【経済】中国・ベトナム･･･京阪電鉄がアジア戦略加速[06/20]

1 ：かじてつ！ρ ★：2011/06/21(火) 00:06:23.60 ID:???

○京阪電鉄がアジア戦略加速

国際協力機構（ＪＩＣＡ）が公募した官民連携による海外インフラ整備事業に、京阪電気鉄道など
３者が共同提案しているベトナムの都市鉄道「ハノイ５号線」整備事業準備調査が２０日に
仮採択された。京阪が同日発表した。京阪は中国での不動産開発にも進出しており、ハノイの
鉄道運営事業にも参画して海外事業のさらなる拡充を目指す。

鉄道事業の準備調査には、京阪と、海外での鉄道事業のコンサルティングを手がける海外鉄道
技術協力協会（東京都文京区）、野村総合研究所（同千代田区）が共同で提案した。８月中に
正式決定される。

ハノイ５号線は、ベトナムの首都ハノイ中心部と郊外を結ぶ延長３５キロの鉄道。準備調査に
おいて京阪は輸送計画など鉄道事業全般、海外鉄道技術協力協会は需要予測や環境影響、
野村総研は資金調達などを担当する。

京阪は、現地不動産開発会社とで事業協力に関する覚え書きを交わしており、事業が本格化
すれば、鉄道運営を受託できる可能性が高い。準備調査は８月から１年間の予定で実施。
２０１５年にも着工、１９年から２２年にかけて順次開業予定という。建設投資額は２７００億円の
見通し。

京阪はすでに中国・瀋陽でマンションなど複合施設の開発プロジェクトに参画することを決定。
今年度末開通予定の地下鉄の駅に直結した「明天広場プロジェクト」＝完成予想イメージ＝と、
中心部の公園に隣接した「春河プロジェクト（仮称）」を、東京建物と現地不動産開発会社との
合弁で進める。

京阪の輸送人員のピークは平成３年度の４億１９９７万人。２２年度は３年度比３３％減の
２億８０５９万人にまで落ち込んでおり、「収益基盤を強化するには、成長が著しいアジアに
目を向けざるを得ない」（幹部）と判断した。

☆画像：京阪電気鉄道が中国・瀋陽で手がける「明天広場プロジェクト」の完成予想イメージ
http://sankei.jp.msn.com/images/news/110620/biz11062022470038-p1.jpg

□ソース：産経新聞　2011.6.20 22:44
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110620/biz11062022470038-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/110620/biz11062022470038-n2.htm

2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:07:11.83 ID:9pFthP4s

先に中之島線を何とかせい

3 ： [―{}@{}@{}-] <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:09:01.90 ID:87sRxXea

爆撃でボロボロになった後を見込んで投資しますた

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:09:27.12 ID:sg1Fp++u

おけいはん増殖計画実行中

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:20:16.77 ID:+TjNgbX1

京阪電車、ノロ過ぎ。

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:26:02.98 ID:fC9kHlEl

中国はやめとけ

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:31:02.83 ID:miL88+9E

えっ。いまから中国不動産事業に参入するの？

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:32:17.34 ID:dxgDvR22

学ばないのかなあ？中国って。大赤字かかえて撤退するの分かってるでしょ

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:34:12.71 ID:oFiXvPC9

特急のステイタスを貶めたおけいはんなぞ、今さら…
なんじゃ？
「特急　枚方市」てのは。
京都に行かない特急なんか無意味千万

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:34:40.20 ID:0Cvep6jt

置き石されるぞ

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:36:41.22 ID:hbOyStgj

　京阪のる人、おけいはん。

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:41:11.78 ID:K4B1VNkr

外国の鉄道を作るなんて、ちょっと凄いんじゃないの日本。

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:43:06.44 ID:hbOyStgj

いままでもやってた、車両製造やら軌道敷設とかじゃなくて
「鉄道の運営」ってのは初めてじゃねぇかな。海外で鉄道を
経営するってのは。

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:43:54.17 ID:N+co7F2M

出町柳から中国やベトナムに行けるのか。

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 00:45:55.66 ID:A4A68+3Q

そうか～、淀屋橋の次はホーチミンか
その意図や好し！
日本男児ここに在り！！！！！

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 01:03:52.56 ID:0+vFakJl

ひらパ～

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 01:18:05.05 ID:YQt0Tn0k

チンケな私鉄如きが今さら中国にノコノコ出かけてどうするんだｗ
都心のセコイ不動産事業といい成功するなら、不動産を本業とする企業が進出するだろ。
鉄道だってＪＲやメーカーが一目置く技術を持っているわけじゃない。

この会社マジ経営者の頭がおかしい。
本業の不良債権中之島線と大津線何とかする方が先だろｗ
１０年後に京阪電鉄ってどこかに吸収されてなくなっているかもナｗ

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 01:21:32.07 ID:t3+G9UNB

ベトナムはカブが多すぎ
去年旅行で行ったときガイドが
日本の電車走るかも！って喜んでたよ

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 01:49:23.98 ID:iyaMySiG

都市の電車を一から建設するのを請け負うとは大変だな
問題は現地の民度

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 02:07:13.72 ID:wM76OiS7

けいはん！

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 02:19:24.57 ID:oE9+K4Ix

ヤオハンの二の舞。

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 02:26:37.55 ID:XhPOYT1b

＞１
中国でしかもマンションって一番失敗するだろ

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/21(火) 03:37:19.14 ID:BFM8GRp6

中国は止めとけ。絶対コケる！
それより浅草だけでなくお台場にもホテル京阪頼む！！