【日韓】日本の三菱自動車に現代モービスが部品を初めて供給[06/09]
1 :
すばる岩φ ★:
2 :
忍法帖【Lv=8,xxxP】 【東電 56.8 %】 :2011/06/10(金) 05:09:07.39 ID:mvD1B4Ke
おお、政治空白してる間に日本離れが表面化してきたってことか?
3 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 05:11:23.88 ID:BeOOS9jZ
マジ三菱自動車だけは買わないわ
4 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 05:13:41.97 ID:bw1Obx6R
LEDランプは嫌い
目に良くない
5 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 05:13:54.74 ID:/TEgkLxY
造船業も韓国から鉄板輸入してるからいいんじゃね
6 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 05:20:10.98 ID:iMfeEtaz
♪盗んだ日本の産業で走り出す
7 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 05:32:30.67 ID:9wHs/bTB
三菱自動車はもうこれで、立ち上がれないな。
郊外のショッピングセンターの駐車場に数百台停めてあるけど、三菱の車2〜5台くらいしか、見ないよ!
落ち目の韓流れ
9 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 05:47:32.68 ID:uZ46XsBR
品質管理にコストがかかる分、損するだけだろ。
10 :
北国の人:2011/06/10(金) 05:50:05.94 ID:zYqjK0Dg
三菱の車買って失敗だった
全体のデキは良いのだが空調がダメで特に暖房が使い物にならない
後ろの席は防寒着を離せないし、前も寒い
よく見たら足元のダクトが小さい穴一つしか無く北国を考慮して造っていないのが判った
自動車評論家の皆様 是非空調も評論して下さい
四駆の三菱は北国には良いと思ったけど車内も北国です
11 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 06:02:03.36 ID:ErIYrl4e
三菱は終わりました。
12 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 06:05:39.83 ID:yLQzfOg1
すぐ壊れるわな
<丶`∀´> <『純国産技術で共同開発した製品だ』
純国産技術…純国産w
ここで在日さ〜ん韓国の部品使ってますよ韓流ですよ〜買いましょうとしたらいいのにw
15 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 06:29:29.79 ID:pkiUqRO4
毎回「純国産技術」なんて言うのはコンプレックスの裏返しWWWW しかも捏造率高いしWWWW 技術コンプレックス、ディスカウントコリアWWWW
サムスンはシーメンスにLEDの特許侵害で訴えられてるだろ。
ど〜こ〜が〜「純国産技術」なんだ? 盗人猛々しい。
17 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 06:39:17.70 ID:ZGJqWT9P
ホルホル
18 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 06:40:28.97 ID:p5jdg5Jr
日本の零細部品メーカーを大事にしない企業に成り下がったか
三菱さようなら
20 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 06:51:30.95 ID:rjrOiTFV
あいもかわらずの身つぶしですな。
記事を読むとスバルも、なんだね
取り敢えずLED付きは避けるべきかな?
22 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 06:53:38.54 ID:GlsJ5RWY
たった30億で騒ぐなよ。
毎回
たった100〜200億でさわぐな。
そんな利益ないのかよ
23 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 06:59:23.85 ID:SapXu1VO
法則発動
24 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 07:14:26.11 ID:tEFOi/sd
法則発動!
25 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 07:16:05.49 ID:3fy1ViNf
【朝鮮半島の統治国の歴史】 万年属国から独立まで
紀元前108年〜 220年:漢(植民地)
221年〜 245年:魏(植民地)
108年〜 313年:晋(植民地)
314年〜 676年:晋宋梁陳隋唐(属国)
690年〜 900年:渤海(属国)
1126年〜1234年:金(属国)
1259年〜1356年:モンゴル(属国)
1392年〜1637年:明(属国)
1637年〜1897年:清(属国)
1897年 :下関条約により清の属国から開放される
1903年 :ロシア朝鮮半島を南下。日本の尽力によりロシアの属国化を回避
1905年〜1945年:日本(保護国、併合)
1945年〜1948年:アメリカ(非独立)
1948年 :大韓民国成立(アメリカ軍による朝鮮統治によって国家基盤が形成され成立)
1948年 :軍事独裁政権誕生
1948年 :済州島4.3事件 3万人虐殺
1950年 :朝鮮戦争 400万人殺し合い
1950年 :保導連盟事件 30万人虐殺
1951年 :国民防衛軍事件 10万人虐殺
1951年 :居昌事件 8500人虐殺
1979年 :軍出身の大統領政権誕生
1980年 :光州事件 600人虐殺
1993年 :初の文民政権誕生
1997年 :アジア通貨危機・国家財政崩壊によりIMFに土下座
日本に併合を求める100年前の韓国こと南朝鮮人の暮らし
http://www.youtube.com/watch?v=wq3PpeMbfrY&feature=related
26 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 07:18:01.98 ID:O3pfG0D+
日本の終わりだな
この意味わかってないやつ多すぎ
燃料電池も最初はこんな感じで韓国移転してたら、シェアの大半を奪われた
これで日本車は終わったな、今後韓国車を買う事にするわ
28 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 07:28:11.85 ID:drQ4CUH/
三菱は絶対買いません
29 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 07:28:19.76 ID:znFH8zEZ
三菱、終わりかがっかりだ
30 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 07:28:20.12 ID:UjewaJqc
デリカ買うつもりだったけど、絶対買わない
31 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 07:33:40.71 ID:drupzs+1
もとから終わってるバブルの初期の頃に
体好く重厚から切り離された鬼っ子だわ
あれ?
>>16ので引っかかるんじゃ?
LEDって特許ガチガチに取ってるんじゃないの?
下朝鮮に入れる隙なんてあんの?
インド車にのったがまし
35 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 07:50:09.38 ID:JI5U2sKQ
たぶん1年位で台湾産に切り替わって2年後に中国産になる。
36 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 08:20:22.96 ID:rzoqHB9L
まて、おまいら。
ソースを確認するんだ。
37 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 08:35:27.41 ID:xapWFEYz
三菱は液晶モニターだけでいいよ
38 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 08:46:01.24 ID:IKOtZAPk
まあ、三菱だけはリコール隠し問題で買わないと決めていたからどうでもいい。
39 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 08:47:39.94 ID:CHcZkW8y
40 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 09:01:32.89 ID:OMez5IjV
>>13 > 丶`∀´> <『純国産技術で共同開発した製品だ』
>
> 純国産技術…純国産w
www
特許料は日本が貰いますww
42 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 09:08:31.46 ID:vjnerzim
今まで三菱の中古車を二台購入したけど壊れやすいな。
43 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 09:21:41.94 ID:8tCeMIs6
H ope
Y ou
U nderstand
N othing's
D rivable
A nd
I nexpensive
三菱終了〜
44 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 09:22:21.42 ID:Nz93g/H2
三菱車なんて乗ってるだけで馬鹿にされるだろ。
バスだけにしなさい。
45 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 09:26:24.09 ID:AlDeNc5z
>>1 >現代(ヒョンデ)モービスは日本の三菱自動車に2億ドルのヘッドランプ(前照灯)、スバルに3300万ドル
>のリアランプ(後面灯)合わせて2億3300万ドル相当の自動車部品を供給する
なぜ、ヘッドランプとリアランプを一緒に購入しないのだろうw
ディスカントしたものを試しに購入するだけだろうなww
46 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 09:27:25.00 ID:rXCHqmoG
おい・・・せっかく立て直した信頼棄てるのか?
またミニカのファンベルトキュルキュル鳴らしたり、パジェロ炎上させたりしたいの?
技術自体はしっかりしてるのにコレだよ・・・今からでも遅くないから様子見しつつ撤退の準備しておけよ
47 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 09:27:29.83 ID:xkKUzgWK
三菱、オワッタ。
世界一の嫌われ民族の部品を使うなんて…
三菱車は買ってはいけないリストに入れた
LEDランプでありながら短寿命に1000ペリカ
三菱自動車アジアンメーカに成り果てた。勘違い企業が!さっさと本体ごと崩壊しろ!!!
これは抗議したほうがいいな
今後の為にも
えっ…本気でアイを買おうと思ってたのに
>10
昔は北国仕様って寒冷地仕様のその上の設定あったんだけどね
54 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 13:36:22.74 ID:AKnx6wb8
>>53 確かにあったね
都市伝説として北国仕様の車どうしても欲しいと客から頼まれて ワザワザ北海道のディラーに注文してフェリーで持ってきたってのが南東北でありました(笑)
メーカーでは、北海道にしか出荷しないと断られた為らしいです。
ワイパーのモーターが強力になってたり不凍液の濃度高くしてあるとか、ダイナモ大きくしてあるとかの違いらしっす
55 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 13:42:54.24 ID:HVrcpquN
照明の部品なのに大事故の原因になったりして
三菱とか落ち目まっしぐらだったからな最近は
しかし地味にスバルも買うのかコレw
トレジアとかトヨタとは一味違って内部パーツ替えたりする
真面目なメーカーだとおもてったのに
>>32 >
>>10 >三菱はパジェロ以外はダメだぞ
そんな事無いわ。イイカゲンな事言うな。
コルトプラスは凄いいい車だ。
ギアのスムーズさは、BMと似てる。
58 :
もう一ヶ月無いぞ:2011/06/10(金) 15:19:46.84 ID:LBE8NBqg
59 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 15:28:10.31 ID:QVcSm8EX
三菱はこれで済んでるけど、トヨタあたりは実質韓国車だからなあ。
核心部品の八割方は韓国調達だし。それをかろうじてジャパンブランドで糊塗して
売って来たけど、そろそろボロが出はじめてる。
60 :
天の川市民(知性派):2011/06/10(金) 15:28:49.91 ID:sTUuLZXT
実力的には並ばれたのかもね。
なんだエンジンじゃなくランプかw
62 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 15:57:24.47 ID:nxd8o4B2
なんやヘッドランプかいな
これがエンジンの部品なら冗談抜き不買します
ランプか。。
64 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 16:45:47.45 ID:8Fgm1aMk
グッバイ、三菱自工・・・
65 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/10(金) 16:51:47.35 ID:ZGJqWT9P
三菱車は電装が弱すぎ
三菱は車から撤退して、飛行機つくれやw
F2戦闘機は三菱じゃなかったっけ?
重工だけどw
70 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/12(日) 12:36:36.71 ID:b+LmrzAj
>三菱に供給する発光ダイオード(LED)ヘッドランプは昨年10月に
現代モービスと三星(サムスン)LEDが純国産技術で共同開発した製品だ。
などと意味不明の供述をしていることから警察では詰めの捜査を行っています。
>>67 思わぬ一言にヨタ必死じゃの
韓国と中国の部品を日本で組んで国産と言われてもねw
72 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/15(水) 17:49:33.44 ID:CnbZDtgP
三菱っていつみてもディーラーに人がいない
大丈夫なのか?
73 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/15(水) 17:51:52.30 ID:3m4VXdnW
現代ロテムチン☆⌒ 凵\(\・∀・)マダー!?
74 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/15(水) 18:08:30.37 ID:YLakBGcq
とにかく韓国とは関わるな!
75 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/15(水) 18:45:16.57 ID:Znwf4Xah
おれは、10年前スペースギアエクシードU買って失敗したw
欠陥だらけのくせに車両価格が高かった。
どちらを買うか迷って4WDスペースギアにしたんだが・・・
エステマにすべきだった><
76 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/15(水) 18:52:45.06 ID:Znwf4Xah
>>59 【韓国】昨年の韓国の経常収支、中国で稼いだ金が日本へ流出[06/15]
韓国が経常収支赤字を記録した国は計23カ国で、うち対日本赤字が最も大きかった。対日
経常収支赤字は機械類と精密機器および化学工業品の輸入増加などで商品収支赤字が増え、
前年(238億5000万ドル)比94億1000万ドル増の332億5000万ドルとなった。
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1308109805/l50 お前の自尊心をずたずたにして悪いが、韓国の電子産業、自動車業界は
日本の電子部品・精密工業製品がなければ自動車も・テレビも作れないのだよ。
本田技研(ホンダ)の創業者、本田宗一郎氏が、作家で経済評論家の邱永漢に、
ホンダの海外の工場で一番うまくいっているところと一番具合が悪かった所を問われた時
良いほうを「台湾」、悪いほうを「韓国」と答えた。
その理由を問うと、「台湾に行くと、台湾の人がみんな、私に
『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお陰です』と言って、ものすごく
丁重に扱うのですと答えた。
自動車やオートバイの技術を持っていなかった台湾に技術を伝えた本田氏に対して“台湾人は”
ちゃんと相応の感謝をしていた、というエピソードである。
一方、韓国の工場が具合悪かった理由を問うと、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。
それで、一通りできるようになったら、『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた」と答えた。
つまり韓国人の言い分は、技術を盗み終わったら師は「用済み」ということである。
これはまるで『併合で散々援助されたのに、身勝手な独立をした韓国』という韓国という国そのものの
歴史に酷似したエピソードではないだろうか。
そして、このような事態に、部下が本田に『どうしましょうか?』と問うと
『そんなことをいわれるところでやることはねえよ』と言って、金を返してもらった」と答えたという。
(邱永漢 渡部昇一『アジア共円圏の時代』P86-87より)
77 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/15(水) 22:08:22.16 ID:DtO3Fod6
三菱はダメダメだな
78 :
<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん:2011/06/15(水) 22:14:44.01 ID:5F+wCm4N
三菱繋がりで重工にも法則が…
>>1 三菱・・・
法則を甘く見ると後が怖いぞぉ。