【中国高速鉄道】事故車両「埋めて土でふたをして、危険を取り除く」“埋葬”で上海鉄道局「くず鉄だ」[07/25]

23日夜に浙江省温州市内で発生した高速鉄道車両の追突事故で、現場では24日、重機で土を掘り
車両を埋める作業が始まった（写真）。中国のインターネットでは「事故原因を隠すための
“埋葬”ではないか」との声が広まった。上海鉄道局の関係者は「事故原因の究明には役立た
ない。もはや、くず鉄だ」などと話した。捜狐などが報じた。

重機約10台が24早朝、現場に到着した。当初は事故車両をどけて、下敷きになっている可能性
がある遺体や証拠品を捜索するとの見方もあったが、車両に手をつけずそばに大きな穴を掘り
始めた。作業員は「上部が手配した。車両を埋める」と説明した。

インターネットでは、「事故原因を隠すための“埋葬”ではないか」との声が広まった。

上海鉄道局の技術部門の責任者は「事故原因は、回収したブラックボックスや、鉄道施設に残
されているデータで解明できる」と説明。「事故車両は、原因解明の助けにならない。もはや、
くず鉄だ。整理するのは、事故処理では普通のことだ」という。

中国政府・鉄道部の王勇平報道官は24日の記者会見で、「現場は非常に複雑な状況だ。坂の下
に泥地があり、作業を難しくしている。車両の一部を埋めて土でふたをして、危険を取り除く」
と説明した。（編集担当：如月隼人）


サーチナ 2011/07/25
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0725&f=national_0725_082.shtml

写真
http://news.searchina.ne.jp/2011/0725/national_0725_082.jpg

走るくず鉄

１日で捜査終了か

アルミ屑じゃね？

埋められた土中で爆発してくれ

これがチャイナクオリティーwwww

くず鉄の何％が人肉なんだよ

ついでに被害者の死体も埋めてると思うｗｗｗｗｗｗｗ

んで、来年には南京事変の被害者にカウントされるとｗｗｗｗ
日本のせいアルｗｗｗｗ

過ちを気に病むことはない。ただ認めて、次の糧にすればいい。
それが大人の特権だ
.　　 　 　 ／　　　　　　　　　　　ヽ ＼　ヽ
.　　　　 /／　　　　　　 　 ／／　.）　 ）　}
　　　　〈/ ／ 　／ ／//-'{ ´ {⌒{ ＼/__〈⌒ヽ
　　　　 Ｋ_＿＿_,ノ⌒{　 　＼ ` . ヽ 　| 　}
　　　　 |　　 　 　 ＼_`＿＿＿_ 　 　 :| 　|
　 　　 厶ｨ───､　　　＼ヽ二`_二ﾐ=､/
　　 ／　　/ /⌒ｖ'´＼　　　 ￣￣＿_.|`l′
　∠＿_,ノ :::{ 〈 （　 　 〉､＿＿__/ 　　∨
､＿,ノ　 /⌒＼`ｰ(＿_ソ　　　　　　 ー′
　　　　　　（⌒（＞'ー─＝.､　`ー=､,′
　　　　　　　　`ｰヘ　　　　/　　ー /＼
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ここに地縛霊が出るな。

>>事故原因を隠すための“埋葬”ではないか」との声が広まった。

これ以外の考えに行き着く奴が居たら、そいつは脳みそ付けてるだけ意味が無い。

後日、現地住民が掘り返してくず鉄屋に持ち込み
闇市に出回りそうだな

くず鉄から人間が出てきた件について

血のついた残骸と言うことか。

誰かが掘り返してくず鉄で売るんだろ。

事故車両を埋めるなんて冗談だと思ったら本当だった・・・
しかも、作業中に遺体がゴロゴロと・・・

くず鉄国家

くず鉄ならなぜリサイクルせずに埋めるのか

原因の究明より事態の収束が最優先ですか。
事故原因が解らぬうちから、ただちに復旧を〜
と言い出したので怪しいとは思ってたが・・・
この先伸びないな

毎日新聞はヘタレ：社説で中共高速鉄道事故取上げてない・
朝日・読売･日経は社説に取上げてるぞ・毎日は中共恐いか。

　 ,-======-、　
　|n_ｊ_iｊ__ｊ__ji_j|　
　 V/ﾉ从从)ﾉ　
　 /i从ﾟ ヮﾟ从　なんだ事故車両調査せずに埋めるのか。　　
　　,ノﾞﾞﾞﾞﾞﾊヽ、　何に原因があるかシナーは理解してるようだ。　　
　 `〜ｪ-ｪｰ'

今更ですが、埋葬動画
ttp://www.youtube.com/watch?v=lWNRTgWIWlA

開業１ヶ月も経たないうちにクズ鉄扱いですか
さすが中国クオリティ

鉄を埋めても自然には帰らないだろうに

>>19

毎日は未だに死者１１人

？？？？？？

車両以外に問題あるか、最初からどこに問題あったかわかってたんじゃね？

銅やアルミやステンレスが使われてて、窃盗団に狙われるな　　電極から金が出てくる可能性すらある

不自然極まりない。
どう見ても隠蔽だな

出来上がった時点でスクラップなのがシナクヲリティーｗ

さっさと貧民共は掘り出してリサイクルしろよｗｗｗ

キチガイとしか言いようがない、理解不能
中狂がこんな考えだから中越戦争でもベトナムに負けたんだろうな

民の為の乗り物ではないんだろうな。日本と違って。

集金装置か各国への示威行為の為でしかない。
メンツプロジェクトとは上手い事を言ったなと。丸つぶれだが。

犬か!!www

品地区には復元検証という知識が無い事は解った。

>>25
実は自動停止装置がついて無かったとかトンデモない理由を隠蔽するためとかしか考えられない

くず鉄　中国の国鉄のことかw　　　　車両はジュラルミンだろ金になるぞ、モーターには
銅線がいっぱいあるぞ。

何故、現場に直ちに埋める?
日本だったら、しばらく車両保管するだろう?

韓国の高速鉄道＝事故鉄
中国の高速鉄道＝くず鉄

爆鉄になる日も遠くないだろう

でも速攻で埋葬作業するってどうよ。
まぁなんか、これまた速攻で運行再開したいらしいwから、
残骸が見えちゃ困るってことなんだろうけど。

ブラックボックスってなんぞ？

埋めてるかどうかこれではっきりしたというわけか…

クズと鉄を埋めてるんですね

まあ彼らにとっては何時ものこと、当然であり、こんな大騒ぎに
なるとは思わなかったんだろうな。

目撃者も生き埋めアル！

>>26
ほとぼり覚めるまで人の目に触れさせないのが目的だからな

発想が小学生レベル

事故後六時間あまりで・・

救急車、救助隊、警察ナシｗ
　
異様なショベル車軍団　車両にまだ多数の生存者、遺体があるのに即

作業開始で潰してその場でそのまま埋める！！


　　　　　凄い！　凄すぎる！　　この国は凄い！！　　

さすが朝鮮土人の兄貴！！

中国人なんだから鉄屑掘り返してどっかで売るんだろうな
気付いたら全部消えてるだろ

せめて持って帰ってどっかに隠せよ
埋めるとかわけわからん

>>45
これがアジアの時代（笑）だよ

こういう産廃ってそもそも埋めるものなの？

事故を検証する公平に近い第三者機関が
存在しないため、残す必要が無いんだろうな。
政治の力学だけで動いているっぽい。

本気でただのくず鉄だと思っているなら、最新鋭の高速鉄道を造る脳味噌ないだろ。

特亜のクズ具合に世界が驚愕！！

＞整理するのは、事故処理では普通のことだ

「普通」も、所変われば・・・・・

　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧! 　体裁繕うだけの証拠隠m・・・
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/ 　
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!

　　な、なんでもありません！見てません！

ミンシュトウデンっぽいな

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

昨日、「もう運行再開！」というジョークスレ立ててた人がいいけど、
全然ジョークじゃねぇ！マジだったのだ。

よく調べて、事故原因の究明とともに今後の研究開発に
役立てようという考えは一切ないようだ。

ほっとけば現地住民がバラして売りさばくだろうに

>>55
まあ一時間もしたら現地人が発掘してくれるでしょ。
その際本当に証拠物が消えるけど(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!

これは世界中から爆弾撃ち込まれていいレベル


北朝鮮なみに基地害だ

事故原因の究明だけでなく
安全性向上のための資料にもなるんじゃないのか？
基礎研究やってないのがバレバレだな。

これほど堂々と埋めるなんて、誰も想像してなかっただろう。

>>38
ブラックボックスっていうのは
運転記録が納められている頑丈な箱だよ。
飛行機なんかにも設置されてる。
墜落したり事故が起きて機体が大破しても残る様に設計されていて
あとからそれに記録されている運転記録を事故調査に使う

この調子じゃ、空母とやらｍ　　おっと昼飯を買いに行かないとっ。

中国人は牛や羊を埋めるからな。
隠蔽に対する本能的行動だな。

捨てる場所を考えろよ…

>>65
サンクス

中国に嫁に出した愛娘がボロクズにされて埋められたようなやるせなさ…

埋めてもいいけど隠れてやりなよ

国内大手メディアも一斉に証拠隠滅批判を始めたな。まさに一斉という感じだが…

紐かけて引っ張りあげれば良いじゃん

どうひいき目に見ても、隠蔽としか思えない。

やっぱり先頭車両の乗客は形を留めない、まんまミンチ状態になってるから
車両ごと埋葬したんだろうな。
死者43人は2両目以降で死んだ形がある程度あって遺族に返せる死体だろう。

埋めてるってネタかと思っていたらマジだったのか
中国パネェ〜ｗ

事故を解明して次に起こらないようになんてことさらさら考えてない
こんな国と全うな付き合いする方が無理

豪快さは世界一だな。
そこに痺れる憧れる。

平安京エイリアン状態

行動力はあるわな。あっという間に電車を埋める穴を掘るとか。

放射能を垂れ流してる日本も見習うべき。

速攻で後日地元民が掘り返してくず鉄として流れるだろうなw

政府が公式で埋めてるの認めちゃったよｗ

また事故るなこりゃ

>>75
追突された側の、最後尾車両も、ほぼ同じ状態と思われ

死んだ奴らはこの暑さで腐ってしまうので　手早く土葬ってか。

まぁ、保存したところで調査する手段も技術も無いんだろうし、
そういう意味では鉄くずと同等にしか活用できないのかもしれん。

>>1
＞「現場は非常に複雑な状況だ。坂の下に泥地があり、作業を難しくしている。」

　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川　　重機の足元確保なら、中空の列車なんて埋めたら
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧! 　余計にベコッってへっこんで危ないじゃん！
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/ 　　　普通なら沼に砕石放り込んで上をゴットの鉄板ｄ…
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!

　　すみません！すみません！何も知らないです！！

リサイクルしろよ

>>86
外国の技術を導入すればいいのにw

走る棺桶

飛行機の「ブラックボックス」（ＣＶＲ）は【オレンジ色】

（ﾟДﾟ）　豆知識〜

ﾛｰﾄﾞﾗﾝﾅｰみたいな感じだな

読売：中国鉄道事故、落下車両埋める…証拠隠滅批判も
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110725-OYT1T00537.htm
（2011年7月25日11時50分）

産経：事故車両、穴に埋める　「事故原因隠蔽では」「生存者いるかも」…ネットで反発渦巻く
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110725/chn11072510520005-n1.htm
（2011.7.25 10:50）

朝日：脱線車両運転席、畑の穴で粉々に　中国、一夜明けすぐ
http://www.asahi.com/international/update/0725/TKY201107250146.html
（2011年7月25日11時46分）

毎日：中国高速鉄道：ブラックボックス回収も事故車両を埋める
http://mainichi.jp/select/world/news/20110725k0000e030043000c.html
（2011年7月25日　11時32分）

日経：「車両なぜ破壊・埋めた」 中国政府にネットで批判集中
http://www.nikkei.com/news/headline/article/g=96958A9C9381959FE0E7E2E2888DE0E7E2E5E0E2E3E39790E3E2E2E2
（2011/7/25 11:56）

土人には無理なんだよ

何が恥で何が国威発揚かわかってないなあ･･･

所詮後進国ｗ

３０年後に掘り返して日本が悪いって事になりませんように

死んだ奴らの腐った臭いのするくず鉄　アルミクズでも中国人は掘り返して
かっぱらうのかな。

>>91
ここで晒すと耳糞がしたり顔で語りだすから保存しとこうｗ

バカだな日本鬼子は中国語わからないのか。
車両そのものがブラックボックスでシナ人にはよく分からんから
調査しようがないって言ったんだよ。

マヂかよ。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ恐るべし！シナ人ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

笑い殺す気かっ！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

データ的に宝の山なのに、分かってないだろ。

北京五輪と根っこは同じ

国威発揚というより一党独裁の党の求心力拡大のためだけに
すべてが動いてるからこういうことになる

他スレで、あれは事故車両を埋めたんじゃなくて、重機を使うための整地だとか言ってたヤツいたなｗ
支那工作員か？

くず鉄っつーなら　くず鉄屋共に声かければあっちゅー間に片付くだろうに
人間の肉ごと土葬だな

原因の究明より、面子が大事！


こんな調子なら同じ事故を必ず繰り返す

>>98

（ﾟДﾟ）　飛行機がブチ壊れても見つけやすいような派手な色になってるー

http://www.tailstrike.com/cvr.jpg

（ﾟДﾟ）　さらに、手順を無視して電源が切れると、超音波を出すようになってるー
　　　　海底でも探せるように、超音波。

>>101
どうしてもデータが必要になったら、別に用意すればいいじゃないか。

・緊急時車両停止システムを搭載していなかった
・指令センターとの連絡手段も万全じゃなかった

こういうことがバレると困るからさっさと埋めたんだろう
生き埋めにされた乗客のことなんてどうでもいいのさ

>>87
お姉さん
シゲルマツザキ並みに黒すぎますｗ

多分死体も５、６体　一緒に埋めてるぞ
生き埋めにされた負傷者だっているかも知れん
　

日本なら「水に流す」だが、支那だと「土に埋める」なんだな

日本も、埋めた車両の代わりなんて売るなよ

ブラックボックスで独自開発
いったいなにを特許申請する気なんだろう
走る棺桶の特許？

ヒヤシンスでも栽培してろ！

>>106
久しぶりに真紅ＯＢＨＮを見たが、あいかわらずの謎知識の豊富さであった
ブラックボックスの色なんて、自分で見たか、見た人の話を聞いたかの
どちらかでしか知ることができない情報じゃないですかー

原発も中国に穴掘って埋葬すれば解決

>>111
日本なら水に流さない案件だろｗ　日本語だと「闇に葬る」ってやつだ

韓国なら燃やすのかな〜

日本も中国も、政権政党が酷いな

こんなリアル走る棺桶
輸入するバカ国があるらしいなw

こんなの見ても、まだ中国人は電車に乗るのかな？

電車車両の強度検査のよい知見になりそうなのに
こういうところでノウハウためて独自技術磨いていけばいいのにと、素人意見

>>116
中国ではもうやってそうな悪寒

中国の手術で患者が死んでしまったら
医者、看護婦は
クモの子散らすようにすぐ帰っちまうんだって。
なんか車両の扱いと似てる

>>116
廃棄物ぐらいなら確実にやってる

そもそも事故車両を埋めるということ自体が理解不能。
技術のパクリ具合を隠すためということよりも死者数をごまかすためと考えるのが自然。

列車内に取り残されていた乗客は友愛されました

中国も日本の並の隠ぺい体質だな

下手したら、取材してた記者も埋められてるんじゃ？

こんな考え方が出来るのも、”ここはどうしてこの形、仕組みにするのか”が
始めから無いから、だわな。
自分達で考えてその形にしているなら、個々の部品に問題があるかもしれない、と
全てを回収するが、他所（他国の技術）の図面から起こしただけだから、
そういう部分に手を付ける余地が無い。
作る段階で何にも考えずにその形にしてるんだから。

>現場は非常に複雑な状況だ。坂の下に泥地があり、作業を難しくしている。

そんなトコに高架橋作るのもどうかと思うし、
大体それどうやって作ったんだよｗ　車両より重いだろ？

>>33
制動距離が4kmとかだからね
見つけた時はすでに遅い

>>109
歯は白いよ！ｗ

今ニュースでちらっと見たが現場検証はどうなってるんだ…？
あんな短時間じゃ集められるものも集められないだろ
人間の一部も埋めちまってるんじゃねーの

>>133
実は黒とか金色ではなかろうか

派手な実験
人命つかったデータも捨てる
すさまじさ

>>110
5〜6体ですむか〜？
車両からのこぼれ落ち具合見たら、そんなモンじゃ済まないだろ。

乗客にﾁｬﾝ以外に外人は乗ってないって即座に確認したから
外国ジャーナリスト含む衆人環視の目の前での犯行に及んだんだよ。

赤字だし、これ以上損害賠償で出費増やしたくない腹づもりだろうから。

マジで屑国家すぎる。

残り1000人は家へ帰ったのか？
それともミンチになって車両と共に。。

中国政府の対応を批判して、蜂起しない民衆を馬鹿にする日本人がいるけど、
まず自分の国に対して実行しろと言いたい。
口だけばかりの奴らが、国際的テロ企業東電やミンスを野放しにしている。

放射能隠しする民社党と同じレベル
どちらも人殺し政権だということ

遺体も一緒どころか生きてる赤ん坊埋めそうになったらしいな

1400人いたんだろ？死傷者が少な過ぎるような。
かといって、遺族も捜索願出しづらいだろうよ。不憫だ。

他スレで発見・・・・・まさに恐怖新聞状態ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


【サーチナ】中国ブログ：日本が中国高速鉄道を「海賊版」とでっち上げる理由[07/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310195355/l50

259 名前： <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん 投稿日： 2011/07/16(土) 13:34:42.54 ID:joYjO4Zs　　←←日付に注目
ま、日本は中国新幹線が正面衝突か脱線の大事故を起こすのをゆっくり待ちましょうや。

遠からず起きるでしょ。

その時彼らがなんと吠えるか見ものですなw

埋めた事すら隠蔽するかと思ったら、（全世界に動画配信とかされちゃってるから）無理だと思って開き直った？　＞１

事故など無かった

http://img4.cache.netease.com/photo/0001/2011-07-25/900x600_79Q5MJCI00AN0001.jpg
http://img4.cache.netease.com/photo/0001/2011-07-25/900x600_79Q66ACD00AN0001.jpg
http://img4.cache.netease.com/photo/0001/2011-07-25/900x600_79Q5MKA100AN0001.jpg

2011年7月25日
事故原因は日本、損害賠償額は未定

今回の高速鉄道の追突事故で中国当局は「事故車両は日本が製造した物であり日本の主要部品が原因」として調査を進めている。製造元の川崎重工に対する損害賠償請求は「今の段階では試算しきれない」との事。

>>1
ぬこがウ○コに砂かけるのと一緒ですね。

>>137
そうそう見ちゃったよ　つべで

ズルンとこぼれてましたな・・・・・・・・・・

>>9
責任は応分にとらんと、な

>>1
＞「事故原因は、回収したブラックボックスや、鉄道施設に残されているデータで解明できる」

　 　 　 /　　　、　　　　, ｨ'_´,.ィ´　 ヽ:::.ヽ //,.乂=く　 ヽ ヽ￣7ヽl　! l l∧
　　　　{　:.　　 ヾ､-､／＿_,.ノ〉 　r ､_ｌ::::::!/ ′　ヽ ｀ｰ-｀ヽヽ/ j∧ l　!l　i
　　　 ∧ :::.　　.::::〉'` ＿_ ￣´　 　｀ ｰl::::!j　 ,,=＝ﾐ､　　　,z＝ミ、 l |//　|
　　　/ ∧:::: |.::::/ -r'てハ｀ 　 　 ,z=､ !/∧ ″　　　　,　　　　　 ﾞ jｨ∧ l l
.　　/ /　/＞!:::l 　´ !:っ'ｿ　　　　lし!　|,ｲﾍ| / / /　,. ‐- ｧ　/ / / ﾚｲ!ｲ/
　 / ,'　 ,' ! ﾍヽ{　　 ´￣　　　　 ､ﾋﾘ　ﾚﾊ|!l　　　／-‐￣ 二ﾆヽ　/_ノ川　　原因究明も大事だけど、こんな事故ってそんなに
. /　　 　 ヽ 'ｰ　　/ / /　　　　　′//!ﾉ |/lヽ､/　　　　-―＝ くｲ l l ∧! 　起こるわけないんだから、車両を保存して破損状況を
/　　　　 　 ｀Tヽ＿　　　 ,〜 -‐ｧ　／　 　 ﾚ'/　　　　　-‐　, ‐´ｌ ,ｲ/ 　　　分析し、次の車体設計での安全増しを行うための
　　　　 　 .:::／　　　ヽ、 ｀ｰ‐ '´／　　　　　r'‐ ､　　,. -‐'´「/ﾊ/ﾚ/　　　　　基礎にするのがふつｌ・・・
　　　　　.::/ /　　 　 　 ヽ‐-　´|　　　, ‐- /￣ヽヽ,ｲ 　 ,.-┴r‐ｒ,‐--　、
　　　　.:::/　!　　＿　　　 ヽ_:::::::l　　/　　/　　　 ヽ〉7　l ﾇ　/ //　 ／　ヽ
　　　 .:::i　　|　　　　￣￣　 ﾄ::::::!　/ !　/　　　 ／__ヽ∠　_/_//　/　　　　!

　　たびたび申し訳ありません！隠ぺい工作だなんて思ってませんから！！

当分は共産党管理下だらろうが、後日盗掘されるな。

>>145
とんでもないな
責任取る気も謝罪する気も調べるつもりもゼロじゃないか
こんな対応見せ付けておきながら早速試運転なんて寒気がするわ

川崎重工は、事故の際は、責任を日本に求めないと一筆書かせているから大丈夫だおる。

>>150
遺族感情に配慮して、この事故を伝える生き証人として博物館行きが普通。

ハドソン川の奇跡の機体も保存してるし、日航の747も保存してる。

つくづく為政者に優しい国だな。こんな無茶続けてるとそのうち人民がするぞ

高速鉄道事故で多くの上場企業が「調査対象」の可能性―中国

上海証券報は事故が発生した路線の運行に関わる上場企業をリストアップした。

昨年12月に上場した
世紀瑞爾は、安全運行システム関連のソフトウェアを提供していた。同社の製品は事故路線を
含めて6つの路線で採用され、市場シェア41．5％を獲得していた。

年5月に上場したばかりの
佳訊飛鴻は、事故路線を含めた多くの路線で列車の運行データ通信設備を提供。
「列車運行指示設備ではトップシェアを誇る最大のサプライヤー」と自社のウェブサイトで紹介していた。

このほか、2009年10月の中国版ナスダック「創業板」スタートとともに上場し、
変電設備や関連技術を提供していた特鋭徳、

事故車両を製造した中国南車も調査対象となる可能性があるとして紹介した。
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0725&f=business_0725_037.shtml

世紀瑞爾＼(^◇^)／

>>150
>こんな事故ってそんなに起こるわけがない
起こるんじゃね？
原因究明されてないだから、同じことを繰り返す可能性がとても高いと思うのだが

てか、
ＮＴＳＢのような反中国組織が中国にはないしｗｗｗ

原因究明はメーカーと政治の仕事ｗｗｗｗ

死者うんぬんで数えられてるのは共産党員だけだからな。

>>1
う、う、埋めただとぉ？！

現在の上海総合指数２７１３．２２　−５７，５７　−２．０６％

ぎゃはははははははははははｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>159
ただの人民はノーカウントですね、わかります。
遺族が居た場合は遺族もあとから始末で口封じすね、わかります。

人民がバクテリア代わりなのか
なるほど

>>160
死者数ごまかしと、
『車両に問題は無かったアル、だから車両の輸出に問題は無いアル。システム改善すれば良いだけアル。』
って言うためかぬ。

鉄道事故で中国政府「運転士に責任なし、職責を貫徹した」

鉄道部によると、回収されたブラックボックス（列車の運転状態などの記録装置）からも、
潘運転士が衝突の瞬間まで運転台から逃げ出さずに、ブレーキをかけつづけていたことが
確認されたという。

鉄道部は、潘運転士が最後の瞬間まで職務を放棄しなかったことでＤ301列車が
その分減速し、犠牲者の数を減らすことにつながったとの見方を示した。

◆解説◆
　　鉄道部が「運転士に責任はなかった」と認めたことは、路線や車両の設計や建設・製造、
運行システムに「問題があった」との考えを示したことを意味する。
今後、中国当局が事件に対してどのような処置をするかに、関心が集まることになる。（編集担当：如月隼人）
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0725&f=national_0725_060.shtml

（ 　｀ハ´）　潘運転士は死んでも運転棒を離しませんでしたｱﾙ

>>1
ロケットの打ち上げ失敗とか
全部この調子で隠蔽してきたんだろうね

ここしばらく、中国経済が台頭してきて
活気も出て、普通の国みたいに錯覚してたが
何も変わっちゃいなかった

事故原因を究明する気がないわけだろ？これで、中国の
新幹線の株は、落ちたな。

１週間くらいしたら屑鉄欲しさに付近住民が掘り起こすだろｗ

>>118
彼奴等って全然緊張感ないし
危ないことは全て宗主国様任せ
イラクに派遣された時でもオランダ軍に守られながら
呑気に給水活動
こんな奴らが日本を守れるわけないよなwwwwww

中共のシンカンセンって飛行機みたいに乗客名簿ってあるのかな
これじゃ遺品も埋めちゃって身元特定できるんかいな

>>170
そんな人は乗車していなかった。以上。

>>168
見つけ次第射殺するアル（ 　｀ハ´）

これもウナギのエサになるんかね。

(;｀八´)ノーカン！ノーカン！

ｲﾋﾋﾋw

事故だけならともかくこれが報道されたら輸出にも大きな影響が出るだろうな。
もう決めてる国はどうすんだろ。

隠蔽とはこっそり山奥に運んで埋めるのが隠蔽だが・・・・

多くの国内外のカメラ前でこうも堂々と「埋葬」されると逆に気持ち良いなwwww

もしかして「隠蔽はダメ」→日常茶飯事→「え？隠蔽って常識でしょ？」になったのかな？

日本もJAL１２３便で隠蔽したよ
そのため、いまだに事故原因が謎

>>165
ノーブレーキで突っ込んだという目撃者の話もありますが

たまたま話題性があって世界に配信されたが
中国にとってはこれが日常的対応なんだろうな
と考えたらとても恐ろしくなった

＞回収したブラックボックス

ｗｗｗ「アイヤー」しか残ってないだろｗ

つか、ブラックボックスを搭載していることに驚いた。
でも中国だから、結局はオープンボックスなんでしょｗ

中国独自の技術で自爆しましたｗ

まてよひょっとして
まだ開業してなくて
今はシステムテスト段階なんじゃないのか
営業はしてるけど

脱線車両運転席、畑の穴で粉々に　中国、一夜明けすぐ

運転席は翌朝すぐ、横の野菜畑に掘られた穴に捨てられた。
作業員は重機のアームを何度も振り落とし、計器が入った運転席を細かく粉砕した。

先頭車両の運転席部分の撤去は、高架橋から落下して損傷した車両の中で最も早く始まった。
重機数台がアームで車体を転がしながら穴に投棄。運転席の内部を細かく検証する様子は見られなかった。
（温州＝奥寺淳）
http://www.asahi.com/international/update/0725/TKY201107250146.html

（-@∀@）　私は見た

中国高速鉄道が再開　鉄道省「技術には自信」
中国の高速鉄道は「開業から日が浅く、安全面を含む多くの新たな試練に直面している」と認めながらも
「技術には依然として自信がある。先進的だ」と強気な姿勢を示した。
http://www.asahi.com/international/update/0725/TKY201107250283.html

>>168
野次馬部隊数万が向かったとあったなｗ

怖いなこんなやつらが１３億人ｗ

>>179
ﾌﾞﾚｰｷなんて付いてないだろ。独自の技術だぞ。

>>179
すっこんでろ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!。

今日から運行してるってマジか？

野菜畑の持ち主はどうするんだ

実は新幹線なんて無かったんだ

事故車両？違うあれはただのパンダだ

中国の電車は土に埋めると発酵して美味しいメンマになるんだよ。

>>188
切符は売ってないけど運行はしてる
試運転らしいね

南京大虐殺の犠牲者比率でいくと１万人は死んだだろう
てか、中国国内での死亡者数報道は数人かもしれんが損害賠償請求の死亡者数は１万人を超すと思われ

ワイド！スクランブルで鉄道事故の放送のとき
下に落ちた車両を運ぶ（埋める？）映像に、
ピンクのハンバーグのタネみたいなものが
車両にへばりついていたんですが・・・。
２回ほど流れて、２回ともそう見えたんですが・・・、あれは何？

車両の分析とかいらないの？？？
再発防止策はとらないの？

「臭いものには蓋」かい？

判かった事は、技術は模型店レベル。　人民は実験材料か。

>>165
>潘運転士が衝突の瞬間まで運転台から逃げ出さずに、ブレーキをかけつづけていたことが

まあコンマ何秒かかけ続けたとは思うが・・・、200km/hとかで走ってたんじゃ
前に止まってる列車が見えたときにはもう遅かったんじゃないか。
そりゃ逃げ出すヒマもなかっただろうよ。

>>194
ﾊﾝﾊﾞｰｸﾞだよ。

>>197

運転士が居なくなれば、自動で非常ブレーキがかかるとも思う。

>>198
某ゲームでは謎の肉とも言うな

公表死者数って、きちんと原形留めて確認できたやつだけかな。
潰れてミンチになって原形留めず、何人分か判別できないものは、埋設処理して
死者にカウントしてないのか。

く187
何？
民団応援隊が成り済ましてんの？

むしろ埋めない方が早く無くなるのにw

リコールレーション☆

>>143
10日前に予言者がいたのか・・・。

シナチョンって何が何だかわからない・・・。

>>173
元々は上海ガニベースのノウハウｱﾙ

>>187
あんた民団応援隊？
あの恥ずかしいカキコを貼ってあげようか？ｗｗｗ

>「技術には依然として自信がある。先進的だ」と強気な姿勢を示した。

日本人にはこの厚顔無恥ぶりが不足している。
フクシマ後に「日本の原子力技術・安全性には自身がある」と
真顔で言えるやつはほとんどいない。

>>165
＞潘運転士が衝突の瞬間まで運転台から逃げ出さずに、ブレーキをかけつづけていたことが
確認されたという。

そんなんで職責真っ当とか言い出したらJRの事故の運転士も事故の3秒前にブレーキかけてるか
高見も英雄扱いされるのかな？

大体車と違って電車はレバーを捻るだけじゃないの？
車はブレーキ踏み続けないといけないし、場合によってはブレーキ＋ギア操作＋サイドと大変だけど・・・・

このあとは御用学者による「安全です」キャンペーンが始まる
どこかの国みたいにな

>>194
地元の人民が我々の作業に感服して炊き出しの餃子を作っていてくれた
そのタネである

by運輸当局


に3元

>>211
何言ってるんですか？
日本のせい、謝罪と賠償キャンペーンに決まってるじゃないの。

列車を埋めるために使われた重機

コマツ、住友、コベルコ、日立

http://amd.c.yimg.jp/im_siggtI1_AHV66dKCgiVI7FRB3Q---x450-y309-q90/amd/20110725-00000537-yom-000-3-view.jpg




アイヤー日本の責任アル

運転士が古代中国の王族の末裔で、
墳墓を作って殉死者をともに埋めてしまうって事？

臭いものに蓋をするか・・・・−y( ´Д｀)｡oO○

なぜ事故調査をしないのか？
改善する気はないのか？

>>214
わお！ここまで日本式ユンボを敷き詰めたかwwwwどこまで日本に責任押し付けるんだwwww

今回の事故の責任はすべて川重側にあるのです。
契約上川重の責任といえるでしょう。

>>217
改善？事故調査？何それ？美味しいの？（・σ・`）ホジホジ

原因調査もしないで、車輌埋めてるとこが
ワールドワイドに放送されちゃったら
いくら安かろうが、中華新幹線なんか買うトコ無いだろｗ
輸出は諦めたのか？

アフリカの被援助国に無理やり売りつけるかｗ

>187はレス番間違えただけだろｗ

178 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[sage] 投稿日：2011/07/25(月) 12:39:45.78 ID:x3qtZJBg
日本もJAL１２３便で隠蔽したよ
そのため、いまだに事故原因が謎

179 名前：うるま ◆AQUA..P.kM [sage] 投稿日：2011/07/25(月) 12:39:46.08 ID:FWhxnJSG [2/3]
>>165
ノーブレーキで突っ込んだという目撃者の話もありますが

>>214
まるまっちからあれと思ったけど　やっぱりかｗ

鉄道事故に絡めた政権批判、ネットから次々削除
胡政権は、功績を誇示するための高速鉄道が、事故をきっかけに体制批判に結び付くことを
強く警戒している。実際、事故に絡め政権を批判する意見がネット上から次々に削除された。
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110725-OYT1T00317.htm

胡ちゃんの対日コンプレックスが今回の事故を招いたｱﾙ
次はアレだしｗ

中華金持はハデな葬儀を思い付くもんだに〜

棺桶を衝突させて即、土葬とわ

>>219
川崎重工が製造した車両じゃないんだが。

>>219
あれ？
避雷器すら知らなかった痴性派くんじゃないの
どうしたの？
下手な成りすまししてｗｗｗ

>>10
で、次々に大事故が起こる、と。

やられた車両を重機で脇にどけて道を確保して一刻も早く次の車両を通す。
これって戦争映画で見たシーンだな。
中共ってまだ戦争してるのね。しかも内戦。

中国に技術提供した川崎重工の罪は大きい
事故を起こした罪ではなく技術提供した罪だ
その代償は払え
その上で中国に技術提供すればどんなしっぺ返しが待ってるか反省することだ

こいつら馬鹿だろ
飛行機の墜落事故だって、ブラックボックスと一緒に残骸を回収して事故調査に役立てている
バラバラになった機体の破片を組み合わせて、もう一度形にすることもある
事故原因の検証には絶対必要なものだろうにね

にしても支那人って何であんなにうるさいんだろ
若い女なのに土足で椅子に足をあげるし、平気でベンチに寝そべるし
一部の上流階級以外は、家庭での基本的な躾すらできない土人国家ってマジな話だったんだな

もうさ、改善も調査も安全輸送もしないんだったらさ、
端から低価格の木材で電車作ったらいいんじゃない？
低価格で自国・他国で売り込めるし、事故っても埋めずに燃やしたら
隠蔽できるし、事故で燃えたとも言えるしさwwww

上海閥の偉い奴が乗ってたんじゃね？
それで慌てて証拠隠滅のために埋め始めたとか。

屑鉄にしても、リサイクルするんだったら運び出して製鉄所に
持って行くべきだろう。
鉄鉱石が豊富だからいらないのか？

一方、英国はプールに沈めた。

なんかあったよね。初期のジェット旅客機だった？

あれだろ、後々掘ったら張作霖の遺体が出ましたとか・・・。

>>236
林彪同志のご遺体を北京に運ぶマンガなら知ってるｗ

> 事故車両は、原因解明の助けにならない。

本気で解明する気がないことがバレてますよｗｗｗ

遺体回収してないのか…

>>235
コメットだったか。水圧試験で繰り返し応力で窓が割れて高々度で機体が風船みたい
に破裂することを確かめた。

地元住民が掘り起こして、スクラップにして売るのは鉄板。
原因は永久に闇の中、鉄道関係の共産党幹部は安泰。

日本じゃネジの一本までも持ち帰って原因究明するというのに中国ときたらｗ

>>242
支那じゃ貧民がネジ一本まで持ち帰って売られるからなぁ。

笑える！
シナの世界最高の技術とは
大事故を起こしても
即座に　証拠隠滅の為に
大きな車両を埋めてしまうことか
死者の数を少なく偽装するのも
世界最高の技術らしい
独自技術と世界に嘘アピールし
事故が起きたら　日本のせいにするのも
世界最高の技術となるか
これで日本が謝罪でもしたりしたら
大まぬけの極みだね
しかしこんなことが　堂々とまかり通るって
シナって現代国家ではないね
ああ怖ろしき共産国家　シナ

こんな国とまともに付き合えるはずも無い

尖閣は渡してしまえｗｗｗ
沖縄が欲しいなら上げてしまえ
清々するわ。

>>143

ゆっくりする間が無かった

たった一日

KTX＝事故鉄
中華＝くず鉄

中身がまんま日本の新幹線だとバレルから埋めたんだろ

>>238
逆に考えると、事故原因は初期段階で判明してるんだろ。
管制ミス、人災だろ、JK。

有り得んわ、程度低すぎ。('A`)

生きたまま埋葬だろ、間違いなく。
縦になってた事故車両。
両方の出口がしっかりとふさがれたよ。

>>245
どっちもやらん!!
サラッととんでもない事ほざいてんじゃねえよ！！

＞「事故原因の究明には役立たない。もはや、くず鉄だ」
頭大丈夫か？
接触角度から、衝突の速度からすべて調査しないの？
今後の事故究明や技術研究に役立てる気もないの？

>>249
いや普通にコンピューター管制システムの問題だから
よけい危ないのよ

>>253
そんな技術も素養も能力もないし、
なによりやる気がない。

遺族が泣き叫んで、支那国民が一斉蜂起するのが恐怖なんだと見た。

>>21

YouTubeのコメントより
「クレーン列車転がしの技術は一流

あとは全部三流以下」

これ、一年後の中国の教科書に載るだろ。
『高速鉄道事故がおきたがリットン調査団により
日本の陰謀と判明』

１、究明のために解体したら中国独自の技術がないってわかる
２、究明に協力すると日欧から技術者が来るとまずい
３、これ以上死者数を増やさないためにミンチは数えない

相変わらずへどがでるデタラメな連中だな。亡くなった方々には冥福をいのるし悪いが事故現場ってのは今後の安全性への対策の宝庫、どの程度の衝撃でどう変形したとか日本では車両メーカーの技術者も必ず見にくる
当然今後の安全面への教訓にする為に、それすらしないで逆に中国の鉄道は先進性だのなんだのを語るなどと全くへどか出るわ

そういえば、昔どっかのサイトで新幹線は１両作るのに１週間はかかるが、我が国では、４日で作れるとか言ってたけど、そらそうだろうよ。
なんってったって、安全装置一切積んでないんだから、モーターと椅子と外壁と内壁しかない線路を走る自転車なんだから・・・・・
ある意味屑鉄って表現は正しいのではないかな。
まあ、経費削減で安全装置積んで無いの隠すためについた嘘が実は真実を物語ってるんじゃないの

土葬。

隠蔽といったら日本人だろ

アメリカ向きの技術ではあるな。

ちょっとまてーい!

スクラップって埋めるの？リサイクルするもんじゃないの？
日本事故電車を埋めてるなんて聞いたことないし・・・

>事故原因の究明には役立たない。もはや、くず鉄だ

いや、そのりくつはおかしい

>>154
中国人の価値観は他の人類とはかけ離れてるからな

こんないいかげんでいかれたな奴らの犠牲になった亡くなった中国人民には本当に同情する

兵器も航空機もロケットも衛星も世界中の技術ごちゃまぜチャンポンでｇｄｇｄ
それが支那の最先端技術。
設計思想が無くて良いとこどりしてるつもりなんだろうな。

何か日本の民主党に似てるな。

【海難】南鳥島沖で中国漁船沈没の恐れ　中国側から海保に通報［07.25］
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311567473/l50


事故大杉

「埋めて土でふたをして、危険を取り除く」
これをシナ独自技術『隠蔽工作』という

乗客の財布狙い

車内に人はいないよね？

２６８さん　なにぶんちょっとづつしか盗めないし　この処理は土葬というより土棺

>>258
４、技術面についての知識がないので、解体したところで何も分からないｗ

>>271
時計やアクセサリーとか盗まれてるかもね。

日本なら事故車両を検証し何が原因で有ったか解明し明らかにした上で
車両の撤去，運搬，解体と言う道順だろうけど中国では起こった事は
仕方ない速く片付けて運行再開が優先らしい，根本的に物造りへの考え
片に開きを感ずる。早い話が事故は構造や技術の精ではなく落雷の自然
災害によるものであり何ら鉄道省には問題は無いと言いたいのだろう
立派と言えば如何にも中国らしいが同じような事故が今後も起こりそうな
きがする。

>くず鉄だ。整理するのは、事故処理では普通のことだ
正面衝突時の壊れ方なんて貴重なデータがとれたのに埋めちゃうなんてな

車両を保存しても事故解析出来ない
結局ゴミになるなら初めから埋める

というわけですね

>>253
中共にはそんな調査能力なんか無いんだよ。
今までずっと、ガワだけを外国からパクって揃えてきたから、
問題が起こっても、それを追跡調査する機関が殆ど機能しない。
こういう事故調査機関も、先進国のを形だけ真似ただけ。

いま如何に日本のせいにするか、必死で協議中なんだろうなあ。
で、まとまった段階でいつのまにか死者が千人を超え、
日本に多額の賠償金と謝罪を要求すると。

火事場泥棒がわんさか押し寄せて来て
現場が混乱するからとりあえず埋める、と。

中国にとって何かしら都合が悪い人をピックアップして招待、一番前の車両に乗せる→Go！！

だったりして

事故車両埋めるって始めデマだと思ってたが。
中国ってすげー国だな。さすがに埋めはしないだろう。
こりゃまたやるだろ。

見えなくなれば無かったことにしてやるアル。

土葬は走る棺桶に相応しい。

支那では、この事故は消去されるから問題ないんだよ。
菅直人が、北朝鮮関連団体に献金したのと一緒だよ。

なにも無い！なにも無かったんだ！早く忘れろ！

ほじくり返すんじゃない！臭いものに蓋をする文化は日本から学んだ！

なにも無かったんだ！埋めてしまえば終わりだ！

なにも無かったんだ！

中国高速鉄道より

ついでにマスコミの隠蔽技術も日本から輸出すればいい。
何か都合の悪いことが（セシウム拡散問題）があれば
なでしこジャパンを持ち出して隠ぺいするように。

中国では北京オリンピックの特集番組ばかり放送すればいい。

>>272
車両転がしたとき、なかから遺体がころがり出てた。

事故自体を隠蔽するために埋めるならまだわかるんだけど
全世界に報道された後で埋めたても印象が悪くなるだけなのになｗ

>>289
うは。マジですｋ

そうだね　もうちゃんと走ってるし、天気のいい日だけ利用すれば大丈夫だよ

とこれがさらなる悲劇の序章であることは間違いない

>>19
毎日は、中国のすることは良い悪行だという新聞

>>288
セシウム拡散がそんなに都合悪いことか？

屑鉄と屑肉を埋めたんですねわかります

結局事故原因はなんだったのよ
人災なのは想像に難くないが。

くず鉄なら埋めずにリサイクルしろ。

>>291
もう生きた人間はいないって宣言後、車両解体中に生きた女の子が出てきて
鉄道省スポークスマンが「奇跡だ」って言ったら「そういう問題じゃねーよ」って
ネットで叩かれまくってる。

>>297
すぐに近隣の住人が掘り返して屑鉄集めるんじゃね？　…もしかしたら屑肉も？

土に埋めてしまうとは唖然・・・
最近、華やかに出発した高速鉄道が早々と大事故を起こしてしまった汚点
を土に埋めて何もなかったかのように振舞う気なのだろうか？
何か、子供が物を壊して自分はやっていない（又は壊れた物を隠す）かのような
行動とダブって見えてしまった。　
今回の事故処理は、何とも稚拙な行動を取ったものだ。

さて、次はどのような事故を起こしてしまうのだろうか？
車輪の脱落？　終着駅に突っ込む？　走りながらの車両火災？考えたら
切がないな。いやはや、走る棺おけだな。

事故原因とかじゃなくってさ、もっと死者が出ないようにとか貴重なデータだろうがよ。
ホント安全意識とか無いんだな。

埋めても地元の住民が、掘り返して金目の物は根こそぎ持ってくだろう

証拠隠滅すごすぎｗ

本来アルミで作る部分も鉄だったと…

>>298
さすが中国ｗｗｗ　常識ハズレもスケールが違うなｗ

http://live.nicovideo.jp/watch/lv57785182?ref=ser
中国の寒い技術を世界中に晒したわけだね。
ざまぁぁぁぁｗｗｗｗ
それよりも今西やんの国会中継がやってるよ。
おすすめ！！！

>>299
あれだけのくず鉄があれば、個人レベルではいい金になりそうやね。
ただ掘り返したやつ処理されそうな気もするけど

これって結局ＪＲのせいでしょ？
突っ込んだのはJRのはやて型車両だそうじゃないか

その内掘り起こされて転売される。

>>245
韓国ならあげてもいい。

http://img4.cache.netease.com/photo/0001/2011-07-25/900x600_79Q66ACD00AN0001.jpg

鉄道車両ってユンボだけでここまでシュレッドできるんだなｗ

菅が乗ってりゃよかったのに

結局パクリの技術だから、事故車輛が有って事故原因の究明が出来ないからくず鉄なんだよ。

結局出来上がったものをバラして製造工程を知っただけの技術だから、事故車輛が有って事故原因の究明が出来ないからくず鉄なんだよ。

絶対に何か隠そうとしてるｗｗ

>>313-314
結局人災だから検証の意味無いんじゃね

>>313
原因究明したら不都合でるからにきまっとろうが

流石の中国人でも、利用者相当減るんじゃないか？
怖すぎだろ・・・まさに命がけ

原因はＪＲの設計ミスだよ

埋めた後、慰霊碑でも立てるのかね？
日本にもあちこちに鉄道事故の慰霊碑あるけど。

>>319
独自技術なんだろ？

>>316
オレの予想だとそのうち謀略とか意図的なサボタージュとかいいだすぜ。

>>319
だったらむしろ大々的に発表するはずだけどなあ

隠蔽したってことは関係ないってことだわ

もう。既に衝突脱線転落事故なんて無かった事にしてるぞ。
時速300kmで生物が壁に激突したら通常、肉片と骨になってると思うよ。
もう肉片でこじんはんばつできないだろうし、万一中で生きてても物的証拠とともに生き埋め。
さすが蟲社会仕事が速い。

工作員めっけ

>>319
支那が勝手に再設計した寝台車両な訳だが。

>>321
安易に技術を提供した、取引の面での設計ミス

>>318
無事帰ったら結婚するレベルだな。

鉄屑ならとかして使え

>>327
つまり、中国なんて途上国に技術も資金も援助すべきではなかったって意見ですね。

それには大いに賛成するわ

>>327
分かる日本語で書いてくれ。
無理なら英語でも良いぞ。

事故車両から原因を分析する技術力も無いのかよｗ

数年前だったら、あやうく関口知広も埋められる所だった。

>>55
お前も一緒に埋められればよかったのに

>>331
JRは車両だけ輸出したんだよ、設計図ごと。
でも保安用の装置は公開しなかったから中国は独自で開発した。

俺は中途半端な公開しかしなかったことを非難したわけだが、これで理解できたかい？

北京・上海間の中国新幹線だが“金正男”搭乗死亡説って言うのがあるぞ
なんでも、商用とかで頻繁に乗ってるらしい

>>335
運用システム程度もまともに作れずｋ、ろくなテストもせずに運用してたアホに言われてもなぁ・・・

>>335
まったく理解できん。
日本を非難する理由は日本が手取り足取りパクらせてやらなかったことなのか？

事故原因は共産党の創作が事実となる

>>335
お前が馬鹿だって事くらいしかわかんねえや
保安用の装置とやらの契約しなかった支那が悪いだけだろ

誰が乗ってたか把握してないから
助けて欲しければ声を出してってことだろ。

>>335
CRH2は川崎重工が請け負って3編成分を日本で作って売ってるが。
8編成分は部品を送って現地組み立てした訳だが。

事故ったタイプは勝手に再設計した寝台タイプのCRH2Eな訳だが。

そもそもＪＲの想定外の速度で走ってたんだろ？

>>335
あちこちから持ってきた（＝パクってきた）車輌を
日本の保安システムで動かそうと考えていたのか
そもそも疑問な訳だがｗｗ

投手名鑑

日本君
130〜145kmの安定したスピードが売り。
多種多様な変化球を持ち、スタミナもコントロールも抜群。

ドイツフランス君
130〜145kmの安定したスピードとスタミナが売り。持ってる変化球の球種は少ないがコントロールはピカイチ。

韓国君
120km〜130kmのスピードしかでないが、サイドスローから繰り出す先が読め無い様々な変化球が売り。
無理な体制から投げる投手な為に足腰が痛むらしく、故障も多い。

中国君
世界一の超剛腕ピッチャー。
155kmクラスの弾丸ストレートが売り。
だがスタミナが無く長続きしない。
コントロールも定まらず、取れるキャッチャーがなかなかいない。


どの投手にします？

>>335
あれ、中国の高速鉄道は完全に独自技術なんじゃないの？
日本の技術よりもはるかに優れてて、日本に技術供与できるぐらいなんでしょ？
だったら保安用の装置なんて自分で開発できるでしょ。

>>337
台湾の例を見てみろ
あれはJR東海が車両と保安システムを輸出して、人員を送り込んで開業にこぎつけた。

東日本は継続的な利益が見込めないとかいう理由で車両以外のシステムを公開しなかったんだよ。
本当に安全を考慮しているなら全部公開するか公開しないかのどちらかになるはず

>>335 全然理解する意味が無い，中国に教える義理も無ければ義務も無い
現物見て勝手に研究しろと言いたいよ

ニュースで車両の中にまだ乗客がいる模様とか言ってたけど
それごと埋めちゃったの？

>>347
で、ぶつかったカナダの電車の話はまだかね

特許申請した途端の大惨事に生き埋め隠蔽に
屎尿泥棒のバキューム車が街中で大爆発に
マンションで便器が漏電で大爆発に
街中ではスイカにトマトも大爆発

古くはパクリ遊園地にと
よくもまあ毎年毎年飽くことなく笑わせてくれますなあ
ある意味、天才的ですな
わたしゃ中国人を見縊ってましたわ
まさに笑いの神ですな
吉本なんてまだまだですな

>>335
つまり中国側の運用が悪い、と。
独自開発するのはいいけど、いきなり現場投入とかあり得ないし。

>>345
中国君はドーピングの、
韓国君は八百長の疑いで拘束中。
これが本当の拘束鉄道。

なんかスレ汚ししちまったみたいだが、俺は別に全部教えろといいたいわけではなく
最初から関らなければよかったと言ってるんだよ

>>343
それ以前に事故ったCRH2Eは川崎重工製のCRH2と外観は同じでも、勝手に設計変更したタイプだしｗ
川崎重工製のCRH2の設計上の最高速度は250km/h。
勝手に再設計したのは350km/hを謳ってる。
連中のパクリじゃないとの主張の拠り所は、この改造の部分だったりする。

>>347
あんたの言い分じゃ台湾は金払いが良くて
シナはケチったから車両以外は売ってないってことなんだろ
だったらシナが悪いんじゃんｗ

>>354
全部まとめて売る、ってのも不可能だろ
そもそも運用面でメチャクチャだ

この埋葬は特許取れるんじゃね。
前人未到だろ

穴があったら入りたいほど恥ずかしかったんだよ、きっと。

>>347
意味がわからんな。
台湾のハードは全部日本の技術で運営中だ。
ソフトは仏だけどな。
中国が安全を考えるなら日本の鉄道会社の技術を１００％輸入して作るべきだったんだよ。
独自技術とか寝言いわずにな。

>>355
つまりは日本のせいでも何でもないわな・・・

独自開発しなければ安全なものを
勝手に改造して事故って文句を言われても
こんにゃくゼリーを凍らせてのどに詰まらせるのと変わらん

>>354
JRの設計ミスとやらの書き込みからそこまで読めるかよｗ
日本語やり直してこい

>>354
太陽が東から昇る、
程度の主張をすんな。

>>354
せやな
関わった事がミスだわ

>>354
中国には援助でなく弾丸を送ればよかったってことですよね？

だいたい、あのぶら下がった列車には死傷者がいたはずだが、地面に倒してトドメをさしたんだろうな。

とりあえず俺はJR東日本が嫌いなの
スレ汚しは誤るよ

>>347
中国側が安全性はいらないって値切ったって話だろ？
日本に文句いうのは筋違いじゃね？

>>367
嫌いだからって白を黒と言い張るのはしんかんせんな

チャンコロクオリティー

>>367
嫌いなのと設計ミスは何の関係も無いだろうが。
だったら初手から関わった事を非難しとけ。

事故ったのは支那が勝手に再設計した車両だったって事も知らなかったんだろうが。

中華人民共和国側は当初、CRHを自国製の高速鉄道車両としてアピールしていくと発表した。これは、中華人民共和国側の車両購入条件として“中華人民共和国へのブラックボックスのない完全な技術供与”があり、
その技術も含めた購入のため、「自国の技術」と言い換えることができるためである。

この車両販売に際しては、

中華人民共和国へ全ての技術供与をしなければならない→中華人民共和国への技術流出が懸念される
技術供与により次回受注が発生しない可能性がある→日本への継続的な利益が見込めない
本来、新幹線とは地上設備等も含めた総合システムであるが、そのうちの車両のみを販売しなければならない→安全の保証ができない
等を問題として、台湾高速鉄道の受注を行った東海旅客鉄道（JR東海）が参加を見送り、逆に積極的だった東日本旅客鉄道（JR東日本）のE2系ベースの車両が納入された経緯がある。

wikiより

埋めてもそのうち掘り返されるだろうな、クズ鉄欲しさに。

転落した車両は全員死亡なので誰一人救出した様子はなく
そのまま埋めたっぽい
中ずりになった車両からは救出していた
線路上の車両からも人がぞろぞろ降りて、オレンジ色の
旧型列車が来て連れて行った

以上目撃者証言＠香港のＴＶ

福島原発も穴掘って埋めちゃえ

>>372
んなもん、皆知ってるんだっての。
そして、車両だけを売ったって事もな。

で、今回事故ったのは、支那が勝手に再設計したタイプなんだっての。

ええ？
中に人がいたのに埋めたの？
サイテーｗ

>>354
おまいさんの問題は、自分の考えを小出しにしすぎた点だな。
最初の時点でまとまってない考えなら、むしろ質問形式にして、いろんな考えを聞くべきだったのに、断定して反感を買ってる。

>>377
埋める途中で2歳児が居たのを発見して救出したそうな。
発見されず埋められたってのも否定はできんしね。

これからは中国だよって言ってるバカ社長まだいるんだろうな

やっぱり中国はその他の世界とは違う異質な世界だな。
異質を理解してそれなりの対応をしないとな。

>>375
実はもう炉心は…

>>378
すまん。マジ反省してる

>>372
まさか何で馬鹿にされてるか判ってないの？
夏休み何時までかしらないけどその間はROMってな

>>379
そこをきっぱり否定するのが中国共産党じゃないか。

生きてる人いたんだろこれ

だから誤ってんじゃないか
夏休みはまだだけど暫くＲＯＭってるよ

>>386
中国共産党にとって人間は

役に立つ肉か役に立たない肉かだけです

こんな調子じゃ、またやらかすんじゃ
無いのか？。

>>389
次はもっとうまく隠蔽するアル

>>387
いちいち反応しなくていいからｼｮﾎﾞｰﾝとしてろ。
反応するたびに反感買ってる状態だ。
２ｃｈじゃよくある事だが、
精神衛生上よくないからな。

(´・ω・`)

>「事故原因は、回収したブラックボックスや、鉄道施設に残
されているデータで解明できる」と説明。

データ解析の結果は 「埋めてしまった先頭車両の故障」
でケリをつけるんですね、判ります。

>>378
それ以前に最初に設計ミスって言っておきながら
今度はシステム輸出しなかったから悪いだぜｗ
出来の悪いホロン部かと思うよ

>>392
少し、頭冷やそうね・・・

JR 東は技術供与の見返りにどういう利益を得たんだろ

>>389
今後は列車事故を報道した者は拷問死とか通達を出して隠蔽するんだろうな。

なんか埋めた理由なんだけど
恐らく死者の数を少なくしたかった
からだと
うちの会社に来てるアメリカ国籍取得済
中国出身のエンジニア君が 吐き捨てるように
言っておるのだが。。。。。

確かに死者数少ないよね。

どこのキツネだよ!

>>390
目撃者ごと？。

うわぁ・・・

せめて現場で解体して工場に運べばいい物を
ディーゼル発電機でも持ってきて溶接機を動かせよ
埋めてどうするんだ

>>398
国内的に無かったことにしときゃあの国的にはOKだし

>>398
行方不明者数は公表しないことになってるのか、あの国では

埋めるのがすごいな
あれえん

>>403
行方不明者は電車に乗る前から行方不明だったんだよ

>>400
海上油田の流出は中国にしては長期間隠蔽できてたな

埋めて隠したところで事故は消えないし、死んだ奴は生き返らない

未熟な人間の集まりだな

>>403
死者じゃなくて行方不明にしたら金払わなくていいしな
外国籍の人がいたらどーするんだろうか

>>382
自ら土に還ろうとしている燃料棒たちに
水を掛けたりして邪魔をしてはいけないよね！（・∀・）

>>407
死人などいないｱﾙﾈ！共産党に失敗はないｱﾙﾖ！

証拠隠滅ではなく、中国としては最大限の人道的処置。
天災（雷）が原因としておけば不可抗力ということで済むけど、
人為的な原因となると、関係者やその家族が何百人も処刑される。

百人以上亡くなったらしいぞ

立ち上がれ「和諧号の母たち」

>>412
ネトウヨの願望よくないアル

>>311
すごい技術だな。
あのユンボの操作テクニックは神がかってた。
共同作業で息もぴったりあってた。

中国の新聞社のサイトを見てたんだが・・・
高速鉄道の事故っていうんで注目はされてるが、人数ごまかしてでも今発表している程度の死者数で抑えれば、中国人の記憶から消えるのはけっこう早いのかも。

日本で起これば何年か語り継がれるような事故がぞろぞろと・・・

7月14日　福建　橋落下　http://news.163.com/photoview/00AN0001/16553.html
7月18日　トンネル工事中崩落　http://news.163.com/photoview/00AN0001/16610.html
7月24日 安徽省 工事中高架橋　落下　http://news.163.com/photoview/00AN0001/16704.html
7月23日 ?州　爆発　http://news.163.com/photoview/00AN0001/16681.html
7月22日　バス火災　41人死亡　http://news.163.com/photoview/00AN0001/16672.html
7月21日　アパート崩落　http://news.163.com/photoview/00AN0001/16648.html
7月19日　北京　橋落下　http://news.163.com/photoview/00AN0001/16625.html

2chにｽﾚが立ったのは　アパート崩落だけかな?

おい日本の新幹線に謝罪しろよ
こんな欠陥品といっしょにしたことを反省しろ

>>403
曰く、事故が起きたことが隠せ無いと早い段階で上層部は判断していて
事故の規模を少なくしたかったんだろうって。

責任者の処分とが異常に早いのと死者数の発表も早すぎるから、
党の上層部が指示だしてるって言ってたわ。

アノ場所は、もう首席派が押さえてるので
掘り返すとか有り得ないそうだわ。

死体がなければ行方不明で処理されるは中国ではごく当たり前とか。
一般人にその後ではどうしようもないのがアノ国だそうで。。。。
デモやらの処理でも一所だそうで。。。

民主国家に生まれてよかった。

>>418
日本も今それを目指してるんだけどなｗ

科学の進歩には少々の犠牲は仕方がない
飛行機も事故ともに発展したしな

200キロで突っ走る列車が追突して35名の死者なら中国高速鉄道は
最高に安全と言えるだろう。

で、実際の死者数は？

事故発生が23日夜。
すでにもう事故現場に車両を走らせてる。

原因もロクに究明できてないってのに('A`)

10年ぐらいしたら掘り返して日本軍による虐殺の跡だとか言うんだろ、どーせ
「一緒に埋まってた車両が日本製だったアルネ！これが動かぬ証拠アルヨ！！」

>>420
他国から買えばいいのに、国民を犠牲にして発展とかちゃんちゃらおかしいわｗ

> 危険を取り除く

真相が知られると命が危ないんですねｗ

>>424
お前、扱うのは中国人だぞｗ

たとえ新幹線システム完全移植としても
重大事故起きるわ

>>426
まあほとんど人災なんだろうがなｗ

借り物の技術だから、事故の解析には興味ないのだろう。
この事故に対応するのは外国の仕事ってことだなｗ

擁護する気はないが、事故車両解体したのは尼崎の時にやってるからなぁ

>>426
確かに。福島の原発も宗主国様製だったけど
ポポポポーン♪したしなw
物が優秀でも人が無能ならどうしようもないねw

さすがに仕事早いわ

>>422
マジで！？もう復旧してんの？

>>422
100人は軽いと見ているが、相手が中国じゃな…

>>430
中国には物を扱うのは無理だと判って頂けたようで何よりですｗ

>>432
人命救助も原因究明もしなければそりゃあ復旧はすぐだろう

上で中国系エンジニア君の吐き捨てた呟きタレ込んだゲスだけど。

肝心な事を書き忘れた。
被害に逢ってるのは一般人で大変な思いしてると思うのよね。
国の対応を嘲笑うのは好きにすればいいと思うけど。。。。
怪我人とかは心配してやろうや。
エンジニア君が、女性なんだけど被害いついては心配して泣きそうな顔してたよ。

あとさ、事故に遭った人を冒涜する書き込みは見てて悲しくなるのよね。

>>432
マジ。乗るヤツの気がしれん。

【NHKニュース】中国高速鉄道 早くも運転再開
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20110725/k10014429951000.html

>>434
原因究明を優先にしてたら何もできないぞ。
福島の原発が爆発した原因と
その対策ができるまで
原発再稼働をするなといってるのと同じ

本当に証拠隠滅したいなら全部軍の施設にでも持っていって処理した方が確実なんだけどなー

もうめんどくさいからてきとーに埋めた感じが否めん…

>>437
誰も徹底的にやれとかいってねぇだろ

現場検証レベルもしないまま再稼動しろってか？

中国は一人っ子政策のために、国籍のない２人目・３人目の人間が多いんだろ。
だから、死んだのは初めから幽霊だったんだろ。

３５名は国籍上存在する人間。

くず鉄を空母にして国の威信にしたかと思えば
国の威信をくず鉄にしたり忙しいな

この地は後に和階陵と呼ばれる事となる

>>1
毒餃子の時と全く変わってないな、中国はｗ
原因究明しないと信用得られないのに、信用ってもんがよくわかってないから、とにかく事実隠蔽して復旧を急ぐ。
間違いなく信用は失うし、ほぼ間違いなく同じ事故が起こるだろうなｗ
ま、今回は国内向けだから、信用の大切さが毒餃子とはちと違うんだろうけどｗ

しかし、何でまた、こんな急ぐんだろうな…
最初は「上海世界水泳選手権があるから？」と思ってたが、何か、もっと大きなことを隠蔽しようとしている感じが…。

>>435
逆だな。
人命軽視で国の体面ばかり繕ってる中国当局の態度に呆れ果てて
笑い者にしてるだけだと思うよ。ほとんどの人はやりきれない思いだ。

てＳＴ

>>436
アイヤー、、、、
中国人ももう警戒して、乗る奴ほとんどいないと思うぞ。
放射能恐ろしくて逃げ帰ったのを見ただろう。

意味わからん

なんで埋めるんだｗｗｗ

報道される前ならわからんでもないがｗｗｗ

>>437
原発が爆発したら埋め立てて
即再始動みたいな話なんだがな。

雷以外の原因で事故ったってことか？

>>436
乗客が香港テレビのインタビューに答えてたが、

男Ａ
「家族が危篤でどうしても乗らざるを得なくなった。
本当は乗りたくないが選択の余地がない・・・」
（真っ青、目が泳いでた）

女Ａ
「仕事で乗るほかない、高速鉄道なんて誰も乗りたくない」
（殆ど、マジで泣き顔ｗ）

男Ｂ
「高速鉄道なんて誰が乗りたい？仕事だよ、恐怖だ」
（震えてる感じｗ）

女Ｂ
「怖い、乗りたくない、乗る人はみんな同じよ、こんなもの出来なきゃ・・・」
（真っ青で、顔がひきつってて、殆ど半べそ）

多分、高速鉄道は、韓国のＫＴＸと同じで、採算に合わなくなるよ。

福一の場合は、津波が原因だってわかってるだろｗ
あれは、バ管直人が自分の延命のためにあれこれ東電の足引っ張ってるだけで。
もしくはそうやって東電の株価下げてソフトバンクに売り払うつもりかしらんけど。

>>439
恐らく人の命も軽いが技術屋の扱いも軽いだわ。
担当技官や外部の専門家が問題を指摘しても意見が通ってないとみた。

完成したウワベの技術をゴッソリとパクって基礎となる技術力を無視で自国の力って言い切るぐらいだからな

>>447
中に死体があったらそろそろ匂い始めるからな

埋めるなんておかしいだろ
鉄屑やアルミ屑でもあの量ならかなりの価値がある

>>450
開業前から採算割れですがな

全然関係ないけど韓国の口蹄疫埋却と杜撰さが似てる

>>450
フクイチ事故直後の中国人のリアクション見たら、まあそれが普通だろうなあ

伝染病が出る前に埋葬したのだよ

論理的で正しい行為だ

>>458
車両バラバラにして埋める必要性が何処に……

中国が日本の未熟な技術の尻拭いをしてやったまで
国産の技術にはやはり遠く及ばなかった
アジアのみならず世界に迷惑をかける日本
ホントに勘弁して貰いたいものだ

こいつらまじで殴りたい！誰かてをかしてくれ

日本の技術の血管を隠してあげただけ
感謝するべきである

>>460
あ
ほ
に
失
礼

リサイクルしないのか

>>311
> http://img4.cache.netease.com/photo/0001/2011-07-25/900x600_79Q66ACD00AN0001.jpg
> 鉄道車両ってユンボだけでここまでシュレッドできるんだなｗ


http://livedoor.2.blogimg.jp/amosaic/imgs/6/b/6b4642b1.jpg　 　
鉄くずの中に、人間が混じってるじゃん。
まだ息のある人もいるだろうに、ようやるわ。

日本は原発で壊れているのにどうして中国を馬鹿にするですか？

いいなあ中国！と、カン氏は憧れの彼の国をきっと心の底から羨んでいるんだろうな

０点取ったテスト用紙、庭に埋めちゃうようなもん？

>>461
乙「よしきたっ」

現在の上海総合　２８８２．３７　−８８．４２　−３．１７％

>>466
>>462で隠蔽工作だって認めちゃってるけど
上長に怒られない？

>>470
3％かー。
日経平均で行ったら300円くらいだから、
それなりに厳しい落ち方だな。

1日で新幹線は平常運転できた
日本ではできないです

　　　〃∩ ∧＿∧
　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　>>473　　平常が危険だから問題視されてるんだけど
　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
　　　　　　　 ⌒ ⌒

>>473
安全無視すりゃあねｗ

>>473
うん、できないね。
事故で高架ごと線路歪みまくってて危険なのに運転だなんて馬鹿な行為。

>>473
そりゃ事故の原因も真面目に調べずに隠蔽して
何事も無かったかのようにすれば一日で出来るよね。
自慢するポイントじゃないんだけど
わかってる？

>>470-471

こんどお。書きやがってみい。

タダでは。すまさんど!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!。。

中国ではクズ鉄は貴重な資源だろ？
クズ鉄がクズ鉄を隠蔽しただけだな！

>>478
書いたらどうなるのかな。
わくわく。

日本人の居直り強盗だと被害者縛って逃げるけど
カネカネキンコって１万円盗って被害者殺しちゃうじゃん

発想が一緒なんだね

>>478
　　　　　　　　　　,　-―-　、　　　　　　　　　,　-‐- ､
　何この生き物 / : : : : : : : ヽ　　　　　 　 ／: : : : : : :ヽ
　　　　 　 　 　 /: : : : : : : : : :|　　　　　 　 ｌ: : : : : : : : : :',ナマモノじゃない？
　　　　　　 r一': : : : : : : : : ｌ: |　　　　　 　 |:| : : : : : : : : :l＿
　　　　 /し' : : : : : : : : : : : ﾊ |　　　　　 　 |:ﾊ: : : : : : : : : : : し11
　　　　 {: : : : : : : : : : : : :_:｣´: 〉　 　 　 　 〈:｀|:_:_: : : : : : : : : : ﾉﾉ
　　　　 （: : : : : : : : ::r-‐'＾):_〈_,　　　　　　 _):ﾉ´{:_:_: : : : : : : : : )
　　　　　 ｀7＾}人ﾉ` T,､_,.厶_　　　　　 　 　 公x,､∠彡{人{｀T´
　 　 　 　 /　　　　 ,/　/　,､_) 　 　 　 　 　 {,、 〈＾´',、 　 　 ヽ
　　 　 　 /　　_,ノ〈/　/ >' , |　　 ∧_∧　 　 ｌ ‘く_ヽ　l〉 ＼ 　　 ',
　　　 　 /　　　　 ｛__／／ /　∩#｀Д´>'') 丶＼j＼｣　　　　 　 l
　 　 　.人 _ ＿ _ ノ ﾉl |}／　　　ヽ　　　 ノ　 ＼{｛ {＼_ ＿ _ _,ﾉ}
　　　　{丶二二　 ｨ ノ丿 　 　 　 (,,フ .ﾉ 　 　 　 {ゝゝ、二二　ｨﾉ
　　　　‘ ｰr-ｎ--r-ｧ'´　　　　　　　レ'　　　　　　＼‘r- ｎ- r '
　　　　　　|　l l　 |〈　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 〉|　| |　|
　　　　　　�廊}＿l__)　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ∠ﾉ_,ﾉﾉ_,ﾉ

ひょっとして
日本語たどたどしかったから
天野がお目付け役で
新人君の研修だったのかしら。

だったらそう言ってくれれば
こっちも育てる方向で協力するのに。

確か10年位前に見たＩＢＭ関係の研究報告書に、テレポーテーションの研究が載っていた。

釣りだったか？

しかし、どうせパクるなら、こちらをぱくったらいいと思うよ。最先進国の中国さんは。

日本じゃ中国人が側溝の鉄蓋を盗んで成り立つほど金属は高騰しているのに
中国で先進技術と様々な高価な金属や新素材の塊である新幹線を簡単に
埋めるはずはなかろう。
スクラップ屋を連れてきたらタダで解体して残骸は処分しておまけにある程度の
お金を置いてくれるかもしれないのに。

隠蔽に決まってるだろ。

今後は中国の考え方、やりかたがグローバルスタンダードになります。
学びなさい。

だって、自分の後ろ走ってくるはずの車両が目の前に停まってるんだもん〜そりゃぶつかるよ〜

あの世(土の中)より運転手の証言

>>486
痛い目を見て学ばないなら支那人はケモノ以下の知性しかないことの実証になるぞ

事故まではある程度予測できるし、どんな国でもありえる事。
人命捜索や救助より事故車両を真っ先に埋めてしまうなんて
ありえん対応。国際社会は事故よりもこういう行動で信用は地に落ちた。

それとも真っ先に事故車両を隠してしまう特別な事情があったのかな？

今後も同じことが起こるよ

>>486
事故から24時間経たないうちに埋めるとか
いたかも知れない生存者を見殺しにするのがグローバルスタンダード？
鼻で嗤っちゃうねｗ

坑は大昔からの文化だからねぇw

>>490
予言するまでもない。
既定路線ｗ

埋めたら余計怪しまれるだろｗ
すぐに解体リサイクルした方が証拠隠滅にいいのにｗ

高速で走る棺おけ号
そのまま地面に埋葬されるとは手際が良過ぎる。

中国共産党体質そのものだね。言論の統制、臭いものには蓋をする。（証拠隠滅）
この国には、正義がないのか？国民がかわいそうだ。中国にしろ、北朝鮮にしろ
人民共和国という名前と最もかけ離れている国だな。国民がいつ・・・眼を覚ますか？

形だけでも別のところへ運んで検証のフリくらいしたほうがいいと思うんだけどなｗ

>>496
正義？
支那にとっては中国共産党と人民解放軍が正義だよｗ

>>493
同じ場所で起こったりして（ｗ

>>499
線路の平行度、水平度がそもそも信頼に値しないのに
日本の新幹線以上の速度で走るとか、まさに超高速棺桶。

>>499
実際、レールのゆがみとかでありうるんでは。碌に修理してなさそうだし

何もかも日本製でワロタｗｗ

新幹線

パワーショベル、KOMATSU、SUMITOMO、HITACHIｗｗ

>>502
日本鬼子（リーベングィズ）の所為にする気満々だろｗ

高速鉄道飛行→沿線地価大暴落→中華バブル崩壊

いやいや、事故ったんだから、一応回収して調べるだろｗ
どれだけアホな国なんだよｗ

また事故が起こっても埋める場所はいくらでもあるので無問題

わざわざ埋めなくても、一晩放っておけば、
自然と回収されそうだけどな・・

>>493
まあ今回のも前から言われてましたしｗ

そんな屑鉄に狂喜乱舞して勝利宣言してたくせに(笑)
ネットじゃ騒げても、天安門では無理でしよ

>>507
逆に回収される前に
進んで解体して周辺住民にプレゼントすればいい

>>503
この人ですか。
http://livedoor.2.blogimg.jp/insidears/imgs/c/6/c6deea45-s.jpg

>>510
マニア向け廃車発生品かいｗ

>>511
結局どれになったんだろう…
どれにも決めなかったのかな？

>>502

中国人、めっけ!

>>435
被害者を冒涜した書き込みなんてあったかな？

とりあえず救助なしで埋めたのは呆気にとられた
ふつうありえん

>>511
個人的にはこれ。
http://blog-imgs-35-origin.fc2.com/s/u/i/suiseisekisuisui/hinomotooniko.jpg

これ、隠蔽とかそういうんじゃなくて、もっと単純に、
ローテク時代の鉄道運行のセンスそのまんま
ってだけなんじゃねーか？
つまり、
まあでかい事故は何年に一回かは起きるものｱﾙ
そんなときはさっさと片付けて運行再開ｱﾙ
ってだけの････

中国各紙 政府の安全対策を批判
7月25日 16時18分
このうち北京市の共産党青年組織の機関紙「北京青年報」は、「雷雨は中国だけのものではない、
雷雨に対応できる能力を持つべきだった」として、中国政府の安全対策を批判するとともに、
「技術的な消化不良や管理上の見落としが事故につながっていないか、国民は心配している」として、
高速化を急速に推し進める政府の政策に疑問を投げかけています。

また北京の大衆紙「新京報」は、「『…
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20110725/t10014436891000.html

北京各紙、NHK 叩きに入りました。　どこをとは言いませんｗ

その場に埋めるっていうのがポイント高いね
どこか別のところに事故車両埋葬場所用意するとか思いつかなかったのかな

>>519
特殊な事故を起こした車両って下手するとメーカーが事故車両買い取るぞ？
事故原因とその対策を練る為に必要な資料になりうるからね。

【中国】高速鉄道が脱線
http://raicho.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1311429140/52
52 ：名無しさん＠１２周年 ：2011/07/23(土) 22:56:08.79 ID:v2MXBQoHP
新幹線はカーブを曲がるときに大きな圧力が発生するため
ほんの少しづつ線路がズレていきます

それを　毎　日　毎　晩　保線マンが線路を微調整しています

752 ：名無しさん＠１２周年 ：2011/07/23(土) 23:14:41.92 ID:Mo8QozxN0
>>52
マジで？！凄いね〜新幹線って。
新幹線とはダイヤ管理から線路の管理まで揃って、ようやく運転できるものなんだなぁ。

932 ：名無しさん＠１２周年 ：2011/07/23(土) 23:18:13.04 ID:5atKne+gO
>>752
新幹線の夜勤作業時間は約４時間
ＡＭ１：００〜５：００が保守作業時間

>>349
生存者なんかより体裁

>>517
両方

埋葬して供養するの？

>>436
細かい事だけど、パンタと電線が離れすぎてるなあ

ATC受信不良がブラックボックスでわかったとして、何処が問題の故障かまでわかるのかね？システムをひとつひとつチェックしないと解らんと思うが

>>526
全部いちいちチェックしてたら確認するまで再開できないからじゃね？
遠からず二度目があるだろうから、その時にはもーちっと真面目に調べるかもね

壊れる前からクズ鉄だったな。
今、こんな証拠隠滅してるってことは今後何か故障でっちあげて他の国から金取る
事は無理だってことをチャイナはよく覚えておいてね＾＾
助けられた命ごと埋めたんだから義援金とか全く無しってことは馬鹿でもわかるよね。

埋めた車両内に外人がいて、行方不明とかで国際問題になればいいのに

絶対反日でガス抜きくるな

>>530
日本の設計で車両を作ったから事故が起こった。
この線が一番確率が高いｗ

いやクズ鉄だって埋めちゃいかんだろ

>>530
反日ガス抜きは今は両刃の剣、

なんせ今月始めに江沢民が死んだ事中国国内じゃ報道されて無いから
反日煽りで国民にばれる可能性が高い

生存者もまだいるかもしれないし、生存者がいなかったとしても遺体が入ったままじゃん。中国人ってキモすぎ。

>>1事故車両こそシュミレート出来ない情報の塊だろうに‥‥。

タゲそらしでまた尖閣で問題お越しに来るぞ、先手を打って海自出しとけ

大勢のかたが亡くなっており、不謹慎なことは・・・　と思っていたおり、
当該国の処置がこの大不謹慎っぷり。

>>531
破戒僧さん、前に障害者就職のサイト紹介した名無しです。
本日採用決定の電話を貰いました！！

>>531
ところがCRH2Eは支那の方で勝手に再設計した型だったりするｗ
ベースは川崎重工製のCRH2だけどね。

因みに、川崎重工のは250Km/hの最高営業速度で設計されているのに対し、
支那で再設計したCRH2C、その寝台車型のCRH2Eは350Km/hを謳ってる。
そのスペック差が独自開発との主張の根拠になってる訳でｗ

これで証拠は隠滅したから、
次は川重に270以下で走ったのに事故った、賠償しろ

と因縁をつけてくるかな

【NHKニュース】中国高速鉄道 早くも運転再開
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20110725/k10014429951000.html

マジキチすぎる

原因調査しないにしても、なにも埋めることないのに
資源の再利用にまわすとか、鉄道相のアルミ像を立てるとか他に有意義な使い道あんだろ
モッタイナイよ

>>1
 >重機約10台が24早朝、現場に到着した。当初は事故車両をどけて、下敷きになっている可能性
 >がある遺体や証拠品を捜索するとの見方もあったが、車両に手をつけずそばに大きな穴を掘り
 >始めた。作業員は「上部が手配した。車両を埋める」と説明した。

↑うっそ・・・・・・。
おれ、車両をどけるために整地してると思ったんだけど、
ガチで埋めるために穴ほってたの？
現地のコテハンのだーふぇーじぇー氏も見事に騙されたな。

>>531
破戒僧さん、前に障害者就職のサイト紹介した名無しです。
結構な歳のSEだけど障害者だけど採用されたよ。

ハローワークの障害者求人で見つけた会社です。
諦めちゃ駄目だ。

>>19
毎日新聞、金子秀敏に期待

>>543
他スレでキレイに解体されて部品埋められてる写真がでてたかと

まあ確実に海外に売れませんし、中国国内でも相当な批判起こってますけどね

普通は、事故車両を回収して調査し原因を解明するだろうに。
何んで、埋めてんだ？
おかしいわ。

>>538
おめでとー！
おいらも症状緩和してきたから社会復帰考えてる。

>>539
支那に道理が通じるとでも？

生めた上に紫陽花を植えると、車両の鉄分を吸収してピンクの紫陽花が咲くことでしょう。

亡くなった方には申し訳ないが、試験ではなかなかデータが取れないクラッシュテストなので
本来なら丁寧に扱って十分な解析をするはずなのに、何故ユンボで雑に扱ってバラバラにするのかねえ
アメリカに新幹線を売り込んでるから考慮したのか？アメリカは追突しても潰れない車体強度を要求していたからなあ
でもさ、この行為は逆効果だと思うんだがねえ

>>548
ありがとー！！

結構な歳のSEだけど障害者だけど採用されたよ。
障害者求人サイトはダメだな、あれはアピール広告だ。
全部書類審査で落ちた。

ハローワークの障害者求人で見つけた会社です。
諦めちゃ駄目だ。
障害者求人を扱ってないハローワークもあるので扱ってる所を聞いてみた方が良い。

>>542
大丈夫、勝手に現地民が掘り起こしてうっぱらうから

>>552
うん、公営紹介じゃねえとだめだね。
私企業紹介ってのはただの企業アピールの場でしかない。

そんなことして祟られてもおら知らね。

これは、埋め鉄マニアだな

>>551
中国の官僚組織ってのは、日本の原子力村を巨大にしたようなもので
自分達の常識で何をやっても良いと言う倫理レベルなんですよ。

だから危機管理能力や、大事故の時のコンプライアンス厳守なんてモノが無い
最悪の時に最悪の選択肢を選んで、後で工作しようとする、と

>>551
ユンボでも丁寧なほうじゃないの
その場で解体とか爆破処理とかよりも

>>555
祟られると言うか、

また数週間もしない内に今回より大規模事故起こすでしょう

>>554
ハローワーク主催の障害者企業面接会もアピールだけ。
返事が来ないどころか「何しに来たの？」って態度の会社もあった。

やっぱ障害者採用に積極的な会社を探すと良い。
受かった会社はそういう会社でした。
求人数が多い所がそういう会社だと思う。

採用まで１年ちょい、長かった。

事故車両を事故現場に埋めるなんて世界広しといえど寡聞にして聞いた事がない

日本の原発の対応は悪かったがまだ死者は出てないんだよなあ

>>562
既に数万人出てるよ。















朝鮮土人の頭の中では。

しょせん、猿まね新幹線。
限界あるよね！・・・
国は大きいけど頭が無いね。

>>558
丁寧ねえ
つべに上がってたけど、宙吊りになった車両を落として転がしてるとき、窓から遺体が転がり出てたよorz
普通中の確認くらいはしてからだよね

そもそも、ダイヤ的には追突した側が、先に走ってないといけないんでしょ？

装置の問題じゃないからw

↑
何でも在りが中華人民共和国です・・

先進国ではあり得ないことが起こるのが支那。

>>549
支那は言えないと思うよ。
国産の独自技術との面子があるから。
言えるのは精々車両の技術提供くらいまででしょ。

独自技術でないと輸出は不可能って条件付きの契約だからね。
川崎重工はともかく、ボンバルディアが契約条件を破った場合に許さないから。
だからCRHシリーズは独自技術と言い張り続けないといけない訳で。
最初についた嘘が足枷になってる状態。
だから「雷のせい。自然災害だからしょうがないアル」としか言えない状況になってる。

>>568
破戒僧さんも早く就職できると良いですね。
では。

アキレスから逃げていた亀が、いつの間にか止まったアキレスのかかとに顔面殴打した

まさにポルポル

乗客の持ち物はどうなった？
乗車の前に所有権放棄の誓約書を書くのかな。

>>416
バス火災は立ってたよ

中国の高速鉄道は余りに高速すぎて、先行車両が地球を一周して後続車両に追突したんだよ！
さすが中国独自技術！

>>562
二人原発で見つかったらしいけど、詳細が解らん
事故当時、誤作動やらかして逃亡したあと居酒屋で飲んでたと言われてた人

なんであんな場所で発見されたかは不明、遺体回収は不可能のはずなのに回収されてる

触れることもできないはずなのにね、福島原発の近辺の救助は放棄されてたのにな
ミステリーだわ

>>8
南京事変の被害者がどんどん増えるのは、中共に抹殺された犠牲者がどんどん追加されるせいか・・・
・・・・・・・・・・・・だったら既に億単位だろｗ

>>576
南京でたくさん白骨死体が見つかったが戦後・・・というか文革時代のものだったとか言う都市伝説が

運転士は激突する瞬間何を考えたんだろうな・・・むごいわ

>>578
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,.イ　　 | ﾍ　　ヾヽ､　!ﾍ
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　　　　 ∠ ＿＿ ハ////////////////＞,,､、_＿)）||こ ト､、
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結局　CRH380A は関係あったのかどっちなんだろう？

＞事故を起こした車両は当初、最高時速380キロの最新型とは異なるとみられていたが、
＞中国メディアの報道によると、追突した後続の車両は北京―上海線を経由し、福州（福建省）に向かう最新型車両だったことが判明。
＞北京―上海線でも同様の事故が起きるリスクがあることが分かった。

>>1
今までもコレからも…
笑劇場は続くんだな。
頼んだぞ。。チャンコロw

死者の中に米国人と英国人が１人ずついたとかいう話があるけど、１人ずつで確定なのかな？
ほんとに埋めて大丈夫なのか？

>578

複線直ドリを！

シナにかかわりたくない

>>583

電車でＤ！！

貴重な衝突時のデータが山のようにあるだろうに…
なんてもったいない
高速鉄道系の実際運用時のクラッシュデータなんて取りたくても取れないのに
ほんとーにもったいない…

証拠隠滅隠蔽はシナの伝統芸

福島原発も埋葬して隠蔽すべき。

>>586
車のクラッシュテストとは訳が違うからなあ。

素朴な疑問なんだけど

高速鉄道とはいえ、鉄道ごときにブラックボックスなんて付いてるの？

>>586>>589
車のクラッシュテストは１兆円くらいかかると聞いたな
１車種開発するときに

>>590
ブラックボックスまであるかは知らないけど
運用状況等を調べるためのデータロガーは間違いなく積んでる


が、事故車両はちうごくせいだからわかんね…

http://up3.viploader.net/news/src/vlnews040543.jpg

発掘して大儲け狙いが現れる
公安に射殺されてまた埋められる っと

>>591
そんなにかかんねーよ
確かに試作車100台ぐらい潰すけど

土人見物は面白い。

埋めると列車が新品になって生えてくるとｗ

日本の新幹線ベースだったからヤワイのですぐ重機でバラバラにできたが、

ボンバルディアだったらカタイので倍以上の時間がかかるwww

埋めて土でふたをして、危険を取り除く　　一見奇異のようだがこれはこの国の習慣なんだよ

中国の古いことわざ　土埋全忘　（ツゥームァイ　チェン　バオッ　）

アフリカの一部の種族でも・・・・・・・

ttp://pds.exblog.jp/pds/1/200902/09/23/c0192523_1465089.jpg

車両は地下鉄として再利用か

ブラックボックスなんか回収してる訳ないだろ。
運転手の最後の悲鳴や状況を叫んでいた部分や事故が起きる前までの状況から事故原因の真実がバレるから。
だから調べられる前にマッハで埋めたんだろ(笑)
沼地で救助の為に埋めた？
証拠になる一両目じゃなくて二か三を埋めろ(笑)
そっちの方が穴に近かっただろ(笑)

>>593
まあ、しっくりは来るな。
だが、世の中そこまでの暇人はおらんだろｗ

クズ鉄がクズ鉄を隠蔽しただけだな

韓国国営放送である犬ｈｋを解約する方法
http://www.youtube.com/watch?v=eXHtr8nKn2k&feature=related
ただし一般郵便だと無視される可能性があります。
とぼけられないように一般書留＋配達証明＝７７０円で郵送したほうが確実です。。


これをすると、犬ｈｋから電話がかかってきます。
丸め込まれないためにも、理論武装、犬ｈｋの不祥事事件の知識が必要となります。
十分に準備を整えてから実行しましょう。
私の実際の経験では、１時間ほどの電話×２日ほど掛かりました。
あまり好きな手段ではないのですが、担当者の胃に穴を開けるつもりでクレーマーに徹しました。

デジタル移行の今がチャンスです。

>事故車両「埋めて土でふたをして、危険を取り除く」“埋葬”で上海鉄道局
シナ中国は聞きしに勝る偉大な国である。車両までも埋葬するとは！！www

車両ってその辺の土に埋めて平気なの？
土にかえるものじゃないじゃん
死体は肥やしになるだろうけど

直ちに埋めないと爆発する恐れがあった。仕方ない

【芸能】宮崎あおいさん夫・高岡蒼甫氏、ツイッターでつぶやく 「8は韓国のTV局か、洗脳気持ち悪い。日本の番組や歌をやって」★20
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1311586321/

運行再開した高速鉄道に乗る中国人の気が知れない
マジで馬鹿なの？

>1
埋めちゃうあたりがさすがとしか

>>610
さらにわけがわからんと感じたのが、取材のためとはいえその高速鉄道に乗る日本人。

>>1
>「事故原因の究明には役立たない。もはや、くず鉄だ」

う〜ん、ハードボイルドなセリフだｗ













馬鹿タレ、小説とかアニメの中だけにしとけ（怒）

>>612
台風中継で波打ち際でレポートさせるのと一緒　or　シナ政府ヨイショ、安心安全アルキャンペーン
どっちなんだろ。

一週間後には「高速鉄道事故？なにそれ？」って言ってるんだろうな

現場検証ってないのか？

>>612
昨日昼には知ってたくせに今日のニュースから一斉に叩きはじめた日本のマスゴミもなぁ
ゆうべ一晩誰の顔色伺ったんだか

さすがに一兆円は桁が多すぎたか

ひょっとして原子力で走ってるのか？

昨日の昼はツイッターがソースで、中国が公式に認めたのが今日の朝方だから。

日本のマスコミが無条件に中国人のツイッターを信じて記事書いたらそれこそ世も末。

誤爆スマンです。

クズ鉄は再資源化しなければいけません。
リサイクル法違反ですwww

大勢死んでいると言うのに原因究明もせずに臭いものには蓋ですべては闇の中か

屑国家の運営する鉄道、略して屑鉄ってところだな。

【速報】中国 新幹線が停電で立ち往生中？
http://hatsukari.2ch.net/test/read.cgi/news/1311592250/l50

逆に考えるんだ。
そのまま置いておいても盗まれるから

車体を埋める
　　↓
持っていくために誰かが掘り返す
　　↓
掘り返したところでこっそり見張っていた解放軍が犯人グループを殺害
　　↓
犯人が掘った穴に死体を入れて埋めなおす
　　↓
また誰かが掘りに来る

という泥棒を釣って始末するシステムを構築したんだよ。

>>625

（ﾟДﾟ）　それって…60年後には被害者が増えまくってるって理論じゃないか！！
　　　　　南京again

わざわざ，穴を掘って埋めている映像が世界に流れたが，それでも
このように強弁する。これが，中国人，これが中国政府。
間違いなく，呪詛の中で滅ぶであろう。

正確には・・・（中国共産党崩壊の）危険を取り除く・・・だな

さすが朝鮮の宗主国w
朝鮮人も同じことするだろうね

おい 必死に埋めて無いって言い張ってたやつどこ行ったよ？

屑鉄を埋めるくらいなら再利用しろよ。わざわざ日本に盗みに来るくせに。

>>591
そんなにかかってたらトヨタつぶれるだろ

埋めておいたら明日の朝もしかして直ってるかもしれないｱﾙ

>>633 突然電源の落ちたパソコンじゃねえんだから。

歯医者嫌いの同僚は、数年間似たような事を言っていたが、
先日とうとう限界に達したそうで(何が限界になったのかは知らん)歯医者に行った。
歯医者にエライ怒られたって言ってる。

この場合、なあなあにしておいた後に限界に達しても、診てくれる医者がいるかどうか。

埋めるとかもったいねえ。
衝突シミュレーションと現物で比較すればより高度な設計ができるのにな。
それに　埋めてもすぐ掘り出しにいくよね、中国人。

>>633
ドラマーは、買ったばかりのシンバルをしばらく土に埋めておくらしいけど。

>>636
砂で磨いたりとかなｗ

新品の音を嫌う人も居るからねぇ。
ギタリストもギターの弦を茹でてから張ったりする人もいるし。

>>637
某ライトハンド奏法の考案者かｗ

>>635
列車現物の正面衝突とか昔の放蕩貴族の道楽みたいだｗ
見物料取ってやればいいのになｗｗ

北京〜上海の中国高速鉄道でまたトラブル、今度は送電設備が故障
http://hato.2ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1311600103/
1 ：名無し募集中。。。：2011/07/25(月) 22:21:43.99 0
http://www.47news.jp/news/flashnews/

北京―上海間の高速鉄道でまたトラブル　
中国高速鉄道の北京―上海線の安徽省定遠付近で送電設備が故障、列車に遅れ。上海紙の電子版報道。 2011/07/25 22:01

>>637
トロンボーン吹きはいったん日本酒を買いたての楽器に通すやつがいるよ。
無論奏者も飲むけど

中国の車葬

今後の予想

金属を求めて列車が掘り返される
↓
遺体はそのまま埋めなおされ、遺体のみ残る
↓
数年後、日帝による虐殺の証拠として使われる

　　　　　　　　　　　　　 /:::::,r'´　　　　　　ヽ:::::::::l,
　　　　　　　　　　　　　l:::::::l_,,_　　　 _,,-‐-: :'l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　 ゝ::iｨ'"｀ﾞ`t‐l´￣~〕､:.l:::::::::l
　　　　　　　　　　　　　　 ﾞﾋﾞ'--‐i　 ﾞ'‐-‐'　 〉'´i丿
　　　　　　　　　　　　　　　ﾞi　 　 `` 　 　 : : : ﾘﾉ
　　　　　　　　　　　 　 　 　 l　 r--‐‐ ｯ　: :r､/
　　　　　　　　　　　　　 　 　 l　｀`''''"´　: :/::l'"
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　　　　　　　　　 _,,,..-‐/''´::lﾞ`-､-V_,,,　-‐''''"ﾉ;;;;;;;｀ﾞ`'‐ ､,_
　　　 ,,-‐'""´￣:::::::::/:::::::,rﾚ'´　　i､ヽ--‐ 丿::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;｀ﾞ`'‐--　､
　　,ｨ'::::::::::::::::::::::::::::/＿／　　　　　i : ヽ ,ｨ':::::::::::::::::::l:::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:ヽ
　r':::::::::::::::::::::::::::::::::::::,r　　　　　　　i : : l:::::::＜⌒￣:::::::::::::::::::,i::::::::::::::;;;;;;;;;;ヽ
_l;::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::i　　　　　　　　　　:l::::::::::::::＞::::::::::::::::::::/:::::::::::::::::::::;;;;;;;;;l
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::ゝこヽ　　　　　　　:l::_,,,..-‐''´:::::::::::::::::/::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;;l､
::::::::::::::::::i:::::::::::::::::::::::／:::::::ゝ　　　 ,,ｨ''´::::::::::::::::::::::::::::::::::::l:::::::::::::::::::::::::::::::;;;;;;;ヽ

　　ほう……はっはっは！　見ろ、遺体がゴミのようだ！！

中国人は面子のための技術しか興味がないが、
日本人は技術そのものに誇りを持ち、人のための技術を考える。
今回の結果は至極当然。

ホント斜め上だなｗ

中国高速鉄道の事故とかけて猫のトイレとときます

その心は？

終わったら砂をかけます

【投票】今後中国製品を買いますか？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi/eastasia/1000000006/

今度は地元民が鉄屑掘りにくるだろ
そんで地盤が緩んで二発目誘発か

おい６４７さんに座布団１枚やっとくれ

まずいものを埋めて隠すのは習性ｗｗ

まさに中国狗だなｗ

証拠隠滅、嘘の繰り返し、人を見殺し、責任逃れ、問題の先送り、
都合の悪い原因は無かった事にする、機械に問題はなかったが天災（雷）のせいだ
さすがチャイナクオリティ…


どっかで似たような事なかった？デジャブ？

http://www.enet.com.cn/article/2011/0725/A20110725890294.shtml


スレとあんまり関係無い話ですがついに中国において、おなじみの
「NHKの女性アナが中国の列車事故のニュースでふき出してしまってるコラ」に
憤青のバカ共が「これでわかっただろ！日本人は中国人を人だと思ってないアル！」とか
なんとか煽り文句を付けた写真が出回り、挙句の果てに報道サイトに「コラ」とも書かれずに
登場してしまう事態となりました。

http://tieba.baidu.com/p/1152996308
こちらのように「それコラ！」って突込みが入って本当の写真とコラの比較を付けて
冷静になるように呼びかける掲示板もありますが、糞青の猛烈なコピペ拡散によって
どんどん広がりを見せています。

今後の展開が期待されますｗｗｗｗ

畜生に近い亜人のすることだなｗｗ人ではないｗ

中国人＝朝鮮人ｗｗ

つかくず鉄なら寧ろ改修しろと。
支那では鉄も銅製品も不足してた筈だし。

「遺体がない」鉄道事故の家族訴え…死者３９人
ttp://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110725-OYT1T01087.htm

>　「市内の病院は全部回った。遺体もすべて確認したが、どこにもいない」「列車とともに
>地下に埋められたらたまらない」。温州市内の遺体安置所には、不明乗客の家族や友人ら
>約２０人が集まり、担当者にすがりついて訴えた。


gkbr・・・

↑死者数へらしだな　もう人災

>>653
日本人にも多いからなぁ。
裏取らずにコラを信じ込む輩。

日本人も支那のこと笑えんで？

>>656
・・まさかとは思うが未だ生きてるのもまとめて（ｒｙ

国内向けの面子を優先して全世界に恥をさらすのか。
韓国のグローバル恥さらしがかわいく見える。

犬のウンコと同じ扱いの支那高速鉄道(笑)

使い捨て新幹線も無い日本は遅れているｱﾙwwww

一つの車両に百人乗れて十メートルは落ちてるだろ。しかも落ちた車両には救助された形跡ないらしい おかしいだろどう考えても

手塚治虫さんの「アドルフに告ぐ」で実際に起こった殺人事件がなかったことになってるって話あったなぁ…

鉄道事故？

え？　何もなかったよ。

夢でも見たのでは？

by中国共産党

>>663
動画見てみなよ！
窓から死体転がるから！多分生き埋めにされてるぜ！

　日本であんなことをやったら、作用員から鉄道の
責任者まで逮捕されるレベルだよな。

「和諧号」フルコーラス版（「ＴＯＫＩＯ」の節で）
♪1
空を飛ぶ　汽車が飛ぶ
橋を突き抜け星になる
火を噴いて　闇を裂き
スーパートレインが舞い上がる
和諧号　和諧号が乗客を乗せたまま
和諧号　和諧号が空を飛ぶ
独自に作った　最高の車両だと
チャイナは言ってたね
うかつに乗ると　死にそうだと
足をすくませて　涙落とした　
和諧号　壊れた事故車を埋める国　
和諧号　和諧号は夜に飛ぶ
♪2
欲しいなら　何もかも
この手で奪うよMade in Japan
アメリカに　ブラジルに
技術を売りますスーパートレイン
和諧号　哀しいチャイナが吠える汽車
和諧号　和諧号が星になる
無理に作った　パクリの技術に
怪しい胸騒ぎ
怖さを知らない　パクリ列車が
凡ミスひとつで　真っ赤に燃え上がる
和諧号　壊れた事故車を埋める国　
和諧号　和諧号が空を飛ぶ
♪
和諧号　和諧号が乗客を乗せたまま
和諧号　和諧号が星になる
♪

映像見てて思うのは、
中国人には愛とか情がマッタク無い。

新幹線にも、人民にも。食えるものは喰らうし、食えないものは埋めるか川に流す。
一方、日本人は草木山河からどんなモノでも擬人化して萌やして愛でる。

中国人って、「日本鬼子は幼稚アル」とか言って見下し、
謀略とチートを駆使して市場を支配して
本人はドライな大人な積もりなんだろうなぁ。

この埋められた鉄道が来年には南京大虐殺の時に破壊された鉄道になるぜｗ

>>666
生き埋めなら死体じゃないね！
ｶﾞｸｶﾞｸ

世界中が見てる中でぬけぬけと埋める神経がわからん

あの大陸の国は少々どころか、大層な損害も全然気にしないからな。
千や万さえも何事もないことにしちゃうんだ、たかだか２ケタ３ケタなんて
本当に何も無かったと同意義なんだよ。

シナじゃ１０万人ぐらい死ななきゃ事故の内に入らない

生存者の有無や遺体も確認せず、原因究明もせず急に埋めるなんて基地外行動を世界各国で中継したもんねｗ
さすがに急な状況で中共の頭も手も回らんかったんだろうけど

スリーナインであった
銀河鉄道の墓場は中国にあったのかぁ

キャタピラーの車両をあれだけ投入してるんだから、足場が沼地でってのは通用せんだろうな

http://www.youtube.com/watch?v=hQzsoZS9Sp0

マジで手とか足みたいなものが、今にも壊され埋められる車両に見えてる
ヤバいんじゃないの？
消されないうちに見ておくほうがいいよ
グロくはないから

>>678
足はマジモンだな…ねーわ
手の方は角度的に乗客じゃなくて作業員じゃね？
ブルーシートでもなんでも使って見えないようにしても良いから
死体はどんな形になってても全部回収して欲しかった。遺族の為に

なあ、中にまだ亡骸あるいは生存者がいる状態で、あのどんがらがっしゃんで下に落としたの？

マジ泣いた
人を虫けらみたいに扱うんだな…
日本も原発でミンスにやられたから軽々しく言えないけど

しかし商売の為にすごいことやるな中共は
輸出用型の車両使って生きた人間乗せたまま車両衝突実験やるなんて

また旧帝国陸軍のスコアが伸びるんだな

事故の真相は、ポーネグリフに記され、調べようとするものは排除される。

我々にとっては異常でも、シナにとってはこんなこと日常。

>>681共産党は隠蔽のクオリティーまでも日本に劣るよなｗ
事実自分も原発とかもうめんどくさいと思ってしまっているわ
にしてもこんだけメディアが囲われてる状況なのに大胆な隠し方だな…

「遺体もない」鉄道事故の家族悲痛…死者４０人
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20110725-OYT1T01087.htm

　【温州（中国浙江省）＝角谷志保美】新華社電によると、中国浙江省温州で２３日夜起
きた高速鉄道の追突、脱線事故による死者は２５日夜までに４０人となった。

　当局は「これが最後の数字ではない」としており、行方不明の乗客も多いため、犠牲者
はさらに増えそうだ。

　「市内の病院は全部回った。遺体もすべて確認したが、どこにもいない」「列車ととも
に地下に埋められたらたまらない」。温州市内の遺体安置所には、不明乗客の家族や友人
ら約２０人が集まり、担当者にすがりついて訴えた。テレビのインタビューに涙を浮かべ
ながら答える者もいた。

　鉄道省は、２４日深夜の記者会見で死傷者数を公表したが、不明者がいるのかどうかに
ついては説明がなく、疑心暗鬼を生んでいる。

　また、妊娠７か月の妻（２８）と義母（５２）ら家族５人を亡くした浙江省の男性は、
「政府は生命よりも運行再開を優先した」と声を荒らげた。男性の家族が２４日夜、運行
再開のために高架から落とされた車両の中で発見されたためだ。
（2011年7月26日00時41分 読売新聞）
*****************************************

列車にはまだ生存者がいたかもな
落とした衝撃で……南無

昔のシナだったらここから更に「事故など無かった」まで行くんだけどな。
さすがに今のご時世じゃそこまでは無理だろうな。

24日の各紙一面
http://ww3.sinaimg.cn/large/476ef0ebgw1djgn4q93gqj.jpg

思いっきり農地なのに地下水とか土壌汚染とかはまったく考えないところもすごいな。
金の力で所有者は納得かもしれんがそれだけじゃ済まんだろ。

>>690
忘れているようだが一応シナは共産国だぞｗ

「くず鉄だ」

なかなか謙虚な改名だな。え？新しい中国鉄道局の名称だろ？

>>691
「大規模環境破壊の一番の要因は、『共産主義』」って話があったなwww

この上更に爆発する恐れがあったから埋めた
シナ製にはよくあること

>>1
えーっ！？
くず鉄を埋めたって土には還らないよ。
てか、くず鉄は熔かして、もう一度再利用するのが普通なんじゃね？
新興国の需要が増して、ただでさえ貴重な資源なのに。

中国人＝くず鉄

いいなぁ中国。
何も考えずに、家畜の様に中共の言いなりに成ってれば餌貰って暮らせるんだから。
あぁ羨ましいｗ

>>690
それは、フランスやドイツも凄いからな、土壌汚染なんかは。
フランスの土壌汚染なんて、中国のこと、全く笑えないレベル。
チーズなんて食わない方が良いｗ

支那人の死体=くず肉

これを国がやっちゃうのか。
ヘドが出る。

ＫＴＸ＝事故鉄
ＣＨＲ＝くず鉄

>>700
韓国じゃ、ＫＴＸは大幅遅延（大体、特急以下）と故障が当たり前で、誰も乗りたがらない・・
で、中国のＣＨＲは、もっと凄いｗ

乗客が香港テレビのインタビューに答えてたが、

高齢男性
「家族が危篤でどうしても乗らざるを得なくなった。
いやなんだ・・・・・・本当はいやだ・・・・
本当は乗りたくない・・・・でも・・選択の余地がない・・・」
（真っ青、目が泳いでた）

若い女
「仕事で乗るほかない、高速鉄道なんて誰も乗りたくない、当たり前でしょ」
（殆ど、マジで泣き顔ｗ）

若い男、ビジネスマン
「高速鉄道なんて誰が乗りたい？仕事だよ、恐怖だ」
（震えてる感じｗ）

３０歳くらいのビジネスウーマン
「怖い、乗りたくない、乗る人はみんな同じよ、事故ったらどうなるの・・・
こんなもの出来なきゃ良かったのに・・・」
（真っ青で、顔がひきつってて、殆ど半べそ）

多分、高速鉄道は、韓国のＫＴＸと同じで、採算に合わなくなるよ。

中国国内の災害とかだと温家宝とか速攻現地入りして指揮するプロパガンダ報道やるのに今回はどうしたんだろうね
落雷って天災なんでしょ

>>658
そやね。
そのコピペ拡散されてる写真にも「全力で拡散しろ！やらない奴は売国奴！スパイ！」ってな
コトが書いてあるワケでね。やってることは日本の聖戦士様と一緒ですわｗｗ

>>703
＞やってることは日本の聖戦士様と一緒ですわｗｗ

で、実際は、そんなことをコソコソやってるのはすべて朝鮮人でしたってオチだよね？ｗ

http://news.sina.com.tw/article/20110719/4569535.html

日本でこんなに事故や災害があった、
と、必死な記事があった。

「日本は過去にたくさんの事故を経験したのを忘れてる。」と言わんばかりに、
日本の新幹線の過去の事故をずらりと並べている。

中文だが、
「1995年1月17日，日本發生阪神淡路大地震，高架橋一部分倒塌」
あたりは文字どうり阪神淡路大震災で高架橋が多数落橋したことをさしてるのだろう。


追突事故はこの記事の4日後だよ。

>>21 50秒くらいのところ日本語？

「これどしたんだよ」
「%$#&=)'」
「引っ張って」

糞JR東死ね

>>706 たしかに。
音の感じが、撮これを影してる、カメラのそばに居るような気がする。

>>653
wktk

ツイッターで拾ったー
--
今回の高速鉄道は３５人死亡。河南省平頂山の炭鉱事故も３５人死亡。重慶市の暴雨による死者も３５人。
雲南省の暴雨被害も死者３５人『３５』のカラクリを教えよう。死者３６人以上の事故が起きた場合、
市の党委員会書記が更迭される。そのため事故が起きた当初から死亡人数は３５人以下と決まっていた
--
３５人までに見つからなければゴミ

>>700


ＫＴＸ＝事故鉄
ＣＨＲ＝くず鉄
新幹線＝桃鉄

日本に現場調査やらせればいいのに。
データとりになって、ちょうど良い。

中国は車両を埋めて足場を固めたと主張してるが
埋めるなら他から土持ってきて埋めれば同じことじゃないの？
少なくともショベルが入ってこれるなら土運び込むのも可能じゃない？

>>710
河南省で炭鉱爆発事故、４７人以上死亡
ttp://www.epochtimes.jp/jp/2010/06/html/d22296.html

>>713
運転席や車輪、ブレーキ周りを入念にバラして、粉々に粉砕してから埋める理由が分からないしｗ

■共産シナは人命に対する考え方がおかしい、誰か新幹線の作り方よりそっちを教えてやれよ

>>674
小さな地方都市ぐらいなくなっても気にしない気がする

>>717
このぐらい？
ttp://www.dailymotion.com/video/x3rhc6_yy3yyyy-yy_news

みんな、難しく考えすぎ
ATC車載器が搭載されてなかったから、証拠隠滅のため先頭車両潰した。

これで、全ての辻褄が合うじゃん。

おい、隠蔽避難が多かったから掘り出してるらしいぞｗ
メチャクチャすぎるだろ
上海鉄道局のくず鉄発言は何だったんだ

とにかく新幹線には自信があるんだが？　笑、いい加減な検証、更迭、補償で事故を収束できないと

なると、サッと土に埋めて見えなくしたがダメ　そこで今度はまた日本の出番だなー　

また尖閣にちょっとチョッカイ出して、国民の目をそちらに一気にそらす　　中国奇術　　　

中国の新幹線はきれいな新幹線

>「埋めて土でふたをして、危険を取り除く」“埋葬”
天安門、チベット、ウイグルそして南モンゴルでの対応策に通じる。

線路があるから脱線する、一気にリニアへ行こうー
えっ　そっちはまだパクッてないか

>>720
テレビでやってたが、

あと、くず鉄、くずアルミ狙いのおじんおばんががんがん、部品を掘り返してるよｗ
ぐじゃぐじゃ、蟻みたいに掘り返して、自転車の荷台に載せて、どんどん持ち去ってるｗ

>>725
貴重品漁りの気もする

和諧号には怖くて乗れない

外国の記者団が入れる段階でまだちぎれたスニーカーとか散乱してたよね。。。
お客様の荷物を回収するって気持ちは一切ないんだな

遺体として確認できたのが40人で(ry

>726
まさに宝探し状態でしょうね。

アルミや銅の類が出てきたら当たり
貴重品の類が出てきたら大当たり
肉片が出てきたらハズレ

>>730
肉片も洗えば食えるんじゃない？中国的には

走る棺桶

日本の新幹線がすごいのか
中国の新幹線がキモいのか・・・

あはは、もう滅茶苦茶だな、
世界第２位の経済大国！

中国とは、「朝鮮民主主義人民共和国」（民主主義と付いているところがお笑いだが・・・）を
約５４倍にした、１億人の共産党員一族が１２億人を支配する巨大北朝鮮版だ。

http://big-hug.at.webry.info/201108/article_1.html

中華人民共和国の日常

http://3sai.sakura.ne.jp/sblo_files/3sai/image/20110801003.JPG
http://3sai.sakura.ne.jp/sblo_files/3sai/image/20110731004.jpg

次はぜひ覇王項羽の記録を塗り変えるくらいの規模で埋めて下さいね
つか南鮮は話題かっさらわれて悔しくないの？キムチ幹線でも派手に頼むぜ

(；@Д@)＜日本人民の諸君、中国共産党さまの発表をお伝えする、疑問を抱かないようにして拝聴しなさいっっっっ！！！

強姦などしていない、チンコで蓋をして恥垢を取り除いただけ

後　　　　　　　　　　　　　　　進　　　　　　　　　　　　　　　国