【高速鉄道脱線事故】鉄道省、王勇平報道官「中国の技術は先進的であり、なお自信を持っている」[07/25]

>>１
お前インディアンポーカーで額に「３」のカード貼り付けて
「さあ！勝負だ！降りるのなら今のうちだ！」って凄む事ができるんだろｗ

あの殺人マシｰンで特許取るんですか？

>>484
殺人マシーンとしての特許をとるんじゃないですか？

原因究明も無しに自信持ってるとか、童貞のセックス自慢かよw

自走機能を備えた画期的な大型挽き肉ミンチマシーンとして特許申請中

そもそも特許に値するものがあるのか
特許の概念が理解できてるのか、疑問

中国のみなさん
鉄道部のためにあなたたち家族の貴重な命が、ゴミとして扱われていることに
当方憤懣に耐えません
鉄道部は、乗客の生命より、組織の面子のほうが大事なのです
こんな愚かで野蛮な人たちに協力するなど、中国に何の助けにもなりません。
かえって中国の誇りを汚し、あなたたちのプライドを引き裂くことに
しかならないのです
衷心からおすすめします　高速鉄道に今後一切乗車しないことを

速攻で証拠隠滅を図る中国姑息鉄道が何をぬかす。

>>484
時速300キロの高速棺桶！

糞JR東死ね

埋めたり掘り起こしたり忙しいチャンクだなｗｗ　うちの犬と同じことやってら

「見ろ、人がゴミのようだ」で同じみのムスカ大佐を、実写でやってみたアル(`八´)

銃を乱射して信頼していた人々を大量殺害した容疑者が
「俺は優秀だ！！出世するんだ」と叫んでいる

という印象与えてるよね　この人

「大事故でも35人以上の犠牲を生まない高速列車」として輸出する気だな？ｗ

中国といい北朝鮮といいなんでも落雷のせいにするな

>>497
シャオリーベンは何でも津波のせいにしてるではないかアルーッ！

日本の新幹線は、倍の値段でも大丈夫だな

自信持っていてくださいな。それは自由だから。
でも、全然、乗車する気しないから。

じゃー定員３５ 名だね　マイクロバスサイズ　ちっちゃ

中国の新幹線はきれいな新幹線

中国の新幹線は全天候型にしてもらわないと、雨天日は乗れないよ、事故原因はカミナリだって。

おまぇ 何で最近出て来ないんだ？

管、仙石「一党独裁うらやましすぎる…この素晴らしさがわからない大連立に反対した愚か者は日本から出ていけ！」

フェラーリで晴れの日しか乗れない車があったような

中国新幹線はあれぐらい高級なんだな

和諧号には怖くて乗れない

客観的根拠のない主張
強気のアピール
恥知らずな開き直り
他人への責任転嫁
特ア三国に共通だな

なんでこんなに堂々と言えるんだ？　中国は。

まあ、日本の原発関係者にもこのくらいの鉄面皮が欲しい。

＞「原因が判明すれば、取るべき人が責任を取る。」
もちろん、自分や親分は除くだよな。


今必死になって生け贄となる奴探してんだろ

列車を追突させる技術は日本にはないなぁ

>>512
東中野でやったじゃん。

走る棺桶

新幹線って言うな!!

中国共産党「封建時代の政党」は民主主義じゃないのかなァ、人は物なり共産党員は人なり？

>>516
共産主義って、貴族王族制度だよ。貴族＝共産党特権階級、王族＝共産党幹部
議会制民主主義を否定し、利益を全て王族・貴族で独占する。個人崇拝まで
やってるし。その他大勢の庶民を平等って事で騙して強制労働。
昔と同じで、王族が宗教のトップなので、他宗教を認めない。

所詮、ヨーロッパの毛唐の考えたイデオロギーだ。

後　　　　　　　　　　　　　　　進　　　　　　　　　　　　　　国

そうだ頑張れ中国。
星空の彼方へテイクオフしようとして、ちょっと失敗してあの世へタッチダウンしただけだもんな。
最初から空を飛ぶ気概の無い日本の鉄道なんかと比べてはいけないｗ

由於中國高速鐵路的大悲慘事件·大事故，中國的國家威信面子圈閉上。
出自了對「中國高速鐵路是世界第一危險的死亡特快」和全世界廣告做的最高的政治佘。
在全世界專利申請著之類，死亡事故��產殺人技術？
事故後只的2日運行重新開始之類，絕對是瘋狂的行為，完全發瘋。
原因查明也完全沒有沒有·事故調查委員會也是，發瘋國家睡中國呢。
別死亡事故復發確實更加有是不是300人啦死人。
中國鐵路省幹部犯值得死刑的罪，全然不打算改的道歉也不做。
被逮捕的各種壞事的根源，上海派系的劉志向軍是被100次死刑要詞句也不能說的程度的大罪。
240億日元的賄賂得到被認為是死刑確實,不過。
如果這次死亡事故出連江澤民·太子黨和一起青團派的胡錦濤也剖腹自殺東西。

日本用核電站事故也顯出了向世界的核電站出口變得不可能的國家的的大賠錢出
身,不過，中國版新幹線，向世界也能出口的機會今後10年以上完全消滅了。
成為了進口和諧號的國家也沉迷的國家。

好像中國製造的車廂進口的阿根廷，馬來西亞的鐵路不絕對地能乘坐。
土耳其，委內瑞拉，在沙特阿拉伯已經中國好像開始著高速鐵路建設。
契約廢棄當然,不過。沙特，馬來西亞政府，土耳其政府等的對應是看。
大國中國和諧號的是不是建立面子，在中國製造·死亡列車裡裝上本國人民···土耳其是從什麼時候開始
還是變成是為親日國為中國的附屬國是驅出一個勁地犧牲者的？
換乘為在從現在也不慢，世界最高的安全基準的日本的新幹線。
和好諧號是中國的死亡特快殺人列車,不過。
沙特阿拉伯，土耳其，不請求委內瑞拉等的諸位的平安不被需要。
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=40642
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=41266
http://kinbricksnow.com/archives/51460445.html

所詮、発展途上国が粋がってるだけｗｗｗｗｗ

>>517
まあ、没落したユンカー貴族だったマルクスが思いついたユートピア理論だからな

オレは鉄道王になるっ！

国民は基本的に「官僚は腐っている」という認識を持たなければならない。

脱原発と脱官僚支配、マスゴミ排除は同時に行う必要がある。

首都圏もチェルノブイリ並みに汚染されている（日刊ゲンダイ）2011年8月9日
医師の土井里紗氏はこう言った。
「首都圏はチェルノブイリ事故のような汚染はない、とされてきたが、（調査結果は）それを否定するもの。
降り積もった（高濃度汚染の）砂塵（さじん）が風などで吹き上がれば、皮膚や粘膜に吸着される可能性もあります」

１、地方公務員はとにかく人数や待遇など民間からの助言を得て徹底的に見直すべき。
２、国家公務員は人数削減はあるだろうが、どこがどう悪いのかを徹底的にまず議論すべき。
彼らの仕事ぶりは余人を持って代え難い面は相当あると見る。
３、国会議員の数は減らす代わりに歳費を上げ、個人献金も使途や職務権限を監視した上で
　　認めるべき・・・シンクタンクの活用やスタッフ増をする事で政治家の質を上げなければならない。
４、宗教団体の政治活動を全面禁止とする。

おや、よおゆうへえ！
解任されちゃったか。


まあな。

こういうバカはでかい組織につきものだからな。組織がなきゃ、なんにも自力じゃ
できないだろ？

距離の長い、ジエットコースターだと思えば

ものは考えようだな、せめてシートベルトつけてみよっか

爆発するまでか