【チャイナネット】高速列車事故 追突した車両の運転士、最後の瞬間までブレーキ[07/25]
1 :
なつあかねφ ★:
埋めたのになんで分かるん?(´・ω・`)
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:16:00.52 ID:xdxjqUnO
2ゲト
人力に頼らずSystemで制御しましょう。
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:16:41.31 ID:8iDIVwua
それを埋めるか・・・
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:16:50.00 ID:CI1n+y68
でも埋めるし
手を離してもブレーキは効き続けるだろ。
埋めたのに解るもんなの?
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
γノノλノ))
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) じゃあ、なぜ埋めたし
,ゝ(つ旦O
ζと__)_)
10 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:17:16.19 ID:Re5zn9Dz
はいはい英雄英雄
捻るだけ
とまってるAの列車ととまってるBの列車があって
Bの運転士がブレーキふまないとすると、Aが川に落ちBは助かる
Bの運転士がブレーキずっと踏むと勢いが落ちてBの列車が川に落ちてAは助かる
というシミュレート結果がもしも直前に出たとしたらどっち選ぶのが正しいの?
いや
たぶんウソだよ
14 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:19:03.14 ID:2feUjjuR
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:19:06.81 ID:I4a6hJNO
レールも取り替えちゃったし、好きに言えるね ^^
あ、すまんBは走ってる列車ね
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:19:20.92 ID:vGa9ljtp
愛国無罪
この運転手も中国共産党の犠牲だからな。
ご冥福をお祈りいたします。
19 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:19:50.26 ID:iG3qdrKA
という政府発表
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:19:56.49 ID:Ns8gcEEF
美談^^
すべて信じられない
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:20:07.78 ID:nj/L+6l0
普通デッドマン装置付いてるから、逃げだしてもブレーキ掛るんじゃねぇの?
ま、シナ製だったら解らんけどなw
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:20:23.44 ID:kg/xICy9
で、なんで埋めたの?
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:20:58.25 ID:HMcJsdA+
そりゃぁ、逃げ場所なんてないからだろ。
新幹線の運転レバーって胸に刺さるような形なのか?
ブラックボックスなどありません
27 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:22:11.97 ID:JTqYnwGm
っていうか、逃げる暇、スペースなどないだろ、普通は。
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:22:30.10 ID:HMcJsdA+
武装警察が潘運転士の遺体は、押しつぶされたD301列車の運転台で見つかった。
「武装警察」はどこにかかるんだ?
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:22:57.89 ID:zfYR3+e+
しかし埋めたんだよね。
これが大本営発表ですね
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:23:14.49 ID:L22z8xho
これ美談で片付けようとしてね?
逆にブレーキが利かないって欠陥を浮き彫りにするだけな気が・・・
33 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:23:44.03 ID:jqNkBliH
運転手いなかったんじゃないの?
どこの木口小平だよw
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:23:50.27 ID:QrPoXIDN
そんな美談より、
「前方故障車両あり」の無線連絡の一言が彼には必要だったよ
ブレーキ部品が日本製だったオチにしたいとか。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:23:56.45 ID:joshYoPW
運転席 木っ端みじんで 何を言う ()
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:24:11.96 ID:JTqYnwGm
>>28 こういうの、共通テストやりすぎた多浪の受験生だとすごく気になるよな。気持よくわかるw。
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:24:13.00 ID:71CwhbDy
これで馬鹿な人民はだまされるのかw
普通の感覚ならブレーキレバーを引いたらその場にいようが離れようが
ブレーキは利き続けるでしょうに
それになんでブレーキをかけなきゃいけない状態になったんですか?
中共さんよ
意識失ってるかぼけてたんでない限り、ブレーキはかけるだろ
問題はどの時点からかけていたか、だ
寸前でかけてりゃ意味ねえだろ
41 :
【東電 71.2 %】 :2011/07/25(月) 19:24:21.38 ID:/KATta7s
日本の場合、衝突時は後方に逃げてよい事になっている
無駄に乗員の死傷者を増やさぬように
大体、人が目視で気付いたってアウトだろ。
200km/h以上は出てるんだから。
裏を返せば、目視前に停車指示が出せていない管制システムがなってないって証拠じゃん。
警笛とかライトで必死に前に伝えようとして最後の瞬間まで逃げ出さなかったのは事実だろう
ただ別に機械直結式ブレーキではないので関係ないし、単に美談作って事故から目をそらそうとしてるだけ
どうせ運転席は外から鍵が掛かるんだろ
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:24:45.94 ID:C/cN+cST
制御システムじゃブレーキ掛からなかったって
証拠じゃねーかw
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:24:47.54 ID:8iDIVwua
美談に仕立て上げて埋葬の印象消そうってか
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:24:54.10 ID:CBmbC3V6
列車の運転手が列車の遅れを取り戻すためにATC切って運転
前方に列車を発見してATCを入れるが既に遅く
同時にブレーキをかけるが間に合わずに追突した
システムの不備を美談で誤魔化そうとしてるな
こういっちゃなんだが
他にどうしようもなかっただけだろう
51 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:25:31.82 ID:Mc4BLZGT
しかし埋める
52 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:25:54.82 ID:xdxjqUnO
されど埋める
死に際にアイヤーって叫んでたのか。
ご冥福をお祈りします
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:26:18.03 ID:lXnKmM+J
誰かを英雄にして責任追及を緩める。
中国人は猿芝居が本当に好きだよね。
中国人はそれを信じるほど民度が低いのか?
55 :
【東電 71.2 %】 :2011/07/25(月) 19:26:19.85 ID:/KATta7s
どうしても埋める
56 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:26:38.01 ID:5RlnREnI
チャイナのブレーキって手を離すと効かなくなるの?
単純に列車見えてから衝突までの時間が短くて
逃げる暇がなかったんじゃない?
57 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:26:46.74 ID:Mc4BLZGT
やっぱり埋める
58 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:26:51.61 ID:cyCinjQD
>運転用のスロットルに胸を貫かれて・・・
ブレーキかけてる状態だったら、ハンドルは胸のほうを向いてないはず
>>1 なぜ最後まで逃げずにブレーキをかけといて止まらなかったのか。
そこが大事だよなー。
このまま美談(笑)に済ますなら中国の上ってのはどうしようもないアホだな。
60 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:07.08 ID:JTqYnwGm
普通は、ブレーキって操作レバーを前に倒すとかかるから、
仮にこの運転手がまるっきりブレーキかけてなくても、
衝突の瞬間に体が操作レバーにぶつかり、前に倒れてブレーキかけた状態になる。
チャンコロって、馬鹿ばっか?
見て来たように嘘をつく
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:09.08 ID:8iDIVwua
圧倒的…埋める
63 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:10.01 ID:EVgrSaYO
>追突の瞬間まで運転台を離れなかった。
・・・えーと・・・・・・褒めるところなのか
64 :
【東電 71.2 %】 :2011/07/25(月) 19:27:12.39 ID:/KATta7s
それでも埋める
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:13.51 ID:DQBUAwCe
美談よりも、ちゃんと原因究明をだな...
運転席のドアが開かなかっただけじゃ?
埋めた後に言われても。。。
予想通りの展開。。死傷者を低く公表−>英雄に祭り上げ
一方、韓国の地下鉄運転手は乗客を置いて自分だけ逃げた。
69 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:26.89 ID:JHtKiToD
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:31.79 ID:Mc4BLZGT
と、見せかけて埋める
71 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:34.61 ID:5FXddF+V
>>1 そりゃ死にたくないから必死でブレーキするだろう。
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:40.29 ID:xX/iuE8g
日本製のブレーキの効きが悪かったから・・・
73 :
07USai。 ◆ITbpsOD9g9oz :2011/07/25(月) 19:27:45.87 ID:ITH+Juls
停車車両に気付いてブレーキ掛けた瞬間に逝ったんだろw
逃げる暇などあるはずもないwww
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:27:59.71 ID:3Wuqp/KR
ATSってのは運転士と関係なく自動でブレーキかけてくれるんじやないのかね?
>>14 それがブラックボックスって誰が証明できるん?
またブラックボックスの詳細が改竄されてない保証もない
中国共産党の発表なんてそんなもんだ
犯人探しをはじめると
交迭された3人の幹部含めてみな党の大物の親族だとわかる
やっぱり運転手が指令を無視して突っ込んだ
人民に対する極悪非道な犯人となる
「キグチコヘイハ テキノ タマニ アタリマシタガ、シンデモ ラッパヲ クチカラ ハナシマセンデシタ」(尋常小学校修身書)
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:28:32.74 ID:v4R+OP1R
どうして、判明したのか?
生き埋めにしたんじゃないのか?
中共は英雄を捏造したがるからな。 全く信用できん中共報道。
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:28:39.86 ID:QrPoXIDN
指令センターは何してたんだろうね
一括で埋める
80 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:29:00.92 ID:w3Fb6UJW
>>1 中国顔だな。
この髪型はなんて名前なんだ?
これも中国っぽいね。
81 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:29:11.86 ID:ae7oQ2B0
1キロも先の物体が止まっているかどうかを判断出来るかね、それが出来
ないとブレーキを掛けてもアウト
82 :
名無しさん@十一周年:2011/07/25(月) 19:29:17.36 ID:Z6xCvB2Q
気の毒に
つか、逃げる暇なんてなかったろ
>>58 映画スピードのように速度を上げて、途中で脱線させようとしたのかもしれない
先行との衝突を避けるため
85 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:29:42.29 ID:ah+MEzRf
支那版一杯のかけそばアル。
86 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:29:52.51 ID:2flIBtTD
ブレイキーって、固定できないのか?
客を後続車両に退避誘導させる判断が、
最善じゃなかったのか?
350km/hなら分速で6kmくらい進む訳で、夜間の落雷するような悪天候下で、
停車中の車両が電源を喪失している状況じゃあ、運転士が目視してから
後部車両にダッシュしても間に合わないだろ
88 :
地獄博士:2011/07/25(月) 19:30:19.41 ID:GhGOmXQu
一週間くらいでまた事故りそうだな・・・
JR福知山線の事故のときも同じようなこと言ってたじゃん
運転席に座ったまま鬼気迫る表情でブレーキレバーを握っていたまま息絶えて
いた、なんて発表だったが事実は先頭車両の最後尾で見つかったらしいが
>>81 そもそも高速鉄道で前の列車が目視できるところにいる時点でw
91 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:30:28.32 ID:WxEoIpQK
やふーで事故の報道規制を始めたって午前中にニュース出てたけど
そのうちマジで事故はなかったとか言い出すんじゃね?
とうとう英雄を創りだして目をそらす作戦かw
これはアレか。
「追突しそうになっても兎に角ブレーキをかけ続ければ、追突直前には止まるように設計されているアル」
とか刷り込まれてたんじゃ……
94 :
だいさく:2011/07/25(月) 19:30:39.90 ID:i5BAu9gE
チャイナネット】高速列車事故 追突した車両の運転士、最後の瞬間までノーブレーキ、足ついて止めよう踏ん張っていたと証言。
95 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:30:55.25 ID:vF/j1ESH
日本の事故と同じですね
96 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:31:02.89 ID:CBmbC3V6
D3115が落雷で停電して止まっていたとの証言は嘘だとおもう!!!!
多分実際は安全を無視した人災
先に行くはずだった高速列車D301が、何らかの理由で遅れたことから
D301が遅れを取り戻すためにATCを切って
420キロを超えるスピードで、見通しの悪い雷雨の中での走行中に
1キロ前方にD3115を発見、ATC解除からATC作動への切り替えを行う。
D301は列車自動停止装置が直ぐに働いたが
ブレーキがかかるが安全速度をはるかに超えていたことから
前方を250キロの低速で走っているD3115に対して
D301が420キロを超えるスピードで追突
D301の運転手が対処ができないまま、ブレーキが十分に効かずにD3115に衝突、
衝突したことで運転席が大破して運転士は潰れて即死
追突されたD3115は衝撃で異常を検知して、直ぐに安全装置が働きブレーキがかかったが、
後方のD301はブレーキが十分に効かずに追突したことと
D3115がブレーキが効き始めて止まり始めて止まったことから
更にD301の前方車両2台が大破する形で
D3115の後方4両を脱線させ、更に橋の下に転落させながら、
D301は停車した。
だと思います。
でも埋めたし
>>89 ありゃ先頭も最後尾もねえくらい潰れてなかったか?
エアバッグついて無かったのか
100 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:31:32.37 ID:JTqYnwGm
∧_∧
( ・ω・) ザック lヽ,,lヽ
(つD―○|> ザック ( ) 一応、埋めておくアルヨ。
( ヽノ 彡. _ ゚。°と.、 i
し(_) ハ,,ハ しーJ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\'(゚∀゚;/ ̄ ̄ ̄ ̄
⌒⌒⌒⌒
101 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:31:35.38 ID:pHV5iQL6
そりゃぁ、高速移動中の鉄の棺桶の中じゃ逃げ場はないからな。
飛び降りてもミンチじゃそれ以外にやりようが無い。
>>88 その内、使える電車がなくなったりして。
全部修理中で。
>>88 この事故と同じ時間帯にもう一件事故無かったっけ? そもそも
104 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:31:56.95 ID:wr6YlwuK
目視で緊急停止できるのは三輪車まで
105 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:32:01.82 ID:cSvaD3+q
複数の国外メディアがサーモカメラを使って事故後から撮影していたことを党が
知って大騒ぎになっとるわいw
さぁどうするw
106 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:32:07.17 ID:uegf8z14
では、なぜ埋めた?
107 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:32:10.04 ID:Ue8LapqT
そんなに早く解明できるわけない
批判をかわすためのでっち上げ美談だろ!
美談に仕立て上げたい意図が透けて見えるようで気持ち悪い。
109 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:32:24.13 ID:ZMpiZyGo
どこからブレーキ掛けたのかな。
埋めたよな?
111 :
だいさく:2011/07/25(月) 19:32:28.33 ID:i5BAu9gE
チャイナネット】高速列車事故 倭寇号。
神風が吹いたと関係者が証言。
そもそも、列車は構造的に急に止まれない訳でしかも高速鉄道なら目視で停止は不可能、自動停止装置があるのが前提条件
つまり、それが全く作動しなかった、しかも運転席を埋めるとは、ひょっとしたら中国の高速鉄道には自動停止装置が初めから無かったという可能性がある
ウテシは軍人なんだろうな。
114 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:32:47.95 ID:+5IFperA
こりゃ、駄目かもしれんアル。
115 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:33:04.80 ID:+pTtneZU
緊急ブレーキ掛けたら、居ても居なくても同じじゃないの?
埋めないで、火をつけて、あの世で鬼でもぶっちぎれって?ちゃんが発表すれば映画化決定だったのに
117 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:33:17.63 ID:xdxjqUnO
生き残りは面倒
・・だから埋める<当局
追悼
ハザードランプ 点滅推奨
119 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:33:30.13 ID:QSSheRzm
今回はこういうストーリーにするのかw
それなら即行で埋めるなよw
>>106 ピンク色のハンバーグを始末するためだろ
動画では重機で埋めようとして転げ落ちたハンバーグになって無い奴は回収したみたいだけど
121 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:33:37.74 ID:LQHs3y2l
>鉄道部は、潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかったことでD301列車がその分減速し、
>犠牲者の数を減らすことにつながったとの見方を示した。
自分が助かる為にもブレーキかけ続けるしか無いじゃないの。
冷徹な言い方かもしれないけどさ。
韓国人の運転手は燃えてる地下鉄の扉を
わざわざ開かないようにして逃げたんでしたっけ?
123 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:33:41.30 ID:Rmomh4JA
そりゃ、EBをいったんかければ解除しない限り衝突までかかり続けるだろう。
という話はよそに置いといて、職務を遂行したウテシのご冥福をお祈りします。
キグチコヘイハ シンデモラッパヲ ハナシマセンデシタ・・・。
125 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:33:52.62 ID:ae7oQ2B0
精々100〜200メートル手前だろ
126 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:34:12.25 ID:JTqYnwGm
>最後の瞬間までブレーキ
って、一度ブレーキかけたら普通はそのままかけ続けるよな?前に列車が止まってるんだから。
チャンころってアホばっか?
127 :
地獄博士:2011/07/25(月) 19:34:12.56 ID:GhGOmXQu
次の事故は先頭車両と最後尾に乗るのを嫌がって中央部分に大量乗車。
↓
急ブレーキで圧死。
当たったら中国博士に改名してやるよ。
128 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:34:29.31 ID:yEZgGOoF
そうだ!運転席に天体望遠鏡をおけばいいんだ!
129 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:34:41.08 ID:BkaKUuNR
130 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:34:43.10 ID:wr6YlwuK
ブラックボックスに全て記録されてるだろうが正直に全て公表するわけないよな。
131 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:35:11.74 ID:HIZK/G+P
幼女が生きてたアルに続いて、運転士は最後まで諦めなかったアル
次の美談は何かな
132 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:35:41.79 ID:xdxjqUnO
生き残る、証拠証人証言
全て面倒・・だから埋める
>>98 てか、カーブで曲がり損ねて逸脱してマンションに追突するまでの僅かな時間で
最後尾まで逃げられたら超人だろ
134 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:35:55.11 ID:Mc4BLZGT
共産党って列車のブレーキを車のブレーキかなんかと勘違いしてんじゃね?
136 :
だいさく:2011/07/25(月) 19:35:58.08 ID:i5BAu9gE
チャイナネット】高速列車事故 倭寇号。
自動ブレーキ停止装置はちゃんと働いていたと証言。
中国の自動停止装置はブレーキ機能を停止させる装置であることも証言した。
137 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:36:00.02 ID:eItJ3eLO
ブレーキ壊れて動かなかったんじゃね?
動け動け動け動け
動いてよ!
まさか、暴走?
>>1 >潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかった
/ 、 , ィ'_´,.ィ´ ヽ:::.ヽ //,.乂=く ヽ ヽ ̄7ヽl ! l l∧
{ :. ヾ、-、/__,.ノ〉 r 、_l::::::!/ ′ ヽ `ー-`ヽヽ/ j∧ l !l i
∧ :::. .::::〉'` __  ̄´ ` ーl::::!j ,,==ミ、 ,z=ミ、 l |// |
/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ` ,z=、 !/∧ ″ , ゙ jィ∧ l l
. / / />!:::l ´ !:っ'ソ lし! |,イヘ| / / / ,. ‐- ァ / / / レイ!イ/
/ ,' ,' ! ヘヽ{ ´ ̄ 、ヒリ レハ|!l /-‐ ̄ 二ニヽ /_ノ川
. / ヽ 'ー / / / ′//!ノ |/lヽ、/ -―= くイ l l ∧! 安全性を無視した中国共産党の、起死回生の広告塔に
/ `Tヽ_ ,〜 -‐ァ / レ'/ -‐ , ‐´l ,イ/ まつり上げられて、悔しくて死んでも死にk…
.:::/ ヽ、 `ー‐ '´/ r'‐ 、 ,. -‐'´「/ハ/レ/
.::/ / ヽ‐- ´| , ‐- / ̄ヽヽ,イ ,.-┴r‐r,‐-- 、
.:::/ ! _ ヽ_:::::::l / / ヽ〉7 l ヌ / // / ヽ
.:::i |  ̄ ̄ ト::::::! / ! / /__ヽ∠ _/_// / !
すみません!素晴らしい方ですよね!きょ、共産党ばんざい!
139 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:36:24.38 ID:oHKPh6JG
>>12 どっちも止まっているんだから、なにもしなくても衝突しないだろ
あと鉄道だとブレーキは「ふむ」もんじゃないよな
今北産業
…まぁブレーキ痕ぐらいでるわな、出ないほうがおかしい。
141 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:36:47.67 ID:+bw421jE
ブレーキ操作したのにブレーキきかなかったとして
賠償請求書は日本メーカーに送付か
>129
脱線してないのは片付けたんじゃね?
邪魔ジャン。
143 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:36:56.58 ID:wr6YlwuK
>>129 脱線してなければ動かして戻っていったんじゃないの。
空撮、一生懸命畑に穴掘ってるなw これから証拠隠滅するのか。
という政府発表だろw
少しでも批判を和らげるための
>>140 まぁブレーキ以前の問題だけどね、事故の原因は
共産国家にありがちな「労働英雄」プロパガンダですな。
>>87 慣性とかドップラー効果の説明によくあるシチュだ
149 :
地獄博士:2011/07/25(月) 19:37:11.21 ID:GhGOmXQu
>>128 キャプテン・マクミランみたいなのが必要な列車ってのもなぁ・・・
>>129 運転再開のために客車が必要だから無事だったところは
それぞれ牽引して駅に戻したんじゃないかな
151 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:37:23.04 ID:WnONvkAL
そらそうよ
そもそも潘一恒運転士は実在するのか?
153 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:37:46.16 ID:v4R+OP1R
夜中に、停電で電源なくした前の車両に気づくのが遅かった?
普通、急ブレーキをするけど、間に合わないだろうな。
次の瞬間に死んでるよ。
154 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:37:48.59 ID:ZMpiZyGo
逃げることができないくらい間際でブレーキ掛けたのではないのか。
たっ大佐ぁっ減速出来ません…助けて下さい!
気の毒だが、その高速鉄道には自動停止の能力は無い。
そっそんなぁ…。
貴様の死は無駄にはしない。
美談にして有耶無耶にしてやる。
そんなぁ、大佐、大佐ぁっ!
ブラックボックスの中にある最後の会話のやり取りであった。
つか夜間だぜ?
車運転してる奴は経験上分かると思うが、視力や反応速度が軒並み激減する。
時速数百キロでの夜間運転に反応出来る訳が無いんだ。
これで雨とか降ってたら最悪。
158 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:38:33.46 ID:acAgRGSu
運転手は自分の国のやってることを最後まで信じていたんだろうよ・・・・
>>146 どう考えても保安装置の欠陥ですし。おそらくヒューマンエラーだからどう仕様も無い。
そしてやつらに改善するつもりもないのが一番の問題。
>>155 …そもそも高速鉄道にブラックボックスってあったけ?
しかしまぁ、久しぶりに中国の中国たる部分を見せつけられた事件ですな。
>>156 ついでに運転手からアルコール反応が出たら完璧だな…
162 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 19:39:08.34 ID:Dgt0iMS2
最後まで職務を放棄しなかったのは褒めるべきだが、
中国共産党の宣伝かもしれないので迂闊に感動も出来ないね。
>>133 カーブの前から逃げてたことになるからおかしいわなw
火消し美談キタ━━━━ヽ('A`)ノ━━━━─−−…マンドクセ
165 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:39:17.10 ID:7BiuAnwX
>D301列車の潘一恒運転士は事故当時、緊急ブレーキを行い
そもそも自動停止が効いてないことはスルーですか?
次の美談は、手紙が出てくるだな。こんな素晴らしい先進的列車をありがとう。
みたいな手紙。
168 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:39:35.86 ID:LQHs3y2l
>>141 独自技術らしいから関係無いんじゃね?
そもそもの原因が運用システムだけどなぁ
この運転士は最後の瞬間に機長に変身して空に舞い上がっていったのですね
170 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:39:40.75 ID:Yb+9sc4/
何美談にしてんの?
何を証拠にそう言ってんの?
目撃者?いるわけないじゃん
全員死んでるのに
高速鉄道で目視ブレーキなんて何の役にも立たねw
>>129 夜はまだ現場にあったが、昨日の午前中には脱線しなかった部分は撤去されてた
>>163 それが出来る超人なら脱線ぐらい防げるわw
175 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:40:45.54 ID:xrQQ7TST
176 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:40:53.08 ID:DxqbgdGv
シンデモ ラッパ ヲ クチカラ ハナシマセンデシタ
手動列車停止装置じゃな
178 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:40:55.91 ID:ae7oQ2B0
>>129 6両編成だったらしいぞ、16の方が水増しじゃないのそれに寝台もあったとか
運転記録装置はあったが
線区の防護無線は無かった…
>>167 この事件、北京と上海の責任の投げ合いという窓から見ると、
スゲェ面白いんですよ(苦笑
181 :
地獄博士:2011/07/25(月) 19:41:11.43 ID:GhGOmXQu
テリーマンじゃなきゃなぁ・・・
ラーメンマンは好きだが・・・
二階級特進かよ…
>>174 たしか日本の場合は運輸指令が記録とってるはず。
185 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:42:03.27 ID:LQHs3y2l
よく分からんけど
ブラックボックスなんて航空機ぐらいしか搭載されてないんじゃね?
あとは無線による会話を記録したデーターぐらいしかあるまいて。
大佐!減速できません!
187 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:42:05.62 ID:Wa8MHp4z
急制動で逃げれなかったんだべ
しかし目視してからの時間は恐怖だったべな
>>180 やっていることは政府と東電みたいだけど、gdgdがない分、中国の擦り合いの方がおもしげふん。
>>187 そりゃどうかな?
死んだという自覚すらないかも知れん。
>>188 政府と東電はまず死者は出ないだろうけど、北京と上海じゃ・・・
いや、なんでもない。
>>186 赤くてツノが付いていれば助かったのに…
194 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:44:08.22 ID:loD0QJ8s
あれだけの衝突で運転士の遺体が
まともに回収されたとは、とても思えません。
もちろん運転士はブレーキを掛けたでしょうが
衝突まで数秒だったでしょう。
195 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:44:10.72 ID:yBxoD/ZL
支那の鉄道のブレーキて自動車のブレーキみたいに放すと外れるのかね?
196 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:44:13.05 ID:C/cN+cST
中国の高速鉄道運転士なんて憧れの職業だろうし
両親も鼻高々だったろうに・・カワイソス
このくらいの美談は(国内向けには)許してやっても良いかもな
>>184 データロガーをそう呼んでいるいるだけでしょうな。
まぁそれだったとして、本当に解析したのかどうかは知りませんがw
>>192 しゃあしょうしゃ(←何故か発音出来ない)の頃だっけ?
>>190 もしそうだとするとこの話は完全に捏造ということにw
たぶんブレーキ痕ぐらいはあるとおもうんですよ。うん。
200 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:44:28.76 ID:wr6YlwuK
運転士を悪者にはしなかったか。したら大暴動だろうな。
>185
車でもドライブレコーダはあるぜ。
電車にもあるんじゃね?少なくとも総合司令室ではある程度はモニタリングしてるでしょ。
>>193 実際の設定では30%増だけどね、推進力
つーかピンクだしなぁ、パイロットもピンクだけど
>>25 車のシフトレバーだって、正面衝突で胸に突き刺さる事あるんよ。
204 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:45:23.88 ID:cR+GvM9r
特別に土葬にしてあげるかも。
205 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:45:25.89 ID:kSO1gLF8
中共政府がこれじゃ、死んでも死にきれないだろうなぁ
206 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:45:41.20 ID:yBxoD/ZL
メトロなんかノッチとブレーキ一体型なんだけどね。
>>198 少佐ー、シャア少佐ー!
助けてください、減速できません!
シャア少佐、助けてください!
じゃなかったか? アレ
209 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:46:15.78 ID:55UuuCxM
てかシナ新幹線のブレーキは、車みたいに踏むのか?
210 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:46:40.78 ID:h8C6IIAc
>>1 そりゃあ、死にたくネーもん、ブレーキ踏むだろ!普通!!!
証拠隠滅の後に美談をでっち上げる……。
テンプレすぎる独裁国家的対応www
>>199 夜間での運転なので、反応できなかったと見る。
ましてや、雷が落ちるほどの状況なら・・・・・。
213 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:47:07.92 ID:acAgRGSu
>>176 明治時代の道徳教科書の「忠義」の部分?
ブレーキしてるのに4両も宙をまうか?居眠りの間違いじゃないのか
>>209 日本だと最近の電車はワンハンドルマスコンつーて
レバーを奥に倒すと加速で手前に引くとブレーキってのが多いけど
高速鉄道では別かもね。
あの状態じゃ、原形をとどめてるとは思えないんだけどな。
とんだ悲劇のヒロインだぜ。
まぁ普通の自動車事故でも自転車でも最後まで逃げずにブレーキかけ続けるわなwww
>>207 ぐぐって確認しました
「シャア少佐」ですねw
222 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:47:58.32 ID:8iDIVwua
>>195 運転席の下に穴が開いててな、そこから足を地面につけてブレーキを掛けるのさ。
224 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:48:04.09 ID:n36+Grb8
中国は、いつも都合の悪いニュースのとき、
こうやって英雄伝を作り上げる。
225 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:48:26.58 ID:wr6YlwuK
>>209普通の電車でしょ
>運転用のスロットルに胸を貫かれて
ATSが差動しなかったって事か。
227 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:48:51.65 ID:yBxoD/ZL
>>216 直接インバータのダイアル回すのが支那式かもね。
228 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:49:01.82 ID:svhvs07l
200km/hで数十トンの塊に前後から挟まれたあげく何十メートルも下に落下したらどう見ても原型とどめてるわけないのにな
中国ではこんな与太話信じるやつがいるのか
>>218 これは時速数百キロだから・・・・。
1秒間に進む距離は面倒くさいから、割愛するが。
231 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:49:42.60 ID:ws5/sIzA
韓国国営放送である犬hkを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=eXHtr8nKn2k&feature=related ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留+配達証明=770円で郵送したほうが確実です。。
これをすると、犬hkから電話がかかってきます。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬hkの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、1時間ほどの電話×2日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。
デジタル移行の今がチャンスです。
このタイミングで大事故を起こしても技術も安全も問題ない
世界最高水準だと言い張るのかしら
高速鉄道じゃなく高架じゃなきゃ
ギリギリまで粘って
ドアから脱出ってできるけど
高架だとどうにもならんな
天候悪かったので有視界300m程度だろうし。
>>228 信じない奴は「教育施設」送りにするので問題ありませんw
運転士の人は偉いよね
後続車両の人を守ったようなもん
ただ原因究明もせず即埋める対応の中共の対応はこの運転士さんの頑張りに反してる気がする
236 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 19:50:15.29 ID:Q01OvXQi
質問
ブレーキかけたらスロットルは進行方向に向くのでは?
>>229 専用線じゃないっぽなので早くても200kmぐらいですかねー。
…まぁ実際どうなのかは判ることないでしょうが(´・ω・)
自動車のブレーキじゃないんだから、ハンドルを非常位置にしたらとっとと後部車両に
避難が正解。
239 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:50:46.49 ID:CBmbC3V6
ATCを切っていた可能性が高い
ブレーキかけてダメなら職務放棄して逃げてもアウトだよな。
241 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:51:00.50 ID:cQC4zsXG
>>201 日本の在来線にも運行記録を取る機械が付いてる
田舎の電車は知らんが
>>216 逆です。(電車でGO! 経験者な鉄オタ)
引くとノッチ上げ・押すとブレーキ強
=つんのめるとブレーキがかかる
そりゃ逃げ場が無いんだから・・・
245 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:52:07.27 ID:n4t4STAJ
時速300キロから毎秒時速5キロの急ブレーキをかけても
止まるまでに1分、その間に5キロも進む。
目視ではとても間に合わない。
ま た て い ぞ う か
急ブレーキなんて無かったという乗客のコメントあったよな
248 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 19:53:07.71 ID:Dgt0iMS2
ただの黒い箱アル
ブラックボックス
みんな何を勘違いしてるアルカ
>>236 えーとE2ベースならワンハンドルではなく2ハンドルのはずなのでマスコン側はともかく、
ブレーキ側が運転士側向いてるはず。
251 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:53:46.50 ID:C2Cx/TxV
止まってる列車が見えてからブレーキかけても遅いよ、可哀想に。
>>236 答え
運転席がべっちゃり潰れてウテシがコンソールと一体化してた
あながちウソではない
和諧号→他界号
本日は、中国高速鉄道をご利用頂き、誠にありがとうございます。
この列車は この世 発 あの世 行、「他界号」です。
254 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 19:54:17.71 ID:Q01OvXQi
255 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:54:21.81 ID:rgY01hnQ
気付いた時には、手遅れだったってだけだろ。
鉄道マニアの人の意見も聞いてみたい。
>>242 訂正ありがとうございます。
やっぱうろ覚えで物言っちゃいかんですねえ。
ブレーキかけたけれど目視できる距離では間に合わなかったという話じゃないのかな
爆弾三勇士の劣化版みたいな感じがするのだね
259 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:54:50.88 ID:yBxoD/ZL
>>201 指令所が存在するなら落雷で一部の車両を見失った時点で同一路線の車両を全部止めるだろ
261 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:55:47.04 ID:KZ0rHlEz
D301列車ってCRH380(自称オール中国産)だったっけ?
262 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:55:53.32 ID:uNqeGZJv
空母も建造より運用とよく聞くが、こりゃ楽しみだな。
和諧号→若い業
265 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:56:25.51 ID:loD0QJ8s
だ・か・ら
高速列車のブレーキは急停車するための物じゃ無いんだよ!
そんな事も理解せずに「独自技術」とか言ってたのか?
早く人類に進化しろよ中国原人!
267 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:56:50.61 ID:b2o6Og8d
前方に車両が見えてからブレーキかけてるだろうから逃げる間もなかったんだろう
268 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:57:08.44 ID:BkaKUuNR
>>208 空撮にない車両ってことでいいの、これ。
何で時速何百キロで追突されて、クレーンで線路から外されたのに、こんなに整然と弁当の
食いさしが並んでいるのか?ありえないだろう。
おまけに避難するのに、箸まで揃えてあるなんて。
中華ジャーナリズムの神髄だな。
270 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:57:25.68 ID:yUg515ce
「運転席にあった大量の空の酒瓶をみて思わず埋めちゃったけど、
早まったアルね・・・」
埋めた。そんな事実はなかった、とか言い張るのかと思っていたよ。
電車のブレーキはゆるめる方が難しいだろJK
273 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:58:02.09 ID:b2o6Og8d
前方にテールランプが見えても最初は対抗列車かと思うだろう
274 :
タンネカムイ:2011/07/25(月) 19:58:16.42 ID:lKSUEI0y
電車って
ブレーキ握ってなきゃ止められないんだっけか?
275 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 19:58:34.37 ID:Dgt0iMS2
>>268 追突された側の一番前方の車両なら、おかしくはないかも
つか原因もわからん(という事になっている)のに運転再開してるんだっけか。
怖すぎるわ。
>>268 言われてみればそうだなwwwwww
運ぶ前に撮影したのかと思ってたけど、ブレーキがかかってるならテーブルの上のもの全部落ちてるもんな。
落雷って言ってますけど、雷雨でしょ?
鉄の車輪 対 鉄のレール = アイススケート状態
(雨の日はブレーキを早めにかけやう)
280 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 19:58:47.57 ID:DInQhlOy
そもそも高規格の高速鉄道なのに運転士が手動で制動操作をしてるのがおかしいだろ。
先行列車に接近したら自動で停まるシステムになってるのが常識だわ。
先行列車が目視できる距離までノーブレーキで接近できるってこと自体が異常だよ。
在来線とは違うんだぜ?
落雷で停電してたとか言う話が出てるが
それにより信号系統の電源が喪失してたら
強制的に停止するようにシステムを組むのが常識だろうに。
日本のATCはそういうシステムだが、中国は違うのか?
つーかそもそも信号保安の概念がないのか、あいつらには・・・?
>>274 普通は、力行側のハンドルから手を離す、持ち場を離れる、って行動でデッドマンが作動して強制的に非常ブレーキがかかる。
283 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 19:59:48.77 ID:x3qugS6k
>>184 ~⊃。Д。)⊃ 新幹線の場合は0系時代からATCの動作記録、指令所では運転士との無線交信の記録装置あります。
今ではもっと細に入った記録採ってますから事故の時の言い逃れができませんアイゴ<;`Д´>
>>281 そう、それと同じ
速攻で埋めといてそりゃねえだろよ、とw
>>279 ハイドロブレーニング現象だっけ・・・・?
そういやそれもあったね。
運転手が運転席を離れて逃げてきたら怖すぎだよねwww
>>259 文字通り、究極の寝台車ですな。
乗客の眠りを最大限追及したシロモノなのだから。
>>287 ついでに、医者が乗ってりゃ死んだ医者になってましたな。
289 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:01:26.48 ID:loD0QJ8s
>>273 テールランプが対向車線に見えるわけないだろ ぼけ!
列車が前方にテールランプなんか目視したら即死確実だよ。
>>275 新幹線の場合ノッチ数が多すぎるためワンハンドルじゃなかったような。
>>282 デッドマンは必須になったのは日本でもつい最近…奴らのところにあると思えない(´・ω・)
>>283 中国でそれ導入しても中のえらい人とかが握りつぶしそうな気がする
292 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:01:52.08 ID:f9NGcR9X
私利私欲ばかり考える糞幹部共産党員の面子のために
真面目に仕事している現場の人間が死んでいくんじゃ、
発展なんぞするはずないだろうに。
何でそんなことがワカランのだ?
>>283 あっ電車屋さんだ、こんばんは。中国にそういう指令所と運転士とのやり取りなんて
保存されているものなんですかね?
294 :
タンネカムイ:2011/07/25(月) 20:02:06.28 ID:lKSUEI0y
>>282 だよね
運転士が具合悪くなったりしたら暴走しっぱなしなんて コワスグル
295 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:02:15.53 ID:b2o6Og8d
296 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:02:40.66 ID:o94zxWlb
正直、こんな速度での車体追突実験なんてできないのだから
つぶれた車体を詳しく調べれば、今後の設計のすげえノウハウになるはず
もお、ほんと、ばか
気が遠くなるくらいに愚劣
たのむよ、誰か何とかしてくれ
297 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:03:42.88 ID:sP8wJTtF
埋め埋め
>>296 それが出来るなら、焚書坑儒なんてしてないw
>>296 中国共産党がこの手の事故処理に必要とするデータが、
文明国のそれとは大きくかけ離れていることの証左ですな。
300 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:04:06.09 ID:KDJ2Hlqz
>>273 停車場も無いような場所でテールランプ見えた時点で鉄道としてはかなり危険な状況
>>296 日独仏はあの衝突車両まるごと欲しがるでしょうね。あんな事故自国じゃ
絶対に起こりえないから。
>>296 そもそもE2ってか日本の高速鉄道はこんなふうになにかと正面衝突する想定で作れていない。
>>1 >落雷で動力を失い、停車中だった
>D301列車の潘一恒運転士は事故当時、緊急ブレーキを行い、追突の瞬間まで運転台を離れなかった。
ねえ、矛盾してねえか?w
双方の列車の管理局が違うんだから、統一見解なんて…
>>273 (´・ω・`) おまいは車道を走ってて前に赤い光が止まってても「対向車」だと思うかい?
前照灯と尾灯は別物だよ。
同じ事故が起こる可能性が高いから運転手は逃げるんじゃねーぞ
ってメッセージかね
>260
普通の話ね。
シナなら指令所はおろかATSも何もないでしょw
>>303 雷の直撃くらって列車自体の配線が焼けてたとしか思えん
>>301 CAM解析じゃ出てこないデータ取れるからね。
あり得ない事故だったとしても、強度計算の見直しには使える。
>鉄道部は、潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかったことでD301列車がその分減速し、
犠牲者の数を減らすことにつながったとの見方を示した。
英雄に仕立て上げたいのか?本当に中国は終わってるな。正真正銘のゴミクズ国家だなw
311 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:06:32.08 ID:5Y3as1z2
いずれにせよ乗客と運行スタッフは哀れだな
内乱起こせよ
>>245 その計算はおかしい。
300km/hフルスピードで1分間走らないと5kmも進まないし
おっ!早速、捏造報道が来たな
ブレーキを掛け続けたなんてうそに決まってるだろ
ブラックボックスの解析情報なんてシナが本当の事をリークするわけが無いじゃん
自分たちに都合のいいように捏造した情報しか報道させないよ、シナは
>>307 そもそも司令所が機能していたら「前を走ってる(はずの)車両に追突される」なんて事態が起きようがない
315 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:07:12.52 ID:Q01OvXQi
>>273 複線区間でなんで対向がいるんだよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
>>309 日本はともかく在来線を走る欧州勢からしたら貴重なサンプルだろうなー。
318 :
十時矢七 ◆08hWkMnOkE :2011/07/25(月) 20:07:35.91 ID:ZFGl9mNK
(●w●)乙でござんす
>>1 イイハナシダナーで済ませたいんだろう。
だが断る
>>307 んなもん、アムロ・レイ並のニュータイプでもないと運転できん…
死体は所謂ミンチよりひでえ、という状態じゃないのかな
>>315 左側にちょこっと写ってるレバーは何だろう?
>>306 同じ事件が起きたとき、仮に運転手が生きていたとしても名誉の事故死になるってことじゃね?
>314
無線も当然のように無いんだろうな・・・
そりゃ埋めるかw
システムより人間の命が安いアル...
>>309 元々自分らで設計した電車じゃないから、不要なんでしょうな。
新型車両へのフィードバックとなるようなデータなんて。
こういう所でも中国に「独自技術」なんて存在しない事を暴露しているわけで(苦笑
>>317 去年だったか?
アメリカ映画で暴走列車を止めるっつー映画があったな。
>>315 刺さっていたとしたら、ブレーキかけてなかったってことですか。
328 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:09:34.07 ID:Q01OvXQi
>>313 そもそも運転記録装置をかまえてるかどうかからして怪しすぎる。
司令所とか施設周りが機能してない事を証明するような事故を起こしといて、車両側の設備だけは先進国並みとかあり得ん
330 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:09:42.26 ID:Dgt0iMS2
331 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:10:30.13 ID:Q01OvXQi
>>315 うーん…短いマスコン側に覆い重なってたのかなぁ。
まぁ嘘くさいですわ(´・ω・)
>>321 左がブレーキ。右がマスコンっていう車で言うところのアクセル。
今写真に移ってる状態が非常ブレーキかけてかつマスコンが切れてる状態のはず。
>>325 自動車事故でも、特殊案件での事故車両ってのは警察の検分後にメーカーが買い取ることがある。
衝突実験では取れないデータが満載だからね。
334 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:11:01.83 ID:6tSeztdf
時速300km(秒速83m)で走ってたとして、目視距離を500mと仮定した場合。
衝突まで6秒
あっと思ったら衝突だろ。
逃げるなんて考えるヒマもないのが真実。
事故時間が午後8時なのを考えると、もっと短い可能性もあるが、
衝突速度が時速250kmだからまあ、そんなもんだろう
>>328 形状から刺さるとしたらそれかなと思ったんだけど
ま、運転席とかウテシが原型とどめてたかどうかも怪しいし
>>315 もしくは運転手の方がそれだけペチャンコになってたとか。
337 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:11:29.76 ID:Q01OvXQi
>>332 作り話では?美談に仕立てたいのでしょう。
>>329 普通は車両が立ち往生したら司令室が緊急情報出すはずなんだけどな。
そうでなくても安全装置が働く。
>>331 ますます駄目じゃないですかwwwwwww
Tの字の形をしたレバーが身体貫くってだけでも無理があるのに。(なくもないだろうが)
340 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 20:12:17.21 ID:x3qugS6k
>>293 ~⊃。Д。)⊃ こんばんわです。たぶんないでしょう。設計時にはあったとしても竣工時には省略、
または動作不可という状況ではないかと。記録魔の日本人しか性に合いませぬ
要するに、運転席と一体化してミンチになってたのを「美しい死に様」にしただけの話でしょうに。
342 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:12:30.86 ID:jiqZFXAI
たぶん JR各社は画像データから 追突時の速度も 運転手の視界映像も シミュレートしただろうな
先頭形状がジャンプ台の役割をした この対策を施すべきか 議論の余地があるよね
343 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:12:32.25 ID:Q01OvXQi
>>337 やっぱプロパガンダですかねー。ブレーキ踏んでないってことはありえないし踏んだことを確認するすべはあるんですが。
>>334 前方に車両が止まってるという情報がそもそも来ていないのがおかしいっつってんの。
346 :
【東電 69.9 %】 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 :2011/07/25(月) 20:13:00.82 ID:sLiSBXZA
車のブレーキなら踏み続けないと不味いが…
鉄道のブレーキでは関係無かろう。
美談を無理矢理作って、何十人もの死者の数を雰囲気的に矮小化させようって話なんじゃないのか?
347 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:13:01.64 ID:o94zxWlb
>>298 >>299 なぜなんだろう?なぜ中国のトップにその発想がないの?
海外留学とかしているエリートも多いんだろ?
>>301 そう思う
>>302 俺は理系じゃないけど、日本でもあんな事故起こったら、
あんなあからさまじゃなくても、すぐ廃棄なのか?
少しでも、車体強度向上のヒントにはならんのか?
>319
信号はあるんじゃない?
300km/hで信号を判別できるか知らないけどwww
>333
あまりにレアな事故の場合はメーカーが調査の為に修理タダにして調査したりするw
雪山でコーナーリング中サスがぼっきりいってがけ下に落下したダチのジープはそうなった。
他に運転手がやることあるのか?
そもそも自分の為にブレーキしたんだしw
>>342 いあ、ATCが働いてればそもそも衝突自体が起こらない。
353 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:14:05.49 ID:FS2ajJXj
オペレーターがレバーを押し続けたのをだれか見てたの?
車みたいなペダルで押し続けなきゃだめなブレーキなの?
そもそも、非常事態の時には人の力に頼る前に止まる仕組みはなかったの?
事故で死んだ人を美談化して映画化したいの?
354 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:14:24.79 ID:Q01OvXQi
>>344 中央側の情報が残っているかですが、、そもそも衝突するのがありえないわけで
新幹線を止めるテリーマンを思い出した
356 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:15:18.41 ID:jnDkFYTR
>>353 お天気のせいにしたい中の人の必死な策謀かと
>>355 今考えると、新幹線の線路内に子犬がいる状況ってありえないよなw
>胸を貫かれて
背中から? ハイジャックかよ
>>347 すぐ廃棄ってことは無いけど強度向上させるかーと言われると微妙だなー。
というのも日本の高速鉄道、つまり新幹線は路線上に何も無い状況を作り出し、それが崩れたら全部止めるっていう設計になってるから。
踏切とか0なのはそーいうため。一応山形と秋田には踏切が存在するけど、あれは高速鉄じゃないですし。
>>358 高速ババアか、その犬はwどこから入ったwww
362 :
十時矢七 ◆08hWkMnOkE :2011/07/25(月) 20:16:33.59 ID:ZFGl9mNK
>>356 (●w●)全ては腹の中・・
母「アイス勝手に食べたでしょ?」
363 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:16:48.33 ID:Dgt0iMS2
>>347 > なぜなんだろう?なぜ中国のトップにその発想がないの?
> 海外留学とかしているエリートも多いんだろ?
共産党の体面を保つのが最優先だ、事故の原因究明なんかどうでもいい。
> 俺は理系じゃないけど、日本でもあんな事故起こったら、
> あんなあからさまじゃなくても、すぐ廃棄なのか?
> 少しでも、車体強度向上のヒントにはならんのか?
先進国なら、全部品拾い集めて倉庫に保管。
断面を顕微鏡で調査してどのように壊れたか見ます。
飛行機事故の調査が、それ。
事故の衝撃で壊れたのか、金属疲労で壊れたのかは重要な情報。
364 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:16:48.45 ID:+29z5B32
美談でごまかしてるな。
365 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:16:51.32 ID:dqdf/P/F
最後の瞬間までブレーキかも知れないが、安全装置を切ってた可能性も。
今になっては全部土の中で分らない。
366 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:16:58.17 ID:xdxjqUnO
全部埋めたからもういいの。
議論などシナには無用ww
367 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:17:12.28 ID:fnbqCLdP
ブレーキかけた割には勢いよく飛んだな
今更強調する方が本当かどうか怪しい
>341
さらにショベルの先で潰して埋めて人身御供と。
>>340 ありがとうございます、ってか電車が停止してるって情報がたかが落雷ごときで
周囲の電車に伝わらないって中国のシステムは怖いですね。そもそもATSとかATC
も無さそうな気がしてなりませんが。
371 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:17:37.85 ID:xK9OQEVU
今回の事故って斜め読みしかしてなくてよく知らんのだけど
結局表向きの原因って何にされたの?
落雷が落ちたってこと?
それとも御ちんちんはこすると気持ちいいってこと?
>302
新幹線は大きめの石くらいなら衝突する事を想定してますよ。
新幹線のスカートは戦車の装甲並です。
>>354 保安装置があるのかどうか。それとも釜掘った列車の運転士がそれを勝手に切っていたのか…
そこが焦点だとは思うんですけどねー。
>>356 上にでけえコンクリ製の事故碑立ててフタするんだろうなw
>>353 運転状況記録装置ってのがあって、最先端の車両には大概装備されてる。
それを見ればノッチの切り替え状況やブレーキのかけ具合が分かる。物によっては操作してる運転士の映像も残る。
日本も数年後には地方私鉄含めて義務化される予定。
今回はその記録を見て「最後までブレーキかけてた」って言ってる。
非常時は自動で止まるはずだけど、自動で止まるような装置が働いてたら前後の車両が入れ替わるような珍事そのものが起こらない。
376 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:18:10.14 ID:qFPUCJTU
一人くらい真面目な中国人がいたって、全く間に合わない。
中国では真面目な人間は、一生浮かばれない。
377 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:18:12.34 ID:6tSeztdf
中国人による日本の新幹線の路線の破壊工作が行われるかもしれませんな
八月に入る頃には事故すらなかったことになるんだろうな。
>>347 そんな事考えるくらいなら、少しでも責任回避の方策を練った方が百倍有意義だからですよ、中国の政界では。
そもそも事故車両を詳しく解析したら、責任が何処に飛び火するか分かったもんじゃありませんし。
藪をつついて蛇を出す真似は、あの国じゃ文字通り命取りになりますから。
それに既に指摘したように、この高速鉄道は中国の技術じゃないですから。
全て日独からの借り物であり、仮にデータを取っても喜ぶのは日独の会社だけ。
なのにわざわざ調べる義理はないと考えるのが正しい中国人です。
380 :
十時矢七 ◆08hWkMnOkE :2011/07/25(月) 20:18:30.99 ID:ZFGl9mNK
>>368 (●w●)今日は審議場は定休日でござんす
381 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:18:32.59 ID:jnDkFYTR
>>362 なにを言ってるんだ、君は。
そんなわけないだろう(棒
はっはっは・・・ ごめん
383 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:18:47.62 ID:Dgt0iMS2
>>352 > いあ、ATCが働いてればそもそも衝突自体が起こらない。
基礎的な事が出来ていないのを暴露しちゃうよなあ。
高速鉄道でそこら辺の装備がないのは有り得ない。
384 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:19:05.18 ID:+dx5xnxo
385 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:19:12.43 ID:RFy85NGB
死人にシナチクで、運転手が暴走させたことにするかと思ったが。
それやってしまったら、高速鉄道の運転手がいなくなるかもしれんけど。
なに、中国の高速鉄道のブレーキって車みたいに思いっ切り踏み込ん
だり、人間が手で棒をつかんでふんばるようなブレーキなのか
運転士の遺体は事故直後のかなり早い段階で収容されてた。
2ちゃんの実況を見ていた限り、事故当日の23時頃には海外メディアが英文
で「運転士はブレーキレーバーが腹に刺さった状態で発見された」と報じていた。
現在の中国国内向けメディアサイトでもそのように報じている。
389 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:19:37.75 ID:fwB3bboE
人類史上最悪の“レベル24の核汚染群の猛毒の垂れ流し公僕政策によ
る深刻さが全世界(数十億人の核被曝SOS万国万民)へと拡大してい
る中、世界各地で猛毒の核種群が検測され続けているのに、★福島原発
四基の核爆発元の日本のみが逆に安全宣言群を出しまくるなど、反省の
カケラさえも存在しておらず、まるで終息したのように偽装群している
〜、恐るべき再犯主義ではないか?…(※全文例外を含む)
李得実
http://d.hatena.ne.jp/rimurata/
2ハンドルマスコンなら、左手ブレーキのハンドルが運転手の方に向いている可能性あり
>>382 見たまんま、右のちっこいのが前後切り替え、中央のT字型のが力行、運転士の体に隠れた左のがブレーキ。
って認識でいいんだろかね?
>>372 ガチガチの装甲ってのはダンプカーをはじき飛ばした名鉄パノラマカーのようなものを指すわけでw
まぁ在来線と同程度のものはあるでしょうけどただ速度が速度ですから難しいんじゃないかなぁ?
>>390 極論を言えば高速鉄道は前見えなくても大丈夫なように作る。
395 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:20:28.17 ID:o94zxWlb
>>360 んー、なら埋めてもいいのか。
ほんの些細な発見を積み重ねることが、日本の技術力だと思ったのだが。
文系にはわからない、情報の山だと思ったんだがなぁ。
396 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:20:43.25 ID:+dx5xnxo
可哀想に
こんなどうしようもない乗り物の運転手に選ばれたことが不幸だったと諦めるしかないな
398 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:20:52.52 ID:9CLyXrtq
後部車両に逃げ込んでいた運転士をつかまえてきて、撲殺したんだろ?
そうでもしないと人民の非難が一層大きくなるから。
美談にかこつけて事態の収拾を図るのは、昔から為政者がよく使う手。
そのうち、この殺された運転士を英雄として褒め称える宣伝用映画が作られ、教科書にも載るはず。
党の流した情報しか報道を許されていない中国のマスコミはうさんくさいと思っていても、この美談を執拗に宣伝工作する。
中国とはそういう国。
399 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:20:56.17 ID:tQ4n7Uyz
事故は真っ暗闇の中いつ気付いたんだ?
400 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:21:19.18 ID:OLUg/Ywq
どうせ、ATC勝手に切って
「俺HAEEEEEEEEEEE」ってやってたんじゃねえのか?w
いやそれ普通だと思う
>>352 たとえ発生しまいと思うことでも人命救助に関わるからやるもんだよ
ATCが働けばいいけどな、働けばw
JRとは違う会社の仕事のことだが、俺が以前いたIT企業は某大手から受注しては
基幹産業の工場機械の制御プログラム制作とかを中国人の会社に丸投げしたりしてたんだぜw
そのコードを中国に持って帰ってライバル会社に売り込めば
日本のその産業が一気に国際競争力を失いかねないレベルのものを。
IT業界が日本でクズ産業に見られてるせいでコストカットにつぐコストカットで
特亜人や南亜人にこっそり丸投げとかそんなにめずらしくない
噂で聞いたんですけどね。
中国では線路を棺桶が走るらしいんですよ。
本当ですかねぇ?
ええはなしやなー
とでも言うと思ったか?
だらネコミミを…
ああ、速度が足りないって昨日言われたんだ…
>394
戦車の装甲は時速300km/hなんて生易しい速度でテッコウ弾くらわないっすよw
初代新幹線は戦闘機の設計者が設計してますからなぁ。
そういった事は良く知ってるんじゃないでしょうか。
411 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:22:47.46 ID:Vs3ClAha
離れなかった
じゃなくて
急すぎて離れられなかった
だろ
413 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:22:52.98 ID:2UR4KFqP
でも埋めたの。
414 :
十時矢七 ◆08hWkMnOkE :2011/07/25(月) 20:22:53.47 ID:ZFGl9mNK
415 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:23:24.48 ID:Dgt0iMS2
>>394 > ガチガチの装甲ってのはダンプカーをはじき飛ばした名鉄パノラマカーのようなものを指すわけでw
> まぁ在来線と同程度のものはあるでしょうけどただ速度が速度ですから難しいんじゃないかなぁ?
新幹線は、枕木に針金でくくりつけた障害物を吹っ飛ばした事があった筈です。
革マルの連中は、やることがえげつない。
416 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:23:39.27 ID:Q01OvXQi
もっかい掘り返せよ。
ちゃんと埋葬してやれ!なっ!
この場合はブレーキを自動で掛けて
自分は車輪に飛び込んで止めるくらいしないと書籍化できない
>>412 だから、被害をできるだけ小さくできるようにしようと
被害軽減と製造コストとスピード性の兼ね合いでJRさんは試行錯誤してるんじゃない?
ちなみに最近のJRの車体は20年前に比べるとかなり軽く、それでいて堅くなってるらしい
>>403 「ザリガニ」とか「島編」とかの前歴がある
421 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:24:50.19 ID:Q01OvXQi
>>410 毎度
お兄様と呼んでくださいね。(厳命)
>>395 とは言ってもやっぱり貴重なサンプルなので分析はきっちりやるとは思いますけどねw
新幹線に活かせなくても在来線では活かせれるかもしれないので。
>>408 …戦前の国内の戦車も戦闘機もペラペラの装甲が多いような(´・ω・)
>>415 つっても車一台レベルは新幹線ではないはずなんで…
>>412 (´・ω・`) 装甲列車って、多分砲撃には強いけど衝突には弱いと思う。
424 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:25:31.65 ID:fnbqCLdP
ひとつ疑問なのが衝撃を有る程度吸収できる構造なのに
完全に客車が飛び出ちゃってる事だな減速したにしても
視認ができるギリギリまで気づかなかったと見る方が普通
乗り物運転してるとね、無駄でも最後までブレーキ踏んじゃうもんなんですよね…
426 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:25:41.86 ID:FS2ajJXj
対岸の火災を嘲笑うではなく、人的技術的なミス・モラル・倫理含め
日本旅客事業の更なる安全性の向上になればいいなっと・・・
旅客事業に限らずとおもうけど
>>420 「ヤシガニ」だ!「ヤシガニ」!
それ以前にもマクロスのマックスミリアの結婚式とか
シュラト後期とか遺恨はいくらでもあるw
428 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:26:04.75 ID:uMCmiZhE
>>404 てか、ATC制御前提でろくに視界が取れない車両を
手動で動かす事がそもそも無謀
♪赤いランプが蛍のように 夜霧に消えていく最終列車
運行システムの世紀瑞爾は北京の会社なのかw
中文名稱, 北京世紀瑞爾技術股?有限公司, 英文名稱, Beijing Century Real Technology Co.,Ltd.
430 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:26:47.17 ID:+dx5xnxo
431 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:26:50.12 ID:ZtXgQYhI
なあ、おまいら、、
もうほっとかないか?
正直、笑う気にもなれんし、非難する気にもなれん。
穴掘って埋めるなんて正気の沙汰じゃない。
特許だのパクリだの、もうなんでもいいよ。
こんなこと起きたらもう未来永劫中国の高速鉄道なんて
世界中から無視されるだろうし。放置しておけば・・
無視するのが精神衛生上おれは一番良い感じだ。
鉄道模型ばりにぶつかって落下して高架に寄りかかっている
車両の映像は正直悲しかったよ。はやてやあさまの親戚だろ?
機械に罪はないのにさ・・それを埋めて蓋してポイかよ・・・
とりあえず運転手乙
433 :
代表戸締役 ◆T5niUuyDsA :2011/07/25(月) 20:27:24.95 ID:Q01OvXQi
>>429 ♪オーソーレミーヨー
♪ソレミタコトカー
♪イワンコッチャナイー
♪ダカライッタダロ〜
>>430 さ、サーセン(´・ω・)←赤ん坊の頃から刷り込まれた鉄
>>428 日本は、「新幹線で信号みて操作なんて無理」って事で全ATCだからねー
>>430 てっちゃん・てつこは、最近マナーの悪い人間が増えてきたらしいですね。
困ったものです。
437 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 20:27:51.78 ID:x3qugS6k
>>370 ~⊃。Д。)⊃ そもそも、鉄道の大原則「1閉塞に1列車」をどんなときも守れば衝突事故は起きません。
保安システムは欧州ベースのようですがそれも正常に動作してればこそ…
それから新幹線の指令は運転だけでなく、旅客・保線・施設・電力なども集まっています。ゆえ
「総合指令所」であって、これは諸外国よかワンランク上な装備でして( ゚д゚)
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
>>423 γノノλノ)) 砲撃にしろ衝突にしろ
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) どのみち、何らかの衝撃で脱線したら意味ないですけどね
,ゝ(つ旦O
ζと__)_)
439 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:28:02.69 ID:Dgt0iMS2
>>426 > 対岸の火災を嘲笑うではなく、人的技術的なミス・モラル・倫理含め
> 日本旅客事業の更なる安全性の向上になればいいなっと・・・
事故の研究どころか、残骸潰して埋めてしまう連中に期待するのは無駄。
>>428 ウテシがいらない時代になってきてるのか
441 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:28:17.50 ID:Sgo1e+1Y
>422
技術力がないからペラ装甲なんではなく、軍の要求があまりにも苛烈すぎて
装甲を削って運動性能を高めたり、航続距離を伸ばしたりしたのです。
戦艦大和作った国ですよw
446 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:28:45.96 ID:o94zxWlb
>>379 じゃあ、ポーズでもフリでもいいんじゃないの。
ちゃんと調べましたツーさ
調査委員会立ち上げなんて、先進国では当然じゃないの
見栄を張るならしっかりしろと思うだが
448 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:28:50.07 ID:3zNaBXSy
線路さえ無ければ追突することもなかったのにな
>>431 無機物に郷愁を感じるのは日本人独特の感覚。
それが悪いとは言わんけど。
支那にアレが行った時点でこうなることは遅かれ早かれ予想出来ていた事態。
それが今起こっただけ。
452 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:29:07.39 ID:eyMSdLie
>>1 中国高速鉄道:事故の負傷者「安全だと信じていたのに」
ttp://mainichi.jp/select/world/news/20110725k0000m030133000c.html (前略)
乗客の話では、追突された列車は現場の手前付近で急に速度が出なくなり臨時停車。
「天候の理由で臨時停車します」とのアナウンスが流れた。その約7分後、再び動き始めたかと思った瞬間、
後ろから激しい衝撃があり後続列車が追突。車内は助けを求める悲鳴で「地獄のようだった」という。
追突した列車は、温州南駅への到着に向けて徐々に減速し、乗客の多くが立ち始めた時だった。
乗客の一人は「衝突前に急ブレーキは感じなかった」と話した。闇の中を安全装置が働かずに衝突した可能性がある。
(以下略)
毎日新聞 2011年7月25日 1時09分(最終更新 7月25日 2時17分)
中国高速鉄道:事故の独自報道の自粛通知 中国共産党
ttp://mainichi.jp/select/world/europe/news/20110725k0000e030044000c.html 【温州・隅俊之】中国のメディア関係者は25日、高速鉄道の列車追突事故について、
中国共産党中央宣伝部が独自報道を控えるように国内メディアに通知したことを明らかにした。
通知では、国営新華社通信の記事を使うよう求めている。高速鉄道について「安全対策は万全」と宣伝してきた
当局の責任を問う声を封じ込める狙いがあるとみられる。
一方、新華社通信は24日夜、死者35人に加えて新たに8人の遺体が見つかったとする記事(英語版)を配信したが、
鉄道省の王勇平報道官がその直後の記者会見で「私が把握している情報は35人だ」と述べ、報道内容を事実上否定した。
負傷者も211人と報じられたが、192人と説明した。
453 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:29:09.61 ID:uMCmiZhE
>>422 ペラペラっても戦車は数センチ厚の鋼板で作るから、その辺の乗り物とは大分違うかと
>>440 いや、この前の震災で変わってきてる。
(゚Д゚) 「地震で安全に停止しても、運転士や車掌が居ないと、乗客を迅速に避難退避できない」ってね。
>>427 謝罪(賠償しません)
JR車両運転経験済 (電車でGO!)
JAL機運行経験済 (JETでGO!(機内販売版 所有))
>>438 やっぱ線路攻撃されちゃったらアポンですよね
>>446 中国の政界が一枚岩なら、それでも良いかもしれませんけどね(苦笑
459 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:30:19.16 ID:FS2ajJXj
>>426 彼らに求めるわけではなく我々自身にねw
>>436 あんな馬鹿どもと一緒にしないで><
>>444 あんまり錬鉄技術もなかったしなー。戦前は。
…まぁと行っても新幹線が車以上のものとぶつかる想定はしてない…
461 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:31:11.96 ID:jnDkFYTR
>>449 10日くらい前に、絶対に事故起きるからニヤニヤして待ってようぜw
みたいな書き込みがあったんだよな。
462 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:31:15.54 ID:Vs3ClAha
>>1 映画化決定!
最後はもちろんこれで
∧_∧
( ・ω・) ザック lヽ,,lヽ
(つD―○|> ザック ( ) 一応、埋めとく
( ヽノ 彡. _ ゚。°と.、 i
し(_) ハ,,ハ しーJ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\'(゚∀゚;/ ̄ ̄ ̄ ̄
⌒⌒⌒⌒
>>446 これからつくるらしいです
もう埋めちゃいましたけど
465 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:31:23.77 ID:Iq6JLBRx
異常接近なんだからシステムが自動的に非常ブレーキかけるのが当たり前なんだが
467 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:31:35.36 ID:Dgt0iMS2
>>435 > 日本は、「新幹線で信号みて操作なんて無理」って事で全ATCだからねー
>
暗黒卿に真っ赤なモビルスーツに専門家。
このスレどうなるのやら。
私はとても恐い、デイジーデイジー教えてくれーーー(もはやHAL2000状態、2001年宇宙の旅参照)
>>456 飛行機のゲームだとタイトーのトップランディングを超えるゲームにいまだ会ってない
あのゲームをやって俺はパイロットの夢を粉々に砕かれた
469 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:31:46.21 ID:43+5pvyZ
ま、この発言のおかげで
運転士一族郎党の生命財産が、保障されたわけだから、
良いのでは?
てっきりコイツを事故原因にするのかと
装甲列車っていいよね。植民地、帝国の香りがして
472 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:32:04.16 ID:ZtXgQYhI
>>449 郷愁っていうか。。。
もっとなんていうか、怒りと悲しみを足して2で割ったっていうか。
嫌悪感が閾値超えたら、そんなやつのことは考えたくもない
っていうのにならない?
473 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:32:05.63 ID:dX2t+Szb
事故車両を回収せずに埋めて、表面だけの解決をする
それでも高鉄に乗り続けるなら、中国国民は馬鹿だとしか言い様がない
475 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:32:12.17 ID:JjqLeRIj
必死でブレーキかける運転士も居れば、
必死でぶつかって来る船長も居るな。
,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <鋳造技術が低かったのは事実だぞ
(|<W>j) 戦車の装甲なんてそれをモロに物がってる
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
478 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:33:00.71 ID:14QfxXE7
映画化決定だな
埋めてっけど
乗客の話で、減速した雰囲気は無かったとかあったような・・・
>>468 リアル追求したゲームだっけ?
まぁリアルすぎると空中分解続出だし、大抵のゲームが
>>476 昔の戦車の装甲なんて整備の少年兵がやすりで削って持って帰れるレベル(´・ω・`)
>>455 あと乗務員が判断ミスするとやばいってのもねー。この間の北海道の車両火災とか。
>>476 チハたんは許してやってくれ(´・ω・)
>>479 あと完全に無人化はやっぱり怖い。
487 :
十時矢七 ◆08hWkMnOkE :2011/07/25(月) 20:33:50.28 ID:ZFGl9mNK
>>475 (●w●)きっとカバディ好きの船長さんなんだ
ていうかそもそも、
200km/hとかで走ってたんじゃ前方に止まってる列車が見えた時点で逃げるヒマもなくミンチになってたんじゃないか…?
>>479 本来は広島のアストラムラインも無人の計画あったんですがね(´・ω・`)
埋める意味がわからん。
原子力機関車だったのか?
>>479 (´・ω・`) うるしゃい。うちの地元だって都会で30年近く走った後の中古車両を「新型車」つーて導入したばっかりだわい。
>460
今でもジャンボ等を作るときに使われる超々ジェラルミンは戦前の三菱(だったかな?)が作ったものです。
それ以外交換できそうな技術はないんですけどね!
新幹線は人や車が入ってこれないですからね。
車くらいの大きさだと、センサーかなんかで感知するとか、多分そんな感じなのかな?
日本なら何らかの対策はしてると思う。
493 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:34:26.03 ID:CBmbC3V6
中国版の「暴走特急」って映画できそうだなっ
494 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:34:42.45 ID:jnDkFYTR
>>472 おまい感受性豊かだな。
俺はそういう風に感じることは出来ないからちょっと羨ましいかも
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
>>457 γノノλノ)) そりゃね
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) ちなみにソ連には装甲列車じゃないけど
,ゝ(つ旦O 列車に弾道ミサイルを隠し積んだ車両が存在した
ζと__)_)
496 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:34:52.95 ID:Dgt0iMS2
>>455 > いや、この前の震災で変わってきてる。
> (゚Д゚) 「地震で安全に停止しても、運転士や車掌が居ないと、乗客を迅速に避難退避できない」ってね。
なるほどね。
>>461 > 10日くらい前に、絶対に事故起きるからニヤニヤして待ってようぜw
> みたいな書き込みがあったんだよな。
金曜日に書き込みがあって、土曜日には事故ですよ。
もうね、誰かのシナリオかと。
>>477 陰謀を考える時だけは超一流なのに・・・
>>486 考えてみればジェットコースターも無人だ
>>486 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <ま、ぶっちゃけ航空技術だってイタリアを笑えないぐらい低かったしな
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
本当にブラックボックスなんて積んでたのか? まずはそこから疑わないとな。
つか、美談で終わらせようとすんな
まずは、亡くなられた方々のご冥福をお祈りいたします。
>>469 共産党の保護下って事でしょ?
騒いだら消されるっていう…
そもそも、
>>1の運転士ってのも本当に存在してたのか?
とか思っちゃいますけどねぇ。
503 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:35:15.64 ID:+dx5xnxo
>>468 一面は簡単だけど二面からとんでもないよな、アレ。
>>483 本物に乗ってると、普通に「間違えると着陸できない」なんだけどねー
ゲームだと落ちるじゃん?
>>472 一応言っておくけど、この電車、日本人が乗る可能性だってあるわけですよ。
そして危険性を孕んでいるのはこの件だけじゃない。
人と思って接してもダメだ。
見た目が人に似ているってだけでつい人同士という接し方をしてしまうけど
価値観の差があまりにも大きすぎる。
マジで、個体数が多く群れで生活しているようなサルの一種
と思って接しないと こっちの精神が蝕まれる。
508 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:36:16.45 ID:Y6hgHvan
>>481 ブレーキがモーマンタイブレーキならそりゃ
減速しないんじゃね?
509 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:36:24.88 ID:14QfxXE7
>>470 中国で開発した技術は使って無かった
要は日本からの技術のみで作ったから日本に賠償請求だろ
人災なら取れないし
510 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:36:24.91 ID:h7AL1tri
死後硬直
JR北海道は車両を回送して原因究明
中国高速鉄道は (以下略
なお、日本のとある鉄道はネコが駅長やってます。
>>506 それどころか、「乗ってて、埋められた」可能性も否定できない・・・・・
>>504 完成したらそこで終わり。
だからいつまで経っても未完成なのさw
514 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:36:51.19 ID:uMCmiZhE
漏れは素人だが、素人でも思い付く疑問として
ぶつかられた方の運転士は運転司令室に連絡出来なかったのか
それが出来ずとも司令室がモニタリングしていれば、立ち往生に気付いて後続を止められる筈だが
何故止められ無かったのか
通信は無線の筈で、落雷被害は起こらない筈だが…
>>492 雪用という名目で監視カメラがあると思ふ。あと純粋に壁に覆われてて侵入不可かと。
>>499 というかエンジンが致命的に悪い…
>>504 環状線の目処なんて立ってませんorz
「己斐に延ばせ」「五日市に通せ」とか〜
>>489 トータルリコールのタクシーの人形みたいなのでもいいから置いて欲しいな
>>491 電車よりも先に駅が無人になっているでござる、の巻
>>514 無線は双方が無線機を操作しないと通じないのですw
中国そのものが
ブレーキのない列車
522 :
地獄博士:2011/07/25(月) 20:38:00.11 ID:GhGOmXQu
また停電で立ち往生してるらしいなw
>>513 広島という都市が完成するわけじゃないから問題ない
>>516 そういえばJRとの交差地点に駅作るってのはどうなったの?
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
γノノλノ))
>>499 ,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) マッキとかがいい例ですね
,ゝ(つ旦O ただ、戦車と銃は笑えないレベルかと…
ζと__)_)
525 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:38:20.38 ID:+dx5xnxo
>>492 正確(?)に言えば超ジェラも日本の発明。
526 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:38:34.78 ID:nuVyngyu
福知山線事故の時も確か
>>512 大使館、ちゃんと仕事していると良いんですけどね。
>>515 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <なんだかんだ言ってイタリアは日本が遂に製造できなかった
(|<W>j) 四発重爆撃機を量産してるしな
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
530 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:39:01.75 ID:ZtXgQYhI
>>506 うん、確かにそうだね。
一応最初の書き込みは無かったってことで。
>>522 なんで天候が悪いときに走らせるんだろ。
日本ってか京阪だと止まるぜーw
>>483 うん
横風が無い一面だけは俺もほぼパーフェクトでクリアできたが
横風が有る二面以降が完全にプロ向け
滑走路に着陸できずに爆発してた、ごく稀に着陸できてもオーバーラン
あのシビアさが他のゲームに無くてさびしい
いいやたぶん運転手は逃げ出して生きていた
その後消されちゃったんだよ
536 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:39:38.80 ID:sOJI4BgI
すごいなー
あんな凄い事故発生からもうそこまで解析できてるんだー(棒)
537 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:39:51.91 ID:jnDkFYTR
発表された死傷者の人数も少なすぎる気がするんだよな。
一緒に埋められたんだろうな・・・
538 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:40:05.18 ID:Dy1kN8rK
・・・・と、とりあえず希望的観測から話しを作ってみました
遺体はないけど・・・
生存者の証言で、衝突するまで非常ブレーキを使ったような急減速は無かったってのがあったような気がするんだが。
・・・・・・あの人、お元気かな。
>>533 作りたい・・・と聞いて以来話を聞かない
JRが反対してたが
r'""""'')
>>521 l`~'''''~´ヽ___
俺たちの乗った列車は ,、-.|、_ヽ ./,ャヽ、::::\ ,
途中下車出来ないんだ /|::::(l `'゚'.〉〈゚´ ノ´,::::::ヽ''ト、__ ノ//
>'-ヘ/´/::l::::/l;;;;;'-`'´- ;;;|、'i::::::::::\:::::/:/、,,´─、_
_`>:::/:/::::ノ::l ゚。'''';;;;;;;;;''" 'i::::::::/:::::フ `'-、
/<:::::/´-⌒:::/. ゚。 , '"。・゚ ヽ_,,/::::/ Z ..::..:::..:\
i イ l::::::l:::::::/ ゚。。・゚ r'''。/l::::::::|::く;;,, :::::`::´::: ヽ
運転士は非常用ブレーキを操作はしたけど、作動しなかったと言うだけなのではw
543 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:40:54.36 ID:E/wvyjEr
>>1 ていうか、自動ブレーキシステムで止めるんだよ。高速列車は。
なんで人力使ってんだ?
>>520 ディーゼルエンジンは小型の物はよくなりましたけどねー。
…ジェットエンジンは三菱に期待(´・ω・)
>>529 今でもイタリア産エンジンは一部で大活躍!…一部でしか使えないシロモノですが(´・ω・)
545 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:41:23.77 ID:Y6hgHvan
546 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:41:23.96 ID:+dx5xnxo
>>529 飛行機の技術はキャノピー見れば結構わかる。
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
γノノλノ))
>>533上
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) ものすごく、エアガンで撃ちたいのが2体ほど・・・w
,ゝ(つ旦O
ζと__)_)
549 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:41:42.81 ID:o94zxWlb
>>458 んーわかったよ。
中国は遅かれ早かれ、崩壊する。
俺の中で一連の流れに決着がついた。
ヤツラは勝手に自滅、分裂する。
できることならば、周りに迷惑をかけることなく逝ってくれ。
そう思う
>>464 あなたに言ってもしょうがないことは、俺も大人なのでわかっているが
「何を調べるだぁ?」
ああ、また腹立ってきた。
>529
イタリアはかっこいいもの=COOLな物でデザインしちゃったりするからなぁ。
全面ガラス張りの爆撃機とか確かに超COOLだけど、重くて飛べなかったしw
551 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:41:59.63 ID:Xgw48Nvk
>514
ぶつかった車両の方が先行してるはずだったそうだ。朝のニュースでは
552 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:42:00.67 ID:TnOna2s1
>>534 チャイナボカンシリーズは爆発しそうなものは意外と爆発しない
蒸気機関車が爆発いる確率はウテシが爆発する確率より4ケタは小さいはず
あんなにボトボト車両が落っこちてるのにあの死傷者数って嘘くさくない?
それとも落っこちた方はほぼ空荷だったのか?
>>524 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <戦車に関しちゃどっこいどっこいだが
(|<W>j) 銃に関しては大日本帝國から観ても明らかに低かったな
,i=@=i ま、元々工業力が日本の半分以下の国だからしょうがないが
/ノ;;|;;i'
V∪∪
556 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:42:36.82 ID:dX2t+Szb
技術を提供した者の一員として、後学のために調査員を派遣したい
と言ったら受け入れてくれるかな?
>>548 広島-猿猴橋あるで
そういえばこっちも再開発と路線変更どうした
558 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:43:01.40 ID:uMCmiZhE
>>488 新幹線を基準にすると、制動開始から2km程は止まらない
目視してから確認して非常ブレーキに入れるまで何秒かかかるから、実際にはもっと
2km半先の消灯している車両を、夜間雷雨の中発見出来たかと言うと、人間にはまず不可能かも
>>551 中国のニュースに限っては、第一報に近いほうが信頼性が高いと思う。
560 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 20:43:23.92 ID:x3qugS6k
>>394 ~⊃。Д。)⊃ 一応、数百kg程度のお岩さんなら先頭部スカート内の排障器で吹っ飛ばせます。
トンクラスになると相手も木っ端みじんだけどこっちも脱線するかな〜って。
ちなみにN700の排障器、ありゃ衝角ですよ…ゴツくて分厚い板を10枚くらい重ねて
尖んがらかしてあるんです。
>>545 強いなw
京阪は少しの霧でも見合わせてゴメンナサイする子よ。
まぁ、安全にしっかり配慮してるといえばそうなんだけど急いでるときはw
特急いなほ
563 :
地獄博士:2011/07/25(月) 20:43:28.13 ID:GhGOmXQu
この列車のブレーキって自転車のみたいに運転士が握り続けてないと効かないの?
>>559 緊急ニュースは、当局の検閲をすり抜ける可能性がありますからねw
>>555 イタリアの技術はみょーに尖ってるんですよねー。まぁイタリアらしいですが。
>>560 おぉ…w
ってかトンクラスでも脱線ですむんかいw
569 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:45:17.77 ID:OkLUhl0d
「七瀬ふたたび」を思い出しちゃうんだよな〜
列車事故って。
570 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:45:21.67 ID:Y6hgHvan
>>561 いやネタかと思って適当こいたらマジだったのか・・・
ま、京阪だからなぁ〜
572 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 20:45:35.87 ID:IPUxVBwj BE:719957568-PLT(25001)
あー、なんだ。
これの何がニュースなのかと。
573 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:45:37.31 ID:FAupVpCT
>>1 改良版には全席エアーバッグが付くそうです。
この速さなら言える
藍さまの尻尾は俺の物
>>557 揉めてる。
駅前大橋との兼ね合いも合って。
576 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:45:46.64 ID:gNRhMUnl
中国の事後処理とかけましてとても熱い風呂と解きます
577 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:45:47.72 ID:55UuuCxM
てかこれは美談になるのか?
「逃げ出さなかった」ってのが美談だっていうのなら
戦車を目の前にしても、手を拡げて立ちはだかり
動かなかった人を昔TVで観たコトがあるぞ
確か20年くらい前で、何とか門っていう前の広場での出来事だった気が…
当然もう指摘があると思うけど
追突した車両に乗っていた客の話しとして
「一切ブレーキをかけずに追突した」
っていう証言があったけど、矛盾してるよね。
579 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:45:49.99 ID:Dgt0iMS2
>>563 > 共産党員以外は人間じゃないから。
数ならぬ身とか、無名戦士って言葉を噛みしめるなあ。
580 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:46:01.30 ID:14QfxXE7
もしかして、乗ってたヤツらって中国の富裕層ばっかりなんじゃね?
安くないだろ。乗車券
>>551 どんなダイヤ組んでるんだ、それ…
って思いますけど。
582 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:46:43.67 ID:+dx5xnxo
>>568 しかしマッキには笑えん逸話が有ってなぁ…。
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
>>555 ./ _,,,......,,,_i 航空機と戦艦は全体的に見ても高いレベルなのに
γノノλノ))
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) カルカノライフルやブレダ機関銃は長所よりも短所のほうが多かったという…
,ゝ(つ旦O
ζと__)_)
584 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:46:51.59 ID:NXRqcOvs
中国共産党って本当に野蛮人の集まりだ!
585 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 20:46:54.20 ID:IPUxVBwj BE:629962676-PLT(25001)
>>561 風の声を聴いていれば事故は防げたはずだ。
>>581 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <トラブルで停車してる時に追突されたほうが先行したんだってよ
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
>422
仮に車両以外に大きな事故原因がありそうだとしても、小さな原因が車両そのものに存在する
可能性を事故直後に否定する事は出来ないから、普通は今後の事故発生率を少しでも減らす
為に、事故車両を徹底的に調べ上げるよねぇ、、、
>>578 掛けたけど効かなかった、と言うなら矛盾しないのです。
運転士犬死に。
>>578 証言者ごと無かったことにされたんじゃない?
同一線路上の電車で片方が落雷で動力を失って片方が全開走行可能ってありえるのか?
死人に口なしと責任押し付けれずに済んで
そこだけは良かったな
>>575 あっちを通りにくくすると、すごいめんどくさそうな気がするんだけど
まぁ見栄えはするけど
>586
ダイヤグラム完全無視ワロタwwwww
土人に高速鉄道は無理だよwwww
596 :
伊58 ◆AOfDTU.apk :2011/07/25(月) 20:48:35.28 ID:Dgt0iMS2
597 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:48:38.99 ID:yBxoD/ZL
SLなら砂撒いて後退ブレーキできるけど、新幹線はインバータで同期とって回生するから
無理だろうね。
>>585 はいはい、中二病の患者さんは(ry
あぁ、つかぬことお伺いしますが、たいぞうさん映像と言うかシナリオとか考えるの得意だったりします?
>586
事故等でダイヤを変更するのは当たり前だけど、それを各車両に通達する部分が
致命的にダメだった、という事ですかねぇ
>>599 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <周恩来に花束を向けた住民を鎮圧した事件が何だって?
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
603 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:49:46.25 ID:uMCmiZhE
>>551 先行してる筈だろうがなんだろうが
どこかで止まれば信号か無線機で後ろを止める筈なんだけどな
常識的に考えれば…
傷ついたプライドも汚れた現実も全部土に埋葬しました
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
/ _,,,......,,,_i
>>592 γノノλノ))
,ヘ,n!゚ ヮ゚ノ,) サッ
,ゝ !,_|「⊂))ン
ζ_./ |鬥|.|ゝ
£'r_,ィ_ァ┘
606 :
本郷猛 ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:50:02.45 ID:+dx5xnxo
>>571 そうそう。
だから写真とか撮るのに良かったり(*´ω`*)
>>582 あの国の製品に信頼性を求めること事態が間違いのようなw
>>602 戦車でgo!の二回目もアルヨーw
>>578 機械ブレーキはともかく電磁ブレーキは掛かってある程度までは減速できたのでは?
250km/hで衝突したら後部車両の客もただじゃ済まないと思う
>>1 要するに、「負け戦は英雄が必要」って、ことなんだろうな。
613 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 20:50:34.75 ID:IPUxVBwj BE:809952269-PLT(25001)
>>598 ダイヤをみつけーたよー みのわでみつけーたよー
きみにーおくりーますー みのわのジュエリー
それはそうとこう言う社説を載せて秋田の事故で大騒ぎしたのは毎日新聞。
TRPGだとマスター結構やってた。
>600
在来線ならともかく、高速鉄道なら異常を感じた車両を使い続けるなよとw
616 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 20:50:45.39 ID:x3qugS6k
>>531 ~⊃。Д。)⊃ お京阪をバカにするなー!先日ウリナラKTXのように特急が冷房故障したが、そのまんま淀屋橋から
出町まで走ったぞwお詫び放送は無かったガナー
>>586 「あっち止まっちゃってるから、君ら先行っちゃって〜」ですか?
で、その後追いかけさせた?
ムチャクチャにも程がありますね
618 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:51:40.12 ID:Ifn5ugBa
>>578 あ、なんか列車が止まってるみたい、ブレーキいるかな、ブレーキふまな〜
どぎゅーん
あの速度だったら、必要性を感じた瞬間には激突してるだろ。
>>592 ノシ
>>598 横からだが、私は撮影は趣味の範囲内だけど
得意と言えば得意、かも。
シナリオは昔の時代の話を持ってきたりアレンジしてしまうから困る。
ブレーキレバーにこの運転手の手首だけが残されてた、と。
621 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 20:51:45.23 ID:IPUxVBwj BE:314982037-PLT(25001)
>>597 最新の新幹線は、線路にセラミック粉撒いて、制動距離を大幅に短縮してるぜ。
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
>>614 γノノλノ)) あー…
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) って、おおう、ヒローシマ発見!w
,ゝ(つ旦O
ζと__)_)
>>608 失礼な!
パスタとかピッツァに対する信頼性なら
他のどの国にも負けないぞ!
>>585 とき325号 「とりあえず人命は守りました」
特急いなほ14号 「私が急いだばっかりに…」
626 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:52:24.92 ID:z5MFqIcT
だいたい高速運行中の列車の中で、どこに逃げれるっての
もし運転席に脱出用ポッドとかあったら真っ先に逃げてるだろうよ、賭けてもいい
>>613 突風で脱線した奴でしたっけ。
「風の息づかいを感じていれば〜」って。
>>610 結論から言うと、個人的に宙に浮く路面電車はみたくない
>>602 中国ヤフーで「天安門事件」で検索かけると一番最初に引っかかる事件のことですかw
「最後の瞬間まで」って、高速道路みたいに軌道に照明があるわけじゃなし、
電源が落ちて停車してるなら尾灯も消えてるだろうし、視認から衝突まで
何秒も無かったんじゃないの?
で、ブラックボックスって本当に有るニカ?
>>607 おけいはんの特急は大好きやなぁ。大阪行く時にわざわざ乗るわーw
>>619 音響と衣装小道具は任せろー!w
>>624 いやーイタリア人のやってたお店があったんだけど美味しいかったよ。質とメニューは安定してなかったっがw
635 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:53:22.98 ID:0DBs9Bfr
ume ta
636 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:53:24.36 ID:yBxoD/ZL
>>609 停電してたら、電磁ブレーキ作動しないのではw
639 :
ぬこはちっぱいに限る ◆w56755OrsVU0 :2011/07/25(月) 20:53:41.12 ID:rLSeeRYn
東海道新幹線でも、東京−博多直通が大幅に遅れたときは、
新大阪発が先発する事あるけど(のぞみ以外だと途中駅で退避して直通を優先)、追突するという概念は無いなw
ひょっとしたらこの運転手生きてたんじゃね?
でもって胸を貫いたのは人民解放軍の銃剣ry
641 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:54:00.19 ID:Y6hgHvan
>>613 ご当地CMはわかりません、宝石のみのわなんて(>ω<)
まぁ、さすが毎日w
うーん、ちょっと違うかも。
いや、ちょっとお題有りの映像コンテストに出ることになりましてねーちょっと意見でも。
644 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 20:54:52.76 ID:IPUxVBwj BE:599964285-PLT(25001)
>>625 知ってるわねw
あの件以降電車は直ぐ止めるようになった。
で、新聞社はこぞって「ちょっとやそっとで休むんじゃねーよ」とブーブー言い出した、と。
その後、
>>640 の姿を見た者は誰もいなかった・・・
>>621 AAのことですか?w
>>634 .o o
.ノi^ヽ、_,ヘ、 銃符「カラサワライフル」
./ _,,,......,,,_i. ボボボボボ、ドカァン!!
.γノノλノ)) ピーピーピー , - 、::`::)
.,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) く\_ 、从/ ’、(;;;; (:⌒::)
,ゝ. (,_`]゙|,)`]つ] 三三|,;;( -=≡二> -=≡二>(⌒ ;;;:;´'从 ;' ;:;;) ;⌒ ;; :) )、
ζ_./'~|鬥|.|ゝ_〆 ̄ /W` ( ´;`ヾ从,; 从⌒ ;) `⌒ ) )
£'r_,ィ_ァ┘ ′‘: ;°. ´⌒ (,ゞ、⌒) ;;:::)
648 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:55:23.64 ID:yBxoD/ZL
>>637 モーターが発電機になるからそこで発電された電気に負荷かけると電磁ブレーキになるぉ。
>>627 なあに、かえって免疫力がつく。(東京新聞)
だが、心配のしすぎではないか。(朝日新聞)
一発だけなら誤射かもしれない。(朝日新聞)
ああ、これも小泉失政のツケか。(日刊ゲンダイ)
風の息づかいを感じていれば、事前に気配があったはずだ(毎日新聞)
こんな文章で金もらえるんだから楽なもんだわ。
650 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:55:35.87 ID:uMCmiZhE
>>611 今ピンと来た。まさか無いとは思うけど
韓国のKTXで、運転士が司令の進入線番変更を無視して
先行車両がどくまで駅の手前で立ち往生した事があったよな
俺の車両が先行してる筈だ。司令室の若造は黙ってろ ってな具合で盲進すればひょっとして
とりあえず今後で気になるのは、
共産党の監視をすり抜けて、
埋めた車両を盗掘する奴が何時現れるか
かなぁ
>>637 普通は多重にして停電してても大丈夫なようにつくってあるはずw
>>639 ダイヤを弄るといえば京急。あそこはたしかにおかしいw
>>644 西とかいまひどいぜ…昔ならあっという間に復旧してたのに…
653 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 20:55:53.09 ID:IPUxVBwj BE:209988427-PLT(25001)
>>643 いやー、その系統だとそんなにセンスねぇと思うわ。
654 :
朝日そーらー ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 20:56:05.30 ID:+dx5xnxo
ちょい揺れてるねえ。
♯千葉県市川市
>>648 ダメじゃんw
発電機になったはいいけど、負荷はどこにあるの?w
659 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:56:17.21 ID:Ifn5ugBa
>>632 ブラックボックスのいる電車ってどんだけやばいんだよ。
660 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:56:21.08 ID:83vGtUKi
はいはい、美談美談
職務を最後まで遂行していた以上、御冥福をお祈りします。
非常ブレーキは解除するまでずっと利いているものだと思っていたが・・・
わけのわからん事故でなんか眩暈がしてきたわ・・・
震度でいうと3あるかないか、かな。
震源どこだろ。
>>645 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <残念、黄身が入ってるのは第二次天安門事件で
(|<W>j) 俺が言ってるのは第一次天安門事件だ
,i=@=i (正確に言えば第一次は六四天安門事件、第二次は四五天安門事件)
/ノ;;|;;i'
V∪∪
>>641 仮面ライダーのほうで返ってくるかと思ってた(´・ω・`)
>>633 おぉ、それは嬉しい。
これからも京阪をよろしくお願いしますと京阪の社員家系だったウリが言っとくw
668 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:57:34.54 ID:pgqs4IrO
>潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかったことで
実際は己の命が危険だからじゃないの。
運転士が助かるためにはブレーキをかけ続けるしかないだろ
気付いてブレーキを掛けた瞬間から、すでに逃げ道はない
670 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:57:38.85 ID:JtnrvXTy
671 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:57:54.26 ID:Y6hgHvan
エステバンに誰もつっこんでくれない
orz
じぇねれーしょんぎゃっぷ
を感じる・・・
672 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 20:58:17.90 ID:IPUxVBwj BE:359978764-PLT(25001)
>>652 あんな信じらんねぇような難癖つけられちゃあな。
それ以前は休みたいところを無理してまで出してたってのに、あの件で線切れちゃったみたい。
673 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:58:20.57 ID:yBxoD/ZL
>>656 それように抵抗があったり、トロリー線に送り返して節電すればいいね。
,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <やべ、逆だった
(|<W>j) 第一次が四五天安門事件で、第二次が六四天安門事件だった
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
675 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:58:46.37 ID:msDX6Ipv
ていうか、この運転手は、自動制御システムが作動しなかったことで殺されたんだよ。
鉄道部と共産党は殺人者。
>>643 どんなのでせう?こっちはキャノンの写真大会ですけど
(電痛出張ってうぜえ)。
677 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:58:54.32 ID:Y6hgHvan
>>673 発生した架線に戻せなかったら、電磁ブレーキは作動しないのです。
679 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:59:11.16 ID:nQqJaw+T
全く美談にならんのですけど
>>663 埼玉南部 千葉 震度3 千葉東方沖 M5.7
681 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:59:31.39 ID:uMCmiZhE
682 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 20:59:45.50 ID:iqai+mB9
そもそもだ・・・
・ブレーキ手動でかける前に自動列車停止装置が作動してない?
てか、端からそんなもの無い?
・気が付いたときにはもう遅い。前方の列車見つけて慌てて
ブレーキかけてもあぼ〜ん。
そりゃぁ、逃げる暇もございません・・・だろ?
美談にしてるが帰ってますます火に油注ぐ話だな。
>>667 純粋に新快速が混んでて座れる京阪が良いってだけでもあるw
>>672 まぁ西の場合やらかしたことがあまりにもでか過ぎたこともありますけど…。
このへんのバランスはほんと難しい…
>>653 そうですか。
ありがとうございます(*´ω`*)
ヤヴァイから逃げたと言えば、韓国の地下鉄火災の時には車掌だったかが真っ先に逃げたんだったな
しかも乗客逃がさないようにドア閉めて
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
>>665 ./ _,,,......,,,_i いりません
γノノλノ))
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) ていうか
>>1の運転手は仮に生きていても
,ゝ(つ旦O なかったことにされるでしょ、絶対
ζと__)_)
>>680 南海トラフじゃないからあと十年戦えるな
>>661 運転席に潜り込んだ作業員を、取材に来た記者が見てないんだよ。
それなのに事故後半日で「重機で破壊」して埋めた。
>>664 逆逆w
四五天安門事件は1976年でしょ。
>>680 どうも。
忘れたころにグラッてきますよね。
693 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 21:00:38.62 ID:+dx5xnxo
>>688 遠慮すんな
少なくとも何が起きたかを知ってる人間はバイバイじゃない?
>>656 元々電磁ブレーキは抵抗器に流してた、一昔前の電車は駅で停車中に床下から熱気が上がってきたでしょう
架線に戻す研究は結構昔からやられてたけど電圧にムラが生じるから難しかった
696 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:02:08.63 ID:Y6hgHvan
>>686 追突じゃなしに正面衝突したことあるのにw
>>693 モンタナかー。あれは良い物だった。全体で半分の話しか見てないが。
漫画もあるなり。
699 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:02:37.55 ID:IPUxVBwj BE:449973656-PLT(25001)
700 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 21:02:44.05 ID:x3qugS6k
>>609 ~⊃。Д。)⊃ 非常ブレーキを取ったんなら電気ブレーキはカットされて空気ブレーキのみ動作します。
高速からの制動距離縮めるためには電気制動が有効なのですが…安全第一です
701 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:02:55.37 ID:Y6hgHvan
>>697 あれ、時と場合によっては鉄道史に残る大惨事になってたでしょうにね。
キグチコヘイかよ
705 :
ぬこはちっぱいに限る ◆w56755OrsVU0 :2011/07/25(月) 21:03:40.57 ID:rLSeeRYn
>>652中 京急酷いのか(乗らないから知らんw
下 関西圏ですぐ復旧させろ、と喘ぐと冷たい視線が刺さりますよ
706 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:03:50.74 ID:AzVbwfCY
ブレーキかけてたってことは、手動ブレーキなわけだよね?
ATCとかだったら、ほとんど自動ブレーキだろ?
ってことは、管制システムに問題があったってことを
ばらしてるじゃねーか。
707 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 21:03:56.38 ID:+dx5xnxo
708 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:04:01.36 ID:X7Ta8N51
日本では考えられない
諸外国でもだけど
運転室、中から開かない構造になってるだけだろ
710 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:04:13.76 ID:IPUxVBwj BE:944944079-PLT(25001)
>>702 20年後の同窓会の時に掘り起こすんだよ。
711 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:04:28.27 ID:v1pexsVn
そもそも落雷が原因というのも嘘くさいね
>706
官制システムなんてなかった。
715 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:04:41.73 ID:IPUxVBwj BE:539967694-PLT(25001)
716 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:04:58.62 ID:xI1gqa06
結局埋めてんじゃん
>>694 下
あの国ではマジでそれをやるからな・・・
上
l _
l '´ ☆ ヽ
l/ ,.'´  ̄ ヽ!.
丶 ノリノ ))〉 _ <やかましいわ!
l ノノ.|i.゚ ヮ゚ノ! 「] ̄]]‐┘<ニダー共々、戦車で轢き殺してやる!
_「l,-------、─--≧「「 ̄l
「エエエo ─-、_二二__ _二 ̄ ̄`-、_ _ _
Lエエ88 l ★ 「l ( ( ̄( ̄( ((_(_(二(:::)
___  ̄7'´_ __l___, -'_ ` ̄_ ̄l  ̄` ̄」__
l´ l_lil_l  ̄l``┬-、二二二_ ̄、三三三三三>─ 、 ̄ニ─-、_
/| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ「Ol`ー=三-'´ 「Ol、ヽ ヽ ヽ ヽ ヽ
ヽ| | | | | | | 〉───‐' 、__宀──宀 __,≦´───‐'∧_,,∧
ヾl旦l旦l旦l旦l旦l旦l__/7圭圭圭l! ∧_,, ∧_,,∧ ∧_,,∧/::7∧_,,∧ . (`Д´i||)
l!:::| ∧_,,∧ |||l:::7亙亙亙 ∧,,∧<`Д´;><∧_,,∧\<`Д´; >と つ ←ヒロシマ(それ以外はニダー)
ヾ:::::<ヾ`Д´i|>∩∧_,,∧ ∩_,,∧∩<`Д∩∪つ∩<`Д´i||>(つ∪ つし―-J
==二≡三≡三二=二≡三≡二==二二≡≡三三≡≡二二二三三≡===二
>>710 何故埋めたのかが分からない。
普通は埋めませんよね?
徹底的な調査の為にも埋めるなんてしないのに・・・。
>>715 節子、それエステバンやない、ギャバンや。
中国では
列車が正常に走ってるかどうか把握できない→何らかのトラブル
って考えじゃないのかねー?
723 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:06:05.83 ID:AQua1CLy
阿呆太郎元大臣
人権擁護法違反で摘発。明日、逮捕へ。
724 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:06:10.91 ID:IPUxVBwj BE:269983692-PLT(25001)
>>714 今日本をリアルタイムで破壊してるのが菅制システム。
>>719 本格的に調査したらマズいって事なんでしょ。
共産党的に。
727 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:06:42.13 ID:uMCmiZhE
728 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:06:46.07 ID:lYWbdOTM
運転士乙。ご冥福をお祈りします。
同じ特亜でもこれがチュンとチョンの差。
チョンだったら鍵かけて逃げてただろうからな。
>>723 人権は、忘れたことに、千葉来たり
ひどい話ですね
731 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 21:07:18.83 ID:+dx5xnxo
てかコレって単に『死ぬ』か『粛清』されるかの二択だっただけじゃねーの?
732 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:07:23.54 ID:eg10/JOH
緊急時に、区間内の列車を停止させるようなシステムは作動しなかった(無かった)
…と。
733 :
ぬこはちっぱいに限る ◆w56755OrsVU0 :2011/07/25(月) 21:07:37.65 ID:rLSeeRYn
>>722 フェールセーフって概念が無いのでしょ。あれば今回の事故は考えられない
>>724 鳩山システムよりもたちが悪いんだよなぁ。
735 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:07:49.05 ID:IPUxVBwj BE:419975074-PLT(25001)
>>731 英雄に祭り上げて貰っただけ、運は良かったのかも知れませんな。
>>726 責任追及しなきゃならなくなりますからねー
>>730 車窓から残骸を見る気分ってどんなだろう・・・
>>719 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <見つからなかったら行方不明で済むだろ
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
>>695 現代の新幹線は、回生ブレーキだそうですよ。
743 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 21:08:42.35 ID:x3qugS6k
>>683 ~⊃。Д。)⊃ をを同士!自分は2階建ての階下からの眺めがよいとの理由で京阪特急の愛用者w
しかし最近は京阪特急も混んできたな〜先日は新型3000系だったが、コンプレッサー
の起動時に変な「グモモモオンン」って音してたが通報しなかったw
744 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:09:03.57 ID:NfuoCkmw
>>731 まぁまず間違いなく罪着せられて死刑だからね
どっちにしろ死んでたわ
>>726 流石中国と言うべきか何と言うべきか・・・。
>>719 中国にとってさっさと無かったことにした方が埋めぇ話だったのさ。
747 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:09:09.34 ID:yBxoD/ZL
高速鉄道用の衝突防止機はジェットエンジン吹かして止める。
748 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:09:13.98 ID:cHtYWehv
解析早っw
>>705 京急はまぁ、酷いっちゃ酷いのかな。
色んな線の影響で、遅れたり、間引き運転したりは
結構ありますし。
ただ、とんでもない事故になるような弄り方は
してないと思いますよ。
>>730 運転席部分は、朝日記者が見てる目の前で「たった3時間」で埋めたって報道してるよ。
>>706 美談に仕立てようとしてもどんどんボロが出てくるよな。
貴重なサンプル埋めてる時点で独自開発なんて眼中にないことも明らかだし。
752 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:09:38.03 ID:PwwkrEWQ
こんな与太話、誰が信じるの?
753 :
スピルバン ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 21:09:40.01 ID:+dx5xnxo
754 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:09:41.33 ID:IPUxVBwj BE:239986144-PLT(25001)
>>734 外部から攻撃受けると自己修復始めやがるからな。
>>733 ま、だから、中華帝国にはやぶさは作れないわけで(´・ω・`)ショボーン
>>734 鳩山ちゃうあれは、太陽ぱくぱく宇宙人政策です。
#えぇ、韓国の政策をぱくぱくしたら…
>>735 ギャバン・シャリバン…あるぇ?
756 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:10:01.26 ID:axlrEC2T
つまり、運転士をヒーローにして責任をうやむやにしたいんだろ。
開発総責任者はだれでしょう?
車輪もレールも材質はどうだったのでしょう?
>安全のために速やかに埋めたってのは誰の安全なんでしょね。
>>701,703
そろそろ、またなんかやってくれそうなんですけどね。
>>737 我々が認識しなければならないのは、中国ってのは「こういう国だ」って事でしょうな。
文革や天安門を欠片も反省してない故に出来る所行です。
760 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:10:26.38 ID:eg10/JOH
>>747 パラシュート開いてドラッグシュートも付けたいな
スパイダーマンみたいな美談作ろうとしてるのかwwwww
政府的には逆効果だと思うぞ
>>743 3000はかわいそうな子だから許してやれ…中之島線の犠牲者なんだからな・・・(´・ω・)
764 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん :2011/07/25(月) 21:10:38.24 ID:dEr6XIJD
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
>>730 ./ _,,,......,,,_i 今日の写真?
γノノλノ)) ていうか、見た人はどういう気分なんだろう・・・
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,)
,ゝ(つ旦O
>>736 ζと__)_) なに?ミニガンでミンチにするほうがよかった?
>>730 > まだ埋めてはいないみたい
その後、地面以下の高さに納まって、ダンプカーが土満載で横付けの写真
出てるニダよ。
>>749 京急は、家に帰るときにしか使わないなぁ…
#うん、ワンルームにて潜伏中
>>743 KQでは電車がメロディーを奏でます(シーメンス製)
>>765 最近の藍さま冷たい
哀しいからリポDでものもうか
770 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:11:55.49 ID:yBxoD/ZL
>>742 さっきから話してるのはその回生の話だよ。
771 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:12:02.96 ID:IPUxVBwj BE:524968875-PLT(25001)
>>753 君は、最後の最後の最後まで負けないのが売りじゃないか。
>>741 いやいや、明らかにちゃんと捜索してませんしw
死者扱い、つまりは死亡者を増やさない処置、何でしょうね。
>>739 憶測でしかないけど、北京の誰かが失脚しかねないネタがあったのかも知れませんな。
774 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:12:18.72 ID:eg10/JOH
>>766 せめて桜の木でも植樹して、キレイに咲いてほしいものだ…
>>759 中国人って幽霊とか怖がるのか?
イメージ的には幽霊ごときとっ捕まえて食っちまいそうに思うんだが
776 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:12:32.26 ID:7+vIE3lL
そんな美談はいらねぇんだよ
死ぬまでブレーキ掛けさせる様な状況を作るんじゃねーよ
馬鹿なのか中華民族
777 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:12:47.32 ID:FtKlwGjc
尖閣が中国の領土なんていう主張なんかなおさら信じられなくなったな。
なぁに、負け戦でも、英雄を作らないと誰も着いてくれないからな
>>772 おや、パパン久しぶり(=゚ω゚)ノ ぃょぅ!
中国では、額におふだを貼れば、また動き出すじゃん
埋めてもおkなんだろ?
>>770 架線に返す回生の話をしているのです。
架線に返さないのは回生ではない。
782 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:13:43.03 ID:IPUxVBwj BE:239985582-PLT(25001)
>>761 後は翌日には復旧するくらい安定した運行と言うアピールかな。
切符の払い戻しとか絶対嫌うだろうし。
>>710 掘り起こす「国家」が彼の地にあればいいんだがな〜。
>>775 実体のあるものしか怖がりませんよ
だから、シナホラーもキョンシーどまり
>>782 切符の払い戻しは一応受け付けてるみたいよ。
渋々だろうが。
787 :
ぬこはちっぱいに限る ◆w56755OrsVU0 :2011/07/25(月) 21:14:52.21 ID:rLSeeRYn
>>749 ありがとう、蒲田−羽田をたまに乗るだけだから殆ど知らなかった
>>755上
在阪の人間からしたら東京駅発の新幹線(東海道以外)はおかしい(いい意味で
>>758 ですね。
中国の言うことは信用するに値しない。
それを彼等自らが証明してます。
中国の高速鉄道は、戦闘機のように、真上に射出する脱出装置が必要だな
でも架線で焼け焦げるんだろうけど
790 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:15:42.69 ID:IPUxVBwj BE:674959695-PLT(25001)
>>786 それを最小限にするって意味でも速攻で復旧したかったんだろうな。
791 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:15:43.17 ID:AQua1CLy
今年度内をめどに人権侵害防止基本法成立へ、民自公連携
>>781 正確には回生ブレーキと空気ブレーキの併用ですけどねー。
794 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 21:16:04.80 ID:x3qugS6k
>>648 ~⊃。Д。)⊃ 細かいことですが、電磁ブレーキは「電磁弁で作用する空気ブレーキ」というモノです。
モーターを利用するのは「電気ブレーキ」でそのうち発生した電気を自車の抵抗器などで熱に変換する
モノを「発電ブレーキ」、架線に戻して他車が消費するのを「回生ブレーキ」と呼んでおりまする
795 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:16:07.14 ID:IPUxVBwj BE:209987472-PLT(25001)
796 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 21:16:09.78 ID:+dx5xnxo
で、こんな与太話信じるヤツいんの?
>>787 にゃんでだろうか…
#使いやすいのは…羽田空港でして
>>782 まぁ、あの「復旧」で安心する文明人は存在しませんが、
とっとと運行再開すれば、再調査を断る言い訳にもなりますしね。
799 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:16:39.80 ID:uKOyRzCu
運転手が逃げるとして、どこへ逃げるのよ
在来線の車体みたいに客室につながってないだろ
チャン コロ は騙されやすいから
英雄だ国家の誇りだとか言っちゃうんだろ
>>767 潜伏ってどういう…w
>>768 あの車両も無くなっていっちゃうそうで…
ちょっと寂しいですね。
>>774 翌春、妙に紅い桜が…
>>775 一応怖いみたいですよ。
向こうで言う「鬼」って、幽霊とかも含むらしいので。
>>782 安定した運行、とは言い難いですがね。
はっきり言ってしまえば、架線に対するダメージも確認したのかが極めて疑わしいと言えます。
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
>>769 ./ _,,,......,,,_i 眠い上に妖々夢で紫様どころか私にすら勝てない上にFPSでチーターに出会ってイライラしているのw
γノノλノ))
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,)
>>796 ,ゝ(つ旦O 信じないと消されるのでしょうw
ζと__)_)
804 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:17:49.26 ID:IPUxVBwj BE:674960459-PLT(25001)
棺桶の最高スピード、搭乗人数を競う場合があれば
最先端ではある
最後の瞬間までブレーキ
当たり前だ馬鹿
808 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:18:09.85 ID:qoU5J2wv
ブレーキかけ続けなくても、ひいておけばOKだろ。
809 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:18:19.83 ID:eg10/JOH
>>799 確かに高速で移動している車体から、飛び降りるわけにもいかんしなぁw
>>794 そも、それじゃスゲェ止まり辛いんじゃないの??
レールと車輪の間の摩擦係数がものすごく低そうだし
>>681 ブレーキから手を離せるだけの胆力があればなw
812 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 21:18:45.47 ID:+dx5xnxo
>>794 なんだ、超電磁ヨーヨーの応用じゃないのか‥。
>>795 ふ〜む、それは疑問符が付きますが・・・。
冗談ですよw
814 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:18:56.26 ID:AQua1CLy
谷垣外相、日中韓による戦後賠償問題を解決へ
日本がこれまでアジア諸国から追求されてきた、戦後補償問題がようやく解決をみそうだ。
谷垣外相によれば、日本側の負担額は8兆円。
韓国に支払う額はおよそ6兆5000億円になる見通しだ。
この財源は、酒税増税によってすべてまかなえるとしている。
>>764 国家英雄を貶めアルカ! この効果かな?
>衝突の瞬間まで運転台から逃げ出さずに
当たり前だ馬鹿
>>811 マクレーン警部補なら、自分のズボンのベルトで固定してから飛び降りて逃げますw
818 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:19:32.35 ID:IPUxVBwj BE:224987235-PLT(25001)
819 :
ぬこはちっぱいに限る ◆w56755OrsVU0 :2011/07/25(月) 21:19:52.27 ID:rLSeeRYn
自動で止まってれば運転士も死ななかったのに
そもそも、ダイヤ的には追われる側だったのになwwwww
まさか、追い越されてるとかwwww 夢にも思わんよなwww
運転手かわいそうwwwwww
>>802 架線も高架橋もチェックしてないんじゃ・・・
でもってまたあそこで事故起こすと
今度の言い訳は「風水的によくない」かな?
>>810 空気ブレーキ、つまり力学ブレーキオンリーだと焼きついてしまうので発電なり回生なりの電気的ブレーキを使うんだったかな?
,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <そういや、日航機墜落事故の機長も最後まで「頭上げろパワー!」と絶叫してたな
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
ブレーキかけたのはいいとしてどれほどの効果があったのやら…
夜間、雷雨、目視でわかるぐらいまで接近してから慌ててブレーキでしょ?
>>818 中国人の場合普通の事が美談になるのさ。
犬が人を噛んでもニュースじゃないが、
人が犬を噛んだらニュースだ
と言う言葉があるじゃないか。
828 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:21:18.17 ID:QijCP3Oe
>>775 生きている連中の方が怖いから気にしない。
>>820 あれだ
緊急停止ブレーキを引くと車輪に粘性の高い物質を垂れ流す方式で行こう
列車は止まるぞ!列車は!
>>800 台湾や香港のホテルでは、結構な数の幽霊話があった気がする。
>>822 そんな言い訳を信じる人は居ませんがね。
少なくとも真面目な調査をしてない証明にはなります。
そりゃまあ助かりたい一心でブレーキかけるわな
>>824 御巣鷹の話はもう思い出したくないんだ。
またあの夏がやってくる・・・
>>826 関羽は約束を守っただけで神様になれましたからね(苦笑
実際はどうであれ、亡くなった運転士さんと犠牲になった乗客の皆さんのご冥福をお祈りします。
中国はもうメンツを捨てて新幹線撤収した方が良いぞ、このままでは絶対また事故る。
837 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:22:14.39 ID:eg10/JOH
アタマにN極お尻にS極とかにしておいて、磁石の反発を利用すれば(ry
838 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:22:35.17 ID:IPUxVBwj BE:539968166-PLT(25001)
>>826 やだ、ムツゴロウさん毎日ニュースになっちゃうじゃない。
事故調が無い時点で支那高速鉄道は安全ではない。
841 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:22:48.29 ID:AQua1CLy
日本の気持ち悪い考え方の一つに盆というものがある。
死者が盆の季節になると帰ってきて、食べたり飲んだりするそうだ。
そんなわけあるか。実体がなければこの世界に触れることなどできないんだ。
日本人は変な民族。
842 :
ぬこはちっぱいに限る ◆w56755OrsVU0 :2011/07/25(月) 21:23:02.88 ID:rLSeeRYn
>>829 確かあるはず。詳しそうなコテさんがいるので期待しましょう(他人任せ
>>824 全油圧が死んでいるにも関わらず諦めなかったのでしょうね。
無事着陸はコンマ以外の確率でしたでしょうに。
>>838 どこかの首相は、しょっちゅうふりがな付きのメモを読んでも噛みますw
>>825 まあ時速30kmぐらいは落ちていると思うから
そこらへんは
運転手の勇気を否定すんな
憎むべきはこんな糞なシステムで運行を許していた
中国及び中国の運輸省でしょ
1988年の上海列車事故では、運転手が真っ先に逃げ出したから、少しは「当たり前」な進歩が見られたかもしれんな…(棒)
>>831 でもあれだけ大質量が暴れたとこをチェックしないって、同じ場所で不具合起きないのは奇跡と言っていい
>>841 ばかだなあ 生きてるものの理屈で供養してるんだよカス
シナには墓も無いのかw
850 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:24:00.27 ID:eg10/JOH
851 :
ぷよぷよ☆ななよん ◆bVmfXsKFqw :2011/07/25(月) 21:24:00.58 ID:+dx5xnxo
>>824 羽田沖の機長は『…行くんだ、…行くんだ。』って声が聞こえたらしい。
ブレーキ掛けたと言っても停止車両を目視してからだと数秒前とかそんな単位なんだろうなあ。
死んでも喇叭を放しませんでした。
>>836 形だけのテンプラ運用でも、そのうちサマになってくるとでも思ってるかも。
>>837 整備中に先端の磁石と鉄製の何かに運悪く挟まれたら死ぬで。
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
γノノλノ))
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) もう、先頭車両に緊急停止用のロケットブースターでも付ければ(ry
,ゝ(つ旦O
ζと__)_)
>>843 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <実はあの時のクルー
(|<W>j) エンジンパワーのみで機体をコントロールという方法で機体を操作いてたが
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪ これは世界初で神業と称されてるレベルだったとか
みんな、衝突時のスピード、どのくらいだと思ってる?
ンナは120qまでだと思うニダ。
861 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:24:39.59 ID:IPUxVBwj BE:299982454-PLT(25001)
>>844 しかもその程度じゃもうニュースにもならんと言う扱いw
862 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:25:00.72 ID:AQua1CLy
>>850 こんな無駄なことしない。世界のどこを探しても日本人だけ。
>>849 ていうか仏教行事なんだから、仏教圏なら日本に限らず何処でも盆はある件について。
864 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:25:35.48 ID:IPUxVBwj BE:224986853-PLT(25001)
>>859 彼らのおかげで、ユナイテッド航空232便の犠牲者は100人で済んだんだ。
>>847 今は大丈夫でも、ダメージがいつ表面化するか分からないので、ある意味で爆弾にはなります。
>>844 あれでも、代議士歴30年以上つうのが信じられんよな。
まともな憲法の知識すら無いのが暴露されていたし。
870 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:26:00.96 ID:IPUxVBwj BE:314981273-PLT(25001)
>>837 子供の頃読んだ鉄道大百科ではATCのことをそういうものだと説明してたけどね
一定の距離以内に近づけば強制的に停車するからぶつからない仕組みだと
872 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:26:29.24 ID:xAMTXbKe
>>862 ハロウィンがどういう祭かしらねえなら黙って消えろ
873 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:26:32.36 ID:eg10/JOH
>>862 ご先祖様がわざわざ里帰りしてきてくれるという、ありがたい行事なのに…無駄って
>>842 深読み汁w
機体は止まるけど、時速200kmで急制動なんかかけたら
中の人間が豆腐のように潰れるからw
>>860 あの損傷規模だとそこまでも出ていなかったかも
だいたい「高速鉄道」といっても見掛け倒しで
実際には大して速くもないらしいじゃん
>>841 気持ち悪いんだろ?帰れ!!!!!!!!!!!!!!
>>866 盆周りが似合う国なら、日本の隣にありますけどねw
>>850 支那・朝鮮にも当然あるよ。盆会。
仏教由来なんだから当たり前。
>>859 確かにそう聞いてます。
垂直尾翼の大半を失った時点で墜落するらしいですが、それでも何とか飛行をしていたのですから。
882 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:27:35.03 ID:X2j267cZ
普通だろ
>>841
お前らは、万が一にも死者が戻ってこられると困る野蛮な民族だから、当然そう考えるだろうなw
884 :
ぬこはちっぱいに限る ◆w56755OrsVU0 :2011/07/25(月) 21:27:49.50 ID:rLSeeRYn
>>879 ダメ。あれは計算され尽くした崩壊でなければ使ってはならない。
886 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:27:59.96 ID:ksnBUxhA
TVタックルいいね。
887 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:28:11.56 ID:IPUxVBwj BE:944943697-PLT(25001)
>>845 ブレーキをかけたことを否定するつもりはないよ…
運転手からすれば知らない間に詰んでたってのがあまりにもな…
889 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:28:25.31 ID:AQua1CLy
思えば、日本人はすぐに魂だとか霊だとかを口にする。
大和魂とかね。気持ち悪いんだよな。
892 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:28:38.45 ID:tUhUO9AW
>>862 世界にはいろいろな文化があって、無数の独自の行事がある。
日本独自の文化がそんなに羨ましいのかwww
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
γノノλノ))
>>884 ,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) どの道、圧死する
,ゝ(つ旦O
ζと__)_)
>>887 ああ、「日本国籍以外に」と言うべきだったか。
>>831 真面目に調査しようとして「独自技術」を他者から守る方が、
何百何千の人の命よりも大事だって事の表れ
とも取れちゃいますねぇ…
901 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:29:19.36 ID:Vf+2KHHc
衝突するまでの最後の5秒ぐらいってどういう感じなんでしょう
>>889 慰安婦も死んだら終わりってことでいいのか?ww
そもそも、日本の神道では、死者は「黄泉(ヨミ)」の国に行くと言われてるわ。
で、死者が生き返ることを、「黄泉から帰ってきた」、つまり「黄泉帰り(ヨミガエリ)」って言うのね。
906 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:29:40.08 ID:Kuaj+vqs
たりめーだ,ぼけ
>>876 >
>>860 > あの損傷規模だとそこまでも出ていなかったかも
ニダよね。90〜100qぐらいの気がする。
>>881 確か米軍だったか、方翼が完全にもげて生還したF-15とかもありましたね
909 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:30:03.30 ID:Uyv8A3vU
木口小平みたいだな
910 :
電車屋 ◆NGMZT8PTBI :2011/07/25(月) 21:30:26.04 ID:x3qugS6k
>>810 ~⊃。Д。)⊃ 元々鉄道なんて代物は停まりづらいものなんですよ。知恵を絞るのは速度を出すためでなく
いかに安全に停めるためのもの。で、電気ブレーキは高速度からの減速に優れていますが
それでもセラミック噴射や各車でブレーキ力負担値を変えていたりしますです。
>>879 消防法改正でできなくなった爆発ネタを未だにやってるのが宗主国ですかw
914 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:30:35.44 ID:IPUxVBwj BE:1214927699-PLT(25001)
>>902 1か2しか進めないカードと併用すると幸せになれるわ。
915 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:30:50.74 ID:xAMTXbKe
>>859 「家傾きて、孝子出ず」というか……、涙無しには聞けない話だ。
これは日本の責任でもある
しっかりと反省しよう
中国を支える義務が日本にはある
贖罪精神をわすれないで
>>908 イスラエル空軍ですね。
その後、シミュレーターで誰が挑戦してもダメだったとか。
>>908 ぶっちゃければジェット戦闘機は羽根が無くても飛ぶ。
921 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:31:25.81 ID:IPUxVBwj BE:734956477-PLT(25001)
>>914 誰かが行ったときにテレポ→新幹線で先に目的地→再テレポもよさげw
924 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:31:35.93 ID:eg10/JOH
>>910 止まり難いほうが巡航速度で走るには効率いいですものね。
>>899 守りたいのは面子であって技術では無さそうですがね。
928 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:32:12.49 ID:uKOyRzCu
>>853 カタギリ さん ですね
逆噴射と叫んだとか聞きましたが
たけしがなんかうれしそうな件w
保土ヶ谷と言うと第3京浜か
932 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:32:34.39 ID:AQua1CLy
墓参りなんか20年近く行ってない。
面倒だろ。儀礼的なものを抜きに考えると無意味。
>>910 ですおな、惰性の応用が鉄道と言う輸送機関ですし
これを安全に停止させる為には惰力の減衰しかありませんからね
936 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:32:54.77 ID:V8+BKaT3
>>918 シランガナ
支那の独自ギジツだろ。
支那人が何とかせい
>>904 しんくっく的には常世って何だと思う?黄泉と似てるところがあるのは認める。
>>930 桃鉄でうんちに挟まれてる・・・・・・・って現場を目撃した事がw
939 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:33:07.54 ID:ksnBUxhA
940 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:33:15.48 ID:Tz5kfMTG
逃げていたら、逮捕されて、全ての責任を負わされて死刑になってただろうから、運転手にとっての選択肢は
@誇りを守り事故死
A誇りを汚され処刑
可哀想すぎる
>>904 「黄泉食い」、黄泉の国の食べ物を食べていたら、もう戻れないとか言われてるな。
>>928 「逆噴射」って言葉が流行ってるけど、ジェット機は「逆噴射」なんてしないわ。
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
>>902 ./ _,,,......,,,_i ごめん、わからないw
γノノλノ))
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,)
>>908 ,ゝ(つ旦O それはイスラエル空軍ですね
ζと__)_) なんでもF-15全体が翼のように
揚力を発生させる形状だったからと聞きましたが、どうだったかな…
945 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:33:37.65 ID:Glu/OtMB
>>904 ヨモツヘグイさえ口にしなければ戻ってこれるって、ばっちゃが言ってた!
>>927 残念ながらコリアン武士道は日本のよりも存在があります
日本の武士なんてしょぼいです
世界で最も安全な技術を持つ韓国が日本を超えるのも時間の戦いです
埋めたんだ…
>>935 北朝鮮の悪さをハイテンションで説明していたのですw
一族内VPNから非関東圏の放送を傍受中w
>>924 碓氷峠を下る上り列車 vs 上る下り列車
>>913 しかも、日本人じゃ思いつかないネタが満載ですよw
952 :
ぬこはちっぱいに限る ◆w56755OrsVU0 :2011/07/25(月) 21:34:14.10 ID:rLSeeRYn
>>893 F1で大丈夫だからと信じてる。素人はレッドorブラックアウトはするかも‥
>>896 哀悼の意を表します
953 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:34:22.94 ID:IPUxVBwj BE:629962676-PLT(25001)
>>942 また女子中学生に変身ですか?ご主人様。
954 :
アリストテレス ◆bxhuEvbx6w :2011/07/25(月) 21:34:25.35 ID:CuQZacUg
居眠りしていたJR西日本の車掌とは大違いだ。日本人は恥を知れ
>>919 ほー、イスラエル軍でしたかw
正に神業と言ったところですなw
>>920 まぁ、ぶっちゃけロケットのようなものですからねw
>>937 ,,,_,,-−、
ヽ==(w)i'
(,, ゚д゚) <地獄の原型だったら君の目の前に広がってる
(|<W>j)
,i=@=i
/ノ;;|;;i'
V∪∪
埋めたのにわかるの?
>>927 面子の為にも、って事だと思ってます。
>>932 いや、墓って、残った者の為にあるものですし。
>>943 「逆噴射家族」
まぁ、カルト映画だった。
>>947 何ですか貴方は?
妄想したいなら余所でやってください。
中国政府政策の犠牲者に黙祷..。
この犠牲を無駄にしてはいけないぞ、中国人。
966 :
アリストテレス ◆bxhuEvbx6w :2011/07/25(月) 21:35:37.43 ID:CuQZacUg
偉大なる中華民族の意地を示した
>>957 いや、機構を知らない人が「逆噴射」って言ってるだけ。
「リバーサ」って言うのよ。普通はね。
エンジンが逆回転してるわけじゃないわ。
968 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:36:00.56 ID:tUhUO9AW
>>947 安全のために良く止まるんですね!
確かに最高の安全性だ。
鉄道の意味はないけど
>>932 安重根義士の遺骨を捜すとか無駄だよなぁw
靖国に合祀されてるのをヤメロなんて気にしなきゃいいのにw
>>953 先ほどの「対極」ではない証明。
たいぞう エロい
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>>959 あれですよ、土の中で余計な要素が腐敗して、中にある真実だけが現れるとか。
>>943 真紅 ◆Sinku/ocvVmM
> 「逆噴射」って言葉が流行ってるけど、ジェット機は「逆噴射」なんてしないわ。
でも当時は「スラスト・リバーサー」を「逆噴射」「逆噴射」って報道してたニダよ。
974 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/07/25(月) 21:36:15.72 ID:AQua1CLy
人が死んで悲しんでる奴はナルシストだな。きもいよ日本人。
もう、ジェットエンジン付けて翼付けて、レールなくしたほうがいいんじゃね?
スピードもせかいいちでいいからさ
976 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:36:25.93 ID:IPUxVBwj BE:299982645-PLT(25001)
>>961 あ!ポセイドン!
ノックしないでドア開けるなって言ってるだろ!
977 :
アリストテレス ◆bxhuEvbx6w :2011/07/25(月) 21:36:47.28 ID:CuQZacUg
日本人なら真っ先に逃げ出していただろう
>>966 中国の新幹線には、非常時には運転席から脱出できないようにロックでもかかるの?
>>956 神業、と言うか奇跡でしょう。
本人も再現出来なかったらしいのでw
ブレーキをかけるべきは中共鉄道部の暴走の方だな
o o
ノi^ヽ、_,ヘ、
./ _,,,......,,,_i
γノノλノ)) 966
,ヘ,ゝ゚ -゚ノ,) なんですか、中華民族って?
,ゝ(つ旦O
ζと__)_)
>>967 ターボファンのコア以外の部分の噴射を斜め前方に偏向させる、でしたっけw
983 :
たいぞう ◆6YtHw9Csqs :2011/07/25(月) 21:37:08.68 ID:IPUxVBwj BE:719957186-PLT(25001)
>>973 低圧空気を前方に噴出してるだけ。
それがリバーサ。
>>963 日本が妄想した結果、世界人が信じてしまった
だから日本文化としてなっているだけであって
韓民族が先に世界に発信していれば、韓文化でした
私たちはいつも卑怯なんです。情けないです
>>967 噴射口閉鎖して斜め前に排気の方向を変えるだけのシロモノですからね。
>>974 でも、今回の事故は「ざまあ」が大半ですが
>>979 しゅげぇwww
まぁ、滅多に起きないからこそ奇跡と言うんでしょうなw
>>947 武士は燃えさかる地下鉄から乗客ほっぽり出して逃げませんよ^^
この中国人運転手のほうが君たちよりよっぽど職業人だよ。
犠牲者のご冥福を祈らなければ…
二度とこんな事がありませんように。
いろんな意味で。
>>942 3っつも下僕に命令するのです、バカと阿呆とチョー鮮人?
>>960 まあ、パクリとバレたら確かに面子も何も無くなりますからね。
逆に言えば、敢えて徹底解明をする事で面子を保ち且つ、信用も回復するでしょうが、そこまで考えないのでしょう。
>>986 オマエ、以後「俺は日本人」「俺は日本国籍」「同じ日本人として」禁止。
1000
1001 :
1001:
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ´∀`)-( ´,_ゝ`) - (^∀^ )ヽ <良く1000まで頑張った
(_) 日 (_)| 米 | | 台 (_)
| | .| | | ∧_∧ | |
| | ,,,,,,,,,,,,| | ∧_∧ (`ハ´ ) <周りを見るヨロシ・・・
| |ミ,,,,,,,,,,;;ミ < `Д´>/´ 中 (___) 皆他スレに行ったアルヨ
1001 >(´<_` )∪ ヽ| / )
(_/ 露ヽ | |___ .(⌒\___/ /
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