【産経コラム】ソウルからヨボセヨ　消えた矢印信号[06/06]

外国暮らしで戸惑うことの一つが交通法規や運転マナーの違いだ。韓国では車は右側通行で、
基本的に信号に従わずに右折できる。信号無視もいまだにザラ。そんな交通風土だから交差点
付近の横断歩道では歩行者優先どころか、突進してくる車が少なくない。

その韓国で最近、「世界に先駆けた信号システム」がお目見えし、約１カ月で姿を消すという
珍事があった。

韓国内の５３カ所の交差点で、従来型の３色（青黄赤）信号の横に、さらに右・左折専用の３色
の矢印信号が試験的に設置されたのだった。

“暴走右折車”の危険にさらされていた身としては一安心と思ったがこれが大混乱。「左折車、
止まれ」を意味する左向き矢印の赤信号の点灯を、ドライバーが「左折可」と誤認。直進して
くる対向車との衝突事故が相次ぎ結局、撤去が決まった。

３色矢印信号の騒動が去ったころ、ソウル市内で交差点の横断歩道を渡ろうとしていたときの
こと。シルバーのＲＶ車が右折してきたので歩道の縁石で通りすぎるのを待っていると、徐行
してから停止線の直前で止まり、歩行者をすべて通してから静かに加速して去っていった。理想
的な安全運転に感動して運転席を見ると、ハンドルを握っていたのは白人の男性だった。
（加藤達也）


MSN産経ニュース 2011/06/06
http://sankei.jp.msn.com/world/news/110606/kor11060602520000-n1.htm

関連スレ
【韓国】“政策強要”３色信号でとうとう交通事故発生[05/09]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304919351/
【韓国】でたらめなグローバルスタンダード、問題ない信号灯を取り替えれば３４０億ウォンの税金浪費[05/07]
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1304732182/

はあ、2ゲット？

尊法精神の欠落というか、朝鮮の民度ではどんなシステムも意味をなさない

最後の一行で、身にしみる韓国人の民度

>>1
乞食朝鮮人は、新たな規則への順応性がない馬鹿脳であることを証明ｗｗｗ

歩行者をすべて通してから静かに加速して去っていった。理想
的な安全運転に感動して運転席を見ると、ハンドルを握っていたのは白人の男性だった。


ギャグの切れ味半端無いｗ

周知しないのですか？

だって韓国だろ。

オチがｗ
黒田のコント記事面白いわーｗ

黒田さんパネエっス

あれ？黒田さんじゃない(´･ω･`)

まぁ韓国なんて行く事ないからどうでもいいや

うっ、黒田じゃなかったｗ

ちなみに在日の多い大阪では
誰も信号を信用してません
自分の眼で見て耳で聞いて
自己責任で生きてます
サバンナみたいな大阪です

理想的な安全運転に感動して運転席を見ると、ハンドルを握っていたのは・・・・・・






白人の男性だった。
白人の男性だった。
白人の男性だった。
白人の男性だった。
白人の男性だった。
白人の男性だった。

車＝強者、歩行者＝弱者
腐れ儒教の影響だろ

>>14
だな、大阪民国の運転マナーは異常。
片側３車線の真ん中から交差点でいきなり左折してくる軽自動車のおばはん。

初めの頃はドギモを抜かれたぜ。

なるほど、矢印の信号も普通の信号同様の三色にすれば
方向ごとに進むか止まるか制御できていいと思ったんだね
しかし赤の「←」が出ていても意味が分からず混乱しちゃうと

>>17

（ﾟДﾟ）　私は生粋の大阪人ですが、そんなことはありません。
　　　　 信号が青に変わって０．５秒以内に発進しないとクラクションを鳴らされます。
　　　　 ２秒たっても発進できないと、後方の車両から怖そうな人が銃器で武装してきます。

またチョンを釣る気かｗ

チョン部落に行くと、なぜか自転車で右側走行してるやつが多いのが気になってた。。
なるほどなぁ〜

>>17
関西に住んでるが、マナーが一番悪いのは、京都だな
まず信号の停止線で止まらないｗ 何台か必ずはみ出してるのが居る

まあ、鞭打ちを最初に事故によるものだと認定したのも京都だという話しだしね。

黒田さんは命の危険を感じてやめちゃったのかな？
加藤さんもなかなかユニークで好きだ。

韓国人に車はまだ早い

>>17
ぶっちゃけ味噌の方がひどい

チョンがお手本にないことをすると、大体は失敗する

２００１年ソウルに観光に行ったときは大型バイクが歩道を走ってたからな

>>1
ありゃ、黒田ニムじゃないニカ？

>>17
一番マナー悪いのは香川＞事故死人口比率日本一、

大阪は当たりやとかいるから案外安全運転なの多い。

まるで韓国みたい

右側通行だから信号に従わず右折できるって何か違うよなあ
歩行者の安全とかこれっぽっちも考えてない気がする

なんの、マナーの悪さなら九州勢も負けちゃいないぜ
むしろどこが一番マナーいいんですかね？やっぱり東京？

矢印点灯（青信号）
矢印点滅（黄信号）
矢印消灯（赤信号）
これでいいんじゃないの？

矢印と色の組み合わせとか複雑なことをしても朝鮮人には理解できないだろ

韓国国民もたいがいだが、その韓国国民が「あいつらは気違いだ、排除しなければならない」
と太鼓判を押した社会不適応者が、いま日本に住んでいる在ﾁｮﾝ帰化ﾁｮﾝ。
２ちゃねらは「日本に住むなら帰化しろ」が決まり文句だが、帰化して気違いが治ると思っているのか？
在日だろうと帰化していようと、ﾁｮﾝは半島に返すしか日本を守る道はない。
どうしても帰らないと言うなら殺すしかない。

>>33
普通に、朝鮮人でなくとも、矢印三色は無理だと思うわ。
２つの要素の組み合わせとかは、認知→判断→操作のうち、
とっさの判断が強いられる場面では脳ミソ内で混線してもおかしくない。
この記事はそれを社会的にやっちゃったところが朝鮮的なんだろ。

最後の一行ｗｗｗ
加藤くん！君は有望だ！

信号に矢印ついてたら普通は進むだろ
色分けって色弱の人とかどうすんのさ

大阪で赤信号で全方向矢印点灯とかあったな
意味ねーと思ってたけど
減速効果があるそうな

>韓国では車は右側通行で、基本的に信号に従わずに右折できる。

これを止めれば済むんじゃないかな？
歩行者用の信号を赤のままにして右折車だけ→で先に通せばいいよ

朝鮮人のおちょくり方を黒田から学んだのだな
感心感心

大阪も、歩行者が横断してるとこへ全速でアクセル踏み込みます。
目撃者がいなければ、平気でひき逃げされるでしょう。
梅田のひき逃げ3km引きずり事件は、人ごとではなかった。

この人が黒田さんの一番弟子なのか。
水沼さんとどっちが偉いんだろ。

タクシーのマナーが悪いのは広島だな、広○タクシーは悪質だな

というか同じ場所の矢印で色が変わるみたいだし
色弱の人どころか普通の人でも視野の端のほうだと誤認するなこれ

右折してきた車を信号無視で捕まえたら済む話だと。
文句行ったら、さらに罰金、か、免許とりあげ。都会も田舎も、一年間やればいい。

はにはにちゃんの噴水写真スレでお馴染みの光化門広場のライブカメラ
これを見てるとホントに右折は信号にお構いなくしている
ちなみに広場では今もニダっ子たちが噴水で戯れている
http://livecam.seoul.go.kr/jp/livecam_2009/livecam_view_live.asp?mCode=011701
動画部分をダブルクリックで全画面表示
全画面解除はキーボードのEscボタンかAlt + Enterボタン

WMPで見る場合は↓をコピペしてURLを開くに貼る
mms://115.84.164.162/live_03

>>37
黄色矢印でクルマが進んじゃダメだぞ。電車とゴッツンこ

韓国は目と耳の検査だけで運転免許取れるんじゃなかったっけ?

韓国人に難しいことをやらせてはいかん。
試験に間に合わないからと受験生を白バイに乗せて
送り届ける国だ。

>>48
それは日本でもあるだろ

>>49
ねーよｗ

どんな不世出の天才も “完璧なFool Proof” だけは創れないんだよな。

朝鮮人には運転させるな。

>>19
デマを流すな。大阪人がせっかちなのは事実だが。
御堂筋でもそんな光景は見たことがない。

>>49
日本なら遅延証明をとって、別室で受けて試験時間をその人だけ変えてもらう

そういう国だ

オチが素晴らしいｗ
米軍基地で10Kmオーバーでもしようもんならすぐ通報されるからなぁ。
一時停止もすんげー厳しいし。

>>1

学習能力や適応性が無いって事だよね。

最近思ったんだけど、
タイとか、シンガポールとか、ベトナムとか、半島とか、
全部、ちょっと毛色の違う中国人くらいにしか思えない。

>>47
まあ路面電車があるとこはわかるだろw

韓国でタクシー乗った時、カックンブレーキで止まるから参った、日本だと減速して停止線の際でブレーキ抜くけどさ

あと、停止線がスリップ痕だらけなのに笑った、青で全開、赤で急制動だもん

警察の資金稼ぎの為ニダ。
理解できない市民には勿体無いシステムだが、お陰でソウル警察の資金が潤ったスミダｗ

って事

赤い矢印信号とか赤でも右折できるルールとかはアメリカでもありますね。