【韓国】サムスンが独ＶＷへＥＶ用電池供給へ[05/19]

【ソウル時事】１９日付の韓国紙・毎日経済新聞は、業界関係者の話として、サムスンが、
独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）に電気自動車（ＥＶ）用のリチウムイオン電池を
供給する契約を来月にも結ぶ予定だと報じた。

時事通信社 2011/05/19
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2011051900287

走る霊柩車

爆発しそうだな

気をつけようなきゃいけないな。

まちがった！棺桶だ！

ワーゲンが爆発するに1000リペカ。

なんだ来月か

VWがどっか〜ん！！

なぜ？

さようならワーゲン

韓国「VWさんスズキなんて見ないで私をみてヒュンダイを見て」

うわあ・・・

こないだの、ヒラリーがアフガンの若者にｳﾘﾅﾗに習えと言ったニダ！に続く
決して続報の出ない一発飛ばし記事とみた。

リチウムイオン電池のエネルギー密度は火薬並みだそうですね。
爆発したらさぞやすごいことに。

VWと三洋電機は手を組んで共同開発しておったはずなんだが。

これは日本の電池メーカーにとってショック
電池でも半導体、家電の二の舞になりそうな予感

そんなことは言ってない

そら日本の成功モデルにしか投資しないんだもの

VW終わったな

サムチョンには勝てる気がしない。規模がちがいすぎる。

VWのEVは火炎放射機能を持つようになるのか
凄い技術だなｗ

豆電球にでも使うんか

じゃあアウディもダメか。

アウディA1のハイブリット買おうかと思っていたけど
少し様子見だな、こりゃ
携帯ぐらいなら、発熱ワロタぐらいで済むけど
車は命を預けるからね。流石に怖い

>>17
そう、だから、日本を超える事が出来ないんだよね。
日本は、ちゃんとパテント貰って、うほうほしてましょ。

すぐ事業撤退するし、長期のメンテが欲しい取引相手は、チョン企業を相手にしないし。

充電を繰り返すと電池が膨らみ車体も膨らみますが、仕様です。

日本企業に出資してなかったっけVW

>>17「ソメイヨシノ」は人工的に作られたもので種を付けず

ただ、全く実生から苗が出来ない訳では無いね。
子供の頃の記憶でも、土手の桜には沢山のサクランボが実り落ちてたが、その中で僅かに発芽するらしく
毎年、新芽が何本か草の間から出て来てた。

サムスンもなかなかやるなー

契約を来月にも結ぶ予定だと

法則発動でどうなることやら・・・・。

契約を来月にも結ぶ予定だと

「予定は未定に過ぎん、結果がすべて」と、会社入ったばかりの頃上司に言われたな

>>31
更に「業界関係者」の話しだしなw

>>12

去年LGがGMに電気自動車用の電池を提供することになったニダ！って記事があったがあれも続報がないな。
ウリはその後の進展を知りたくてずっと続報を待ってるのだがニダ。

おいおい
会社で供給されている
携帯電話でさえ
直ぐに充電切れ
直ぐに本体が熱くなる
つーのに
そんな技術持ってるんすか？

炎上フラグがたったww

法則くるか？
ただサムチョンはチョン企業かっつったら微妙じゃね？

インサイダーか

4>>
VWさーんw

非常識な程のウォン安が背景にあるんだから、供給コストでは勝負にならんよ
つかサムソン商売うまい

そんな電池積んだワーゲンが遂に自爆テロの道具になる。

いつもの飛ばし

>>34
LGの電池が搭載された結果
↓
ＧＭは本当に嘘をついたのか？強まる情報隠蔽批判と失望
新型電気自動車ボルトの正体
http://diamond.jp/articles/-/9906

フォルクスヴァーゲンって言え

>>1
EV用電池を三星が作れるの？(； ･`д･´)ｺﾞｸﾘ

正式に決まってから記事にすればいいのに

まいどまいど。

爆発フラグきたｗ

日本の時代は終わったな。

相変わらず関係者の話とか予定の話かいな
締結してから記事にしたほうがいいと思うぞ

ホンダのコピーか

日本はまた韓国企業に追い越されるのか
韓国人は日本人以上に優秀だな。

日本人なら買わないでしょう
南無

フォルクスワーゲンからボロクソワーゲンへ

これも特許侵害で訴訟路線じゃない？

誇らしいニダ！

日本の自動車業界にとっては朗報だなｗ

がんばって自前で作れよドイツ〜大丈夫か

その内サムスンからＥＶ車が出るぞ

いつもの、そんなことは言ってない

>>26
三洋電機（＝パナソニック）とリチウムイオンを共同開発してたはず。
今出てるトゥアレグハイブリッドも三洋製のニッケル水素。

>>1の記事に具体的なことが一切書いてない。

毎日経済新聞自体が怪しいし、その関係者はもっと怪しい。

今日のサムスン電子の株価はどうなったのかな？

風説の流布に近いような気がするが？

電池を提供するからEV技術をよこすﾆﾀﾞ

>>43

期待を裏切らんなあ…

ワーゲンポロ乗っている　(-_-;)

日本はN700のモーター積もうぜ

VWのブランド低下ｗ

名前がＶＷから ww に変わってしまうな

>>63
(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)

EV用はないんじゃね？ｗ

ドイツもあほだなあ

>>1
うわああ…
アップルみたいになるぞ、これ…

黒ひげ危機一髪みたいに脱出用の射出シートつけないと怖くて乗れないだろと

第二の林檎携帯になるのか？

見える、未来がみえるわ。
EVに不具合が多発して、お互いに責任を押し付け合う未来が。

ＶＷおわた

ビジネスとしてはVWの方針を尊重するが、カーマニアからすれば一段ランクが下がった
プレミアムを貫くんなら韓国製のパーツなど選ぶべきではない

>>14
松下に買収された挙句、日本企業と提携したせいで切られたんじゃね？
ただでさえ落ち目の日本企業多いのに手を組んで一緒に沈んでいくとか。

VWもどこかから供給しないと
日本メーカーにとってはいいニュースだよ

三洋　三星　
名前も技術もパクリくさい
こりゃエネループ技術パクられたな

馬鹿チョンにリチウムイオン電池が扱えるのかｗ
プリウスですらニッカド電池使ってるのにｗ

意外とドイツ人ってアグレッシブだな
今後ドイツ車は遠慮させて貰おうか。

>>79扱うたって、買ってきた物を製品にはめ込むだけですからｗ

簡単なまとめ


★韓国紙・毎日経済新聞

業界関係者の話として、
サムスンが、独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）に
電気自動車（ＥＶ）用のリチウムイオン電池を
供給する契約を来月にも結ぶ予定だと報じた。


★独自動車大手フォルクスワーゲン（ＶＷ）

初めて聞きました　寝耳に水です

【フランス】ジャパンExpoに韓国偽剣道復活!!
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/korea/1305788611/


何度でも甦るニダ！
そしてやりすごして当日開催するニダ！
これはもうチョッパリとの戦争ニダ！

>>82
様式美ニダ

ほーれみろ。
「サムスン品質なんざ日本製とは比べようにならねぇぞ！日本製のほうが優れてるんだ！」
っつって日本ﾏﾝｾｰしてた野郎共、所詮海外ﾒｰｶｰなんて「高品質」よりも
「そこそこ品質で低価格」な物を選択するんだよ。
いくら高品質でも価格が高けりゃどこも採用しないんだよ。
いい加減「日本技術力万々歳！」する馬鹿さ加減に気付け。

>>5
>>2

見直して噴いたじゃねーかｗ

>>85
庶民の妬みですねｗ

>>85
それは決まってから言ってね
朝鮮企業なんて飛ばしは日常茶飯事なんだから
それとなんでもそうだけどシェア取ったら勝ちっていうわけでもないだろ

フォルクスワーゲンって確か中国のバッテリーメーカーとも提携してた筈だけど
余程うまみがあるんだろうな。

業界関係者の話なのね。飛ばしだね。続報はないね。

関係ないけどブラジルの高速鉄道はどこになるんだろ？いろいろ面白そうだから韓国の受注に期待してるんだけどw（ブラジルには気の毒だけど）

VW社を創ったフェルディナント・ポルシェは電機技術者出身で自動車設計に乗り出した当初は電気自動車ばかり作ってたのだが、
創設者が泣くな…

ＶＷは中国では快進撃だし、途上国向けの商売は本当に上手。
この提携も多分成功するだろ。ノロノロノロマな日本企業と違って見る目がある。

自動車用のリチウムイオン電池の主導権を日本企業に独占されたら
次世代自動車技術の根幹を日本に握られることになる
このリスクを避けるため欧米自動車は日本以外の企業に電池供給を
求めるわけさ
単純な理屈
サムスンＬＧも供給先を確保できれば大規模設備投資で一気に攻勢を
掛けれると踏んでいつもの無茶苦茶な条件でも呑んででも仕事をとってくる
サムスンＬＧが格段営業が上手いわけでもなんでもない

>>85
現代自がベンツにエンジン供給する話しはどうなった？ｗ

爆発する車は買わない。

>>94
たしか速攻、そんなことは・・・ｗ

サムスンのリチウムはホンダの高級技術者が売国して社長かなんかになってんだよな、確か。

>>91
VW社を創ったのはヒトラーだよ。
ポルシェ博士はビートルの設計しただけ。

この話は、隣に置いといて。
サムスンがリチウム電池を供給できる体制が整ったということか。
松下と三洋の合併でやめていった優秀な三洋の技術者を確保できたということだな。
トップダウンで決断ができる優秀な韓国人経営者と日本人技術者が手を組んだら、
今のサラリーマン日本人経営者では、１０年後には敗北必死だな。
又日本は負けてしまうのか。

リチウム電池を車に使用してはならないって世界規模の規制が出来る日も近いな
トヨタも巻き添え食ってアボーンか？

米国GMのボルトにはLG科学アメリカの電池が乗ってるｗ

おまえら避けろよｗ

日本の電気自動車はウルトラスーパーバカミンスの大活躍で
アウトだよなｗｗｗ

スレ違いだが　東芝日立パナは家庭用丸型蛍光灯をはやく
LEDに置換せよ！

電球だけでは困るんだよ

俺は国賊ということだろうか？
今、フォルクスワーゲン乗っているが来年は国産車に乗りかえる＞

>>98
ポルシェが設計した車を作ることだけを目的にポルシェが望む通りに創られた会社。
ポルシェがいなければ創設されなかった会社である以上、ポルシェもまた創設者の一人と見なしても良いと思うが？

電気自動車にリチウムイオン電池では無理があるのに、どうして何処のメーカーも見切り発車しちゃうんだ

爆発する韓国製自動車用電池、VW、GM世界で訴訟ｗ

見出しが目に浮かぶなｗ

やっぱりサムスンはすごい企業だな

どうせGMと同じ、大騒ぎをする必要はない所詮次がないのだから

普及はしないとおもう当分は
図らずもトヨタの言った様になりそう
原発もムリそうだしな

原発反対なら電力不足で電気自動車は？の世界へ

いまさら石油価格に左右される火力へもどれない
地熱、水力発電しかないのにダメダメな太陽電池風力とキチガイ石油マネー奴隷の
バカマスコミとキチガイウルトラスーパーバカミンス必死ｗ

未来は停電に怯える最小不幸社会らしいな、不幸の平均化は困るから
キチガイウルトラスーパーバカミンスを選挙で瞬殺しなきゃｗ

粘ってもあと2年だｗ短いのうｗ

韓国政府に毎年5000億円援助をもらって
電池工場立てたんでサムソンが凄いわけではない

2008年以降は数兆円規模の援助らしい、大赤字の粉飾込みｗｗ
ホロン部は最大枠3兆円を主張ｗｗ

李恥有無電池

LG電子の電池はドイツボッシュの特許でアメリカ工場で全寮制産

サムシンはどこの特許でつくるんだろうなぁ？ｗｗ
また得意の巨大訴訟か？ｗ

ボッシュのバッテリー入れたら二年位で駄目んなって仕方ないから又懲りずに
買おうとしてオートパックス言ったらコリアって書いて有ってコリア駄目だ。

>>999
まあ、作れればな。

パターンだと指導がある初期ロットが一番マシで
師匠がかえって慣れたころがヤバいｗ

韓国は初期ロット以降どんどん製品がダメダメになるｗ

VW「そんなことは言って無い」

にスーパーひとしくん。

>>85
あのさ、特定のメーカー一択で行くことがどう言う事か，震災で思い知らされた訳よ。
そのくらい，読めませんかね。

>>1
単なる業界通(笑)のウワサレベルを記事にすんなよ。
まあ、ﾁｮﾝにとってはその一瞬でもホルホルできればいいんだろうけどさ。

ありゃ？確定じゃないのか。またトバシか。

ワーゲンのクルマまで火病起こすようになるのか残念だ・・・・

韓国はDVなら先進国だがな。

サムスンがＡＶ用電池供給へ

に読めた

>>105
ヒトラーというかナチスドイツの指定した条件の車の開発と生産から始ったんじゃなかった？

>111
まだ2年も経ってないのにこのザマだぜ？まだ2年以上もあるなんて冗談じゃない！
明日にでも内閣不信任案を通過させて解散総選挙させなきゃ。

>>90
気の毒じゃねーよｗ
韓国を餌にして日本かフランスを釣ろうという小細工だろ。

>>101

アメちゃんは何で最近ワキがあまいんだ？？
客観的に見て“キレ”が無い。

>>101
外車なんて乗らない

>>125
ナチスとは関係なくポルシェは以前からVWビートルの原型となる車の開発をしていた、
が有名だったとはいえ自動車設計事務所の経営者にすぎなかったポルシェにはその車を完成することも生産することもできなくて企画をナチスに売り込む。
ポルシェの提案に対して販売価格等様々な条件をナチスが盛り込んで完成されたのがVWビートル。
当初は既存の自動車会社に生産させようとしたが、一介の設計屋にすぎなかったポルシェの発案した車をやりたがる会社が見つからず困り果てヒトラーに相談したところ
「ならばその車を生産するための会社をつくってしまえ。」
ということで創設されたのがVW社。

なおポルシェ博士は政治にはまるで無頓着な人だったそうで自らナチスに近づいたのも単に今の政権だから以上の理由は無かったらしい。

http://www.youtube.com/watch?v=6n0A8K2udn4

ＶＷ＝ファヴョ−ン。ニカ？

リチウム電池も日本の発明だ、チョンは日本の技術パクリしかできない
悪辣ミンジョク。

どうせいつも通り部品と素材は日本から輸入して作るんだろ

　膨大な政府援助で作られた電池をドイツに輸出すると、
これは不公正貿易に該当するんではないだろうか？