【韓国】デザインを一新した現代車「ソナタ」ハイブリッド　経済的な理由よりも地球の環境を考える‘クール’なイメージを…[06/17]

>>131
1909年式だからな バカ
それぐらいわからんのか めがねやろうｗ

予めバッテリーを満充電状態にしておくくらいの事はやってるだろうが、
まあ、韓国車にしては頑張ってるのかもな。

俺のアリスト3000cc（Vベル平成2年）だけど
高速空いてたらリッター11走るよ
韓国のハイブリッドってなんなの？

KOREA FREE

現代自動車は日本に中々入ってこないね。
マスコミもスポンサーのトヨタさまなどを怒らせたくないからかな。

>>138
一回来て売ってたけど
惨敗して引き上げますた

>>138
馬鹿？
この前撤退していったぞ。
日本人には全く売れなかっただけ。
罪煮血にすら売れなくて、逃げ出した。

<丶｀∀´> ＜純国産ﾆﾀﾞ

オレRX450hよりひどいじゃん
4発のエンジンだろ?これ?www

なんかプリウスを丸っこくした変なデザイン

現代自動車が「ハイブリッド技術」を開発したカナダのベンチャー企業を買収し
傘下にしたのだよ
しかし、実用性や燃費でトヨタや本田に及ばなかったのが事実
２００３年には「ハイブリッドカー」を発売すると宣言していたのに出せなかった
のだから、いろいろ難があったと想像できる

そういえば本国AUTOCARのロードテストでヒュンダイi10が星八つ貰ってるみたいだな
いわく「万能なシティカーのベスト」だとか
FIATツインエアーのロードテストに惹かれて購入したら発見してびっくりしたわ
ちょっと興味湧いてきたから試乗してみたいわ。ロシア製の射出座席を付けてからだけども。

>>133
モーターが要らないねｗ

>>138
「日本だけがヒュンダイを知らない」っちゅー、傲慢なCMかましたと思いきや、あっつー間に撤退したｗ

「日本はヒュンダイを知る必要が無い」が、ホントのところ

>>145
i10は狭そうだけどデザイン良いし日本でも売れそう。
ダンピングして70万くらいで売ってくれるなら下駄要因にしたいわ。

ヒュンダイには、ホンダの無限やＢＭＷのＭみたいなハイパワーバージョンはあるのかい？
こういうのがないと、メーカーとしてちと寂しいんだがな。

韓国車がクール？無理じゃね？

地球の環境なんか考えてないだろｗｗ

マツダデミオはリッター30ｋｍ走るガソリンエンジン車だが
これは？ｗｗ
韓国人が考えているのはシェアだけだろｗｗｗ
全然儲からないのに馬鹿じゃない？ｗ

この前のLPG ハイブリッド車のときは普通のガソリン車より燃費悪かったらしいから、だいぶましじゃね

在日もチョンがばれるのが恥ずかしくて買わないポンコツｗｗｗ

〓耐久性の直球勝負で高感度稼ぐomor（＾＾）

北米ではプリウスは数が出回りすぎて、かつてフォードT型のように、急激に陳腐化が進み、
所有することが恥ずかしいと思う人達が増えている。

一方でハイブリッドの低燃費性は捨てがたく、このニーズにぴったりハマるのがソナタハイブリッド。
もう日本は存在意義無いね。

>>1
＞自動車専用道路で時速
＞８０−１００キロを維持した時、燃費が最もよい。この車の特徴は、このように中高速運転で
＞エンジンを停止したまま電気モーターだけで一定区間走行できるという点だ。公認燃費は２１
＞キロだが、燃費を気を配りながら２００キロを運転したところ、実際の燃費は１６キロほどだ
＞った。時速１２０キロの高速区間と急加速で燃費が落ちたからだ。

燃費に気を使った高速道路で、16しか走らないの？ハイブリッドで？

>>起亜「Ｋ５」ハイブリッドが従来のデザインをそのまま維持したのに対し、「ソナタ」は前面
>>を大々的に変えている。いわゆる「三葉虫グリル」と呼ばれたラジエーターグリルを六角形
>>（ヘクサゴナル）に変えたのがポイントだ。

どうでも良いけど、六角形ならシックスゴンじゃないのか？

>>157
惨いこと言わないでくれ。
出来ない事が無いウリナラだけど、数を数える事だけは少ーし苦手なの、ニダ♪

経済性は無視して地球環境を守る為に買えって事かよｗ

地球環境を考えたら、自動車に乗るなとか極端な事は言わないけど、
軽自動車を買えよｗ
こんなポンコツハイブリッドよりもさ

>公認燃費は２１キロだが、燃費を気を配りながら２００キロを運転したところ、実際の燃費は１６キロほどだった。
>時速１２０キロの高速区間と急加速で燃費が落ちたからだ。


普通の感覚で運転すると、さらに下がるんだなｗ
リッター14キロくらい？ｗ

話にならないじゃんｗ
トヨタと本田のパテントを抵触しないようにすると
こんな程度になってしまうんだ？ｗ

>>154
何やってんだｗ

>>159
お前も極端だな

>>75
ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
850万kmｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

なんちゃってハイブリッドだなｗ
低機能高価格のボロｗ

地球約２００周してまで何かから逃げたかったんだよｗ

どうせレンタカー用でしょ。一般向けには販売されない車種。

>>2
返って不経済だろｗ

>>123
＞本格的な商品性の確保を目指して開発されたソナタハイブリッドがリリースされるまでに
＞数多くのう余曲折があった。　現代自動車は、まず、日本の千葉県にある現代自動車
＞日本技術研究所と京畿道華城の南陽研究所で開発チームをイウォンファした。

なんで、千葉に研究所があるんだよｗｗｗ
日本の泥棒かよ

>>134
＞1909年式
すごいなｗ

一度で良いから韓国車に乗ってみたいんだが
どこでレンタルしてるんだろ？

>>170
沖縄。
でも、故障多いから減ってるみたい。

>>171
サンクス
横浜からは遠いな・・・

韓国車って海外で値崩れ酷いんでしょ？
買い替えとか考えたらかしこい人は普通乗らないよね？

>>1
トヨタよりデザインがマシになっている件

トヨタよりデザインがマシになっている件

トヨタよりデザインがマシになっている件

トヨタよりデザインがマシになっている件

ディカプリオがアカデミー授賞式で乗ってくれるようになったら評価してやるw

>>157
デカい釣り針だなｗ

>>168
<#｀田´>う余曲折…ネトウヨが開発チームに紛れ込んで散々妨害した挙げ句、
コアとなるデータを盗み出し、代わりに性能が劣化するように設計されたデータと入れ替えたﾆﾀﾞ！！

2Lで16走れば良いと思うが、たぶん嘘なんだろうなｗｗ

>>134
＞1909年式

日韓併合前の車ですねｗ

>一般型が２９７５万ウォン（約２３０万円）

出来損ないのくせにプリウスより高くてどうするｗｗｗｗ

ハイオク給油すると壊れそう

ボディ鋼板も新日鉄の新型の薄い奴使ってて16ｋｍかｗｗｗ
良く発火する朝鮮電池入りでこれでは日本じゃ通用しないぜｗｗ

危険物輸入禁止の前に日本で乗用車登録してないんだろヒュンダイｗｗ
騙されて買う中国人気の毒ｗ

また、チョンが日本のハイブリッドを真似した。
独自で開発した技術はないのかね。