【KTX続報】韓国高速鉄道が走行中に煙が発生、窓ガラスを割ろうとする乗客も[07/17]

韓国現地時間15日午前11時34分、ソウルから馬山に向かう韓国高速鉄道（ＫＴＸ山川）が密陽駅
に到着する直前に突然車両から煙が発生するトラブルが起きた。180名の乗客は一時、緊急避難
した。その後、韓国鉄道公社が同車両に乗客を乗車させて運行を再開したことで、乗客からは
抗議の声が出ている。

列車は密陽駅から2キロメートルの地点で突然、発煙した。目撃者によると密陽駅に到着した
列車は、1号車から4号車まで濃い煙が充満していたという。また1号車の連結部分から発生した
大量の煙が後続の車内にまで充満し、火災警報も鳴ったが、車内放送や乗員による説明はなく、
窓ガラスを割って逃げようとする乗客もあったという。

韓国鉄道公社は密陽駅で乗客を下車させ、車内の煙を排気した後、そのまま乗客を再乗車させて
目的地に向かい、1時間かけて目的地に到着した。到着が遅れたことで乗客は賠償と運賃の返却
を求め、韓国鉄道公社は最終的に密陽駅から昌原中央駅までの最低料金8100ウォン（約600円）
の返金を決定したが、一部の乗客からは抗議の声が上がっている。

故障した列車は2010年3月に導入されたもので、故障の原因は連結部通路の配電盤で漏電があった
ためと見られている。鉄道公社は今回の事故を「設計上、橋の上やトンネル内で事故が発生し
ても自動停車しないので、密陽駅まで走行を続けた」と説明した。

列車を製造したメーカーは、「故障した列車はすでに釜山列車検査修理工場で総合検査を行い、
原因を突き止めた」と発表している。（編集担当：及川源十郎）


サーチナ 2011/07/17
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0717&f=national_0717_127.shtml

関連スレ
【韓国】「KTXまた止まる」〜事故原因を調査中[07/17]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1310883789/

細かいことはどうでもいい2ダ

>車内の煙を排気した後、そのまま乗客を再乗車させて目的地に向かい、

ありえないだろｗ

燃え上がれー燃え上がれー

>>1
KTXはオワコン

韓国で魅力ある唯一のものがKTXの故障映像かもしれない

こりゃ近々でかいのが来るな

↑K〜TX〜♪

事故が起きるのはしょうがないとしても
＞車内放送や乗員による説明はなく
これはまずいだろ。

全世界に広報されたら誰も韓国に行きたがらないぞ。
何かあっても乗客は放置なんだからな。

麦茶吹いたわｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギャグか？ギャグなのか？

韓国も相変わらずだな
こんな頻繁に起こってるようじゃ中国のパクリ新幹線よりひどいんじゃね？

列車がファビョッタか。韓国らしい　実に韓国らしい。次は列車が溶けて
無くなるほど燃えるのですね。o（＾ー＾）oワクワク。

発煙時代

朝鮮人が乗っているんだから火が出てあたりまえ。
今回はまだ煙じゃないか。んな程度でがたがた騒ぐな。

排煙したあとそのまま客乗せてとかヲイｗｗｗ

窓に換気扇をつければ良いのに

>>7
「頭文字K　複線ドリフト」
「炎の弾丸列車」
の二本立てか・・・・。

>>3
さすがケンチャナヨの国だよなwww

山川くんも大変だね。

行き先は「あの世」行きかｗｗｗｗｗｗ

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　　　　　　　　　|韓国はなぜ反日か？　 　　 　 　 .|　|検索|←をｸﾘｯｸ！！
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>>17
最後はビルに突っ込んで強姦ＫＴＸというチョンの国技発動ですね。

窓ガラス割ろうとしても
こういう高速車両って窓開かないように作ってあって
そこらの物をぶつけた程度じゃ割れないくらいに頑丈な物使ってんじゃないの？

宗主国さまの爆発よりも、先を行くのか？

ﾜﾛｽ

>故障した列車はすでに釜山列車検査修理工場で総合検査を行い、原因を突き止めた」と発表している
>故障した列車はすでに釜山列車検査修理工場で総合検査を行い、原因を突き止めた」と発表している
>故障した列車はすでに釜山列車検査修理工場で総合検査を行い、原因を突き止めた」と発表している

(･∀･)ニヤニヤ

どっちが先に爆発するの？

>>23
新幹線は２重の強化ガラス

中国と順番にネタ提供してるんじゃねーよ。
お腹いっぱいになるだろ。

どうせ放火だろ。

途上国ですらこんな対応はない。

＞故障した列車はすでに釜山列車検査修理工場で総合検査を行い、原因を突き止めた

原因がわかってよかったね。それで、同じ事故が起こらないよう、対策はできたのか？
大事なのはそちらの方だろうに。

戦後に韓国が日本に行って来た行動は万死に値する。李承晩に始まり、盧武
鉉大統領までは完全に日本敵視政策だ。現在の李明博大統領も基本的には反
日だろう。李ラインに始まり、靖国参拝への国際的に大騒ぎして批判は常軌
を逸したものだ。日本海を東海表記、竹島の不法占拠と数え上げたらきりが
ない。日本が韓国にどうして下手にでる必要があるのか？

戦前の日本の朝鮮併合はインフラ整備ほか朝鮮民族に取って良き事は有って
も悪い事は何もない。また、朝鮮併合も何も日本が一方的に行ったものでは
なく、お互いの合意の上だ。李氏朝鮮の首相との折衝の産物だ。国際法的に
何の問題もない。それを朝鮮人にとやかく批判されそれに無知な日本の政治
家の譲歩の積み重ねがこの様なだらしがない国になった。我が国の長い史上
始めての国辱的な日本になってしまった。

戦後のGHQの占領政策により骨抜きになった日本人を在日朝鮮人が食いものに
して、それに連動した共産党、社会党の左翼が日本を完全に破壊した。また、
本来は保守政権であるべき自民党も自党存続のために左翼、在日朝鮮人に迎
合する事で自民党自体が左傾化して行った。これでは日本の将来は見通す事
は出来ない。我々の子孫の将来が見通せない。この様な現状は至急に戻さな
いといけない。

日本も西欧各国のように、ご多分に漏れず移民問題を引きつっているのだ。
朝鮮人だ。ここは朝鮮人自虐病の民主党が政権を取った事で日本のガンが浮
き彫りになってきた。削除する所が明確になった。日本の政治家が朝鮮人を
甘やかし過ぎた事が支那人の横暴も許す事に繋がっている。日本人は目を覚
ます時だ。ここで日本の国造りを白紙にして、元から行わないといけない。
戦後６６年の総決算だ。

朝鮮人の言う共生社会は日本では有り得ないのだ。日本は大和民族の国家な
のだ。先ずは日本文化を理解出来ない朝鮮人、支那人は日本より削除するだ。
それより日本の再構築は出来ない。日本に帰化し日本人になれない外国人は
朝鮮、支那、その他にお帰り願うより日本国の隆盛を取り戻す事はできない。
これ以上の他民族による日本の混乱はさせられない。

放火じゃないんだよね？
なら全く問題ないだろ

火を発見したのは朝鮮人です

新幹線を輸出しなかった日本が悪いよね。

連結部通路で漏電？

どっちが凄いトラブルおこすか勝負してんの？

チョンにまともな運用出来る訳無いと思っていたが、これ程酷いとはｗｗｗｗ

毎日列車の話題で持ちきりでホルホル。

高速鉄道の爆破は、韓国が一番ニダ！

煙の出た車両をそのまま運行するとか考えられんな。

パクリプロＸの「神話創造の秘密」で日本の新幹線を追い抜いたと言ってたのに
http://my.pho.to/goldbank/s2/albums/myth_creating_007/sf2_thumbs0.htm

これで輸出とか。そろそろ分かってきたんじゃないかな、中韓ともに。

中国が、恥ずかしげもなく、パクリ新幹線を大々的に宣伝して、
話題になったところで、お約束のトラブル続発させるから、
慣れっこになって、誰も気にしない、ＫＴＸのトラブルまで余計に広まって、
とんだ恥をかかされちゃったね。まあ、恨むなら、中国を恨むんだな。

　　　ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
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　　　　　　　　　　／・＼　　／・＼　
　　　　　　　　　/￣￣　　　￣￣　ヽ
　　　　　　　　/ 　（＿人＿）　　　　ｌ
　　 ⊂￣ヽ＿|　 　＼　　　|　　　　|　 　　ニダー燻蒸ｗｗｗ
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>>38
次、中国のターン

珍しく原因を突き止めたのに発表しないと言うことは、
とても言えないような原因だったに違いない

馬山市ってなくなっちゃったんだよな。去年あたり馬山市と鎮海市が昌原市に合併されたらしいね。

＞故障した列車は2010年3月に導入されたもので
それなら寿命ですね。仕方ない。

列車もフアビよるらしい。

韓国ってモンスター・クレーマーが多いのに、なんでこんなにズボラなのかな。
あ、企業がいい加減でズボラだから、モンスター・クレーマーが多いのか。
えーと・・・とにかくいがみ合いとか対立とか裏切りとか多いよな。この国は。

そろそろ馬脚を現してきたな。

＞乗客を再乗車させて 目的地に向かい

これが信じられんわ。この時点で原因が分かっていなのに。

>>50
めっさ新車やんｗ

アトラクション列車としては至高

KTXに乗るにはガスマスクと窓ガラスを割るためのハンマーが必要なのか。

>>50
久しぶりに声出して笑ったw

また韓国の起源主張、爆発は中国の特許アル！！

>>故障の原因は連結部通路の配電盤で漏電があったためと見られている
配電盤のユニット交換すればOKニダね
ﾎﾙﾎﾙ

耐用年数過ぎた古い車輌だったんだろうな。

>>51ただ爆発はしないのが韓流ですな

車内に煙が充満するくらいなんだから、今度は車輪廻りのトラブルじゃなくて
電気系統かな？

｢プログラム｣に参加させられるんだな。
今日はちょっと皆さんに殺し合いをして貰います

窓ガラスが開くように設計しておけばよかったのに

　　　　　　　　　　人
　　∧_∧　　　　( 0 )
　 < ｀∀´>　　 　л　　ｼｭﾎﾞｯ　
￣　　 　 ＼　 　 ( E)
ﾌ 　　　 /ヽ ヽ_//

原因はヒデヨシの呪い

走行中、車掌がふつうにバルサン焚いたとか、そんな理由な気がする。

異変が起きたら、車両は変えろよ。

乗客がパニクっても放置w
素敵過ぎるわ。

これは乗りたくない

火の車とは朝鮮人らしくて良いと思います。

宗主国様をインスパイヤﾆﾀﾞ

どうせ、碌な原因追求もせず、なんとなく運転再開でしょ？

つーか、マジで原因追求が「できない」んじゃないか？能力不足で。

とにかくメンテナンスと言うことが出来ない民辱ですな
整備士に誇りとか無いんかな？

>>70
昔の地下鉄火災がまさにそれだったな
あれはいくらなんでも酷過ぎるわ

＞そのまま乗客を再乗車させて 目的地に向かい
いやいや、原因が特定出来ていない故障車両にお客様乗せちゃあ絶対ダメだろ？
＞最低料金8100ウォン（約600円）の返金を決定したが
いやいや、信用商売なんだから普通に全額払い戻し+お詫びの何かだろ？
＞「総合検査を行い、原因を突き止めた」と発表している
えっ？だからその原因と今後の対策は？

何か全てがピント外れ。全ての登場人物の行動がおかしい。

ガラスを割って逃げたくもなるよ

>>75
表に立つやつが偉く、裏方は下っ端。
ソレが朝鮮民族の仕事に対する認識。
鉄道なら運転士や車掌が格上で整備士は下っ端の仕事。

大事故が起きるまでケンチャナヨwww

事故のニュースなのに

笑いがこみ上げてくる。おまいらのせいだ

ブラジルには、ぜひともKTXを購入していただきたいものだなwww

ビジネスの利用はもう無理だね。

煙出たらパニックになるからな
必死に脱出したかったんだろ

>>84こういう時にパニクるのは死亡フラグだけどねw

新幹線を輸出しないで良かったって、つくづく思うよ。

韓国が新幹線を採用してても、日本や台湾ほど正常な運行ができるとは到底思えん。

しかしシナ新幹線もKTXも最近事故の話多いね
なんか理由あるんかな？

原因はチョンバルサン焚いたから？

朝鮮人に鉄道は、１０００年早すぎたなｗ

<；｀∀´> 火は出てないからセーフﾆﾀﾞ

ゴキブリが多い場所でバルサン焚いただけだろ

情報飢餓状態になると暴動が発生する可能性もあるから気をつけたほうがいいよ〜

連結器のところでこっそり煙草吸ってた奴でもいたんじゃないの？
朝鮮人だし。
実は配電盤に通風孔みたいなのがあって、そこにに吸殻捨てるのが
朝鮮人喫煙者達のデフォ行動だったりして。

バトルロワイアル？

>>94
いいえ、盆踊りです。

ＳＬですな

またファビョッたか

北海道でも起きているぞ

中国と韓国　どっちが先に爆発するか

KTXの事故記事を見てると自分の足食ってるタコみたいだｗ
身動き取れなくなるまで(足の数を食い尽くすまで)ケンチャナヨ？