【台湾】できたてほやほやの台湾新幹線、寿命はあと10年？！[06/16]

1 ：なつあかねφ ★：2011/06/16(木) 14:34:09.31 ID:???

2011年6月15日、京華時報によると、2007年に完成したばかりの台湾新幹線の寿命はあと10年
しか残っていないと台湾メディアが報道し、話題となっている。

14日付台湾メディアの報道によると、台湾当局関係者が、このままいけば台湾新幹線の寿命は
10年と持たないことを認めた。その理由は地盤沈下。雲林地区、彰化地区では年7～8cmペースで
地盤沈下が続いているという。

地盤沈下の原因は地下水の過剰採取だ。すでに井戸の使用が禁じられているが、地盤沈下は続
いている。台湾新幹線の管理会社は補強工事などで対応する姿勢を示している。
（翻訳・編集/KT）

レコードチャイナ 2011/06/16
http://www.recordchina.co.jp/group.php?groupid=52093&type=1

写真は突如陥没した陝西省西安市の道路
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=cfp411423314.jpg
http://img.recordchina.co.jp/imgout.php?m=5&img=cfp411423322.jpg

2 ：地獄でした：2011/06/16(木) 14:35:31.03 ID:5k1bRVmm

くっくりです。こんにちは。

「くっきり」でもなく「くりっく」でもなく、「くっくり」。ややこしくてスミマセン(^_^;
「くっくり」というのは、私が小学生の時に伯母さんにいただいた熊のぬいぐるみの名前です。

主に時事問題についてぼやいています。ニュース番組やワイドショーに対するツッコミも。
理論派と言われることが多いのですが、実はかなり感覚的な人間で、直感でモノ言っちゃうタイプです。
だからたぶん記述に間違いも多いと思います（気づかれた方はご指摘下さい）。
1964年生まれ（同い年の有名人は、山口智子さん、高島礼子さん、いとうまい子さん、小林聡美さん、
近藤真彦さん、高橋克典さんなど）。
大阪市東住吉区在住。夫と二人暮らし。Ｂ型。
在宅でチラシ作成の仕事をしています。

夫にはバリバリの亭主関白になってもらいたいと思ってるんですが、私より年下ということもあってか、
まだまだ頼りないです(^_^;
とりあえず「夫にはゴミ出しはさせない！」「夫が帰宅したら必ず玄関まで出迎える！」
「高いヒールは履かない！（夫は私より背が低いので）」をモットーにしています。
小さなことからコツコツと……。
家ではともかく外では夫を立てる、これ、絶対条件。

[email protected]　へお送り下さい

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:37:17.62 ID:YMzei3LE

沈下しているのは、チョン共が工事した区間なんだろうか

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:37:18.91 ID:ugNESCjw

　　＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿関空は機能してるみたいだし、どうにかなるんじゃね

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:43:06.01 ID:pWVarAwx

日本が誠心誠意協力するので大丈夫でしょう。

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:45:05.44 ID:Szyq2/CD

>>3
さすがに地下水過剰摂取は工事とは何の関係もないだろ。

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:50:52.50 ID:Xiv+zSdc

ジャッキで持ち上げといて地盤改良すればおｋ

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:52:10.08 ID:Yt8WPshP

震度７の地震に襲われた東北新幹線が一ヶ月でどうにか復旧したのを
考えれば、いざとなったらしばらく休業して直せばいいだけだろう。

9 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:52:41.85 ID:+ODV2rGb

いや、基礎杭が指定した深さまで打ってないのかも。

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:53:34.41 ID:N9oYs86U

そういえば都合よく日本で使わない水があるんだっけ？それを・・

いや、すまんかった

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:56:04.84 ID:E3SsDhfJ

ちなみに東京駅は地下水で浮いちゃって大変だったりする

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 14:58:04.73 ID:Yt8WPshP

地域全体が同じように沈下するなら、走行には何の支障もないだろう。
今まで走れていたのだから。
不等沈下した部分に何らかの下駄を履かせる技術を、昔の日本の
地盤沈下対応の歴史から探してくればいい。

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:01:24.87 ID:eBCA9Y7h

新幹線が使えなくなった頃に、桃園空港にＭＲＴがつながるわけか
ＭＲＴの工事ももめていて遅れているんだよな

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:05:20.05 ID:Xiv+zSdc

>>11
品川－錦糸町の東京トンネルはエライ事になってるよなｗ

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:06:54.70 ID:agRSm56R

このままいけば

このままいった試しはない

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:08:57.12 ID:179AKWsa

そういえば　義援金の１００億はどうなったんだ！？　　赤十字に送られてたのか？

中国人お得意の“絵に描いた餅”か！！

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:09:07.46 ID:KI+mi7B2

台湾の皆さん、大丈夫です！日本が民間レベルまで全面的に協力しますよ(*^ー^*)

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:26:32.39 ID:/CXuG184

>>17
契約でどうなってるかによるな
信用問題もあるからどうにかしそうな感じはするけど、会社はボランティアじゃないし
利益にならないことをすると株主から突っつかれる
国として助けるってなら別だけど

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:32:49.56 ID:YhsXfR/6

日本は車両のみの輸出じゃなかった？
軌道施工は競争入札で韓国を含む他の国、管理運営はフランスだったっけ

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:36:00.42 ID:Xiv+zSdc

>>19
ＪＲ東海の台湾新幹線担当が、毎月鉄道ジャーナルに記事を寄せてた。
定期購読じゃないんで全部読んでないんだけど、当初ＪＲ東海が一括受注の方向で話進んでて、
ところがあちこちから入札だって話になって混乱。
管理はJR東海のままじゃないかな

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:44:24.45 ID:GW4CpuWp

日本は車両とシステムを輸出しだけで線路関係は韓国が工事したんじゃなかったっけ？

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:45:35.78 ID:Ksu5vbXp

>>1で沈下してるのはドイツと台湾のＪＶ
ＢＢ－ＣＥＣ　ＪＶの工区のようだ。

隣がサムスン

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:46:50.47 ID:UAOz7tX2

>>1
>陝西省西安市

台湾新幹線の記事で大陸の写真？？
意味分からん。

24 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:47:38.39 ID:Ksu5vbXp

>>21
日本も線路の工事請けているぞ。
こんなカンジ
ttp://whhh.fc2web.com/image/twhsr_map_contracts.jpg

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:54:52.48 ID:+ODV2rGb

これ以上地下水を抜かれないように水ガラスで固めちゃおう。

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:56:06.91 ID:r6+AkFgw

>>23
京華日報からの引用といいその画像といい台湾の引用元がないことといい
記事の信憑性に疑いがあるな

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 15:56:38.56 ID:1yVwfMOs

車両の話かと思いきや、路線の話かよ！

28 ：豆花冰 ◆ICE/LGrl1U ：2011/06/16(木) 16:01:23.65 ID:xcpFE0jr

>>24
見方がよくわからん。
雲林、彰化に青丸があるけど、韓国の施工ってこと？

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 16:07:53.38 ID:Ksu5vbXp

>>28
青丸が駅で、緑の線が工区の区切りだとｵﾓ

C230・C240（現代建設）/C280（三星建設）

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 16:13:01.47 ID:Ksu5vbXp

工区名（C230とか）の横の緑の字が担当した会社ね。

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 16:23:29.72 ID:xF8o+vwi

地質調査すらしてないのか？

まあ日本も結構すごいからな。
いきなり道路が陥没して地下河に車が流れていった話もあるけど
その後何も無かったかのように塞いで隠蔽されてるし。
黙っとけば大丈夫。

32 ：豆花冰 ◆ICE/LGrl1U ：2011/06/16(木) 16:54:24.92 ID:xcpFE0jr

>>29-30

　　　　ﾍ⌒ヽﾌ
　　　（　・ω・）㌧♪
　　　/ ~つと）

元ソース見たらC250～C270はドイツみたいですね

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:00:02.81 ID:sJw2Wjin

確か関空や羽田は地盤沈下対策してたよね？
それと似たようななことを導入していくんじゃないかな

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:00:03.22 ID:0pSW9ptb

ここでリニア新幹線を導入

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:10:50.62 ID:KJNn+QyU

日本の新幹線は車体だけじゃなくて専用の軌道施設、信号設備に通信システムを全部セットで
新幹線なんだよな。他国のものと折衷で台湾に提供せざるを得なかったのは残念。

> 写真は突如陥没した陝西省西安市の道路

どーでもいいがところでこれは何の関係があるんだ？

36 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】：2011/06/16(木) 17:19:18.88 ID:Yh9feMsT

>>1
なぜ関係ない写真がw

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:31:51.31 ID:6m8FfQQj

調査してから計画立てないとなぁ

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:38:10.38 ID:MEVO3dyZ

1回日本は手を引かなかったっけ？
で、工事投げ出しちゃったから
最終的に日本が手を貸した
地盤沈下は施工範囲じゃない事を承認させてな
そりゃそうだ、最初から日本は地盤沈下対策も工事に含んでたが
含めてないバカが安値で落とした
そのまま工事して工事中から地盤沈下して逃走したっていうオチじゃなかったっけ？

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:38:30.27 ID:6Q7745fd

基礎工事の転圧が足りないんじゃないか？

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:52:50.32 ID:+4OT4cKV

まあこれよかマシだろ…

【中国】路面電車が爆発…走行中、架線落下で閃光・轟音・火花＝大連[06/16]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308214142/

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:53:26.16 ID:gaj1z4BJ

>>1
この写真、台湾と全然関係ないだろｗ

42 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:55:02.16 ID:ui+DgfBR

なんだ、車両じゃないんだ
工事すればいいんじゃね、シナとチョン以外なら誰でもＯＫ

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 17:57:53.26 ID:pAVS35QP

>>22
サムスンがそこの地下水汲んで施工した…というのは穿ちすぎか。
まぁ、なんとかするでしょ10年もあれば。

44 ：電車屋 ◆NGMZT8PTBI ：2011/06/16(木) 19:14:37.73 ID:uT4/Z/ft

＞台湾新幹線の寿命はあと10年しか残っていないと台湾メディアが報道し

そういや、東海道新幹線も橋脚の老朽化で危険だ！って15年以上前に報道されてたなあｗ
AERAだったけ？ご丁寧に関係者なる人物のお話もお笑いで。。

>>20
齋藤雅男さんはJR東海ではないですよ。すでに国鉄時代に退職しておられます。

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 19:22:01.68 ID:aI+tyd0i

車両の耐用年数とかの話かと思ったら過剰取水かい

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 19:26:07.06 ID:ysn+GevR

地盤沈下くらい大丈夫だろ。
羽田空港なんてヘドロの上に建ってるし。

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 19:31:59.28 ID:KYS9itKk

日本の道路も公共事業で韓国の会社が担当した区間あるんですが・・・

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 19:45:33.91 ID:pAVS35QP

>>44
安心のAERAクォリティーだな…

>>46
ヘドロの上にヘドロを盛って作った空港。
工期20年で水抜きに10年ぐらいかかってるんでは…

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/16(木) 19:52:05.88 ID:aTHuKXkA

サムチョンも建設に加わっていて、欠陥工事でやり直しがあったが
どうせちゃんとやってないから、そこが崩壊

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん：2011/06/17(金) 00:51:09.50 ID:q51ztY8Q

>>33
関空はわざと地盤沈下するように作ってあるから。
問題は想定より早く沈んでいる点だったかと。