【韓国】車に感性を吹き込む…韓国人デザイナーが手掛けたベンツ、年内に発売[07/24]

エンジニアやマーケティング担当者との衝突を繰り返し…車に感性を吹き込むデザイナー

http://file.chosunonline.com//article/2011/07/24/673925280273723285.jpg
ク・ミンチョルさんがデザインしたプジョー。クさんがフランスのプジョーに勤務していた当時、
デザインしたプジョー 207（上）と308（下）。これらの実績が認められ、その後ベンツに入社した。

「10年前、私がフランスのプジョーに入社した当時は、韓国がどこにあるのかさえも分からない
人々がたくさんいました。ところが今は大きく変わりました。欧州自動車業界の人々は、われ
われ韓国人を“韓国マフィア”と冷やかすほどです。韓国人が業界を牛耳っているというわけ
です」

ダイムラーグループに属するメルセデスベンツのドイツ本社で働く唯一の韓国人で、エクステ
リアデザイナーのク・ミンチョルさん（39）。クさんの太くて低い声には、自信がみなぎって
いた。「エクステリアデザイナー」とは、自動車のボディーをデザインする専門家で、すべて
の自動車デザイナーたちが夢見るポストでもある。国内大学卒（弘益大学産業デザイン学科）
としては初めて2001年に欧州の自動車メーカーに入社したクさんが、今度は「世界自動車産業
の心臓」ともいえるドイツ入りを果たした。今年末にはクさんがデザインを手掛けた車が発売
される予定だ。

2007年にベンツに入社して以降、ボディーのデザインにはすべて関わってきたが、アイデアの
提案から発売に至るまで、デザインの全過程を指揮した「ク・ミンチョル・デザイン」の自動車
が発売されるのは今回が初めて。車種は今年末に発売されるベンツ・Bクラス「My-B」と、来年
発売予定でベンツ唯一のフルサイズSUV（スポーツタイプ多目的車）の「GLクラス」。「最初
に出したアイデアがほぼ最後まで残った車種で、個人的にも非常に愛着があるモデルです」。

クさんは、インタビューで「その瞬間、瞬間が最近流行のオーディション番組に出演するかの
ような感じだ。世界的なデザイナーたちとの激しい競争の末に、自分のデザインが採用された時
の喜びは、到底言葉では表すことができない」と話す。


普通「デザイナー」といえば、部屋に閉じこもって、数十枚に上るスケッチを次から次へと書き
上げていくイメージが思い浮かぶ。しかし、技術者やマーケティング部署と意見の衝突を繰り
返しては、話し合いを行っていかなければならない。エンジニアとは技術的な問題で、コストと
市場性を重視するマーケティングチームとは現実的な問題をめぐり、何度も衝突する。クさんは
「デザイナーとしての感性や美を追求する感覚を最後まで忘れないことが大切だ。これこそまさ
に車に魂を吹き込む作業」と信念を語った。

>>2へ続きます

朝鮮日報 2011/07/24
http://www.chosunonline.com/news/20110724000006

写真
http://file.chosunonline.com//article/2011/07/24/368935061176532758.jpg
世界一流のコリアン・デザイナー、ベンツ本社のク・ミンチョルさん。

ベンツのドイツ本社でデザイナーを務めるク・ミンチョルさんは「韓国的な勤勉さと美的感覚が
最近のグローバル自動車業界で高い反応を得ている」と話す。

ドイツ本社のエクステリアデザイナー14人をはじめ、日本や米国など海外支社のデザイナーたち
が各自数十枚ずつのアイデアを出す。2、3個の最終案に基づいて実際に自動車を組み立て、最
高経営陣が最後の決定を下すまで、実に10カ月以上も要する。また、エンジニアとの話し合いで
ミリ単位の寸法を決め、最終デザインを作り上げるまでにはさらに10カ月かかる。

「デザイナーは空気抵抗試験のような技術設計にも参加する。市販される時期の経済状況と競合
メーカーで開発中のデザインなど、さまざまな調査結果をデザインに反映する」という。つまり、最初
から最後までデザイナーの手が掛っているというわけだ。

また「最近ベンツは保守的なイメージから脱して若者層にもアピールできる若くて斬新なデザイン
を試している。ロゴがなくても車種名を当てられるような“ファミリールック”がトレンド」と話した。

「華麗で革新的で、欠点もなく、恐ろしいくらいに攻撃的なデザインが、100点満点のデザインかと
いえば、必ずしもそうとは言えません。優雅で柔らかいデザインに負けてしまうこともあるんです。
実用的でありながらも、人々をドキドキさせる車を作るのが私の夢です」

崔宝允（チェ・ボユン）記者
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版

死ぬほどダサいんだが

>>1
エ、エンジンルームにキムチ用冷蔵庫がッ！！！？！？？？

これは普通にスゴイのでは？

「韓国的な勤勉さと美的感覚」

初めて聞いたｗ ありえない組み合わせ

まるで韓国車のように扱い絶賛する韓国メディアが目に見えるぜ
国外で成功してる韓国人からするとドン引きで大迷惑なんだよな

ああベンツもニダー顔になるのねｗ

まぁまぁだな　革新的なものは感じませんでしたけど
捏造と日本を貶めるための勤勉さは凄まじいけどな

>>1
>http://file.chosunonline.com//article/2011/07/24/673925280273723285.jpg

<｀∀´>

良い車ならなんでもいいや
デザイナーの国籍なんか関係ない

>>4
何言ってるニダ。
エンジンの余熱でキムチの醗酵を進めるので、
冷蔵庫は入ってないニダ。
冷蔵庫はトランクルームニダ。

もろに、ニダーの笑顔

なんか下のやつが気持ち悪い
色と顔が

ベンツも落ちたものだなぁ…

本当に韓国人のデザイン力が優れているなら、
なぜ携帯電話はiPhoneのパクリにこだわるの？

パクリ電話なんて、恥ずかしくて外で使えないよ。

つくづく思う
日本の先達どもはなぜ朝鮮半島を支配した際、近代化やら教育やらを朝鮮人たちに与えたのか・・・

× 感性を吹き込む
○ 韓性を吹き込む
だろ。おらいらね。

チョンが関わるならもうベンツなんか要らないよ。

ってもともと買えんけどｗ

不思議な本を読み返した。まあ素粒子の一般向け解説なんだけどさ。
やたらと哲学的・文学的な方向に走るんだよ。
オレは、実験・実証的な方向が好きなんだけど。

朝鮮韓国って、儒教のくびきから、一歩も外に出ていない、と思う。

>>1
下のプジョー308はニダーそっくりじゃねえか。
全然笑えないよ、怖いよ。本性むき出しにしたよこいつ。

>>2
＞「華麗で革新的で、欠点もなく、恐ろしく攻撃的なデザインが、100点満点のデザインかといえば
＞必ずしもそうとは言えません。優雅で柔らかいデザインに負けてしまうこともあるんです。
こいつはどうせ、負けた(採用されなかった)という結果をもって100点満点じゃなかったって思ってるだろ。

車まで エラ張ってんぞwww



チョンベンツ。

　プジョーとベンツは買わん

悪役顔だな。

世界中の ベンツとプジョーのディーラーに これ等が並ぶのか……






ひゅんだい乗るのと どっちが屈辱かね。

ホルホル

世界ー流wwwwwwwwwwwwwwwwwwww

ベンツのデザインレベルはかなり高いからこの人は本物なんだろう、普通に凄いと思う

ベンツ…事実無根とかでなければ…

プジョ一に法則
べンツに法則

ベンツは売れてないらしいね、デザインのせいではないらしいが

>>6
存在しない物をどうやって吹き込むことが出来るんだｗ

206までは良かったのに207でエグいデザインになった理由がようやく分かった。

ニダ顔ﾜﾛﾀwwwwwww

>>韓国人が 業界を牛耳ってるわけです。



























はぁ？

これじゃ売れないだろ。韓国人は責任とってかえよ。

207以降のプジョーが生理的に嫌いだったんだが、そういうわけだったのか。
今マイチェンであの系統の顔を改めてるところだよね。

ピニンの上品なデザインが懐かしい。
406クーペとか神だったなあ。

最高の材料ﾜﾛﾀｗｗ

<｀∀´>
これでＡＡ得意なやつ車に乗せて作れるなｗ
最後売れなくて火病だろどうせ

…なんだ プジョーのベンツ潰しか。

>>32
激しく同意
猫顔の206からいきなりポカン口のだらしない顔になったもんな
チョンが関わってたと聞いて納得

　　キ　ム　チ　ス　レ　秋　田　　本　当　に　う　ざ　い　！


　　ウ　ジ　虫　の　よ　う　に　　湧　い　て　く　る！


　　キ　ム　チ　ス　レ　秋　田　　本　当　に　う　ざ　い　！


　　ウ　ジ　虫　の　よ　う　に　　湧　い　て　く　る！


　　キ　ム　チ　ス　レ　秋　田　　本　当　に　う　ざ　い　！


　　ウ　ジ　虫　の　よ　う　に　　湧　い　て　く　る！

機能面を追及するとこうなる
例ヒゲガンダム イグアナゴジラ

俺は性感マッサージが好きです

Bクラス(それも派生っぽい)とGLねぇ

やっぱ基幹車種(セダン)を任せるのは不安なのかねベンツは( ´艸｀)

デザインチームの一員だっただけじゃね？
奥山清行みたいなチーフじゃないでしょ

周囲との調和、スーパーの駐車場で並んだ際のことまで考えるのが、
売れるクルマのコツ。沢山見かけるようになった場合のデザインじゃ。

ＣＭだって、美人のアップは瞬間で留めるから、あと味がひくのだ。

評判の良かった 206
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/104000/005_o.jpg

日産デュークをお忘れなくwww

日産デュークをお忘れなくwww

>>47


これか…… www

http://pub.ne.jp/monsta/image/user/1275939384.jpg

テングザルプジョーのデザイナーはこいつだったのかｗ

>テングザルプジョー
車のことを良く知らんのだが、
308がゲロ吐きパンダに見えるんですけどｗ

このクルマを見かけても、ベンツって絶対思わないでしょう。

日本人デザイナーのフェラーリがあるが、
大騒ぎはしないな

韓性を吹き込むの間違いだろ

じつに良いデザインだ　見事に朝鮮を表現できている

ベンツがおかしくなってきたのはコイツのせいか。

しかし糞尿民族もときどき天才が出るからあなどれん。
記事のホルホル具合は別として、こいつ個人は誇って良いんじゃないか。

ベンツにはベンツのよさが有るのにベンツらしさ全否定のデザインだな。

期待してみたら別に個性的でもなんでもない…

キモチノキムチはよくわかる〜

マフィアと呼ばれたら、普通はウザがられると思うんじゃないのか？
何で誇らしげなんだ？

>>47
>>48
これを初めて見て、正直　欲しいと思った・・・
何処がどうとか言えないんだけど、なんかクルものがあるんだ。

これもそうなんだけどさ>>48
マーチとかみても、なんか最近のニッサン車のデザインって
かなりエベンキ臭くなってないか？

韓国人のデザインセンスが上がってきてるのは否めないだろ

ニダーデザインの車をうっかり買ったら
ニダーに気に入られて　付きまとわれそうだ
ボンネットの上に　プレゼントのキムチとかゴミを置かれそう

>>62
ウチのようにちょっと世間様とは変わった感性のもってる相手なら訴える物があるかもね（汗

写真のプジョーみたいなメルセデスが発売されるのか？

まあ、コイツ個人は認められたんじゃないの。
朝鮮人全体は評価されてないし、
コイツのホラだけどね。

ベンツは韓国起源ニダ説の始まり

>>62
このデザイナーの才能と努力であって、朝鮮人とは無関係じゃないの？

>>36
禿胴

これは個人なのだからすばらしいことだとは
おもうが



どーせ国揚げて韓国人のセンスが認められたっていうんだろーｗｗｗ
認められたのは1/4000万人ですからー残念ｗｗ

ああ、、、ベンツ買おうと思ってたが、やっぱやめようかな・・・

ベンツ乗り本当に少なくなった。BMWはゴロゴロいるのに
やっぱりオッサン所有者を排除するようなデザインが嫌われたのかもな

また事故の基を韓国無能技術者が創ろうとしている
キムチと唐辛子を積んで時速40kmなら許す
捏造韓国が直ぐ背伸びしたがるが止めとけ怪我の基だ

ベンツマークにか？

これは酷いｗ

エアバッグが作動しなくなる

工業デザインに関しては、
ホントに韓国の方が上だと思うわ。

日本は携帯一つとっても酷いもの。

デザインだけなら問題ない

実はナルセデス・ベンシ

このデザイナーはすごい人なのかもしれないが、
こんなデザインのベンツなんて乗りたくない。買えないけど。
一昔前のミニコンポみたい。

確かホンダシビックも韓国人デザイナーだよね？

まあ日産はデザインだけ変に立派で中身がいまいちだから買わないし、
ブジョーもこっぱずかしい。あのマークがご立派すぎるんだよね。

ヒュンダイとかが、しっかりと彼を引き抜いて抱え込まなきゃ韓国車は良くならないだろうねぇ

…彼が本当にいいデザイナーなら

だいたい時間がたってあんまりよくないなという製品にはコリアがからんでいる。
みてくれだけよくて長い愛着に答えたら損をするってコンセプトを感じる。
客が喜んだらいやな気がする人たちなんだろうな。

最近の日本企業もコリアマインドがちらちらでてきて行く末が心配

普通、チームでデザインしないか？

ベンキ終了のお知らせ

もうしわけないけどこれは普通にカッコいいでしょ。
日本の車はもっと遊び心のあるデザインで出すべきじゃねーか。

ひとりなのか。これから増えるんだろうな、同じ部門に。
自分で言ってるものなあ。

>われわれ韓国人を“韓国マフィア”と冷やかすほどです

この車、なんとなくいかりやちょうすけさんを思い出すな

ベンツをプジョーみたいに丸くするなんて最悪

コリャ2〜3年後には重大欠陥発覚でリコール100万台来るな・・・
日本人だったら散々思い知らされたことだが、「法則」を甘く見ては
いけませんよ、ベンツさん・・・

206は好きだったが、
以降のデザインはエグくて萎えた。
プジョー どうしたんだと思っていたんだが、納得だ。

BとGLかよw
これとAはベンツじゃねえよ
バッチついてるだけでスマートと同類
買う奴はバカとブランド好きのババアだけ

韓国マフィア(笑)

リアルでヤクザじゃねぇかw

＞＞1
トヨタに続いてベンツも
ヒュンダイと区別がつかなくなるのかｗ

メルセデス終わった。
エアコンからキムチ臭・・・うぎゃー

フルスモークでシャコタン竹槍出っ刃かと思った

この韓国人のしている時計が俺と全く同じ物だったわw
まぁセンスは悪くなさそうな人だからいいけどさ

http://cfile204.uf.daum.net/image/1264F6274C28409E7FF03C
http://www.hwbook.com/mart/upload/s4858_1.BMP
http://ojsfile.ohmynews.com/STD_IMG_FILE/2008/1026/IE000975877_STD.jpg
http://cfile215.uf.daum.net/image/1149F4154AAF2209B6BDD9
http://www.kaac.kr/exhibition_upfiles/2008_3st_280631.gif

マンファ宗主国だし、絵画やデザインの遺伝子的優秀性が、

>>98
バブル華やかしき頃、六本木で見たことがあります。
シャコタン、出っ歯なエアロパーツ満載、まっ紫のメルセデスを…

数百人いるデザインチームの中の1人だろ？

白物家電の日本車とセレブご用達の韓国車ってとこか
韓国人がデザインしたならこのモデルは韓国車と言っていい

このデザイナーの人も大変だわな・・・・

勝手にホルホルの材料にされて

ベンツも落ちたものだな。インドのタタより下劣になった。

２０６を意識したデミオ、ティーダ
２０７を意識した新型スイフト

中国で売りたい。そうだ、韓国人デザイナーを起用すればいいんじゃない。こういう流れか。
　
最近の日本車も顔がでかくてエグイのがある。

サングラス(笑)

メルセデスも法則スタート

この人にはまったく罪はないのに国家あげてのホルホル人ししたてあげられてかわいそうに。
いいものであれば買うでしょ

>>104
ねえ、どうして自分がイジメられるか考えたことない？

>>72
ベンツがダメになったのは、トヨタのまねしてクオリティコントロールをしはじめたからだなぁ。
最良のモノを追求してできたモノは、開発費、開発期間がバカにならん。
つまり収益性を短期で高める、体質にしたわけ。
でもトヨタと同じなら、ふつうトヨタ買うよなぁｗ

販売の見込める国のデザイナーを1人入れておいただけ
デザインが採用されたわけじゃない

ベンツに法則か…
想像しまい…どうせ斜め上をいくからな

この人はすごい
が、ことあることに本国の韓国人が騒ぎ出す

日本もたまに日本人の海外での功績をニュースにしてるけど、毎日のようにこんなことしてる国は韓国ぐらいだよ

>>1
　ニダーカー２０１１か。
　胸熱だな。

ベンツがブランド力を失う終わりの始まりです。

吊り目のベンツを作るっての?

ああ、このプジョーはひどいデザインだと思ってたけど、そういうことか

このクって奴は、ドイツでも擬態名はなんていうんだろうね？

マイケルとかシュナイダーとかなんですかねｗｗ

しかし、こういう奴が責任者になると、部下を自宅に招いてキムチパーティとか、
ついでに毒島は我が領土とかの講習会になって
ウザイことこのうえないんだろうなぁ。

ベンツも終わったな
絶対買わん

もともと嫌いだけどw

欧州車のプレミアムがまったく無いなｗ
ベンツは金あっても買わないことにしたｗ

和田智の方が有名だろどう考えても
現在のアウディデザインを作って今は自分のデザイン事務所を作ってる

俺は能力のある人は国籍関係なく尊敬する。

韓国籍でもなんでもいい。

但し、ネットでキモい発言ばかりしてる在日はうっとうしい。

>>1
プジョー207と308のデザイナーはフランス人のジェローム・ガリックスだろ・・・