【韓国】「KTXまた止まる」〜事故原因を調査中[07/17]

>>108
~⊃｡Д｡)⊃　近鉄を使えた君の世代は幸せなのだｗ
　　　　　　ｳﾘ達は国鉄の古いディーゼル列車で伊勢まで連れてかれたのだ＠なかよし号もちろん非冷房。
>>109
　　　　　　このような時は冷房半減処置を採ってみんな平等にちょっと暑いというのが定番なのに…
　　　　　　車掌め、ｽﾞﾙしやがった<#　｀Д´>グギｷﾞｷﾞｷﾞｷﾞｨｨｨｨｨ
　　　　　　113系といえば…クーラー？それは美味しい食べ物ﾆｶ？＠奈良線赤帯車だったﾆﾀﾞ

>>110
東海道線東京口です
さらに遡ると、

　|K貧逗子|
　￣￣￣￣
（V）_　_(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜都5000かよ・・・

なあに日帝の幽霊のせいだ。
お祓いと日本の謝罪と賠償でたちまち復旧する。

逆に考えるんだ。死亡事故の前に止まってよかったと考えるんだ。

何回目だよ？

中国製以下だな

>>96
＞在来線と混じって走る区間は新幹線としては扱いません。
おや？と思ってウィキみたら
山形新幹線は法的には在来線だったのね
一つ賢くなったﾆﾀﾞ

>>11
ニダーは割り算が苦手ニカ？
桁が全然違うって　小学３年生でも分かるニダよ
いつも原因究明ができないのは　基礎学力が無いせいニダ

大事故にならないよう止めてるだけニダ！
隠蔽し強引に運行続ける日帝のほうが危ないニダ
４０年も隠蔽続けるとは人として腐ってるニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

止まるな。走れ、さもないと、苛めるからな。　ＢＹ　韓国陸軍　２等ヘイ

あれ、一昨日も同じスレ立ってなかった？って一瞬思ったｗ
KTXの事故だけで専用板できそうな勢いだな。

>>95
ゴメン、何言いたいかよく分からん。
イメージとして新幹線を表に出してはいるが、新幹線とは呼んでいけないと？
車体も新幹線で、地元の人も新幹線て呼んでて、それでいいじゃないか。

あと↓これ何すか？
~⊃｡Д｡)⊃

毎日同じ記事飽きた。

結局走ってる時間より止まってる時間のほうが長いんだろ。
なんてステキな高速鉄道。

これも日本が悪いのか？

新幹線って、新しい幹線という造語が固有名詞に
成ったものでしょ。
他国には、古い幹線、新しい幹線という対になる
鉄道は無いんでは。

「放火のニュース」にライバル登場！

>>123
台湾は一応全線が新設だったような。
日本の場合、長年改軌しようとしては難航してああなったところが大きいからね。

>>120
~⊃｡Д｡)⊃　中国のも新幹線ですか？E2系のそっくりさんアレも車体は新幹線ですよｗ
　　　　　　車両は鉄道の中でも大きなインパクトあるけど、車両だけじゃダメなんですよ新幹線ってヤツは。
　　　　　　だけど売り込み上、イメージ上は新幹線を名乗りたい。山形秋田新幹線もそう…
　　　　　　まあ台湾のは日本がコアシステム担当したんで、近いものではありますがね…

新幹線の売り込みについて、中国側の出した条件をコピペ

★技術の移転
・設計図の貸与と技術者の派遣
・車両は数台のみ購入する
・それを分解し、複製し、中国が国内生産することの容認
・さらにそれを 中国独自の技術 として第三国に輸出することの容認

★資金の供与
・落札資金は日本の対中ODA（政府開発援助）を原資とする
・不足分は日本の銀行がシンジケートを組んで中国政府に融資
・対中ODAの増額
・工事は中国国内の業者を用いる

★保障・アフターサービス
・運営における教育・訓練の拡充
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

これ、ほんとだったら、背任罪だよな。すでに、中国は独自の技術とか言い出してるし。

KTXの映像見たことあるけど、一見、先進国みたいに見えるから一応朝鮮人の溜飲下がってるんじゃね？
少し見てるとガラクタにしか見えんけどな。
朝鮮人の「先進国でありたい」っていう想いが叶えられてるんだったらそれでいいんじゃ？

>>11
1000兆を謎の人口で割ると700円なんだろうけど
日本人は地球人口より多く存在してません
算数を小学校からやり直してきてね
それと円借款が１年で２４００億返済するようになってますが
お支払いが滞ってますよね？更に利子が増えるんですが次回はIMFは
助けてくれませんよ？

中国新幹線と張り合ってんのか？ｗ

止まる故障はもう秋田
次は止まらなくなる奴をおながいします

>>127
・事故が起こった場合の補償・賠償・保守責任
・中国がこれを第三国へ輸出した場合の連帯保証

いくらなんでもこの2項目はないだろー。民主党じゃあるまいし

>>11　隣国が気になるのじゃなくて、　よくもまぁその程度の高速鉄道で
海外に安売り攻勢かけたものだって　思うわけで　売る側の道徳がなってないよな
って思うわけ。


そうそう　ほら原発　　アラブ首長国連邦（UAE）どうなった？取った後のアフターは
どういう進捗状況かなーｗ

>>127
騙されんなｗ

鮮猿列車は中国に負けてるな

今朝の各紙から　（発生した事故の部分は省略しました）

【wktk】韓国経済ﾜｸﾃｶスレ 347won【止まない雨は無い、病まない韓国人は無い】
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1310370608/447
447 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2011/07/18(月) 07:48:09.07 ID:9NgMaigo

どう直したのか、KTX36回目の事故　【朝鮮日報】
http://news.chosun.com/site/data/html_dir/2011/07/18/2011071800165.html?news_Head2
航空機水準の整備をするとしながら、3日間で3回停止　"整備に根本問題があるようだ"

　15〜17日の3日間にKTXが停止する事故が3回おきて、KTXに対する不安感がまた大きくなっている。

〜中略
　コレールは今年上半期に脱線などKTXで事故が相次いだことから、"航空機水準で整備する"、"外部専門家に鉄道安全
全般の点検を受ける"と発表したが、その後も事故が絶えることなく続いている。キム・キファン鉄道技術研究院高速鉄道
研究本部長は、"核心部品のモーターブロックのためにKTXが停止したことは、整備に根本的な問題があると見られる"と
話した。今年に入ってKTX列車はのべ36回車両故障で停止している。

（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜36回故障で停止（ただし今年だけで)

http://toki.2ch.net/test/read.cgi/asia/1310370608/451
451 名前：蟹 ◆M6A1eiUUqQ [sage] 投稿日：2011/07/18(月) 07:58:40.60 ID:9NgMaigo
寝て起きれば止まるKTX　【東亜日報】
http://news.donga.com/Society/New/3/03/20110717/38871842/1
昨日金泉（キムチョン）-九浦で
今月5回目、400人余りが1時間トンネルに閉じ込められる

〜中略

　コレールは毎回“事故原因を精密調査する”と明らかにしているが、調査結果や正確な原因を公開したことはない。

（V）。　。(V）
.ミ（　∀　）ミ　＜こういうツッコミがあるから、東亜日報は憎めない。

独自技術になったら故障のオンパレードだな。

ハイハイ日帝のせい日帝のせい。

故障したら止まれるだけ進歩したじゃん

>>123
近車の元偉いさんは20年前に幹線呼ばわりしてたよ

>>1
トンネルでの故障多いね。閉所恐怖症の可能性あるんじゃない？

ドケチなブラジル早くＫＴＸを受注するんた

>>1
原因：朝鮮人に問題がある

故障以前に、韓国人が作った不良品だもんなｗ

中国の高速鉄道とＫＴＸｄｅチキンレース中

>>140
ｽﾏｿ、意味があまりよく解らないのだが
新幹線を馬鹿にしているという事？

調査？朝鮮人が？プッ
また原因不明の発表あるんだろ？

KTXも新幹線方式だったら・・

中・韓とで「アルヨ！ニダ！」

助かった

K→壊れてよく
T→止まる
X→臭い列車

「KTXまた止まる」より

「KTXたまに動く」だろ

止まらないよりマシだな

さすが中国のライバルだな！

先に爆発するのはどっちよ？

もしかしてKTXでも共食い整備してるのかね。。。

なんかさ、中韓が日本に絡みつつ自国の自慢をすればする程、結果的に日本の株が上がってないか？

>>1
＞　また

またってことは何度も止まってるのかｗ

KTXは股にも停車するのか？？

そのうち燃やし始めるでw
面倒が大嫌いだからなwww

そのうち止まってるのがデフォになるぞ

よくトンネル内で事故るな。
目が見えないのかな。
どうして徹底的に究明しないのかな。