【中国列車事故】死者４３人に負傷者は１９０人以上　鉄道局長ら幹部３人更迭[07/24]

日本製の重量レール使わないとヤバいのは世界共通認識
日本製の重量レール使わないとヤバいのは世界共通認識
日本製の重量レール使わないとヤバいのは世界共通認識

ホルホルしてしまう！
今からソースをググってくる

車両ごと埋めるとは連中らしくないな。
いい加減に内容物を除去してテキトーに修理して使い続けるのが当然だと思うのだが。

ちゃんと責任者は更迭されるんだな
原発事故で更迭された奴っているのか？

埋めたら来年には芽が出て7年後には高速鉄道が収穫できるｱﾙ

とりあえず穴掘って埋めちゃうのは支那人らしいと思うがな
適当に修理して使うのは、一般人民ならありそうだが
上の人間なら、使い捨てて新しいのを作らせればいい
という感覚でなないか

クソ報道よ
他国の事故の心配する前に
メルトスルーの原発汚染を心配しろ！

>>840
総理大臣のクビが危なくなってるけど

>>842
坊や、「事故原因の究明」は？

支那に新幹線を売ったＪＲ東は社員が支那の反日式典に出席する国賊企業

事故原因の検証だけでなく、今後の鉄道開発の資料にも
なるのに、たいした検証もせずバラバラにして埋葬、、、
まあまたパクればいいっていうことか。

中国が追突脱線なら韓国は同時正面衝突脱線だな

　　　　　　　　　ｳﾘﾆﾀﾞ　　　　　　　　　　　　　　　　ｳﾘのほうが早いﾆﾀﾞ
〓〓〓<|□□□|>〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓<|□□□|>〓〓〓
　　　　　　　　　　　→　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←
〓〓〓<|□□□|>〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓〓<|□□□|>〓〓〓
　　　　　　　ｳﾘの電車が一番速いﾆﾀﾞ　　　　　　　いやｳﾘﾆﾀﾞ

どうも、ほんとに埋めてたみたいですね。
現場の責任者が勝手にやりだして、驚いた北京がすぐにやめさせた、、って感じかな。

日本も大丈夫かｗ？
のぞみのレバー引っこ抜けたり、人身事故も起きてるんじゃないか！？

落下した３両の約１５０人は即死と予想するのが妥当。
宙ぶらりんの１両の５０人には生存者がいたが、救助できる状態ではなく、
共産党幹部からの指示を厳守するために、人命より作業時間を優先せざるをえなかった。
そのため、救助作業に見切りをつけて落下させ、重機でトドメをさし埋めてしまった。
ここで死者は２００人を予想できるわけで、さらにレールに残った潰れた車両の１００人をいれて
死者は、３００人は越えてるはずだ。
自動車の人身事故を考慮すると、レールに原型を留めて残った車両でさえ、
人間に与える衝撃は即死してもおかしくないレベル。
硬直した状態で数十メートルは余裕で飛ばされる衝撃だろ。
動画で埋葬されたのは、２５０人ほどと思う。

>>850
とても心配だから早く母国へ帰れ
母国なら安心だろ

よくわからんが、先行車両が落雷で送電停止でストップして、其処に後続が追突か？
追突後続は送電停止でストップしなかったのか？
同路線で運行条件は同じだよな？
同条件の送電停止なら、等間隔で非常停止になるよな？
落雷の送電停止はおかしいよな？

落雷の電気パワーで追突車両は　時速１００キロぐらいで動いてたんだよ。
何しろ　中国独自の高速新幹線だから。

>>670
＞もともとそんなに乗客がいなかったのでは。
＞見栄張って４３人にしてるけど実際は０だから
＞埋めても問題ないとかの方が現実っぽい。
どこがだよ。。

だが２本の列車に合わせて１４００人前後が乗っていた中での大惨事であり、
浙江衛星テレビは２５日未明、「（発表された死傷者以外に）行方不明者が、
まだ多数いるもようだ」と、疑念を呈した。
http://www.iza.ne.jp/news/newsarticle/world/china/519734/

新聞に、この高速鉄道の事故が載っていて
直ぐ真下に、中国の旅　中国版新幹線に乗車しよう♪
なんて旅行会社の宣伝があったのは笑ったね。
こんなの、幾らお金積まれても載りたくないわ。

旅行会社に、中国の新幹線に乗れる素敵な旅について
中国の新幹線に乗ると幾ら貰えるの？って
問い合わせてみようと思ってしまったぐらいだよ。

>>786
＞中国は、ぶつけるのは得意ですね。
＞■巡視船にぶつける。
＞■日本企業（商店）の建物に石をぶるける。
＞■列車をぶつける。

＞〜日本はカンに不満ぶつけたいが、これがナカナカで・・・・。
ぶっつけchinaですから！

>>857
山田君、座布団一枚持ってって〜

以外に死傷者少ないな。中国人って頑丈だなあ。

>>822
はっきり言ってしまえば美談を作なければならなかったんでしょう
衝突時点でも100km/hは出てただろうから飛び降りられる訳無いし

奴等死亡者数は一桁少なくするからなー

>>860
ぶつかる列車内で走って逃げるなんてセガールにしかできない

>>859
大半がサイボーグでもないと無理だけどね。

>>860
別に美談じゃなくてふつうの反応だと思いますけどねー>>最後までブレーキ
で、その英雄の遺体も、パワショでグチャグチャに刻んで埋めたんでしょ？

>>634
双単線なら片側あれば運行可。 台湾もコレね。JR中央線が双単線なら自殺やお客様トラブルでも追い越せるんだが。今朝は参ったわ。

中国にお越しの際は速い！安い！危ない！の三拍子揃った高速鉄道を是非ご利用下さい

来月は2回ぐらい乗る予定だったからワロエナイ

【投票】今後中国製品を買いますか？
http://www.vote-web.jp/cgi-bin/read.cgi/eastasia/1000000006/

糞JR東死ね

>>847
今後に同様の事故を起こさないことよりも
事故の少ない車両を開発することよりも
目先の評判を落とさない方が大事だったってことだろ

ま、そのずさんな処理がバレて技術への批判よりもっと大きい顰蹙を買っているわけだが

今朝、電車掘り出しているニュースやっていたけどなんなの？
ネットで非難されたから掘り出したって言ってたけど。

>>871
うわ…

再びの掘り出しは死体数がたりないからだ、よく見ないでうめちゃったんだね
でもこんな不注意で事故の検証なんてできるのかなー

いや残骸は倉庫にしまっておいて、検証結果は党と鉄道省で適当に捏造だよ

じゃないとこれから商売にならないからね　さすが中国人だね

中国の新幹線はきれいな新幹線

和諧号には怖くて乗れない

N　H　K　解　約　祭　り　！！　絶　賛　開　催　中　！！
http://www.youtube.com/watch?v=r1MNE8J1gNA&feature=related

実行するに当たって重要ポイント
◎『NHK　解約』　で　検　索　！！、十分に理論武装する。
◎無視できないように、一般書留＋配達証明＝７７０円で送る。
◎電話がかかってくるので、必ず録音してることを告げる。
◎NHK職員が家の中を確認する法的根拠はない、ごり押しされたら、その根拠を文書で出すことを要求する。
◎未払い分があると契約解除できないと言ってくるが、未払いと契約解除は全く別問題。未払い分は後から払うで問題無し。
◎とにかく強気で対応する。

走る棺桶

中国人ってガサツでイカレテル
人と思えない

一日で遺体の捜索が終わったのに人数が増えてるのはなぜ？？

三人更迭したら死者の合計は46人か

実は死者数３桁だとか

“外国”の保険会社によると、今回の高速鉄道事故の犠牲者数は、
今日現在死者２５９人、負傷者１８３人、行方不明者１５４人で、
もっと被害は増える見込みだという。（2011/7/30）

http://news.livedoor.com/article/detail/5747871/

“犠牲者数は二桁”　“乗客は満員”　のどっちかは確実にウソだからなｗ

埋めてないと言い出したし
そのうち”事故自体発生していない”になるから問題ない

>>881
600人乗ってたそうだから半分死んだ訳か・・・
まさに地獄への超特急・・・・

>>883
死者が減る可能性はありますね。
「あれは正確ではなかった」
「乗客はもっと少なかった」
「恐らく10人程度である」
もちろん、乗客の口封じが完了してから。

中華人民共和国の日常

支那人は事故で全員死ねばいい。