【韓国/自動車】地震特需期待の国内業社ガッカリ　ホンダなど部品をインドから調達［06/14］

東日本大震災の影響で部品供給に蹉跌を来している日本自動車企業等が部品
供給先をインドに移している。地震特需の期待感に浮き立っていた国内部品業社等は
キムチスープだけ飲んだ(※取らぬ狸の皮算用)有様だ

14日韓国自動車産業研究所によればトヨタとホンダ自動車は東南アジア地域に小型車
部品を供給するためのハブとしてインドを活用する計画であると分析した。

トヨタは現在インドで生産中の小型車‘エティオス’を来年からブラジル、中国、ロシアで
出す事にして、核心部品をインドで供給する方案を検討中だ。トヨタはこのためインドに
2012年年間10万台生産規模のエンジン工場を、2013年には年間24万台規模の変速器
工場を建てる予定だ。また現在107個であるインド内の部品協力社を拡大する計画だ。

ホンダも今年小型車‘ブリオ’をタイやインドで発売して、エンジンと車体部品をインドで
生産してタイに供給する計画だ。インド・ラジャスタンにあるホンダの現地協力社で
生産した部品をタイ工場に送るというのだ。

自動車産業研究所は「日本内で全ての部品供給を受けて来た日本自動車企業等が
部品調達費用を節減して東日本大震災による供給網リスク(危険)を最小化するために
部品供給先を多辺化する方に旋回している」と分析した。

日本自動車企業等が韓国に部品供給網を転換しようとする動きはまだ現れていない。

今月初訪韓した豊田章男日本トヨタ社長も「韓国の生産施設に投資する計画はあるのか」
という記者たちの質問に返答を避けた。自動車産業研究所のユク・ジンボム主任研究員は
「日本車企業等は核心部品を作る自体工場を建てた後、周辺に部品協力社たちを抱える
ハブ方式を使用している」「韓国には日本車業社の既存部品工場が無くて韓国部品業界の
供給拡大には限界がある」と話した。

▲京郷新聞(2011/06/14 20:33:51)
일본 지진 특수 기대 차 부품사 ‘김칫국 마신 꼴’
日本地震特需期待車部品社'キムチスープ飲んだ有様'
ㆍ혼다 등 부품 조달 인도로 선회
ホンダなど部品調達インドに旋回
http://news.khan.co.kr/kh_news/khan_art_view.html?artid=201106142033505

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http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1307343934/

震災の影響でただでさえ経営に負荷がかかってるのに、
労働争議大国に率先して投資するとかありえんわな。

日印友好はアジアの良心

×　中国　韓国
○　インド　タイ

歩留まり７５％のケンチャナヨ国家が何だって？

チョンが期待するなど10年早いわ

多国籍企業と火事場泥棒国家

＞地震特需期待

死ねよ糞国家

チョン紙の性根は腐ってるからな。

キムチスープだけ飲んだ(※取らぬ狸の皮算用)

どんだけキムチに依存してんだよｗｗｗ

これ、単に需要のある地域で需要のある車を作るよーってだけで
韓国は全然関係なくね？

>キムチスープだけ飲んだ有様
だが、この表現は気に入ったぜ…

キムチスープおかわり自由

インド　＞＞＞　韓国

>キムチスープだけ飲んだ(※取らぬ狸の皮算用)有様だ
この諺がどうやって出来たか教えてくれ

おまエラは現代車やKIA車の部品でも作っとけ

あの臭い断熱材でも量産してればいいよ

>>14
粘り気のあるモチは汁物を一緒に食べるのが良いとされて、
モチがまだ無いのに先にキムチスープだけ飲んでモチを待つ愚かさを言うらしいよ

キムチスープってまずそう

あつかましさも度がすぎりゃバカになるんだな
てめえらのマーケット規模考えてみろって

ヒュンダイ今東北で新車即納キャンペーンでもやればそこそこ売れると思うが

不良率１％未満になってから出直せアホチョン

ＮＨＫでやってたが今後タイでの海外生産が増えるみたいだね

>>17
スープについては理解できたが
なぜそこにキムチw

>>17
なるほど

ある程度シェアを取ったら、好き勝手に値段を吊り上げようとするだろ。
品質も落としてくるしな。

>>17
モチとキムチスープって食い合わせが悪そう

ヒュンダイのド派手なスト争議を見たら工場誘致する馬鹿は居ない
放火投石果ては砲撃だもんな

日ごろの行いを振り返ってみろ

＞キムチスープだけ飲んだ(※取らぬ狸の皮算用)有様だ

わかめスープだけ飲んだ有様だ……ではないんだ。
わかめスープは日本の物だからか…。

韓国自身が日本をライバル視してるなら、
そもそも韓国の部品を日本が使うことに疑問を持てよ

人の不幸で儲けようなんて性根が腐っているね。

＞地震特需の期待感に浮き立っていた国内部品業社等はキムチスープだけ飲んだ

死ねよ糞ﾁｮﾝ

日本の不幸は中国と朝鮮だ。
この二国の人々も日本人と同じく漢字文化圏に属し、同じ古典を共有しているが、
もともと人種的に異なるのか、教育に差があるのか、 日本との精神的隔たりはあまりにも大きい。
地球規模で情報が行き来する時代にあって、近代文明や国際法について知りながら、
過去に拘り続ける中国・朝鮮の精神は千年前と違わない。
国際的な紛争の場面でも「悪いのはお前の方だ」と開き直って恥じることもない。
もはや、この二国が国際的な常識を身につけることを期待してはならない。
「東アジア共同体」の一員として その繁栄に与ってくれるなどという幻想は捨てるべきである。
日本は、大陸や半島との関係を絶ち、 欧米と共に進まなければならない。
ただ隣国だからという理由だけで特別な感情を持って接してはならない。
この二国に対しても、国際的な常識に従い、国際法に則って接すればよい。
悪友の悪事を見逃す者は、共に悪名を逃れ得ない。
私は気持ちにおいては「東アジア」の悪友と絶交するものである。

　　　　　　　　　_,,,,,,__　 __,,,__
　　　　　 　 ィｊｊ）））))))))!!!!!彡ヽ,
　　　　　　/ﾐ/　　　　 　 　 ,}彡ﾍ
　　　　　　|ﾐ{ -‐ ‐ ‐　‐-　 {三=|
　　　　　　El=＝; ﾟ　''＝=.　|ミミ,|
　　　 　 　 `ﾚｆｫ､,〉 :ｒｆｫ.､, 　!ｉﾙ┤
.　　　 　 　 ｛ ｀¨ i　･､¨ ´　 `{ゞ'｝　支那、朝鮮とは
.　　　　　 　 |　'`!!^'ヽ 　 　 .｢´　　付き合うなと忠告しておいたのに。。。
　　　　　　　 !　,-ﾆ'¬-､　　,!|,_　　　
.　　　　　　　 ＼´?｀　　／ ∧ﾍ、
　　　　 　 　 __/〉｀ー ' ´ ／　 〉　＼
　　　　 _, ィ´「∧ 　 　 ／　　/　　　 」¬ｰ- ､_

そりゃ、人件費が安い訳でもないしデモやストが少なくない韓国から部品なりを調達して
たらリスクヘッジの意味をなさんしな。

>>17
アッチにゃしることか雑煮とか、餅の入ったスープはないのか？

別な説
キムチを漬けた時に染み出る汁は大変美味いとされていて
キムチを食べていって最後に残ったこの汁は珍重され、スープとか料理に使われる
つまり最後に期待すべきものを最初に期待してしまったということだろう
とらぬなんとかと同じ

>>30
「弟の死はこやし」ですから…

飲めよ…俺のキムチスープ

なんで近場の韓国から部品を供給しないの？
昔植民地にしてたから負い目があるの？

普段の行いのせいだな。

>>38
信用してないから。

ホンダＧＪ！
シナチョンパージしようぜｗ

韓国のこういう所が大嫌い

>>38
負い目どころか優越感ある。ww

>>38
台湾の方が近場だよね

反日国は愛国無罪でパクリでもなんでもするイメージがあるからな
つまり信用できない

トヨタ、ホンダは半島の法則を知っている。

知らずに現代に技術援助交際した三菱は没落。

本田に何を期待する
全ては身から出た錆だろ

かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏が技術支援の為に、
台湾と韓国へ技術支援に行きました。
しばらくして台湾から、
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」と連絡が入りました。
感謝された本田宗一郎は大そうなもてなしを受けたそうです。

そしてしばらくして韓国からも連絡が。
<*｀∀´>「日本と同じものが作れるようになりました。あなたは不要になったのでもう来なくてもいいです。 」
そして韓国は本田技研とのライセンス契約を一方的に解消し、
エンジンからデザインまで全くのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。

本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。
「韓国とは絶対に関わるな 」

トヨタは現在インドで生産中の小型車‘エティオス’を来年からブラジル、中国、ロシア



トヨタはアホの子　　中国、ロシア…

>>17
日本で言う捕らぬ狸のなんちゃらというやつですな

痛ラーメン用意して待っていたのかと思った

だって、わざと不良品出荷しかねないから

　　　　　＿_　 ∧　　,,__,,_,,_,,__,,_　 ∧.　 ＿
　　　　　＼ ＼|　|／yvvvvｖｖｖ,＼|　|／ ／
　　　　　　 ＞┴ ,ィ´ ⌒　　⌒ ｀ゞ､┴＜　　　
　　　　　／:::ｨｰ｛｝ （ ●） 　（●） ｛｝ヘ::::＼　　　　　ねぇねぇ？
　　　 ／:::／ .／::::::⌒（__人__）⌒::::::＼ ＼:::＼　　ネトウヨのおじちゃん？
　　 /:::::::/　　|　　　　　|r┬-|　　　　　| 　∨::∧
　　 |::::::::|. 　　＼ 　　 　`ー'´ 　　　 ／ヽ.._|::::::::|　韓国経済はいつ崩壊するの？
.　 　＼__|.　 ／/｀ﾝ=-　＿_ -= -‐ ´＼(:.:.:.|__／
　　　　　　　{ / .l☆|::|~^介^^|::|_,ハ ___ 〉､ｨゝ|　
　 　　　　　 | |　l　 |::|　 .|　　/ ,' 3　`ヽｰっﾁ.}
　 　　　　　 { ヒﾄ-､|:」　 |　　l　　 ⊃　⌒_つ |
.　　　　　　　`/.:.:.:.:.:.:￣￣￣`'ｰ-―ﾍ'''"　i.:ﾉ
　　　　　　　/＿/.:　/.:.:.:.:.:.:.:.:.ﾍ＿_:__ﾑ-ｰ'´
　　　　　　　　　ﾉ ￣/￣￣.!￣ ヽ
　　　　　　　　└‐ '´　　　　｀　-┘

>>49
革ジャンパー？

>>52
もう崩壊してるだろｗ

そろそろ鮮人は皆殺しにしろよ

チョンダイでホルホルしてたらいいじゃない。

＞キムチスープだけ飲んだ(※取らぬ狸の皮算用)


これ初めて知った
面白そうだから使おう

>>52
『韓国が崩壊してない』なら『オワコンの日本』から帰らない在日の方が変(笑)

あははははははは

ジャップ特需キターーーーーーーーーーーーーーー

えっ？韓国経済がするって？
震災特需でぼろ儲けじゃね？
ネトウヨざまぁーw

そこはトンスルだけ飲んだ・・だろ

>>57
どこで使うんだよ

>>61
在日は気楽でうらやましいな^^

「キムチスープだけ飲んだ」

これは有名な諺ですね。

　　　　　　　　　　　　　　　, r::':::::::::::::..ヽ 、
　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::.:::::..::::::::ヽ、
　　　 　 　 　 　 　 　 /:::ｲ::N､..iv､..:..:..:.:.::::::::vr−､
/⌒ヽr−、　 _　　　 /i::;;;:/十ヾN-､Ni:::i!:::::/　　まi
たや i!　::.'´ / ･ヽ　 '　Y:::i ⌒ ,　⌒`}::N)::i　さ .た !
え っ i!　　　　 ,,　`●,/N:::!.'' r-v, '' ,}rrﾉ::|　れ.在 |
ち.た i!　 r−､　ｰrｲ:/ .i!N;;＞`ﾆ イ/ﾄ;;;＜　た. 日|
.ゃね ＞ ヽ　:::､==´=}　　　_,.r'r'|　,./　` >! .よ　認|
ん　　i!ヽr=>　 　`ﾍ>V⌒)||　,iﾄ､_,/　　ﾉ／､ !!　定/
！　./　　|'/,ﾌ7　　 /⌒i:/ﾄ､ﾄ`　ヾ三ﾃｲ'　　.iー'
`ー'　　　､' ' ﾚi　　 　 ノ'::i｀ーi　　ヽ´ ./.:　　 |

>>61
おい、キムチスープだけ飲むな。

でさ。

これってインドにとっては特需になるんか？

　　　　震災特需でぼろ儲けじゃね？
　￣￣￣￣￣￣ヽﾉ￣￣￣￣￣￣￣￣
　. .... ..: : :: :: ::: :::::: ::::::::::: * 。＋　ﾟ　+　･ 　ミネラルウォーターすら売れない
　　　　　　　 ∧　∧.　 ＿::::。・._、_ ﾟ　･ 　韓国企業さん…
　　　　　 　/:彡ミ゛ヽ>(m,_)‐-（<_,`　）-､　>>1で生産拠点にも重視されない気分はどう？
　　　　　 / :::/:: ヽ、ヽ、 ::iー-、　　　　　.i ﾟ　+
　　 　　 / :::/;;: 　 ヽ　ヽ ::ｌ　　ゝ ,n ＿i　 ｌ
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣E_ ）＿_ノ

>>66
おまえそのAAの使い方違うぞｗ

この後、一体どんなメインディッシュ料理が出てくるんだろうと
期待に胸を膨らませながら前菜のキムチスープに舌鼓を打っていたが何も出てこなくてガッカリ。

つまり文字通り

「なんだ、キムチスープだけかよ。ガッカリ。ふざけやがって」

＞地震特需の期待感

ますます韓国が嫌いになった
はやく北と開戦して殺し合って滅べ

「金正日だけ太った」

という諺もある。

>>71
シャベルですくい出せ！ってなんだっけ？

信頼もしていないし、ﾁｮﾝ製部品の品質テストもやってるだろ。
結果、不採用でインドを拠点とした自前の工場で生産した方が、
後々のキックバックが大きいと判断したんだろうよ。

>>66
「また」ってコトはあちこちで在日認定されてきたんだなｗ
ネトウヨなんて頭の悪い単語使ってるから在日認定されんだよｗ

まぁどっちにしろお前は臭くて汚い在日朝鮮糞虫だけどな^^

最近日本では

「辛ラーメンだけ売れ残った」

という諺もある。

キムチスープか…留学生に作って貰ったな。確か漬かりすぎたキムチをスープにするんだっけ？
飲んで悶絶したのはいい思い出w

取らぬ狸の皮算用ｗ

>>1
業界は、本田宗一郎氏の遺言をちゃんと守っている。
「朝鮮人にはかかわるな」と・・・

>>77
三多水だっけ、韓国の水？

アレも残ってるよ

>>77
「ハングルの書かれた水が売れ残る」というのも。

韓国製の部品を少しでも使うと不具合、故障の嵐だからな。
これは正解

日本国内の産業が震災の影響で海外に出て行って国内が空洞化しても仕方がないと
思うこともあるが、韓国と中国だけにはいってほしくないな。

勿論世界中それぞれの国に思惑はあるだろうが、あからさまに日本の震災で
自国が儲ける事ができると期待してるのを見せられるとお前のとこにだけは
いい思いはさせないと思うのが人の心ってもんだ。

>>82
経営者『台湾にしときゃよかった(泣)』

>>52
かなりやばいだろ。
ホルホル記事、芸能関係ばかりになってきてる。

そろそろ朝鮮人を絶滅させなきゃならんな

>>47 >>80
これは、本当の話です。

しかしスーパーに山積みの朝鮮水と朝鮮ラーメンを
どうするつもりなんだろ？在庫圧迫してるよな。

>>86
まぁ在日にゃ知ったこっちゃないんだろうさｗ

もういい加減にインド以下だって自覚しろよｗ

>>1
糞ﾜﾛﾀwww

>>86
つーか、外資比率高いから潰させてくれないんじゃね？海外が

>>48
インドを拠点にして生産した車を中国、ロシアで販売するってことじゃない？
だとしたらトヨタの方向性も正解かと

>>38
くせぇから。

今気付いたが韓国人って下世話な連中だな

そろそろ嫌特亜世代が企業の中心になりだしたかな

韓国製部品を使わないのは一種の劣等感からくるものなんだろうけど
日本は弟らしく素直に頭を下げて優秀な兄の国の部品に頼ればいいのにね。

インドの粗悪な部品を使用して、後で重大なリコールをおこしても韓国は責任もてんよ。

Nice HONDA

>89
自業自得だからどうでもいいが、被災地に寄付でもして
寄付金額に定価を合計するとかするんじゃない？

超大安売りした挙句にクソまずい商品を扱ってるという
悪印象を顧客に与えるより、寄付金額合計が増えた方
が印象いいだろうし。

>>96
おまけに下衆です

>>89
職場近くのスーパーも朝鮮水が４本ぐるぐる巻に束ねて１００円！とかで売ってるけど誰も買わない。
くせぇからw

何でも日本に頼るな

>>94
自己レス

中国やロシアで生産する分の主要部品をインドで作る、が正解か……？

>>98
良いよ責任もたんでもｗ
というか何様のつもりだ

>>100
辛ラーメンとかお断りだし、ただでさえ衛生面が辛いのに
半島のお水なんて被災地で使えると思うの？

>>98
日本の部品供給がとまって製品がつくれないと泣いた国がなにをいっちょる

>>105
韓国人様、でしょ
修飾語に在日、と付くかも知れんけども

>>89
　何円以上お買い上げのお客様にプレゼントという企画の景品にするのさ。
　被害者が、おれだ。


　たのむ、誰か引き取ってくれ…。

>>98
使えるモン作れるようになってから吠えろ

>>98
何かを買う場合、同程度の候補がいくつかあるなら
決定の最後の決め手は、相手の信用と人柄だよね。

>>1
韓国人は人前で日本国旗や日本の国鳥(雉)を生で喰うほど日本が大好きなのにおかしいよな
日本の入管通さずに日本に来ようとするし、呼ばれても無いのに韓国歌手やキーセンは日本に来たがるくらい大好きなのに

>>98
全歴史、奴隷民のくせにご主人様に向かって「兄」とは・・・
どこでそんな言葉を習ってきた？
生意気な・・
　　　　　無礼者　！　　下にいませい　

結局、これまで日本で作っていた部品を、韓国で作らないまでも海外で作るということには違いない。
なんかがっかりだな。

韓国だけ震度5億クラスの地震が発生すれば良いのに
チョンは死ね！！！！！！！！！！！

×→供給先
○→供給元 or 調達先

じゃね？

>>106
辛ラーメンは発がん性物質の混入が発覚したね

　　　　/~~/
　　　 /　 /　　　　 パカッ
　　　/ ∩∧,,,∧
　　 /　.|< ；｀Д´>　ﾁｮｯﾊﾟﾘ工場建てるﾆﾀﾞ！　　
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪
　　　　/~~/
　　　 /　 /　　　　
　　　/ ∩∧,,,∧
　　 /　.|<｀Д´； >　　
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪
　　　　/~~/
　　　 /　 /　　
　　　/ ∩∧,,∧
　　 /　.|< ｀Д´ >
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪
　　　　/~~/
　　　 /　 /　　
　　　/ ∩∧,,∧
　　 /　.|< ｀∀´ >　ﾁｮｯﾊﾟﾘ♪
　　/／ |　　　ヽ／　　
　　"￣￣￣"∪

>>118
　　∧＿∧
　 （　・∀・）　　　|　|　ｶﾞｯ
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>
　 ＿/し' ／／_. Ｖ＿＿
　（＿フ彡　／ |　　　　／
　　　　　　"￣￣￣￣ アイゴオオオｵｵｵｫｫｫｫｰー・・・

　　　　　　ﾎﾟｲｯ
　　 ∧＿∧ 　ﾎﾟｲｯ　∴
　　（　･∀･）　　ﾎﾟｲｯ *
　　 (　つ　つ　⌒ ●~__＿＿_
　　と＿）__)　　／|:::●~*:::::::／
　　　　　　　／::::::|::●~*::／
　　　　　 　 ￣￣￣￣￣

　よし
　　∧＿∧　（＼ ＼ドカーーン！／／
　 （　･∀･）／＼ >　＿_
　 （　 ⊃Ｏ　　＿ ／ ﾟ ∠
　　と＿）__)／ ／ 　／ ／
　　　　　∠ ／ 　／ ／
　　　　　 ／ ﾟ ／￣
　　　　　　￣

国内から欧米の主要市場に輸出する際に関税が掛かるから部品調達コスト削減圧力掛かっちゃうよ。

HONDAもTOYOTAもキムチ野郎どもに散々嫌がらせされたからなｗ

あら？>>118とID同じ？
自演じゃないよ？(笑)

>>1　良い選択だｗ

>106
俺が被災者の立場だったとしても、韓国産なんて危なくって命の危険が
ある所までいかなきゃ食わないよ、手当ても満足に受けられないだろうし。
あくまで「そういう下衆が居るかもしれない」という話な。

実際にゴミにしかならない汚れすぎた古着を被災地に送りつける馬鹿
とかが後を絶たないし、どんなに質が悪くても商品として認められている
物である以上は、被災者から文句が言い辛いのも事実だろ？

なので身近にそういった商品を取り扱っている店がある人は、それらが
売れた形跡もないのにいきなり売り場から消えて、被災者支援物資の
掲示にペットボトル（水）とかカップラーメンが増えたら、そういう可能性が
あるという事を頭に入れといてくれ。

<丶｀∀´> ＝「火事場泥棒」＋「墓場泥棒」

韓国がどういう国かというのを分けて考えても、
日本で正常な生産が困難になるほどの大災害が起きたら、
距離的に、朝鮮半島程度の位置では同時にアウトになる可能性を否定できず、
リスクの分散目的としては、そもそも駄目だろ。

必要なLVの部品が作れてるなら
日本からの輸入品に頼らないで車作れると思うんだw

まさにカレーにスルーだなｗｗｗ

>>124
既に送られた辛ラーメンで、苦情出てるよ？

まぁ、大人は食べれない事は無いが
小さな子供やお年寄りは、辛くて食べられないってさ

>127
朝鮮人が考えているのは単に商売を拡張したいというだけじゃなく、
これを機に日本メーカーが持っている部品製造のノウハウを盗む事
じゃないかな。

>>98
ああ、昨年も３億５０００万ドル超のお買い上げありがとう。
どうしても売ってくれと言ったのはそっちだからね、全く感謝はしてないよ。

>>130
会社ごと貰い受ける、とかぬかした在日が居たなぁ

逆に、飴や欧州の日系企業からｶﾞﾝｶﾞﾝ入ってくるんじゃないの、今後？
自動車部品に限らず・・・・
そうすると、少しは減るんじゃないかなｗ　＞ｳﾘﾅﾗの対日赤字

>>1 どのつら下げて、こんなこと言えるのかね。
　　被災者の気遣いも思いやりのかけらもなく、エラにつける薬のようにしか
　　思っていない。
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/bike.html
http://nandakorea.sakura.ne.jp/html/car.html

震災翌日からコンビニやスーパーの棚からカップ麺が姿を消した時もキムチラーメンだけは残っていたよな！

＞キムチスープだけ飲んだ(※取らぬ狸の皮算用)有様だ
お前らは常に永遠の10年という皮算用だけが生き甲斐だろ
今回は特別みたいな言い方すんな

韓国お笑い芸人がっかりくんが必死だな。

性格にいうと(日本)がっかりくんだな。日本人のふりしたなんとやらなのバレバレなのにな。さすが劣等民族代表のつもりで書いてる日本人基準だとただの馬鹿

どこの国で作ってもトヨタが何千億純利益があっても国内は関係ないし
国内の下請け部品業者がないてるのには変わらない

はいはいけいいちけいいち

・２０代〜信用不良者で人生スタート〜
仁川のあるコンビニエンスストアでアルバイトをするパク・ギヨン(仮名・24)氏は午前9時から午後5時まで8時間働き時間当り
3500ウォン（２５９円）を受け取っている。
今年の最低賃金(時給 4320ウォン)より820ウォン少ない。最低賃金法違反だ。
パク氏は「当分仕事をしなければならないので抗議することもできない」と話した。
http://www.hani.co.kr/arti/society/labor/482275.html

社会進入を控えた20代は出発から「借金漬け」です。 高い教育費と物価上昇で社会スタートから借金人生です。
年間1000万ウォン台にまで爆騰した大学登録金（授業料）を払うために貸し出しを受けて、
これを返すためにアルバイトをするけど、卒業の後には失業者に転落したり信用不良者になったりするわけです。

>>「韓国には日本車業社の既存部品工場が無くて韓国部品業界の
供給拡大には限界がある」

正論ですな。日本車を買わない国に日本車の部品工場があるわけがない

韓国からだと陸路で部品を輸送することもできないし、韓国自体も市場としての規模も小さい。
しかも従業員のストライキが頻発するうえに北朝鮮との民族紛争も終結していない。
こんなにメリットがない韓国に工場を移転しようとか部品を作らせようと考えている経営者がいたら株価が暴落しても不思議ではない。

>>98
でました劣等感ｗ
朝鮮人はなんでもかんでも
「劣等感」でしかモノを考えられないキチガイ！

ホンダと韓国の話とか、ペトロナスタワーの話とか、
コピペが広がってる話のうちの何割かはデマだと思うので、

拡散するときはできるだけ信頼できるソースで確認しときましょうね。

かつて、本田技研の創業者、本田宗一郎氏がバイクの技術支援の為に、

台湾と韓国へ技術支援に行きました。

しばらくして台湾から、

「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください！」

と連絡が入りました。

そしてしばらくして韓国からも連絡が。

<*｀∀´>「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくてもいいです。 」

そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、

エンジンからデザインまで全くのHONDAのコピー品を”韓国ブランド”として販売を始めました。

本田宗一郎氏は大変失望してこう話したそうです。

「韓国とは絶対に関わるな 」

現社長は↑の禁忌を守っただけだろう。

韓国の産業スパイは世界で有名だからな

>>38
インドより値段が高いし北朝鮮リスクも有るでしょう。
それに韓国では労働組合の力が強く最近でもピストン
リング製造している工場でストが起き、韓国メーカー
の自動車製造がストップしてしまった。

韓国を選択しない第一の理由は韓国製部品の品質は信頼できないから、だろ？

本田技研（ﾎﾝﾀﾞ）の創業者､本田宗一郎氏が､作家で経済評論家の邱永漢に､
ﾎﾝﾀﾞの海外の工場で一番うまくいっているところと一番具合が悪かった所を問われた時
良いほうを｢台湾｣､悪いほうを｢韓国｣と答えた｡

その理由を問うと､｢台湾に行くと､台湾の人がみんな､私に
『こうやって自分たちが仕事をやれるのは､本田さんのお陰です』と言って､ものすごく
丁重に扱うのですと答えた｡
自動車やｵｰﾄﾊﾞｲの技術を持っていなかった台湾に技術を伝えた本田氏に対して“台湾人は”
ちゃんと相応の感謝をしていた､というｴﾋﾟｿｰﾄﾞである｡

一方､韓国の工場が具合悪かった理由を問うと､｢向こうへ行って､ｵｰﾄﾊﾞｲを作るのを教えた｡
それで､一通りできるようになったら､『株を全部買いますから､帰ってくれ』と言われた｣と答えた｡
つまり韓国人の言い分は､技術を盗み終わったら師は｢用済み｣ということである｡
これはまるで『併合で散々援助されたのに､身勝手な独立をした韓国』という韓国という国そのものの
歴史に酷似したｴﾋﾟｿｰﾄﾞではないだろうか｡

そして､このような事態に､部下が本田に『どうしましょうか？』と問うと
『そんなことをいわれるところでやることはねえよ』と言って､金を返してもらった」と答えたという｡

（邱永漢　渡部昇一『ｱｼﾞｱ共円圏の時代』Ｐ86-87より）

まさに自業自得

米中に続く市場に成長が見込まれる印度に発注して
現地メーカーの技術力向上強化ですか。
当り前のことだけど企業は先を見据えてるんだね。

おまえら韓国の事笑ってるけど、日本の零細企業の事も考えろよな。

いい加減自立してください

> 153
>日本の零細企業の事も考えろよな。
そうだな、組み立てだけ海外にして部品は協力企業を総動員だな。

インドはタタとか結構がんばってるメーカーあるからな

本田宗一郎の件、最近何処かで本をキャプった画像を見たぞ・・・
何処だったか？は、思い出せんけど残念ながら

>>157
本田宗一郎　韓国　でググれば出てくるね
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/85/fb80177b4a3299d872c4de4ea574ac36.jpg

揺るぎない反朝鮮の
TOYOTA　と　HONDA　は世界で名を馳せ

朝鮮に技術を流した売国三菱は急速に没落し
会社存続すら危ぶまれるまでになった

いかに朝鮮面が反人類的であるかの証左である

みんなで朝鮮人を地球から殲滅しよう

こっちみんな

ビジネスの世界でもパートナーがいない国、南朝鮮

>地震特需の期待感

本心ではどの国もこういう意識があるのはわかる、勿論日本でも
ただ韓国が言うとねー…やっぱり国交断絶希望するわ

>日本の零細企業の事も考えろよな。

国外に頼る時は、リスクマネージメントをしっかりしないといけないって事よね。
うん、南朝鮮は却下(笑)

>>153
インド並の部品しか作れないのなら淘汰されても仕方ないよ。

リコールが多くなるだろwww

韓国にガッカリという会社があると思ってスレ見たら…
まさにガッカリだわ

キムチ汁ってなんか飲むと病気になりそうだなぁ……。

>>145
KBブリッジやマレーシアの競技場の屋根、韓国のデパートが倒壊したのは事実な訳で

>>1
水キムチの汁(漬け汁)だけ飲んだという意味でしょ。

韓国に日本車の需要はたいして無いだろ。
だったら韓国に部品工場や生産工場を建てる意味なんか無いじゃないか。
そこからまた輸出しなければならないし、そうすれば金もかかる。

普通にインドや東南アジアに車を売ろうと考えればそっちに持っていくのが
当然だろう。

何を韓国は期待していたんだ？
日本企業がわざわざ韓国のために余計な手間をかけてくれると思っていたのか？

朝鮮クルマメーカーは今まで通り、高い金だしてデンソーから部品買ってりゃあいいんだよ。

俺はバイク乗りだが、アセンブラーでしかないとしてもシナチョンバイクなんぞ乗りたくもなし。
でもタイ、インドあるいはまだ今はないがベトナム辺りなら許せそうな気がする。
命がけのモノの選択ではシナチョンは有り得ない。そうでなくとも有り得ない。

朝鮮製となるともう買わない。
まだマシな選択だな。

韓国ではつくる必要ないんです
アメから輸入させればいいんでしょ？

そりゃ韓国企業も規格外の部品は今すぐ造れないだろ
韓国人って意外と馬鹿だな

>>172
主要部品に日本製を使っているインドのバイクは素晴らしく
魅力的だよ。
昔のイギリス製シングルをリファレンスしている。
http://www.royalenfield.co.jp/

韓国人の世界の日本の自動車メーカーの現実wwww
71: 06/13 16:34 p6SEqBEk [sage]
67
思わぬ一言にﾖﾀ必死じゃの
韓国と中国の部品を日本で組んで国産と言われてもねw

>>172
タイ国製カブに乗っているが、基本的な走行に問題はない。
問題は、一部の部品に日本のカブと互換性が無く、部品の入手に難点がある。

>>172
ヒョースンは赤男爵で絶賛売れ残り中だったなｗ
250クラスは空冷V型2気筒って誰得ｗ

一時、台湾産のスクーター買う事を考えた事は有ったんだがな・・・
代理店のバイク輸入事業撤退で国内サービス拠点無しのメーカーだったから諦めた(´･ω･`)

172だけんども、あらあら、案外レス付いちゃってｗ
言い忘れてました、台湾製ならこれもまだ許せる。
だいたいシナチョンのモノが信用ならないというのは当たり前として、
シナは平気でバイクを禁止しちゃったり、チョンなんかさらにバイクは
ペクチョンの使役労働器具で蔑みの対象としてる。つまりその性根が気に喰わないね。
シナチョンの乗り物で死んだら、浮かばれないだろうなとはまず思うけど、
死なないとしても体が不自由になったらどうすんの？ああ、シナチョンのなんかに
乗ってなければこんなことにはならなかった、と一生後悔してしまいそうだわ。
とにかく、無機物であってもマシーンに愛を込められる国や地域の人が作ったモノに乗るべきだよねぇ。

キムチスープだけ飲んだ がどうして捕らぬ狸の皮算用の意味になるの？

キムチスープ・・・

他の食材の味が、まるで分らなくなりそうｗ

そういえば韓国って、「あと10年で日本に勝てる」とか「韓国が日本を併合すれば中国に対抗出来る」とか皮算用ばっかりだよね

>>181
>>17 >>71

>>181

その後に「ホンタクもタカるつもりだったのに追い返された」
と、続く訳です。

今俺が適当に考えたんだけどｗ

<丶｀Д´>ﾈｼﾞすらまともに作れないｳﾘﾅﾗに日本車の部品は無理ﾆﾀﾞ ｱｲｺﾞｰ

日本が韓国以外の途上国に投資するという事は、その投資された国が韓国よりも上になる可能性が高いという事だよな？

ネジやボルトやナットを馬鹿にしていたツケだ。
自業自得。
連中等は技術がある日空から降って来るものと思っている

>>109
ウンコ流す水にすりゃいいんじゃね？

嘘吐き泥棒民族など信用するはずもなく。
今までに韓国に行った企業は、汚いキムチ汁を飲まされてるからな。

だいたい、日本の震災につけ込んで、手ぐすね引くバカなんぞ死んでしまえ糞チョンってことですよ。
ゴミクズ朝鮮人どもはとっととひからびて死ね。カスども

>>189
下水管に法則発動して、詰まっちゃうかららめえええええええええええええええええええっ！！

最近はgoogle八分より強力な
ハングル八分ってのが...

腐るキムチの皮算用ｗｗｗ

何を今更。
日本の製造業が、その海外生産拠点を東アジアから東南アジア-印度方面に切り替えているなんて、
以前から指摘されてきたことなのに。

韓国自動車メーカーってHENTAIだっけ？

　　　　　　　　 　 (ヽ∧__∧
　　　　　　　　　　　､ヽ｀∀´>.＜呼ばれて無いのにﾁｮﾁｮﾁｮﾁｮｰﾝ
　　　　　　　　　　　　)　　　）つ
　　　　　　　　　　　　>⌒）ﾉ
　　　　　　　　　　　　ゝノ/
　　　ﾊﾟｶﾁｮﾝ　　　 ﾉ~ノ
　　／|　　　　　／／／
　　|　| 　　　／／／
　　|　|ミ　／／／.
　　|／￣ 　　　／
　　"￣￣￣￣

韓国製の部品の品質は見本が最高で、量産品には徹底した品質検査が必要で、
当然経費も掛かる。

それこそ朝日の記事のように「一発ぐらいは」・・・「一回ぐらいは」・・・

一回騙されりゃ十分だわさ。ｗ

＞＞1震災特需
単なる身の程知らずw

キムチスープだけ飲んだ（朝鮮人的には）

日本人的には「ぶぶ漬けいかがどすか」ということですな。

本田宗一郎の遺訓がきちんと遺されての決断だと思われますが、本田GJです!!

カシオのＧショック、つかＰＲＯＴＲＥＫのシリーズで、
一時期ＫＯＲＥＡ製があったんだけど、２００８年度付けで
タイに生産工場を移してるんだよな。
ＡＭＡＺＯＮで表記してあって、
ああ、セールスポイントになるんだと納得。

地震特需って・・・韓国車の部品メーカーがスト起こして
韓国車自体の生産止まってるじゃないか。
それとも自国製品造らずに海外に部品売るのか？韓国に愛は無いのか？

>>200
横山由依 「ぶぶ漬け食べていかはりますか？」
http://www.youtube.com/watch?v=-CB_JTQWczA

自動車の国内生産、回復鮮明　部品不足が徐々に解消 2011年6月14日
ttp://www.asahi.com/car/news/TKY201106140515.html
自動車の国内生産の回復が鮮明になってきた。東日本大震災による部品不足が徐々に解消し、
トヨタ自動車と日産自動車はすでにほぼ通常の生産に戻り、今月下旬にはホンダもこれに続く。
各社とも年度後半は増産に転じ、遅れを取り戻す方針だ。

ホンダの池史彦専務執行役員は１４日の記者会見で、今後の生産見通しについて「国内は６月
下旬、海外は８〜９月にかけてほぼ正常化する」と説明。８月ごろとしていた国内生産の正常化
を前倒しした。１０月以降は内外で前年比２割程度の増産に踏み切る方針だ。

生産回復は、自動車用半導体大手のルネサスエレクトロニクスが茨城県の主力工場を復旧した
効果が大きい。池氏は「（供給が）一番厳しかった電子部品が奇跡的な努力で想定より改善した」
と述べた。

もう韓国企業の入る隙はなくなりますた。

そもそも韓国で部品作る意味がないだろ。ウリナラ労働争議の酷さとかは置いておいても、
元々日本車の市場としてほとんど無価値。
人件費も中途半端に高いし、工場を持ってく意味がない。

人口が多くて市場として将来性があり、人件費も安いインドであちらで売る車プラスよその国に売る車用に
インドに部品作る工場持ってく意味ならよく分かる。

>>204
韓国企業の入る隙というより、日本企業が国内生産にシフトしたので
韓国などの外国企業への部品納入が激減したような希ガス

そういう意味じゃ、韓国の部品企業は韓国製造業に取り入るチャンス
だったはずなのにねー（棒

>>158
そのページ、他にもすごいことが書いてあるじゃん。

> 韓国にも、最初の頃は使命感を持って、日本の大企業も中小企業も、大勢行ったのです。
> 多くは軌道に乗ってから裏切られて帰ってきました。台湾は逆に、九九パーセントの人が
> 満足している。

つまり、韓国になんか行ったって、最終的には裏切られて帰ってくることになるんだから、
行くだけ無駄ってな。
この経験を踏まえて>>1のような事態になってるのであれば、まだ希望はあるんだが…

トヨタはプリウス騒動の黒幕が韓国だって事はすでに承知してるんだろ。
そういや豊田章男がアメリカの工場で悔し泣きしたのがニュースになってたよな。
地震がなきゃ、チョン車の掃討戦に突入してただろうに。

インド生産で逆輸入ってパターンでスズキは成功してるし
他メーカーも後に続けって感じなんだろうね。

まあ売れる国で作りましょう、ってことで
市場の大きさが全てなんだろうな。

>>208
遅くなっただけで、これから開始するんじゃない？＞掃討戦

国内生産は、特に東北向けに車増産してるんだろうな
今、一番需要あるであろう場所だし
交通網が整っている都会と違って、地方は車がないと移動難しいからなあ…

>>205
インド人はアメリカNASAでも活躍してるね。
やっぱりDNAかな。

インド人は気が利かないのが欠点だが、真面目だし器用だし、モノ作りには向いてると思う。
Made in India の車も品質や性能には何の問題もないよ。ソースは俺。

>>212
でも、いらん気は利くんだよな

日本企業が賢くてマジで安心したよ
インドASEANに組み立て拠点移すのが最良の策だよ
核な部品は日本で技術温存しないと、日本企業はすぐ衰退するからな

韓国のモチってもち米粉にしてコンドームに詰めて蒸したヤツ？

日印はこれから経済協定も発効する予定だから拠点には最適だな

>>46
三菱は省庁の言いなり、省庁はアメの言いなり
言わせんな、恥ずかしい

　　　　　　　　　　　　『韓国とはもう関わるな！』

本田技研（ﾎﾝﾀﾞ）の創業者､本田宗一郎氏が､作家で経済評論家の邱永漢に､
ﾎﾝﾀﾞの海外の工場で一番うまくいっているところと一番具合が悪かった所を問われた時
良いほうを｢台湾｣､悪いほうを｢韓国｣と答えた｡

その理由を問うと､｢台湾に行くと､台湾の人がみんな､私に
『こうやって自分たちが仕事をやれるのは､本田さんのお陰です』と言って､ものすごく
丁重に扱うのですと答えた｡
自動車やｵｰﾄﾊﾞｲの技術を持っていなかった台湾に技術を伝えた本田氏に対して“台湾人は”
ちゃんと相応の感謝をしていた､というｴﾋﾟｿｰﾄﾞである｡

一方､韓国の工場が具合悪かった理由を問うと､｢向こうへ行って､ｵｰﾄﾊﾞｲを作るのを教えた｡
それで､一通りできるようになったら､『株を全部買いますから､帰ってくれ』と言われた｣と答えた｡
つまり韓国人の言い分は､技術を盗み終わったら師は｢用済み｣ということである｡
これはまるで『併合で散々援助されたのに､身勝手な独立をした韓国』という韓国という国そのものの
歴史に酷似したｴﾋﾟｿｰﾄﾞではないだろうか｡

そして､このような事態に､部下が本田に『どうしましょうか？』と問うと
『そんなことをいわれるところでやることはねえよ』と言って､金を返してもらった」と答えたという｡

（邱永漢　渡部昇一『ｱｼﾞｱ共円圏の時代』Ｐ86-87より）

http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/85/fb80177b4a3299d872c4de4ea574ac36.jpg

本田はちゃんと禁忌を守ってるな。

三菱だって、韓国に工場作ってエンジンから何から何までパクられるし、
現代とクライスラーと合弁会社作って煮え湯飲まされてるのに・・・
学習能力がないって事だな三菱は。
車の性能はアレなんだから電気製品でも作ってろ！

>>218
これ凄いよね、長い間「噂」だけでソースが無かったのに・・
ｳﾘも都市伝説の類だと思ってたけど

特需期待も特損にｗ
韓国潰し戦略は着々と進行中。

トヨタ以外ではサプライチェーン問題は、供給体制が予想外に早く回復したので、計画真尾倒しで増産始めてる。
インドからの調達発表以前に、韓国から供給増やす計画自体ない。

>>208
> トヨタはプリウス騒動の黒幕が韓国だって事はすでに承知してるんだろ。

黒幕になるには手が込みすぎているので、韓国人では無いと思うが便乗して大騒ぎして問題の拡大に努めたのは事実。
韓国人は、日本を破壊して消滅させようと行動しているのがが浮き彫りになった。

ﾌﾟﾘｳｽ騒動は違う気がする、ｳﾘも・・
じぇーんじぇんｶﾝｹｰ無い”古い車”の件で絡んできてたのは覚えてるけどｗ
だから、集団訴訟の列に並んで居ただろうとは思うけど・・・

韓国とは断交がよい

インドで全部組み立てた車もあるのかな。名前もインド語で。
ホンダ・バクシーシなんて付けたら格好良さそうだろ。響きだけは。

他国の不幸をあてにするゴミチョンどもはとっとと死に絶えろ。

>>220
> >>218
> これ凄いよね、長い間「噂」だけでソースが無かったのに・・
> ｳﾘも都市伝説の類だと思ってたけど

うんむ。
やっぱチョンはカス民族だわね。

東芝の人と三菱の人の会話を思い出すｗｗ

東「韓国は成り上がりの傲慢企業しかない。泥棒民族のクソタワケだ」

三「韓国は僕が最も好きな国なんですが。いい人多かったですよ」

東「昔、原発開発の入っていた東芝のＨＤＤが盗まれて、その次の日からこなくなった朝鮮野郎がいる」

三「そんな事があったんですか？本当ですか」


現在
三菱は「ＵＳＢ禁止」ですｗｗｗｗｗ
いい加減学習したかな三菱もｗｗｗｗ

頭いいくせに能無しばっかだよ三菱はｗｗｗ

こんな国なのにヒュンダイが６位ってビックリ。

三国一の花嫁の三国とは

日本(太陽)、印度(月)、中国(星)を指しています。

朝鮮(糞)の入る余地はありません。

くやしいのうｗｗｗｗｗくやしいのうｗｗｗｗｗ

>>181
＞キムチスープだけ飲んだ がどうして捕らぬ狸の皮算用の意味になるの？

よーし、鍋やるぞ、鍋。食材は各自が食べたいものを用意すること。
ケケケ、奴らに肉が好きだからな、これで肉の確保は万全だ。ただで肉を喰える方法を編み出した俺って頭良いw
おっと、キムチを忘れてはいかんな。鍋にコッテリキムチを入れれば肉の独り占めも夢ではないw
鍋を囲んで！
何故誰も、肉を持ってきてないニダ。カンシャク起こる。

キムチスープを飲むが、取らぬタヌキの皮算用の意味を持ってるのは、こんな逸話があるからニダ。
逸話は完全な創作ですが

>>223

トヨタバッシングの背後に韓国の工作あり

【米国】 米議会知韓派議員の集まり「コリア・コーカス」率いるダン・バートン議員〜独島・慰安婦・トヨタ問題で功績[08/01]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1280756690/

▲米国の代表的な親韓派議員であるダン・バートン、インディアナ州連邦下院議員

―昨年4月には東国（トングク）大で名誉政治学博士学位を受けた…。
「議員活動中に韓国のために働いた功労が認められたようだ。2008年、米国地名委員会(BGN)が
独島（ドクト、日本名：竹島）を「主権未指定地域」に指摘した時、知韓派議員らと一緒にジョージ・
W・ブッシュ大統領に独島表記を原状回復してくれと要請したことがある。」

―慰安婦決議案や独島問題、トヨタ聴聞会に至るまで日本と対立してきたのには理由があるか。
「日本を攻撃したのではない。私がしたことは総てそれが正しかったからだ。トヨタという大企業に
一人で対抗して孤独に真実を明らかにしようとした韓国女性の状況が、どのようなものか知りたく
て聴聞会で注意を喚起した。慰安婦問題は日本政府が責任ある態度を見せることが正しいと考え
る。当然すべきことだ。その上、韓国は米国にとってどれほど良い友人なのか。感謝できる国だ。
イラク戦争やアフガニスタン戦争で、韓国は先頭に立って多くの助けになっている。」
（抜粋）

ソース：東亜日報(韓国語) [招待席]米議会知韓派集い‘コリアコーカス’導くダン・バートン議員
http://news.donga.com/Series/List_70040100000085/3/70040100000085/20100802/30256857/1

>>187
ねーわアホ

ポテンシャルが低すぎる

キムチスープだけじゃ切ないのぅwww

皮算用で腹はふくれないが、キムチスープ飲めたんだから良かったじゃないかｗ

お前ら中古車買うときはしばらく気をつけろよ。

水害でオシャカになった車とか在チョソが中古車市場に流すからな。

東北の津波でやられた車が山ほどある今は警戒すべき。

いま現在、一番需要あるのも東北だけどな。
足は要るけど金はない。公共交通機関も復旧してないとこ多いで。

当然の布石だよな、定石と言っていいだろ

>>1
もともと韓国は日本車は禁止じゃなかったっけ。
日本車をパクって、韓国オリジナルかのように国民に売りつけ、韓国民は
それとも知らず、相変わらず日本嫌いで通している。（バカ丸出し）
そのくせ、>>1のような日本の部品に頼ろうとしている。
いったい、この国なんなの？
http://blog.livedoor.jp/news23vip/archives/3804680.html

韓国に工場作ると、完全に技術を盗用されるほか、
どうでも良い製造技術を特許申請し、クロスライセンス
狙いでボケの東レのすべての技術をただでとられるぞ！
在日朝鮮集団のソニーがそうであった！ホンダが韓国に一時、工場を作ったが撤退した理由もそこにある！
おまえら東レの誰が弱みを握られたか知らんが、ウジ虫韓国の狙いは炭素繊維技術、すぐに撤退せよ！ボケが！（東レ技術者の借金を肩代わりして、日本の技術をタダですべて盗用するぞ）

まだ諦めていないようです。

韓国の各都市で、日本企業の誘致活動が活発化―韓国
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2011&d=0620&f=business_0620_026.shtml

>>238
そんなもん、内貼り剥がしたりエンジンルーム、ダッシュボード内側見りゃ一発でわかるわ。

査定士なめんなｗ

>>244
チョン業者がグルとか有り得ないすか？

>>245
基本的にオークション経由のクルマでは考えられないよ。それをやったらお終いってくらいのタブーだからね。万が一落札店が気づいて騒いだら、その競り会場には客がこなくなって潰れるわｗ
あと、トラブルの多い業者は日本中の競り会場から出入り禁止になる。

補足
川崎や横浜の競り会場にも東北辺りのクルマが出品されてるけど、出品店が「冠水･塩害車につき要下見」とかリストに記入してたりする。競り会場の査定士が塩害･冠水を見落としたら、その責任は出品店に来るのがルールだから。
信用は一度失ったら二度と取り戻せないからね。

チョンと関わるとロクなことはない。
実に不愉快な不可触鮮民！

>>1
震災特需を期待するなんて
恥知らず国家だな