ』とでも言えば助けてあげたら良いと思うのですが。

ソユーズみたいに100％パクればいいものを変に独自技術入れるからおかしくなるんだろｗ