【韓国・F1】Ｆ１コリアＧＰ２０１１の資金問題が解決の方向へ、一方で周辺施設建設や敷地所有権の移転など課題は山積[06/15]

- Ｆ１コリアＧＰ２０１１の資金問題が解決の方向へ＝韓国 -

　資金調達の問題で開催が危ぶまれていたＦ1コリアＧＰ2011の大会開催に青信号が灯った。霊岩サーキット
が位置している全羅南道議会経済観光文化委員会は14日、追加補正予算案568億ウォン（約42億2000万円）
を議決、17日の本議会でも可決する見通しとなった。

　報道によると、全羅南道議会経済観光文化委員会は14日の常任会議でＦ1大会開催関連予算を含む総629億
ウォン（約46億7000万円）の追加補正予算案を議決した。Ｆ1関連予算案は42億円、うち240億ウォン（17億8000
万円）は国の支援によるもので、残り（約24億4000万円）は全羅南道が負担することになる。

　一方、全羅南道の22の首長が参加している市長・郡守協議会も14日、「全南発展の動力であるＦ1は継続すべき」
と主張。Ｆ1大会の開催に際し、当分は資金面などで困難をきたしていることを認めつつも、「将来的に投資以上
の莫大な経済効果と付加価値の創出」、「開催できないと国際社会での信頼度低下はもちろん自ら自信を失う」
などとして、開催に力を合わせるべきとの立場を改めて示した。

　サーキット建設の度重なる遅延で開催が危ぶまれていたＦ1コリアＧＰ2010大会に続き、2011大会も予算確保が
順調にいかず、開催が不透明だった。資金面だけではなく、大会運営における「チケットの押し売り」、「赤字決算」
なども問題視され、反対の声も多かった。

　全羅南道の市長・郡守協議会は、根強い反対の声についても「今は開催の賛否を問うべきではない」と指摘、
地域全体が総力を挙げて大会成功のために智慧を絞るべきとの立場を表明した。ただ、周辺施設の建設や
敷地所有権の移転など、依然として課題は山積状態だ。（編集担当：金志秀）

ソース　：　サーチナ　2011/06/15(水) 22:26
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0615&f=national_0615_143.shtml
ご依頼　：
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1305967831/642
関連スレ　：
【F1韓国GP】10月開催「2011年F1グランプリ」に向け組織委がスタッフ募集[06/15]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308109063/
【F1韓国GP】全南市長・郡守協議会が声明、「F1は持続しなければならない」[06/14]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308055916/
【F1韓国GP】F1、「一難去ってまた一難」〜来年の大会開催「不透明」[05/31]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1306843781/

その予算で違約金払った方がいいと思うがねぇ……。

そもそもモータースポーツが盛んな国でやるもんなんだよ。あちこち顔出して背伸びばっかしてると足がつるぞ。

辞めとけばいいのに、国民もキョトンだろ。

相変わらず自国では何も出来ない、か笑

信頼度なんてあるのか？この国に

そごう での無様なトヨタがあるからあんまわらえんがな

莫大な借金しか残らないのに。バカなキムチ

こりあだめだ

韓国は、日本の敵国。

国交断絶するのが、日本の正しい選択です。
在日は、強制送還。

泥棒民族を、日本から追い出しましょう。

マンホールとキムチで、障害物レースにすりゃいいんじゃねｗｗ

いや、肝心のサーキットそのものは大丈夫なのか？

>>1
> うち240億ウォン（17億8000万円）は国の支援によるもので、
> 残り（約24億4000万円）は全羅南道が負担することになる。

経済的に全羅南道って24億4000万円ポンと出せる様なトコなん？

おわこんF1なぞにつかりに行かんでええのにあほちゃうか

>>13
地方債を発行するんじゃね？

来年の麗水万博も失敗したら
全羅南道はエラいことになるような気が…

なんでこの国は間際になってから動き出すかね？
どうせまたろくに準備も出来ないで開催だろ？

観客席はある（去年のが、人が乗らなきゃ大丈夫）
ホテルはある（ラブホテルだけど）
マンホールはある（蓋あけると土だけど）
サーキットもある（100Km制限にしてしまえば問題無い）

全く問題なく開催可能だ

サーキットは一部公道だとか
この際全部公道にして道路交通法を厳格に適用すれば
少々いたんだ路面でも安全にレースできるんじゃないかな

改造点はビットからコースに出る所に信号機を付けるくらいで済むと思うけど

スポーツカーも作れない国がF１だと？

どうせこれからまた二転三転するから

税金でF1開催って・・

>>18
さすがに信号機だけでは不足かな
「徐行」とか「止まれ」とか「追い越し禁止」とか標識もいるよ
でもレースの間だけあれば良いんで木の杭でも打ち込んで縛り付けるか
係の人（取り締まりの警官の方が良いか）が持ってれば良いと思う

無理するな。

金もないくせに。

日本関係なくて良かった

今年切り抜けても、来年、再来年と続く負の遺産が・・・

その間に集客、スポンサーで挽回したいんだろうが、難しいよなぁ

自尊心の為に何でもかんでも税金で強引に処理する癖あるなこの国
過去の経済破綻で学習してない

既に、来年の開催まで1年を切っているんだが。

F1ブーム、セナブームからもう20年以上経過してるし
当時韓国人はその頃どんな生活してたんだろ、F1なんて存在すら知らなかったのでは？
ちなみに当時俺はマンセルファンだった

>>7
最近のF１はデパートでやれるようになったのか

あははははw
ケンチャナ精神爆発だなwwww

数ヶ月前まで予算すらグダグダって事は、補修・改修工事は進んでないんだろうな

>敷地所有権の移転など

おいおい、まだやってなかったのかよ

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　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
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>>15
あの経済状況では国内から集まるとはとても思えないｳﾘｶﾞｲﾙｗ

あんなレースは一回見りゃ十分。選手にこれ以上危険な目に合わせる必要なし

F1パイロットによる・・・・スクーターレース？
予選タイムによって後ろに乗せるコースマーシャルの体重が変わります

一応予算ついたんだ
真面目に考えるのも負けだとわかっているが･･･
普通ならＦ１事業をあきらめて予算の半分をＦ１違約金に回す
残り違約金は分割、返済とどこおりのライフライン級の保証の担保も用意する
残り半分予算で別な事業を立ち上げ残り違約金をちびちび返す
とらぬ狸の皮算用の策だと思うが…まあ見栄を信条とする人達には無理でしょう

>「将来的に投資以上の莫大な経済効果と付加価値の創出」

それがあやふやだったから問題になってたんじゃないの？

一度ピラニアに食いつかれたら、そう簡単には放してはくれませんよ。
もっとも、これは自分から食われに行ってるけどｗｗ

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭｰ　<丶｀∀´> ＜ パンチョッパリ〜、チケットを買えニダ<｀∀´>。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎

税金投入とかアホ過ぎw

韓国は早く干からびろよ…

>1
日本に置き換えるとこの事業ってどのくらいの規模？

一応７年契約だったっけ？
終わってみれば　莫大な借金しか残らない気がするが　大丈夫か？

在日がチケット定価で買い上げて協力しても黒字は厳しそうだ

つうか、何故韓国はF1なんかに手を出したんだ？

今年の開催費払い込んでも来年は4月だから、10月辺りに来年の開催費支払いが来るんだけど・・・
今回獲得した予算に来年の開催費も入ってるよね？
「　今年度の予算で　2　年　分　の　開　催　費　が　必　要　ですよ　」

【F1韓国GP】F1コリアグランプリ、2012年は4月に開催[06/04]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1307192849/

>>44
全羅南道はノムたんが大統領になったときにいた政党の強力な支持基盤。
ノムたんは大統領になったお礼に全羅南道に一大リゾート地と都市開発計画をぶち上げた。
F1開催は、そのリゾート地と都市開発の資金集めのための呼び水。

オリンピック・ワールドカップ・Ｆ1制覇は先進国の仲間入りだと本気で思ってるらしい

>>43
本来ならホテルとか観光地とかを用意しまくってF1の客に財布の中身がすっからかんになるまで地元で使っていってもらうのが一番なんだがな
そもそも近くに何にも無いからF1のチケット代と交通費くらいしか地元に落ちないという・・・

>>46
なるほど
それで李さんと今の経済界があまり熱心じゃないわけか。

その予算が毎年必要で、予算以上の収入が見込めないどころか巨額赤字を積み重ねてくだけとか、きっと地元は知らないんだろうなぁ
道路の整備、宿泊施設や娯楽施設の建設もしなきゃ、地元に金なんて落ちないよ

韓国人も自分たちの税金がﾎﾙﾎﾙアイドルw
だの、ﾖﾚﾖﾚFIとかに使われているのは
どう思うんだろ?

>>44
日本が開（ｒｙ…　正確に言うと日本だけでなく隣の中国も開催したんで、急に焦りだして
「両隣の国が開催してるのに、韓国がエプワン開催しないのはオカシイニダ！」で誘致を始めちゃった。

>>46
なる、教えてくれてありがとう。
鈴鹿に住んでたからわかるけど、
確かにレースのときだけ一気に人は増えるわな。
ホテルも1年以上前から予約とか入るらしいしな。

＞資金調達の問題で開催が危ぶまれていたＦ1コリアＧＰ2011の大会開催に青信号が灯った。霊岩サーキット
＞が位置している全羅南道議会経済観光文化委員会は14日、追加補正予算案568億ウォン（約42億2000万円）
＞を議決、17日の本議会でも可決する見通しとなった。

ああ、公金をさらに投入する羽目になりましたか・・・・・・ｗ

一流ホテルが不足してるから　豪華客船を停泊させるとか　最初から言ってたが
今年はやるのか？
船のチャーター、宿泊者の予約の話を聞かないから　今年も妄想で終わるのか

>>55
無理じゃないかな。
おそらくあそこの水深は、大型の客船が入れるほどはない。
せめて、ヨットかクルーザーレベルまでだと思う。

今の日本だってかつての盛り上がりはない。
ホンダ・トヨタ・ブリジストンと世界を牽引したメーカーが韓国には無い。
盛り上がる前に資金が尽きて負の遺産だけが残る。
ドライバーも居ないし。・・

>>53
ビッグサイト周辺のコンビニが、あの3日間だけで年間の営業利益を生むとか何とかと同じ？ｗ

>>57
可夢偉の在日認定も時間の問題か……(´・ω・`)

>>59
既にやってたと思うｗ

>>60
キムチ中毒患者の行動パターンは単純だなwww

まだ記事にはなってないと思うけど、ここで工作してるのとν速あたりのは、既に認定してた記憶がある。
シューマッハやアロンソの時もやってたし、今度はベッテルにもやるんじゃない？

迷惑掛かるから辞めとけ。
去年の失敗が、いかされてない。

>>52
IDが笑い過ぎだ

埋立地に中国製、ケンチャナヨ工法で潮風劣化＆恐らくメンテナンス無の　常設になってる仮設スタンド
あれが何年持つのか興味がある

＞開催できないと国際社会での信頼度低下はもちろん自ら自信を失う

サメのようだねｗ
コバンザメ

>>58
大体半年前にはホテルいっぱいになるらしいからな。
書入れ時なのは間違いないかと。
コンビニとかもそのときの売り上げ凄いことになってそうだな。

>>48
岡山でやったF1は？周囲に何もなかったけど、F1関係者の評価は高かったぞ
交通の便は最悪だったが、それはどこもそんなもんだし

>>58
栄養ドリンクが死ぬほど売れるらしいなｗ

>>68
騒音問題があるから山奥とかで開催するしかないもんな。
静かな状態でモーターレースを観戦したかったら電気自動車のレースとかやるしか無いかも。

今年も宿泊はラブホ？

>>52
凄まじいＩＤだな

外国のレーシングチームをラブホテルに宿泊させといて、国際社会での信頼度
低下を心配してるってのが、ヒトモドキらしいよなwww

>>68
グーグルmapで霊岩サーキットを探しても、該当する場所がまだ畑だったりするのだが・・・・('A`)

てか、サーキット会場から3-4ｋｍくらい西に1500ｍ級の滑走路を持つ空港あるじゃん。
アレ使ってソウルとの間でコミューター機を多頻度で飛ばせば開催期間の交通問題は
ちったあ解消されんじゃね？

ついでに言えばパドック裏にあるチーム向けの施設の利用料がぼったくりって話だしなー。

日本と張り合うだけのために開催しているとしか思えないｗ



日本人は完全に無視しているのにｗ

止めておけ
前回の開催でどれだけ汚点を晒したかもう忘れたのか？

’開催する地獄’の方を選んでしまったのか…

開催すれば開催するほど契約金は上がって行く。
そして、開催しなければ払った前金は返ってこないし、それどころか違約金だ。

F1誘致という罠を踏んだ時点で、もう後戻りはできないものさ。

SMエンタのライブを同時開催すればヨーロッパから客がいぱい来るよ！

>>68
地元だが何にもないよ
ただ、宿泊については関係者は温泉旅館とか使ったので、外国人には目新しさもあって好評だった
マスコミとかには岡山駅周辺のホテルを用意してた

温泉宿だけど洋食用意したり、ドライバーの要望に出来るだけ応えるよう努めたらしい

>>81
一方韓国はキムチを用意した。

韓国はバーニーのネギカモだ　農民への助成金減らして税金投入なんて馬鹿

買い叩くと予想するが　２００９年で提示価格は1億5000万ドル（約121億円）
１００室以上ある米国で最も高価な豪邸購入へ　娘は結構美人さんだ
http://www.rerefa.com/archives/66169271.html

そこまでしてやらなくてもいいのに・・・

>>80
それだ！
エンジン音が煩くて歌が聞こえない！っていってコースに物投げる奴が一杯居そうだが（ｗ

>「将来的に投資以上の莫大な経済効果と付加価値の創出」
また永遠の10年ですか。
朝鮮の方ってこの文言で何でも納得するみたいですね。

>>82
干し魚（ハエ付き）じゃなかった？

そして国民はサムソンをリストラされて時給２００円台の低賃金労働に従事すると。

世界陸上も、計測機器はＬＧ製なのかなぁ〜？誤差が心配だ!!

>>1
Ｆ１サーキットに公費投入ｗ
国家ブランド委員会といい、韓国人はﾜｹﾜｶﾗﾝ税金を払うのに大変そうだなｗ

オーストラリアなんかも税金投入が問題になってて、赤字だらけだからもうやめちゃうんだっけ？

仮設スタンド何年持たせるんだろうな？ｗ

>>56
プレハブ並べた艀を浮かべればＯｋ

>>74
イギリスのシルバーストーンまねて、その空港の
滑走路〜誘導路
を周回するオーバルコースでレースやったほうが、
まともに走れるんじゃなかろうか。

>>89
どこの計測機器を使おうと、韓国に有利な誤差が出るから一緒ですよ。

地方議会で予算が確保できたからといって、必ずしも開催できるレベルにはならないとは思うよ。

だって、一番重要な人材が居ないし。

来年も再来年も払い続ける地獄続くわけだ

政府がF1のスポンサーはマレーシアとかの前例があるけど、あのコースで今年も開催するのか?＞FIAとかエクレストンとか

来年は４月開催予定だけどねぇ・・・
こんなんで来年大丈夫なの？

目的は不動産開発だから・・・ケンチャナヨ
しかし、FIAも嫌がらせをするなあ
4月開催なら、2011年が終わったら、
即、資金調達をしなければならない
まず、放映権料の支払いを2012年1月頃までに
（税金なら、2011年の補正予算で計上する必要がある）
2011年と同じく開催費用その他を2012年の予算で計上・・・
大変だねえ

今年の支払いができても　すぐ目の前の２０１２年4月の支払いは
資金調達できないだろうな


韓国にF1ファンがいたとしても　10月にみて　すぐに4月に見るために
高いチケット代払えないだろ　　　あの経済状態では

Q：なんで韓国でF1をやろうとするのです？
A：宗主国さまとチョッパリどもがやってるからニダ

Q：F1には韓国からコンストラクターもドライバーもでてないですが？
A：後から出せばいいニダ

Q：施設建設と運営費用はどうするんです？
A：チケット収入でケンチャナヨ

Q：チケット買うようなモタスポファン層が薄いのでは？
A：宗主国さまとチョッパリどもが来るはずニダ

Q：泊るところがないですが？
A：ラブホテルがあるニダ、それでもダメなら強引にピストン輸送するニダ。
　強引なピストンは我々の十八番ニダ。

Q：9cm・・・（ボソッ
A：ファビョーン！！癇癪おこるっ！

パチンコにお金をつぎ込み負けを取り戻そうと、ただひたすらお金をせびる言いわけみたい。
>｢全南発展の動力であるＦ1は継続すべき」
>｢将来的に投資以上の莫大な経済効果と付加価値の創出」
>｢開催できないと国際社会での信頼度低下はもちろん自ら自信を失う」
↑どこに好転材料があるの？