【大紀元】高速鉄道事故：「死者は３５人どころではない」　中国政府、情報操作体質あらわに[07/26]

http://www.epochtimes.jp/jp/2011/07/img/m92884.jpg
事故後開かれた「内部協調会議」で、多くのメディア関係者が会場から閉め出された（ネット写真）

【大紀元日本7月26日】「脱線・落下した６つの車両は満員時には６００人乗れる。新華社の数字に
基づいて計算すると、６００−２１１（負傷者数）ー３５（死亡者数）＝３５４人。この３５４人はどこに
消えたのか？なぜ慌てて埋めたのか？」

浙江省温州市で２３日に起きた高速鉄道の追突事故で、高架橋から落下した先頭車両が２４日
午前、重機で粉々に砕かれ、土中に埋められた。政府が公表した死傷者数に強い疑念を抱く中国
のネットユーザーらは、事故車両という物的証拠と一緒に、真実の死亡者数も闇に消されたのでは
ないかと政府の対応を厳しく非難している。ポータルサイト網易だけで、約２８万のユーザーが自ら
の怒りを関連記事のコメント欄にぶつけている。

世界を驚かせた今回の追突事故の生存者捜索は、事故が発生してから約５時間後の２４日朝２時
に打ち切られ、朝４時には中国中央テレビ（CCTV）に、「現場にすでに生存者がいる兆候がない」
との字幕が流れた。その後、６つの車両の切断作業が開始され、午前７時半過ぎには、ショベルカー
が先頭車両を砕き始め、その残骸を現場に掘った穴に埋めた。

ところが、同日夕方５時ごろ、切断作業中に２歳の女児が事故車両から発見され救出された。「もっと
生存者がいるのではないか」「証拠隠滅のために慌てて事故車両を処分し、生存者も死亡者も十分
に探していなかったのではないか」「生存者がいるかもしれない車両を重機で解体した作業は殺人
に等しい」などといった疑問と憤怒の声がネット上で渦巻いている。

同２４日深夜、事故後丸１日が過ぎて、ようやく記者会見を開いた鉄道部（省）の王勇平報道官は、
先頭車両を埋めたのは、「地面がぬかるんでおり、機械を現場に入れるための危険回避の措置だ」
と弁明した。また、女児の発見について、王報道官は「これはただの奇跡だ」と答え、早いタイミング
での切断作業は間違った判断ではなかったかと記者に問いただされた際には、「このことはすでに
起きた、としか言いようがない」と言葉を濁した。

一方、新華社通信は２４日夜、死者３５人に加えて新たに８人の遺体が見つかったとする英語版の
記事を配信したが、王報道官が記者会見で「私が把握している情報は３５人だ」と述べ、報道内容を
事実上否定した。負傷者も２１１人と報じられたことに対し、１９２人と説明した。

事故後、「３５人は訳あり数字だ」と書き込むユーザーがいた。「今回の高速鉄道は３５人死亡。河南
省平頂山の炭鉱事故も３５人死亡。重慶市の暴雨による死者も３５人。雲南省の暴雨被害も死者３５
人。『３５』のカラクリを教えよう。実は、死者３６人以上の事故が起きた場合、市の共産党委員会の書記
が更迭されることになっている。そのため、事故が起きた当初から死亡人数は３５人以下と決まっていた」

そんな中、事故が発生した温州市の各病院では治療を受けている負傷者のリストが張り出されている。
福建省福州に住む林さんは、親戚３人を探しに温州市の各病院を訪ねている。「全部回っても見つか
らない。みんな心配している」と焦りを見せていた。温州市手足外科病院の医師は本紙取材に対し、
「１人の入院児童は衝突で肺が圧迫され治療を受けている。子どもの母親は見つかったが、父親は
今も見つかっていない」と証言している。

>>2へ続きます

大紀元日本 2011/07/26
http://www.epochtimes.jp/jp/2011/07/html/d31775.html

写真：病院で入院患者リストを確認する事故被害者の親族（PHILIPPE LOPEZ/AFP）
http://www.epochtimes.jp/jp/2011/07/img/m76424.jpg

メディアに対し「慣例」の報道規制

http://www.epochtimes.jp/jp/2011/07/img/m50872.jpg
２４日の朝刊。どの新聞も軍幹部の大将昇格をトップニュースにしており、列車衝突事故は報
じられていない（ネット写真）

世界に衝撃を与えた高速鉄道追突事故の翌２４日、中国の４大 政府メディア、人民日報・経済
日報・光明日報、解放軍報のトップページはいつもの「和諧」一色で、事故についての報道は
なかった。

中国国内の有名なコラムニスト・姫宇陽氏はミニブログで、「この４つの新聞は世界の新聞博
物館で名をあげるべきだ」と揶揄し、「人民」と銘打つ新聞が、数十人の人民が死亡した重大
な災難を無視していることを、全世界に見せるべきだと綴った。

一方、日本の４大メディアが揃って高速鉄道事故をトップニュースとして報道していることに
ついて、姫氏は、「鉄道部の専門家はまた、日本人が人の災難を喜んでいると言い出すだろう」
と指摘し、「その論理でいくと、９・１１や東日本大震災、ノルウェーの乱射事件についての
報道も、世界中のメディアはみな喜んでいたということなのか」と鉄道部の体質を批判した。

一方、ドイツ国家放送ドイチェ・ヴェレによると、中国のメディア関係者は２４日、今回の追突
事故について、中国共産党中央宣伝部（中宣部）が独自報道を控えるように国内メディアに通知
したことを明らかにした。通知では、「メディア各社は鉄道部が発表した情報を順に発表する
ものとする。各地のメディアは記者を現場に派遣してはならない。各社は傘下のすべての新聞と
ウェブサイトをしっかり管理し、高速鉄道に関連するリンクを制限しなければならない。反省
報道はしない」と通達されている。

また、同２４日、インターネットでは情報筋の話として、中宣部は追加通達をしたとの情報が
流れている。その内容は、▼死傷者数は権威部門の発表に基づく▼報道頻度を控える▼市民の
献血やタクシー運転手が搬送を支援するなどといった感動的な出来事に焦点を合わせる▼事故
原因を掘り下げない、権威部門の発表に準ずる▼反省と評論を避ける、というものだという。
一連の中宣部の報道規制は、民間メディアが政府の責任を問う声を封じ込める狙いがあるとみ
られる。

さらにドイチェ・ヴェレによると、事故翌日の２４日、鉄道部が「内部協調会議」を開き、国務
院の張徳江・副総理と鉄道相の盛光祖氏も顔を出したという。同会議への取材は、新華社と中央
テレビ（CCTV）を除き、会場に駆けつけたメディア各社のほとんどが断られたという。会議終了
後、盛光祖氏がメディアを避け、会場を後にしようとした時に、数名の記者がその行く手を阻み、
小競り合いになった。盛氏にツバを吐いた女性記者もいたという。

国内の時事評論家・童大煥氏は事故後、詩を書き下ろした。

「中国よ、すこし立ち止まってくれないか。あなたの人民を待ってください。あなたの魂も追い
付いていない。あなたの道徳も置いていかれている。あなたの良識も息切れしている。

もう列車を脱線させないで。橋も崩れ落ちることがないように。道路を陥没させないで。家も
おからのようにボロボロと崩れないように。

ゆっくり歩こうよ。すべての命に自由と尊厳を与え、すべての人が『時代』というレールから
『落下』しないように。すべての人が無事終点に辿りつけるように」

そんな思いが届くこともなく、土中に埋められた事故車両を横目に、事故が発生して２０時間後
の２４日午後４時３６分、同高速鉄道の運転が再開された。
（張凛音）

ﾅﾆｦｲﾏｻﾗ･･･

革命来い

１２億もいるんだ、気にスンナよ。

日本みたいな小国と違うんだぞ

日本人の１人は中国では１０００人。

３５４人？


だからなんだよ。・・・きにすんなよ。・・・ってかんじ。

映像見たら３５人で済むわけがないと世界が気が付いてる件

共産党にとって人命は十把一絡げだから報道された数字の10倍と考えれば丁度良い。

乗客が夜空のお星様に成れる。
正に中国の銀河鉄道。

人間の形をしてない肉塊は１人とみなさないアル・・・

>>5
今回の列車に外国人が一人も乗ってなかったと思うかい？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ∧∧
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／　　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|（　　　 ） 埋めちまえば
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|○.、 　i わからないもんアル
　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　▽ しーJ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

以前なんかで読んだことがあるが
10000人程度が地震などで死んでもどうでもいいらしい
14億人近くいるんだもんな

今回の事故のニュースで「行方不明」という言葉を見かけた覚えがないのだが・・・

ぶつけられた方の電車は、死者の数発表してないんだけど、時速200キロ超えでおかま掘られた車体の上半分が無くなっているのに、誰も死んでないので安心した。
さすが中国。

日本のメディアも43人？46人？が最高で、中国当局の発表を鵜呑みにして右へならえで35人に戻った

唯一TBSが食いついて検証してるなぁ

つーか政党独裁弱まってないか？
真実に近づきすぎてる人民多すぎだな
そろそろ人民を戦車で引いといたほうがいいんじゃないか？

>>16
戦車だと世間体が悪いし、効率も悪いから、
ちょっと古めのビルを根元からどかんと・・・・

＞ところが、同日夕方５時ごろ、切断作業中に２歳の女児が事故車両から発見され救出された。
本当に中を把握してなかったんだ・・・
これは酷い

>>1
　　　　　　ciz　
　　 　　　ん|Zゥ ﾚz　 ｚjそ_　
　 　　 　 ろ､,_!|乙7ﾑLそ/し-z　
　　 　 ｀う.l !シ/ア了//_⊂,
　　 　 　 ^'| |~//,/_ソ ハr^
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　　　 　 　 r'〜(_ノ　 　 　 　 　 z'jく|!ぞぅﾝそ　
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　　　　/==　　ノ'ヽ　　　　　　　 ｒご　ｰ（　
　　　　}　　ｰ/'''' 　{　　　 　 　 ,ﾉ''　y'　...）　
　　　 ﾉ.. '' ノ`ヽ ''"ヽ　　　 　 /　ｰ人.... （　
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　　 （　ｆ　　　　　 　)ﾊ.　　　　 ）ﾉ　 　 　 _)ﾉ　
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　　_／

　　　　樹の精　「ﾓｯﾄｽ=ｸﾅｲ」　（きのせい ： BC6000〜）

ネトウヨが中国の内政をあーだこーだケチつけるなら、
じゃ、中国人もやっぱり日本の靖国や歴史認識をケチつけてもイイって事じゃん。

ＦＢＩ、米華僑団体のリーダーを逮捕　中国政府の工作員か
http://www.epochtimes.jp/jp/2011/07/html/d48369.html

* 逮捕、起訴された楊春来・容疑者(４９)は、シカゴ商品取引所（Chicago Mercantile Exchange、CME）のシニア・システム・アナリストだった。

* 彼が大量の社内ファイルをコピー・保存していた事実を突き止めた。その多くはＣＭＥの運営にかかわる極秘情報だった。

* 目的は中国側に協力して、ネット取引をはじめ、物流、電子決済など関連サービスを提供する張家港化工電子交易市場の取引規模を拡大するとともに、中国の一流の先物取引所を設立することにあったとされている。

* がすでに電子メールで張家港保税区貿易局長と連絡し、非公開のソースコードとＣＭＥの極秘情報を送っていたことがＦＢＩの調査で明らかになっている

* 中国国務院が主催する世界華僑団体の総会「第４回世界華僑華人社団聯誼大会」で、同容疑者は「国への奉仕」とのテーマで講演し、「国に奉仕する上で、必ずしも帰国の必要はない」「所在国の主流社会に浸透する」「所在国の政治活動に積極的に加わる」
などと発言していた。

* 来年の米国大統領選挙への対策として、同容疑者は、現地の中国語メディア「中国華僑ネット」に対して、次のように語っていた。「１５００人の協会員のうち、約３分の１は米国国籍を取得している。しっかり働きかければ、５００人の投票を選挙に影響させることができる」

* 中国人留学生の「学友会」の会長や、華僑団体のリーダーのほとんどは中国政府の工作員であり、中国在外公館の管轄下に置かれているという

* 米国の諜報機関は中国政府の工作員とみられる華僑団体のリーダーを対象に、特別な情報収集を行っている。その多くは長期的にＦＢＩの監視下に置かれている。

.

土に埋めたんだから、来年の春くらいにニョキニョキと
新しい新幹線と人民が生えてくるアル（｀ハ´ )

>>9 ああ原形をとどめていた死者が３５名ということか。

>>20
犠牲者数が政治の問題だと認めるわけですね。

>>9
５人分くらいくっ付けてアメリカンなデブって事にするのか

>>9
【人体練成失敗】
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　　　　　　　￣

こんな欠陥列車に乗るような奴はいないと思ったから、情報操作してないかと思ってたけど

まあ事故続きだったから満席じゃないにしても死者100人は逝ってるだろ。
でも死体すらあんまり映らないってのもおかしいな。
普通の交通事故ですら死体写しまくりの国なのに。

行方不明なら死者と数えなくてもいいもんな。
きっと残りの人はその場で埋葬されたんだろう。

中国って日本みたいやな。w

だんだん国家の存亡の危機に発展してきたな

まあ、中国は広いし人口も多いから、テキトーな人間を山奥から連れてきて、
死んだ人間に成り代わらせれば、３５人ぐらいで納められるだろう。

あまりに支那らしい対応でなんというか。
よっぽど支那にとっては高速鉄道は国のメンツに関わる大事業なんだねー

>>30
日本の高速鉄道で大事故起こして原因調査もせず速攻埋めた実例を、
貴様は早く出すように。

>>31
そりゃ国家の威信をかけた事業だしね。
北京オリンピック、上海万博、共産党90周年記念と国家の威信をかけたイベントに合わせ、
次々と新規区間を計画より前倒しして開業させたんだもの。
高速鉄道がこければ、投資先が無くなり、失業者の受け皿が無くなり、土地の価格も下がりだもの。

カンニングがばれそうになって、学校に火を付けたバカがいたが、あれと同じか。

終わりの始まりだな。
高速鉄道は中国の死に至る病となるだろうよ。

>>30
西成の在日はどっか逝けや

https://sites.google.com/site/sw4649nobuwu/

さすが中国の新聞は見所があるなぁ。。。

＞６００−２１１（負傷者数）ー３５（死亡者数）＝３５４人。この３５４人はどこに消えたのか？

意味がわからん。
満員だったって計算してる理由も、怪我しなかった人がいた可能性を無視している理由もわからん

誇らしいアル

>>15
最近TBSどうしたんだ？

>>38
大久保だろｊｋ

隠蔽は日本の十八番でもある

さすがに確認された以外で一車両に300人以上も残っていれば
重機で動かしただけで車両から止めどなくこぼれ落ちてくるだろw
まあ、それでも結構な人数が車内に残っていたとは思うが。

>>43
何のことはなく、Ｔ豚Ｓは朝鮮寄りだから中国は叩けるってだけです(笑)

今回は少し失敗しちゃったね。
３５人の発表が早すぎたんだ。
発表した後、死亡が確定した人が数人いたから。

今度は発表を少し遅らせて、
３５人以下の報道に精進しよう。

>>47
それでもフジや日テレよりマシかもしれない
寒流をあんまり露出しなくなってきた

これって、事故現場に政府高官が派遣されてたんだよな？

それなのに地中に埋められたって事は、原因を究明されるとマズイ中国鉄道省から、その政府高官に莫大な賄賂が流れたって事にならないか？

>>46

衝撃で肉壊になって壁にへばりついてもおかしくないと思われ

>>49
ＴＢＳは前から視聴率が総じて悪かったから、
付く場所変えたら逆効果になってきた図かも(笑)

経済成長率８％と同じようなもんだろ。

>>43
筑紫の呪いから解かれたんじゃね？

筑紫が生きてた頃は、NEWS23は何故か独立した部署になって、編成も経営陣も筑紫の腰巾着ばかりで、
本来の報道局は冷遇されててNEWS23スタッフが威張り散らしてた状態だった。
NEWS23の部署が撮った映像は他のニュース番組では使う事が許されず、反対に報道局や系列局のニュース映像は、
23が使いたい放題って状態にすらなってた。
勿論、情報バラエティの部署なんて、それより格下扱い。
そんなのもあったので、情報バラエティの部署はワイドショーを減らし、生活情報バラエティ番組の「はまなるマーケット」を始めた。

その筑紫の方針は同じグループの変態新聞にも嫌われてた。
変態新聞のポリシーは良いも悪いも記者が言いたい事を言うだから、筑紫色一色で縛られる報道姿勢が嫌だった。
なんせ、筑紫はアカヒ出身だからね。

で、筑紫が死んで以降、局内での筑紫色は駆逐され始めてるそうな。
NEWS23は筑紫派の残党で作ってるから以前のままだけどねｗ

アホ菅がやりたいのが　こういうことだろ

>もう列車を脱線させないで。橋も崩れ落ちることがないように。道路を陥没させないで。
>家もおからのようにボロボロと崩れないように。

（　｀ハ´）　　「そんな『太陽を西から昇らせろ！』みたいなこと言われても困るｱﾙ」

>>20
政府への抗議と便所の落書き一緒にすんなｗ
クソと味噌を一緒にするあたりはやはり中国や韓国の思想だｗｗｗ

たぶん事故規模からして死者は100人前後だろう。

新幹線だけじゃなくこっちのほうもヨロシクね〜

Chinese DC-9
http://ja.wikipedia.org/wiki/ARJ21

日本の技術支援はないからコッチとしては安心。

当たり前に起きた事故で
当たり前の良いペイ体質
ニュース流す必要はないだろ
そんな枠あったら北朝鮮献金問題報道しろ

民主党と同類

　　　　　ヽ　,,,,,,,,　 ;;,;;;;;;;;;;;;;,,,/　　　　　　　　　　　　ヽ 　 　 　　/|
　　　　 ﾌヽ_　∪"'=,,,,;;;;;;;;;;/　丿 |　 !-,,,,,____,,,,--;;;ﾌ=|＼_WＷ/ |WWWWWWWWWWWWW／
　　　　　彡＞;,,,,＿_..│　　 /　丿　|;;;;;;;;;;;;;;ン-彡彡=|≫　　　　　35人以上など　　　　　　　≪
　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　　 「,二,,"""　　　彡|≫　　　　共産党の恥だっ！　　　　≪
　　　　　　　　　 __,,,-‐`゛　　　　　 V、 '''ひ`＝-,,,_ノ_ ≫　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ＼,,,_　　.丿　|／MMMMMMMMMMMMMMMMM､＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.│　　゛゛゛~　　ﾉ
　　　　　　　　　　　　-‐-ヽ　　　　.　| ヽ　　　　丿/　　　中国鉄道部隊の燐隊長が証拠隠蔽に来たぞっ
　＼　　　　　　　　 ,,＿__　　　　　　 |　　　　　 / /　　　　>>１ようこそ、人命軽視の地獄へ！
　 //　　　　　　／r′　　　　 /　 │　　　　　　 /　　:　　>>2共産党のメンツは人命より上にあるのさ。
　/　　　　　　　　（ t;;--;;,,_.　 ..、　.|　　　　　　./　　 :　　 >>3高速鉄道をお前の白い墓標にしてやるっ！！
　　　　　　　　　　　　~　""`　^''''_.丿　　　　　./　　:　　　>>4土の中なら３００人まで隠蔽できる
　　　　　　　　　　　　　　 ,r'′￣　''ヽ　 　,,,,ノ/　　:　　　|>>5いいか、３５人以上の死者は存在しない
　　　,,　,__,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,、　 ‘　　　　　　　　/　./　　;　　　 |.>>6３５人を超えたら共産党書記は更迭される。情報を統制しろ！
　　 ‖ (　　　　　　　`゛‐-‐'、,,_　　　　 /　./　　/　　　/ >>7…（遺族は）眠れぬ絶望の夜を過ごしたか…
　　　'　 ゛゛`＝─--.,,,,,,_　　　./　　　 ./　./　　/　　　/　.>>8党の発表を信じぬとは未熟者めっ！
　　　　　　　　　　　　　゛''''　 '' 　　　　　 '　　 .' 　　 /

１万人以上死なないと中国では事故扱いにはならんのだろう

>>41
そもそも料金が高くて乗車率が３割に届かない車両もあるとか言ってたよね

>>62
それでも死者は35人

3両も落ちたのに意外と死者が少なかったよな、それに35人と言う数字は早い段階から

発表されていたな。

ま、いずれにしても、信用できない発表だな。

賢者の石でも造ればいいのに

こういうのは昔のソ連人なら 報道から真意を汲み取りやすいぞ。

まさに官僚主義、拝金主義の権化みたいな国になりつつあるな

すべてにおいて発展が優先されるという

日本にもそういう時代があった

漢族最低ーーー満州族最高ーーー革命勝利

共産主義思想は、「唯物論主義」だから、人の精神論・感情論を否定するか
論外視する。
したがって、何人死のうが共産主義思想上は大きな問題ではない。
なくなった物（人、生命）より、国家発揚、物的原理が重要である。
したがって、一時間でも早く、現実的物理を稼動させることが大切である。

中国のやっていることは、いつもこの調子で、人民の願望や情緒より主義主張
を優先している。だから、パクリだろうが、捏造だろうがなんだろうが
指摘されても平気でいられる。
血も涙もない怖ろしい国家だ。そんな国民があわれ。

来年の春くらいには埋めたところから新しい中国人が生えて来るだろ

>>59 日本の技術支援はないからコッチとしては安心。

ふっ・・　甘いな・・

米国が主体で中国と開発、日本は支援。主にこの三カ国が関わった。

石播、川重：　CF34エンジン開発の分担
日本政策投資銀行：開発資金の融資

http://www.dbj.jp/news/archive/rel2004/1116.html

日本政策投資銀行は、中国国産小型ジェット機に搭載される、
(財)日本航空機エンジン協会によるエンジンの技術開発に対し、
新技術開発促進制度による融資を実施

日本政策投資銀行は、中国国産リージョナルジェット機（※1）ARJ21(Advanced Regional Jet 21st century)独占搭載用エンジンの日米共同開発事業における、
日本側開発主体たる（財）日本航空機エンジン協会（JAEC）の開発資金（約100億円）に対し、総額約50億円の融資を決定しました。このエンジンの開発は、JAECのもと石川島播磨重工業（ＩＨＩ）と川崎重工業（ＫＨＩ）が参画して行われるものです。

民主党もこういう風にしたかったんだろうね

報道規制については日本のNHK並び民放各社も頑張っています。

馬鹿かん首相以下、民主党が北朝鮮へ2億円の迂回融資をしていた問題は一切報道しません。

>>73
ミンスの日本破壊計画は着々と進行してるよ

「原発」迷走で輸出暗礁
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/mnews/20110726-OYT8T00412.htm

トルコが原発交渉打ち切りの意向
http://sankei.jp.msn.com/life/news/110726/trd11072610390003-n1.htm

日本の場合　死んだ人は仏さん
中国の場合　死んだらゴミ

ま、しょうがないわなｗｗ

>>1
いや、どの車両もガラガラだったんだろ。

チョンとシナに生まれたやつはもう人生あきらめろｗｗｗｗｗｗｗｗ

中国には行きたくねー

今、もし日本製のテレビが爆発したら、
死者350人とか言いそうだな。

生き埋めが世界に配信されてるんだから

隠しようがない・・・

行方不明という言葉は笑うしかない・・・

狂ってる・・・

前列車も満員なら合計１２００人
前列車の死者、負傷者が０とは思えない、ほぼ全員がむち打ちだろう

中国人が交通事故→生かしている方が賠償金が多くなる→車でもう一度被害者が死ぬまで轢く
→隠蔽

これと同じ構図か？

中国高速鉄道脱線衝突　埋めた事故車両で肢体発見
http://www.youtube.com/watch?v=hQzsoZS9Sp0

>>75
大勢の人たちの努力を、滅茶苦茶にしやがった。

誰も中国政府の発表なんて信じてないからね

せいぜい、悪足掻きして世界中に恥を晒し続けるがいいさ

>盛光祖氏がメディアを避け、会場を後にしようとした時に、数名の記者がその行く手を阻み、
>小競り合いになった。盛氏にツバを吐いた女性記者もいたという

この女性記者は今はもう元女性記者だし、この世にいないかも

中国国内の不満を逸らすために、また偽装漁船を突っ込ませるかもしれんな。
「困ったときの日本叩き」だからなあ。

生き埋めにされて亡くなった人のほうが多いだろうな生き埋めで亡くなった人の中にアメリカ人がいたら戦争がおきるだろうな。

35人は超えたとかどうとか、日本のやった南京大虐殺の七千万人に比べたら塵の数にも入らんよ。

>>90
さすが、人命軽視の支那人の発想は違いますね。

抗埋めの起源は中華

>>1


南京事件と基本的に同じだな。


南京は大きくこれは小さく。

>>90
いつのまにそんなに増えたんだよ

×南京大虐殺　死者数35万人
○南京都市攻略戦　死者35人

＞計算すると、６００−２１１（負傷者数）ー３５（死亡者数）＝３５４人。この３５４人はどこに消えたのか？


354人は、埋められたことによる窒息死です。

354体は両脚羊として出荷されてたりしないアルか

高速鉄道事故を隠蔽しようとしたら、
中国の暗部が噴き出して隠蔽どころではなくなったアル

>>90
お前ら支那蓄の偉大な指導者、毛沢東はガチで自国民を7千万以上虐殺したけどどう思ってるの?

どうでもいいから早く鬱憤晴らしの反日デモやって
渡航自粛か禁止にしてくれえ！
中国に行きたくねえよおお！

中国人の考え方は日本人には理解できないと日本に帰化した石平(セキヘイ)氏ミヤネヤで言ってるし

>>99
お前、甘いな、南京虐殺で7千万人なら、２兆人と言わなければ・・・

>時事評論家・童大煥

なかなかいい事を言うな。

中共政府にはこういう言葉は理解できないのかもな。

中国国外に流れてる映像や情報は国内に流されないなんて国にいるなんてかわいそう
カゴのなかだね…

中国政府「我々の技術は一流だ。輸出されれば安全に運行されるだろう」
中国人「↑使うの中国人じゃないから安全に運行できるんですね」

>>30中国って日本みたいやな。

訂正
中国って朝鮮みたいやな。

まぁ仮に乗車率3割で２００ｋｍで衝突したとして死者35人はありえないだろうな

追突した先頭車両に限っても乗車率3割で180人乗ってたとして
少なくても200ｋｍでの衝突の衝撃（慣性の法則で衝突時の力の吸収があったとしても車速と同等のスピードで投げ出されるわけだし）で半数近くは即死だろ

以上の結果、南京虐殺は捏造だったことが判明しました。

次に何がおきるか。

高まる国内の不満をそらすために・・・。
まあ、日本相手にはやらないだろうけど。中国政府も管内閣は倒したくないみたいだから。
南シナ海の人たち逃げてー

>>90 なんでそうコロコロ人数変えれるんだよお前等は

25日にも死人がでてたらすい？

死者数を３９人に訂正　新華社
2011.7.26 08:30

　中国国営通信新華社は２６日未明、中国高速鉄道事故の死者数を４０人から３９人に訂正した。

　４０人目に数えられていたのは２５日の交通事故の死者で、鉄道事故とは無関係だったことが地元当局の調べで判明したという。

結局３５人にまとまりそうだな

まあ、あの規模で40人はないな。

>>8
カンパネルラーーー!!


久しぶりに見たくなって来たｗ

中華進数なるものがあったのか・・ｗ

まぁ、１３億もいるから中国政府にしたら人命なんて

どうでもいいんだろうな・・・

ただ、まだ生きてるのに重機で車体ごと潰されるのって

どんな感じなんだろう・・・

中国に生きるって事は、そういうことを受け容れるって事なんだね

日本に生まれて幸せだよ

「書いたらその社は終わりだから。あ、これオフレコでお願いしますね」

２５日にも３時間にわたって列車がストップして２０本以上の高速列車に
影響が出たアルヨ

死者数なんてめんどくさいから１カ月ごとに出せばいいんだろう

　　∧_∧
⊂（#・д・） 　35って言ってんだろ！！
　/　　　ﾉ∪
　し―-J　|l| |
　　 　 　 　 人ﾍﾟｼｯ!!
　　　　　　　＿＿
　　　　　　　＼　 ＼
　　　　　　　　 ￣￣

これの反作用として
南京大虐殺の被害者数が増える。

あとの三百数十人は、不死身なんだろ〜たぶん

これは落武者の幽霊どころじゃねぇな

35人しかシナ無いなら
ガラガラだったということだなｗ

>>114
プラネタリウムのが、映像がきれいで好き

>>123
完全記名予約制らしいから、普通は乗客名簿が公開されるんだがなあ。だからこそ、外国人の
死者がわかったわけで。

>>5
日本を小国というのは決まってアメリカ人と中国人。
それとなぜか韓国人ｗ

>>125
飛行機みたいに搭乗手続きが要るの、身分証とか？

さすがに死者に定員のあるのは支那だけだな(笑)
もはや国家とは呼べない…

「中国様がうらやましい」by 菅 直人

>>126
アメリカと中国は国土の広さから見て自分たちより格段に狭いから「小国」って
言うんでしょ？

韓国は？

北朝鮮とあわせてだって、日本より国土広いと思ってんのか？

結構乗ってたみたいだから、無傷の超人が沢山いることになるな、、、
気孔かｗ

根こそぎ吸い上げ.|　　　　 殺　　 　 　　　　| F5F5F∧∧F5F5＿＿　　l;;;;/　　,,,...,,、　 （;;;;;
支那へ 　 　　　　　|　　 強 人 . ┓　ヘヘ　 　| F5F5／ 支＼.F5|｜＼.　 レ=┐r'''"^`ト=、、゛i;;;
.＿＿□＿採掘　　.|　　 盗　　　┃ /支ヽ　..| F5F5（#｀ハ´）F5|｜　 |　f´　 j-l,,___ノ゛`　 ｀゛!ゝ
.＼白 樺／　↑ .　 |　　　 　　ミ ┃(*｀ハ´).　| F5i-（　　つ／￣.l｜／.　ゝ‐',。_。ヽ.　　　　 t;f
. ￣￣￣￣/┃ヽ￣|￣￣￣ 　ミ⊂　　⊂)　 | F5|└ ヽ　l二二二」二二. !　,,...,,´　　　　　　 ,
□□□□□┃□□□□□ 　　〜(,,つ/.　　| F5 ￣］|(＿）|　|　||　　 . 　l. (=＝ゝ　　　　　ノ
□□□□■┃■■■┏■ 　 　 .　（,/　 　 | F5 ／￣F5|.|／　||　.　　　i, ｀゛~´　　 ,,..ィ''"
□□□□■┗━━━╋■ 　　　从　 　 　 | F5◎F5F5F.[＿__||　　 . 　ヽー-一'''": : :
□□□□■■ 　 　犯罪大国┌────┴────┐反日大国 　 　｀7'' : : : : :
────────────┤. ま た 支 那 か ！！├─────────────
(´⌒: 　⌒｀ ⌒｀)　　公害大国└────┬────┘軍事大国　 |　　／.|　　 .／.|
.(´⌒;;: 　 　:;;⌒｀)::⌒｀)　　　　　　　　　　　　| 　 　 　 　 　　　　　　/核/　 /大/ 　 /東/
　(´⌒: 　 ⌒｀ :⌒｀) 　 　 　 三峡ダム 　 　 |　　ホッホッホッホ /　/＿ /阪/ ＿ /京/
　　(⌒｀　　:⌒｀)　================ - ￣|　　　∧∧ 　 　　＼/ ./ヘ＼/ ./ヘ＼/ ./ヘ .
　 　( ::｀::::⌒｀)::　 「i 「i 「i 「i 「i 「i 　　ノ::::: :::::| . 　／支 ＼　　　　◎丶i　 ◎.丶i　.◎丶i
　 　 　| | | | | 　　 |.| |.| |.| |.| |.| |.| ／:::::: ::: ::: |　　（｀ハ´　）　 . 　 　　／.|　　.／.|　　 .／.|
. 　　⊂二二⊃ 　 |.| |.| |.| |.| |.|／:::::::::＿:::::::: |　　（　(((　 ）　 　 　　/核/　 /沖/ 　 /台/
.　　｜｀ハ´＃| □.[].‡..‡.口.l|￣|§／／＼/ |　　｜ ｜　|　　　＿ /　/＿ /縄/ ＿ /湾/
　 　 |_ 支那 _|　|￣| / i | ----、l／／＼ ／ | .　（＿（＿_）　 　＼/ ./ヘ＼/ ./ヘ＼/ ./ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　 _,,..-=====- 、
　　　　　　　　　　　　　, ::''"　　　　　　　ヾヽ、
　　　　　　　　　　　／::::　　　　　　　　　　　ヾヽ
　　　　　　　　　　/::::::　　　--- 、　　　　　　　ミヽ
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　　　　　　　　　　l:::　　　 三三∋_　　∈三三＿::〉
　　　　　　　　　　l-、＿r'r" ィェュ　〕=〔 ィエユ　　}゛7
　　　　　　　　　f´｀:::　 ¨l　　＿,.-/)　(ヘ、＿,,.　　j }
　　　　 　 　 ,.-'r'二i)　　ゝ、＿__,/,'　　　',ー─‐'"fi
　　　　　 _,.'"　　r‐'"ヽ、　　　　　,'　',　,'　',　　　　ij
　　　　 r'　-=三＿ニニ) ---'" ゝ-'、_ノソ　ヽ-'" l
　　　 ./　　　　　　　　 ￣ヽ,　i　　　　　　　　i　i l、_　<< チベットの併合の時と　ちべっと似ている
　　　/ ',　　　---''"￣¨iー''　　-＝ニ二ニ=-　l ,' l: :｀=ヽ、やッチャうよ　やッチャイナ　やりたくなったら　やッチャイナ
　　 /　 ',　　　　＿,,.--i''　＼＼　　　ー‐　　/ //／: : : : :ー、
　　/　　 ',　　￣＿＿,,ノヘ',　 ＼｀　　　　　 / //: : : : : : ／￣ヽ

普通、生き埋めの場合は生存の可能性は72時間でしょ？
少なくとも3日間は生存の可能性を考えてレスキュードッグとかで探し回るもん。
なのに、23日に事故って25日には全面復旧してんだぜ…。
搬出されてなかった遺体もあるだろうし、怖すぎるわ。
中国出張がマジで怖い。新幹線とか断固拒否するわ。

【投票】今後中国製品を買いますか？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi/eastasia/1000000006/

>>130
いや韓国だけで日本より広いと信じてる、マジで

ここは、あと10年ぐらいしたら、新たな日帝虐殺の現場として公開される。

>>76
> 中国の場合　死んだらゴミ　×

死んだら肉　○

sengoku38

＞盛氏にツバを吐いた女性記者もいたという。

中国人らしい

>>127
中国では、人民の移動の自由は認められてないから、許可が必要なんよ。
その許可を飛行機に比べて出しやすくしたことが、鉄道利用増加に繋がってる。

ひょっとして、始皇帝の焚書坑儒で埋められた人よりも、
20世紀以降に共産党に埋められたシナ人の方が多いんじゃね？

過去中国賛美をしてきた朝日新聞のクオリティーって何なの。
日本人を欺いた罪を同時に問いたい。

二編成で１６００人以上乗ってて

あの状態で３５と４０人とかおかし過ぎるだろ

あんなにぺちゃんこじゃ最後尾と最前列だけで100位いくだろ

お前ら空気嫁。
ここは３５４人がどこに消えたかというお題にどうボケるかというスレだぞ。

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

これ助かった命もあったと考えるといたたまれないな。
もし自分の家族がこの中にいたらと考えるとゾッとするわ。

50年後　中国６０００年の歴史
100年後　中国７０００年の歴史

珍しく大起源を通しで読んでしまった

1993年4月、遼寧省大石橋市の列車と大型バスの衝突事故35人死亡
1995年3月、遼寧省鞍山マーケットの火災亡して、35人死亡
1995年11月、山東省の40余り県（市）　暴風雨　　35人死亡
1996年6月、雲南曲靖の偽酒事件、35人死亡
1997年5月、深セン黄田空港の飛行機事故、35人死亡
2001年8月、新疆の1寝台客車が用水路に突っ込む鉄道事故、35人死亡
2003年7月、河北省辛集市のたばこの花屋爆発、35人死亡
2003年7月、山東省棗庄炭鉱事故、35人死亡
2003年8月、貴州省三穂県、地滑り、35人死亡
2003年2月、貴州六盤水のガス爆発、35人死亡
2003年12月、遼寧鉄嶺のたばこの花屋爆発、35人死亡
2004年8月、山西臨汾の鉱山事故、35人死亡
2005年3月、江西上饒の境界内の高速道路爆発事故、35人死亡
2005年12月、河南新安炭鉱は落盤事故、35人死亡
2006年4月、山西忻州、爆発事故、35人死亡
2006年7月、湖南省の瑶崗仙のタングステンの鉱山区での洪水、35人死亡
2006年7月、広西の台風、35人死亡

>>54
ＴびーＳがワイドショウ撤退したのはオームとの繋がりかなんかの
社会的責任とかだと思ったが
ちがったっけ？

犠牲者名簿のほぼ全員が出身地、身分証明書番号まで判明してる件
http://news.qq.com/zt2011/dongchetg/yunanzhe.htm

DNA鑑定でやっとわかるような死体がごろごろしてるだろうから
身元わかってる死体だけカウントしてるんじゃね？

中国鉄道事故に新たな闇！乗客３５０人が突然消えた！
http://www.zakzak.co.jp/society/domestic/news/20110727/dms1107271126006-n1.htm

中国の死亡者数上限が35人のワケ
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311640969/l50

>>2
中国共産党には、端っから道徳も良識もねえよ。

>>16
そんなんじゃ間に合わないだろ。
貧民だけを間引けばいいのなら、毒食品と治療薬のある伝染病で事足りる。
どちらも、金持ちや外国人にはあまり問題にならない割に、
貧民には致命的だから好都合だし。
逆らう金持ち共は、後からいくらでも罪を暴いて粛清可能。
中国には綺麗な金持ちなんか居ないし、不正はみんな共産党絡みだから、簡単なもんだ。

糞JR東死ね

中国の新幹線はきれいな新幹線

旅客機が不時着し損ねて時速３００Kmで地面に激突とか、生きていれば奇跡の生還

隠蔽はアジア人共通のＤＮＡ　日本もね例外ではないね　ね、通産省サン

事故はこれからも起こるだろうに、事故のたびに死体隠して隠蔽するのかね。
ご苦労なこった。

確かに３５人どころじゃないな
３桁みたいだな
http://news.livedoor.com/article/detail/5747871/

料金が高くてあまり人は乗っていないとの事だが、それでも35人は無いわq

（｀ハ´　 ）：「集団神隠しにあった」でつじつまが合うアル

>>1
極めて良識派の中国人もいるんだな…と実感

さっきＭｒサンデーで９４年以降ずっと大事故の死者は３５人だってやってた

チャンコロのやることはいつも同じ。
同族さえも、共産党員かそうでないかでわけるクズ。
早く殺してしまえ、小金玉や習大金玉など。

間違いなく３５０人は死んでいる。

行方不明っていつまで行方不明なん？？

緊急中国情報
2011年07月30日12時54分
提供：軍事評論家=佐藤守のブログ日記
今入った情報によると、２９日大連港で中国海軍の原子力潜水艦で事故が発生し、放射能が漏れているという。
周辺は軍によって厳重に閉鎖されていて、極めて危険な状況らしいという。どうせ北京政府は公表しない？だろうから、周辺国は自己防衛すべきであり、この近海で漁をしている日本漁船などは注意が必要だろう。
もう一つ、“外国”の保険会社によると、今回の高速鉄道事故の犠牲者数は、今日現在死者２５９人、負傷者１８３人、行方不明者１５４人で、もっと被害は増える見込みだと
http://news.livedoor.com/lite/topics_detail/5747871/

BSフジで、現場まで出向いて、かなり突っ込んだ取材をやっていた。
そうしたら、報道されていない、トンデモ事実が次から次へと出てきたらしい。

１　温家宝が病気を押して出てきたというのは嘘？　河野洋平には会っている。
２　作業員は、被災者の荷物などをゴミのように放り投げて片付けている。
３　作業員は、救助作業をやらずに寝転がっていた。救助をやったのは政府や鉄道局ではなく、遺族。
４　温家宝が来る、と聴いて、現場を整地し砂利を敷いた。検証すべき事故地点は、タンピングされまっさらに。
５　遺族にはかん口令が敷かれている。遺族の一人は、取材を受けること自体、危険、と言った。
６　温家宝が真っ先に会ったのは、デモを先導していた遺族。
７　遺体や生存者の確認もせず、脱線車両を下に突き落とし。
８　温家宝が捧げた花は、帰ったあとに踏みしだかれていた。
９　現場で金属探知機を持って来て、金目の物を漁る業者が続出。
など。

人の命より国の面子

高速鉄道は1回の事故で本当に数百人が死ぬからな
だから毎日退屈な検査と保守をやってる
ドイツの事故からどの国も呆れるほどチェック項目が増えた

ほったらかしなのは韓国くらいだが
中国もそうなのかな？

これが反戦反戦うるさいハエが希望する
共産主義国家ですよw団塊はよく覚えとくようにw

＞ほったらかしなのは韓国くらいだが
中国もそうなのかな？

だと思うよ。何事も大雑把な民族性だからな。こんな連中が
原発など、もってのほかだよ。
福島原発の事故は、人災であり、技術力の評価は落ちていないから、
買いたがっている国は、多い。

韓国フジテレビ見てると、
何ともコメントできんなあ
ちょっぴり日本のほうがマシ？

>>1
中国では
３５＝∞
なんだよ

人里で事故っているのに行方不明とはこれいかに。

死者２５９人
負傷者１８３人
行方不明者１５４人

海外のサイトで検索すると、日本では放送できない映像が映っているのには驚いた、

窓から死体と思われる腕が映っていたりと、その他いろいろだ・・・

NHKに受信料を払わなくて済むようにする方法
http://www.nicovideo.jp/watch/sm12771305

とりあえず実行してみた。
結構、手こずって、丸め込まれそうになりながらも解約できた。
後で気が付いたんだが、犬ｈｋの解約方法を解説しているサイトが沢山あるんだね。
それをよく読んでから実行すべきだったと後悔している。
考えるよりも先に行動しちゃう私の悪い癖がでちゃっいました。
やるのであれば、十分に検索して予備知識をあつめましょう。
そうすれば、簡単に出来ちゃうよ。

同様の情報操作を、中国人民の歴史教育で「南京大虐殺」や「日帝の中国侵略」の項目でやっていないと言えるのか！！

中国とは、「朝鮮民主主義人民共和国」（民主主義と付いているところがお笑いだが・・・）を
約５４倍にした、１億人の共産党員一族が１２億人を支配する巨大北朝鮮版だ。

http://big-hug.at.webry.info/201108/article_1.html

貧乏人は匹で数えるから人は３５人なんだろ

和諧号には怖くて乗れない

死者35人って言ってるんだから信じようよ

オレは乗らないけど

つ〜か中国政府には死者の人数なんてどうでもいいんだろ

生きたまま埋められた奴はカウントされないんだろ

もう３５人って事で許してやれよ

もうアバウトでいいよ

大体の人数でもいいよ

埋められる寸前に、助け出された少女、ホントに危なかった。
まあ天安門事件で、自国民を戦車で挽きつぶした程の国家だからね、
人間の命なんて、問題じゃないんだね。

走る棺桶