【経済】「使い捨て車」とあざけりの対象だった現代自が米国市場で夢のシェア10％獲得も、「期限付きの3位」と見る人も多い [05/26]

世界中から嫌われる韓国車 その1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4002602
世界中から嫌われる韓国車 その２
http://www.nicovideo.jp/watch/sm4003266

一過性なのはそうだろうが日系シェア喰ってるだけじゃねぇだろ
クライスラーとかＶＷも喰われまくり
アメリカの車文化も貧乏まっしぐらだな・・

>>247
自国民の税金で、世界中に奉仕してるってこと？

>>365
アメリカの貧困層がかなり増えてる証拠だね
かといって車無いと生活できないし

スゥエーデンの世界的に大ヒットした小説を元にしたTVドラマ「ミレーニアム」で
主人公のミカエルが乗る乗用車がプリウス、レンタカーで借りる車が
ＫＩＡと書いてあってワロタ。

何でこの手の記事は
韓国車はグループ全体の数字を出すのに
他のメーカーは単体で出すんだろ？

>>247
1台買ったらもう一台オマケ？
それかリース販売とか？

技術提供した日本に感謝しろ、この馬鹿チョン。

恩をあだで返している最悪な国民は韓国人、中国人、北朝鮮。

>>247
現代の売上や販売単価には触れないで、販売台数だけ報道するのが、
韓国の報道のお約束ｗ

日本車って高い値段で売れてるんだな。
日本で買うと高い大衆車のVWだけど、アメリカで買うと、トヨタ、ホンダ、VWで価格の順番はどうなるの？

>>361
現代自動車だけで見ると、361万台だってよ。
たぶん、一台あたりの売上はホンダ、トヨタの半分以下だなｗ

貧乏人の車ｗ

プアマンズトヨタｗ

>1999年末には、蔚山工場を突然訪問し、組み立てが終わった乗用車のスライディングドアを
>20回以上も力いっぱい開け閉めした。その結果、ドアがレールから外れると「最初から作り直せ」と
>指示した。

今まで、そんなテストすらしていなかったのか

シナチョン車って資源の浪費じゃないのか？

マイケル・ムーアのキャピタリズムに出てきたハゲタカ不動産屋が韓国車に乗ってたな。
セカンド・カーも韓国車で「お金があるのに韓国車なの？」って訊かれて
「車なんか走ればいいんだよ」って答えてたっけ。
その程度の位置づけの乗ってて恥ずかしい車なんだなって思った。

「使い捨て」「期限つきの３位」って

まんま、本国ﾁｮｰｾﾝ人間にとってのパンチョッパリみたいだな。

まぁ既存ユーザが次にヒュンダイ買おうと思うかどうかが鍵だろうなぁ

日本車の真似と日本の技術援助から始まったんだろうが、頑張ったなｗ

車が電池とモータで走るようになると、サムソンも参戦するようになるのかい？

ところで、ヒュンダイってハイブリットは作ってるの？

たった２０回で外れちゃうドアて。
毎日乗ったら１０日で壊れちゃうってこと？
安物の傘より駄目じゃん。

>>381
2005年にクリックハイブリッドってのを作っては見たが、燃費がフィット以下で大失敗した
で去年だか一昨年にLPGとガソリンのハイブリッド車を出して「燃料費で考えたら超燃費いい」とか言ってた

こういうのは馬鹿にできないよ。
サムスンの時も同じだった。
奴らはダンピング商売で徹底的にシェアを獲得する。
当初は利益度外視でもブランドを浸透させるような戦略を取るし。

ヒュンダイ・ポニー・エクセルはな　当初　おかしなほどカー雑誌がこの車を絶賛し始めたんだよ

そして、カー雑誌の「シビックと変わらないのにこの値段！！」と評したため　アメリカ人が飛びつて買ったんだよ

それが　数ヶ月で　「騙された」って気が付いた時には　もう遅い

アメリカには　数万台単位のポンコツ車が　スクラップヤードに山積みとなったのであった

>>384
今それをやれば，南朝鮮経済は完全に崩壊するぞ。

しかしさ、韓国の人件費も日本と比べそんなに安くないのに、どこでコストカットしてんだろうね？
安全性なんかむしろ日本車より上って判断されることもあんのに

>>387
そこらへんが借金や政府支援や韓国内から巻き上げた資金なんじゃないかな
あとは所々で安い部品使ってたりね

チョンの車って上り坂でバックするシロモノだもんなw

>>384
そして少しでも知名度が上がるとバカみたいに値上げする。
そして一気に廃れる。
韓流映画の聖地巡礼然り、韓食然り。

>>390
少女時代への非難には反対する

>>383
ってことは、まともなの売り出せてないってことか
なんともな。

☆中国正史「宋書」(488年)
『朝鮮民族は極めて猜疑心が強く、恨み言を常に抱き、陰謀詐術を得意としている。
上国にはおもねるが下国と見なすと非礼を重ねる。（事大主義）』

☆『日本書紀』推古天皇三十一年七月条 (623年)
百済は是(これ)多反覆(かへかへ)しき国なり。
道路(みち)の間(あひだ)すらも尚(なほ)詐(あざむ)く。
凡(おほよ)そ彼(そ)の請(まう)す所、皆(みな)非(よくもあら)ず。
訳):百済は裏切りの多い国だ。普段から嘘ばかり吐く。

☆東国通鑑巻六、唐貞観十六年条　
「百済反覆之国、不可信也。」
訳):百済は裏切りの国だ。信じる事は出来ない。

☆イザベラ・バード　「朝鮮奥地紀行」
「朝鮮人には猜疑、狡猾、嘘を言う癖などの東洋的な悪徳が見られ、
人間同士の信頼は薄い。女性は隔離され、ひどく劣悪な地位に置かれている。」

☆ヘンドリック・ハメル　「朝鮮幽囚記」
彼らは盗みをしたり、嘘をついたり、だましたりする強い傾向があります。
彼等をあまり信用してはなりません。

☆ノース・チャイナ・ヘラルド紙　1905年5月5日号
朝鮮ほど贈賄や腐敗がよく見られる国もないだろう。
また、この半島ほどなんの理由もなくだましたり、
だまされたりすることが広く行なわれている国もない。

☆アーソン・グレブスト 「悲劇の朝鮮」
その嘘っぽい理論で結論を下す論法ときたらまったく驚くべきほどです。
自分が正しい場合がほとんどないにもかかわらず悪びれる様子がほとんどない。

ジャパン・エキスポ2011での偽サムライと偽剣道: ある文化略奪について
http://www.youtube.com/watch?v=QjaoysxJXQE
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up5174.png
http://up.mugitya.com/img/Lv.1_up5175.png

ウィリアム・グリフィス『隠者の国・朝鮮』
朝鮮にはサムライがいない。日本にあって朝鮮に欠けているものは、
心身ともによく鍛えられ、兵士であると同時に学者であり、
忠誠心と愛国心と自己犠牲の高い理想をかかげる文化的集団である。

William Elliot Griffis, Corea the Hermit Nation
Corea has no samurai.
She lacks what Japan has always had - a cultured body of men,
superbly trained in both mind and body,
the soldier and scholar in one, who held to a high ideal of loyalty,
patriotism, and sacrifice for country. (p. 450)

> 応永の外寇（1419年）
> 全軍上陸して、隊列をなして、進軍してるところに対馬兵が現れた。
> 対馬側も将が名を上げてから、突進し、弓を引いている。
> その日の内に、各所で乱戦になったが、朝鮮は弓で完敗、さらに、中国式
> の朝鮮の短い刀は、兵ごと、日本刀で、まっぷたつにされ、まったく戦闘
> にならないまま、大量に戦死者を出した。

動員：　　800人（日本）17,285人（朝鮮）
戦死者：　 20人（日本） 2,500人（朝鮮）

韓国車の１番の問題点って、作ってる人間が別に車すきでも何でもないって所だよね。
家電もそう。

なんか魅力が無いのはそこら辺。

>>391
少女時代とKARAの区別が付かない俺には批判のしようも無い。

アメリカのレンタカー屋は
白人や日系人には日本車か欧米車を貸し出す
黒人やヒスパニック、非日系アジア人には韓国車を貸し出す

>>395
それはトヨタも同じこと

>>1
将来有望なキア食ったんだから頑張れよな。

>>397
違いがわからない奴にいいものを渡す必要ないじゃないって考えだろ
アメリカは無知には過酷な国だぜ？

日本人がいくと、最低限の知識があるから騙されず、賢いのに騙さないから勝手に尊敬されて
なんで尊敬されてるかわからないから、尊敬し返して相手が喜ぶという幸福の連鎖が起きる。

>>383
そのLPGのハイブリッド車も、その後、ぜんぜん評判を聞かない。

韓国国内で売れてるという評判も、他国に輸出しようという評判も、
現代がアピールしようという姿勢も、ぜんぜん聞こえてこない。

たぶん、公表の数字と違って相当燃費が悪いか、
製造原価で大赤字か、特許侵害かのいずれかなんだろうな。

安い日本車がいくらでも有るのにコリアンカーを選ぶセンスが分からない。
好きで買うなら仕方ないが

>>7
マイケルムーアのキャピタリズムって映画で、立ち退き物件を安く買いたたき
高額で転売するバイヤーが「車は韓国車に乗っている。これで３台目だ。車は
走ればいい。ベンツを買う金で家を買いたたく方がスリリングだから（笑）」と
笑っていたよ。つまりはそういう扱いなんだよ。

20回の開け閉めで壊れるドアを作り直すのが美談になるのか・・・
韓国じゃただで道案内とかしたら偉人として教科書にのったりするのかな？

シェアは取っても利は取れず

そういえば黒塗りのヒュンダイに乗った在日ヤクザって見たことないな。

「現代自動車」躍進の真因は「脱トヨタ生産方式」にあり 現場にはカイゼン活動を極力させない／井上 久男
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20110306-00000001-gendaibiz-bus_all

>>405
ヒュンダイの金色エンブレムが見つけられないからじゃね？

TV、メモリ、他

エレクトロニクスは目下先細り

重工のラ国率は相当

重工なんかアボンしてんだから死亡フラグ

朝鮮日報にしては冷静じゃんｗ

>>1の宇宙船のジョークはもっと評価されるべきだと思うぞ

なんだ、チョンがヒュンダイは世界を席巻してるニダとか言ってたから、相当なんだろうと思っていたのだが、
いやはや、今まで10パーに満てなかったのか。
チョンの言うことが益々信じられなくなったわ。ありがとう。

まあ結構デザイン良くなってきてるしな。

で、結局５月は５位だったんでしょ。現代・起亜は。