【中央日報】大韓航空機A-380の翼が成田空港で擦過…独島関連で日本が大騒ぎ？[07/23]

大韓航空Ａ３８０航空機が日本で着陸する際、翼の下の部分が滑走路にかするという軽微な事故
が発生した。これを日本メディアが大々的に報道し、意図的な‘恥さらし’ではないかという指摘が
出ている。

国土海洋部と大韓航空によると、２１日午前、仁川（インチョン）空港を出発した大韓航空Ａ３８０旅
客機が日本成田空港に着陸する際に揺れ、エンジン下部が滑走路にかすった。

国土部の関係者は「当時、台風の間接影響のためか横風が吹いたと聞いている」とし「このために
着陸時にバランスを失ったようだ」と述べた。

大韓航空側は「着陸時に風が激しく吹いたため、操縦士も気づかない間に機体が揺れ、（滑走路に）
ややかすったようだ」と話した。

成田空港側はＡ３８０が着陸した滑走路を約２０分間閉鎖し、機体と滑走路を点検した。しかし特に
大きな異常はなかった。大韓航空は運航に支障はないと判断し、乗客と乗務員を乗せてソウルに
予定時間より１時間１０分遅れで到着した。

成田空港側は記者らを呼んで滑走路の写真を撮らせるなど異例の措置を取った。大韓航空の関
係者は「乗客も衝撃をほとんど感じていない軽微なものだった」とし「ただ、日本のメディアがこれを
報道したのは、独島（ドクト、日本名・竹島）をめぐる神経戦と関係があるとみられる」と述べた。

日本外務省はＡ３８０が就航前に独島をデモフライトしたことに反発し、最近、大韓航空利用自粛
命令を出し、この問題は韓日両国の外交問題に発展した。


中央日報 2011/07/23
http://japanese.joins.com/article/094/142094.html?servcode=A00

写真
http://japanese.joins.com/upload/images/2011/07/20110723100157-1.jpg

関連スレ
【日韓】韓国機Ａ３８０竹島上空デモ飛行　外相「侵犯は遺憾」も、懸念伝達は５日後　自民は議員派遣で対抗検討[06/24]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308926367/

自意識過剰だよ。

爆発炎上して全員死ねばよかったのに

a

…竹島絡んでなくても普通に問題だろこれ。

独島ってどこ？

ずうふくです
【日韓】大韓航空機の翼が空港の滑走路で擦過した事故を日本が大々的に報道…竹島問題の神経戦だと大韓航空の関係者★2[07/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311405268/

これで軽微、問題ないって言う方がおかしいだろ

ＴＢＳｗｗｗアホテレビ

重複ですね。

205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2011/07/15(金) 19:38:52.32 ID:g7ueMZjv
　　A380のリース契約打ち切りになったことは報道しないのかｗ
　　在韓米軍からF-16を４機もフル装備で飛ばされたことは報道しないのかｗ
　　極東ロシア軍が緊急体制を敷いたことは報道しないのかｗ
　　　中国が上空待機で迎撃体制を敷いたことは報道しないのかｗ

　　　トランスポンダー切って日本の領空（竹島の範囲を越えて進入ｗ）に
　　入るし、事前に周辺国に通告はしてないで大問題になってますけどｗ
　314 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2011/07/15(金) 20:03:13.85 ID:g7ueMZjv
　　途中から航路を逸脱した時にトランスポンダーを切ってしまったので国籍不明扱いに
　　なって挙句に国防部から派遣されてる将官には知らされてない。

　　　要するに911が極東で引き起こされる

　　と周辺国は緊張どころではない状態になっていました。ｗ
　　最も驚いたのは停戦監視軍の本年の主務国であるオーストリア軍は爆発的に怒り
　　緊急的に本国に連絡官を戻し状況説明で保険業界に伝わりました、そして保険際引き受けを
　　停止しました。
　　外務省は領空侵犯への報復措置ではなく無保険航空会社に陥る恐れありで要注意情報として
　　発信したのが真実ｗ
　402 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん[]：2011/07/15(金) 20:21:48.12 ID:g7ueMZjv
　　今回は流石に各国がブチ切れたようでIATAに各国が措置を求めており民間機関ながら
　　実質的国際機関として審問会が検討されています。
　　航空会社コードの停止処分が求められているようですが、実際には国際航路進入ができない
　　上に要件を満たしていないということで再保険引き受けが不可能となります。
　　KALは韓国メディア業界への広告宣伝で力を持っているので「日本が悪い」と印象を持たせて
　　国内世論を国際的動きから目を反らせたいんでしょうねｗ

飛び込みでJRの運行を止めるのと同じ

遅延損害金として１兆円の賠償請求しろ

小韓航空に（笑）

騒ぎすぎって何？領空侵犯を平気でやる空港会社に
騒ぎすぎなど無い。あらゆる事に警戒すべき対象よ。

ってか車とかなら些細なことかもしれんが飛行機なんかはどんな些細なことでも命とりになるのにマジで頭くさってんのかチョンは

>>2
ファビョってるだけ

http://japanese.joins.com/upload/images/2011/07/20110723100157-1.jpg



　　　　　　__
　 　 i＜´ 　 }＼ 　 ,　- 、
　　　ヽ.._＼./　 .ﾝく　r-兮、 ＿_
　　　 ∠｀ヽ.!　/ 　 ヾﾆEｦぐ　,ゝ-＞ 　　　　さすがｸﾞｯｸだ。
　　　/＿｀ｼ'Ｋ-───‐-､l∠ イ 　　　
　　　l´__,/l＼､_￣０¨0)ﾞ@Yﾍ, -┤ 　　　　　何ともないぜ
.　 　 l'___|⌒ヾ''ｰ＝=､ｰr='ｲ　ｉ二|
　　　/　.｣　　 i　　 /./7r‐く　 lー!
.　　 ｆ.　　ヽ‐ｉ人.∠'＜ 　 ＿i. l,.-ゝ.
　 　 ﾄiﾍﾍ｢ﾄ〈　　　 　 ｀X　　ﾄﾚi7__|
　　　〉ﾄ:ﾄﾊj｀! i.　　　 /　 ﾄｰ┤lﾙj,ﾘ
　　/‐+----+‐l　 　 iｰ--i---ヾ'〃
.　 ｌ＿i＿＿__i__|　　 |＿__i,＿＿i_|

事故の調査は国土交通省だろう？
怠慢だな

反日扇情乙＞キムチメディア

普通に事故だな

チョンがなんか言ってるーー；

何でも領土問題と結びつける気の狂った人たち。

下朝鮮航空って世界中で事故起こしまくってるから
下朝鮮航空　事故で検索すると大量に出てくる


日本嫌いはいいが自国の安全すら判らなくなるくらい
反日で盲目になる下朝鮮メディアって笑える。

あらら、成田で調べてた…失礼、大韓航空機で見るべきでした

【日韓】大韓航空機の翼が空港の滑走路で擦過した事故を日本が大々的に報道…竹島問題の神経戦だと大韓航空の関係者★2[07/23]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311405268/

こちらの本スレにに移動願います

グローバル恥さらしのチョン様に言われましても…

>>7
このスレは、恐ろしいスレになりますた…

日本の男は精子の薄い哀れなオカマだ。
韓国の男こそ本当のサムライ（勇者）だ。
韓国人男性の精子の味はマッコリの味、オカマだらけの日本人の男の精子
はトンスルの味。（大爆笑）

私の学校では韓流ブームの話題で持ちきりです。
結婚するなら韓国男性に限ると皆が言っています。
韓流ブームのおかげで解ったことは、韓国男性は
勇者のサムライで日本の男性は、臆病でブザマなオカマだということです。
韓国男性は徴兵制と愛国教育で愛する国と愛する女
の為に、命を捧げて戦う命知らずのサムライです。
日本の男性はジェンダーフリーと反日教育で、戦争になったら
女達を捨てて、自分だけ逃げ出すブザマなオカマです。
しかもオカマ化教育の徹底で精子の数も減少したんですよね。（笑）
女の本心は命がけで自分と子供達を守ってくれる韓国人サムライの
お嫁さんになって、優れた子孫を残したいと願うのです。
間違っても日本のオカマ達の負け犬劣根性だらけの、劣等種の子供を生みたいとは
思いませんよ。 （笑）
サムライや武士道は日本の文化でしたが、それは過去のことです。
今ではサムライや武士道や剣道は、韓国の文化と言えるようになりました。

放射能で汚染された日本のオカマの薄汚れた精子で子供を作ると、一つ目の赤ちゃんが
生まれるで。（大爆笑）
これからの日本にはグロテスクでブザマなオカマ文化と放射能汚染が残るだけ。（爆笑）

韓国人男性の濃い精子で子孫を残そう日本女性の会。
日本のオカマから日本女性を解放する女性の会。
世界に広めよう日本のオカマ文化。

写真、ここからパクってないか？
http://flyteam.jp/photo/KAL/Airbus-A380-861/66577

>>24
私が民団応援隊に優しく語りかけただけですが

日本では誰も騒いでいません
空港でのたまにある接触事故としてごく普通にさらっと報道、
韓国がこーやって騒がなきゃ､大韓航空機だったなんて気づかなかった程度の扱いのニュース
もちろん、繰り返し報道なんてしてないし、新聞で大きく報道されてるわけでもないし、
ネット民じゃなきゃ、今でも誰もほとんど知らないニュース

南も北チョウセンと同じ”カマってチャン”。
何かと話題を見つけては旧宗主国・大日本へ擦り寄ってくる。

滑走路傷付けるなよ、バカチョンが！

韓国の男こそ本当のサムライ（勇者）だ。
日本の男は精子の薄い哀れなオカマだ。
韓国人男性の精子の味はマッコリの味、オカマだらけの日本人の男の精子
はトンスルの味。（大爆笑）

私の学校では韓流ブームの話題で持ちきりです。
結婚するなら韓国男性に限ると皆が言っています。
韓流ブームのおかげで解ったことは、韓国男性は
勇者のサムライで日本の男性は、臆病でブザマなオカマだということです。
韓国男性は徴兵制と愛国教育で愛する国と愛する女
の為に、命を捧げて戦う命知らずのサムライです。
日本の男性はジェンダーフリーと反日教育で、戦争になったら
女達を捨てて、自分だけ逃げ出すブザマなオカマです。
しかもオカマ化教育の徹底で精子の数も減少したんですよね。（笑）
女の本心は命がけで自分と子供達を守ってくれる韓国人サムライの
お嫁さんになって、優れた子孫を残したいと願うのです。
間違っても日本のオカマ達の負け犬劣根性だらけの、劣等種の子供を生みたいとは
思いませんよ。 （笑）
サムライや武士道は日本の文化でしたが、それは過去のことです。
今ではサムライや武士道や剣道は、韓国の文化と言えるようになりました。

放射能で汚染された日本のオカマの薄汚れた精子で子供を作ると、一つ目の赤ちゃんが
生まれるで。（大爆笑）
これからの日本にはグロテスクでブザマなオカマ文化と放射能汚染が残るだけ。（爆笑）

韓国人男性の濃い精子で子孫を残そう日本女性の会。
日本のオカマから日本女性を解放する女性の会。
世界に広めよう日本のオカマ文化。

大騒ぎしていないだろ。
一般人はチョンは操縦が下手くそで、滑走路に傷を付ける迷惑な奴にしか思ってないよ

病気

滑走路損傷したんだから大問題だろ。
っていうかニダ公はマンホールで戦闘機ぶっ壊した経験
あるんだからそれくらい理解しろよ。

これで、軽微だって？　一歩間違えたら大惨事じゃねーか。

こんな着陸するパイロット揃えてりゃ、そりゃ接触事故も起こるわ。

Korean 777 - Terrible landing
ttp://www.youtube.com/watch?v=OoK_dbLDfA0

>>27
ｇｋｂｒ

軽微？　え、今何ていった？>>1

韓国では同様の事が起きても滑走路の点検しないのか？

>>27
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

翼が滑走路に擦っても気付かない操縦士って、どんだけ無能なんだよ
そんな奴の操縦する飛行機なんて危険すぎて乗れんわ

ルールが守れない。

中国と同じ。

同じ人種にしか見えん。

>>42
つーかシナ人はルールを守っていたら餓死する。
という非常に厳しい状態ですから。
つまり秩序より生存という究極選択状態しかない国です。

>>27
なつあかねが民団の人間って事なの？
どっちかってと笑韓スレ中心に立ててる人だと思ってたけど。

なつあかねに幻滅したな。

日本のパイロットは脚が出ないのに、見事に胴体着陸を決めてたがな

普通に事故だろ！バカなチョンが問題をすり替えてるだけ。

日本の男は精子の薄い哀れなオカマだ。
韓国の男こそ本当のサムライ（勇者）だ。→→サムライ≠勇者
韓国人男性の精子の味はマッコリの味、オカマだらけの日本人の男の精子
はトンスルの味。（大爆笑）→→飲み比べてみたのかｗ

私の学校では韓流ブームの話題で持ちきりです。→→日本の学校の生徒なの？
結婚するなら韓国男性に限ると皆が言っています。 →→国際結婚ですか、韓国は男の籍に入れて貰えないよ？
韓流ブームのおかげで解ったことは、韓国男性は
勇者のサムライで日本の男性は、臆病でブザマなオカマだということです。→→サムライとオカマの定義がわからん
韓国男性は徴兵制と愛国教育で愛する国と愛する女
の為に、命を捧げて戦う命知らずのサムライです。 →→愛国教育で守るのは、韓国と「韓国人女」では？
日本の男性はジェンダーフリーと反日教育で、戦争になったら →→日本人男は日本で「反日教育」受けてるのか？
女達を捨てて、自分だけ逃げ出すブザマなオカマです。→→チョンじゃあるまいし、どこに逃げるの？
しかもオカマ化教育の徹底で精子の数も減少したんですよね。（笑）→→オカマ化教育ってどんなんだ？
女の本心は命がけで自分と子供達を守ってくれる韓国人サムライの
お嫁さんになって、優れた子孫を残したいと願うのです。→→韓国人男は日本人の子孫は要らないと思うよ？
間違っても日本のオカマ達の負け犬劣根性だらけの、劣等種の子供を生みたいとは
思いませんよ。 （笑）
サムライや武士道は日本の文化でしたが、それは過去のことです。
今ではサムライや武士道や剣道は、韓国の文化と言えるようになりました。→→パクッて乗っ取ったから？

放射能で汚染された日本のオカマの薄汚れた精子で子供を作ると、一つ目の赤ちゃんが
生まれるで。（大爆笑） →→→母親が放射能で汚染された日本人女なら、父親が韓国人男でも産まれるよ？
これからの日本にはグロテスクでブザマなオカマ文化と放射能汚染が残るだけ。（爆笑）

韓国人男性の濃い精子で子孫を残そう日本女性の会。→→ツリ目とエラと強姦と虚言癖の遺伝子を持つ子孫でいいの？
日本のオカマから日本女性を解放する女性の会。
世界に広めよう日本のオカマ文化。→→いや、日本男が誰にも相手にされなきゃそのうち滅びるんだから、世界に拡がるはずないだろ？

日本をコケにした大韓航空は日本の風まで敵に回したな。

これでよく操縦免許取れたよな、軍人上がり目立ちたがりのかまってチャンか

韓国は、日本の敵国。

国交断絶するのが、日本の正しい選択です。
韓国からの入国は、禁止。
在日は、強制送還。

泥棒民族を、日本から追い出しましょう。

韓国の航空会社ではこれは日常茶飯事って事か

大韓航空機〜誘導路に着陸〜
http://www.youtube.com/watch?v=76r_7MdGcLw

秋田空港の｢滑走路｣ではなく｢誘導路｣に強引に着陸しやがった事件
一歩間違えれば大惨事だった

目で見りゃすぐにわかるのに、全く疑問に思わず着陸するあたり
｢ウリが正しい｣と思ったら疑わない性質がよく現れている
この自分を疑わない性質は歴史問題や領土問題とまったく同じだ

普通だったら何らかの対策とるまで就航禁止を検討しないといけないレベル

>>1
大事故一歩手前の写真にみえなくもない

日本のせいにするな、糞チョン。

滑走路の欠片一つ見逃しただけで
大事故に繋がるんだよ、バカチョン！

成田じゃん
日本で起きた事故ならそりゃ報道するわｗ
何事も無くて良かったが危ねえなあ

＞日本のメディアがこれを 報道したのは、独島（ドクト、日本名・竹島）をめぐる神経戦と関係があるとみられる

よっぽど意識してるんだな。よーし。もっと報道したれ。こいつらかなりびびってるな。

>>15
翼接触と言うより，エンジンカウル想いっきり擦ってるやん。

何でも竹島に絡めるな糞チョン
大事故になりかけたのを報道しないほうがおかしいだろ
そんなことも分からんのかよ

>>15
これは結構重要な着陸ミスだと思うのだけどな。
騒いで当然じゃないか？

韓国人の発想は関西人並にユニーク

飛行機はＫＴＸじゃねぇんだよ馬鹿ｗｗ

このニュースは2ちゃんねるで日本が騒いでいるという韓国発のニュースを見るまで知らなかったぞ。

翼の摩擦が日韓摩擦になるのか

確実にパイロットのミス！

完全にすれとるやないかい！

これが軽微？危なくって朝鮮飛行機なんぞに乗れるか！

TVなんてほとんどつけてないから分からんが
ネットメディアでもたいしてニュースになってないんじゃない？
いつもどうり騒いでるのはチョンのみ

>>65
　　　　 ｉ';ｉ
　　　　/__Y
　　 　 ||鬼||　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒彡
　 ＿　||殺|| 　　　　　　　　／⌒＼　　　 　/冫、　）　　・・・・・・・
　 ＼　||.し||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　 ／ゝ 　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　（＜二：彡）　　 　＼(　>　 　　 ('＼＼ 　./ ,' 3　`ヽｰっ
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ　 　 ⌒ ＿）　l　　 ⊃　⌒_つ
　　 　 .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　 　 　 　 `'ｰ---‐'''''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　＜⌒／ヽ＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＜_/＿＿＿＿／

接触したのに乗客はわからなかったって・・・
「彼氏のチンチン、ビー玉ぐらいの大きさだから入ってるのか入ってないのかわからない」
みたいなもの？９ｃｍとかビー玉で満足されられるの？

大韓航空って日本人は乗ってはいけない航空会社でしょ
テロの標的No.1の会社だよね

バカ過ぎるｗ

これは何でもないとチョンは思ってるけど確実に事故を起こすぞ
もうすぐ大韓航空機事故の見出しが出ますよ

なんだかんだいっても日本と韓国は仲良くやっていかなければならないんだから
菅首相はじめ政府要人に乗ってもらって安全性をアピールしてもらおう。

http://japanese.joins.com/upload/images/2011/07/20110723100157-1.jpg

接合部がピキッ！ってなってるだろ

ウイングアプローチだったら着陸寸前に姿勢を戻すのミスると翼が滑走路に触れる
可能性はある。それもパイロットの技量のウチと言われればそのとおりだけど。

......でも誘導路に降りちまうようなやつらだしなぁ.......

最新鋭機なのにシビアコンディションでもパイロットの技量だよりなのね

ちょっと待て
>大韓航空側は「着陸時に風が激しく吹いたため、操縦士も気づかない間に機体が揺れ
激しく吹いたのを感知しなかったのか？
着陸時の一瞬の突風だったから対応が遅れたならともかく
気が付かなかったはダメでは無いか？

と　言うかそんなに大きなニュースになったか？
福岡でのしり餅の方が大きかった気がするけど

竹島はやっぱり日本の領土だったのだ。
韓国人はこの事実を知らないのか？
藪太郎先生「竹島問題・于山島検証動画　part１」
http://www.youtube.com/watch?v=kIXP91IJTK0
藪太郎先生「竹島問題・于山島検証動画　part２」
http://www.youtube.com/watch?v=FMRxs9O9FrU&feature=related

乗客も衝撃をほとんど感じていない軽微なものだった
、、、

乗ってた人達　相当怖かっただろうね

>>73

同意

>>77
風の息吹を感じられないんだったら、運転士失格だな。

安心しろ、そんなニュース欠片も報道されてねーからw

あーあ、貴重な新型機が。

>>1
羽田は世界屈指の難所なんだから、朝鮮人には無理だろ

英語話せないパイロットとか模擬試験と言って本番の問題カンニングして免許取得してる奴が6割居るって問題になってたよな

うちの近所なんだから墜落されたら洒落にならんから、マジで航空協定破棄しろよ

そのうちハイジャックテロならぬマンセーアタックしてきそうだな


・・・今の総理官邸なら許すわ

韓国の航空会社では当たり前の事故だから騒ぐなってことですね

重大事故だ！

日本の風のせいで機体に傷が付いたから謝罪と賠償？

確かNHK-BSで堂々とパランス乱して着陸した映像流してたぞ。
ｺﾒﾝﾄは新型機とは触れていない。
ﾆｭｰｽ見た人は、乗りたくないと問い合わせ殺到だろ〜
常識的に。

デモンストレーションで領空侵犯してみたり
秋田空港の誘導路へ強行着陸したり
ミグにミサイルで撃墜されたり
乗客が機内で爆弾爆発させたり
なんでもアリの航空会社なんだから、翼擦った位で報道されたら怒るのは当然だろ。

>>操縦士も気づかない間に

じゃあ今後も操縦士が気づかない間にあぼんすることが多分にあると

>>90
ドイツ空軍に迎撃されたりもしてるw

【韓国】大韓航空機、ドイツ領空内で通信途絶、戦闘機が出動する騒動に[02/23]
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1235352568/

>>73
一発逆転の妙手

事故って炎上すれば良かったのに・・・

>>81
風が語りかけます〜○○い、○○過ぎる

大事故寸前じゃんか

なでしこ女子擦過

はいはい、日帝のせい日帝のせい

今現在大韓航空が注目を集めているってだけだろ？

全然騒いでませんけど
まあ大事に至らずよかったね

>>1

そうそう。
飛行機の羽根がこすれても騒いじゃダメだよね。




な、わけねーだろwwww

(-@∀@)　だがちょっと待って欲しい。
　　　　　　　風の息づかいを感じていれば、
　　　　　　　事前に気配があったはずではないだろうか。
　　　　　　　戦時での利用を想定される誘導路離着陸を
　　　　　　　日本国内の飛行場で試みるKALから
　　　　　　　グンクツの音が聞こえる。

翼が滑走路に接触したことが「軽微」っていう認識が怖いな。

>>102
ILSのセンターが誘導路寄りだったかららしいんだが、
着陸復行しないのが朝鮮クォりｒティ。

>>1
>「ただ、日本のメディアがこれを報道したのは、独島（ドクト、日本名・竹島）をめぐる神経戦と関係があるとみられる」と述べた。


こんな記事を見るたびに想うんだが、

　　　　韓国人は、殆ど病気だね。

　　　　韓国人は、殆ど病気だね。

　　　　韓国人は、殆ど病気だね。


韓国人であることは、疲れることでもあるんだろうな。

同情するよ。　

＞かする
＞軽微な事故
＞操縦士も気づかない間に
＞ややかすった


なんたる過小評価・・・

これもうちょっと傾いたら大惨事になってない？

英霊の祟りだよ

大事故にすると空港が使えなくなるからあの程度にしてあげたんだ。

バカチョンはパラノイア

>大韓航空の関係者は「乗客も衝撃をほとんど感じていない軽微なものだった」

なんで乗客のことが分かるんだ？
アホの中央日報さんよ？ｗ

大韓航空のA-380に乗るのは命がけだな

大々的に報道なんてされてたっけ？

結構な事故になっていたら、
日本の仕組んだ報復ﾆﾀﾞ！謝罪と賠償ﾆﾀﾞ！土苦闘は我が領土ﾆﾀﾞ！
と喚き立てるクオリティ。

>>107
なってる

>>110
「ド素人の乗客が通常のタッチダウンの時の衝撃と区別が付くぐらいの衝撃ではなかったので問題ない」
って言いたいんじゃないかな。

素人が気が付くくらいの衝撃だとパーツがもげているよな（ｗ

下手をすれば滑走路が一時的に使えなくなる可能性があるのに報道しない方がおかしいよ。

エンジン脱落事故みたいなことにならなきゃいいけどｗ

翼じゃなくて、エンジン擦ってんだろ
そりゃ騒ぐわ

大騒ぎなんかしてませんけど
墜落炎上しても、キンチョールでハエを落としたぐらいかな。
日本人が乗ってても全く無問題、その日本人は自業自得ということでおけ。
だから、こっち見ないで
いいかげん・め・い・わ・く

A-380以前に韓国人の操縦する飛行機に乗るなんて
なんて命知らず。。。いや、命いらずか。

のちに修理ミスが原因で墜落するのである

大寒航空機乗らないから関係無いしｗ
翼と言うかエンジンぶち当てたような感じだな。シラネ

>>116
つか実際20分閉鎖してるけど

これの韓国語版についたコメント

・大げさに騒いだ日本も問題だがともすると大事故につながることもできた事件を軽微な事故と
押し通す国内言論も問題がある。
操縦士が認識をできなかったというからどれくらい無責任で危険な話なのか

・軽微な事故ではありません。大惨事が発生する可能性のある問題だということですね。
上の写真は2種類を知らせるんですが、成田空港の滑走路構成と位置づけ、滑走路統制に問題があるということです。
もう1つは2階形態の380の形状が横風に脆弱だということです。

まあいろいろあった

大事にしたら修理しないといけないから黙ってるニダ！

>125
そういえば日本の空港に来たときにちょっとした不具合があっても、
日本で整備を頼むと高く付くから、そのまま韓国へ帰るとか

で、ここのＡ３８０を大韓は何機持ってるの？
日本の領空を侵犯して程なく、日本で大破したらまた伝説になってたのに

もうちょっと傾いてたらエンジンもげて大惨事だろ

やっとメディアが仕事したな
危険があるものを知らせるのは、本来メディアがやらなきゃいけないことだ
今までどういうわけか韓国関係はスルーされてたけど

中国の高速鉄道事故のせいで、すっかり影が薄くなったｗ

　　　　　,, -──- ､._　　 　 　 　 　 　： ノノノハヽヽヽ ：
　　.-"´　　　　 　 　 ＼.　　　　　　　.-"´　　　　 　 　 ＼. 　　　・・・・・
　 ：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：　　　：/　　　_ノ 　　　ヽ､_　ヽ.：
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　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬.''´　　　　　：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶──┬.''´
　　　　：ヽ　　　：i　|：ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ　　　　　：|　 　　　：i　|：
　　　　：/　　：⊂ノ|：　　　　　　　　　 ：|　　　　：⊂ノ： ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ

これは恐ろしい。


大韓航空に乗る
携帯はソフトバンク
趣味はパチンコ


全部当てはまったら在日認定していいですかね。

１３１＞「ロッテリアで食事する」、あるいは「ロッテ製品を購入する」も付け加えた方が
よいですな。

事故を起こさないように
空港に迷惑かけないように運行してくださいね

いいか、よく聞くんだ。
この世にネトウヨなんて存在しない。
この世界に存在するのは二種類の生命体だけだ。
朝鮮人と、それ以外のすべての人類と生物だ。

で、さ。
なんで外務省いきなりこんな強硬になったんだ？
松本一人の独断じゃないよな、省内で何かあったのか？

>>126
持ってるんじゃなくて、借りてるんですよ。

これ、軽微な事故か？危うく大惨事、レベルだろ。

>>136
借り物に傷をつけたか。
リース契約の瑕疵条項どうなってるんだろう？
チョン国での整備不可なら、A380お家に帰るのか。

大韓航空のパイロットは空軍上がりと言うけど、
竹島上空で国際認識信号を消して、各国の空軍をスクランブルさせた。
事態の重大性を理解できない頭の悪さ。
エンジンを滑走路に擦り付けるほどの下手くそ。
韓国空軍は練習するだけで墜落させる理由がよくわかる。
日本の自衛隊に勝てると思っている頭の悪さ
空飛ぶ高麗棒子そのもの。

>>137
韓国では軽微な事故なんだろ

日本への初フライトだけで報道されたぐらいの世界で注目されてる機体なんだし、20分も空港閉鎖させたら普通にニュースになって当然だろ。

こすれば、御巣鷹山（おすたかやま）事故みたいに、亀裂が拡大する恐れがあるかも。
機種番号公表しないと、搭乗拒否が全機に及ぶ。

１２３便越えの事故フラグですか

一歩間違えれば、大事故だったのに
チョンってホント異常だな

>>10
あちこちに貼っているけど、
元のソースだせよ。

＞＞成田空港側はＡ３８０が着陸した滑走路を約２０分間閉鎖し、

普通に閉鎖に陥ってるんだから報道するだろ

写真見るとかなり衝撃的なんですが

３８０つかって１６７人しか乗せないってエリート意識がたかいですね、でホテル機能は新潟上空あたりで発揮できるのですか？

竹島関係ないよ、日本の航空会社が同じようにエンジン接触や
尻もちやっても、過去にもたしか同じように報道されてたはずだから。

スレタイだけ見たら、A380がまたクソ長い主翼で何か引っかけたのかと思ったわ。
http://www.youtube.com/watch?v=zpFFlOJgARw
http://www.airlinereporter.com/2011/06/airbus-a380-wing-hits-building-at-paris-airshow/

これを軽微って‥
普通ならエンジン下ろしてコンプレッサーのブレード全部X線かけるレベルだろ‥
なに考えてんだ‥

>>150
> なに考えてんだ‥

　「っ事件現場からのいち早い逃亡」

>150
車のバンパーを縁石でちょっと擦って塗装が剥がれた程度、としか考えてないと思う

中国新幹線の後はKTXかと思ってたけど、大韓航空かもね。
ハードが最新でもソフト=運用する人間がウンコだと
重大事故は防げないという、未来への教訓だな。

墜落すればよかったのにｗ

着陸時に翼を地面に擦るほど傾いても気付かないパイロットｗ

KEには怖くて乗れない

チョンが運転する乗り物に乗る方が悪いレベル。

A-380なんてB787に比べれば糞みたいなものだろう。
http://www.youtube.com/watch?v=MPimtfEOwQM

普通大問題だろ

>>151 韓国軍の補給艦が煙突が爆発しながら逃げるように帰っていった事件を思い出し・・・

>160
そういえばあれもメインマストに戦闘旗掲げて、ケンカ売りながら入港したな

>>158
エンジンでかくね？

韓国は何でも日本に結びつけたいんだな。

>>1
ふつうに事故だろｗ

>>162
効率を求めるとああなるんだと。７７７も凄くでかいよ。

JALが着陸時に尻餅をついてジャンボをいい加減な修理で飛ばしたため、圧力
隔壁が吹っ飛んで大惨事をおこした過去があるからな。修理はちゃんとしろよ。

>>162
ファンが馬鹿でかいのだよ。
ジェットエンジン本体は小さい。
プロペラ並の大型ファンで低燃費を達成している。

コア分離型ターボファンエンジン
http://www.apg.jaxa.jp/research/mujinkimirai/vt_engine.html

大韓航空のパイロットはあのくらいの傾きも気がつかない
韓国の航空機はあのくらいの接触は日常茶飯事


…ダメダメだろ

飲み杉？

>>167 YES　大バイパス比のファン・エンジンの推力計算を行う場合、ファンのプロペラ効果を考慮します。
ターボプロップ＋ターボジェットと思えば良い。

>>169 弁護すれば、機体が大きいので動揺に気が付きにくい。

A380のコクピットてこんなんだが、使いこなせてるのかなぁ…
ttp://www.gillesvidal.com/blogpano/cockpit1.htm

>>163 暇な時はそうだな。
ちょっとでも尻に火が付くと、すぐ擦り寄って来る。

大予言

大韓航空A-380は2011年秋に墜落します

>>158 設定が違う。
A380のコンセプトは777の前の世代に相当。
ボーイングは777の開発以前に、超大型機の案を考えていた。
具体的には747の胴体延長型747-X(747 extended)や、総二階建747。
これへの対抗案としてエアバス側から出て来たのがA380コンセプト。
その後、ボーイングは超大型機コンセプトを捨て、777に集中し、
777が成功したので、その延長案として対環境性能の向上を目指した787を提案し
現在に至る。777から787に至るまで近音速機（near sonic airplane)ソニッククルーザー
なんて物を模索していたが、複合材を多用し燃費の大幅向上を目指した787に落ち着いた。

以上が、これまでの２０年くらいの間での大型旅客機開発競争の経緯です。

尻餅はあるけど、エンジン擦って軽微はねーわｗ
大事故寸前だろ。

>>173
スティックにHUD......空軍出身だとむしろ使いやすいんじゃなかろうか。

座席横のカップホルダーがイカス。

>>178
F16と同じサイドスティックだね。自動操縦で何もないときは暇そうだよな。
実際、操作は暇らしいが。

>>173

両座席の間に、１２３４と番号が振られた前後方向に動くレバーがあって、
その両脇に灰色のこぶみたいなのがあるけど、そのこぶは何？

>>10
これはなんの話なの？

>>180
1234の番号はエンジン推力レバーですね。
コブは分からないんです…なんだろう。
手を置くのかな？

>>181
ソース元のない情報だから本当のことか分からないが
竹島に無断フライトした時の話らしい

国籍判別信号を出すトランスポンダーの電源をOFFにして
竹島上空を飛んだせいで911の再来か！？と周辺各国を
緊張状態に陥らせたとか何とか

>>1
てかさ、着陸車輪以外の機体どころか、翼及びエンジンが滑走路に接触とか
これ普通に大事故じゃん

で、今この機体は成田で修理点検してるのか？
大韓航空がくる前に、マレーシア航空のA380が就航してたから
多少の整備点検ぐらいは成田でもできるだろうが、最終的にはメーカなりで点検修理が必要だろ

まさかそのまま折り返しに飛び立ったとかじゃないよな？普通に考えて無理だろうし

>>184
A380はカンタスも持ってる、ルフトハンザも持ってる、大丈夫。
なわけがない、どっちも本国にしかカッチリした整備工場はないだろう。
飛ばせるかどうかって、場合によっちゃメーカー判断になると思うんだが…

全てこれで解決、ケンチャナヨ！

>>185
つまり、今現在は成田で最低限の整備点検中ってとこ？

まぁ、さすがにこんな事故の後で未修理で飛ばさせはしないかw
しかし、これ定期路線の機体のはずだから代替え大変そうね

>>186
簡単な確認だけでソウルにとんぼ返りしたけど？
大韓航空が行けるって主張する以上、空港側は簡易チェック位しかできんよ

>>187
え？......

もしかして、帰っただけじゃなくて今もそのまま定期就航してるとか？

>>188
まだ一機しか就航してないのに飛ばさにゃ機体回らんでしょｗ

>>189
......しゃれにならん、、、

韓国人だからどうのこうの以前に、事故機を未整備のまま運用とか
ヘタすりゃ近々大事故起こしかねん、、、

しかもこの機体、日本と韓国を定期就航してるんだろ？
JALの事故以来の大惨事とか、見たくないなぁ。。。

>>190
中国の高速鉄道追突のち転落を越える大事故起こしたら嫌だなあ……
朝鮮人がケンチャナヨで事故るのは勝手だが、日本を巻き込まないでほしい。マジで。

>>190
成田で二件目の全損事故とか勘弁してほしいよな････

翼が地面に触れるほどなのに、誰も気がつかないわけないじゃん。

不祥事報道して何が悪いんだよ
やってもないことでっち上げて報道する朝鮮に言われたくないね

買ったばかりのオモチャ壊したのはどこの子だーー

>>180
>>182
正面ディスプレイのトラックボール
マウスの代わり

>>186
　
ケンチャナヨ　の朝鮮人ですよｗ
　
【関連スレ】
> 【日韓】大韓航空機の翼が空港の滑走路で擦過した事故を日本が大々的に報道
> …竹島問題の神経戦だと大韓航空の関係者★2[07/23]

> 成田空港側はＡ３８０が着陸した滑走路を約２０分間閉鎖し、機体と滑走路を点検した。
> しかし特に大きな異常はなかった。 大韓航空は運航に支障はないと判断し、乗客と
> 乗務員を乗せてソウルに予定時間より１時間１０分遅れで到着した。

> http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1311405268/1

>>196
なるほど、トラックボールかぁ…ありがとう。

>>197
エンジンナセル摺ったって、重大事故手前の様に思うんだが、
機体損傷は簡単に判断付くのかなぁ。
パイロンから主翼へ繋がってるわけだし、
もうちょい傾いてたら…＼（＾ｏ＾）／

>>198
軍用機であるF-15とかも機体診断プログラムがあるからそれによる診断したんじゃあないかにゃー？
で、一応大丈夫だったと

騒いでないよ。ノルウエーと中国でいっぱいいっぱいｗ

これ、あとほんの数十センチ傾いてたら、爆発炎上じゃないか？

原因究明までＡ３８０は非行停止だな

主翼は常に繰り返し負荷がかかるし、地上と空での温度差は50度以上で
期待構成材料の伸び縮み差による負荷もかかる。

期待に損傷がないかどうは念密に検査するのは当然、甘くみるのは航空
会社として人命軽視の大馬鹿ものでしかない。

大韓航空側は「着陸時に風が激しく吹いたため、操縦士も気づかない間に機体が揺れ、（滑走路に）
ややかすったようだ」と話した。

操縦士も気づかない間に機体が揺れ、（滑走路に） ややかすったようだ

操縦士も気づかない　　ややかすったようだ

操縦士も気づかない　　ややかすったようだ

操縦士も気づかない　　ややかすったようだ

操縦士も気づかない　　ややかすったようだ
操縦士も気づかない　　ややかすったようだ
操縦士も気づかない　　ややかすったようだ
操縦士も気づかない　　ややかすったようだ
操縦士も気づかない　　ややかすったようだ
操縦士も気づかない　　ややかすったようだ

朝鮮人クオリチー

>>199
自己診断機能は結構前からついてますね。
しかし、A380初の全損が大寒航空機で起きる気がしてならない。
しかし、犬死にではないぞ。複合素材の破壊について貴重な知見が得られるだろう。

>>204
特にA380は、GLAREっていうGFRPとAlを組み合わせた複合材を
胴体の一部に使ってるから、どんな風に壊れるかは、全世界の材料技術者の
興味を惹くと思う。

これエアバスにクレーム入れるのがいいんじゃね？

「あんたの会社では、『着陸時にエンジン擦っても問題ないから
整備しないでフライトさせて大丈夫だ』と指導しているのか？」って。

日本支社とかあるのかね？

ラッキーだったニダ！ケンチャナヨ！

Ａ３８０が欲しくて、うらやましくて、我慢できなかった
韓国が持っているのに、日本にない、嫌がらせするなら
買えばいいだけ

>>1
<丶｀∀´> ええい、ひかえい！この独島の御紋が見えぬか！　

<丶｀∀´> これでチョッパリは黙るはずニダ

＞操縦士も気づかない間に機体が揺れ

エンジン擦るくらい揺れたら気づくだろ、寝てたのか。

着陸寸前であれだけ傾けば、機内に悲鳴が上がった事だろうな。

多分、「今のは、じぇったい秘密にだ、もしばらしたら謝ジャイと賠償してやるにだ」
ぐらいは言ったんじゃないかな。

これって　大惨事回避？　いうか　設計大丈夫なのだろうか？　


機材の格から経験豊富なプロしか操縦せんだろうし　こんな大型機がこんな姿勢になるの？

こういう時の為に、エンジンにも車輪を付けておけばいいんじゃないか？

>>155
過去二人もパイロットが乗ってるのに二人とも車輪を出し忘れたまま胴体着陸をやらかしたオバカエアラインですから

滑走路にダメージあったら莫大な損害出ることをしらんのか・・・。

>>176
要は大韓航空は古臭い設計なのに「最新機種ニダ」と自慢している
事には変わらないよ。

>>196

正体が分かってすっきりしました。ありがとう。
でも今度は触ってみたくなてきた。
なぜか「もふもふ」って想念がうずまくｗ

>>206
あるけど、お客様窓口は無いだろ…
ttp://www.airbusjapan.com/

>>204
宗主国様みたいに穴掘って埋めちゃうから無理

軽微な事故って…
日本も同じ事故あったら報じてるっつーの

>>179
A320だっけな？　あれと一緒なら正面から机を引き出せるはず。
機内食を食べるとき便利らしい。

チョッパリが設計して造った滑走路が問題ニダ！！
チョッパリは謝罪と賠償しるニダ！！

＞翼の下の部分が滑走路にかするという軽微な事故が発生

こんなケンチャナヨだからいつまでたってもダメなんだよ

こういうバカ会社がＡ３８０を使ってはいけない

リース打ち切りとか言ってる嫌韓厨が居たけど普通に飛んでるじゃん、また嘘か、やれやれ

独島はわれらの領土!

1.独島,西暦 512年から韓国領土

2.フランス地理学者ダンビルの 『朝鮮王国全図』,独島を韓国領土と表示

3.日本古文献と日本古地図,独島を韓国領土と記録

4.19世紀日本明治政府公文書,独島·鬱陵島を韓国領土と確認

5.日本最高国家機関(太政官),独島·鬱陵島を韓国領土と決定

6.連合国の『旧日本領土処理に関する合意書』,"独島は韓国領土"と規定

7.19世紀末大韓帝国政府,独島·鬱陵島を韓国領土と正確に表示

8.国連軍,独島を韓国領土に含む

9.1900年大韓帝国勅令第41号,独島を韓国領土と世界に公表

どうしてこう、事実の裏付けがない文章を正しいと思い込めるのだろうか

>>227
チョンだから

アシアナ貨物機墜落＝機長ら２人絶望か−韓国・済州島沖
http://www.jiji.com/jc/zc?k=201107/2011072800115&rel=y&g=int

ここも年中どこかにぶつけてるのをごまかしてたんだろうか

あのときの天候なら普通ゴーアラするだろww

またFedExの惨事を起こしたいのか…

>>229

積荷が半導体チップやリチウムイオンバッテリー60トンｗｗ
「保険金詐欺」かもなｗ

またロイス保険会社のアジア地区掛金が値上がりするぞｗｗｗ

>>227
チョンたちはウリジナル思想という素晴らしい(イカレタ)思想を持っているからです

当日、些か関わった人間として言わせてもらうけどさ。
例えJALやANAや、アメリカのエアラインが相手だったとしても同じ応対になるよ。別に大韓航空が対象だったから、ということはない。
何でも竹島の問題に絡めて来るな。文句は、下手くそな大韓航空のパイロットに言いなよ。同じ飛行機を使ってるルフトハンザやシンガポールは問題起こしてないぞ。
つか、ホント大韓航空は迷惑だわ。同じようなケースは前もあったし、震災の救援と称して役立たずな韓国軍を連れて来た時も、規則を守らずやりたい放題。頼むから日本に来ないでくださいませ。

この事故を報道したのはけしからん、というニュアンスだな。
バカチョンにとっては、こんな事にもヒステリーを起こすと見える。
航空機事故は、大小に関わらず報道されるもの、
事故の究明をして、問題点を確実に掌握しておかなけれならぬ。

http://www.kr-jp.net/ronbun/msc_ron/hori1987.pdf
この京都大学の堀和生先生の論文を読んで下さい。
京大教授の知性は、にちゃんねらーとは別次元だと分かって貰いたいから
詳しく説明します。

この記事の2頁から3頁の地図１を見て、堀京大教授は、
「古地図としては鬱陵島と于山島がほぼ正しい位置関係に画かれている」
んだってさ。

于山島＝独島＝韓国領に決定！

航空機事故だろ？
どこの国でも普通に報道するだろうが。

下手くそ。

ぷ

今後はKTXが止まってもロケットが失敗してもスポーツで敗退しても
報道したら全部「独島がらみの神経戦」ってことにされるわけだな。

竹島なら日本海にあるけど、独島ってなんだ。
朝鮮人の脳内の島なのか